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中鐵一局集團(tuán)團(tuán)滬昆客專長(zhǎng)昆昆湖南段第二二項(xiàng)目分部深水基礎(chǔ)施工工工藝工法(混凝土圍堰)2012年6月1、前言1.1工藝功法概況況混凝土圍堰適適用于深水、、裸巖、承臺(tái)臺(tái)鑲嵌在巖石石內(nèi),大跨連連續(xù)梁施工。。采用水下現(xiàn)現(xiàn)澆鋼筋混凝凝土圍堰擋水水,圍堰內(nèi)形形成作業(yè)空間間及作業(yè)平臺(tái)臺(tái)。1.2工藝原理混凝土圍堰主主要采用鋼筋筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)承受水壓力力,圍堰內(nèi)封封底混凝土起起到止水的的效果,為低低樁承臺(tái)提供供無水施工環(huán)環(huán)境。2、工藝特點(diǎn)混凝土圍堰工工藝簡(jiǎn)單,只只要材料為鋼鋼筋混凝土,,施工工期短短,圍堰內(nèi)不不需要支撐,,作業(yè)空間大大,止水效效果好。中鐵一局集團(tuán)有限公司滬昆客專八標(biāo)二分部匯匯報(bào)材料中鐵一局集團(tuán)有限公司滬昆客專八標(biāo)二分部匯匯報(bào)材料3、使用范圍適用于深水、、裸巖、承臺(tái)臺(tái)鑲嵌在巖石石里的基礎(chǔ)施施工。4、主要技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50);《高速鐵路橋涵涵工程施工質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》(TB10752-2010);《高速鐵路橋涵涵工程施工技技術(shù)指南》(鐵建設(shè)(2010)241);《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范》(GB50017);5、施工方法圍堰采用鋼筋筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu),在冬季枯枯水期施工。。首先在圍堰堰四周筑島,,填筑便道((或便橋),,清理圍堰底底部的河床覆覆蓋物。準(zhǔn)確確的放線定位位,中鐵一局集團(tuán)有限公司滬昆客專八標(biāo)二分部匯匯報(bào)材料然后搭設(shè)支架架,支架搭設(shè)設(shè)完成后立模模板,水下模模板使用竹條條板,水上使使用方木竹膠膠板模板。拉拉條采用φ20鋼筋,模板內(nèi)內(nèi)鋪設(shè)彩條布布進(jìn)行止水。。模板支立完完成后進(jìn)行水水下鋼筋綁扎扎作業(yè),鋼筋筋綁扎完后進(jìn)進(jìn)行水下混凝凝土澆筑。第第一次澆筑混混凝土位置高高出水面50cm,露出水面部部分分節(jié)澆筑筑,澆筑時(shí)預(yù)預(yù)留爆破孔((圍堰拆除使使用)。圍堰堰澆筑完成后后進(jìn)行封底施施工,封底前前把鋼護(hù)筒安安裝就位,然然后進(jìn)行封底底施工。圍堰堰上搭設(shè)水上上平臺(tái)施工樁樁基礎(chǔ)。6、工藝流程及及操作要點(diǎn)6.1施工工藝流程程修便道至圍堰堰內(nèi)—筑島(環(huán)形))--清除河床覆蓋蓋物—搭設(shè)支架—支立模板—綁扎水下鋼筋筋—澆筑混凝土—循環(huán)施工—圍堰施工完后后搭設(shè)水上平平臺(tái)—樁基施工—拆除平臺(tái)—承臺(tái)施工。6.2操作要點(diǎn)6.2.1混凝土設(shè)計(jì)邁達(dá)斯建模采采用實(shí)體單元元,在建模過過程中,結(jié)構(gòu)構(gòu)尺寸與實(shí)際際尺寸相同,,模擬實(shí)際情情況,截面厚厚度由底部2m開始漸變,一一直漸變到頂頂部1m截面厚。工況況為自重荷載載與最不利荷荷載按11m水深水壓荷載載、水流荷載載同時(shí)施加。。水流速度根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)圖紙取取百年一遇洪洪水流速為1.56m/s。模型如下::中鐵一局集團(tuán)有限公司滬昆客專中鐵一局集團(tuán)有限公司滬昆客專八標(biāo)二分部匯匯報(bào)材料采用軟件運(yùn)行行得圍堰滿足足要求。混凝土圍堰配配筋計(jì)算綜合以上計(jì)算算結(jié)果,C30混凝土抗拉強(qiáng)強(qiáng)度設(shè)計(jì)值=1.43MPa,C25混凝土=1.27MPa,底部5m與其余部分應(yīng)應(yīng)力分別與混混凝土抗拉強(qiáng)強(qiáng)度比較,均均滿足,根據(jù)結(jié)果,,結(jié)構(gòu)按構(gòu)造造配筋即可滿滿足要求?!?.2%假定φ16為主筋,間距距25*25cm,內(nèi)外各一層層,計(jì)算總體體配筋率=0.41%,滿足要求。。圍堰封底混凝凝土計(jì)算矩形圍堰封底底,按周邊簡(jiǎn)簡(jiǎn)支支撐板的的雙向板,承承受均不荷載載時(shí),跨中彎彎矩M1,M2可按下式計(jì)算算(簡(jiǎn)明施工工計(jì)算手冊(cè))):M1=a1p1l2M1=apl2L1/L2=0.7查表得a1=0.0732,a2=0.041。由公式:其中,K是安全系系數(shù)取2.65,b是單位板板寬1米,是砼的抗抗拉強(qiáng)度度設(shè)計(jì)值值,D是水下混混凝土含含雜質(zhì)的的厚度取取0.5米。計(jì)算算得h≥1.7m,取2m。中鐵一局集團(tuán)有限公司滬昆客專八標(biāo)二分分部匯報(bào)報(bào)材料圍堰抗浮浮計(jì)算在抗浮計(jì)計(jì)算中,,考慮圍圍堰與封封底混凝凝土自重重,底部部鋼護(hù)筒筒粘結(jié)力力。鋼護(hù)筒和和封底混混凝土的的粘結(jié)力力,A為圍堰內(nèi)內(nèi)面積,,h為封底混混凝土高高度,K是粘結(jié)系系數(shù)取10噸/m2。當(dāng)h=1.2m時(shí),滿足足要求,,綜上所所述,現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工工過程中中,底面面泥層與與混凝土土摻雜部部份考慮慮50cm,現(xiàn)場(chǎng)封封底混凝凝土厚度度取2m。圍堰抗沖沖擊固定定所需錨錨固力計(jì)計(jì)算假設(shè)圍堰堰在水中中遇到百百年一遇遇洪水流速1.56m/s的水流作作用,圍圍堰的四四周錨固固應(yīng)該提提供足夠夠的錨固固力來固固定圍堰堰位置。。中鐵一局集團(tuán)有限公司滬昆客專八標(biāo)二分分部匯報(bào)報(bào)材料圍堰由四四條纜繩繩錨固,,當(dāng)水流流動(dòng)時(shí),,纜繩拉拉力應(yīng)平平衡掉水水流作用用力,并并有富余余。根據(jù)據(jù)力的平平衡可以以算得錨錨固力為為:6.2.2填筑便道道及筑島島施工根據(jù)地形形條件,,從河岸岸到墩位位修筑一一條簡(jiǎn)易易便道,,便道要要滲水,,過水。。滲水路基基填筑至至圍堰位位置進(jìn)行行筑島,,筑島為為環(huán)形島島,島的的高度與與滲水路路基相同同,填筑筑材料為為利用河河道內(nèi)的的河卵石石。6.2.3底節(jié)混凝凝土施工工底節(jié)混凝凝土圍堰堰高度根根據(jù)水深深設(shè)定,,全站儀儀精確定定位,采采用竹條條板做模模板,竹竹條板安安裝就位位后,在在竹條板板內(nèi)側(cè)貼貼上彩條條布,,然后綁綁扎鋼筋筋,鋼筋筋綁扎時(shí)時(shí)采用水水下作業(yè)業(yè)的方式式,再加加固模板板,開始始準(zhǔn)備進(jìn)進(jìn)行底節(jié)節(jié)混凝土土圍堰的的澆筑工工作。首先在混混凝土圍圍堰的外外側(cè)和內(nèi)內(nèi)側(cè)搭設(shè)設(shè)腳手架架,豎桿桿直接放放置在基基巖面上上,然后后下竹條條板(內(nèi)內(nèi)釘彩條條布)作作為水下下混凝土土圍堰的的模板,,竹條板板分塊下下放,每每塊長(zhǎng)約約30~50cm。下放結(jié)結(jié)束后,,潛水員員安裝拉拉條,在在進(jìn)行水水下鋼筋筋的綁扎扎。根據(jù)據(jù)MIDAS有限元計(jì)計(jì)算軟件件分析,,混凝土土圍堰最最大應(yīng)力力出現(xiàn)在在封底混混凝土和和圍堰相相交處,,布設(shè)鋼鋼筋時(shí)要要注意25的加強(qiáng)鋼鋼筋布設(shè)設(shè),為內(nèi)內(nèi)外兩面面,布置置在封底底混凝土土面以上上1m和以下1m(總長(zhǎng)2m)。在鋼筋綁綁扎結(jié)束束以后,,使用拖拖泵澆筑筑水下混混凝土,,澆筑時(shí)時(shí)選擇下下游側(cè)中中部一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行,,直至澆澆筑出水水面,然然后再補(bǔ)補(bǔ)齊余下下混凝土土。清底采用用挖機(jī),,清至基基巖巖面面。在清清底的時(shí)時(shí)候遇見見石頭,,局部突突出的孤孤石可不不做處理理,若是是大面積積基巖,,且不能能保證封封底混凝凝土厚度度大于1.5m,采用挖挖機(jī)進(jìn)行行開挖。。中鐵一局集團(tuán)有限公司滬昆客專7、勞動(dòng)力力組織作業(yè)組織織方式,,采用作作業(yè)隊(duì)管管理模式式。作業(yè)業(yè)隊(duì)設(shè)置置9大員及隊(duì)隊(duì)長(zhǎng),技技術(shù)主管管、質(zhì)檢檢員、安安全員、、材料員員、領(lǐng)工工員、試試驗(yàn)員、、技術(shù)員員、工班班長(zhǎng),作作業(yè)工人人。人員員安排如如下表::中鐵一局集團(tuán)有限公司滬昆客專8、機(jī)械設(shè)設(shè)備為確保施施工質(zhì)量量和施工工工期,,機(jī)械設(shè)設(shè)備的配配置分專專業(yè)按工工作面配配備成套套機(jī)械設(shè)設(shè)備,以以提高機(jī)機(jī)械化施施工程度度和工效效,具體體施工的的主要設(shè)設(shè)備見附附表:中鐵一局集團(tuán)有限公司滬昆客專9、質(zhì)量控控制9.1易出現(xiàn)的的質(zhì)量問問題混凝土圍圍堰分節(jié)節(jié)接茬處處容易出出現(xiàn)滲水水的現(xiàn)象象,混凝凝土分節(jié)節(jié)澆筑時(shí)時(shí),節(jié)與與節(jié)之間間鑿毛不不徹底出出現(xiàn)滲水水。9.2保證措施施9.2.1外觀檢驗(yàn)驗(yàn)。所有有的混凝凝土頂部部鑿毛后后由技術(shù)術(shù)人員進(jìn)進(jìn)行檢查查,合格格后方可可進(jìn)行下下道工序序施工。。9.2.2在分節(jié)處處預(yù)埋止止水帶進(jìn)進(jìn)行止水水,保證證混凝土土圍堰不不滲水。。10、安全保保證措施施10.1主要安全全風(fēng)險(xiǎn)分分析混凝土圍圍堰主要要在水深深較大的的高墩施施工中,,水上安安全管理理是施工工的主要要風(fēng)險(xiǎn)因因素,洪洪水、潮潮汐、潛潛水員安安全、涌涌水等。。中鐵一局集團(tuán)有限公司滬昆客專10.2保證措施施10.2.1施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)的管管理人員員、特種種作業(yè)人人員必須須持證上上崗,對(duì)對(duì)電工、、焊工、、塔吊、、起重工工等工人人還要進(jìn)進(jìn)行培訓(xùn)訓(xùn)、考核核,要求求持相關(guān)關(guān)證件上上崗。10.2.2大型浮吊吊、纜索索吊等專專用設(shè)備備操作應(yīng)應(yīng)按安全全作業(yè)規(guī)規(guī)程嚴(yán)格格進(jìn)行,,上崗前前必須經(jīng)經(jīng)過專門門培訓(xùn),,考核合合格后方方可上崗崗。10.2.3對(duì)安全全設(shè)施施、設(shè)設(shè)備、、防護(hù)護(hù)用品品等要要嚴(yán)格格進(jìn)行行檢查查驗(yàn)收收。10.2.4加強(qiáng)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安安全管管理。。1、施工工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的布布置須須符合合防火火、防防爆、、防高高溫、、防雷雷電、、防風(fēng)風(fēng)、防防霧、、防墜墜江等等安全全規(guī)定定和文文明施施工要要求。。2、危險(xiǎn)險(xiǎn)地點(diǎn)點(diǎn)懸掛掛安全全警示示標(biāo)志志。中鐵一局集團(tuán)有限公司滬昆客專3、加強(qiáng)易易燃、、易爆爆危險(xiǎn)險(xiǎn)品管管理。。10.2.5各類機(jī)機(jī)械、、設(shè)備備嚴(yán)格格按有有關(guān)操操作規(guī)規(guī)程進(jìn)進(jìn)行操操作,,嚴(yán)禁禁違禁禁操作作和超超負(fù)荷荷運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。10.2.6加強(qiáng)施施工期期間水水上安安全管管理。。1、施工工船舶舶(包括交交通船船、運(yùn)運(yùn)料船船)應(yīng)辦理理簽證證,是是施工工船舶舶在港港內(nèi)航航行和和作業(yè)業(yè),應(yīng)應(yīng)實(shí)行行定期期簽證證。未未辦理理簽證證的船船舶,,不準(zhǔn)準(zhǔn)航行行和作作業(yè)。。2、嚴(yán)格格遵守守水上上交通通安全全管理理。3、制定定施工工船舶舶安全全管理理,并并嚴(yán)格格執(zhí)行行。4、加強(qiáng)強(qiáng)施工工船舶舶的安安全檢檢查。。11.環(huán)保措措施11.1靠近生生活水水源的的施工工,用用溝壕壕或堤堤壩同同生活活水源源隔開開,避避免污污染生生活水水源。。中鐵一局集團(tuán)有限公司滬昆客專11.2施工廢廢水、、生活活污水水按有有關(guān)要要求進(jìn)進(jìn)行處處理,,不得得直接接排入入農(nóng)田田、河河流和和渠道道。11.3清洗骨骨料的的水和和其它它施工工廢水水,采采取過過濾、、沉淀淀或其其它方方法處處理后后方可可排放放,以以此避避免污污染河河道和和周圍圍環(huán)境境。11.4施工機(jī)機(jī)械的的廢油油廢水水,采采用隔隔油池池等有有效措措施加加以處處理,,不得得超標(biāo)標(biāo)排放放。11.5生活污污水采采取二二級(jí)生生化或或化糞糞池等等措施施進(jìn)行行凈化化處理理,經(jīng)經(jīng)檢查查符合合標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)后方方準(zhǔn)排排放。。11.6在農(nóng)田田區(qū)施施工時(shí)時(shí),對(duì)對(duì)既有有的排排灌系系統(tǒng)加加以保保護(hù),,必要要時(shí)修修建臨臨時(shí)水水渠、、水管管等,,保證證排灌灌系統(tǒng)統(tǒng)的完完整性性。12、工程程實(shí)例例中鐵一局集團(tuán)有限公司滬昆客專中鐵一局集團(tuán)有限公司滬昆客專12.1工程概概況中鐵一一局滬滬昆項(xiàng)項(xiàng)目跨跨焦柳柳鐵路路特大大橋跨跨舞水水河連連續(xù)梁梁在跨跨焦柳柳鐵路路特大大橋的的里程程為DK338+745.14~DK339+065.35,墩位位為68#~71#墩。邊邊墩樁樁徑1.5m、16根,主主墩20根2m樁徑。。邊墩墩承臺(tái)臺(tái)尺寸寸為14.6x14.6x3m,主墩墩承臺(tái)臺(tái)尺寸寸為16.1××21.2×4m,墩身身為圓圓端形形空心心墩,,墩高高為29.5m—43m??缭皆轿杷?-(80+128+80)m連續(xù)梁梁,水水深為為8m-11m,施工工采取取鋼筋筋混凝凝土圍圍堰施施工。。圍堰的的結(jié)構(gòu)構(gòu)簡(jiǎn)圖圖如下下:中鐵一局集團(tuán)有限公司滬昆客專中鐵一局集團(tuán)有限公司滬昆客專12.2施工情情況填筑便便道及及筑島島中鐵一局集團(tuán)有限公司滬昆客專筑島形形狀八標(biāo)二二分部部匯報(bào)報(bào)材料料中鐵一局集團(tuán)有限公司滬昆客專正在搭搭設(shè)第第一節(jié)節(jié)圍堰堰模板板支架架2、圍堰堰施工工八標(biāo)二二分部部匯報(bào)報(bào)材料料中鐵一局集團(tuán)有限公司滬昆客專支立模模板八標(biāo)二二分部部匯報(bào)報(bào)材料料中鐵一局集團(tuán)有限公司滬昆客專模板拼拼裝完畢八標(biāo)二二分部部匯報(bào)報(bào)材料料中鐵一局集團(tuán)有限公司滬昆客專潛水員員在安安裝拉拉條八標(biāo)二二分部部匯報(bào)報(bào)材料料中鐵一局集團(tuán)有限公司滬昆客專潛水員員鋪設(shè)設(shè)彩條條布止止水八標(biāo)二二分部部匯報(bào)報(bào)材料料中鐵一局集團(tuán)有限公司滬昆客專作業(yè)工工人在在綁扎扎鋼筋筋八標(biāo)二二分部部匯報(bào)報(bào)材料料中鐵一局集團(tuán)有限公司滬昆客專澆筑混混凝土土八標(biāo)二二分部部匯報(bào)報(bào)材料料中鐵
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