汽車零部件生產(chǎn)及汽車銷售項(xiàng)目培訓(xùn)文件

179/185目錄TOC\o"1-2"\h\z\u第一章總論 11.1項(xiàng)目名稱 11.2項(xiàng)目建設(shè)單位 11.3可行性研究報(bào)告研究內(nèi)容 11.4報(bào)告編制依據(jù) 11.5項(xiàng)目概況 11.6結(jié)論 5第二章項(xiàng)目背景及投資的必要性 72.1項(xiàng)目背景 72.2項(xiàng)目投資的必要性 11第三章市場分析 143.1我國汽車行業(yè)進(jìn)展概況 143.2我國汽車行業(yè)進(jìn)展趨勢分析 193.3汽車零部件市場潛力巨大 203.4汽車修配業(yè)的現(xiàn)狀 21第四章項(xiàng)目建設(shè)地址與建設(shè)條件 244.1建設(shè)地點(diǎn) 244.2建設(shè)條件 24第五章工程方案 295.1產(chǎn)品方案 295.2技術(shù)方案 295.3土建方案 305.4總圖布置 325.7公用工程 34第六章環(huán)境阻礙分析 426.1環(huán)境愛護(hù)設(shè)計(jì)依據(jù) 426.2環(huán)境阻礙評價應(yīng)堅(jiān)持的原則 426.3環(huán)境污染操縱目標(biāo) 436.4環(huán)境阻礙分析 436.5環(huán)境愛護(hù)措施 466.6環(huán)境阻礙評價 52第七章資源有效利用及節(jié)能 537.1國家節(jié)能相關(guān)法律及設(shè)計(jì)規(guī)范 537.2要緊能源種類和消耗量 537.3項(xiàng)目節(jié)能措施綜述 547.4效果分析 577.5資源綜合利用 57第八章勞動安全衛(wèi)生及消防 588.1勞動安全 588.2消防 60第九章項(xiàng)目組織及人力資源配置 639.1組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 639.2人力資源配置 63第十章項(xiàng)目治理及招投標(biāo) 6510.1項(xiàng)目治理 6510.2項(xiàng)目招投標(biāo) 6610.3項(xiàng)目建設(shè)工期和施工進(jìn)度 69第十一章投資估算及資金籌措 7011.1編制講明 7011.2編制依據(jù)及講明 7011.3總投資估算 7011.4資金籌措方案 7311.5資金使用和治理 73第十二章財(cái)務(wù)評價 7412.1財(cái)務(wù)評價依據(jù) 7412.2財(cái)務(wù)評價基礎(chǔ)數(shù)據(jù) 7412.3財(cái)務(wù)評價指標(biāo) 7512.4不確定性分析 7612.5財(cái)務(wù)評價結(jié)論 78第十三章社會穩(wěn)定風(fēng)險分析 7913.1編制依據(jù) 7913.2社會穩(wěn)定風(fēng)險調(diào)查 7913.3社會穩(wěn)定風(fēng)險識不 8013.4社會穩(wěn)定風(fēng)險可能 8313.5社會穩(wěn)定風(fēng)險防范化解措施 8313.6社會穩(wěn)定風(fēng)險等級 8413.7社會穩(wěn)定風(fēng)險分析結(jié)論 85第十四章結(jié)論與建議 8614.1結(jié)論 8614.2建議 86附表1要緊經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)及評價指標(biāo)表 88附表2項(xiàng)目總投資使用打算與資金籌措表 89附表3項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表 90附表4營業(yè)收入、營業(yè)稅金及附加和增值稅估算表 91附表5總成本費(fèi)用估算表（要素成本法） 92附表6財(cái)務(wù)打算現(xiàn)金流量表 93附表7利潤與利潤分配表 95附表8資產(chǎn)負(fù)債表 97附表9敏感性分析匯總表 99第一章總論1.1項(xiàng)目名稱項(xiàng)目名稱：汽車零部件生產(chǎn)及汽車銷售項(xiàng)目工作時期：可行性研究1.2項(xiàng)目建設(shè)單位單位名稱：1.3可行性研究報(bào)告研究內(nèi)容本報(bào)告的宗旨是分析、論證本項(xiàng)目的可行性，具體內(nèi)容包括項(xiàng)目建設(shè)的背景及必要性、項(xiàng)目市場分析、建設(shè)地址和建設(shè)條件、項(xiàng)目方案、環(huán)境愛護(hù)、節(jié)能節(jié)水、項(xiàng)目涉及的職業(yè)安全衛(wèi)生消防、項(xiàng)目治理和實(shí)施進(jìn)度安排、投資估算及資金籌措、財(cái)務(wù)評價等內(nèi)容。1.4報(bào)告編制依據(jù)1、可行性研究報(bào)告編制指南；2、國家頒發(fā)的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及地點(diǎn)政府的有關(guān)規(guī)定；3、《銀河省國民經(jīng)濟(jì)和社會進(jìn)展第十三個五年規(guī)劃綱要》；4、《太陽市月球區(qū)國民經(jīng)濟(jì)和社會進(jìn)展第十三個五年規(guī)劃綱要》；5、依據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)和相關(guān)規(guī)范；6、《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價方法與參數(shù)》（第三版）；7、建設(shè)單位的《可研報(bào)告編制托付協(xié)議書》；8、項(xiàng)目調(diào)研過程中搜集到的相關(guān)資料。1.5項(xiàng)目概況1.5.1項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)地址位于太陽市月球區(qū)北冰洋南極洲經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)水星大街創(chuàng)業(yè)路十字西北角。項(xiàng)目總用地面積100畝。1.5.2建設(shè)規(guī)模與建設(shè)內(nèi)容項(xiàng)目建設(shè)地址位于太陽市月球區(qū)北冰洋南極洲經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)水星大街創(chuàng)業(yè)路十字西北角。項(xiàng)目規(guī)劃總用地面積200畝，本項(xiàng)目總用地面積100畝；二期占地面積100畝，用于包裝產(chǎn)品生產(chǎn)及倉儲物流。1、建安工程（1）生產(chǎn)倉儲區(qū)生產(chǎn)倉儲區(qū)建設(shè)有機(jī)械加工廠房、生產(chǎn)廠房、汽車修理車間及汽車配件倉儲等，生產(chǎn)倉儲區(qū)占地面積25000㎡，建筑面積25000㎡。機(jī)械加工廠房1層，1座，建筑面積4000㎡，層高9米，輕鋼結(jié)構(gòu)，鋼筋混凝土獨(dú)立柱基，彩鋼板屋面，水泥混凝土地面。生產(chǎn)廠房1層，2座，建筑面積16000㎡，層高9米，輕鋼結(jié)構(gòu)，鋼筋混凝土獨(dú)立柱基，彩鋼板屋面，水泥混凝土地面。汽車修理車間1層，1座，建筑面積2500㎡，層高9米，輕鋼結(jié)構(gòu)，鋼筋混凝土獨(dú)立柱基，彩鋼板屋面，水泥混凝土地面。汽車配件倉儲1層，1座，建筑面積2500㎡，層高9米，輕鋼結(jié)構(gòu)，鋼筋混凝土獨(dú)立柱基，彩鋼板屋面，水泥混凝土地面。（2）汽車銷售區(qū)汽車銷售區(qū)建設(shè)汽車銷售中心2座，以4S店標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。汽車銷售區(qū)占地面積2400㎡，建筑面積4800㎡。（3）辦公生活區(qū)辦公生活區(qū)建設(shè)內(nèi)容包括辦公科研大樓、職工宿舍及食堂三部分，共計(jì)建筑面積14200㎡。綜合辦公樓，6層，1座，框架結(jié)構(gòu)，建筑面積7200㎡。職員公寓樓，6層，1座，框架結(jié)構(gòu)，建筑面積5400㎡。食堂，2層，1座，磚混結(jié)構(gòu)，建筑面積1600㎡。表1-1要緊建（構(gòu)）筑物一覽表序號建（構(gòu)）筑物結(jié)構(gòu)形式層數(shù)建（構(gòu)）筑物面積（㎡）占地面積（㎡）計(jì)容建筑面積（㎡）備注1生產(chǎn)倉儲區(qū)2500025000450001.1機(jī)械加工廠房鋼結(jié)構(gòu)1400040008000層高9m1.21號生產(chǎn)廠房鋼結(jié)構(gòu)18000800016000層高9m1.32號生產(chǎn)廠房鋼結(jié)構(gòu)18000800016000層高9m1.4汽車修理車間鋼結(jié)構(gòu)12500250025001.5汽車配件倉儲鋼結(jié)構(gòu)12500250025002汽車銷售區(qū)4800240048002.11#汽車銷售中心框架結(jié)構(gòu)2240012002400以4S店標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)2.22#汽車銷售中心框架結(jié)構(gòu)2240012002400以4S店標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)3辦公生活區(qū)142002900142003.1辦公科研大樓框架結(jié)構(gòu)67200120072003.2職工宿舍磚混結(jié)構(gòu)6540090054003.3食堂框架結(jié)構(gòu)2160080016005合計(jì)440003030064000項(xiàng)目綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表詳見表1-2。表1-2綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表序號項(xiàng)目單位數(shù)據(jù)備注1總用地面積㎡66666.67100畝2總建筑面積㎡440003計(jì)容建筑面積㎡640004建（構(gòu)）筑物占地面積㎡303005道路、地面硬化及停車區(qū)域占地面積㎡28866.676綠化面積㎡75007容積率0.968建筑密度45.45%9綠地率11.25%1.5.3項(xiàng)目投資估算與資金籌措本項(xiàng)目總投資為20061.70萬元，其中建設(shè)投資16061.90萬元，流淌資金4000萬元。資金來源為企業(yè)自籌。1.5.4工期安排依照本項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模，投資規(guī)模以及時刻要求等具體情況，項(xiàng)目建設(shè)期為24個月：2017年7月至2019年6月。1.5.5財(cái)務(wù)評價通過財(cái)務(wù)分析得知，本項(xiàng)目的實(shí)施具有較好的財(cái)務(wù)效益。本項(xiàng)目年平均營業(yè)收入32202萬元，年平均營業(yè)稅金及附加547萬元，年平均總成本費(fèi)用為28308萬元，年平均利潤總額3346萬元，年平均上繳所得稅為837萬元，年平均凈利潤為2510萬元，年平均增值稅5474萬元。本項(xiàng)目總投資收益率為16.68%。項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（FIRR）計(jì)算結(jié)果為稅前17.28%、稅后13.32%，超過設(shè)定的基準(zhǔn)收益率。項(xiàng)目全部投資財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值（FNPV）計(jì)算結(jié)果為稅前4790萬元，稅后3289萬元。項(xiàng)目全部投資投資回收期（pt）經(jīng)計(jì)算為稅前7.28年，稅后8.57年。以上數(shù)據(jù)講明項(xiàng)目有一定的抗風(fēng)險能力。各項(xiàng)財(cái)務(wù)指標(biāo)顯示，本項(xiàng)目在財(cái)務(wù)上講是安全可行的。1.5.6項(xiàng)目要緊經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)指標(biāo)項(xiàng)目要緊經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)指標(biāo)見下表：表1-3要緊經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)指標(biāo)表序號項(xiàng)目單位數(shù)據(jù)備注I經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)1項(xiàng)目總投資萬元20061.902建設(shè)投資萬元16061.903建設(shè)期利息萬元0.004流淌資金萬元4000.005資金籌措萬元20061.90其中：債務(wù)資金萬元0.00項(xiàng)目資本金萬元20061.90資本金比例%100.00%6年平均營業(yè)收入萬元322027年平均營業(yè)稅金及附加萬元5478年平均總成本費(fèi)用萬元283089年平均利潤總額萬元334610年平均所得稅萬元83711年平均凈利潤萬元251012年平均息稅前利潤萬元334613年平均增值稅萬元5474II財(cái)務(wù)評價指標(biāo)1總投資收益率%16.68%2項(xiàng)目資本金凈利潤率%12.51%3項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(所得稅前)%17.28%4項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值(所得稅前)萬元4790Ic=12%5項(xiàng)目投資回收期（所得稅前）年7.286項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(所得稅后)%13.32%7項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值(所得稅后)萬元3289Ic=10%8項(xiàng)目投資回收期（所得稅后）年8.579項(xiàng)目資本金財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率%13.32%10盈虧平衡點(diǎn)（生產(chǎn)能力利用率）%51.36%1.6結(jié)論本報(bào)告要緊論述本項(xiàng)目的可行性，具體內(nèi)容包括項(xiàng)目建設(shè)的背景及必要性、項(xiàng)目市場分析、建設(shè)地址和建設(shè)條件、功能設(shè)計(jì)、建設(shè)方案、環(huán)境愛護(hù)、節(jié)能節(jié)水、項(xiàng)目涉及的職業(yè)安全衛(wèi)生消防、項(xiàng)目治理和實(shí)施進(jìn)度安排、投資估算及資金籌措、財(cái)務(wù)評價等方面的綜合分析，得出以下結(jié)論：1、通過背景必要性分析可知，興建汽車零部件生產(chǎn)項(xiàng)目符合國家和省市有關(guān)促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)展的政策；符合國家和項(xiàng)目地區(qū)經(jīng)濟(jì)進(jìn)展戰(zhàn)略，項(xiàng)目建設(shè)用地符合月球區(qū)北冰洋南極洲經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)對該宗地的要求。2、通過市場分析可知，本項(xiàng)目對促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的進(jìn)展有著巨大的意義，項(xiàng)目有著巨大的市場需求，其行業(yè)進(jìn)展前景良好。3、通過項(xiàng)目方案分析可知，本項(xiàng)目建設(shè)方案合理；進(jìn)度打算的安排比較適宜，符合總體規(guī)劃的要求；項(xiàng)目在建設(shè)和運(yùn)營過程中采取適當(dāng)?shù)沫h(huán)保措施后可不能對生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生不利阻礙。4、通過財(cái)務(wù)評價分析可知，項(xiàng)目財(cái)務(wù)評價顯示本項(xiàng)目具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和較強(qiáng)的抗風(fēng)險能力，從財(cái)務(wù)評價角度分析經(jīng)濟(jì)可行。5、通過社會穩(wěn)定風(fēng)險分析可知，針對要緊風(fēng)險因素，采取適當(dāng)防范和化解措施后，社會穩(wěn)定風(fēng)險能夠在一定程度上得到化解，風(fēng)險程度進(jìn)一步降低。本項(xiàng)目整體社會穩(wěn)定風(fēng)險等級為“低”。綜上所述，本項(xiàng)目是可行的。

第二章項(xiàng)目背景及投資的必要性2.1項(xiàng)目背景2.1.1實(shí)施中國制造2025銀河行動打算實(shí)施工業(yè)強(qiáng)基戰(zhàn)略。圍繞新能源汽車、能源裝備、航空、航天、機(jī)器人、軌道交通、電子信息等優(yōu)勢領(lǐng)域的核心基礎(chǔ)零部件（元器件）、先進(jìn)基礎(chǔ)工藝、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料和產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)等“四基”進(jìn)展需求，聚焦重點(diǎn)方向，明確技術(shù)路線，加大研發(fā)投入，組織實(shí)施一批工業(yè)強(qiáng)基示范工程。引導(dǎo)整機(jī)企業(yè)與“四基”企業(yè)、高校、科研院所產(chǎn)需對接，支持全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新和聯(lián)合攻關(guān)。到2020年，力爭部分領(lǐng)域達(dá)到國際先進(jìn)水平，形成較為完善的產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)服務(wù)體系，加快建設(shè)制造強(qiáng)省?！八幕逼脚_建設(shè)工程。依托高校、科研院所和龍頭企業(yè)，建設(shè)10個“四基”研究中心和公共服務(wù)平臺?！八幕奔夹g(shù)創(chuàng)新工程。每年組織實(shí)施30項(xiàng)“四基”領(lǐng)域創(chuàng)新項(xiàng)目，在航空材料、3D打印粉末、傳感器、柔性輸電元器件及工藝、先進(jìn)鑄造工藝、綠色電池、先進(jìn)資源采掘技術(shù)等基礎(chǔ)關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)突破?！八幕睉?yīng)用示范工程。擴(kuò)大“首臺（套）、首批次”政策覆蓋范圍，促進(jìn)基礎(chǔ)領(lǐng)域新技術(shù)新產(chǎn)品應(yīng)用，到2020年，汽車、軌道交通裝備、機(jī)床工具、節(jié)能環(huán)保裝備、冶金煤炭石油裝備、輸變電設(shè)備等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)50%以上的核心基礎(chǔ)零部件、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料實(shí)現(xiàn)省內(nèi)保障。節(jié)能與新能源汽車。接著實(shí)施百萬輛汽車工程，突破整車操縱系統(tǒng)、插電式深度混合動力系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)，重點(diǎn)推進(jìn)千億陜汽、比亞迪新能源汽車等重大項(xiàng)目建設(shè)，構(gòu)建整車制造、關(guān)鍵零配件、售后服務(wù)等完整產(chǎn)業(yè)鏈，打造全國自主品牌汽車基地和新能源汽車研發(fā)生產(chǎn)基地。實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)銷100萬輛以上，總產(chǎn)值2500億元。2.1.2三大規(guī)劃鼓舞進(jìn)展汽車產(chǎn)業(yè)汽車產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，在擴(kuò)大內(nèi)需、增加就業(yè)、拉動國民經(jīng)濟(jì)增長等方面發(fā)揮著重要作用。銀河省政府《關(guān)于印發(fā)<銀河省產(chǎn)業(yè)集群進(jìn)展規(guī)劃綱要》中指出，關(guān)于汽車產(chǎn)業(yè)集群要著力做大做強(qiáng)陜汽、法士特、比亞迪等龍頭企業(yè)，圍繞龍頭企業(yè)和龍頭產(chǎn)品，通過車用發(fā)動機(jī)、關(guān)鍵零部件等項(xiàng)目的建設(shè)和引進(jìn)，大力加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈的完善和延伸，提高汽車產(chǎn)業(yè)的省內(nèi)配套能力和水平，打造重型卡車、中型卡車、微型車、乘用車、變速器、車橋等對產(chǎn)業(yè)進(jìn)展具有強(qiáng)力支撐作用的產(chǎn)業(yè)鏈；依托“兩園一區(qū)”（太陽經(jīng)開區(qū)涇渭工業(yè)園、寶雞高新區(qū)汽車工業(yè)園、太陽高新區(qū)），促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的整合和聚攏，形成全省汽車產(chǎn)業(yè)塊狀進(jìn)展格局；加快專用車、特種車以及客車的進(jìn)展，進(jìn)一步拓寬產(chǎn)品系列，提高市場占有率；開拓汽車后市場，提高汽車產(chǎn)業(yè)的運(yùn)營質(zhì)量。同時，銀河省政府出臺了《銀河省汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，支持汽車生產(chǎn)企業(yè)的重大項(xiàng)目建設(shè)、技術(shù)改造和產(chǎn)品升級。指出應(yīng)以國家汽車產(chǎn)業(yè)政策為指導(dǎo)，堅(jiān)持對外聯(lián)合與自主進(jìn)展相結(jié)合，立足國內(nèi)市場拓展國際市場。抓住擴(kuò)大內(nèi)需的有利機(jī)遇，積極跟蹤國際技術(shù)的進(jìn)展趨勢，加大科研開發(fā)投入，優(yōu)化技術(shù)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)能力，提高市場競爭力。推進(jìn)企業(yè)的兼并重組，加快組織結(jié)構(gòu)調(diào)整，重點(diǎn)培育陜汽、比亞迪、法士特等龍頭企業(yè)。完善投資環(huán)境，加強(qiáng)中小企業(yè)零部件配套體系建設(shè)，加快產(chǎn)業(yè)集群化進(jìn)展。同年出臺的《銀河省裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》指出應(yīng)以“大集團(tuán)引領(lǐng)、大項(xiàng)目支撐、集群化推進(jìn)、園區(qū)化承載”的工業(yè)進(jìn)展戰(zhàn)略，以市場為導(dǎo)向，以創(chuàng)新為動力，以改革為突破，加大開放力度，突出進(jìn)展重點(diǎn)，加大技改投入，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整升級，提升全省裝備制造自主化水平，加快航空、汽車產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵零部件制造自主化配套；研制開發(fā)周密高效、數(shù)控復(fù)雜刀具，高速主軸，數(shù)控機(jī)床滾動功能部件，增強(qiáng)整機(jī)配套能力；加大對重點(diǎn)企業(yè)的資金支持力度，促使重點(diǎn)企業(yè)領(lǐng)先“突圍”，堅(jiān)持項(xiàng)目帶動，抓好項(xiàng)目篩選和實(shí)施，以項(xiàng)目促調(diào)整、帶振興，努力推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，為調(diào)整振興提供技術(shù)支撐。因此，三大振興規(guī)劃為本項(xiàng)目的建設(shè)提供了難得的進(jìn)展機(jī)遇和政策環(huán)境，為加快企業(yè)的進(jìn)展速度和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整奠定了良好的基礎(chǔ)。2.1.3符合月球區(qū)“十三五”規(guī)劃要求月球區(qū)結(jié)合區(qū)域資源稟賦和產(chǎn)業(yè)進(jìn)展規(guī)律，“十二五”時期，我們對轄區(qū)915平方公里進(jìn)行了全域覆蓋的產(chǎn)業(yè)空間布局，形成了十大片區(qū)，分不為①80平方公里旅游商貿(mào)主城區(qū)；②27平方公里國家5A級旅游休閑度假區(qū)；③110平方公里月球現(xiàn)代工業(yè)組團(tuán)；④65平方公里土星航空工業(yè)組團(tuán)月球擴(kuò)展區(qū)；⑤30平方公里月球新區(qū)；⑥27平方公里現(xiàn)代物流區(qū)；⑦20平方公里南極洲經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)；⑧366平方公里驪山景區(qū)；⑨80平方公里渭河生態(tài)區(qū)；⑩110平方公里金星路以東現(xiàn)代都市農(nóng)業(yè)區(qū)。通過五年努力，現(xiàn)在“十大片區(qū)”建設(shè)已全面鋪開，支撐進(jìn)展的潛力和效應(yīng)正在加速顯現(xiàn)?！笆濉币又ぷ〔环牛涌旖ㄔO(shè)進(jìn)展，真正形成“十大片區(qū)”加快進(jìn)展、競相進(jìn)展之勢，不斷為月球經(jīng)濟(jì)社會進(jìn)展注入動力，增添活力。1、南極洲經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)該片區(qū)總規(guī)劃面積20平方公里。依托北冰洋街辦優(yōu)越的土地資源、水資源、勞動力資源及農(nóng)產(chǎn)品資源，按照“資源共享、平等互利、優(yōu)勢互補(bǔ)、共同進(jìn)展”的原則，積極進(jìn)展裝備制造業(yè)、材料產(chǎn)業(yè)、精細(xì)化工和商業(yè)貿(mào)易等服務(wù)業(yè)，強(qiáng)化生態(tài)景觀、工業(yè)進(jìn)展以及生活服務(wù)功能，形成“一帶兩區(qū)兩軸五組團(tuán)”的空間架構(gòu)。規(guī)劃地球高新開發(fā)區(qū)以西，零河以東，西潼高速公路以北，渭河以南4.8平方公里的區(qū)域以內(nèi)，形成高技術(shù)產(chǎn)業(yè)集群，成為月球新城外圍重要產(chǎn)業(yè)功能區(qū)。十三五期間，重點(diǎn)建設(shè)零河小流域治理項(xiàng)目、月球區(qū)北冰洋省級示范鎮(zhèn)新區(qū)路網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目、月球區(qū)北冰洋街辦新區(qū)排水項(xiàng)目、年產(chǎn)10萬噸高清潔生物柴油生產(chǎn)項(xiàng)目、銀河陽光集體零河濕地養(yǎng)生度假旅游項(xiàng)目、建材綜合市場建設(shè)工程項(xiàng)目、北冰洋街辦污水處理工程等，完成投資25億元以上。2、打造太陽先進(jìn)制造業(yè)聚攏新版塊以月球現(xiàn)代工業(yè)組團(tuán)、新豐工業(yè)園等工業(yè)園區(qū)為載體，重點(diǎn)進(jìn)展電子信息、透平裝備、生物制藥、機(jī)械加工等高端制造產(chǎn)業(yè)，努力把月球建成太陽高新制造業(yè)聚攏進(jìn)展新版塊。（1）重點(diǎn)打造月球現(xiàn)代工業(yè)組團(tuán)，構(gòu)建月球副中心建設(shè)工業(yè)支柱。以優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)和園區(qū)聚攏為基礎(chǔ)，優(yōu)化配置資源，把汽車配套、新能源新材料、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)、透平裝備制造等培育成主業(yè)突出、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度大、具有較強(qiáng)市場競爭力、區(qū)域輻射和產(chǎn)業(yè)帶動效應(yīng)明顯的四大產(chǎn)業(yè)集群。（2）聚焦進(jìn)展四大龍頭，以陜鼓集團(tuán)、太陽標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)股份有限公司、銀橋集團(tuán)、太陽邦淇制油科技有限公司為中心，形成四大工業(yè)增長點(diǎn)。（3）大力實(shí)施名牌戰(zhàn)略，引導(dǎo)企業(yè)爭創(chuàng)名牌產(chǎn)品和馳（著）名商標(biāo)，提升企業(yè)競爭力。（4）堅(jiān)持招大引強(qiáng)，引進(jìn)一批符合產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、帶動力強(qiáng)的工業(yè)項(xiàng)目，形成合理的工業(yè)市場主體梯隊(duì)。2.2項(xiàng)目投資的必要性2.2.1項(xiàng)目建設(shè)符合銀河省十三五規(guī)劃銀河省十三五規(guī)劃中提出運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)，加快改造步伐，推動重大裝備自主化、成套化、高端化，推動骨干企業(yè)由單機(jī)制造向系統(tǒng)集成轉(zhuǎn)變，推動主體產(chǎn)品由生產(chǎn)制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變，培育一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)和名牌產(chǎn)品的龍頭企業(yè)，建設(shè)具有國際競爭力的先進(jìn)裝備制造基地。同時發(fā)揮關(guān)中汽車產(chǎn)業(yè)集群龍頭作用，重點(diǎn)進(jìn)展重型卡車和轎車，大力進(jìn)展客車、專用車、微型車，加快混合動力車產(chǎn)業(yè)化。加強(qiáng)產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)集成，推動整車升級換代，擴(kuò)大發(fā)動機(jī)、變速器、車橋、安全氣囊等關(guān)鍵零部件生產(chǎn)規(guī)模，實(shí)現(xiàn)汽車電子產(chǎn)品系列化、多元化。本項(xiàng)目的建設(shè)能夠完善銀河省汽車零部件配套體系。加快月球區(qū)及銀河省汽車零部件行業(yè)進(jìn)展。2.2.2項(xiàng)目建設(shè)能夠完善汽車零部件配套體系，促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)進(jìn)展銀河省汽車產(chǎn)業(yè)通過近年的快速進(jìn)展，差不多形成了整車生產(chǎn)與外圍配套服務(wù)完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈，綜合實(shí)力顯著提高，已成為我省支柱產(chǎn)業(yè)之一。盡管如此，我省汽車產(chǎn)業(yè)仍存在著零部件配套系統(tǒng)建設(shè)不夠完善，生產(chǎn)規(guī)模較小，企業(yè)投融資能力不強(qiáng)等問題，導(dǎo)致汽車產(chǎn)業(yè)帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)進(jìn)展的作用不明顯，產(chǎn)業(yè)鏈延伸效應(yīng)處于較低水平等問題。本項(xiàng)目的建設(shè)能夠進(jìn)一步提高汽車零部件的產(chǎn)能，滿足銀河省整車生產(chǎn)企業(yè)對汽車零部件的需要?？梢姡?xiàng)目的建設(shè)將進(jìn)一步擴(kuò)大汽車零部件生產(chǎn)規(guī)模，完善汽車零部件配套體系，有助于促進(jìn)月球區(qū)及銀河省社會經(jīng)濟(jì)的進(jìn)展。2.2.3項(xiàng)目建設(shè)符合行業(yè)需要汽車工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，在工業(yè)化國家的現(xiàn)代化過程中無一例外地起到舉足輕重的帶頭作用，是國家重點(diǎn)扶持進(jìn)展的產(chǎn)業(yè)。汽車工業(yè)的進(jìn)展對國民經(jīng)濟(jì)各行各業(yè)的進(jìn)展起到巨大的拉動作用。隨著我國汽車工業(yè)的快速進(jìn)展，汽車工業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所占的主導(dǎo)地位已日益明顯，因此，以后幾年，我國的汽車產(chǎn)業(yè)的市場需求依舊會保持穩(wěn)定增長。重卡市場的需求量也越來越大。近年來全國重卡銷量突破百萬大關(guān)，在“十三五”期間全國重卡也將有所增加，帶動重卡配件的需求量也大幅度提高。汽車產(chǎn)業(yè)是一個關(guān)聯(lián)度極強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈廣，汽車行業(yè)的高速進(jìn)展，必定對汽車配件企業(yè)起到拉動作用。隨著汽車行業(yè)的快速進(jìn)展，行業(yè)內(nèi)的生產(chǎn)企業(yè)紛紛加大研發(fā)投入，改進(jìn)生產(chǎn)工藝，更新生產(chǎn)設(shè)備，以提高產(chǎn)品質(zhì)量。本項(xiàng)目確實(shí)是為滿足市場需求和做大做強(qiáng)的需要而實(shí)施的，因此實(shí)施本項(xiàng)目是特不必要的。2.2.4項(xiàng)目選址和投資目標(biāo)合理，有利于實(shí)現(xiàn)企業(yè)的進(jìn)展戰(zhàn)略本項(xiàng)目工藝技術(shù)成熟，市場前景寬敞，建設(shè)條件、資金保障、環(huán)保、消防、勞動安全衛(wèi)生的條件具備，以其產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；倪M(jìn)展方向?yàn)槠髽I(yè)帶來較好的經(jīng)濟(jì)效益。本項(xiàng)目充分利用當(dāng)?shù)氐膮^(qū)位優(yōu)勢，增強(qiáng)了自身硬件條件，通過自主創(chuàng)新、設(shè)計(jì)制造及配套加工能力的提升，拓展公司產(chǎn)品的市場空間，有利于實(shí)現(xiàn)公司跨越式進(jìn)展。2.2.5項(xiàng)目建設(shè)是帶動地點(diǎn)社會經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的需要本項(xiàng)目總投資規(guī)模較大，在企業(yè)進(jìn)展的同時，能夠增加地點(diǎn)財(cái)政收入，促進(jìn)月球區(qū)經(jīng)濟(jì)快速進(jìn)展。此外，項(xiàng)目建設(shè)時期可吸納當(dāng)?shù)氐膭趧恿?，提供一定的就業(yè)崗位，能夠緩解當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)壓力，增加居民收入，提高居民生活水平。綜上，興建汽車零部件生產(chǎn)項(xiàng)目符合國家和省市有關(guān)促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)展的政策；符合國家和項(xiàng)目地區(qū)經(jīng)濟(jì)進(jìn)展戰(zhàn)略，項(xiàng)目建設(shè)用地符合月球區(qū)北冰洋南極洲經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)對該宗地的要求；該項(xiàng)目建設(shè)各方面的條件都已具備，項(xiàng)目實(shí)施后對月球區(qū)地區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會進(jìn)展具有重要推動作用，具有較好的經(jīng)濟(jì)和社會效益。因此，項(xiàng)目建設(shè)是十分必要的。第三章市場分析3.1我國汽車行業(yè)進(jìn)展概況汽車工業(yè)通過100多年的進(jìn)展，已成為世界上規(guī)模大和重要的產(chǎn)業(yè)之一。2001-2014年期間，全球汽車產(chǎn)量由5,630.49萬輛增至8,750.70萬輛。2001年-2007年間，全球汽車產(chǎn)量保持穩(wěn)定增長，增長率在3%-6%之間。2008年、2009年，由于受金融危機(jī)阻礙，全球汽車產(chǎn)量連續(xù)兩年出現(xiàn)下滑。2010年起，受益于世界經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇以及中國、印度等國市場的快速拉動，全球汽車產(chǎn)量恢復(fù)至7,813.35萬輛。2012、2013和2014年，全球汽車產(chǎn)量分不為8,410.02萬輛、8,724.98萬輛和8,750.70萬輛，同比增長率分不為5.07%、3.75%和0.29%。2012-2014年全球汽車產(chǎn)量變化情況從地域分布上看，全球汽車生產(chǎn)基地要緊集中于亞太、歐洲和北美。伴隨著我國成為世界汽車產(chǎn)銷第一的進(jìn)程，三大汽車生產(chǎn)基地的格局也逐步被改變，目前亞太地區(qū)已成為全球汽車要緊的生產(chǎn)基地。2003-2014全球汽車生產(chǎn)格局變化情況2007-2014年中國汽車保有量及其增長率情況2001-2013年中國汽車產(chǎn)量和占全世界汽車總產(chǎn)量的比重全國汽車產(chǎn)量增速放緩相關(guān)報(bào)告：智研咨詢公布的《2016-2022年中國汽車市場研究及進(jìn)展趨勢研究報(bào)告》顯示：2001-2014年期間，我國汽車產(chǎn)銷量實(shí)現(xiàn)大幅度增長，汽車產(chǎn)銷量從234.44萬輛和236.36萬輛增至2,372.29萬輛和2,349.19萬輛，成為全球汽車行業(yè)的要緊增長點(diǎn)。其過程大致如下：2001-2010年，我國汽車產(chǎn)銷量分不由234.44萬輛和236.36萬輛增至1,826.26萬輛和1,806.19萬輛，在此期間，我國汽車產(chǎn)銷量增速明顯，汽車產(chǎn)銷量復(fù)合增長率分不為25.26%和25.35%；2011-2014年，我國汽車產(chǎn)銷量分不由1,841.89萬輛和1,850.51萬輛增至2,372.29萬輛和2,349.19萬輛，由于受到汽車產(chǎn)銷基數(shù)及宏觀經(jīng)濟(jì)的阻礙，我國汽車產(chǎn)銷量增速放緩，汽車產(chǎn)銷量復(fù)合增長率分不為8.80%和8.28%。2001-2014年中國汽車產(chǎn)銷規(guī)模及增長情況2008-2014年中國汽車銷量走勢2005-2015年中國汽車產(chǎn)銷量統(tǒng)計(jì)年份產(chǎn)量（萬輛）銷量（萬輛）2005年570.84575.822006年718.87721.602007年888.25879.152008年929.29938.052009年1379.101364.482010年1826.471806.192011年1841.891850.512012年1927.181930.642013年2211.682198.412014年2372.292349.192015年2450.332459.762014年，我國乘用車產(chǎn)銷量分不為1,991.98萬輛和1,970.06萬輛，為汽車市場的重要組成部分2001-2014年中國乘用車、商用車規(guī)模及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化情況過去十余年，我國經(jīng)濟(jì)高速進(jìn)展，國民購買力提升，以私家車為主的乘用車逐漸成為汽車市場消費(fèi)主力，依照公安部統(tǒng)計(jì)，2015年末我國汽車駕駛?cè)藬?shù)已超過3.27億人，以個人名義登記的私家車為1.24億輛，乘用車市場前景寬敞。2012-2014年，我國乘用車市場份額分布2012-2014年自主品牌與合資品牌市場占有率情況2012-2014年，我國狹義乘用車（僅含轎車、SUV、MPV）銷量排名前十的汽車制造企業(yè)乘用車市場占有率具體情況。2012-2014年我國乘用車制造企業(yè)占有率（%）3.2我國汽車行業(yè)進(jìn)展趨勢分析我國汽車市場通過十余年的快速進(jìn)展，仍處于汽車普及時期。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局2015年2月公布的《2014年國民經(jīng)濟(jì)和社會進(jìn)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》統(tǒng)計(jì)，2014年末我國民用汽車保有量達(dá)到1.45億輛（扣除三輪汽車和低速貨車），汽車千人保有量為105.83輛/千人，與發(fā)達(dá)國家每千人汽車保有量500輛左右相比，我國汽車市場仍有較大的進(jìn)展空間。我國汽車行業(yè)高速進(jìn)展的同時，也帶來了諸如交通、環(huán)保、能源等一系列社會問題，在國家越來越重視節(jié)約資源、節(jié)能減排和循環(huán)經(jīng)濟(jì)的政策指引下，汽車輕量化以及新能源汽車成為了我國汽車行業(yè)進(jìn)展的新方向。1、汽車輕量化汽車車身約占汽車總重量的30%，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)，空載情況下，約70%的油耗用在車身重量上，若汽車整車重量降低10%，燃油效率可提高6%-8%；整車重量每減少100kg，其百公里油耗可減低0.4-1.0L，二氧化碳排放量也將相應(yīng)減少7.5-12.5g/km。汽車輕量化后車輛加速性提高，車輛操縱穩(wěn)定性、噪音、振動方面也均有改善。因此，車身重量的降低將對整車的燃油經(jīng)濟(jì)性、車輛操縱穩(wěn)定性、減少廢氣排放都有顯著效果。3.3汽車零部件市場潛力巨大改革開放以來，我國汽車零部件行業(yè)差不多擺脫了過去那種數(shù)量多、規(guī)模小、質(zhì)量差的格局，制造水平明顯提高，全面形成了為國內(nèi)整車廠供貨配套的體系?！笆濉逼陂g是繼整車高速進(jìn)展后零部件快速進(jìn)展的高峰期。整車產(chǎn)量的上升，汽車保有量的增加，不斷增長的中國零部件海外市場等因素都給我國零部件的進(jìn)展帶來機(jī)遇。整車市場的激烈競爭迫使整車生產(chǎn)企業(yè)調(diào)整與零部件廠的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，在降低采購價格的同時，也通過提高和深化國產(chǎn)化率，加大國內(nèi)采購量等渠道降低其成本，給零部件廠擴(kuò)大配套帶來契機(jī)。目前我國汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)有2.2萬家，其中規(guī)模以上企業(yè)7580家。隨著我國汽車工業(yè)的進(jìn)展，國內(nèi)汽車零部件企業(yè)的進(jìn)展壯大，技術(shù)水平的提高。國外汽車配件企業(yè)的進(jìn)入，也帶動了國內(nèi)配件企業(yè)的進(jìn)展，國際市場對我國汽車配件的需求量在快速增長，促使我國汽車配件產(chǎn)品的出口量高速增長。隨著我國汽車工業(yè)的進(jìn)展壯大，我國的汽車配件企業(yè)通過最近幾年的技術(shù)積存，學(xué)習(xí)國外企業(yè)先進(jìn)技術(shù)，技術(shù)水平差不多有了一定的提高，參與國際競爭的能力在逐步提高，零部件產(chǎn)品的出口量也在高速增長。我國自2009年9月起，通過采取穩(wěn)定出口退稅、加大融資支持等多項(xiàng)利好舉措，緩解國內(nèi)汽車零部件業(yè)出口危機(jī)。同時全球汽車市場需求出現(xiàn)復(fù)蘇跡象，眾多跨國公司紛紛采購我國廉價汽車零部件以降低生產(chǎn)成本，使我國汽車零件出口迎來新的機(jī)遇。從目前來看，我國零部件出口產(chǎn)品的技術(shù)含量仍較低，以加工貿(mào)易出口為主，勞動密集型的特點(diǎn)特不突出。2014年上半年汽車零部件出口增速明顯高于整車，共出口金額182.69億美元，同比增長54.52%，高于同期整車增速21.48個百分點(diǎn)，順差為55.45億美元。其中發(fā)動機(jī)出口金額4.67億美元，同比增長73.78%；汽車零件、附件及車身出口金額99.67億美元，同比增長56.03%；汽車、摩托車輪胎出口金額41.26億美元，同比增長37.98%；其他汽車相關(guān)商品出口金額37.09億美元，同比增長70.47%。中國的汽車行業(yè)近五年來平均以20%以上的增長速度向前進(jìn)展，目前已成為世界最大的汽車生產(chǎn)和消費(fèi)國。汽車工業(yè)的進(jìn)展，為汽車配件企業(yè)的進(jìn)展提供了龐大的市場空間。但也要看到在如此龐大的市場和消費(fèi)潛力背后，中國零部件企業(yè)整體實(shí)力仍然偏弱，“散、亂、差”的局面亟待改變。與此同時，眾多跨國零部件企業(yè)如博世、電裝、德爾福、偉世通、大陸集團(tuán)等正在不斷加大在華擴(kuò)張步伐，搶占中國汽車零部件市場。3.4汽車修配業(yè)的現(xiàn)狀隨著我國民經(jīng)濟(jì)的迅速進(jìn)展和汽車保有量的大量增加，汽車修配業(yè)也取得了較快的進(jìn)展。截止2014年底，全國共有汽車摩托車維修業(yè)戶40萬戶。其中一類汽車修配企業(yè)1萬多家，二類汽車修配企業(yè)7萬多家，三類汽車修配業(yè)戶20萬多戶和近12萬個摩托車修理業(yè)戶。2002年，年汽車修配量首次突破1億輛次，2014年達(dá)到1.8億輛次，年維修產(chǎn)值達(dá)450多億元。全國還建立了汽車綜合性能檢測站1600多家，年完成檢測量達(dá)到2000萬輛次。一個以都市為依托，以一類企業(yè)為骨干、二類企業(yè)為基礎(chǔ)、三類業(yè)戶為補(bǔ)充，汽車綜合性能檢測站為質(zhì)量保證，各種經(jīng)濟(jì)成分協(xié)調(diào)進(jìn)展的汽車修配網(wǎng)絡(luò)和市場格局已差不多形成?，F(xiàn)有市場上要緊的維修模式要緊有如下幾種：1、綜合性維修企業(yè)綜合性汽車修理企業(yè)通常是由原來的集體或國營汽車維修企業(yè)進(jìn)展而來，也包括較早進(jìn)入汽車維修行業(yè)的部份個體企業(yè)。如此的汽車修理廠不管大修小修也不論是什么品牌什么類型的汽車，只要是汽車，他們就能夠維修。其優(yōu)點(diǎn)是，車型維修覆蓋面大，關(guān)系企業(yè)較多，以單位車輛的維修為主，業(yè)務(wù)相對穩(wěn)定，能為公用車提供一條龍維修服務(wù)。2、專業(yè)化經(jīng)營在汽車廠家提供越來越周到的售后服務(wù)的同時，汽車的保修行業(yè)也出現(xiàn)專業(yè)化經(jīng)營的趨勢，如專營玻璃、輪胎、潤滑油、美容品、音響、空調(diào)等。專業(yè)化經(jīng)營的獨(dú)特優(yōu)勢是專業(yè)技術(shù)水平高，產(chǎn)品規(guī)格全，相對價格比較低。與此同時綜合化（一站式）經(jīng)營也進(jìn)展專門快，如加油站同時提供洗車、小修、一般保養(yǎng)和配件供應(yīng)等服務(wù)，這因此是為了增加經(jīng)營收入。在維修方面，目前美國通用公司賣出的汽車中，74%不是由特約經(jīng)銷商提供維修服務(wù)的。3、汽車維修經(jīng)營模式（1）4S營銷模式4S是指將新車整車銷售(sale)、零配件供應(yīng)(sparepart)、售后服務(wù)(service)、信息反饋(survey)等四項(xiàng)功能集于一體的汽車整體服務(wù)方式。它是一種以消費(fèi)者為中心的營銷模式，從售前服務(wù)到售后跟蹤服務(wù)的一條龍服務(wù)模式。該模式的優(yōu)點(diǎn)是，有廠家支持、有客戶索賠、有配件店供應(yīng)保障。其缺點(diǎn)是，投資大、價格高、顧客承受能力有限、汽車產(chǎn)品品牌問題。（2）“大3S”營銷模式“大3S”是指使汽車的銷售、服務(wù)及養(yǎng)護(hù)模式朝專業(yè)化方向進(jìn)展的一種營銷模式?！按?S”營銷模式的優(yōu)勢有：第一，強(qiáng)化主業(yè)，更好地發(fā)揮各自優(yōu)勢，把主業(yè)做好、做大；第二，資金使用合理，減少制造商投資，把有限的資金用足、用好；第三，強(qiáng)化經(jīng)營、治理，有利于專業(yè)化建設(shè)，便于經(jīng)營、治理。（3）“4S+2S”營銷模式所謂“4S+2S”營銷模式，確實(shí)是在大都市或經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的都市，經(jīng)銷商要嚴(yán)格按照制造商的要求，興建符合標(biāo)準(zhǔn)的具有整車銷售、配件供應(yīng)、汽車維修和技術(shù)信息咨詢的“4S”功能的汽車專賣店，而在不發(fā)達(dá)的中等都市或縣級市，建立具有整車銷售和維修服務(wù)功能的“2S”店。這些“2S”店原則上由“4S”店獨(dú)資或控股建立，當(dāng)一個地點(diǎn)的保有量達(dá)到一定規(guī)模時“2S”店能夠升格為“4S”店。第四章項(xiàng)目建設(shè)地址與建設(shè)條件4.1建設(shè)地點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)地址位于太陽市月球區(qū)北冰洋南極洲經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)水星大街創(chuàng)業(yè)路十字西北角。項(xiàng)目總用地面積100畝。4.2建設(shè)條件4.2.1月球區(qū)概況月球，是一塊古老奇妙而又煥發(fā)著青春活力的土地，自周、秦到漢、唐，月球一直為京畿之地，處于全國政治、經(jīng)濟(jì)、文化活動的中心。月球是古都太陽的東大門，距市中心30公里，總面積915平方公里。人口70多萬，轄23個街道辦事處、41個社區(qū)，226個行政村。月球素有“文物甲天下”的美譽(yù)，聚攏了以秦始皇帝陵博物院為代表的一大批曠世罕見的國家級文物，形成了規(guī)模型旅游資源，其數(shù)量之大、種類之多、品味之高、組合之好，堪稱世界之最。區(qū)內(nèi)擁有國家級重點(diǎn)文物愛護(hù)單位6處、省級文物愛護(hù)單位3處、縣級以上文物愛護(hù)單位57處，其中秦始皇帝陵博物院、華清池是AAAAA級旅游景點(diǎn)，驪山國家森林公園是AAAA級旅游景點(diǎn)，月球博物館是AAA級旅游景點(diǎn)。如此豐厚的歷史文化遺產(chǎn)，使得月球成為神州大地旅游鏈上的一顆明亮的明珠，并成為來陜游客的必游之地。2015年，全區(qū)要緊旅游景區(qū)（點(diǎn)）累計(jì)接待游客2521萬人次，其中境外游客177萬人次，旅游綜合收入19.49億元。在月球這塊奇妙的土地上，中華民族曾用自己的生花妙筆繪出了一幅幅動天地、泣鬼神的宏偉畫卷。女媧煉石補(bǔ)天、摶土造人，開創(chuàng)了中華民族繁衍生息的新紀(jì)元；周幽王在那個地點(diǎn)上演了一部“烽火戲諸候，千金買一笑”的歷史荒誕??；世界上規(guī)模最大、結(jié)構(gòu)最奇特、內(nèi)涵最豐富的秦始皇帝陵，充分表現(xiàn)了2000多年前中國人民巧奪天工的藝術(shù)才能，是中華民族的驕傲和寶貴財(cái)寶；西楚霸王項(xiàng)羽為與劉邦爭天下，在驪山腳下的鴻門堡設(shè)下暗藏殺機(jī)的“鴻門宴”，成就了漢室?guī)装倌杲?；唐玄宗李隆基與皇妃楊玉環(huán)在那個地點(diǎn)演繹了一出千古絕唱的愛情悲劇，把一代君王的生死情殤推向了極致；抗日戰(zhàn)爭期間，愛國將領(lǐng)張學(xué)良、楊虎城為挽救民族危亡，在驪山腳下扯起“兵諫”大旗，逼蔣抗日，掀開了國共合作的新篇章……改革開放以來，月球積極實(shí)施旅游興區(qū)戰(zhàn)略，完成了從“事業(yè)接待型”到“一般產(chǎn)業(yè)型”再到培育“支柱產(chǎn)業(yè)型”的轉(zhuǎn)變升級過程，形成了“秦風(fēng)、唐韻、御溫泉”三大旅游品牌。2008年5月，月球被中國礦業(yè)聯(lián)合會命名為“中國御溫泉之都”；2011年1月月球被國際文化旅游促進(jìn)會、中國縣域經(jīng)濟(jì)協(xié)會、中國旅游品牌協(xié)會聯(lián)合授予“中國十佳生態(tài)休閑文化旅游城區(qū)”榮譽(yù)稱號。2012年4月月球被省政府正式命名為“銀河省旅游示范縣”，也是太陽市獲準(zhǔn)的唯一旅游示范區(qū)縣。月球旅游服務(wù)功能的日臻完善，帶動和促進(jìn)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)展。旅游業(yè)已成為月球社會經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的重要支柱產(chǎn)業(yè)。4.2.2交通環(huán)境概況南極洲經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)是月球區(qū)十大經(jīng)濟(jì)片區(qū)之一，位于地球國家高新技術(shù)開發(fā)區(qū)以西，零河以東，西潼高速以北，渭河以南，距月球城區(qū)22公里，總規(guī)劃目前已提升至20平方公里。南極洲經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)依托優(yōu)越的土地資源、水資源、勞動力及農(nóng)產(chǎn)品資源。按照“資源共享、平等互利、優(yōu)勢互補(bǔ)、共同進(jìn)展”的原則進(jìn)展，占地2226畝、庫容4195萬平方米的零河水庫為該片區(qū)提供了豐富的水資源。隴海鐵路、西南鐵路、西鄭、大西客運(yùn)專線、西潼高速公路、108國道穿境而過，差不多動工建設(shè)的渭北大恒線、西咸北環(huán)線高速路也以北冰洋為起點(diǎn)，為該片區(qū)提供了得天獨(dú)厚的交通優(yōu)勢。4.2.3地理環(huán)境月球地處關(guān)中平原中部，是古都太陽的東大門，南依驪山，東鄰地球高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，西鄰浐灞生態(tài)區(qū)和新筑國際港務(wù)區(qū)，北鄰?fù)列菄液娇债a(chǎn)業(yè)基地，地勢南高北低，山塬川依次分布，分不占15%、18%、67%。全區(qū)總面積915平方公里，轄23個街道，總?cè)丝?0多萬，其中農(nóng)業(yè)人口56.2萬。月球距太陽市中心20多公里，境內(nèi)公路、鐵路縱橫交錯，西潼高速公路、108國道穿境而過，到咸陽國際機(jī)場僅需40分鐘；隴海、西延等數(shù)十條鐵路交匯成西北最大的新豐鐵路編組站，2002年領(lǐng)先在全省實(shí)現(xiàn)了村村通油路的目標(biāo)，物流暢通，交通運(yùn)輸條件十分便捷。全區(qū)現(xiàn)有耕地78萬畝，土壤肥沃，土質(zhì)優(yōu)良，土壤以婁土、黃土性土和瘀土為主，適宜種植作物有小麥、玉米、蔬菜等，要緊特產(chǎn)有石榴、柿子、核桃和相棗等。自然條件優(yōu)越，屬大陸性暖溫帶季風(fēng)氣候，四季冷暖、干濕分明，光、熱、水資源豐富。年平均氣溫13.5℃，無霜期219天，年降雨量591.8毫米。年日照時數(shù)2052.7小時，年總輻射量111.7千卡/平方米。境內(nèi)有臨河、潼河、零河等10余條河流，渭河穿境而過。水利設(shè)施齊備，農(nóng)田灌溉方便，全區(qū)有效灌溉面積56.87萬畝，其中節(jié)水灌溉面積54.9萬畝，噴灌面積區(qū)1.67萬畝，微灌面積1900畝。月球主產(chǎn)優(yōu)質(zhì)小麥和玉米，是國家重點(diǎn)糧食生產(chǎn)基地。渭河平原區(qū)優(yōu)質(zhì)糧食生產(chǎn)基地面積45萬畝。全區(qū)年糧食種植面積110萬畝，總產(chǎn)量38.56萬噸。渭北農(nóng)副產(chǎn)品加工基地被國家農(nóng)業(yè)部命名為“國家農(nóng)產(chǎn)品加工創(chuàng)業(yè)基地”。擁有面粉加工企業(yè)3家，年加工小麥15萬噸，生產(chǎn)各種面粉10萬噸，產(chǎn)值超過2億元。奶畜、雜果、蔬菜是月球農(nóng)業(yè)的三大特色產(chǎn)業(yè)，初步形成了渭河沿岸蔬菜瓜果經(jīng)濟(jì)帶、渭北糧食、畜牧產(chǎn)業(yè)區(qū)、驪山北麓觀光農(nóng)業(yè)區(qū)和山塬林果生態(tài)農(nóng)業(yè)區(qū)的產(chǎn)業(yè)進(jìn)展布局。在渭河以北區(qū)域進(jìn)展奶牛6.3萬頭，奶牛小區(qū)、大場100個，奶類年總產(chǎn)24.5萬噸。擁有銀橋﹑伊利泰普克、宏興、金田4家乳品加工企業(yè)，年加工鮮奶能力45萬噸，實(shí)際加工鮮奶22.5萬噸，實(shí)現(xiàn)銷售收入20億。2006年被授予“全國牛奶生產(chǎn)強(qiáng)區(qū)”稱號。在沿山區(qū)域進(jìn)展以石榴、火晶柿子、薄皮核桃為主的雜果14.1萬畝，其中石榴面積10萬余畝，年產(chǎn)鮮果10萬余噸；火晶柿子面積1.4萬畝，年產(chǎn)鮮果2萬余噸。建成石榴酒加工企業(yè)3家，年加工鮮石榴2000噸；有火晶柿子加工企業(yè)2家，年加工柿子300余噸。月球石榴、月球火晶柿子雙雙榮獲“國家地理標(biāo)志原產(chǎn)地愛護(hù)”認(rèn)證。2004年，在全國石榴評比會上，“臨選8號”月球石榴榮獲“優(yōu)質(zhì)石榴獎”。2007年，“臨綠牌”石榴榮獲“太陽市名牌產(chǎn)品”。全區(qū)蔬菜常年種植面積15萬畝，蔬菜總產(chǎn)量36.4萬噸，主產(chǎn)西紅柿、芹菜、大白菜、蘿卜、西甜瓜、黃瓜、青菜、菜花、茄子等，形成了西閻路蔬菜、沿渭無公害蔬菜、山區(qū)有機(jī)蔬菜三大產(chǎn)業(yè)帶。建成蔬菜大棚9000棟，進(jìn)展愛護(hù)地蔬菜種植面積3萬畝。番茄制種面積8500畝，番茄制種量占全國市場60%以上，是全國最大的番茄制種基地。4.2.4公共設(shè)施條件1、供水項(xiàng)目供水由南極洲經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)市政供水管網(wǎng)接入，供水設(shè)施完善，其水質(zhì)、水量、水壓能滿足項(xiàng)目用水要求。從規(guī)劃用地的市政管網(wǎng)接入一條DN200的生活給水管道，在本工程的建筑紅線內(nèi)布置成環(huán)網(wǎng)，生活用水以兩路DN100引入建筑內(nèi)。2、供電項(xiàng)目附近的供電網(wǎng)絡(luò)已行成，供電有可靠保證。供電來自變電站的10kV電源，由市政路上引至本場地。3、建材供應(yīng)條件工程項(xiàng)目建設(shè)中所需鋼材、水泥、砂石等在當(dāng)?shù)亟ú氖袌黾茨軡M足供應(yīng)。

第五章工程方案5.1產(chǎn)品方案本項(xiàng)目建成后，年銷售重型汽車5000輛，年產(chǎn)汽車用減震器、汽車座椅、汽車車燈共計(jì)1200萬套/年。5.2技術(shù)方案5.2.1設(shè)計(jì)原則1、本項(xiàng)目產(chǎn)品生產(chǎn)按工藝流程布置，盡量做到工藝布置合理，人流、物流分開，物料周轉(zhuǎn)順暢，提高生產(chǎn)、物料治理水平，降低生產(chǎn)成本。2、依照項(xiàng)目生產(chǎn)綱領(lǐng)和產(chǎn)品生產(chǎn)工藝要求，對新增工藝設(shè)備按工藝要求合理布置，做到設(shè)備資源配置合理，提高產(chǎn)品制造水平。3、本項(xiàng)目設(shè)計(jì)選用的工藝設(shè)備、產(chǎn)品生產(chǎn)工藝布置、廠房面積既要滿足生產(chǎn)綱領(lǐng)要求，又要盡量考慮今后的進(jìn)展。5.2.2生產(chǎn)工藝流程1、汽車用減震器生產(chǎn)工藝流程工藝流程：備料→卷桶→焊接→整形→擴(kuò)口→襯墊、載體封裝→載體壓裝。2、汽車車燈生產(chǎn)工藝流程注塑：透鏡、殼體、面罩、配件等（原材料、添加劑及填充、注塑機(jī)、注塑輔機(jī)等自動化設(shè)備）→烘烤（去應(yīng)力）→除塵→表面處理（無塵車間：透鏡涂裝、UV固化、反光鏡真空鍍鋁等等）→裝配：電路、光源、配件安裝、燈體熱熔接、氣密檢查、烘烤、照度測試、電性能測試（點(diǎn)膠、熱熔設(shè)備、烘烤設(shè)備）→包裝3、汽車座椅生產(chǎn)工藝流程5.2.31、設(shè)備選擇原則設(shè)備是產(chǎn)品生產(chǎn)的基礎(chǔ)，它貫穿生產(chǎn)的全過程，任何先進(jìn)工藝的實(shí)施，必需由高質(zhì)量的設(shè)備來保證，從而達(dá)到提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本的目的。為了保證產(chǎn)品質(zhì)量、節(jié)約投資、符合國家有關(guān)節(jié)能、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的要求，工藝設(shè)備將選用國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)、技術(shù)成熟、質(zhì)量可靠的設(shè)備。設(shè)備選型應(yīng)統(tǒng)籌兼顧以下原則：1、生產(chǎn)上適用：所選購的設(shè)備應(yīng)與本企業(yè)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模或開發(fā)新產(chǎn)品等需求相適應(yīng)；2、技術(shù)上先進(jìn)：在滿足生產(chǎn)需要的前提下，要求其性能指標(biāo)保持先進(jìn)水平；3、經(jīng)濟(jì)上合理：即要求設(shè)備價格合理，在使用過程中能耗、維護(hù)費(fèi)用低，同時回收期較短；4、考慮設(shè)備的可靠性和維修性、設(shè)備的安全性和操作性，選用運(yùn)行效益高，節(jié)約能源，環(huán)保無污染的設(shè)備。2、要緊設(shè)備配置要緊生產(chǎn)設(shè)備、裝備配備表序號設(shè)備名稱規(guī)格數(shù)量1剪板機(jī)QC12Y6臺4*32002卷板機(jī)W11-6*15008臺卷板機(jī)3沖床TNX-2004臺（箱側(cè)殼落料）4壓力機(jī)YT-3157臺（箱側(cè)殼壓型）5壓型模具專用14套6三輥成圓機(jī)專用4臺7消聲管縱縫焊專用4臺8環(huán)焊自動焊機(jī)專用9臺9外殼縱焊自動焊機(jī)專用2臺10管口自動焊機(jī)專用4臺11翻邊收口壓實(shí)機(jī)專用2臺12焊接夾具專用3013工位器具、生產(chǎn)線專用按需14下料操作平臺215下料操作設(shè)備516鎖邊機(jī)217縫紉機(jī)1518篷布拼幅機(jī)219篷布縫邊機(jī)220輔助設(shè)備若干5.3土建方案5.3.1項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容1、建筑設(shè)計(jì)原則（1）依照建構(gòu)筑物的特點(diǎn)，依據(jù)項(xiàng)目工藝條件，確定本項(xiàng)目新建建筑物的平面尺寸及樓層層高、層數(shù)。（2）對各建筑物，其立面在滿足各研究功能的情況下，盡量美觀，立面處理、裝修標(biāo)準(zhǔn)盡量保持協(xié)調(diào)、一致。2、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原則本工程依照工程規(guī)模及重要性擬對車間、宿舍樓及辦公樓等的抗震等級按二級考慮，其余配套單層建筑房擬按三級考慮。依照相鄰地質(zhì)情況考慮，地基承載力較好，建筑物基礎(chǔ)擬采納天然地基柱下獨(dú)立基礎(chǔ)?？拐鹪O(shè)防：按國家現(xiàn)行的抗震規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)，并采納抗震構(gòu)造措施。3、要緊建構(gòu)筑物（1）生產(chǎn)倉儲區(qū)生產(chǎn)倉儲區(qū)建設(shè)有機(jī)械加工廠房、生產(chǎn)廠房、汽車修理車間及汽車配件倉儲等，生產(chǎn)倉儲區(qū)占地面積25000㎡，建筑面積25000㎡。機(jī)械加工廠房1層，1座，建筑面積4000㎡，層高9米，輕鋼結(jié)構(gòu)，鋼筋混凝土獨(dú)立柱基，彩鋼板屋面，水泥混凝土地面。生產(chǎn)廠房1層，2座，建筑面積16000㎡，層高9米，輕鋼結(jié)構(gòu)，鋼筋混凝土獨(dú)立柱基，彩鋼板屋面，水泥混凝土地面。汽車修理車間1層，1座，建筑面積2500㎡，層高9米，輕鋼結(jié)構(gòu)，鋼筋混凝土獨(dú)立柱基，彩鋼板屋面，水泥混凝土地面。汽車配件倉儲1層，1座，建筑面積2500㎡，層高9米，輕鋼結(jié)構(gòu)，鋼筋混凝土獨(dú)立柱基，彩鋼板屋面，水泥混凝土地面。（2）汽車銷售區(qū)汽車銷售區(qū)建設(shè)汽車銷售中心2座，以4S店標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。汽車銷售區(qū)占地面積2400㎡，建筑面積4800㎡。（3）辦公生活區(qū)辦公生活區(qū)建設(shè)內(nèi)容包括辦公科研大樓、職工宿舍及食堂三部分，共計(jì)建筑面積14200㎡。綜合辦公樓，6層，1座，框架結(jié)構(gòu)，建筑面積7200㎡。職員公寓樓，6層，1座，框架結(jié)構(gòu)，建筑面積5400㎡。食堂，2層，1座，磚混結(jié)構(gòu)，建筑面積1600㎡。5.3.2要緊建（構(gòu)）筑物一覽表要緊建（構(gòu)）構(gòu)筑物詳見表5-2：表1-1要緊建（構(gòu)）筑物一覽表序號建（構(gòu)）筑物結(jié)構(gòu)形式層數(shù)建（構(gòu)）筑物面積（㎡）占地面積（㎡）計(jì)容建筑面積（㎡）備注1生產(chǎn)倉儲區(qū)2500025000450001.1機(jī)械加工廠房鋼結(jié)構(gòu)1400040008000層高9m1.21號生產(chǎn)廠房鋼結(jié)構(gòu)18000800016000層高9m1.32號生產(chǎn)廠房鋼結(jié)構(gòu)18000800016000層高9m1.4汽車修理車間鋼結(jié)構(gòu)12500250025001.5汽車配件倉儲鋼結(jié)構(gòu)12500250025002汽車銷售區(qū)4800240048002.11#汽車銷售中心框架結(jié)構(gòu)2240012002400以4S店標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)2.22#汽車銷售中心框架結(jié)構(gòu)2240012002400以4S店標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)3辦公生活區(qū)142002900142003.1辦公科研大樓框架結(jié)構(gòu)67200120072003.2職工宿舍磚混結(jié)構(gòu)6540090054003.3食堂框架結(jié)構(gòu)2160080016005合計(jì)4400030300640005.4總圖布置5.41、國土資源部關(guān)于公布和實(shí)施《工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)用地操縱指標(biāo)》的通知（國土資發(fā)〔2008〕24號）2、《都市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50220-95）3、《都市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ75-97）4、《都市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50180-93）(2002年版)5、《都市用地豎向規(guī)劃規(guī)范》（GJJ83-99）6、《一般倉庫建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》5.4本項(xiàng)目的總平面布置是依照本項(xiàng)目的生產(chǎn)工序要求以及地形特征，按照《工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計(jì)規(guī)范》等國家有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范、法規(guī)進(jìn)行。要緊建筑物均有良好的日照和通風(fēng)，建筑物之間的間距符合《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的要求。1、布置原則（1）滿足工藝操作、配套工程、生產(chǎn)物流、行業(yè)規(guī)范要求；（2）符合防火、衛(wèi)生、安全等有關(guān)規(guī)范的要求，并充分利用土地的原則；（3）與都市建筑風(fēng)格和建設(shè)企業(yè)規(guī)劃統(tǒng)一的原則；（4）體現(xiàn)時代特點(diǎn)，努力制造一個現(xiàn)代化的新形象。2、平面區(qū)域劃分本項(xiàng)目建設(shè)用地約100畝，地形大致呈正方形。項(xiàng)目布置設(shè)置合理，生產(chǎn)工序從原材料、加工、生產(chǎn)和配送依次布設(shè)，物料流淌清晰。生產(chǎn)區(qū)與單身宿舍及辦公區(qū)分開，降低了對職工生活的阻礙。此外，規(guī)劃區(qū)內(nèi)設(shè)有停車場地，并布置相應(yīng)的綠化有效降低污染，美化環(huán)境。5.6.3豎向布置豎向布置是指合理地選擇、確定建設(shè)用地的地面形式和場地排水方案，在滿足平面布局要求的同時，確定建設(shè)場地各部分的高程標(biāo)高關(guān)系等，使之適應(yīng)使用功能要求，達(dá)到工程量少、投資省、建設(shè)速度快、綜合效益佳的效果，并合理地把建筑與自然環(huán)境融為一體、美化人類的生活環(huán)境。本項(xiàng)目所在位置地勢較為平坦，采納水平式布置方式，力求減少土方量，滿足使用功能和建筑、道路等的布置要求。同時廠區(qū)內(nèi)地面豎向標(biāo)高與周邊場地（市政排水管網(wǎng)標(biāo)高相適應(yīng)，以利于場區(qū)排水）和道路標(biāo)高相適應(yīng)，辦公樓、研發(fā)中心等室內(nèi)外高差為0.45m，以便于滿足防水防潮要求，倉庫的室內(nèi)外高差為0.15m，方便車輛出入。給排水管、消防供水管、照明電纜、通訊電纜干線盡量沿規(guī)劃區(qū)要緊干道進(jìn)行地下直埋式敷設(shè)。地面雨水采納暗管有組織排水方式，通過道路兩側(cè)雨水管網(wǎng)排至園區(qū)管網(wǎng)中。5.6.4總圖要緊數(shù)據(jù)總圖要緊數(shù)據(jù)詳見表5-3。表5-3總圖技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表序號項(xiàng)目單位數(shù)據(jù)備注1總用地面積㎡66666.67100畝2總建筑面積㎡440003計(jì)容建筑面積㎡640004建（構(gòu)）筑物占地面積㎡303005道路、地面硬化及停車區(qū)域占地面積㎡28866.676綠化面積㎡75007容積率0.968建筑密度45.45%9綠地率11.25%5.7公用工程5.7.1給水、排水工程1、設(shè)計(jì)依據(jù)《建筑給排水設(shè)計(jì)規(guī)范》（2009年版）（GB50015-2003）《室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50013-2006）《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》（2011年版）（GB50014-2006）《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB50016-2006）《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50140-2005）《自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50084—2001）2、設(shè)計(jì)范圍生活用水、雨水系統(tǒng)、消火栓。3、給水工程項(xiàng)目生產(chǎn)用水均采納園區(qū)內(nèi)供水管網(wǎng)，水質(zhì)良好。項(xiàng)目所在地供水設(shè)施完善，水質(zhì)水量能夠滿足項(xiàng)目生產(chǎn)生活需要。4、消防給水依照《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB50016－2006）規(guī)定，室內(nèi)消防用水量10L/s，室外消防用水量30L/s，火災(zāi)連續(xù)時刻按2h設(shè)計(jì)。車間設(shè)室內(nèi)消火栓箱，保證水柱到達(dá)室內(nèi)任何部位，室內(nèi)管網(wǎng)環(huán)狀布置；室外設(shè)地上式消火栓，其水源由園區(qū)供水管網(wǎng)承擔(dān)；在要緊交叉路口內(nèi)設(shè)置地上消火栓，布置間距不大于120米，數(shù)量及位置與消防治理部門協(xié)定，消防用道路通暢且布置符合消防要求。5、排水工程（1）排水量本項(xiàng)目生產(chǎn)廢水全部循環(huán)使用不外排。（2）排水系統(tǒng)排水系統(tǒng)采納雨水、污水分流體制，管道均采取埋設(shè)；下水立管均伸頂通氣，主體污水排水立管均設(shè)專用通氣管，管材采納U-PVC排水管。屋面雨水采納內(nèi)排，管材選用U-PVC管。雨水：車間雨水管道沿道路埋設(shè)，雨水匯合后流入園區(qū)道路雨水管網(wǎng)。5.7.2供電工程1、設(shè)計(jì)依據(jù)（1）《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》（JGJ16-2008）（2）《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB50034-2004）（3）《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50052-2009）（4）《火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50116-98）（5）其它有關(guān)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及地點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)2、電源和電壓本項(xiàng)目電源來自園區(qū)變電站，10KV單回路引入，滿足本項(xiàng)目設(shè)備對供電方式及電壓的要求。廠區(qū)內(nèi)所有電氣設(shè)備的金屬外殼均應(yīng)可靠接地。廠區(qū)高低壓電力線路要緊采納電纜埋地穿碳素管敷設(shè)方式。個不回路如戶外照明，采納鎧裝電纜直埋敷設(shè)。高壓電纜采納YJV-8.7/10-型銅芯交聯(lián)電力電纜，低壓電纜一般采納YJV-0.6/1-型銅芯交聯(lián)電力電纜。廠區(qū)照明選用道路燈，光源采納金屬鹵化物燈或高壓鈉燈，引至各燈的線路采納YJV22-0.6/1kV-型銅芯交聯(lián)電纜，燈的操縱設(shè)置在傳達(dá)室。3、低壓配電系統(tǒng)電力及照明采納放射與樹干式相結(jié)合的配電方式供電，均由配電室引出，分不采納阻燃、耐火電纜沿電纜橋架安裝引至各樓配電間，然后經(jīng)各樓配電間分不引至相應(yīng)用電點(diǎn)。計(jì)費(fèi)方式：本工程采納高壓集中計(jì)量，在高壓進(jìn)線處分不設(shè)專用計(jì)量柜。配線方式：本工程供電采納放射式與樹干式相結(jié)合。從配電室低壓配電柜引來的電纜經(jīng)室外電纜溝引至車間或辦公樓，車間、辦公樓采納橋架或穿管敷設(shè)等方式引至各用電點(diǎn)。消防用電設(shè)備及安保等用電設(shè)備回路采納耐火型電力電纜。一般電纜選用阻燃交聯(lián)聚乙烯電纜，工藝電纜選用隔氧層阻燃交聯(lián)聚乙烯電纜，消防設(shè)備選用耐火電纜，電線選用阻燃線。4、電氣照明照明分一般照明、事故照明、標(biāo)志和疏散照明。除一般照明外，其余均由事故照明電源供電。標(biāo)志、疏散照明燈具自帶蓄電池，停電時可保證40分鐘照明。在保證照度的前提下，合理地選用節(jié)能光源，并配合建筑特點(diǎn)以及吊頂形式，選擇相應(yīng)的燈具，與室內(nèi)裝修相協(xié)調(diào)。出入口，疏散口等處設(shè)置應(yīng)急標(biāo)志燈、照明燈及指示燈采納帶電池充放電裝置的定型燈具。照明電源由低壓配電屏采納耐熱銅芯銅礦物絕緣電纜以放射式引至各建筑物總照明配電箱，再由總照明配電箱以放射式引至各分照明配電箱。照明干線在堅(jiān)井內(nèi)全部為密集式插接母線，引出線插接開關(guān)箱帶分離脫扣機(jī)，以便與消防系統(tǒng)聯(lián)動，火災(zāi)時由消防操縱室切斷一般照明電源。5、接地及防雷車間選用防塵燈具，其余建筑選用LED節(jié)能燈具照明。生產(chǎn)車間一般照度為100Lx，局部可為200Lx。配電室旁設(shè)一套接地裝置，作為電氣設(shè)備金屬外皮接地及安全接地用，接地電阻R≤4Ω，各車間在電源線進(jìn)戶處設(shè)重復(fù)接地裝置，接地電阻R≤10Ω，全場設(shè)備采納愛護(hù)接零。5.7.3暖通工程本項(xiàng)目無全封閉廠房，可采納機(jī)械通風(fēng)方式進(jìn)行廠房通風(fēng)換氣，送風(fēng)系統(tǒng)利用空調(diào)熱風(fēng)采暖系統(tǒng)，排風(fēng)系統(tǒng)可采納帶管道逆止閥的屋頂風(fēng)機(jī)或采納機(jī)械抽風(fēng)裝置排風(fēng)，以達(dá)到廠區(qū)的衛(wèi)生要求。夏季產(chǎn)熱設(shè)備的降溫在每一工作崗位可考慮風(fēng)扇降溫。5.7.4通信設(shè)施1、通信方式項(xiàng)目在生產(chǎn)車間、品控檢驗(yàn)室以及庫房等地設(shè)置通訊設(shè)施，安裝電話及安全監(jiān)控通訊設(shè)施。在要緊生產(chǎn)區(qū)域設(shè)置對外網(wǎng)絡(luò)設(shè)施以及傳真電話等設(shè)備，以滿足對外信息交流公布。2、通信線路及設(shè)施通信線路及配套設(shè)施應(yīng)依托當(dāng)?shù)仉娦挪块T結(jié)合企業(yè)自身情況進(jìn)行安裝。5.7.5輔助生產(chǎn)設(shè)施1、維修設(shè)施項(xiàng)目另設(shè)維修部，負(fù)責(zé)全廠設(shè)備、管道、電器的維修工作，其具體維修分工包括：承擔(dān)全廠生產(chǎn)設(shè)備的檢修；承擔(dān)生產(chǎn)加工車間各類管道的檢修；承擔(dān)生產(chǎn)車間低壓供配電線路的檢修。大型零部件的加工由對外協(xié)作解決，要緊包括：生產(chǎn)設(shè)備的要緊零配件損壞時，需設(shè)備生產(chǎn)廠家配套供應(yīng)，并依照合同在保修期內(nèi)隨時提供相應(yīng)服務(wù)。場外電源高壓線路由當(dāng)?shù)毓╇姴块T負(fù)責(zé)檢修。2、計(jì)量、檢驗(yàn)項(xiàng)目的計(jì)量、檢驗(yàn)等，利用計(jì)量、檢驗(yàn)器具按國家關(guān)于行業(yè)的規(guī)范以及行業(yè)內(nèi)規(guī)范，同時還要考慮客戶對產(chǎn)品的具體要求來綜合進(jìn)行計(jì)量檢驗(yàn)。5.7.6綠化工程項(xiàng)目綠化應(yīng)依照科學(xué)選擇樹種，以人工種植形成植物群落，起到濾塵、隔音、凈化空氣、減少污染的作用，從而創(chuàng)建環(huán)境優(yōu)美的現(xiàn)代化工廠，更好地為生產(chǎn)、職工健康服務(wù)。5.7.7信息系統(tǒng)方案1、信息系統(tǒng)的組成和功能本項(xiàng)目建設(shè)信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中心覆蓋電機(jī)生產(chǎn)廠區(qū)信息中心治理系統(tǒng)、調(diào)度配送治理系統(tǒng)，產(chǎn)品檢驗(yàn)系統(tǒng)、配送系統(tǒng)。建成一個集倉儲、辦公自動化、財(cái)務(wù)治理、人事治理、決策支持、客戶關(guān)系治理于一體的信息網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)商貿(mào)城物流、信息流、資金流的統(tǒng)一治理。2、產(chǎn)品物流供應(yīng)信息治理產(chǎn)品供應(yīng)信息治理要緊有以下幾部分：文秘治理系統(tǒng)、人事治理系統(tǒng)、財(cái)務(wù)治理系統(tǒng)、產(chǎn)品配送治理系統(tǒng)、決策分析系統(tǒng)、配送中心等。（1）文秘治理系統(tǒng)文秘治理系統(tǒng)包括如下內(nèi)容：企業(yè)郵件系統(tǒng)、檔案治理、公文治理、今日辦公、公告板、公共信息。（2）人事治理系統(tǒng)人事治理系統(tǒng)包括人事檔案治理、人事合同治理、人力預(yù)算、招聘治理、考核治理、培訓(xùn)治理、獎懲治理、薪酬福利系統(tǒng)、考勤治理。（3）商品配送治理系統(tǒng)商品配送是項(xiàng)目服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的血脈，擔(dān)負(fù)著整個銷售網(wǎng)絡(luò)中商品數(shù)量、規(guī)格，系統(tǒng)中商品信息的治理對整個網(wǎng)絡(luò)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)起到關(guān)健的作用。整個子系統(tǒng)的功能包括：采購治理，倉儲治理，訂單治理，配貨治理，運(yùn)輸治理，追蹤治理，銷售治理。①采購治理其功能包括，采購檢驗(yàn)，采購訂單簽批，收貨質(zhì)檢，退貨，實(shí)收入庫，供貨商信息治理，經(jīng)營產(chǎn)品信息治理，網(wǎng)上采購治理（網(wǎng)上采購信息公布，供應(yīng)商篩選等）。②倉儲治理關(guān)于商品調(diào)度配送中倉儲的治理是一個比較大的子系統(tǒng)，倉儲治理系統(tǒng)是對庫存商品進(jìn)行全面治理的系統(tǒng)。包括商品治理、入庫治理、出庫治理、庫存盤點(diǎn)、條碼治理等功能。③訂單治理訂單治理是進(jìn)行訂單接收、檢查、處理、反饋等業(yè)務(wù)活動的軟件系統(tǒng)。此系統(tǒng)是一個后臺處理系統(tǒng)，它的前面是Web系統(tǒng)，后面是庫存治理系統(tǒng)。④配貨治理配貨治理是對商品化配貨訂單進(jìn)行系統(tǒng)處理，系統(tǒng)依照客戶訂單的要求進(jìn)行相應(yīng)的處理，并對處理結(jié)果進(jìn)行傳遞。⑤運(yùn)輸治理運(yùn)輸治理是對運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)如：運(yùn)輸安排、車輛調(diào)度等進(jìn)行處理的系統(tǒng)。⑥追蹤系統(tǒng)追蹤系統(tǒng)是一個全程追蹤系統(tǒng)，對每一個直銷點(diǎn)從提交訂單到收到貨的每一個環(huán)節(jié)，系統(tǒng)都進(jìn)行了相應(yīng)的記錄，而且客戶能夠通過Internet進(jìn)行登錄查詢。（4）財(cái)務(wù)治理系統(tǒng)本系統(tǒng)要緊包括賬務(wù)處理、工資治理、固定資產(chǎn)治理、報(bào)表以及財(cái)務(wù)分析五大子系統(tǒng)。（5）決策支持系統(tǒng)決策支持系統(tǒng)要緊面向項(xiàng)目成立公司的治理層，其差不多目標(biāo)是通過采納先進(jìn)技術(shù)，對公司的業(yè)務(wù)進(jìn)展、收益情況、市場營銷等進(jìn)行深層次的分析，挖掘其內(nèi)在聯(lián)系和進(jìn)展規(guī)律，并進(jìn)行科學(xué)的預(yù)測；以向各級決策治理者或?qū)I(yè)技術(shù)人員提供及時、科學(xué)、有效的分析報(bào)告，從而為治理人員的決策做好信息、智力支持工作，使企業(yè)獲得最大的治理效率。3、電子交易系統(tǒng)（1）系統(tǒng)目標(biāo)要緊目的是開展網(wǎng)上“電子商務(wù)”業(yè)務(wù)，對外展示本項(xiàng)目商品資源，從而達(dá)到生產(chǎn)廠區(qū)能夠從網(wǎng)上信息公布、網(wǎng)上預(yù)訂、網(wǎng)上招標(biāo)、網(wǎng)上交易等服務(wù)。信息和電子商務(wù)系統(tǒng)的技術(shù)要求要緊體現(xiàn)在兩個方面，第一要具備可靠快捷的信息交流網(wǎng)絡(luò)及信息處理存儲等設(shè)備和先進(jìn)的計(jì)算機(jī)視聽等終端設(shè)備；第二是高水準(zhǔn)的計(jì)算機(jī)與電子商務(wù)的技術(shù)人才。（2）電子商務(wù)系統(tǒng)軟件采納Jasmine電子商務(wù)平臺，包括電子商務(wù)的企業(yè)治理系統(tǒng)、BtoC電子交易子系統(tǒng)、無線電子商務(wù)子系統(tǒng)、企業(yè)資源打算子系統(tǒng)、供應(yīng)鏈治理子系統(tǒng)以及定單治理模塊、庫存治理模塊、采購（銷售）治理模塊、招標(biāo)服務(wù)模塊、第三方服務(wù)模塊等。（3）電子商務(wù)系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)系統(tǒng)中參加交易的各方為商家、顧客、銀行和本項(xiàng)目體系。系統(tǒng)中在各方注冊（即確認(rèn)其各種身份證件）后，采納公鑰證書系統(tǒng)為各方發(fā)放身份公鑰證書及并由參與方設(shè)置個人密碼P