物流信息系統(tǒng)課件

物流信息系統(tǒng)第一節(jié) 物流信息系統(tǒng)概述第二節(jié) 物流信息技術(shù)第三節(jié) 物流信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)物流信息系統(tǒng)第一節(jié) 物流信息系統(tǒng)概述第一節(jié)物流信息系統(tǒng)

概述知識(shí)要點(diǎn)：物流信息系統(tǒng)概述；物流信息化；物流信息系統(tǒng)的內(nèi)容第一節(jié)物流信息系統(tǒng)

信息系統(tǒng)與物流管理

現(xiàn)代物流管理的每一個(gè)部分都包括信息的管理。在供應(yīng)鏈的信息系統(tǒng)中，對(duì)物流作業(yè)的管理占了很大的一部分，包括保證訂貨、采購(gòu)、進(jìn)貨、出貨、配送等通訊。對(duì)物流各種單據(jù)的傳輸，以及物流中心的自動(dòng)化操作起著很重要的作用。3信息系統(tǒng)與物流管理現(xiàn)代物流管理的每一個(gè)部分都4物流系統(tǒng)與信息系統(tǒng)關(guān)系倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)傳統(tǒng)物流信息系統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)財(cái)務(wù)系統(tǒng)其他系統(tǒng)4物流系統(tǒng)與信息系統(tǒng)關(guān)系倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)傳統(tǒng)物流信息系統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)財(cái)務(wù)物流信息的涵義5狹義廣義“反應(yīng)物流各種活動(dòng)內(nèi)容的知識(shí)、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱(chēng)。”

——中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?

物流術(shù)語(yǔ)與物流活動(dòng)（如運(yùn)輸、保管、包裝、裝卸、流通加工等）有關(guān)的信息

不僅指與物流活動(dòng)有關(guān)的信息，而且包含與其他流通活動(dòng)有關(guān)的信息

物流信息的涵義5狹義廣義“反應(yīng)物流各種活動(dòng)內(nèi)物流系統(tǒng)基本模塊6業(yè)務(wù)處理設(shè)施網(wǎng)絡(luò)倉(cāng)儲(chǔ)配送流通加工財(cái)務(wù)對(duì)接圖片來(lái)源：SupplyChainLogisticsManagement

byDonaldJ..BowersoxandDavidJ.ClossandM.BixbyCooper,McGraw-HillCompanies,Inc,2002物流系統(tǒng)基本模塊6業(yè)務(wù)處理設(shè)施網(wǎng)絡(luò)倉(cāng)儲(chǔ)配送流通加工財(cái)務(wù)對(duì)接物流信息化物流信息化概念：

物流信息化是指物流企業(yè)運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)對(duì)物流過(guò)程中產(chǎn)生的全部或部分信息進(jìn)行采集、分類(lèi)、傳遞、匯總、識(shí)別、跟蹤、查詢(xún)等一系列處理活動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物流動(dòng)過(guò)程的控制，從而降低成本、提高效益的管理活動(dòng)。7物流信息化物流信息化概念：7物流信息化作用

信息化是實(shí)現(xiàn)物流合理化的重要途經(jīng)信息化大大提高了物流作業(yè)效率信息化可實(shí)現(xiàn)輔助決策提高了物流管理科學(xué)性信息化根本上改變了“四流”傳統(tǒng)流程，提高了整個(gè)流通領(lǐng)域的效率和效益8物流信息化作用信息化是實(shí)現(xiàn)物流合理化的重要途經(jīng)8物流信息服務(wù)物流信息服務(wù)常見(jiàn)內(nèi)容：貨物信息采集單據(jù)的電子化及傳遞倉(cāng)儲(chǔ)管理服務(wù)運(yùn)輸管理服務(wù)電子商務(wù)物流綜合信息服務(wù)平臺(tái)（業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)系統(tǒng)）9物流信息服務(wù)物流信息服務(wù)常見(jiàn)內(nèi)容：910物流信息系統(tǒng)概念通過(guò)對(duì)與物流相關(guān)信息的收集、加工、處理、存儲(chǔ)和傳遞來(lái)達(dá)到對(duì)物流活動(dòng)的有效控制和管理，并提供信息分析和決策支持的人機(jī)系統(tǒng)。它具有實(shí)時(shí)化、規(guī)?；?zhuān)業(yè)化、集成化和智能化等特點(diǎn)。10物流信息系統(tǒng)概念通過(guò)對(duì)與物流相關(guān)信息的收集、加工物流信息系統(tǒng)的層次11

數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)處理層業(yè)務(wù)應(yīng)用層控制層決策層經(jīng)營(yíng)決策流程控制物流業(yè)務(wù)處理ORMDB物流信息系統(tǒng)的層次11數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)處理層業(yè)務(wù)應(yīng)用層控制層決策物流信息系統(tǒng)的基本功能結(jié)構(gòu)物流信息系統(tǒng)12運(yùn)輸管理倉(cāng)儲(chǔ)管理配送管理訂單處理客戶(hù)關(guān)系管理庫(kù)存控制貨物跟蹤財(cái)務(wù)管理統(tǒng)計(jì)分析各類(lèi)報(bào)表及分析結(jié)果物流信息系統(tǒng)的基本功能結(jié)構(gòu)物流信息系統(tǒng)12運(yùn)輸管理倉(cāng)儲(chǔ)管理配物流信息系統(tǒng)的分類(lèi)按建設(shè)和服務(wù)的對(duì)象分：公共物流信息系統(tǒng)面向社會(huì)，提供公共物流信息及相關(guān)應(yīng)用的物流系統(tǒng)企業(yè)物流信息系統(tǒng)企業(yè)建設(shè)并供內(nèi)部使用的信息系統(tǒng)，通常分為一般的高效處理日常業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)管理信息系統(tǒng)和有效地利用情報(bào)，使自己在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中謀求優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)略信息系統(tǒng)。

13物流信息系統(tǒng)的分類(lèi)按建設(shè)和服務(wù)的對(duì)象分：13物流信息系統(tǒng)的基本要求：開(kāi)放性。便于和外部系統(tǒng)的連接可擴(kuò)展性。便于系統(tǒng)功能逐步完善，不一定一步列位安全性。一要防止信息丟失、篡改；二要防止信息被盜協(xié)同性。企業(yè)內(nèi)部各部門(mén)之間的信息的協(xié)同；和外部企業(yè)信息的協(xié)同快速反應(yīng)。爭(zhēng)取第一時(shí)間獲得信息，對(duì)不正常事件的及時(shí)預(yù)警信息的集成性。便于統(tǒng)一管理。

14物流信息系統(tǒng)的基本要求：開(kāi)放性。便于和外部系統(tǒng)的連接1415三層應(yīng)用程序結(jié)構(gòu)15三層應(yīng)用程序結(jié)構(gòu)第二節(jié)信息技術(shù)知識(shí)要點(diǎn)：幾種主要的信息技術(shù)（條碼技術(shù)、射頻技術(shù)、GPS在物流中的應(yīng)用）第二節(jié)信息技術(shù)知識(shí)要點(diǎn)：幾種主要的信息技術(shù)（條常用物流信息技術(shù)物流信息識(shí)別技術(shù)物流信息傳輸與跟蹤技術(shù)物流信息相關(guān)輔助技術(shù)17條形碼識(shí)別技術(shù)射頻識(shí)別技術(shù)全球衛(wèi)星定位技術(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)（DB)技術(shù)電子數(shù)據(jù)交換（EDI）技術(shù)數(shù)字分揀（DPS)技術(shù)電子訂貨系統(tǒng)（EOS)銷(xiāo)售時(shí)點(diǎn)系統(tǒng)（POS)物料需求計(jì)劃（MRP)常用物流信息技術(shù)物流信息識(shí)別技術(shù)17條形碼識(shí)別技術(shù)射頻識(shí)別技條形碼識(shí)別技術(shù)概述條碼識(shí)別系統(tǒng)是由條碼和掃描系統(tǒng)共同構(gòu)成的信息采集、識(shí)別系統(tǒng)。條碼識(shí)別技術(shù)原理?xiàng)l形碼技術(shù)是把計(jì)算機(jī)所需的數(shù)據(jù)用一種條形碼來(lái)表示，然后將條形碼數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成計(jì)算機(jī)可以自動(dòng)閱讀的數(shù)據(jù)。任何一種條形碼都是按照預(yù)先規(guī)定的條形碼編碼規(guī)則和有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),由條和空組合而成。掃描技術(shù)是自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的另一個(gè)關(guān)鍵組件，是條形碼系統(tǒng)的“眼睛”，負(fù)責(zé)收集條碼數(shù)據(jù)，并把它轉(zhuǎn)化為可用信息。18條形碼識(shí)別技術(shù)概述條碼識(shí)別系統(tǒng)是由條碼和掃描系統(tǒng)共同構(gòu)成的信條碼掃描設(shè)備類(lèi)型按裝置與對(duì)象的距離：接觸式非接觸式按裝置的移動(dòng)性：手提式定位式按掃描媒體：激光式卡式19條碼掃描設(shè)備類(lèi)型按裝置與對(duì)象的距離：1920條形碼標(biāo)簽軟件條形碼打印機(jī)20條形碼標(biāo)簽軟件條形碼打印機(jī)21條形碼掃描儀工業(yè)用固定式條形碼掃描器

21條形碼掃描儀工業(yè)用固定式條形碼掃描器22手持式條形碼掃描器

22手持式條形碼掃描器條碼識(shí)別技術(shù)在物流中的應(yīng)用零售商POS系統(tǒng)中，可實(shí)現(xiàn)反應(yīng)貨物價(jià)格、售出和存貨等銷(xiāo)售信息在配送中心的訂貨、進(jìn)貨、存放、揀貨、出庫(kù)等各環(huán)節(jié)中都可用到條形碼識(shí)別技術(shù)，是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)的基礎(chǔ)技術(shù)在各類(lèi)單證上采用條形碼技術(shù)，進(jìn)行信息儲(chǔ)存，防止偽造刪改單證23條碼識(shí)別技術(shù)在物流中的應(yīng)用零售商POS系統(tǒng)中，可實(shí)現(xiàn)反應(yīng)貨物24條碼識(shí)別技術(shù)優(yōu)點(diǎn)條碼是迄今為止最經(jīng)濟(jì)實(shí)用的一種自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。條碼技術(shù)具有以下幾個(gè)方面的優(yōu)點(diǎn)：1、輸入速度快，即時(shí)數(shù)據(jù)輸入；2、可靠性，錯(cuò)誤率低；3、采集信息量大，可攜帶數(shù)據(jù)量大；4、靈活性高，既可以作為獨(dú)立設(shè)備采集數(shù)據(jù)，又可以與其他設(shè)備相結(jié)合實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化；5、條碼標(biāo)簽易制作；24條碼識(shí)別技術(shù)優(yōu)點(diǎn)條碼是迄今為止最經(jīng)濟(jì)實(shí)用的一射頻識(shí)別技術(shù)（RFID)射頻識(shí)別技術(shù)是一項(xiàng)利用射頻信號(hào)通過(guò)空間耦合(交變磁場(chǎng)或電磁場(chǎng))實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸信息傳遞并通過(guò)所傳遞的信息達(dá)到識(shí)別目的的技術(shù)。是一種非接觸式識(shí)別技術(shù)。射頻識(shí)別系統(tǒng)構(gòu)成 電子標(biāo)簽(射頻卡)——分有源和無(wú)源兩類(lèi)閱讀器數(shù)據(jù)交換管理系統(tǒng)25射頻識(shí)別技術(shù)（RFID)射頻識(shí)別技術(shù)是一項(xiàng)利用射頻信號(hào)通過(guò)空RFID系統(tǒng)工作原理

標(biāo)簽進(jìn)入磁場(chǎng)后，接收解讀器發(fā)出的射頻信號(hào)，憑借感應(yīng)電流所獲得的能量發(fā)送出存儲(chǔ)在芯片中的產(chǎn)品信息（PassiveTag，無(wú)源標(biāo)簽或被動(dòng)標(biāo)簽），或者主動(dòng)發(fā)送某一頻率的信號(hào)（ActiveTag，有源標(biāo)簽或主動(dòng)標(biāo)簽）；解讀器讀取信息并解碼后，送至中央信息系統(tǒng)進(jìn)行有關(guān)數(shù)據(jù)處理。26RFID系統(tǒng)工作原理 標(biāo)簽進(jìn)入磁場(chǎng)后，接收解讀器發(fā)出的射頻信射頻識(shí)別（RFID)的特點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：免接觸操作，無(wú)機(jī)械磨損，壽命長(zhǎng)；無(wú)需可見(jiàn)光源，穿透性好；抗污染能力和耐久性強(qiáng)，可以在惡劣環(huán)境下工作，對(duì)環(huán)境要求低；讀取距離遠(yuǎn)；支持再寫(xiě)入數(shù)據(jù)，無(wú)需重新制作新的標(biāo)簽，可重復(fù)使用；使用了防沖撞技術(shù)，能夠識(shí)別高速運(yùn)動(dòng)物體可同時(shí)識(shí)別多個(gè)射頻卡，識(shí)別效率高。

2.缺點(diǎn)成本高（相對(duì)條碼技術(shù)）有源電子標(biāo)簽電池電量不足不能正常工作27射頻識(shí)別（RFID)的特點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：27射頻識(shí)別技術(shù)在物流中的應(yīng)用無(wú)線移動(dòng)系統(tǒng)車(chē)輛貨物識(shí)別跟蹤系統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)物流運(yùn)作的實(shí)時(shí)監(jiān)控自動(dòng)化分揀貨物識(shí)別28射頻識(shí)別技術(shù)在物流中的應(yīng)用無(wú)線移動(dòng)系統(tǒng)2829

電子數(shù)據(jù)交換是一種報(bào)文通訊工具，把商業(yè)文件按一定標(biāo)準(zhǔn)編制成計(jì)算機(jī)能識(shí)別和處理的數(shù)據(jù)格式，并利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的傳輸和交換。。電子數(shù)據(jù)交換（EDI）29電子數(shù)據(jù)交換是一種報(bào)文通訊工具，把商業(yè)文件按一定標(biāo)30跟蹤定位技術(shù)是指對(duì)車(chē)輛、船舶跟蹤定位、導(dǎo)航及路線優(yōu)化技術(shù)的總稱(chēng)。跟蹤定位技術(shù)由兩大系統(tǒng)構(gòu)成：地理信息系統(tǒng)（GIS）全球定位系統(tǒng)（GPS）自動(dòng)跟蹤定位技術(shù)30跟蹤定位技術(shù)是指對(duì)車(chē)輛、船舶跟蹤定位、導(dǎo)航及路線優(yōu)化技術(shù)GIS是一種為地理研究和地理決策服務(wù)的計(jì)算機(jī)技術(shù)系統(tǒng)，基本功能就是能夠把數(shù)據(jù)以地圖的方式表現(xiàn)出來(lái)，把空間要素和相應(yīng)的屬性信息組合起來(lái)。在物流界已經(jīng)提出物流GIS概念，就是要通過(guò)建模抽象與提取物流的地理時(shí)空規(guī)律及相關(guān)信息機(jī)理，再通過(guò)信息流調(diào)配優(yōu)化物流，建立一整套物流空間信息的理論體系。31地理信息系統(tǒng)（GIS）技術(shù)GIS是一種為地理研究和地理決策服務(wù)的計(jì)算機(jī)技全球定位（GPS)技術(shù)32全球定位系統(tǒng)（GPS）GPS具有全方位實(shí)時(shí)三維導(dǎo)航與定位能力。GPS技術(shù)三大子系統(tǒng)：空間衛(wèi)星系統(tǒng)、地面監(jiān)控系統(tǒng)、信號(hào)接收系統(tǒng)。全球定位（GPS)技術(shù)32全球定位系統(tǒng)（GPS）第三節(jié)物流信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)知識(shí)要點(diǎn)：物流系統(tǒng)作業(yè)流程及信息流轉(zhuǎn)、信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)第三節(jié)物流信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)知識(shí)要點(diǎn)：物流系統(tǒng)作業(yè)流程及信息流轉(zhuǎn)物流系統(tǒng)作業(yè)流程及信息流轉(zhuǎn)進(jìn)貨入庫(kù)處理自動(dòng)化控制上游客戶(hù)進(jìn)貨驗(yàn)收入庫(kù)存儲(chǔ)盤(pán)點(diǎn)調(diào)貨倉(cāng)儲(chǔ)管理設(shè)備維護(hù)財(cái)務(wù)管理接單揀貨包裝復(fù)核裝載配送銷(xiāo)售出庫(kù)管理下游客戶(hù)物流系統(tǒng)作業(yè)流程及信息流轉(zhuǎn)進(jìn)貨入庫(kù)處理自動(dòng)化控制上游客戶(hù)物流信息系統(tǒng)整體架構(gòu)硬件、軟件及網(wǎng)絡(luò)共同構(gòu)成了物流信息系統(tǒng)整體架構(gòu)。35物流信息系統(tǒng)整體架構(gòu)硬件、軟件及網(wǎng)絡(luò)共同構(gòu)成了物流信息系統(tǒng)整系統(tǒng)功能模塊模塊化的思想是把一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)分解為一些規(guī)模較小、功能較簡(jiǎn)單的、更易于建立和修改的部分。B.物流信息系統(tǒng)模塊劃分：倉(cāng)儲(chǔ) 配送 采銷(xiāo) 財(cái)務(wù)36系統(tǒng)功能模塊模塊化的思想是把一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)分解為一些規(guī)模較小采銷(xiāo)業(yè)務(wù)處理模塊采銷(xiāo)業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)

主要功能為：訂單定制功能，能夠及時(shí)的制定采購(gòu)和銷(xiāo)售的各種相關(guān)單據(jù)。庫(kù)存核查與出庫(kù)復(fù)核功能，及時(shí)核查庫(kù)存數(shù)量并對(duì)銷(xiāo)售單據(jù)做出庫(kù)回復(fù)。商品及客戶(hù)信息維護(hù)。查詢(xún)功能。各種結(jié)果報(bào)表的制定。主要內(nèi)容為：

37采銷(xiāo)業(yè)務(wù)處理模塊采銷(xiāo)業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)37（一）采購(gòu)訂貨系統(tǒng)

主要功能為：訂購(gòu)提醒功能；訂購(gòu)（采購(gòu)）功能；補(bǔ)充訂購(gòu)管理功能。（二）銷(xiāo)售系統(tǒng)

主要功能為：銷(xiāo)售制單功能；銷(xiāo)售退回功能；補(bǔ)充訂購(gòu)管理功能。（三）輔助系統(tǒng)庫(kù)存相關(guān)、歷史采銷(xiāo)相關(guān)等查詢(xún)功能；各種報(bào)表制定功能。38（一）采購(gòu)訂貨系統(tǒng)38倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)WMSWMS系統(tǒng)功能（一）入庫(kù)管理入庫(kù)開(kāi)票上架管理貨位管理（二）庫(kù)存管理貨位調(diào)整庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)損益報(bào)告（三）出庫(kù)管理整件散件揀貨復(fù)核出庫(kù)配送車(chē)輛管理39倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)WMSWMS系統(tǒng)功能39財(cái)務(wù)系統(tǒng)財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)功能：

（一）應(yīng)收應(yīng)付管理

客戶(hù)應(yīng)收管理

客戶(hù)應(yīng)付管理

付款收款記賬

（二）稅務(wù)發(fā)票管理

客戶(hù)發(fā)票預(yù)約

發(fā)票登記管理

稅金附加

（三）各種財(cái)務(wù)報(bào)表現(xiàn)金流量表

資產(chǎn)負(fù)債表

利潤(rùn)表

40財(cái)務(wù)系統(tǒng)財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)功能：40小結(jié)物流信息系統(tǒng)除以上介紹的內(nèi)容外還應(yīng)包括配送管理系統(tǒng)，車(chē)輛管理監(jiān)控系統(tǒng)等一些必備的管理系統(tǒng)，由于時(shí)間關(guān)系在此就不一一介紹了，有機(jī)會(huì)我們可以共同學(xué)習(xí)探討。

謝謝！信息部：薛東平41小結(jié)物流信息系統(tǒng)除以上介紹的內(nèi)容外還應(yīng)包括配物流信息系統(tǒng)第一節(jié) 物流信息系統(tǒng)概述第二節(jié) 物流信息技術(shù)第三節(jié) 物流信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)物流信息系統(tǒng)第一節(jié) 物流信息系統(tǒng)概述第一節(jié)物流信息系統(tǒng)

概述知識(shí)要點(diǎn)：物流信息系統(tǒng)概述；物流信息化；物流信息系統(tǒng)的內(nèi)容第一節(jié)物流信息系統(tǒng)

信息系統(tǒng)與物流管理

現(xiàn)代物流管理的每一個(gè)部分都包括信息的管理。在供應(yīng)鏈的信息系統(tǒng)中，對(duì)物流作業(yè)的管理占了很大的一部分，包括保證訂貨、采購(gòu)、進(jìn)貨、出貨、配送等通訊。對(duì)物流各種單據(jù)的傳輸，以及物流中心的自動(dòng)化操作起著很重要的作用。44信息系統(tǒng)與物流管理現(xiàn)代物流管理的每一個(gè)部分都45物流系統(tǒng)與信息系統(tǒng)關(guān)系倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)傳統(tǒng)物流信息系統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)財(cái)務(wù)系統(tǒng)其他系統(tǒng)4物流系統(tǒng)與信息系統(tǒng)關(guān)系倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)傳統(tǒng)物流信息系統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)財(cái)務(wù)物流信息的涵義46狹義廣義“反應(yīng)物流各種活動(dòng)內(nèi)容的知識(shí)、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱(chēng)。”

——中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?

物流術(shù)語(yǔ)與物流活動(dòng)（如運(yùn)輸、保管、包裝、裝卸、流通加工等）有關(guān)的信息

不僅指與物流活動(dòng)有關(guān)的信息，而且包含與其他流通活動(dòng)有關(guān)的信息

物流信息的涵義5狹義廣義“反應(yīng)物流各種活動(dòng)內(nèi)物流系統(tǒng)基本模塊47業(yè)務(wù)處理設(shè)施網(wǎng)絡(luò)倉(cāng)儲(chǔ)配送流通加工財(cái)務(wù)對(duì)接圖片來(lái)源：SupplyChainLogisticsManagement

byDonaldJ..BowersoxandDavidJ.ClossandM.BixbyCooper,McGraw-HillCompanies,Inc,2002物流系統(tǒng)基本模塊6業(yè)務(wù)處理設(shè)施網(wǎng)絡(luò)倉(cāng)儲(chǔ)配送流通加工財(cái)務(wù)對(duì)接物流信息化物流信息化概念：

物流信息化是指物流企業(yè)運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)對(duì)物流過(guò)程中產(chǎn)生的全部或部分信息進(jìn)行采集、分類(lèi)、傳遞、匯總、識(shí)別、跟蹤、查詢(xún)等一系列處理活動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物流動(dòng)過(guò)程的控制，從而降低成本、提高效益的管理活動(dòng)。48物流信息化物流信息化概念：7物流信息化作用

信息化是實(shí)現(xiàn)物流合理化的重要途經(jīng)信息化大大提高了物流作業(yè)效率信息化可實(shí)現(xiàn)輔助決策提高了物流管理科學(xué)性信息化根本上改變了“四流”傳統(tǒng)流程，提高了整個(gè)流通領(lǐng)域的效率和效益49物流信息化作用信息化是實(shí)現(xiàn)物流合理化的重要途經(jīng)8物流信息服務(wù)物流信息服務(wù)常見(jiàn)內(nèi)容：貨物信息采集單據(jù)的電子化及傳遞倉(cāng)儲(chǔ)管理服務(wù)運(yùn)輸管理服務(wù)電子商務(wù)物流綜合信息服務(wù)平臺(tái)（業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)系統(tǒng)）50物流信息服務(wù)物流信息服務(wù)常見(jiàn)內(nèi)容：951物流信息系統(tǒng)概念通過(guò)對(duì)與物流相關(guān)信息的收集、加工、處理、存儲(chǔ)和傳遞來(lái)達(dá)到對(duì)物流活動(dòng)的有效控制和管理，并提供信息分析和決策支持的人機(jī)系統(tǒng)。它具有實(shí)時(shí)化、規(guī)模化、專(zhuān)業(yè)化、集成化和智能化等特點(diǎn)。10物流信息系統(tǒng)概念通過(guò)對(duì)與物流相關(guān)信息的收集、加工物流信息系統(tǒng)的層次52

數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)處理層業(yè)務(wù)應(yīng)用層控制層決策層經(jīng)營(yíng)決策流程控制物流業(yè)務(wù)處理ORMDB物流信息系統(tǒng)的層次11數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)處理層業(yè)務(wù)應(yīng)用層控制層決策物流信息系統(tǒng)的基本功能結(jié)構(gòu)物流信息系統(tǒng)53運(yùn)輸管理倉(cāng)儲(chǔ)管理配送管理訂單處理客戶(hù)關(guān)系管理庫(kù)存控制貨物跟蹤財(cái)務(wù)管理統(tǒng)計(jì)分析各類(lèi)報(bào)表及分析結(jié)果物流信息系統(tǒng)的基本功能結(jié)構(gòu)物流信息系統(tǒng)12運(yùn)輸管理倉(cāng)儲(chǔ)管理配物流信息系統(tǒng)的分類(lèi)按建設(shè)和服務(wù)的對(duì)象分：公共物流信息系統(tǒng)面向社會(huì)，提供公共物流信息及相關(guān)應(yīng)用的物流系統(tǒng)企業(yè)物流信息系統(tǒng)企業(yè)建設(shè)并供內(nèi)部使用的信息系統(tǒng)，通常分為一般的高效處理日常業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)管理信息系統(tǒng)和有效地利用情報(bào)，使自己在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中謀求優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)略信息系統(tǒng)。

54物流信息系統(tǒng)的分類(lèi)按建設(shè)和服務(wù)的對(duì)象分：13物流信息系統(tǒng)的基本要求：開(kāi)放性。便于和外部系統(tǒng)的連接可擴(kuò)展性。便于系統(tǒng)功能逐步完善，不一定一步列位安全性。一要防止信息丟失、篡改；二要防止信息被盜協(xié)同性。企業(yè)內(nèi)部各部門(mén)之間的信息的協(xié)同；和外部企業(yè)信息的協(xié)同快速反應(yīng)。爭(zhēng)取第一時(shí)間獲得信息，對(duì)不正常事件的及時(shí)預(yù)警信息的集成性。便于統(tǒng)一管理。

55物流信息系統(tǒng)的基本要求：開(kāi)放性。便于和外部系統(tǒng)的連接1456三層應(yīng)用程序結(jié)構(gòu)15三層應(yīng)用程序結(jié)構(gòu)第二節(jié)信息技術(shù)知識(shí)要點(diǎn)：幾種主要的信息技術(shù)（條碼技術(shù)、射頻技術(shù)、GPS在物流中的應(yīng)用）第二節(jié)信息技術(shù)知識(shí)要點(diǎn)：幾種主要的信息技術(shù)（條常用物流信息技術(shù)物流信息識(shí)別技術(shù)物流信息傳輸與跟蹤技術(shù)物流信息相關(guān)輔助技術(shù)58條形碼識(shí)別技術(shù)射頻識(shí)別技術(shù)全球衛(wèi)星定位技術(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)（DB)技術(shù)電子數(shù)據(jù)交換（EDI）技術(shù)數(shù)字分揀（DPS)技術(shù)電子訂貨系統(tǒng)（EOS)銷(xiāo)售時(shí)點(diǎn)系統(tǒng)（POS)物料需求計(jì)劃（MRP)常用物流信息技術(shù)物流信息識(shí)別技術(shù)17條形碼識(shí)別技術(shù)射頻識(shí)別技條形碼識(shí)別技術(shù)概述條碼識(shí)別系統(tǒng)是由條碼和掃描系統(tǒng)共同構(gòu)成的信息采集、識(shí)別系統(tǒng)。條碼識(shí)別技術(shù)原理?xiàng)l形碼技術(shù)是把計(jì)算機(jī)所需的數(shù)據(jù)用一種條形碼來(lái)表示，然后將條形碼數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成計(jì)算機(jī)可以自動(dòng)閱讀的數(shù)據(jù)。任何一種條形碼都是按照預(yù)先規(guī)定的條形碼編碼規(guī)則和有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),由條和空組合而成。掃描技術(shù)是自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的另一個(gè)關(guān)鍵組件，是條形碼系統(tǒng)的“眼睛”，負(fù)責(zé)收集條碼數(shù)據(jù)，并把它轉(zhuǎn)化為可用信息。59條形碼識(shí)別技術(shù)概述條碼識(shí)別系統(tǒng)是由條碼和掃描系統(tǒng)共同構(gòu)成的信條碼掃描設(shè)備類(lèi)型按裝置與對(duì)象的距離：接觸式非接觸式按裝置的移動(dòng)性：手提式定位式按掃描媒體：激光式卡式60條碼掃描設(shè)備類(lèi)型按裝置與對(duì)象的距離：1961條形碼標(biāo)簽軟件條形碼打印機(jī)20條形碼標(biāo)簽軟件條形碼打印機(jī)62條形碼掃描儀工業(yè)用固定式條形碼掃描器

21條形碼掃描儀工業(yè)用固定式條形碼掃描器63手持式條形碼掃描器

22手持式條形碼掃描器條碼識(shí)別技術(shù)在物流中的應(yīng)用零售商POS系統(tǒng)中，可實(shí)現(xiàn)反應(yīng)貨物價(jià)格、售出和存貨等銷(xiāo)售信息在配送中心的訂貨、進(jìn)貨、存放、揀貨、出庫(kù)等各環(huán)節(jié)中都可用到條形碼識(shí)別技術(shù)，是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)的基礎(chǔ)技術(shù)在各類(lèi)單證上采用條形碼技術(shù)，進(jìn)行信息儲(chǔ)存，防止偽造刪改單證64條碼識(shí)別技術(shù)在物流中的應(yīng)用零售商POS系統(tǒng)中，可實(shí)現(xiàn)反應(yīng)貨物65條碼識(shí)別技術(shù)優(yōu)點(diǎn)條碼是迄今為止最經(jīng)濟(jì)實(shí)用的一種自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。條碼技術(shù)具有以下幾個(gè)方面的優(yōu)點(diǎn)：1、輸入速度快，即時(shí)數(shù)據(jù)輸入；2、可靠性，錯(cuò)誤率低；3、采集信息量大，可攜帶數(shù)據(jù)量大；4、靈活性高，既可以作為獨(dú)立設(shè)備采集數(shù)據(jù)，又可以與其他設(shè)備相結(jié)合實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化；5、條碼標(biāo)簽易制作；24條碼識(shí)別技術(shù)優(yōu)點(diǎn)條碼是迄今為止最經(jīng)濟(jì)實(shí)用的一射頻識(shí)別技術(shù)（RFID)射頻識(shí)別技術(shù)是一項(xiàng)利用射頻信號(hào)通過(guò)空間耦合(交變磁場(chǎng)或電磁場(chǎng))實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸信息傳遞并通過(guò)所傳遞的信息達(dá)到識(shí)別目的的技術(shù)。是一種非接觸式識(shí)別技術(shù)。射頻識(shí)別系統(tǒng)構(gòu)成 電子標(biāo)簽(射頻卡)——分有源和無(wú)源兩類(lèi)閱讀器數(shù)據(jù)交換管理系統(tǒng)66射頻識(shí)別技術(shù)（RFID)射頻識(shí)別技術(shù)是一項(xiàng)利用射頻信號(hào)通過(guò)空RFID系統(tǒng)工作原理

標(biāo)簽進(jìn)入磁場(chǎng)后，接收解讀器發(fā)出的射頻信號(hào)，憑借感應(yīng)電流所獲得的能量發(fā)送出存儲(chǔ)在芯片中的產(chǎn)品信息（PassiveTag，無(wú)源標(biāo)簽或被動(dòng)標(biāo)簽），或者主動(dòng)發(fā)送某一頻率的信號(hào)（ActiveTag，有源標(biāo)簽或主動(dòng)標(biāo)簽）；解讀器讀取信息并解碼后，送至中央信息系統(tǒng)進(jìn)行有關(guān)數(shù)據(jù)處理。67RFID系統(tǒng)工作原理 標(biāo)簽進(jìn)入磁場(chǎng)后，接收解讀器發(fā)出的射頻信射頻識(shí)別（RFID)的特點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：免接觸操作，無(wú)機(jī)械磨損，壽命長(zhǎng)；無(wú)需可見(jiàn)光源，穿透性好；抗污染能力和耐久性強(qiáng)，可以在惡劣環(huán)境下工作，對(duì)環(huán)境要求低；讀取距離遠(yuǎn)；支持再寫(xiě)入數(shù)據(jù)，無(wú)需重新制作新的標(biāo)簽，可重復(fù)使用；使用了防沖撞技術(shù)，能夠識(shí)別高速運(yùn)動(dòng)物體可同時(shí)識(shí)別多個(gè)射頻卡，識(shí)別效率高。

2.缺點(diǎn)成本高（相對(duì)條碼技術(shù)）有源電子標(biāo)簽電池電量不足不能正常工作68射頻識(shí)別（RFID)的特點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：27射頻識(shí)別技術(shù)在物流中的應(yīng)用無(wú)線移動(dòng)系統(tǒng)車(chē)輛貨物識(shí)別跟蹤系統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)物流運(yùn)作的實(shí)時(shí)監(jiān)控自動(dòng)化分揀貨物識(shí)別69射頻識(shí)別技術(shù)在物流中的應(yīng)用無(wú)線移動(dòng)系統(tǒng)2870

電子數(shù)據(jù)交換是一種報(bào)文通訊工具，把商業(yè)文件按一定標(biāo)準(zhǔn)編制成計(jì)算機(jī)能識(shí)別和處理的數(shù)據(jù)格式，并利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的傳輸和交換。。電子數(shù)據(jù)交換（EDI）29電子數(shù)據(jù)交換是一種報(bào)文通訊工具，把商業(yè)文件按一定標(biāo)71跟蹤定位技術(shù)是指對(duì)車(chē)輛、船舶跟蹤定位、導(dǎo)航及路線優(yōu)化技術(shù)的總稱(chēng)。跟蹤定位技術(shù)由兩大系統(tǒng)構(gòu)成：地理信息系統(tǒng)（GIS）全球定位系統(tǒng)（GPS）自動(dòng)跟蹤定位技術(shù)30跟蹤定位技術(shù)是指對(duì)車(chē)輛、船舶跟蹤定位、導(dǎo)航及路線優(yōu)化技術(shù)GIS是一種為地理研究和地理決策服務(wù)的計(jì)算機(jī)技術(shù)系統(tǒng)，基本功能就是能夠把數(shù)據(jù)以地圖的方式表現(xiàn)出來(lái)，把空間要素和相應(yīng)的屬性信息組合起來(lái)。在物流界已經(jīng)提出物流GIS概念，就是要通過(guò)建模抽象與提取物流的地理時(shí)空規(guī)律及相關(guān)信息機(jī)理，再通過(guò)信息流調(diào)配優(yōu)化物流，建立一整套物流空間信息的理論體系。72地理信息系統(tǒng)（GIS）技術(shù)GIS是一種為地理研究和地理決策服務(wù)的計(jì)算機(jī)技全球定位（GPS)技術(shù)73全球定位系統(tǒng)（GPS）GPS具有全方位實(shí)時(shí)三維導(dǎo)航與定位能力。GPS技術(shù)三大子系統(tǒng)：空間衛(wèi)星系統(tǒng)、地面監(jiān)控系統(tǒng)、信號(hào)接收系統(tǒng)。全球定位（GPS)技術(shù)32全球定位系統(tǒng)（GPS）第三節(jié)物流信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)知識(shí)要點(diǎn)：物流系統(tǒng)作業(yè)流程及信息流轉(zhuǎn)、信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)第三節(jié)物流信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)知識(shí)要點(diǎn)：物流系統(tǒng)作業(yè)流程及信息流轉(zhuǎn)物流系統(tǒng)作業(yè)流程及信息流轉(zhuǎn)進(jìn)貨入庫(kù)處理自動(dòng)化控制上游客戶(hù)進(jìn)貨