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2023學(xué)年高一物理下期末模擬試卷請(qǐng)考生注意:1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、(本題9分)當(dāng)某一電容器的電壓是40V時(shí),它所帶電量是0.2C,若它的電壓降到20V時(shí),則()A.電容器的電容減少一半B.電容器的電容不變C.電容器帶電量不變D.電容器帶電量增加為原來(lái)的兩倍2、(本題9分)下列所述的實(shí)例中(均不計(jì)空氣阻力),機(jī)械能守恒的是A.小石塊被水平拋出后在空中運(yùn)動(dòng)的過(guò)程B.木箱沿斜面勻速向下滑行的過(guò)程C.人乘電梯加速上升的過(guò)程D.子彈射穿木塊的過(guò)程3、(本題9分)關(guān)于地球上的物體隨地球自轉(zhuǎn),下列說(shuō)法正確的是A.在赤道上向心加速度最大B.在兩極向心加速度最大C.在地球上各處向心加速度一樣大D.在地球上各處線速度都一樣大4、(本題9分)如圖所示,斜面ABC放在水平面上,斜邊BC長(zhǎng)為l,傾角為30°,在斜面的上端B點(diǎn)沿水平方向拋出一小球,結(jié)果小球剛好落在斜面下端C點(diǎn),重力加速度為g,則小球初速度v0的值為()A. B. C. D.5、質(zhì)量為m的小球從桌面上豎直拋出,桌面離地高度為,小球能達(dá)到的最大離地高度為.若以桌面作為重力勢(shì)能等于零的參考平面,不計(jì)空氣阻力,那么小球落地時(shí)的機(jī)械能為().A. B. C. D.6、(本題9分)2018年4月2日早8時(shí)15分左右,在太空中飛行了六年半的天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器已再入大氣層,絕大部分器件在再入大氣層過(guò)程中燒蝕銷毀,部分殘骸墜落于南太平洋中部區(qū)域,結(jié)束它的歷史使命.在燒蝕銷毀前,由于稀薄空氣阻力的影響,“天宮一號(hào)”的運(yùn)行半徑逐漸減?。凇疤鞂m一號(hào)”運(yùn)行半徑逐漸減小過(guò)程,下列說(shuō)法正確的是A.運(yùn)行周期逐漸減小B.機(jī)械能逐漸減小C.受到地球的萬(wàn)有引力逐漸減小D.運(yùn)行速率逐漸減小7、(本題9分)汽車以大小相等速度通過(guò)凹凸不平的路面時(shí),下列判斷正確的是A.汽車經(jīng)過(guò)A,B兩點(diǎn)時(shí)對(duì)路面壓力值均等于車的重力B.汽車通過(guò)B點(diǎn)對(duì)路面壓力值小于汽車的重力C.汽車經(jīng)過(guò)A處于失重狀態(tài)D.汽車通過(guò)A點(diǎn)時(shí)容易爆胎,所以汽車要低速通過(guò)凹處8、我國(guó)已實(shí)現(xiàn)了載人航天飛行,并著手實(shí)施登月計(jì)劃,在載人空間站圍繞月球沿圓周軌道運(yùn)行時(shí)A.宇航員所受合外力總為零B.宇航員所受重力總為零C.宇航員不能用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量物體的重力D.載人空間站離月球越遠(yuǎn),宇航員所受到重力越小9、(本題9分)發(fā)射衛(wèi)星時(shí),先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1,然后經(jīng)點(diǎn)火使其沿橢圓軌道2運(yùn)行,最后再次點(diǎn)火將衛(wèi)星送人同步圓軌道3,軌道1、2相切于Q點(diǎn)。軌道2、3相切于P點(diǎn)。如圖所示。衛(wèi)星分別在1、2、3軌道上正常運(yùn)行時(shí),以下說(shuō)法正確的是()A.衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度小于它在軌道3上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度B.衛(wèi)星在軌道3上的速率大于在軌道1上的速率C.衛(wèi)星在軌道1上運(yùn)動(dòng)一周的時(shí)間小于它在軌道2上運(yùn)動(dòng)一周的時(shí)間D.衛(wèi)星由軌道2變?yōu)檐壍?機(jī)械能變大10、(本題9分)質(zhì)量為m的小物塊靜止在赤道處,下列關(guān)于小物塊所受引力和重力的說(shuō)法正確的是()A.小物塊所受重力的方向一定指向地心B.小物塊所受引力的方向一定指向地心C.若地球自轉(zhuǎn)加快,小物塊所受重力變小D.若地球自轉(zhuǎn)加快,小物塊所受引力變小二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)某同學(xué)做“探究功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),如圖所示,小車在一條橡皮筋的作用下彈出沿木板滑行,這時(shí)橡皮筋對(duì)小車做的功為W.當(dāng)用2條、3條…實(shí)驗(yàn)時(shí),使每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度都保持一致,每次實(shí)驗(yàn)中小車獲得的速度都由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測(cè)出.(1)除了圖中已有的器材外,還需要導(dǎo)線、開關(guān)、交流電源和_______-(填測(cè)量工具).(2)實(shí)驗(yàn)中小車會(huì)受到摩擦阻力,可以使木板適當(dāng)傾斜來(lái)平衡摩擦力,需要在_____(填“左”或“右”)側(cè)墊高木板.12、(10分)(本題9分)用如圖所示的裝置“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”。其主要實(shí)驗(yàn)步驟如下:(a)將弧形斜槽固定在桌面上,讓其末端伸出桌面邊緣處。(b)用圖釘將白紙釘在薄木板上,用支架將木板豎直固定。(c)將小球從斜槽上釋放,在豎直白紙上記錄小球所經(jīng)過(guò)的多個(gè)位置,用平滑的曲線連接起來(lái),即為小球平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡(1)在“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)時(shí),已備有下列器材:白紙、圖釘、薄木板、鉛筆、弧形斜槽、小球、刻度尺、鐵架臺(tái),還需要下列器材中的____________。A.秒表B.天平C.重錘線D.測(cè)力計(jì)(2)在該實(shí)驗(yàn)中,為減少空氣阻力對(duì)小球的影響,所以選擇小球時(shí),應(yīng)選擇_____A.實(shí)心小鐵球B.空心小鐵球C.實(shí)心小木球D.塑料小球(3)在該實(shí)驗(yàn)中,應(yīng)采取下列哪些措施減小實(shí)驗(yàn)誤差________?A.斜槽軌道末端切線必須水平B.斜槽軌道必須光滑C.每次要平衡摩擦力D.小球每次應(yīng)從斜槽同一高度靜止釋放(4)在該實(shí)驗(yàn)中,在取下白紙前,應(yīng)確定坐標(biāo)軸原點(diǎn)O,并用重錘線過(guò)O作豎直線,標(biāo)系的y軸。圖1為甲、乙兩位同學(xué)關(guān)于坐標(biāo)原點(diǎn)及x軸、y軸的確定,其中做法正確的__________(選填“甲”或“乙”)(5)在該實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)正確地確定了坐標(biāo)原點(diǎn)及坐標(biāo)軸后,描繪出小球在同時(shí)刻所通過(guò)的三個(gè)位置A、B、C,相鄰的兩個(gè)位置間的水平距離均為x,測(cè)得x=10.00cm,A、B間的豎直距離y1=4.78cm,A、C間的豎直距離y2=19.36cm。如圖2所示。(重力加速度g取9.80m/s2)根據(jù)以上直接測(cè)量的物理量導(dǎo)出小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度的公式為v0=________(用題中所給字母表示。代入數(shù)據(jù)得到小球的初速度值為________m/s。
2023學(xué)年模擬測(cè)試卷參考答案(含詳細(xì)解析)一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【答案解析】
AB.公式為電器的定義式,電容器的電容與其兩端的電壓以及所帶電荷量無(wú)關(guān),故電容不變,A錯(cuò)誤B正確;CD.根據(jù)可知電容不變,U減半,則Q也減半,故CD錯(cuò)誤.故選B.2、A【答案解析】
A.小石塊被水平拋出后在空中運(yùn)動(dòng)的過(guò)程物體只受到重力的作用,機(jī)械能守恒。故A正確。B.木箱沿斜面勻速下滑的過(guò)程,動(dòng)能不變,重力勢(shì)能減小,故木箱的機(jī)械能減小,故B錯(cuò)誤。C.人隨電梯加速上升的過(guò)程,人的重力勢(shì)能和動(dòng)能都增加,它們之和即機(jī)械能增加,故C錯(cuò)誤。D.子彈射穿木塊,子彈在木塊中運(yùn)動(dòng)的過(guò)程,系統(tǒng)克服阻力做功,機(jī)械能減小轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,故D錯(cuò)誤。3、A【答案解析】試題分析:地球自轉(zhuǎn)時(shí),各點(diǎn)繞地軸轉(zhuǎn)動(dòng),具有相同的角速度,根據(jù)a=rω2,知到地軸的距離越大,向心加速度越大,所以在赤道處的向心加速度最大,兩極向心加速度最小,故A正確,BC錯(cuò)誤;根據(jù)公式考點(diǎn):考查了勻速圓周運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用4、C【答案解析】根據(jù),得,則初速度為,C正確.5、D【答案解析】
小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,只受重力作用,機(jī)械能守恒,根據(jù)機(jī)械能守恒定律列式求解即可?!绢}目詳解】小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,只有重力做功,機(jī)械能守恒,有小球落地時(shí)的機(jī)械能故選D?!敬鸢更c(diǎn)睛】本題關(guān)鍵根據(jù)機(jī)械能守恒定律,小球的機(jī)械能總量不變,小球任意位置的機(jī)械能都等于初位置和最高點(diǎn)的機(jī)械能。6、AB【答案解析】根據(jù)可知,則半徑減小,周期減小,選項(xiàng)A正確;由可知,半徑減小,速率變大,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;由可知,半徑減小,萬(wàn)有引力增加,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;由于空氣阻力做功,則機(jī)械能減小,選項(xiàng)B正確;故選AB.7、BD【答案解析】
A.由于汽車做曲線運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律可知汽車經(jīng)過(guò)A、B兩點(diǎn)對(duì)路面的壓力不等于重力,故A錯(cuò)誤.B.汽車經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)存在向下加速度,由牛頓第二定律可知支持力N小于汽車重力,再結(jié)合牛頓第三定律可知壓力小于重力,所以B正確.C.汽車經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)有向上的加速度,所以出于超重狀態(tài),B點(diǎn)時(shí)有向下的加速度,處于失重狀態(tài),故C錯(cuò)誤D.因?yàn)樘幱诔貭顟B(tài)下受到的壓力比較大,所以在A處比較容易爆胎,故D正確8、CD【答案解析】
A.宇航員所受合外力提供做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,不為零,A錯(cuò)誤;B.宇航員處于失重狀態(tài),但宇航員仍受重力的作用,不為零,B錯(cuò)誤;C.宇航員處于失重狀態(tài),不能用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量物體的重力,C正確;D.根據(jù)GMmr2=mg9、CD【答案解析】
AB.人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,設(shè)衛(wèi)星的質(zhì)量為m、軌道半徑為r、地球質(zhì)量為M,則有解得,可知,衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度等于它在軌道3上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度,軌道3半徑比軌道1半徑大,衛(wèi)星在軌道1上線速度較大,故AB錯(cuò)誤;C.由開普勒第三定律可知由于,所以,衛(wèi)星在軌道1上運(yùn)動(dòng)一周的時(shí)間小于它在軌道2上運(yùn)動(dòng)一周的時(shí)間,故C正確;D.衛(wèi)星由軌道2變?yōu)檐壍?,向后噴氣加速,即氣體對(duì)衛(wèi)星做正功,所以衛(wèi)星的機(jī)械能增大,故D正確。故選CD。10、ABC【答案解析】
A.重力的方向豎直向下,而赤道處豎直向下和指向地心重合;則赤道位置的重力指向地心;則A項(xiàng)符合題意.B.物體受到地球的萬(wàn)有引力方向沿物體和地球的球心連線而指向地心;故B項(xiàng)符合題意.C.對(duì)赤道位置的物體分析可知,所受萬(wàn)有引力產(chǎn)生兩分力效果,一是重力,二是自轉(zhuǎn)向心力,且三者的方向都指向地心,滿足:GMm則自轉(zhuǎn)加快即角速度ω增大,所需向心力變大,而引力不變,故重力變小;故C項(xiàng)符合題意.D.物體所受萬(wàn)有引力大小GMm二、實(shí)驗(yàn)題11、(1)刻度尺(2)左【答案解析】利用刻度尺測(cè)量長(zhǎng)度,把左端墊高是為了平衡摩擦力12、CAAD乙1.0m/s【答案解析】
(1)[1]在做“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)時(shí),除了木板、小球、斜槽、鉛筆、圖釘之外,下列器材中還需要重錘線,確保小球拋出是在豎直面內(nèi)運(yùn)動(dòng),故應(yīng)選C。(2)[2]為了減小空氣阻力對(duì)小球的影響,要選擇體積較小質(zhì)量較大的小球,故選實(shí)心小鐵球,故A正確,BCD錯(cuò)誤;故選A。(3)[3]實(shí)驗(yàn)中所用斜槽末端的切線必須調(diào)到水平,以保證
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