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云南機(jī)場集團(tuán)有限責(zé)任公司副總裁
鄧喜平云南機(jī)場集團(tuán)有限責(zé)任公司副總裁鄧喜平1目錄云南機(jī)場集團(tuán)發(fā)展概況1云南機(jī)場大數(shù)據(jù)應(yīng)用實(shí)踐2大數(shù)據(jù)應(yīng)用展望3目錄云南機(jī)場集團(tuán)發(fā)展概況1云南機(jī)場大數(shù)據(jù)應(yīng)用實(shí)踐2大數(shù)據(jù)應(yīng)2目錄目錄3云南機(jī)場集團(tuán)概況集團(tuán)下轄運(yùn)營機(jī)場13個、在建機(jī)場2個,二級非航企業(yè)21家。云南省各機(jī)場已形成布局合理、規(guī)模適當(dāng)、功能完備、運(yùn)作順暢的機(jī)場網(wǎng)絡(luò)體系。運(yùn)營機(jī)場密度大幅高于全國平均水平。云南機(jī)場集團(tuán)概況集團(tuán)下轄運(yùn)營機(jī)場13個、在建機(jī)場2個,二級非4云南機(jī)場集團(tuán)概況“十二五”期間,云南機(jī)場集團(tuán)開通航線387條,其中國內(nèi)航線323條,國際航線57條,地區(qū)航線7條,國際通航點(diǎn)39個,初步形成覆蓋南亞、東南亞,連接歐、澳、美的航線網(wǎng)絡(luò)。云南機(jī)場集團(tuán)概況“十二五”期間,云南機(jī)場集團(tuán)開通航線5云南機(jī)場集團(tuán)“十三五”的發(fā)展思路一條主線:以改革創(chuàng)新、驅(qū)動轉(zhuǎn)型升級為主線兩個目標(biāo):成為產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)、實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)省三大任務(wù):打造卓越智慧的價值總部集團(tuán)、打造特色融合的機(jī)場集群平臺、打造具有競爭優(yōu)勢的聚合協(xié)同產(chǎn)業(yè)四項(xiàng)突破:管控能力取得突破、樞紐價值取得突破、資源集約取得突破五大支撐:融入國家戰(zhàn)略、云南省發(fā)展戰(zhàn)略;完善集團(tuán)體制機(jī)制;基礎(chǔ)設(shè)施投資;做好“三級五網(wǎng)”建設(shè);人才發(fā)展的保障云南機(jī)場集團(tuán)“十三五”的發(fā)展思路一條主線:以改革創(chuàng)新、驅(qū)動轉(zhuǎn)67/30大數(shù)據(jù)(數(shù)據(jù)中心)流程管理能力航班旅客物流交通數(shù)據(jù)價值轉(zhuǎn)化能力智慧服務(wù)智慧運(yùn)營智慧管理創(chuàng)新“服務(wù)、商業(yè)、管理、運(yùn)營、安全、營銷集團(tuán)“十三五”信息化總體目標(biāo)
總結(jié)為“12346”一個中心:大數(shù)據(jù)中心兩類能力:流程管理能力、數(shù)據(jù)價值轉(zhuǎn)化能力三個平臺:智慧管理、智慧運(yùn)營、智慧服務(wù)四類信息:航班、旅客、物流、交通六個創(chuàng)新:服務(wù)、商業(yè)、管理、運(yùn)營、安全、營銷7/30大數(shù)據(jù)(數(shù)據(jù)中心)流程管理能力航班旅客物流7目錄目錄8云南機(jī)場大數(shù)據(jù)應(yīng)用分析2010年2015年20202629萬5200萬一個億大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、人工智能等信息技術(shù)的高速發(fā)展為我們帶來了機(jī)遇基于大數(shù)據(jù)與人工智能的集團(tuán)公司智慧空港建設(shè)提出了一體化解決方案智慧云港集團(tuán)信息化規(guī)劃指明了方向智慧運(yùn)營、智慧服務(wù)民航高速發(fā)展保障資源不足機(jī)場擁擠空域擁擠航班正點(diǎn)率低、服務(wù)質(zhì)量差云南機(jī)場大數(shù)據(jù)應(yīng)用分析2010年2015年20202629萬9云南機(jī)場大數(shù)據(jù)應(yīng)用實(shí)踐
機(jī)場航空公司空管中航信駐場單位非航企業(yè)旅客貨主……業(yè)務(wù)、流程、產(chǎn)品服務(wù)、客戶、數(shù)據(jù)跨界融合,優(yōu)化整合重塑結(jié)構(gòu),創(chuàng)新驅(qū)動新業(yè)務(wù)新流程新產(chǎn)品新服務(wù)新客戶新數(shù)據(jù)途徑:”互聯(lián)網(wǎng)+”核心:智慧
基礎(chǔ):大數(shù)據(jù)云南機(jī)場大數(shù)據(jù)應(yīng)用實(shí)踐
機(jī)場業(yè)務(wù)、流程、產(chǎn)品服務(wù)、客戶、數(shù)據(jù)1011......云南機(jī)大數(shù)據(jù)應(yīng)用實(shí)踐大數(shù)據(jù)建設(shè):1、系統(tǒng)化工程2、全面整合各類數(shù)據(jù),看得遠(yuǎn)、看得全、看得準(zhǔn)3、通力協(xié)作,打破壁壘11......云南機(jī)大數(shù)據(jù)應(yīng)用實(shí)踐大數(shù)據(jù)建設(shè):1、系統(tǒng)化工11云南機(jī)場集團(tuán)大數(shù)據(jù)應(yīng)用云南機(jī)場集團(tuán)大數(shù)據(jù)應(yīng)用12(一)長水常準(zhǔn)1數(shù)據(jù)看得準(zhǔn)、看得全、看得遠(yuǎn)2進(jìn)程管理監(jiān)控每個航班保障,大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)信息集成3效果:昆明機(jī)場航班放行正常率穩(wěn)居國內(nèi)八大最繁忙機(jī)場前列,提高飛機(jī)靠橋率,提高旅客服務(wù)水平(一)長水常準(zhǔn)1數(shù)據(jù)看得準(zhǔn)、看得全、看得遠(yuǎn)2進(jìn)程管理監(jiān)控每個13(一)長水常準(zhǔn)自動化獲取為主便捷移動應(yīng)用手工輔錄這樣夠了嗎?飛機(jī)位置、飛機(jī)速度、飛機(jī)高度旅客人數(shù)、貨郵重量、行李重量航班保障節(jié)點(diǎn)(一)長水常準(zhǔn)自動化獲取為主這樣夠了嗎?飛機(jī)位置、飛機(jī)速度、14(一)長水常準(zhǔn)(一)長水常準(zhǔn)15(二)數(shù)據(jù)中心及數(shù)據(jù)服務(wù)平臺數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)流程圖(二)數(shù)據(jù)中心及數(shù)據(jù)服務(wù)平臺數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)流程圖16(二)數(shù)據(jù)中心及數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(二)數(shù)據(jù)中心及數(shù)據(jù)服務(wù)平臺17(二)數(shù)據(jù)中心及數(shù)據(jù)服務(wù)平臺整體把控、全面分析整合全省13個機(jī)場生產(chǎn)數(shù)據(jù)(二)數(shù)據(jù)中心及數(shù)據(jù)服務(wù)平臺整體把控、全面分析整合全省13個18(二)數(shù)據(jù)中心及數(shù)據(jù)服務(wù)平臺精細(xì)分析、細(xì)節(jié)致勝(二)數(shù)據(jù)中心及數(shù)據(jù)服務(wù)平臺精細(xì)分析、細(xì)節(jié)致勝19(二)數(shù)據(jù)中心及數(shù)據(jù)服務(wù)平臺全面的飛機(jī)動向(二)數(shù)據(jù)中心及數(shù)據(jù)服務(wù)平臺全面的飛機(jī)動向20(三)運(yùn)行視圖信息服務(wù)平臺(三)運(yùn)行視圖信息服務(wù)平臺21(三)運(yùn)行視圖信息服務(wù)平臺(三)運(yùn)行視圖信息服務(wù)平臺(三)運(yùn)行視圖信息服務(wù)平臺(三)運(yùn)行視圖信息服務(wù)平臺22(三)運(yùn)行視圖信息服務(wù)平臺未來6小時航站樓區(qū)域人數(shù)預(yù)測(三)運(yùn)行視圖信息服務(wù)平臺未來6小時航站樓區(qū)域人數(shù)預(yù)測23(三)運(yùn)行視圖信息服務(wù)平臺找到真正的高峰根據(jù)航班訂座人數(shù)與離港信息精準(zhǔn)預(yù)計旅客波峰精準(zhǔn)安排服務(wù)(三)運(yùn)行視圖信息服務(wù)平臺找到真正的高峰根據(jù)航班訂座人數(shù)與離24(四)云計算平臺建設(shè)集團(tuán)云計算中心打造大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)平臺(四)云計算平臺建設(shè)集團(tuán)云計算中心打造大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)平臺25(四)云計算平臺主題指標(biāo)運(yùn)輸生產(chǎn)1、計劃架次;2、延誤架次;3、執(zhí)行架次;4、……………生產(chǎn)安全1、集團(tuán)危險源統(tǒng)計;2、集團(tuán)不安全事件報告分安全類別:(旅客人數(shù)(或者飛行架次)/危險源比值分析;3、集團(tuán)事故癥候(不同等級)報告:(旅客人數(shù)(或者飛行架次)/危險源比值分析經(jīng)營效益1、總資產(chǎn)/凈資產(chǎn):集團(tuán)總體總資產(chǎn);2、總收入:航空性收入/非航收入,以及收入完成目標(biāo);3、盈利水平:集團(tuán)總體/航空主業(yè)/非航業(yè)務(wù);4……………服務(wù)質(zhì)量1、旅客投訴;2、旅客滿意度(該指標(biāo)和上面的投訴指標(biāo)需要明確界定;3、貨主滿意度:集團(tuán)貨郵吞吐量和貨郵投訴的比值;4.……………市場開拓1、航線網(wǎng)絡(luò)品質(zhì)(國內(nèi)、國際、貨運(yùn)通航點(diǎn));2、國際旅客(數(shù)量);3、基地航空(飛機(jī)架數(shù)、可供運(yùn)力)4.……………
人力資源1、單位員工的旅客吞吐量;2、單位員工的運(yùn)輸起降架次;3、單位員工的營業(yè)收入;4.……………固定資產(chǎn)1、固定資產(chǎn)投資計劃:集團(tuán)固定資產(chǎn)投資計劃年度完成進(jìn)度同比、環(huán)比;2、實(shí)物資產(chǎn):集團(tuán)實(shí)物資產(chǎn)價值;3、機(jī)場新建改擴(kuò)建項(xiàng)目總投資;4.……………候機(jī)樓商業(yè)1、銷售坪效(元/平米);2、旅客人均消費(fèi)(元);3、旅客人均貢獻(xiàn)(元);……………開展“云南機(jī)場集團(tuán)大數(shù)據(jù)集成平臺建設(shè)”研究(四)云計算平臺主題指標(biāo)運(yùn)輸生產(chǎn)1、計劃架次;2、延誤架次;26(四)云計算平臺—監(jiān)管大數(shù)據(jù)方便快捷實(shí)施掌控(四)云計算平臺—監(jiān)管大數(shù)據(jù)方便快捷實(shí)施掌控27(四)云計算平臺—監(jiān)管大數(shù)據(jù)不同視角整體把控(四)云計算平臺—監(jiān)管大數(shù)據(jù)不同視角整體把控28(五)商業(yè)大數(shù)據(jù)分析平臺統(tǒng)一商業(yè)業(yè)務(wù)平臺(POS/MIS)統(tǒng)一移動支付平臺統(tǒng)一商業(yè)分析平臺(五)商業(yè)大數(shù)據(jù)分析平臺統(tǒng)一商業(yè)業(yè)務(wù)平臺(POS/MIS)統(tǒng)29(五)商業(yè)大數(shù)據(jù)分析平臺(五)商業(yè)大數(shù)據(jù)分析平臺30(五)商業(yè)大數(shù)據(jù)分析平臺(五)商業(yè)大數(shù)據(jù)分析平臺31(五)商業(yè)大數(shù)據(jù)分析平臺(五)商業(yè)大數(shù)據(jù)分析平臺32目錄目錄33(一)建設(shè)A-CDM(機(jī)場系統(tǒng)決策)資源的合理調(diào)配,提高整體的運(yùn)行效率(一)建設(shè)A-CDM(機(jī)場系統(tǒng)決策)資源的合理調(diào)配,提高整體34(一)建設(shè)A-CDM(機(jī)場協(xié)同決策系統(tǒng))數(shù)據(jù)整合實(shí)現(xiàn)功能實(shí)施效果2025融入流量管理體系安全監(jiān)管提前到飛機(jī)進(jìn)離場范圍通過地面+空域資源的高效利用最終提高中國民航準(zhǔn)點(diǎn)率2022機(jī)場間數(shù)據(jù)共享航司變更直連航空器跨區(qū)域?qū)崿F(xiàn)地面全流程監(jiān)控確保航空器、機(jī)場地面資源提高利用率2020整合所有場面數(shù)據(jù)地空聯(lián)動監(jiān)控避免人、車、航空器沖突監(jiān)測場面異物提高人員利用精準(zhǔn)定位延誤原因地面資源利用提高2018整合地面車輛資源數(shù)據(jù)通過車輛監(jiān)控實(shí)現(xiàn)保障進(jìn)程監(jiān)控提高車輛和地面資源利用效率延誤責(zé)任到部門提高地面資源利用率2016既有數(shù)據(jù)整合機(jī)位實(shí)時監(jiān)控提高靠橋率降低地面保障時間(一)建設(shè)A-CDM(機(jī)場協(xié)同決策系統(tǒng))數(shù)據(jù)整合實(shí)現(xiàn)功能實(shí)施35(二)集團(tuán)智慧服務(wù)平臺(二)集團(tuán)智慧服務(wù)平臺36(二)集團(tuán)智慧服務(wù)平臺室外導(dǎo)航室內(nèi)導(dǎo)航(二)集團(tuán)智慧服務(wù)平臺室外導(dǎo)航室內(nèi)導(dǎo)航37(二)集團(tuán)智慧服務(wù)平臺(二)集團(tuán)智慧服務(wù)平臺38集團(tuán)、機(jī)場、產(chǎn)業(yè)公司信息系統(tǒng)空管信息系統(tǒng)航空公司信息系統(tǒng)中航信信息系統(tǒng)駐場單位信息系統(tǒng)手工補(bǔ)錄…數(shù)據(jù)源應(yīng)用及展現(xiàn)集團(tuán)管控績效管理投資管控價值管控……運(yùn)營管理運(yùn)輸生產(chǎn)安全管理服務(wù)管理……產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)營效益商業(yè)開發(fā)產(chǎn)業(yè)協(xié)同…………基礎(chǔ)數(shù)據(jù)(主題數(shù)據(jù)庫)數(shù)據(jù)采集、清洗、轉(zhuǎn)換、集成人力資源航班保障財務(wù)資金固定資產(chǎn)對外投資組織績效戰(zhàn)略規(guī)劃市場營銷安全生產(chǎn)旅客服務(wù)能源消耗商業(yè)開發(fā)產(chǎn)業(yè)發(fā)展…數(shù)據(jù)交換平臺(三)集團(tuán)智慧管理平臺集團(tuán)、機(jī)場、產(chǎn)業(yè)公司空管航空公司中航信駐場單位手工…數(shù)應(yīng)用及39請各位專家領(lǐng)導(dǎo)批評斧正!請各位專家領(lǐng)導(dǎo)批評斧正!40
1、不是井里沒有水,而是你挖的不夠深。不是成功來得慢,而是你努力的不夠多。
2、孤單一人的時間使自己變得優(yōu)秀,給來的人一個驚喜,也給自己一個好的交代。
3、命運(yùn)給你一個比別人低的起點(diǎn)是想告訴你,讓你用你的一生去奮斗出一個絕地反擊的故事,所以有什么理由不努力!
4、心中沒有過分的貪求,自然苦就少??诶锊徽f多余的話,自然禍就少。腹內(nèi)的食物能減少,自然病就少。思緒中沒有過分欲,自然憂就少。大悲是無淚的,同樣大悟無言。緣來盡量要惜,緣盡就放。人生本來就空,對人家笑笑,對自己笑笑,笑著看天下,看日出日落,花謝花開,豈不自在,哪里來的塵埃!
5、心情就像衣服,臟了就拿去洗洗,曬曬,陽光自然就會蔓延開來。陽光那么好,何必自尋煩惱,過好每一個當(dāng)下,一萬個美麗的未來抵不過一個溫暖的現(xiàn)在。
6、無論你正遭遇著什么,你都要從落魄中站起來重振旗鼓,要繼續(xù)保持熱忱,要繼續(xù)保持微笑,就像從未受傷過一樣。
7、生命的美麗,永遠(yuǎn)展現(xiàn)在她的進(jìn)取之中;就像大樹的美麗,是展現(xiàn)在它負(fù)勢向上高聳入云的蓬勃生機(jī)中;像雄鷹的美麗,是展現(xiàn)在它搏風(fēng)擊雨如蒼天之魂的翱翔中;像江河的美麗,是展現(xiàn)在它波濤洶涌一瀉千里的奔流中。
8、有些事,不可避免地發(fā)生,陰晴圓缺皆有規(guī)律,我們只能坦然地接受;有些事,只要你愿意努力,矢志不渝地付出,就能慢慢改變它的軌跡。
9、與其埋怨世界,不如改變自己。管好自己的心,做好自己的事,比什么都強(qiáng)。人生無完美,曲折亦風(fēng)景。別把失去看得過重,放棄是另一種擁有;不要經(jīng)常艷羨他人,人做到了,心悟到了,相信屬于你的風(fēng)景就在下一個拐彎處。
10、有些事想開了,你就會明白,在世上,你就是你,你痛痛你自己,你累累你自己,就算有人同情你,那又怎樣,最后收拾殘局的還是要靠你自己。
11、人生的某些障礙,你是逃不掉的。與其費(fèi)盡周折繞過去,不如勇敢地攀登,或許這會鑄就你人生的高點(diǎn)。
12、有些壓力總是得自己扛過去,說出來就成了充滿負(fù)能量的抱怨。尋求安慰也無濟(jì)于事,還徒增了別人的煩惱。
13、認(rèn)識到我們的所見所聞都是假象,認(rèn)識到此生都是虛幻,我們才能真正認(rèn)識到佛法的真相。錢多了會壓死你,你承受得了嗎?帶,帶不走,放,放不下。時時刻刻發(fā)悲心,饒益眾生為他人。
14、夢想總是跑在我的前面。努力追尋它們,為了那一瞬間的同步,這就是動人的生命奇跡。
15、懶惰不會讓你一下子跌倒,但會在不知不覺中減少你的收獲;勤奮也不會讓你一夜成功,但會在不知不覺中積累你的成果。人生需要挑戰(zhàn),更需要堅持和勤奮!
16、人生在世:可以缺錢,但不能缺德;可以失言,但不能失信;可以倒下,但不能跪下;可以求名,但不能盜名;可以低落,但不能墮落;可以放松,但不能放縱;可以虛榮,但不能虛偽;可以平凡,但不能平庸;可以浪漫,但不能浪蕩;可以生氣,但不能生事。
17、人生沒有筆直路,當(dāng)你感到迷茫、失落時,找?guī)撞窟@種充滿正能量的電影,坐下來靜靜欣賞,去發(fā)現(xiàn)生命中真正重要的東西。
18、在人生的舞臺上,當(dāng)有人愿意在臺下陪你度過無數(shù)個沒有未來的夜時,你就更想展現(xiàn)精彩絕倫的自己。但愿每個被努力支撐的靈魂能吸引更多的人同行。
19、積極的人在每一次憂患中都看到一個機(jī)會,而消極的人則在每個機(jī)會中看到了某種憂患。莫找借口失敗,只找理由成功。
20、每一個成就和長進(jìn),都蘊(yùn)含著曾經(jīng)受過的寂寞、灑過的汗水、流過的眼淚。許多時候不是看到希望才去堅持,而是堅持了才能看到希望。
1、這世上,沒有誰活得比誰容易,只是有人在呼天搶地,有人在默默努力。
2、當(dāng)熱誠變成習(xí)慣,恐懼和憂慮即無處容身。缺乏熱誠的人也沒有明確的目標(biāo)。熱誠使想象的輪子轉(zhuǎn)動。一個人缺乏熱誠就象汽車沒有汽油。善于安排玩樂和工作,兩者保持熱誠,就是最快樂的人。熱誠使平凡的話題變得生動。
3、起點(diǎn)低怕什么,大不了加倍努力。人生就像一場馬拉松比賽,拼的不是起點(diǎn),而是堅持的耐力和成長的速度。只要努力不止,進(jìn)步也會不止。
4、如果你不相信努力和時光,那么時光第一個就會辜負(fù)你。不要去否定你的過去,也不要用你的過去牽扯你的未來。不是因?yàn)橛邢M湃ヅΓ桥α?,才能看到希望?/p>
5、人生每天都要笑,生活的下一秒發(fā)生什么,我們誰也不知道。所以,放下心里的糾結(jié),放下腦中的煩惱,放下生活的不愉快,活在當(dāng)下。人生喜怒哀樂,百般形態(tài),不如在心里全部淡然處之,輕輕一笑,讓心更自在,生命更恒久。積極者相信只有推動自己才能推動世界,只要推動自己就能推動世界。
6、人性本善,純?nèi)缜逑魉冬摖q。欲望與情緒如風(fēng)沙襲擾,把原本如天空曠蔚藍(lán)的心蒙蔽。但我知道,每個人的心靈深處,不管烏云密布還是陰淤蒼茫,但依然有一道彩虹,亮麗于心中某處。
7、每個人的心里,都藏著一個了不起的自己,只要你不頹廢,不消極,一直悄悄醞釀著樂觀,培養(yǎng)著豁達(dá),堅持著善良,只要在路上,就沒有到達(dá)不了的遠(yuǎn)方!
8、不要活在別人眼中,更不要活在別人嘴中。世界不會因?yàn)槟愕谋г共粷M而為你改變,你能做到的只有改變你自己!
9、欲戴王冠,必承其重。哪有什么好命天賜,不都是一路披荊斬棘才換來的。
10、放手如拔牙。牙被拔掉的那一刻,你會覺得解脫。但舌頭總會不由自主地往那個空空的牙洞里舔,一天數(shù)次。不痛了不代表你能完全無視,留下的那個空缺永遠(yuǎn)都在,偶爾甚至?xí)惓炷?。適應(yīng)是需要時間的,但牙總是要拔,因?yàn)樘矗越K歸還是要放手,隨它去。
11、這個世界其實(shí)很公平,你想要比別人強(qiáng),你就必須去做別人不想做的事,你想要過更好的生活,你就必須去承受更多的困難,承受別人不能承受的壓力。
12、逆境給人寶貴的磨煉機(jī)會。只有經(jīng)得起環(huán)境考驗(yàn)的人,才能算是真正的強(qiáng)者。自古以來的偉人,大多是抱著不屈不撓的精神,從逆境中掙扎奮斗過來的。
13、不同的人生,有不同的幸福。去發(fā)現(xiàn)你所擁有幸運(yùn),少抱怨上蒼的不公,把握屬于自己的幸福。你,我,我們大家都可以經(jīng)歷幸福的人生。
14、給自己一份堅強(qiáng),擦干眼淚;給自己一份自信,不卑不亢;給自己一份灑脫,悠然前行。輕輕品,靜靜藏。為了看陽光,我來到這世上;為了與陽光同行,我笑對憂傷。
15、總不能流血就喊痛,怕黑就開燈,想念就聯(lián)系,疲憊就放空,被孤立就討好,脆弱就想家,不要被現(xiàn)在而蒙蔽雙眼,終究是要長大,最漆黑的那段路終要自己走完。
16、在路上,我們生命得到了肯定,一路上,我們有失敗也有成功,有淚水也有感動,有曲折也有坦途,有機(jī)遇也有夢想。一路走來,我們熟悉了陌生的世界,我們熟悉了陌生的面孔,遇人無數(shù),匆匆又匆匆,有些成了我們忘不掉的背影,有些成了我們一生的風(fēng)景。我笑,便面如春花,定是能感動人的,任他是誰。
17、努力是一種生活態(tài)度,與年齡無關(guān)。所以,無論什么時候,千萬不可放縱自己,給自己找懶散和拖延的借口,對自己嚴(yán)格一點(diǎn)兒,時間長了,努力便成為一種心理習(xí)慣,一種生活方式!
18、自己想要的東西,要么奮力直追,要么干脆放棄。別總是逢人就喋喋不休的表決心或者哀怨不斷,做別人茶余飯后的笑點(diǎn)。
19、即使不能像依米花那樣畫上完美的感嘆號,但我們可以歌詠?zhàn)罡腥说脑娖?;即使不能阻擋暴風(fēng)雨的肆虐,但我們可以左右自己的心情;即使無法預(yù)料失敗的打擊,但我們可以把它當(dāng)作成功的一個個驛站。
20、能力配不上野心,是所有煩擾的根源。這個世界是公平的,你要想得到,就得學(xué)會付出和堅持。每個人都是通過自己的努力,去決定生活的樣子。1、只要有堅強(qiáng)的意志力,就自然而然地會有能耐、機(jī)靈和知識。
2、你們應(yīng)該培養(yǎng)對自己,對自己的力量的信心,百這種信心是靠克服障礙,培養(yǎng)意志和鍛煉意志而獲得的。
3、堅強(qiáng)的信念能贏得強(qiáng)者的心,并使他們變得更堅強(qiáng)。
4、天行健,君子以自強(qiáng)不息。
5、有百折不撓的信念的所支持的人的意志,比那些似乎是無敵的物質(zhì)力量有更強(qiáng)大的威力。
6、永遠(yuǎn)沒有人力可以擊退一個堅決強(qiáng)毅的希望。
7、意大利有一句諺語:對一個歌手的要求,首先是嗓子、嗓子和嗓子……我現(xiàn)在按照這一公式拙劣地摹仿為:對一個要成為不負(fù)于高爾基所聲稱的那種“人”的要求,首先是意志、意志和意志。
8、執(zhí)著追求并從中得到最大快樂的人,才是成功者。
9、三軍可奪帥也,匹夫不可奪志也。
10、發(fā)現(xiàn)者,尤其是一個初出茅廬的年輕發(fā)現(xiàn)者,需要勇氣才能無視他人的冷漠和懷疑,才能堅持自己發(fā)現(xiàn)的意志,并把研究繼續(xù)下去。
11、我的本質(zhì)不是我的意志的結(jié)果,相反,我的意志是我的本質(zhì)的結(jié)果,因?yàn)槲蚁扔写嬖冢笥幸庵?,存在可以沒有意志,但是沒有存在就沒有意志。
12、公共的利益,人類的福利,可以使可憎的工作變?yōu)榭少F,只有開明人士才能知道克服困難所需要的熱忱。
13、立志用功如種樹然,方其根芽,猶未有干;及其有干,尚未有枝;枝而后葉,葉而后花。
14、意志的出現(xiàn)不是對愿望的否定,而是把愿望合并和提升到一個更高的意識水平上。
15、無論是美女的歌聲,還是鬢狗的狂吠,無論是鱷魚的眼淚,還是惡狼的嚎叫,都不會使我動搖。
16、即使遇到了不幸的災(zāi)難,已經(jīng)開始了的事情決不放棄。
17、最可怕的敵人,就是沒有堅強(qiáng)的信念。
18、既然我已經(jīng)踏上這條道路,那么,任何東西都不應(yīng)妨礙我沿著這條路走下去。
19、意志若是屈從,不論程度如何,它都幫助了暴力。
20、有了堅定的意志,就等于給雙腳添了一對翅膀。
21、意志堅強(qiáng),就會戰(zhàn)勝惡運(yùn)。
22、只有剛強(qiáng)的人,才有神圣的意志,凡是戰(zhàn)斗的人,才能取得勝利。
23、卓越的人的一大優(yōu)點(diǎn)是:在不利和艱難的遭遇里百折不撓。
24、疼痛的強(qiáng)度,同自然賦于人類的意志和剛度成正比。
25、能夠巋然不動,堅持正見,度過難關(guān)的人是不多的。
26、鋼是在烈火和急劇冷卻里鍛煉出來的,所以才能堅硬和什么也不怕。我們的一代也是這樣的在斗爭中和可怕的考驗(yàn)中鍛煉出來的,學(xué)習(xí)了不在生活面前屈服。
27、只要持續(xù)地努力,不懈地奮斗,就沒有征服不了的東西。
28、立志不堅,終不濟(jì)事。
29、功崇惟志,業(yè)廣惟勤。
30、一個崇高的目標(biāo),只要不渝地追求,就會居為壯舉;在它純潔的目光里,一切美德必將勝利。1、不是井里沒有水,而是你挖的不夠深。不是成功來得慢,而41
云南機(jī)場集團(tuán)有限責(zé)任公司副總裁
鄧喜平云南機(jī)場集團(tuán)有限責(zé)任公司副總裁鄧喜平42目錄云南機(jī)場集團(tuán)發(fā)展概況1云南機(jī)場大數(shù)據(jù)應(yīng)用實(shí)踐2大數(shù)據(jù)應(yīng)用展望3目錄云南機(jī)場集團(tuán)發(fā)展概況1云南機(jī)場大數(shù)據(jù)應(yīng)用實(shí)踐2大數(shù)據(jù)應(yīng)43目錄目錄44云南機(jī)場集團(tuán)概況集團(tuán)下轄運(yùn)營機(jī)場13個、在建機(jī)場2個,二級非航企業(yè)21家。云南省各機(jī)場已形成布局合理、規(guī)模適當(dāng)、功能完備、運(yùn)作順暢的機(jī)場網(wǎng)絡(luò)體系。運(yùn)營機(jī)場密度大幅高于全國平均水平。云南機(jī)場集團(tuán)概況集團(tuán)下轄運(yùn)營機(jī)場13個、在建機(jī)場2個,二級非45云南機(jī)場集團(tuán)概況“十二五”期間,云南機(jī)場集團(tuán)開通航線387條,其中國內(nèi)航線323條,國際航線57條,地區(qū)航線7條,國際通航點(diǎn)39個,初步形成覆蓋南亞、東南亞,連接歐、澳、美的航線網(wǎng)絡(luò)。云南機(jī)場集團(tuán)概況“十二五”期間,云南機(jī)場集團(tuán)開通航線46云南機(jī)場集團(tuán)“十三五”的發(fā)展思路一條主線:以改革創(chuàng)新、驅(qū)動轉(zhuǎn)型升級為主線兩個目標(biāo):成為產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)、實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)省三大任務(wù):打造卓越智慧的價值總部集團(tuán)、打造特色融合的機(jī)場集群平臺、打造具有競爭優(yōu)勢的聚合協(xié)同產(chǎn)業(yè)四項(xiàng)突破:管控能力取得突破、樞紐價值取得突破、資源集約取得突破五大支撐:融入國家戰(zhàn)略、云南省發(fā)展戰(zhàn)略;完善集團(tuán)體制機(jī)制;基礎(chǔ)設(shè)施投資;做好“三級五網(wǎng)”建設(shè);人才發(fā)展的保障云南機(jī)場集團(tuán)“十三五”的發(fā)展思路一條主線:以改革創(chuàng)新、驅(qū)動轉(zhuǎn)477/30大數(shù)據(jù)(數(shù)據(jù)中心)流程管理能力航班旅客物流交通數(shù)據(jù)價值轉(zhuǎn)化能力智慧服務(wù)智慧運(yùn)營智慧管理創(chuàng)新“服務(wù)、商業(yè)、管理、運(yùn)營、安全、營銷集團(tuán)“十三五”信息化總體目標(biāo)
總結(jié)為“12346”一個中心:大數(shù)據(jù)中心兩類能力:流程管理能力、數(shù)據(jù)價值轉(zhuǎn)化能力三個平臺:智慧管理、智慧運(yùn)營、智慧服務(wù)四類信息:航班、旅客、物流、交通六個創(chuàng)新:服務(wù)、商業(yè)、管理、運(yùn)營、安全、營銷7/30大數(shù)據(jù)(數(shù)據(jù)中心)流程管理能力航班旅客物流48目錄目錄49云南機(jī)場大數(shù)據(jù)應(yīng)用分析2010年2015年20202629萬5200萬一個億大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、人工智能等信息技術(shù)的高速發(fā)展為我們帶來了機(jī)遇基于大數(shù)據(jù)與人工智能的集團(tuán)公司智慧空港建設(shè)提出了一體化解決方案智慧云港集團(tuán)信息化規(guī)劃指明了方向智慧運(yùn)營、智慧服務(wù)民航高速發(fā)展保障資源不足機(jī)場擁擠空域擁擠航班正點(diǎn)率低、服務(wù)質(zhì)量差云南機(jī)場大數(shù)據(jù)應(yīng)用分析2010年2015年20202629萬50云南機(jī)場大數(shù)據(jù)應(yīng)用實(shí)踐
機(jī)場航空公司空管中航信駐場單位非航企業(yè)旅客貨主……業(yè)務(wù)、流程、產(chǎn)品服務(wù)、客戶、數(shù)據(jù)跨界融合,優(yōu)化整合重塑結(jié)構(gòu),創(chuàng)新驅(qū)動新業(yè)務(wù)新流程新產(chǎn)品新服務(wù)新客戶新數(shù)據(jù)途徑:”互聯(lián)網(wǎng)+”核心:智慧
基礎(chǔ):大數(shù)據(jù)云南機(jī)場大數(shù)據(jù)應(yīng)用實(shí)踐
機(jī)場業(yè)務(wù)、流程、產(chǎn)品服務(wù)、客戶、數(shù)據(jù)5152......云南機(jī)大數(shù)據(jù)應(yīng)用實(shí)踐大數(shù)據(jù)建設(shè):1、系統(tǒng)化工程2、全面整合各類數(shù)據(jù),看得遠(yuǎn)、看得全、看得準(zhǔn)3、通力協(xié)作,打破壁壘11......云南機(jī)大數(shù)據(jù)應(yīng)用實(shí)踐大數(shù)據(jù)建設(shè):1、系統(tǒng)化工52云南機(jī)場集團(tuán)大數(shù)據(jù)應(yīng)用云南機(jī)場集團(tuán)大數(shù)據(jù)應(yīng)用53(一)長水常準(zhǔn)1數(shù)據(jù)看得準(zhǔn)、看得全、看得遠(yuǎn)2進(jìn)程管理監(jiān)控每個航班保障,大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)信息集成3效果:昆明機(jī)場航班放行正常率穩(wěn)居國內(nèi)八大最繁忙機(jī)場前列,提高飛機(jī)靠橋率,提高旅客服務(wù)水平(一)長水常準(zhǔn)1數(shù)據(jù)看得準(zhǔn)、看得全、看得遠(yuǎn)2進(jìn)程管理監(jiān)控每個54(一)長水常準(zhǔn)自動化獲取為主便捷移動應(yīng)用手工輔錄這樣夠了嗎?飛機(jī)位置、飛機(jī)速度、飛機(jī)高度旅客人數(shù)、貨郵重量、行李重量航班保障節(jié)點(diǎn)(一)長水常準(zhǔn)自動化獲取為主這樣夠了嗎?飛機(jī)位置、飛機(jī)速度、55(一)長水常準(zhǔn)(一)長水常準(zhǔn)56(二)數(shù)據(jù)中心及數(shù)據(jù)服務(wù)平臺數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)流程圖(二)數(shù)據(jù)中心及數(shù)據(jù)服務(wù)平臺數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)流程圖57(二)數(shù)據(jù)中心及數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(二)數(shù)據(jù)中心及數(shù)據(jù)服務(wù)平臺58(二)數(shù)據(jù)中心及數(shù)據(jù)服務(wù)平臺整體把控、全面分析整合全省13個機(jī)場生產(chǎn)數(shù)據(jù)(二)數(shù)據(jù)中心及數(shù)據(jù)服務(wù)平臺整體把控、全面分析整合全省13個59(二)數(shù)據(jù)中心及數(shù)據(jù)服務(wù)平臺精細(xì)分析、細(xì)節(jié)致勝(二)數(shù)據(jù)中心及數(shù)據(jù)服務(wù)平臺精細(xì)分析、細(xì)節(jié)致勝60(二)數(shù)據(jù)中心及數(shù)據(jù)服務(wù)平臺全面的飛機(jī)動向(二)數(shù)據(jù)中心及數(shù)據(jù)服務(wù)平臺全面的飛機(jī)動向61(三)運(yùn)行視圖信息服務(wù)平臺(三)運(yùn)行視圖信息服務(wù)平臺62(三)運(yùn)行視圖信息服務(wù)平臺(三)運(yùn)行視圖信息服務(wù)平臺(三)運(yùn)行視圖信息服務(wù)平臺(三)運(yùn)行視圖信息服務(wù)平臺63(三)運(yùn)行視圖信息服務(wù)平臺未來6小時航站樓區(qū)域人數(shù)預(yù)測(三)運(yùn)行視圖信息服務(wù)平臺未來6小時航站樓區(qū)域人數(shù)預(yù)測64(三)運(yùn)行視圖信息服務(wù)平臺找到真正的高峰根據(jù)航班訂座人數(shù)與離港信息精準(zhǔn)預(yù)計旅客波峰精準(zhǔn)安排服務(wù)(三)運(yùn)行視圖信息服務(wù)平臺找到真正的高峰根據(jù)航班訂座人數(shù)與離65(四)云計算平臺建設(shè)集團(tuán)云計算中心打造大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)平臺(四)云計算平臺建設(shè)集團(tuán)云計算中心打造大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)平臺66(四)云計算平臺主題指標(biāo)運(yùn)輸生產(chǎn)1、計劃架次;2、延誤架次;3、執(zhí)行架次;4、……………生產(chǎn)安全1、集團(tuán)危險源統(tǒng)計;2、集團(tuán)不安全事件報告分安全類別:(旅客人數(shù)(或者飛行架次)/危險源比值分析;3、集團(tuán)事故癥候(不同等級)報告:(旅客人數(shù)(或者飛行架次)/危險源比值分析經(jīng)營效益1、總資產(chǎn)/凈資產(chǎn):集團(tuán)總體總資產(chǎn);2、總收入:航空性收入/非航收入,以及收入完成目標(biāo);3、盈利水平:集團(tuán)總體/航空主業(yè)/非航業(yè)務(wù);4……………服務(wù)質(zhì)量1、旅客投訴;2、旅客滿意度(該指標(biāo)和上面的投訴指標(biāo)需要明確界定;3、貨主滿意度:集團(tuán)貨郵吞吐量和貨郵投訴的比值;4.……………市場開拓1、航線網(wǎng)絡(luò)品質(zhì)(國內(nèi)、國際、貨運(yùn)通航點(diǎn));2、國際旅客(數(shù)量);3、基地航空(飛機(jī)架數(shù)、可供運(yùn)力)4.……………
人力資源1、單位員工的旅客吞吐量;2、單位員工的運(yùn)輸起降架次;3、單位員工的營業(yè)收入;4.……………固定資產(chǎn)1、固定資產(chǎn)投資計劃:集團(tuán)固定資產(chǎn)投資計劃年度完成進(jìn)度同比、環(huán)比;2、實(shí)物資產(chǎn):集團(tuán)實(shí)物資產(chǎn)價值;3、機(jī)場新建改擴(kuò)建項(xiàng)目總投資;4.……………候機(jī)樓商業(yè)1、銷售坪效(元/平米);2、旅客人均消費(fèi)(元);3、旅客人均貢獻(xiàn)(元);……………開展“云南機(jī)場集團(tuán)大數(shù)據(jù)集成平臺建設(shè)”研究(四)云計算平臺主題指標(biāo)運(yùn)輸生產(chǎn)1、計劃架次;2、延誤架次;67(四)云計算平臺—監(jiān)管大數(shù)據(jù)方便快捷實(shí)施掌控(四)云計算平臺—監(jiān)管大數(shù)據(jù)方便快捷實(shí)施掌控68(四)云計算平臺—監(jiān)管大數(shù)據(jù)不同視角整體把控(四)云計算平臺—監(jiān)管大數(shù)據(jù)不同視角整體把控69(五)商業(yè)大數(shù)據(jù)分析平臺統(tǒng)一商業(yè)業(yè)務(wù)平臺(POS/MIS)統(tǒng)一移動支付平臺統(tǒng)一商業(yè)分析平臺(五)商業(yè)大數(shù)據(jù)分析平臺統(tǒng)一商業(yè)業(yè)務(wù)平臺(POS/MIS)統(tǒng)70(五)商業(yè)大數(shù)據(jù)分析平臺(五)商業(yè)大數(shù)據(jù)分析平臺71(五)商業(yè)大數(shù)據(jù)分析平臺(五)商業(yè)大數(shù)據(jù)分析平臺72(五)商業(yè)大數(shù)據(jù)分析平臺(五)商業(yè)大數(shù)據(jù)分析平臺73目錄目錄74(一)建設(shè)A-CDM(機(jī)場系統(tǒng)決策)資源的合理調(diào)配,提高整體的運(yùn)行效率(一)建設(shè)A-CDM(機(jī)場系統(tǒng)決策)資源的合理調(diào)配,提高整體75(一)建設(shè)A-CDM(機(jī)場協(xié)同決策系統(tǒng))數(shù)據(jù)整合實(shí)現(xiàn)功能實(shí)施效果2025融入流量管理體系安全監(jiān)管提前到飛機(jī)進(jìn)離場范圍通過地面+空域資源的高效利用最終提高中國民航準(zhǔn)點(diǎn)率2022機(jī)場間數(shù)據(jù)共享航司變更直連航空器跨區(qū)域?qū)崿F(xiàn)地面全流程監(jiān)控確保航空器、機(jī)場地面資源提高利用率2020整合所有場面數(shù)據(jù)地空聯(lián)動監(jiān)控避免人、車、航空器沖突監(jiān)測場面異物提高人員利用精準(zhǔn)定位延誤原因地面資源利用提高2018整合地面車輛資源數(shù)據(jù)通過車輛監(jiān)控實(shí)現(xiàn)保障進(jìn)程監(jiān)控提高車輛和地面資源利用效率延誤責(zé)任到部門提高地面資源利用率2016既有數(shù)據(jù)整合機(jī)位實(shí)時監(jiān)控提高靠橋率降低地面保障時間(一)建設(shè)A-CDM(機(jī)場協(xié)同決策系統(tǒng))數(shù)據(jù)整合實(shí)現(xiàn)功能實(shí)施76(二)集團(tuán)智慧服務(wù)平臺(二)集團(tuán)智慧服務(wù)平臺77(二)集團(tuán)智慧服務(wù)平臺室外導(dǎo)航室內(nèi)導(dǎo)航(二)集團(tuán)智慧服務(wù)平臺室外導(dǎo)航室內(nèi)導(dǎo)航78(二)集團(tuán)智慧服務(wù)平臺(二)集團(tuán)智慧服務(wù)平臺79集團(tuán)、機(jī)場、產(chǎn)業(yè)公司信息系統(tǒng)空管信息系統(tǒng)航空公司信息系統(tǒng)中航信信息系統(tǒng)駐場單位信息系統(tǒng)手工補(bǔ)錄…數(shù)據(jù)源應(yīng)用及展現(xiàn)集團(tuán)管控績效管理投資管控價值管控……運(yùn)營管理運(yùn)輸生產(chǎn)安全管理服務(wù)管理……產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)營效益商業(yè)開發(fā)產(chǎn)業(yè)協(xié)同…………基礎(chǔ)數(shù)據(jù)(主題數(shù)據(jù)庫)數(shù)據(jù)采集、清洗、轉(zhuǎn)換、集成人力資源航班保障財務(wù)資金固定資產(chǎn)對外投資組織績效戰(zhàn)略規(guī)劃市場營銷安全生產(chǎn)旅客服務(wù)能源消耗商業(yè)開發(fā)產(chǎn)業(yè)發(fā)展…數(shù)據(jù)交換平臺(三)集團(tuán)智慧管理平臺集團(tuán)、機(jī)場、產(chǎn)業(yè)公司空管航空公司中航信駐場單位手工…數(shù)應(yīng)用及80請各位專家領(lǐng)導(dǎo)批評斧正!請各位專家領(lǐng)導(dǎo)批評斧正!81
1、不是井里沒有水,而是你挖的不夠深。不是成功來得慢,而是你努力的不夠多。
2、孤單一人的時間使自己變得優(yōu)秀,給來的人一個驚喜,也給自己一個好的交代。
3、命運(yùn)給你一個比別人低的起點(diǎn)是想告訴你,讓你用你的一生去奮斗出一個絕地反擊的故事,所以有什么理由不努力!
4、心中沒有過分的貪求,自然苦就少??诶锊徽f多余的話,自然禍就少。腹內(nèi)的食物能減少,自然病就少。思緒中沒有過分欲,自然憂就少。大悲是無淚的,同樣大悟無言。緣來盡量要惜,緣盡就放。人生本來就空,對人家笑笑,對自己笑笑,笑著看天下,看日出日落,花謝花開,豈不自在,哪里來的塵埃!
5、心情就像衣服,臟了就拿去洗洗,曬曬,陽光自然就會蔓延開來。陽光那么好,何必自尋煩惱,過好每一個當(dāng)下,一萬個美麗的未來抵不過一個溫暖的現(xiàn)在。
6、無論你正遭遇著什么,你都要從落魄中站起來重振旗鼓,要繼續(xù)保持熱忱,要繼續(xù)保持微笑,就像從未受傷過一樣。
7、生命的美麗,永遠(yuǎn)展現(xiàn)在她的進(jìn)取之中;就像大樹的美麗,是展現(xiàn)在它負(fù)勢向上高聳入云的蓬勃生機(jī)中;像雄鷹的美麗,是展現(xiàn)在它搏風(fēng)擊雨如蒼天之魂的翱翔中;像江河的美麗,是展現(xiàn)在它波濤洶涌一瀉千里的奔流中。
8、有些事,不可避免地發(fā)生,陰晴圓缺皆有規(guī)律,我們只能坦然地接受;有些事,只要你愿意努力,矢志不渝地付出,就能慢慢改變它的軌跡。
9、與其埋怨世界,不如改變自己。管好自己的心,做好自己的事,比什么都強(qiáng)。人生無完美,曲折亦風(fēng)景。別把失去看得過重,放棄是另一種擁有;不要經(jīng)常艷羨他人,人做到了,心悟到了,相信屬于你的風(fēng)景就在下一個拐彎處。
10、有些事想開了,你就會明白,在世上,你就是你,你痛痛你自己,你累累你自己,就算有人同情你,那又怎樣,最后收拾殘局的還是要靠你自己。
11、人生的某些障礙,你是逃不掉的。與其費(fèi)盡周折繞過去,不如勇敢地攀登,或許這會鑄就你人生的高點(diǎn)。
12、有些壓力總是得自己扛過去,說出來就成了充滿負(fù)能量的抱怨。尋求安慰也無濟(jì)于事,還徒增了別人的煩惱。
13、認(rèn)識到我們的所見所聞都是假象,認(rèn)識到此生都是虛幻,我們才能真正認(rèn)識到佛法的真相。錢多了會壓死你,你承受得了嗎?帶,帶不走,放,放不下。時時刻刻發(fā)悲心,饒益眾生為他人。
14、夢想總是跑在我的前面。努力追尋它們,為了那一瞬間的同步,這就是動人的生命奇跡。
15、懶惰不會讓你一下子跌倒,但會在不知不覺中減少你的收獲;勤奮也不會讓你一夜成功,但會在不知不覺中積累你的成果。人生需要挑戰(zhàn),更需要堅持和勤奮!
16、人生在世:可以缺錢,但不能缺德;可以失言,但不能失信;可以倒下,但不能跪下;可以求名,但不能盜名;可以低落,但不能墮落;可以放松,但不能放縱;可以虛榮,但不能虛偽;可以平凡,但不能平庸;可以浪漫,但不能浪蕩;可以生氣,但不能生事。
17、人生沒有筆直路,當(dāng)你感到迷茫、失落時,找?guī)撞窟@種充滿正能量的電影,坐下來靜靜欣賞,去發(fā)現(xiàn)生命中真正重要的東西。
18、在人生的舞臺上,當(dāng)有人愿意在臺下陪你度過無數(shù)個沒有未來的夜時,你就更想展現(xiàn)精彩絕倫的自己。但愿每個被努力支撐的靈魂能吸引更多的人同行。
19、積極的人在每一次憂患中都看到一個機(jī)會,而消極的人則在每個機(jī)會中看到了某種憂患。莫找借口失敗,只找理由成功。
20、每一個成就和長進(jìn),都蘊(yùn)含著曾經(jīng)受過的寂寞、灑過的汗水、流過的眼淚。許多時候不是看到希望才去堅持,而是堅持了才能看到希望。
1、這世上,沒有誰活得比誰容易,只是有人在呼天搶地,有人在默默努力。
2、當(dāng)熱誠變成習(xí)慣,恐懼和憂慮即無處容身。缺乏熱誠的人也沒有明確的目標(biāo)。熱誠使想象的輪子轉(zhuǎn)動。一個人缺乏熱誠就象汽車沒有汽油。善于安排玩樂和工作,兩者保持熱誠,就是最快樂的人。熱誠使平凡的話題變得生動。
3、起點(diǎn)低怕什么,大不了加倍努力。人生就像一場馬拉松比賽,拼的不是起點(diǎn),而是堅持的耐力和成長的速度。只要努力不止,進(jìn)步也會不止。
4、如果你不相信努力和時光,那么時光第一個就會辜負(fù)你。不要去否定你的過去,也不要用你的過去牽扯你的未來。不是因?yàn)橛邢M湃ヅΓ桥α?,才能看到希望?/p>
5、人生每天都要笑,生活的下一秒發(fā)生什么,我們誰也不知道。所以,放下心里的糾結(jié),放下腦中的煩惱,放下生活的不愉快,活在當(dāng)下。人生喜怒哀樂,百般形態(tài),不如在心里全部淡然處之,輕輕一笑,讓心更自在,生命更恒久。積極者相信只有推動自己才能推動世界,只要推動自己就能推動世界。
6、人性本善,純?nèi)缜逑魉冬摖q。欲望與情緒如風(fēng)沙襲擾,把原本如天空曠蔚藍(lán)的心蒙蔽。但我知道,每個人的心靈深處,不管烏云密布還是陰淤蒼茫,但依然有一道彩虹,亮麗于心中某處。
7、每個人的心里,都藏著一個了不起的自己,只要你不頹廢,不消極,一直悄悄醞釀著樂觀,培養(yǎng)著豁達(dá),堅持著善良,只要在路上,就沒有到達(dá)不了的遠(yuǎn)方!
8、不要活在別人眼中,更不要活在別人嘴中。世界不會因?yàn)槟愕谋г共粷M而為你改變,你能做到的只有改變你自己!
9、欲戴王冠,必承其重。哪有什么好命天賜,不都是一路披荊斬棘才換來的。
10、放手如拔牙。牙被拔掉的那一刻,你會覺得解脫。但舌頭總會不由自主地往那個空空的牙洞里舔,一天數(shù)次。不痛了不代表你能完全無視,留下的那個空缺永遠(yuǎn)都在,偶爾甚至?xí)惓炷?。適應(yīng)是需要時間的,但牙總是要拔,因?yàn)樘?,所以終歸還是要放手,隨它去。
11、這個世界其實(shí)很公平,你想要比別人強(qiáng),你就必須去做別人不想做的事,你想要過更好的生活,你就必須去承受更多的困難,承受別人不能承受的壓力。
12、逆境給人寶貴的磨煉機(jī)會。只有經(jīng)得起環(huán)境考驗(yàn)的人,才能算是真正的強(qiáng)者。自古以來的偉人,大多是抱著不屈不撓的精神,從逆境中掙扎奮斗過來的。
13、不同的人生,有不同的幸福。去發(fā)現(xiàn)你所擁有幸運(yùn),少抱怨上蒼的不公,把握屬于自己的幸福。你,我,我們大家都可以經(jīng)歷幸福的人生。
14、給自己一份堅強(qiáng),擦干眼淚;給自己一份自信,不卑不亢;給自己一份灑脫,悠然前行。輕輕品,靜靜藏。為了看陽光,我來到這世上;為了與陽光同行,我笑對憂傷。
15、總不能流血就喊痛,怕黑就開燈,想念就聯(lián)系,疲憊就放空,被孤立就討好,脆弱就想家,不要被現(xiàn)在而蒙蔽雙眼,終究是要長大,最漆黑的那段路終要自己走完。
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