溝塘回填專項緊急施工技術實施方案

河塘回填專項施工技術方案一、工程概況1。1工程基本概況324省道K45+138.2—K48+682、K28+020~K28+500段內(nèi)有幾處河塘。1。2施工組織情況1.2.1根據(jù)324省道工程的特點，為了方便管理，更好地組織施工，將河塘回填交由324省道路基施工處負責.1.2.2主要人員配制如下：總技術負責人：周剛現(xiàn)場總負責人：秦立龍道路工程師：李文哲測量工程師：王廣試驗工程師：魏名軍質(zhì)檢工程師：周剛（兼）1。2.3主要機械配制如下：序號設備名稱型號數(shù)量進場時間1挖掘機現(xiàn)代2202已進場2振動壓路機22J1已進場3三輪壓路機3Y21/251已進場4膠輪壓路機徐工3011已進場5旋耕機7502已進場6路拌機7542已進場7平地機1851已進場8灑水車10000L1已進場9加油車5t1已進場10裝載機龍工30L1已進場11自卸車15t6已進場二、施工工藝我項目部在河塘回填前對填料質(zhì)量進行了嚴格控制：并對施工機械進行了仔細檢查，檢查有問題的機械一律不得使用。所使用的原材料準備充足能保證河塘回填施工順利進行。2。1河塘回填范圍：2。1.1河塘回填底面:路基范圍內(nèi)底面;2。1.2河塘回填范圍從底面線算起,按1：1呈倒梯形放坡至路床底部河塘回填清除該區(qū)段基底松土或雜物，隨后進行拍照。2.2河塘回填先回填40cm碎石，用壓路機壓實。2.35％石灰土2。3.1備料、攤鋪土方2。3。1.1在河塘回填底部40cm碎石上用石灰線打好格子，根據(jù)土層厚度計算每個格子上土車數(shù)，用挖掘機結(jié)合運輸車將土方運至路基相應施工路段，然后用推土機將土大致推平;剛開始回填2至3層采用悶料方法施工。2。3.1。2測量人員用水準儀施測松鋪標高，在用整平機反復整平，直至達到預定標高；每層灰土按壓實不超過20cm控制.2。3.2控制調(diào)整含水量翻耕已整平的土方,用人工將土中混雜的草根、樹根等雜物清除干凈。用旋耕機將顆粒較大的土塊打碎，使土質(zhì)均勻。檢驗土方含水量，如含水量過小，應在土層上灑水悶料，灑水應均勻，防止出現(xiàn)局部水分過多的現(xiàn)象；如土過濕,進行翻曬，在最佳含水量+3％時進行部灰。2.3。3初次整平和輕壓當含水量達到要求時,采用振動壓路機穩(wěn)壓一至二遍，使其平整,并有一定壓實度，以便于下道工序施工。2.3。4裝運和攤鋪石灰計算每方石灰的用量，按計算所得的每方石灰的攤鋪面積，用石灰在土層上打格，同時劃出攤鋪石灰的邊線，控制上灰面積.用自卸車將石灰從消解料場裝運到施工現(xiàn)場,按計算好的每格車數(shù)卸在標記地點，用人工將石灰在標記范圍內(nèi)均勻布開。要做到?jīng)]有空白位置，也沒有石灰過分集中的地方。2.3.5拌和與檢測含水量拌和機械采用穩(wěn)定土拌和機,根據(jù)松鋪厚度，調(diào)整好拌和機的拌和深度,拌和時安排專人跟隨，及時檢查拌和深度并配合操作人員調(diào)整拌和深度,嚴禁在拌和層地留有素土或灰夾層。拌和時略破壞下承層表面（約1㎝左右)，以利上下層粘結(jié)。通常拌和1～2遍,在進行最后一遍拌和之前，必要時可先用鏵犁緊貼下承層翻耕一遍.在拌和過程中，及時檢查含水量，含水量不足時應補充灑水后在拌和.2.3。6再次整形、檢驗拌和后的灰土層,應立即用整平機初步整形，再用振動壓路機快速靜壓1遍，以暴露潛在的不平整，經(jīng)測量后，用平地機再次精平，直至灰土層符合標高為止.灰劑量采用EDTA滴定法,合格后方可碾壓。2.3.7振動壓路機碾壓：平整后，用振動壓路機以2。7?5。4km/h靜壓一遍，再開弱振動以2.7?5.4km/h碾壓一遍,最后開強振動以2.7?5。4km/h碾壓一遍。2。3.8三輪壓路機碾壓:三輪壓路機以1。5?1。7km/h驅(qū)動輪１/3—1/2輪重疊碾壓一遍；三輪壓路機以2.0?2.5km/h驅(qū)動輪１/3-1/2輪重疊碾壓第二遍；膠輪壓路機收面碾壓：此土為砂性土，表面難以成型易起皮、起灰，用膠輪壓路機以3。0?6。0km/h碾壓1-2遍收面，確保表面密實、成型.密實度采用灌砂法,嚴格按自檢頻率檢查，并報監(jiān)理抽檢。2.3。9養(yǎng)生：每層灰土完成后如果不立即施工上層，應注意灑水養(yǎng)生,以確?；彝翉姸刃纬?。2.3。10檢測每三層測量一次標高,寬度.5%石灰土每層應檢測壓實度，填土的壓實標準從填方基底至原地面面均為90﹪。2。3.11施工質(zhì)量控制措施河塘回填因受工作面限制以及填筑時間相對同部位路基較晚等因素的影響，通常是路基填筑質(zhì)量難以控制的薄弱環(huán)節(jié)，也是導致路面早期變形破壞的重要因素.加強河塘回填質(zhì)量控制,預防出現(xiàn)河塘填土不均勻沉降等質(zhì)量病害。2.3.12材料選擇因地制宜，就地取材所用材料必須能滿足河塘填筑相關的質(zhì)量要求，易于壓實到規(guī)定的壓實度，考慮到河塘的現(xiàn)場地形條件和地質(zhì)、水位的情況可采用現(xiàn)場灘面砂土備用。碎石采用本地采石廠產(chǎn)的碎石.2.3。13現(xiàn)場操作規(guī)范2.3.13。1河塘回填必須按相鄰段路基同樣標準進行清淤，保持河塘地基達到設計規(guī)定的承載力。2。3.13.2河塘回填時必須控制好臺階，尤其是第一級臺階，寬度應在1.0m以上，必須滿足重型壓路機施工的要求.2.3。13。3開工報告所承諾的機械設備、材料、管理操作人員、檢測設備必須到位,并經(jīng)過監(jiān)理同意方能施工。2.13試驗檢測河塘回填是路基試驗檢測的重點之一，其壓實度要求每層檢測點數(shù)不少于3點，現(xiàn)場監(jiān)理每層抽檢，必須全部合格,方可繼續(xù)填筑。河塘回填完工后,我部將組織對每個河塘進行彎沉檢查,以作為河塘質(zhì)量控制效果最后把關檢測評價手段，達不到要求一票否決，務求不將不合格河塘填筑帶入路面工程。2.14河塘回填驗收程序記錄河塘回填保存相關的驗收記錄和圖片資料，以作為計量的必要條件。圖片資料包括填前照片、施工機具照片、材料拌和照片、試驗檢測照片、每十層中間檢驗照片等.務求使施工過程高度透明，驗收檢測嚴肅規(guī)范。三、確保工程質(zhì)量的措施3.1工程質(zhì)量保證體系3.1.1強化組織結(jié)構，加強質(zhì)檢領導。在項目經(jīng)理、技術負責人的直接領導下，成立以項目經(jīng)理為組長的全面質(zhì)量領導小組（TQC小組），技術負責人及各部、處負責人為副組長,狠抓質(zhì)量管理,形成行政上支持、技術上把關的良性循環(huán)。項目經(jīng)理為項目工程質(zhì)量終身制負責人.TQC小組配合質(zhì)檢部、中心試驗室準備試驗工程師和試驗員具體實施分項工程的質(zhì)量管理和數(shù)據(jù)檢測,形成經(jīng)理部、處、班組三級質(zhì)檢體系。3.1.2明確質(zhì)量目標，嚴格質(zhì)檢程序積極響應業(yè)主號召，創(chuàng)全優(yōu)工程，認真組織施工人員和質(zhì)檢人員學習業(yè)務并根據(jù)計算機成果得出保證質(zhì)量最優(yōu)施工方法。進場后立即組織所有技術人員詳細閱讀施工設計圖紙、技術規(guī)范，并全員參與編制詳細的工程創(chuàng)優(yōu)實施方案，將各項工程質(zhì)量目標明確,工程質(zhì)量責任到人，制定具體保證措施,由分項工程優(yōu)良確保分部工程優(yōu)良，最終確保單位工程優(yōu)良。TQC小組按行之有效的質(zhì)檢程序監(jiān)控施工過程中每道工序的質(zhì)量,上一道工序不驗收，下一道工序不準施工。施工始終堅持“五不施工”、“三不交接”制度。五不施工是:未進行技術交底不施工；圖紙和技術要求不清楚不施工；測量樁和資料未經(jīng)換手復核不施工;材料無合格證或試驗不合格不施工；工程不經(jīng)檢查簽證不施工。三不交接是：無自檢紀錄不交接；未經(jīng)專業(yè)人員驗收合格不交接；施工記錄不全不交接，切實把好質(zhì)量關。3.1。3提高全行業(yè)人員的質(zhì)量思想意識。強化全員的質(zhì)量意識，使職工牢固樹立“質(zhì)量第一，用戶至上，信譽第一”的思想。在一項工程開工前，認真組織全體施工人員學業(yè)主方頒發(fā)的《技術規(guī)范》設計圖紙及有關文件,使施工人員熟悉施工內(nèi)容，保證施工質(zhì)量，建立技術規(guī)范交底制度，每項重點工程開工前,由經(jīng)理部技術負責人向各施工處進行技術交底.一般工程由施工處專業(yè)工程師向施工工程師或技術員現(xiàn)場交底，并由各級主管領導和工程師定期進行檢查督促,提高工程質(zhì)量水平，并制定各項規(guī)章制度和獎罰辦法，保證制度的嚴肅性，強化質(zhì)量管理的控制手段。3。2嚴格推行ISO9002國際質(zhì)量體系，進行全面質(zhì)量管理我公司已通過ISO9002質(zhì)量保證體系認證，本項目我們將按ISO9002國際質(zhì)量體系和全面質(zhì)量管理進行管理，落實工序環(huán)節(jié)管理，健全質(zhì)量管理、獎罰制度.嚴格控制施工質(zhì)量，百分之百滿足業(yè)主的要求。依照ISO9002標準,制定質(zhì)量體系化文件，編制質(zhì)量手冊，設專門人員負責信息、檔案管理工作,及時搜集、傳遞、整理、分類與歸檔.3.2.1人員方面的保證措施3。2.1。1選派組織能力強，施工管理經(jīng)驗豐富的項目經(jīng)理、副經(jīng)理，選派專業(yè)素質(zhì)高，工作作風嚴謹?shù)捻椖考夹g負責人。3.2.1。2項目經(jīng)理部安排有協(xié)調(diào)組織能力和專業(yè)技術水平的職員任部、處負責人，并安排具有一定工作能力和工作實踐經(jīng)驗，敢于堅持原則，廉潔奉公，不徇私情，有較強的事業(yè)心，工作責任感，熱愛質(zhì)量管理體制工作的專職質(zhì)檢工程師、試驗工程師。3。2.1.3各崗位安排專業(yè)人員持證上崗,并保證人員相對穩(wěn)定。3.2。1。4公司有一批跟隨我司多年并參加過多條高等級公路建設的合同制民工，我們將擇優(yōu)選取，盡量使其從事的施工項目單一化,以此提高他們的生產(chǎn)技能和施工質(zhì)量，并在進場前組織他們學習技術規(guī)范，樹立質(zhì)量第一爭創(chuàng)全優(yōu)工程的思想意識。3。2。1.5制訂詳細的質(zhì)量處罰措施,獎罰分明,與職工的經(jīng)濟效益、晉升、評級等直接掛鉤.3。2.2機械設備方面的保證措施3。2。2.1選用一流設備進行本項目施工,詳細資料見投標書附表3《主要施工機械設備表》，保證機械設備有良好的出勤率和最優(yōu)的安全保障，配備一定的修理人員跟班作業(yè)，出現(xiàn)問題及時搶修，使工程設備處于最佳運行狀態(tài)。3。2.2.2配備足量的、能滿足本項目精度要求的測量儀器，并定期檢查校正儀器，避免由于儀器的誤差而影響工程質(zhì)量。3.2.2。3建立能滿足本項目常規(guī)標準試驗配比設計和質(zhì)量檢測工作需要的工地試驗室，能獨立開展各種類型的常規(guī)試驗和質(zhì)量檢測。3。2。2。4材料質(zhì)量的保證措施嚴格履行材料出廠（場)檢驗和進場抽樣試驗制度，并報監(jiān)理工程師復查，凡無出廠質(zhì)量檢驗單或進場抽樣試驗不合格的產(chǎn)品，一律不得驗收和使用，已進場的限期清理出場。主要材料（水泥、鋼筋等）在工地實驗室具備資質(zhì)的條件下可以自行檢驗，但如鋼絞線、支座、錨具等不具備檢測條件時，必須送具有材料檢驗資質(zhì)部門的材料試驗室進行檢驗，通過監(jiān)理工程師審查合格后，方可使用。地方材料的主要料場砂石，土類、水等，通過監(jiān)理工程師同意,可全部由項目經(jīng)理部工地試驗室試驗,并將各項結(jié)果上報監(jiān)理工程師審定，方能采購，但可在材料上路前及時地進行抽查.3.3質(zhì)量檢查程序的保證措施質(zhì)量檢查程序圖不合格合格3.3。1尊重和服從監(jiān)理工程師及其代表，根據(jù)合同條款技術規(guī)范,在監(jiān)理工程師及代表監(jiān)督和指導下施工，并如實向監(jiān)理工程師匯報進度和質(zhì)量情況。3.3。2建立形成文件的檢驗和試驗程序,按程序規(guī)定對施工全過程進行檢驗和試驗，并按程序規(guī)定的種類、格式和方法予以記錄、歸檔.3.3.3測量組擬定施工測量實施方案,負責控制網(wǎng)點的自檢，施工全過程中的測量放樣及測量驗收工作，并報監(jiān)理工程師進行審核。3。3。4試驗室隨時檢查原材料產(chǎn)品質(zhì)量，抽樣試驗，掌握試驗數(shù)據(jù)并向監(jiān)理工程師報送有關工程項目開工前的標準試驗和預先試驗以及施工過程中的抽樣試驗,工程完工后檢查試驗，并運用統(tǒng)計技術將其數(shù)據(jù)經(jīng)計算機分析后，報質(zhì)檢科審批.3.3。5對準備開工的項目,填寫開工申請單，同時檢查各個單項工程的開工條件。開工報告中的施工方案，必須經(jīng)全面質(zhì)量領導小組審核，認為其方案有質(zhì)量保證措施后方可報監(jiān)理工程師審批,施工中施工方案的改變必須經(jīng)全體質(zhì)量領導小組的批準。施工中，質(zhì)檢員、試驗員必須跟班作業(yè)，工程關鍵部位以及監(jiān)理工程師批準的“三班制”施工部位,必須有質(zhì)檢工程師守候現(xiàn)場.對于連續(xù)施工工序,交班質(zhì)檢員應就本班施工質(zhì)量情況以及需要注意事項向接班人員作詳細說明，并認真填寫交班記錄。3.3.6每一工序完工后，應及時對施工場地進行清理，以免殘留物對下道工序產(chǎn)生質(zhì)量影響.3.3。7嚴格按部頒標準及技術規(guī)范要求分項分單元整理并保存各原始資料.3。3.8隱蔽工程處應有質(zhì)檢資料外還要有相應的照片。3。3。9定期檢查、校正檢測儀器，避免由于檢測儀器的誤差而影響工程質(zhì)量。3.3.10定期檢查、校正檢測儀器，避免由于檢測儀器的誤差而影響工程質(zhì)量。3。3.11實行質(zhì)量一票否決制、終身制工地人員、機構的考核、評定、晉升均以工程質(zhì)量評價為前提，實行質(zhì)量一票否決制度，工程項目經(jīng)理絕對固定，質(zhì)量考核實行終身制.工程進度以質(zhì)量為前提，當質(zhì)量與進度等發(fā)生矛盾時，必須以質(zhì)量為先。3.3.12單項工程完成后，質(zhì)量檢查流程圖如下：四、安全保證體系4.1生產(chǎn)方針“安全第一，預防為主,綜合治理”4。2安全目標4.2。1“三無”:無工傷死亡和重傷事故、無交通死亡事故、無火災、水災事故。4.2。2“一控”：控制年負傷頻率控制在2‰以下.4.2.3“三消滅":消滅違章指揮、消滅違章操作、消滅慣性事故.4。3健全安全生產(chǎn)制度,落實安全生產(chǎn)責任制和目標管理制度建立和完善的以項目經(jīng)理為首，有各部門人員參加的安全生產(chǎn)領導小組，有組織有領導的開展安全管理活動,承擔組織、領導安全生產(chǎn)的責任.生產(chǎn)班組配兼職安全員，做到安全管理無盲區(qū)。4.3.1安全責任制4。3.1。1建立項目正、副經(jīng)理,技術主管、施工員、班組長和班安全員在內(nèi),同各業(yè)務范圍工作標準掛鉤的安全生產(chǎn)責任制和檢查監(jiān)督制度。4.3.1.2項目正、副經(jīng)理對本段勞動保護、安全生產(chǎn)負總責。認真貫徹執(zhí)行黨和國家有關安全生產(chǎn)的方針、政策、法令、法規(guī)。在抓好生產(chǎn)的同時，必須管好安全生產(chǎn)工作.在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的同時，要相應納入安全生產(chǎn)工作,負責對職工進行安全生產(chǎn)教育。4。3.1.3技術主管、班組長、施工員對所負責區(qū)段的勞動保護、安全生產(chǎn)負總責。要組織實施安全生產(chǎn)措施，進行安全技術交底,檢查各生產(chǎn)班組的安全生產(chǎn)情況,督促工人遵章守紀。負責分析處理一般性事故的工作，發(fā)生重傷以上事故立即上報。4。3.1。4各級安全員模范遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，領導各級安全作業(yè),有權拒絕上一級的違章指揮，監(jiān)督檢查使用好安全帽、安全帶、安全網(wǎng)等勞動保護用具，對各施工場點保持經(jīng)常性檢查，對生產(chǎn)中不安全因素及隱患要及時解決，不能解決要及時上報.4.3。2各職能部門的責任4。3.2。1工程技術部門負責按安全技術規(guī)程、規(guī)范、標準編制施工工藝、技術文件、提出相關的安全技術措施。4.3.2.2材料管理部門負責制訂機械設備的安全技術操作規(guī)程和安全管理制度，加強檢查、維修、保養(yǎng)，確保機械安全運轉(zhuǎn),對承重結(jié)構的材料，如鋼絲繩、支架構件等要確保質(zhì)量合格，及時做好報廢更新工作.4。3.2。3辦公室負責做好新工人、上崗工人、特殊工種工人的教育培訓、考核、發(fā)上崗證工作。做好工傷事故統(tǒng)計、分析和報告，參加事故的調(diào)查和處理,提出防范措施。4。3。2.4醫(yī)務部門負責對職工的定期健康檢查和治療工作，提出預防疾病的措施。4。3.2.5安全部門負責做好施工現(xiàn)場、倉庫、宿舍的防火、防毒、防盜等安全保衛(wèi)工作。4。3。3執(zhí)行安全生產(chǎn)目標管理制度開工初，公司與項目經(jīng)理部，項目經(jīng)理部與各班組逐級簽訂安全生產(chǎn)管理目標責任書,并按規(guī)定進行檢查總結(jié)、考核。4.3.4進行定期、適時的安全生產(chǎn)檢查工作4.3.4.1項目經(jīng)理部每月組織一次檢查，各班組由班組長（安全員）每日進行班前、班后檢查，班中督促。4。3.4.2適時組織季節(jié)性勞動保護檢查工作，重點是做好夏季的防暑降溫，冬季的防寒防凍,汛期的防洪等各項措施的落實情況。4.3。4.2施工中發(fā)現(xiàn)的隱患通過發(fā)出安全生產(chǎn)隱患整改通知書，整改通知回執(zhí)，整改完畢驗核記錄程序，做到發(fā)現(xiàn)的隱患逐個得到整改。4。3。5安全教育與培訓4.3.5。1項目經(jīng)理部經(jīng)常開展安全生產(chǎn)宣傳教育使廣大員工真正認識到安全生產(chǎn)的重要性、必要性，牢固樹立安全第一的思想，自覺地遵守各項安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度。4。3。5。2項目經(jīng)理必須進行職業(yè)安全衛(wèi)生培訓,取得“廠長、經(jīng)理安全資格證書”。項目專職安全員經(jīng)培訓持“安全員證書”。4。3。5。3參加施工的所有人員必須進行上崗前的安全教育。4.3.5.4特殊工種人員除進行一般安全教育外，還必須進行本工種專業(yè)安全技術培訓,經(jīng)考核合格持證后，方可獨立操作，并按有關規(guī)定做好證書的復審，復訓管理工作。4。3.6事故調(diào)查和處理發(fā)生安全生產(chǎn)事態(tài)以及事故苗子，必須按“三不放過”原則進行調(diào)查處理。加強施工現(xiàn)場安全教育，通過安全教育，增強職工安全意識，樹立“安全第一,預防為主”的思想，提高職工遵守施工安全紀律的自覺性，認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，做到：不違章指揮、不違章操作、不傷害自己、不傷害他人,不被他人傷害,確保自身和他人安全，提高職工整體安全防護意識和自我防護能力。4。3.7嚴格執(zhí)行《公路工程施工安全技術規(guī)程》（JTJ076—95）及《公路筑養(yǎng)路機械操作規(guī)程》的具體規(guī)定。4。4施工安全保證措施項目部在實施和完成本合同段及其缺陷修復的整個過程中，將采取切實、有效的措施，充分關注和保障所有工作人員的安全，使工程項目的實施有條不紊、順利進行。4。4。1積極主動地與當?shù)毓埠徒痪块T取得聯(lián)系，按照上述部門的規(guī)定和要求辦好各種手續(xù)。4。4。2健全安全組織，抓好安全教育。針對現(xiàn)場施工特點,以施工管理為龍頭，建立完整的安全保證體系。安全部配專職安全專干，各施工處設安全檢查員，施工隊設兼職安全員。實行各級安全崗位責任制，牢固樹立“安全第一”的思想。定期進行安全檢查，每月由項目經(jīng)理部召集全合同段安全員進行一次安全大檢查，查隱患查事故苗子,查安全設施，及時進行整改。4。4。3針對各項工程的施工特點，制訂并遵守各項安全規(guī)章制度，投放必要的安全設施，在施工現(xiàn)場周圍，架立必要而合適的標志牌包括警告與危險標志、安全與控制標志、指示標志等。4。4.4制定各工序、崗位安全生產(chǎn)的操作規(guī)程，用以規(guī)范職工、民工的生產(chǎn)活動。所有人員進入施工現(xiàn)場，必須佩帶安全帽，高空施工人員要穿工作服、工作鞋，系安全帶進行高空作業(yè)。4.4.5機械設備的安全管理措施：4。4。5.1加強機械設備、運輸車輛和生產(chǎn)機具的安全管理，做到各種操作人員（如電工、駕駛員）持證上崗，不得擅自離崗，不得操作與操作證不相符合的機械,不得將機械設備交給無本機械操作證的人員操作，文明安全操作,嚴格按操作規(guī)程辦事.4。4。5.2操作人員必須按照本機說明書規(guī)定，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中主要觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。4.4。5.3駕駛室或操作室應保持整潔,嚴禁存放易燃、易爆物品，嚴禁酒后操作,嚴禁機械帶故障運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)。4。4。5。4機械設備在施工現(xiàn)場停放時，應選擇安全的停車地點，關好門，要拉上機械制動閘.坡道上停車時,要用三角木或石塊抵住車輪。夜間應有專人看管。4.4。5.5柴油、汽油機的正常工作溫度應保持在60～90度之間，穩(wěn)定在40度以下時不得帶負荷工作.4.4。5.6對于水冷卻的機械，當氣溫低于零度時,工作后應及時放水，或采取其他防凍措施，以防凍裂機械.4。4.5.7放置電動機的地點必須保持干燥,周圍不得堆放雜物和易燃物.啟動高壓開關及高壓電機時，應戴絕緣手套，穿絕緣膠鞋。4。4。5。8在監(jiān)理工程師駐地，承包人駐地及倉庫等配備足夠的消防用具，并使其保持良好的狀態(tài),同時安排專人負責駐地財產(chǎn)的保衛(wèi)工作.4.4。5。9配備必要的交通，通訊設施，加強對突發(fā)事故的處理能力。4。6安全管理體系4。6。1安全管理組織機構建立健全安全生產(chǎn)管理機構，成立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領導小組，全面負責并領導本項目的安全生產(chǎn)工作，項目總工程師為安全生產(chǎn)的技術負責人.4.6.2機構配置項目部設安全質(zhì)量室,安質(zhì)室下設安全組，設專職安全員。施工隊設安全室，配置專職安全員.五、環(huán)境保護措施環(huán)境保護是我國的一項基本國策，在公路建設中，應做好公路建設的環(huán)境保護工作，減輕因公路建設導致的環(huán)境污染，保護自然，維護生態(tài)平衡，保障身體健康，有利于公路建設與經(jīng)濟、社會及環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展.本條高速公路項目地處炎帝陵,沿線自然風光優(yōu)美，土地、水利資源相當豐富,如何減少工程建設對環(huán)境的破壞,保護好當?shù)氐乃Y源，維持線路區(qū)域的生態(tài)平衡，在環(huán)保方面對我標段提出了很高的要求。我標段在施工中將嚴格執(zhí)行《公路建設項目環(huán)境保護設計規(guī)定》、《環(huán)境保護法》及《水土保持法》的有關要求，將嚴格遵守國家和地方所有控制環(huán)境污染的法律和法規(guī)，采取必要的措施,防止施工中的染料、油、化學物質(zhì)、污水、廢料和垃圾以及土方等有害物質(zhì)對溝渠、池塘的污染,防止灰塵、噪音和汽油等物質(zhì)對大氣層的污染。并采取規(guī)范化的施工，把施工對環(huán)境、附近財產(chǎn)和居民生活的影響減少到最低限度。我標段將積極主動地與當?shù)丨h(huán)保部分配合,定期和他們聯(lián)系，取得當?shù)丨h(huán)保部門的支持和對我們工作的指導，加強對全體職工、民工的環(huán)保思想教育，重視環(huán)境保護，文明施工.項目經(jīng)理部將委任一名環(huán)保負責人，經(jīng)常對所屬工地進行檢查、評比、獎優(yōu)罰懲，把環(huán)保工作當作一項重要的、經(jīng)常性的工作來抓。業(yè)主對本項目的環(huán)保工作也十分重視，為最大限度的保護公路周邊的自然環(huán)境，本項目提出了“環(huán)保綠線”計劃.環(huán)保綠線指不考慮填方排水溝和坡腳平臺、挖方不考慮截水溝和圓弧邊坡、橋梁高度大于10m時不考慮橋底場地時，砍樹、挖根、清淤、清表的周界限。我標段將嚴格按合同履行自己的環(huán)保責任。5。1避免水沖刷或水污染5。1.1臨時性的水沖刷和水污染防治與本合同規(guī)定的永久性防治工作相結(jié)合，以便在施工期和運營期內(nèi)有效、經(jīng)濟、持續(xù)的控制水沖刷和水污染.5.1.2沿線山上地下水豐富,當?shù)厣钣盟∽宰匀凰试谑┕ぶ斜M量避開生活水源，如果施工區(qū)和取土坑位于或靠近生活水源，則設置用溝壕同生活水源隔開，在施工期間或拆除這些溝壕堤防時,特別注意避免污染生活水源.5.1.3沖刷骨料的水或其它施工廢水，機械設備廢水，在排入河流以前應經(jīng)過過濾、沉淀或其他有效方法處理，以減少沉淀物對河流的污染.5。1.4施工便道注意設置過水涵管和便橋，臨時占地注意不堵塞原有河溝，以保證雨季施工時地面水的排除。5。1.5對廢棄的土方將統(tǒng)一堆放平整,做好排水設施，以避免沖刷和水土流失.5.2保護農(nóng)田排灌系統(tǒng)因當?shù)貫閹r石山地帶，土資源十分珍貴，應在施工安排中盡量減少拆遷、租用。盡量減少對當?shù)鼐用裆畹挠绊?，并和地方政府多溝通，協(xié)調(diào),以將環(huán)境損失降至最低。在農(nóng)田澆灌區(qū)施工時，將保證設置永久性排灌工程滿足工作的地方不中斷農(nóng)田作業(yè)，這些臨時措施包括修建臨時邊溝、水渠、水管泵站和監(jiān)理工程師要求設置的其它設施，這些設施足以保證施工不影響當?shù)剞r(nóng)田的高峰排灌作業(yè)。5。3污水、廢油5。3.1來自生活區(qū)、辦公區(qū)和施工區(qū)的污水不能隨意排放。5。3。2加強對施工機械的維修和保養(yǎng),遇到漏油、漏水的機械必須修好后方可繼續(xù)參與施工，廢油回收后集中存放，統(tǒng)一處理。5.4廢物和垃圾5。4.1施工和生活中的廢物集中放置，并及時處理或運至監(jiān)理工程師和當?shù)丨h(huán)保部門同意的地點放置，如無法及時處理或運走,則必須加以掩蓋以防散失.5.4.2如果廢棄材料有毒，應將監(jiān)理工程師和環(huán)境部門批準的永久性廢料棄置并予以封閉，以免污染地表水。5。5灰塵本項目的施工規(guī)模較大，施工期間主要應注意以下幾點:5。5。1加強對筑路材料運輸車輛的管理,所載松散型材料不準高