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物流車載監(jiān)控系統(tǒng)方案物流車載監(jiān)控系統(tǒng)方案11/11物流車載監(jiān)控系統(tǒng)方案物流車載監(jiān)控系統(tǒng)解決方案深圳市洪迪實(shí)業(yè)有限公司想想你或你的公司能否為碰到以下幾種狀況,而感覺束手無策,束手無策?1.物流車輛太多,管理雜亂,司機(jī)違規(guī)駕駛車輛,怎么辦?2.運(yùn)送的貨物在抵達(dá)目的地不脛而走,無憑無據(jù),客戶要賠償,怎么辦?3.營(yíng)運(yùn)車輛花費(fèi)不斷飚升,比方維修花費(fèi)大增、燃油花費(fèi)不斷上漲等,怎么辦?4.運(yùn)輸人員(司機(jī))對(duì)工作踴躍性不高,悲觀怠工,私開公司車輛辦理個(gè)人事情,怎么辦?5.當(dāng)物流車上發(fā)生貨物被盜、被搶而不可以及時(shí)報(bào)警或因沒有憑證輔助警方破案,而承受客戶的索賠,怎么辦?、、、、、、這全部都是由于貨運(yùn)車輛在外,公司不可以有效對(duì)貨運(yùn)車輛的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況和司機(jī)的工作進(jìn)行監(jiān)控,對(duì)司機(jī)和有關(guān)工作人員進(jìn)行有效的查核也就無從談起了。那要怎樣去解決這些問題呢?深圳洪迪實(shí)業(yè)有限公司—物流車載監(jiān)控系統(tǒng)概括經(jīng)過在物流客運(yùn)車輛上安裝車載監(jiān)控系統(tǒng),能夠有效解決客運(yùn)公司碰到的上述難題。深圳洪迪實(shí)業(yè)有限公司研發(fā)的物流車載監(jiān)控系統(tǒng)跟目前應(yīng)用較寬泛的GPS系統(tǒng)對(duì)比,車載監(jiān)控系統(tǒng)不僅能追蹤記錄車輛的地理地點(diǎn),還可以對(duì)貨運(yùn)車輛的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況和工作人員的工作進(jìn)行全過程監(jiān)控和錄像,防止司機(jī)違規(guī)操作;還可以夠在貨物運(yùn)到客戶那邊,由于一些原由產(chǎn)生糾葛客戶索賠時(shí)能出示有效的憑證;監(jiān)督司機(jī)和工作人員在建立公司優(yōu)秀形象等保護(hù)公司和客戶的利益。借助3G無線監(jiān)控系統(tǒng),管理人員和司機(jī)能夠經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)及時(shí)認(rèn)識(shí)貨運(yùn)車輛運(yùn)轉(zhuǎn)的地理地點(diǎn)、運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),給客戶供給更優(yōu)良更便利的服務(wù),提高物流公司的競(jìng)爭(zhēng)力。一、完滿的物流車載監(jiān)控系統(tǒng)組成:整個(gè)系統(tǒng)分為前端車載監(jiān)控系統(tǒng)、通信線路、監(jiān)控平臺(tái)三大多數(shù),前端車載監(jiān)控系統(tǒng)又包含車載硬盤錄像機(jī)、監(jiān)控?cái)z像機(jī)、監(jiān)聽頭、液晶顯示屏、GPS等;通信線路包含前端挪動(dòng)傳輸(GPRS/CDMA/EDGE/3G)和后臺(tái)指揮中心以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò);監(jiān)控平臺(tái)包含監(jiān)控軟件及GIS、流媒體、數(shù)據(jù)庫、應(yīng)用服務(wù)器等一系列服務(wù)群,能夠依據(jù)需要公司,分公司等建設(shè)多極監(jiān)控平臺(tái),級(jí)其他邏輯關(guān)系依據(jù)需求可靈巧配置。前端系統(tǒng)經(jīng)過司機(jī)對(duì)車輛的起動(dòng),直接開啟車載監(jiān)控設(shè)施的啟動(dòng),由攝像頭提取車箱內(nèi)外面信息,交由車載監(jiān)控主機(jī)壓縮儲(chǔ)存,車載嵌入式監(jiān)控系統(tǒng)將依據(jù)早先的設(shè)定,借助GPRS/CDMA/EDGE/3G等無線網(wǎng)絡(luò),把車輛的行駛狀態(tài)、及時(shí)地點(diǎn)、車內(nèi)外情形、工作人職工作狀態(tài)及一些突發(fā)事件的及時(shí)場(chǎng)景傳輸給中心服務(wù)器,再經(jīng)過中心服務(wù)器對(duì)信息的辦理傳遞到管理人員的顯示器上。物流車載監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)作圖:二、全面的前端設(shè)施功能設(shè)計(jì)前端設(shè)施分析:運(yùn)轉(zhuǎn)中的車輛安裝車載硬盤錄像機(jī),外接2-4個(gè)攝像機(jī),車載硬盤錄像機(jī)經(jīng)過GPRS/CDMA/EDGE/3G無線網(wǎng)絡(luò),監(jiān)控中心能夠?qū)囕v內(nèi)外的圖像進(jìn)行及時(shí)監(jiān)控和傳遞圖像。前端設(shè)施功能特色:1)及時(shí)監(jiān)控貨運(yùn)過程,車載嵌入式監(jiān)控系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)多信息的及時(shí)監(jiān)控,記錄貨物裝卸過程車載行駛記錄終端依據(jù)預(yù)設(shè)時(shí)間間隔連續(xù)上報(bào)車輛的行駛狀態(tài)和及時(shí)地點(diǎn)等信息,系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)信息進(jìn)行辦理和存貯,能夠及時(shí)認(rèn)識(shí)客運(yùn)貨運(yùn)車輛的行駛狀態(tài)和運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境,及時(shí)發(fā)現(xiàn)環(huán)境或人為問題,包含任意泊車,沒關(guān)搭乘等。2)緊迫事件的應(yīng)急聯(lián)動(dòng):在突發(fā)緊迫事件時(shí),車載嵌入式主機(jī)經(jīng)過安裝在車內(nèi)外各處的攝像頭,把有關(guān)信息及時(shí)及時(shí)地記錄下來發(fā)送到監(jiān)控指揮中心,使監(jiān)控中心能做出包含事故現(xiàn)場(chǎng)的交通管束、事故現(xiàn)場(chǎng)周邊人員分散、事故的緊搶營(yíng)救等舉措,便于對(duì)事故的及時(shí)辦理。(3)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中定位監(jiān)控:經(jīng)過車載嵌入式主機(jī)所擁有的GIS/GPS地理信息/衛(wèi)星定位系統(tǒng),能夠?qū)⒍ㄎ恍盘?hào)輸送到車輛監(jiān)控調(diào)動(dòng)中心。監(jiān)控調(diào)動(dòng)中心經(jīng)過差分技術(shù)換算成地點(diǎn)信息,而后經(jīng)過GIS將地點(diǎn)信號(hào)用地圖語言顯示出來,最后可經(jīng)過服務(wù)中心實(shí)現(xiàn)車輛的定位導(dǎo)航、服務(wù)營(yíng)救軌跡記錄等功能。(4)報(bào)警功能的實(shí)現(xiàn):車載嵌入式主機(jī)擁有報(bào)警輸入接口,能夠連結(jié)任何種慣例的報(bào)警設(shè)施。當(dāng)有報(bào)警發(fā)生時(shí),報(bào)警信息即被遠(yuǎn)傳到監(jiān)控中心,在監(jiān)控中心的GIS地圖上該車輛對(duì)應(yīng)的圖標(biāo)會(huì)不斷閃耀,監(jiān)控人員用鼠標(biāo)點(diǎn)擊該車輛對(duì)應(yīng)的圖標(biāo),該車輛的信息(如車牌號(hào)、行車路線等)和司機(jī)信息(如姓名、年齡、駕齡等)會(huì)自動(dòng)顯示出來;與該車輛對(duì)應(yīng)的視頻信號(hào)會(huì)經(jīng)過GPRS/CDMA/EDGE/3G傳輸?shù)奖O(jiān)控中心,監(jiān)控人員立刻能夠?qū)υ撦v車進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控。聯(lián)合GPS和電子地圖,警方能夠立刻認(rèn)識(shí)到該車輛的地點(diǎn),據(jù)此快速出警。三、當(dāng)先的監(jiān)控?zé)o線網(wǎng)絡(luò)/3G數(shù)據(jù)傳輸設(shè)計(jì)監(jiān)控?zé)o線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸是指用于對(duì)車載設(shè)施營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)傳輸和中心服務(wù)器之間信息傳遞的GPRS/CDMA/EDGE/3G無線數(shù)據(jù)通信。深圳洪迪實(shí)業(yè)有限公司依據(jù)貨運(yùn)公司的功能要求,鑒于3G的挪動(dòng)無線數(shù)據(jù)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)車輛的及時(shí)數(shù)據(jù)、及時(shí)語音通信功能,無線傳輸網(wǎng)絡(luò)所具備的功能:無線傳輸網(wǎng)絡(luò)(數(shù)據(jù)和語音)覆蓋區(qū)包含全部受控線路車輛的行駛地區(qū)。系統(tǒng)的工程覆蓋區(qū)按全部受控線路站點(diǎn)實(shí)質(zhì)地點(diǎn)(經(jīng)緯度)確立。挪動(dòng)車輛地點(diǎn)、速度、方向等數(shù)據(jù)的傳輸GPS刷新頻次:最小3秒/次。4.數(shù)據(jù)傳輸質(zhì)量切合GB7293-97《城市公共交統(tǒng)統(tǒng)訊系統(tǒng)》中第3.3節(jié)“系統(tǒng)傳輸質(zhì)量”規(guī)定。環(huán)境條件切合GB4799.5《電工電子產(chǎn)品應(yīng)用環(huán)境條件的有關(guān)規(guī)定》誤碼率小于10的負(fù)6次方。無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸圖:四、人性化的中心服務(wù)器及客戶端CMS系統(tǒng)是深圳洪迪實(shí)業(yè)有限公司開發(fā)的一套鑒于物流車輛監(jiān)控和調(diào)動(dòng)系統(tǒng),主假如配合車載監(jiān)控設(shè)備使用的一款集中監(jiān)控調(diào)動(dòng)系統(tǒng),同時(shí)CMS自己帶有狀態(tài)監(jiān)控和及時(shí)報(bào)警功能,老板直接能夠經(jīng)過件集中監(jiān)控管理,車輛運(yùn)輸狀況等。CMS系統(tǒng)主要分為:CMS客戶端、注冊(cè)服務(wù)器、中心服務(wù)器/轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)器。注冊(cè)服務(wù)器:檢測(cè)設(shè)施和客戶端在線狀況。
CMS軟中心服務(wù)器/轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)器:可同時(shí)給多個(gè)客戶端經(jīng)過轉(zhuǎn)發(fā)供給視頻數(shù)據(jù),提高效率,并且實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛信息的配置。CMS客戶端:顯示車輛事實(shí)圖像、GPS數(shù)據(jù),地圖信息以及報(bào)警信息。CMS中心服務(wù)器特色:1.及時(shí)圖像檢測(cè):最大支持單臺(tái)PC顯示16路圖像車隊(duì)管理:持多級(jí)車隊(duì)管理構(gòu)造車輛定位:支持及時(shí)多車地圖顯示軌跡顯示:支持歷史數(shù)據(jù),回放的地圖顯示報(bào)警監(jiān)控:支持報(bào)警聯(lián)動(dòng)圖像,支持報(bào)警過濾支持多種地圖格式:支持Google地圖、MapInfo地圖五、一流的監(jiān)控系統(tǒng)功能車載嵌入式監(jiān)控主機(jī)特色車載系統(tǒng),采納功能模塊化設(shè)計(jì),產(chǎn)品集視音頻收集及其儲(chǔ)存、3G模塊無線數(shù)據(jù)傳輸,強(qiáng)盛的后臺(tái)監(jiān)控管理系統(tǒng)為一體。產(chǎn)品系統(tǒng)為嵌入式,自己內(nèi)置車載逆變電源,滑塊設(shè)計(jì)可隨時(shí)裝卸,方便車輛的靈活使用。室內(nèi)外攝像單元可依據(jù)監(jiān)控需求,安裝不一樣地點(diǎn)。車載嵌入式監(jiān)控主機(jī)中心控制表示圖:洪迪車載網(wǎng)絡(luò)錄像機(jī)電源設(shè)計(jì):車載硬盤錄像機(jī)的電源設(shè)計(jì)大有講究。由于汽車電源主要來自汽車電瓶,汽車在起動(dòng)和行駛過程中,電瓶輸出的電壓是特別不穩(wěn)固的,特別是在點(diǎn)火時(shí)電壓會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)拉得很低,在猛踩油門時(shí)電壓可能會(huì)升得很高,有時(shí)出現(xiàn)的剎時(shí)電壓可能都會(huì)超出48V,所以要求車載硬盤錄像機(jī)產(chǎn)品的電源設(shè)計(jì)能適應(yīng)這類環(huán)境。威康普公司的車載硬盤錄像機(jī)產(chǎn)品工作電壓范圍為8V~48V,抗沖擊電壓范圍為7V~100V,這樣才能保證設(shè)施在低壓時(shí)正常工作,在出現(xiàn)剎時(shí)高壓時(shí)也能很好地保護(hù)設(shè)施不被破壞;洪迪車載網(wǎng)絡(luò)硬盤錄像機(jī)防震設(shè)計(jì):洪迪公司采納美國入口資料制作的震動(dòng)汲取資料,能有效衰減、汲取從15Hz~1,500Hz頻次范圍的振動(dòng)能量,有效率達(dá)98.5%。并且該資料5年不老化,保證抗震有效性。洪迪車載網(wǎng)絡(luò)硬盤錄像機(jī)文件系統(tǒng)設(shè)計(jì):車載硬盤錄像機(jī)能夠說是一個(gè)新興的產(chǎn)品,忽然斷電惹起的文件不完好、改換硬盤時(shí)的不認(rèn)盤、碎文件不可以正常播放等問題。洪迪公司依靠多年的嵌入式DVR開發(fā)經(jīng)驗(yàn),開發(fā)了專用錄像文件系統(tǒng),來應(yīng)付車輛所出現(xiàn)的各樣異樣狀況,從基層上保證了系統(tǒng)的穩(wěn)固、靠譜性;錄像回放軟件及此中央管理系統(tǒng)(CMS)回放剖析軟件能夠把歷史資料進(jìn)行剖析,經(jīng)過這個(gè)軟件能夠獲得車輛行駛的視頻圖象,目前速度、行駛軌跡,傳感器信息,給案后剖析供給強(qiáng)而有力的憑證(以數(shù)據(jù)庫為基礎(chǔ)的先進(jìn)檢索模式;
4路同事對(duì)比回放;地理信息GPS同步回放;車輛行駛速度和時(shí)及其報(bào)警日記和報(bào)警時(shí)間同時(shí)顯示;
(如圖)中央管理系統(tǒng)(CMS)配合WEB在Internet站點(diǎn)上靈巧方便的管理車隊(duì)信息,數(shù)據(jù)采納數(shù)據(jù)庫集中管理,自帶狀態(tài)監(jiān)控和及時(shí)報(bào)警功能。六、專業(yè)的監(jiān)控產(chǎn)品及技術(shù)指標(biāo)1、HC-100HIR系列紅外車載半球攝像機(jī)產(chǎn)品特征●帶攝像機(jī)及鏡頭組合的完好一體化護(hù)罩●海螺型金屬外殼防爆抗打擊破壞●水平清楚度:540線●最低照度:OLUX(內(nèi)置紅外燈)●成像裝置:1/3英寸SONYCCD●高敏捷度●信噪比:≥50dB●電源:12VDC●自動(dòng)增益控制(AGC)●背光賠償●球罩透光性強(qiáng),圖像不變形2、HDVRE-6000系列車載硬盤錄像機(jī)產(chǎn)品特征●1/2/4路視音頻輸入,視音頻輸入輸出采納航空插頭●●●
采納H.264壓縮算法,錄像分辨率最高可達(dá)支持獨(dú)立雙碼流網(wǎng)絡(luò)傳輸,支持獨(dú)立雙碼流錄像支持硬盤和SD卡同時(shí)錄像儲(chǔ)存
D1(僅限擬訂型號(hào))USB錄像備份,網(wǎng)絡(luò)備份可插拔式硬盤2.5”硬盤盒,成熟減振技術(shù)可選內(nèi)置GPS模塊可選內(nèi)置3G(EVDO/WCDMA/TD-SCDMA)通信模塊可內(nèi)置WiFi模塊●獨(dú)立6個(gè)行車記錄儀接口,此中1個(gè)可測(cè)速4路報(bào)警輸入接口,2路報(bào)警輸出接口支持報(bào)警圖像抓拍6-36V電源輸入可獨(dú)立關(guān)斷對(duì)外12V5V電源輸出密封機(jī)殼3、CMS平臺(tái)管理軟件產(chǎn)品特征●整合管理模擬、數(shù)字設(shè)施,能
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