智慧停車標(biāo)準(zhǔn)體系

智慧停車標(biāo)準(zhǔn)體系第1部分：總則第2部分：停車數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)規(guī)范第3部分：路外停車場（庫）信息管理系統(tǒng)2020年4月1/21第1部分：總則目次TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument".范圍 2\o"CurrentDocument".規(guī)范性引用文件 2\o"CurrentDocument".術(shù)語和定義 2\o"CurrentDocument".停車場（庫）分類 2\o"CurrentDocument".總體建設(shè)原則 2\o"CurrentDocument".智慧停車信息系統(tǒng)架構(gòu) 3\o"CurrentDocument".總體要求 32/211范圍本部分規(guī)定了智慧停車信息系統(tǒng)建設(shè)的術(shù)語及定義、總體建設(shè)原則、基本框架和總體要求。本部分適用于麗水市行政區(qū)域內(nèi)經(jīng)營性停車場（庫）智慧停車信息系統(tǒng)建設(shè)，非經(jīng)營性停車場（庫）可參照?qǐng)?zhí)行。2規(guī)范性引用文件下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T31502-2015信息安全技術(shù)電子支付系統(tǒng)安全保護(hù)框架GB/T51149-2016城市停車規(guī)劃規(guī)范3術(shù)語和定義GB/T51149-2016、GB/T31502-2015界定的術(shù)語和定義適用于本文件。為了便于使用，以下重復(fù)列出了某些術(shù)語和定義。停車場（庫）供機(jī)動(dòng)車停放的場所及地上、地下構(gòu)筑物。一般由出入口、停車位、通道及附屬設(shè)施組成。注：改寫GB/T51149-2016，定義2.0.1。公共停車場（庫）位于道路紅線以外的獨(dú)立占地的面向公眾服務(wù)的停車場和由建筑物代建的不獨(dú)立占地的面向公眾服務(wù)的停車場（庫）。注：改寫GB/T51149-2016，定義2.0.6。配建停車場（庫）依據(jù)建筑物配建停車位指標(biāo)所附設(shè)的面向本建筑物使用者和公眾服務(wù)的供機(jī)動(dòng)車停放的停車場（庫）。注：改寫GB/T51149-2016，定義2.0.5。路外停車場（庫）路外停車場（庫）指道路紅線以外，根據(jù)城市規(guī)劃建造以及建筑配套專門建設(shè)的停車場、停車庫或停車樓。路內(nèi)停車位在道路紅線以內(nèi)劃設(shè)的供機(jī)動(dòng)車停放的停車空間。注：改寫GB/T51149-2016，定義2.0.7。經(jīng)營性停車場（庫）向社會(huì)開放，為機(jī)動(dòng)車提供有償停放服務(wù)的停車場（庫）。電子支付采用數(shù)字化方式，在電子終端、信息傳輸通道以及相關(guān)系統(tǒng)的支持下，進(jìn)行支付的行為。[GB/T31502-2015，定義3.1]4停車場（庫）分類停車場（庫）按規(guī)劃管理方式劃分為公共停車場（庫）和配建停車場（庫）。停車場（庫）按建設(shè)位置劃分為路外停車場（庫）和路內(nèi)停車位。路外停車場包括公共停車場（庫）和配建停車場（庫）。停車場（庫）按使用性質(zhì)劃分為經(jīng)營性停車場（庫）和非經(jīng)營性停車場（庫）。5總體建設(shè)原則規(guī)范性和適應(yīng)性3/21停車場（庫）信息管理系統(tǒng)（包括路外停車場（庫）信息管理系統(tǒng)和路內(nèi)停車位信息管理系統(tǒng)，下同）應(yīng)符合國家相關(guān)信息化標(biāo)準(zhǔn)以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求，滿足相互間聯(lián)網(wǎng)通信的要求，支持應(yīng)用平臺(tái)的搭建，并具有良好的移植性、復(fù)用性。停車場（庫）信息管理相關(guān)系統(tǒng)應(yīng)盡量采用模塊化結(jié)構(gòu)，提高系統(tǒng)適應(yīng)環(huán)境變化的能力。安全性和穩(wěn)定性停車場（庫）信息管理系統(tǒng)應(yīng)經(jīng)過完善的設(shè)計(jì)和充分的測試運(yùn)行，具備在較長時(shí)間內(nèi)連續(xù)無故障的運(yùn)行能力。停車場（庫）信息管理系統(tǒng)應(yīng)提供全面、有效的系統(tǒng)安全機(jī)制。停車場（庫）信息管理系統(tǒng)應(yīng)采用國內(nèi)外主流的設(shè)備、技術(shù)和產(chǎn)品，保證系統(tǒng)不斷升級(jí)和更新的需要。準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性停車場（庫）信息管理系統(tǒng)應(yīng)能通過現(xiàn)場設(shè)備準(zhǔn)確采集系統(tǒng)所需數(shù)據(jù)。停車場（庫）信息管理系統(tǒng)應(yīng)能通過通信網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)上傳系統(tǒng)所需數(shù)據(jù)，并通過網(wǎng)站、移動(dòng)終端、各級(jí)誘導(dǎo)屏等發(fā)布車位信息。兼容性和易用性停車場（庫）信息管理系統(tǒng)應(yīng)具備開放的標(biāo)準(zhǔn)化體系結(jié)構(gòu)，可方便地與其他業(yè)務(wù)系統(tǒng)銜接，實(shí)現(xiàn)與其它業(yè)務(wù)系統(tǒng)間的無縫集成。停車場（庫）信息管理系統(tǒng)應(yīng)具備界面簡潔、操作簡單等特點(diǎn)。6智慧停車信息系統(tǒng)架構(gòu)智慧停車信息系統(tǒng)是運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，對(duì)采集的停車信息進(jìn)行分析、處理和應(yīng)用，為使用單位和公眾用戶提供智能化服務(wù)的信息系統(tǒng)。系統(tǒng)架構(gòu)包括采集層、傳輸層、處理層和應(yīng)用層：a）采集層：停車場（庫）信息管理系統(tǒng)通過現(xiàn)場的視頻采集設(shè)備、車位檢測設(shè)備等進(jìn)行停車數(shù)據(jù)的采集。b）傳輸層：公共停車基礎(chǔ)信息平臺(tái)與停車場（庫）信息管理系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)倪\(yùn)營商通信網(wǎng)絡(luò)或?qū)Ｓ镁W(wǎng)絡(luò)。c）處理層：即公共停車基礎(chǔ)信息平臺(tái)，主要功能是停車數(shù)據(jù)匯集、清洗、分析和處理。d）應(yīng)用層：將公共停車基礎(chǔ)信息平臺(tái)處理后的停車信息根據(jù)不同的需求分類應(yīng)用。圖1智慧停車信息系統(tǒng)架構(gòu)7總體要求停車場（庫）信息管理系統(tǒng)要求停車場（庫）信息管理系統(tǒng)應(yīng)能按DB5101/T54.2-2019完成對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)的采集，生成停車數(shù)據(jù)，并上傳至公共停車基礎(chǔ)信息平臺(tái)。停車場（庫）信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)符合有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)和防護(hù)級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)的要求，滿足出入安全管理要求。停車場（庫）信息管理系統(tǒng)應(yīng)滿足不同類型、不同規(guī)模停車場（庫）的管理需求，應(yīng)設(shè)置出入口和收費(fèi)管理設(shè)施設(shè)備，應(yīng)實(shí)現(xiàn)車輛充電、便捷繳費(fèi)等功能。停車場（庫）信息管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)符合國家相關(guān)軟件標(biāo)準(zhǔn)的要求，界面簡潔、操4/21作簡單。系統(tǒng)功能性能應(yīng)符合DB5101/T54.3-2019和DB5101/T54.4-2019的相關(guān)要求。宜使用綠色低碳、技術(shù)先進(jìn)的新型設(shè)備。聯(lián)網(wǎng)傳輸要求停車場（庫）信息管理系統(tǒng)與公共停車基礎(chǔ)信息平臺(tái)的聯(lián)網(wǎng)通信應(yīng)支持多種網(wǎng)絡(luò)方式（如互聯(lián)網(wǎng)、專網(wǎng)）。聯(lián)網(wǎng)傳輸協(xié)議應(yīng)支持國內(nèi)外主流協(xié)議的一種或多種。數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩詰?yīng)符合國家信息保密管理相關(guān)要求。