調(diào)車員手信號課件

講課人王亮城市軌道交通

——通信與信號講課人王亮城市軌道交通1本書分為17個項目，項目一——項目五是信號基礎(chǔ)設(shè)備部分，介紹了繼電器、軌道電路、計軸器、信號機(jī)、轉(zhuǎn)轍機(jī)等基礎(chǔ)信號設(shè)備；項目六、項目七是聯(lián)鎖設(shè)備部分，介紹了正線聯(lián)鎖和車輛段的計算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備；項目八--項目十一是ATC部分，比較詳細(xì)說明了ATP、ATO、ATS設(shè)備組成、工作原理及應(yīng)用；項目十二——項目十七是通信部分，說明了城市軌道交通通信設(shè)備的原理及應(yīng)用。課程簡介本書分為17個項目，項目一——項目五是信號基礎(chǔ)設(shè)備部分，介紹2調(diào)車員手信號課件3調(diào)車員手信號課件4調(diào)車員手信號課件5調(diào)車員手信號課件6調(diào)車員手信號課件7調(diào)車員手信號課件8手信號的顯示方式手信號的顯示方式9調(diào)車員手信號課件10手信號:也是一種鐵路移動信號，它們是由人直接揮動信號旗和信號燈來下達(dá)的各種命令。手信號:也是一種鐵路移動信號，它們是由人直接揮動信號旗和信號11

1、位置適當(dāng)；正確及時；橫平豎直；

燈正圈圓；

角度準(zhǔn)確；段落清晰。手信號顯示基本要求：1、位置適當(dāng)；手信號顯示基本要求：12調(diào)車員手信號課件132、在顯示手信號時，凡晝間持有手信號旗的人員，應(yīng)將信號旗攏起，左手持紅旗，右手持綠旗，不持信號旗的人員徒手按規(guī)定方式顯示信號。手信號顯示基本要求：2、在顯示手信號時，凡晝間持有手信號旗的人員，應(yīng)將信號旗攏起143、調(diào)車指揮人登乘機(jī)車車輛，一手扶把手，一手顯示展開的綠色信號旗時向司機(jī)方向的前面，以便能隨時展開紅色信號旗。手信號顯示基本要求：3、調(diào)車指揮人登乘機(jī)車車輛，一手扶把手，一手顯示展開的綠色信151.停車信號：要求列車停車。夜間——紅色燈光。晝間——展開的紅色信號旗。1.停車信號：要求列車停車。夜間——紅色燈光。16晝間無紅色信號旗和夜間無紅色燈光時的停車信號顯示

夜間無紅色燈光時，用白色燈光上下?lián)u動。

晝間無紅色信號旗時，兩臂高舉頭上向兩側(cè)搖動。晝間無紅色信號旗和夜間無紅色燈光時的停車信號顯示夜間無172.緊急停車信號：要求列車停車。夜間——紅色燈光下壓數(shù)次。晝間——展開的紅色信號旗下壓數(shù)次。2.緊急停車信號：要求列車停車。夜間——紅色燈光下18晝間無紅色信號旗和夜間無紅色燈光時的停車信號顯示

夜間無紅色燈光時，用白色燈光上下急劇搖動

晝間無紅色信號旗時，兩臂高舉頭上向兩側(cè)急劇搖動。晝間無紅色信號旗和夜間無紅色燈光時的停車信號顯示夜間無193、減速信號：要求列車降低到要求的速度。

夜間——黃色燈光。晝間——展開的黃色信號旗。3、減速信號：要求列車降低到要求的速度。

203、減速信號：要求列車降低到要求的速度。

夜間無黃色燈光時，用白色或綠色燈光下壓數(shù)次。晝間無黃色信號旗時，用綠色信號旗下壓數(shù)次。3、減速信號：要求列車降低到要求的速度。

夜間214、通過手信號：準(zhǔn)許列車由車站（場）通過。晝間——展開的綠色信號旗。夜間——綠色燈光。4、通過手信號：準(zhǔn)許列車由車站（場）通過。晝間——展開225、發(fā)車信號：要求司機(jī)發(fā)車。

在設(shè)有發(fā)車表示器的車站，按發(fā)車表示器顯示發(fā)車。晝間——展開的綠色信號旗上弧線向列車方面作圓形轉(zhuǎn)動。夜間——綠色燈光上弧線向列車方面作圓形轉(zhuǎn)。5、發(fā)車信號：要求司機(jī)發(fā)車。

在設(shè)有發(fā)車表示器的車236、引導(dǎo)手信號：準(zhǔn)許列車進(jìn)入車場或車站。晝間——展開的黃色信號旗高舉頭上左右搖動。夜間——黃色燈光高舉頭上左右搖動。6、引導(dǎo)手信號：準(zhǔn)許列車進(jìn)入車場或車站。晝間——展開的24

7、好了信號

夜間——白色燈光作圓形轉(zhuǎn)到。晝間——用攏起的信號旗作圓形轉(zhuǎn)動。7、好了信號夜間——白色燈光作圓形轉(zhuǎn)到。晝258、指揮機(jī)車向顯示人方向來的信號顯示中轉(zhuǎn)信號時，晝間可用單臂，夜間可用白色燈光依式中轉(zhuǎn)。夜間——綠色燈光在下部左右搖動。晝間——展開的綠色信號旗在下部左右搖動。8、指揮機(jī)車向顯示人方向來的信號夜間——綠色燈光在269、指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動的信號

顯示中轉(zhuǎn)信號時，晝間可用單臂，夜間可用白色燈光依式中轉(zhuǎn)。夜間——綠色燈光下壓數(shù)次后，再左右小動。晝間——攏起的紅色信號旗直立平舉，再用展開的綠色信號旗左右小動。9、指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動的信號夜間——綠2710、指揮機(jī)車向顯示人反方向去的信號顯示中轉(zhuǎn)信號時，晝間可用單臂，夜間可用白色燈光依式中轉(zhuǎn)。夜間——綠色燈光上下?lián)u動。晝間——展開的綠色信號旗上下?lián)u動。10、指揮機(jī)車向顯示人反方向去的信號夜間——2811、指揮機(jī)車向顯示人反方向稍行移動的信號顯示中轉(zhuǎn)信號時，晝間可用單臂，夜間可用白色燈光依式中轉(zhuǎn)。夜間——綠色燈光上下小動。晝間——攏起的紅色信號旗直立平舉，再用展開的綠色旗上下小動。11、指揮機(jī)車向顯示人反方向稍行移動的信號夜間—2912、道岔開通信號：表示進(jìn)路道岔準(zhǔn)備妥當(dāng)。機(jī)車出入段進(jìn)路道岔準(zhǔn)備妥當(dāng)后，顯示如下道岔開通信號。夜間——黃色燈光高舉頭上左右搖動。晝間——展開的黃色信號旗高舉頭上左右搖動。夜間——白色燈光高舉頭上。晝間——攏起的黃色信號旗高舉頭上左右搖動。12、道岔開通信號：表示進(jìn)路道岔準(zhǔn)備妥當(dāng)。3013、連結(jié)信號：表示連掛作業(yè)。

晝間——兩臂高舉頭上，使攏起的手信號旗桿成水平末端相接。

夜間——紅、綠色燈光（無綠色燈光的人員，用白色燈光）交互顯示數(shù)次。13、連結(jié)信號：表示連掛作業(yè)。晝間——兩臂高舉頭上，使3114、溜放信號：表示溜放作業(yè)。夜間——紅色燈光作圓形轉(zhuǎn)動。

晝間——攏起的手信號旗兩臂高舉頭上交叉后，急向左右搖動數(shù)次。14、溜放信號：表示溜放作業(yè)。夜間——紅色燈光作3215、十、五、三車距離信號

表示推進(jìn)車輛的前端距被連掛車輛的距離。在距離停留車十車（約110m）時連續(xù)下壓三次，五車（約55m）時連續(xù)下壓兩次，三車（約33m）時下壓一次。夜間——綠色燈光。晝間——展開的綠色信號旗單臂平伸；15、十、五、三車距離信號

表示推進(jìn)車輛的前端距3316、取消信號：通知將前發(fā)信號取消。夜間——紅色燈光作圓形轉(zhuǎn)動后，上下?lián)u動晝間——攏起的手信號旗，兩臂于前下方交叉后，急向左右搖動數(shù)次。16、取消信號：通知將前發(fā)信號取消。夜間——紅色3417、要求再度顯示信號：前發(fā)信號不明，要求重新顯示。夜間——紅色燈光上下?lián)u動。晝間——攏起的手信號旗右臂向右方上下?lián)u動。17、要求再度顯示信號：前發(fā)信號不明，要求重新顯示。3518、告知顯示錯誤的信號：告知對方信號顯示錯誤。夜間——紅色燈光左右搖動。晝間——攏起的手信號旗兩臂左右平伸同時上下?lián)u動數(shù)次。18、告知顯示錯誤的信號：告知對方信號顯示錯誤。3619、股道號碼信號：要道或回示股道開通號碼。一道

晝間——兩臂左右平伸。夜間——白色燈光左右搖動。19、股道號碼信號：要道或回示股道開通號碼。一道37二道晝間——右臂向上直伸，左臂下垂。夜間——白色燈光左右搖動后，從左下方向右上方高舉。19、股道號碼信號：要道或回示股道開通號碼。二道晝間——右臂向上直伸，左臂下垂。3819、股道號碼信號：要道或回示股道開通號碼。三道晝間——兩臂向上直伸。夜間——白色燈光上下?lián)u動。19、股道號碼信號：要道或回示股道開通號碼。三道3919、股道號碼信號：要道或回示股道開通號碼。四道晝間——右臂向右上方，左臂向左下方各斜伸45°角。夜間——白色燈光高舉頭上左右小動。19、股道號碼信號：要道或回示股道開通號碼。四道晝間—4019、股道號碼信號：要道或回示股道開通號碼。五道晝間——兩臂交叉于頭上。夜間——白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動。19、股道號碼信號：要道或回示股道開通號碼。五道4119、股道號碼信號：要道或回示股道開通號碼。六道晝間——左臂向左下方，右臂向右下方各斜伸45°角。夜間——白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動后，再左右搖動。19、股道號碼信號：要道或回示股道開通號碼。六道晝間—4219、股道號碼信號：要道或回示股道開通號碼。七道晝間——右臂向上直伸，左臂向左平伸。夜間——白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動后，左右搖動，然后再從左下方向右上方高舉。19、股道號碼信號：要道或回示股道開通號碼。七道4319、股道號碼信號：要道或回示股道開通號碼。八道晝間——右臂向右平伸，左臂下垂。夜間——白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動后，再上下?lián)u動。19、股道號碼信號：要道或回示股道開通號碼。八道4419、股道號碼信號：要道或回示股道開通號碼。九道晝間——右臂向右平伸，左臂向右下斜45°角。夜間——白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動后，再高舉頭上左右小動。19、股道號碼信號：要道或回示股道開通號碼。九道晝間—4519、股道號碼信號：要道或回示股道開通號碼。十道晝間——左臂向左上方，右臂向右上方各斜伸45°角。

十一至十九道，須先顯示十道股道號碼，再顯示所要股道號碼的個位數(shù)信號。二十道及以上的股道號碼，各站根據(jù)需要自行規(guī)定，并納入《站細(xì)》。夜間——白色燈光左右搖動后，再上下?lián)u動作成十字形。19、股道號碼信號：要道或回示股道開通號碼。十道晝間—46講課人王亮城市軌道交通

——通信與信號講課人王亮城市軌道交通47本書分為17個項目，項目一——項目五是信號基礎(chǔ)設(shè)備部分，介紹了繼電器、軌道電路、計軸器、信號機(jī)、轉(zhuǎn)轍機(jī)等基礎(chǔ)信號設(shè)備；項目六、項目七是聯(lián)鎖設(shè)備部分，介紹了正線聯(lián)鎖和車輛段的計算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備；項目八--項目十一是ATC部分，比較詳細(xì)說明了ATP、ATO、ATS設(shè)備組成、工作原理及應(yīng)用；項目十二——項目十七是通信部分，說明了城市軌道交通通信設(shè)備的原理及應(yīng)用。課程簡介本書分為17個項目，項目一——項目五是信號基礎(chǔ)設(shè)備部分，介紹48調(diào)車員手信號課件49調(diào)車員手信號課件50調(diào)車員手信號課件51調(diào)車員手信號課件52調(diào)車員手信號課件53調(diào)車員手信號課件54手信號的顯示方式手信號的顯示方式55調(diào)車員手信號課件56手信號:也是一種鐵路移動信號，它們是由人直接揮動信號旗和信號燈來下達(dá)的各種命令。手信號:也是一種鐵路移動信號，它們是由人直接揮動信號旗和信號57

1、位置適當(dāng)；正確及時；橫平豎直；

燈正圈圓；

角度準(zhǔn)確；段落清晰。手信號顯示基本要求：1、位置適當(dāng)；手信號顯示基本要求：58調(diào)車員手信號課件592、在顯示手信號時，凡晝間持有手信號旗的人員，應(yīng)將信號旗攏起，左手持紅旗，右手持綠旗，不持信號旗的人員徒手按規(guī)定方式顯示信號。手信號顯示基本要求：2、在顯示手信號時，凡晝間持有手信號旗的人員，應(yīng)將信號旗攏起603、調(diào)車指揮人登乘機(jī)車車輛，一手扶把手，一手顯示展開的綠色信號旗時向司機(jī)方向的前面，以便能隨時展開紅色信號旗。手信號顯示基本要求：3、調(diào)車指揮人登乘機(jī)車車輛，一手扶把手，一手顯示展開的綠色信611.停車信號：要求列車停車。夜間——紅色燈光。晝間——展開的紅色信號旗。1.停車信號：要求列車停車。夜間——紅色燈光。62晝間無紅色信號旗和夜間無紅色燈光時的停車信號顯示

夜間無紅色燈光時，用白色燈光上下?lián)u動。

晝間無紅色信號旗時，兩臂高舉頭上向兩側(cè)搖動。晝間無紅色信號旗和夜間無紅色燈光時的停車信號顯示夜間無632.緊急停車信號：要求列車停車。夜間——紅色燈光下壓數(shù)次。晝間——展開的紅色信號旗下壓數(shù)次。2.緊急停車信號：要求列車停車。夜間——紅色燈光下64晝間無紅色信號旗和夜間無紅色燈光時的停車信號顯示

夜間無紅色燈光時，用白色燈光上下急劇搖動

晝間無紅色信號旗時，兩臂高舉頭上向兩側(cè)急劇搖動。晝間無紅色信號旗和夜間無紅色燈光時的停車信號顯示夜間無653、減速信號：要求列車降低到要求的速度。

夜間——黃色燈光。晝間——展開的黃色信號旗。3、減速信號：要求列車降低到要求的速度。

663、減速信號：要求列車降低到要求的速度。

夜間無黃色燈光時，用白色或綠色燈光下壓數(shù)次。晝間無黃色信號旗時，用綠色信號旗下壓數(shù)次。3、減速信號：要求列車降低到要求的速度。

夜間674、通過手信號：準(zhǔn)許列車由車站（場）通過。晝間——展開的綠色信號旗。夜間——綠色燈光。4、通過手信號：準(zhǔn)許列車由車站（場）通過。晝間——展開685、發(fā)車信號：要求司機(jī)發(fā)車。

在設(shè)有發(fā)車表示器的車站，按發(fā)車表示器顯示發(fā)車。晝間——展開的綠色信號旗上弧線向列車方面作圓形轉(zhuǎn)動。夜間——綠色燈光上弧線向列車方面作圓形轉(zhuǎn)。5、發(fā)車信號：要求司機(jī)發(fā)車。

在設(shè)有發(fā)車表示器的車696、引導(dǎo)手信號：準(zhǔn)許列車進(jìn)入車場或車站。晝間——展開的黃色信號旗高舉頭上左右搖動。夜間——黃色燈光高舉頭上左右搖動。6、引導(dǎo)手信號：準(zhǔn)許列車進(jìn)入車場或車站。晝間——展開的70

7、好了信號

夜間——白色燈光作圓形轉(zhuǎn)到。晝間——用攏起的信號旗作圓形轉(zhuǎn)動。7、好了信號夜間——白色燈光作圓形轉(zhuǎn)到。晝718、指揮機(jī)車向顯示人方向來的信號顯示中轉(zhuǎn)信號時，晝間可用單臂，夜間可用白色燈光依式中轉(zhuǎn)。夜間——綠色燈光在下部左右搖動。晝間——展開的綠色信號旗在下部左右搖動。8、指揮機(jī)車向顯示人方向來的信號夜間——綠色燈光在729、指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動的信號

顯示中轉(zhuǎn)信號時，晝間可用單臂，夜間可用白色燈光依式中轉(zhuǎn)。夜間——綠色燈光下壓數(shù)次后，再左右小動。晝間——攏起的紅色信號旗直立平舉，再用展開的綠色信號旗左右小動。9、指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動的信號夜間——綠7310、指揮機(jī)車向顯示人反方向去的信號顯示中轉(zhuǎn)信號時，晝間可用單臂，夜間可用白色燈光依式中轉(zhuǎn)。夜間——綠色燈光上下?lián)u動。晝間——展開的綠色信號旗上下?lián)u動。10、指揮機(jī)車向顯示人反方向去的信號夜間——7411、指揮機(jī)車向顯示人反方向稍行移動的信號顯示中轉(zhuǎn)信號時，晝間可用單臂，夜間可用白色燈光依式中轉(zhuǎn)。夜間——綠色燈光上下小動。晝間——攏起的紅色信號旗直立平舉，再用展開的綠色旗上下小動。11、指揮機(jī)車向顯示人反方向稍行移動的信號夜間—7512、道岔開通信號：表示進(jìn)路道岔準(zhǔn)備妥當(dāng)。機(jī)車出入段進(jìn)路道岔準(zhǔn)備妥當(dāng)后，顯示如下道岔開通信號。夜間——黃色燈光高舉頭上左右搖動。晝間——展開的黃色信號旗高舉頭上左右搖動。夜間——白色燈光高舉頭上。晝間——攏起的黃色信號旗高舉頭上左右搖動。12、道岔開通信號：表示進(jìn)路道岔準(zhǔn)備妥當(dāng)。7613、連結(jié)信號：表示連掛作業(yè)。

晝間——兩臂高舉頭上，使攏起的手信號旗桿成水平末端相接。

夜間——紅、綠色燈光（無綠色燈光的人員，用白色燈光）交互顯示數(shù)次。13、連結(jié)信號：表示連掛作業(yè)。晝間——兩臂高舉頭上，使7714、溜放信號：表示溜放作業(yè)。夜間——紅色燈光作圓形轉(zhuǎn)動。

晝間——攏起的手信號旗兩臂高舉頭上交叉后，急向左右搖動數(shù)次。14、溜放信號：表示溜放作業(yè)。夜間——紅色燈光作7815、十、五、三車距離信號

表示推進(jìn)車輛的前端距被連掛車輛的距離。在距離停留車十車（約110m）時連續(xù)下壓三次，五車（約55m）時連續(xù)下壓兩次，三車（約33m）時下壓一次。夜間——綠色燈光。晝間——展開的綠色信號旗單臂平伸；15、十、五、三車距離信號

表示推進(jìn)車輛的前端距7916、取消信號：通知將前發(fā)信號取消。夜間——紅色燈光作圓形轉(zhuǎn)動后，上下?lián)u動晝間——攏起的手信號旗，兩臂于前下方交叉后，急向左右搖動數(shù)次。16、取消信號：通知將前發(fā)信號取消。夜間——紅色8017、要求再度顯示信號：前發(fā)信號不明，要求重新顯示。夜間——紅色燈光上下?lián)u動。晝間——攏起的手信號旗右臂向右方上下?lián)u動。17、要求再度顯示信號：前發(fā)信號不明，要求重新顯示。8118、告知顯示錯誤的信號：告知對方信號顯示錯誤。夜間——紅色燈光左右搖動。晝間——攏起的手信號旗兩臂左右平伸同時上下?lián)u動數(shù)次。18、告知顯示錯誤的信號：告知對方信號顯示錯誤。8219、股道號碼信號：要道或回示股道開通號碼。一道

晝間——兩臂左右平伸。夜間——白色燈光左右搖動。19、股道號碼信號：要道或回示股道開通號碼。一道83二道晝間——右臂向上直伸，左臂下垂。夜間——白色燈光左右搖動后，從左下方向右上方高舉。19、股道號碼信號：要道或回示股道開通號碼。二道晝間——右臂向上直伸，左臂下垂。8419、股道號碼信號：要道或回示股道開通號碼。三道晝間——兩臂向上直伸。夜間——白色燈光上下?lián)u動。19、股道號