教案15(船舶通信方法-)課件

課題十五、船舶通信方法

一、號(hào)燈和號(hào)型二、各類(lèi)船舶的號(hào)燈與號(hào)型三、聲響和燈光信號(hào)課題十五、船舶通信方法一、號(hào)燈和號(hào)型1健全可靠的船舶通信不但是船舶安全航行和正常營(yíng)運(yùn)的需要，更是海上人員安全必不可少的基本保證。船舶與外界的通信方法主要有視覺(jué)信號(hào)通信、聲響信號(hào)通信和無(wú)線電通信。前兩者主要是在人的視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)范圍內(nèi)進(jìn)行的，通信距離很近，而無(wú)線電通信的作用距離就要遠(yuǎn)得多。健全可靠的船舶通信不但是船舶安全航行和2長(zhǎng)期以來(lái)，遠(yuǎn)距離的船舶通信都是依靠傳統(tǒng)的莫爾斯（Morse）無(wú)線電報(bào)，它為海上運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展及人員安全起到了重要作用。近年來(lái)，隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，海上無(wú)線電通信發(fā)生了巨大的根本性變革，特別是到1999年2月1日，全球海上遇險(xiǎn)和安全系統(tǒng)（GMDSS）將全面實(shí)施，莫爾斯無(wú)線電報(bào)將完成它的歷史使命，代之而起的是更快捷、更可靠的窄帶印字電報(bào)及無(wú)線電傳真通信。國(guó)際海事通信衛(wèi)星的啟用也使無(wú)線電話的通信距離大大增加，全球通信成為現(xiàn)實(shí)。長(zhǎng)期以來(lái)，遠(yuǎn)距離的船舶通信都是依靠傳統(tǒng)3一般船舶在海上所使用的通信方法計(jì)有:旗號(hào)通信、燈號(hào)通信、聲號(hào)通信、手旗或手臂通信、揚(yáng)聲器通信、無(wú)線電話通信、無(wú)線電傳電報(bào)通信、國(guó)際移動(dòng)衛(wèi)星通訊、衛(wèi)星手機(jī)通訊、電子郵件通訊、網(wǎng)際網(wǎng)路通訊等。燈光通信(FlashingLightSignalling)――利用閃光信號(hào)燈發(fā)出的莫爾斯信號(hào)傳遞信息。旗號(hào)通信(FlagSignalling)――利用一面或數(shù)面信號(hào)旗組成不同的信號(hào)碼傳遞信息。手旗或手臂通信(MorseSignallingByHand-FlagorArms)――雙手各持一面信號(hào)旗或只用雙臂變換不同的部位發(fā)出莫爾斯信號(hào)傳遞信息。聲響信號(hào)通信(SoundSignalling)――通過(guò)船舶汽笛、號(hào)鐘、霧角等發(fā)聲具發(fā)出莫爾斯信號(hào)傳遞信息。一般船舶在海上所使用的通信方法計(jì)有:旗號(hào)通信4強(qiáng)力揚(yáng)聲器喊話通信(VoiceoveraLoudHailer)――利用揚(yáng)聲器在近距離與對(duì)方喊話傳遞信息。無(wú)線電報(bào)通信(RadioTelegraphy)――用電鍵發(fā)出莫爾斯信號(hào)傳遞信息。GMDSS全面實(shí)施之后它將不復(fù)存在，被無(wú)線電傳、傳真或衛(wèi)星通訊等先進(jìn)方法所代替。無(wú)線電話通信(RadioTelephony)――利用無(wú)線電話設(shè)備在中頻、高頻、甚高頻等頻帶上通過(guò)直接對(duì)話或發(fā)出信號(hào)碼語(yǔ)傳遞信息。強(qiáng)力揚(yáng)聲器喊話通信(Voiceover5全球海上遇險(xiǎn)與安全系統(tǒng)(GMDSS)――該系統(tǒng)是應(yīng)用廣泛的海上通訊系統(tǒng)。完備的GMDSS設(shè)備包括高頻與甚高頻數(shù)字選擇性呼叫接收機(jī)、窄帶直接印字電報(bào)、衛(wèi)通C站、緊急無(wú)線電示位標(biāo)、搜救雷達(dá)應(yīng)答器及手持便攜式對(duì)講機(jī)。移動(dòng)衛(wèi)星通訊（INMARSAT）――用戶可使用衛(wèi)星移動(dòng)終端，信號(hào)上達(dá)衛(wèi)星，再經(jīng)地面站，通過(guò)國(guó)際或國(guó)內(nèi)的郵電公眾通信網(wǎng)與其它的固定或移動(dòng)用戶(包括衛(wèi)星移動(dòng)終端用戶)通信。反過(guò)來(lái)，公眾網(wǎng)等固定或移動(dòng)用戶也可以通過(guò)衛(wèi)星與衛(wèi)星移動(dòng)終端聯(lián)系。INMARSAT通過(guò)其開(kāi)發(fā)的各類(lèi)業(yè)務(wù)系統(tǒng)向用戶提供極為完善的通信功能，包括適應(yīng)不同用戶特點(diǎn)的實(shí)時(shí)的各類(lèi)電話、傳真、低、中、高速數(shù)據(jù)以及存貯轉(zhuǎn)發(fā)的電傳、短信息傳輸、數(shù)據(jù)報(bào)告等，可滿足海上、陸地及航空管理和用戶通信。全球海上遇險(xiǎn)與安全系統(tǒng)(GMDSS)―6（1）概述（2）號(hào)燈/號(hào)型的適用范圍（3）號(hào)燈的定義（4）號(hào)燈的能見(jiàn)距離（5）號(hào)燈號(hào)型的技術(shù)細(xì)節(jié)一、號(hào)燈和號(hào)型（1）概述一、號(hào)燈和號(hào)型71、號(hào)燈和號(hào)型的作用號(hào)燈和號(hào)型是用來(lái)表示船舶下列信息：(1)表明船舶的存在；(2)表明船舶的動(dòng)態(tài)，如舷燈和尾燈表示在航；(3)表明船舶的種類(lèi)，如垂直紅白紅三盞環(huán)照燈和球菱球號(hào)型表示操縱能力受到限制；

（1）概述

1、號(hào)燈和號(hào)型的作用（1）概述

8(4)表明船舶的工作性質(zhì)，如拖帶燈表示正在從事拖帶作業(yè)；(5)表明船舶的大小，如僅顯示一盞桅燈的機(jī)動(dòng)船長(zhǎng)度小于50m.2.學(xué)習(xí)要求號(hào)燈和號(hào)型是互見(jiàn)中船舶避碰的主要信息來(lái)源，有關(guān)航海人員應(yīng)當(dāng)熟記，以便能夠正確顯示和識(shí)別。(4)表明船舶的工作性質(zhì)，如拖帶燈表示正在從事9《規(guī)則》第二十條（適用范圍）規(guī)定：1.本章條條在各種天氣種都應(yīng)遵守。2．有關(guān)號(hào)燈的各條規(guī)定，從日沒(méi)到日出時(shí)都應(yīng)遵守。在此時(shí)間內(nèi)不應(yīng)顯示別的燈光，但那些不會(huì)被誤認(rèn)為本規(guī)則條款訂明的號(hào)燈，或者不會(huì)削弱號(hào)燈的能見(jiàn)距離或顯著特性，或者不會(huì)妨礙正規(guī)了望的燈光除外。

（2）號(hào)燈/號(hào)型的適用范圍《規(guī)則》第二十條（適用范圍）規(guī)定：（2）號(hào)燈/號(hào)型的適用范圍103．本規(guī)則條款所規(guī)定的號(hào)燈，如已設(shè)置，也應(yīng)在能見(jiàn)度不良的情況下從日出到日沒(méi)時(shí)顯示，并可在一切其他認(rèn)為必要的情況下顯示。4．有關(guān)號(hào)型的各條規(guī)定，在白天都應(yīng)遵守。5．本規(guī)則條款訂明的號(hào)燈和號(hào)型，應(yīng)符合本規(guī)則附錄一的規(guī)定。3．本規(guī)則條款所規(guī)定的號(hào)燈，如已設(shè)置，也應(yīng)在能見(jiàn)度不11解釋?zhuān)?.各種天氣：(1)能見(jiàn)度良好和能見(jiàn)度不良；(2)雨天和晴天（包括大風(fēng)浪）；(3)晴天和陰天；

解釋?zhuān)?22.遵守規(guī)定(1)各種天氣中均能遵守有關(guān)號(hào)燈和號(hào)型的各項(xiàng)規(guī)定；(2)任何損壞或熄滅，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修復(fù)或替換；(3)為緊急情況備用的號(hào)燈應(yīng)妥善存放并保持隨時(shí)可用。(4)值班人員應(yīng)經(jīng)常檢查本船的號(hào)燈號(hào)型顯示情況。2.遵守規(guī)定133.不應(yīng)顯示的燈光(1)會(huì)被認(rèn)為本規(guī)則各條的規(guī)定的號(hào)燈；(2)會(huì)削弱號(hào)燈的能見(jiàn)距離或顯著特性的燈光；(3)會(huì)妨礙正規(guī)了望的燈光。“不應(yīng)顯示別的燈光”包括：甲板照明燈、艙室照明燈光的外泄、海圖室照明燈或過(guò)亮儀表指示燈等。

3.不應(yīng)顯示的燈光144.顯示號(hào)燈的時(shí)間(1)從日沒(méi)到日出（不反對(duì)從日出到日沒(méi)顯示）；(2)能見(jiàn)度不良的白天；(3)其他認(rèn)為必要的情況下（如能見(jiàn)度不良水域附近或低云層較暗的情況）。

4.顯示號(hào)燈的時(shí)間155.號(hào)型顯示的時(shí)間規(guī)則所指“白天”的含義：(1)從日出到日沒(méi)；(2)日出前和日沒(méi)后的晨昏蒙影時(shí)間。6.同時(shí)顯示號(hào)燈和號(hào)型的時(shí)間(1)能見(jiàn)度不良的白天；(2)日出前和日沒(méi)后的晨昏蒙影期間。5.號(hào)型顯示的時(shí)間16《規(guī)則》第二十一條（定義)規(guī)定：(1)“桅燈(MastheadLight)”是指安置在船的首尾中心線上方的白燈，在225度的水平弧內(nèi)顯示不間斷的燈光，其裝置要使燈光從船的正前方到每一舷正橫后22.5度內(nèi)顯示。(2)“舷燈(Sidelights)”是指右舷的綠燈和左舷的紅燈，各在112.5度的水平弧內(nèi)顯示不間斷的燈光，其裝置要使燈光從船的正前方到各自一舷的正橫后22.5度內(nèi)分別顯示。長(zhǎng)度小于20米的船舶，其舷燈可以合并成一盞，裝設(shè)于船的首尾中心線上。

（3）號(hào)燈的定義

《規(guī)則》第二十一條（定義)規(guī)定：（3）號(hào)燈的定義

17(3)“尾燈(Sternlight)”是指安置在盡可能接近船尾的白燈，在135度的水平弧內(nèi)顯示不間斷的燈光，其裝置要使燈光從船的正后方到每一舷67.5度內(nèi)顯示。(4)“拖帶燈(TowingLight)”是指具有與本條3款所述“尾燈”相同特性的黃燈。需要時(shí)，它設(shè)置于尾燈的垂直上方。(5)“環(huán)照燈(All-roundLight)”是指在360度的水平弧內(nèi)顯示不間斷燈光的號(hào)燈。(6)“閃光燈(FlashingLight)”是指每隔一定時(shí)間以每分鐘120次或120次以上的頻率閃光的號(hào)燈。(3)“尾燈(Sternlight)”是指安置18三、號(hào)燈的定義三、號(hào)燈的定義19教案15(船舶通信方法-)課件20《規(guī)則》第二十二條規(guī)定：（4）號(hào)燈的能見(jiàn)距離《規(guī)則》第二十二條規(guī)定：（4）號(hào)燈的能見(jiàn)距離21第二十三條在航機(jī)動(dòng)船第二十四條拖帶和頂推第二十五條在航帆船和劃槳船第二十六條漁船第二十七條失去控制或操縱能力受到限制的船舶第二十八條限于吃水的船舶第二十九條引航船舶第三十條錨泊船舶和擱淺船舶二、各類(lèi)船舶的號(hào)燈與號(hào)型

第二十三條在航機(jī)動(dòng)船二、各類(lèi)船舶的號(hào)燈與號(hào)型

22第二十三條規(guī)定：1．在航機(jī)動(dòng)船應(yīng)顯示：（1）在前部一盞桅燈；（2）第二盞桅燈，后于并高于前桅燈；長(zhǎng)度小于50米的船舶，不要求顯示該桅燈，但可以這樣做；（3）兩盞舷燈；（4）一盞尾燈。第二十三條規(guī)定：23L≥50m在航機(jī)動(dòng)船L≥50m在航機(jī)動(dòng)船24L≥50m在航機(jī)動(dòng)船L≥50m在航機(jī)動(dòng)船25L≥50m在航機(jī)動(dòng)船L≥50m在航機(jī)動(dòng)船26L≥50m在航機(jī)動(dòng)船L≥50m在航機(jī)動(dòng)船27L＜50m在航機(jī)動(dòng)船L＜50m在航機(jī)動(dòng)船28L＜50m在航機(jī)動(dòng)船L＜50m在航機(jī)動(dòng)船29L＜50m在航機(jī)動(dòng)船L＜50m在航機(jī)動(dòng)船30L＜50m在航機(jī)動(dòng)船L＜50m在航機(jī)動(dòng)船312．氣墊船在非排水狀態(tài)下航行時(shí)，除本條1款規(guī)定的號(hào)燈外，還應(yīng)顯示一盞環(huán)照黃色閃光燈。一、在航機(jī)動(dòng)船2．氣墊船在非排水狀態(tài)下航行時(shí)，除本條1款規(guī)定的號(hào)燈外，還32氣墊船(排水狀態(tài)下航行)氣墊船(排水狀態(tài)下航行)33教案15(船舶通信方法-)課件34教案15(船舶通信方法-)課件35教案15(船舶通信方法-)課件363．(1)長(zhǎng)度小于12米的機(jī)動(dòng)船，可以顯示一盞環(huán)照白燈和舷燈以代替本條1款規(guī)定的號(hào)燈；(2)長(zhǎng)度小于7米且其最高速度不超過(guò)7節(jié)的機(jī)動(dòng)船，可以顯示一盞環(huán)照白燈以代替本條1款規(guī)定的號(hào)燈。如可行也應(yīng)顯示舷燈；(3)長(zhǎng)度小于12米的機(jī)動(dòng)船的桅燈或環(huán)照白燈，如果不可能裝設(shè)在船的首尾中心線上，可以離開(kāi)中心線顯示，條件是其舷燈合并成一盞，并應(yīng)裝設(shè)在船的首尾中心線上，或盡可能地裝設(shè)在接近該桅燈或環(huán)照白燈所在的首尾線處。一、在航機(jī)動(dòng)船（第23條）

3．(1)長(zhǎng)度小于12米的機(jī)動(dòng)船，可以顯示一盞環(huán)照白燈和37L＜12m在航機(jī)動(dòng)船L＜12m在航機(jī)動(dòng)船38L＜12m在航機(jī)動(dòng)船L＜12m在航機(jī)動(dòng)船39L＜12m在航機(jī)動(dòng)船L＜12m在航機(jī)動(dòng)船40L＜12m在航機(jī)動(dòng)船L＜12m在航機(jī)動(dòng)船41L＜7m、V＜7kn在航機(jī)動(dòng)船L＜7m、V＜7kn在航機(jī)動(dòng)船42L＜7m、V＜7kn在航機(jī)動(dòng)船L＜7m、V＜7kn在航機(jī)動(dòng)船43L＜7m、V＜7kn在航機(jī)動(dòng)船L＜7m、V＜7kn在航機(jī)動(dòng)船44L＜7m、V＜7kn在航機(jī)動(dòng)船L＜7m、V＜7kn在航機(jī)動(dòng)船45

二、拖帶和頂推（第24條）

1．機(jī)動(dòng)船當(dāng)拖帶時(shí)應(yīng)顯示：(1)垂直兩盞桅燈，以取代第二十三條1款(1)項(xiàng)或1款(2)項(xiàng)規(guī)定的號(hào)燈。當(dāng)從拖船船尾量到被拖物體后端的拖帶長(zhǎng)度超過(guò)200米時(shí)，垂直顯示三盞這樣的號(hào)燈；(2)兩盞舷燈；(3)一盞尾燈；(4)一盞拖帶燈垂直于尾燈的上方；(5)當(dāng)拖帶長(zhǎng)度超過(guò)200米時(shí)，在最易見(jiàn)處顯示一個(gè)菱形體號(hào)型。

二、拖帶和頂推（第24條）1．機(jī)動(dòng)船當(dāng)拖帶時(shí)應(yīng)顯示：46機(jī)動(dòng)船拖帶（L拖＞200m，L＜50m）機(jī)動(dòng)船拖帶（L拖＞200m，L＜50m）47教案15(船舶通信方法-)課件48教案15(船舶通信方法-)課件49教案15(船舶通信方法-)課件50教案15(船舶通信方法-)課件51教案15(船舶通信方法-)課件52教案15(船舶通信方法-)課件53教案15(船舶通信方法-)課件54機(jī)動(dòng)船拖帶（L拖＞200m，L≥50m）機(jī)動(dòng)船拖帶（L拖＞200m，L≥50m）55教案15(船舶通信方法-)課件56教案15(船舶通信方法-)課件57教案15(船舶通信方法-)課件58教案15(船舶通信方法-)課件59教案15(船舶通信方法-)課件60教案15(船舶通信方法-)課件61教案15(船舶通信方法-)課件62二、拖帶和頂推（第24條）

2．當(dāng)一頂推船和一被頂推船牢固地連接成為一組合體時(shí)，則應(yīng)作為一艘機(jī)動(dòng)船，顯示第二十三條規(guī)定的號(hào)燈。3．機(jī)動(dòng)船當(dāng)頂推或旁拖時(shí)，除組合體外，應(yīng)顯示：(1)垂直兩盞桅燈，以取代第二十三條1款(1)項(xiàng)或1款(2)項(xiàng)規(guī)定的號(hào)燈；(2)兩盞舷燈；(3)一盞尾燈。4．適用本條１和３款的機(jī)動(dòng)船，還應(yīng)遵守第二十三條１款（２）項(xiàng)的規(guī)定。二、拖帶和頂推（第24條）2．當(dāng)一頂推船和一被頂推船63教案15(船舶通信方法-)課件64教案15(船舶通信方法-)課件65教案15(船舶通信方法-)課件66教案15(船舶通信方法-)課件67教案15(船舶通信方法-)課件68教案15(船舶通信方法-)課件69教案15(船舶通信方法-)課件70教案15(船舶通信方法-)課件71二、拖帶和頂推5．除本條7款外，一艘拖船或被拖物體應(yīng)顯示：(1)兩盞舷燈；(2)一盞尾燈。(3)當(dāng)拖帶長(zhǎng)度超過(guò)200米時(shí)，在最易見(jiàn)處顯示一個(gè)菱形體號(hào)型。6．任何數(shù)目的船舶如作為一組被旁拖或頂推時(shí)，應(yīng)作為一艘船來(lái)顯示號(hào)燈：(1)一艘被頂推船，但不是組合體的組成部分，應(yīng)在前端顯示兩盞舷燈；(2)一艘被旁拖的船，應(yīng)顯示一盞尾燈，并在前端顯示兩盞舷燈；一盞尾燈。

二、拖帶和頂推5．除本條7款外，一艘拖船或被拖物體應(yīng)顯示：72教案15(船舶通信方法-)課件73教案15(船舶通信方法-)課件74教案15(船舶通信方法-)課件75教案15(船舶通信方法-)課件76二、拖帶和頂推7．一艘不易覺(jué)察的、部分淹沒(méi)的被拖船舶或物體或者這類(lèi)船舶或物體的組合體應(yīng)顯示：

(1)除彈性拖曳體不需要在前端或接近前端處顯示燈光外，如寬度小于25米，在前后兩端或接近前后兩端處各顯示一盞環(huán)照白燈；

(2)如寬度為25米或25米以上時(shí)，在兩側(cè)最寬處或接近最寬處，另加兩盞環(huán)照白燈；

(3)如長(zhǎng)度超過(guò)100米，在(1)和(2)項(xiàng)規(guī)定的號(hào)燈之間，另加若干環(huán)照白燈，使得這些燈之間的距離不超過(guò)100米；

(4)在最后一艘被拖船舶或物體的末端或接近末端處，顯示一個(gè)菱形體號(hào)型，如果拖帶長(zhǎng)度超過(guò)200米時(shí)，在盡可能前部的最易見(jiàn)處另加一個(gè)菱形體號(hào)型。二、拖帶和頂推7．一艘不易覺(jué)察的、部分淹沒(méi)的被拖船舶或物體77二、拖帶和頂推8．凡由于任何充分理由，一被拖船舶或物體不可能顯示本條5或7款規(guī)定的號(hào)燈或號(hào)型時(shí)，應(yīng)采取一切可能的措施使被拖船舶或物體上有燈光，或者至少能表明這種船舶或物體的存在。

9．凡由于任何充分理由，使得一艘通常不從事拖帶作業(yè)的船舶不可能按本條1或3款的規(guī)定顯示號(hào)燈，這種船舶在從事拖帶另一遇險(xiǎn)或需要救助的船舶時(shí)，就不要求顯示這些號(hào)燈，但應(yīng)采取如第三十六條所準(zhǔn)許的一切可能措施來(lái)表明拖船與被拖船之間關(guān)系的性質(zhì)，尤其應(yīng)將拖纜照亮。二、拖帶和頂推8．凡由于任何充分理由，一被拖船舶或78第二十五條規(guī)定：1．在航帆船應(yīng)顯示：（1）兩盞舷燈；（2）一盞尾燈。2．在長(zhǎng)度小于20米的帆船上，本條1款規(guī)定的號(hào)燈可以合并成一盞，裝設(shè)在桅頂或接近桅頂?shù)淖钜滓?jiàn)處。三、在航帆船和劃槳船（第25條）

第二十五條規(guī)定：三、在航帆船和劃槳船（第25條）79教案15(船舶通信方法-)課件80教案15(船舶通信方法-)課件81教案15(船舶通信方法-)課件82教案15(船舶通信方法-)課件83教案15(船舶通信方法-)課件84教案15(船舶通信方法-)課件85教案15(船舶通信方法-)課件86教案15(船舶通信方法-)課件87第二十五條規(guī)定：3.在航帆船，除本條2款規(guī)定的號(hào)燈外，還可在桅頂或接近桅頂?shù)淖钜滓?jiàn)處，垂直兩盞環(huán)照燈，上紅下綠。但這些環(huán)照燈不應(yīng)和本條2款所允許的合色燈同時(shí)顯示。三、在航帆船和劃槳船（第25條）

第二十五條規(guī)定：三、在航帆船和劃槳船（第25條）88教案15(船舶通信方法-)課件89教案15(船舶通信方法-)課件90教案15(船舶通信方法-)課件91教案15(船舶通信方法-)課件92第二十五條規(guī)定：4．（1）長(zhǎng)度小于7米的帆船，如可行，應(yīng)顯示本條1或2款規(guī)定的號(hào)燈。但如果不這樣做，則應(yīng)在手邊備妥白光的電筒一個(gè)或點(diǎn)著的白燈一盞，及早顯示，以防碰撞。（2）劃槳船可以顯示本條為帆船規(guī)定的號(hào)燈，但如不這樣做，則應(yīng)在手邊備妥白光的電筒一個(gè)或點(diǎn)著的白燈一盞，及早顯示，以防碰撞。三、在航帆船和劃槳船（第25條）

第二十五條規(guī)定：三、在航帆船和劃槳船（第25條）93教案15(船舶通信方法-)課件94教案15(船舶通信方法-)課件95教案15(船舶通信方法-)課件96教案15(船舶通信方法-)課件97第二十五條規(guī)定：5．用帆行駛同時(shí)也用機(jī)器推進(jìn)的船舶，應(yīng)在前部最易見(jiàn)處顯示一個(gè)圓錐體號(hào)型，尖端向下。三、在航帆船和劃槳船（第25條）

第二十五條規(guī)定：三、在航帆船和劃槳船（第25條）98第二十六條規(guī)定：1．從事捕魚(yú)的船舶，不論在航還是錨泊，只應(yīng)顯示本條規(guī)定的號(hào)燈和號(hào)型。2．船舶從事拖網(wǎng)作業(yè)，即在水中拖曳爬網(wǎng)或其他用作漁具的裝置時(shí)，應(yīng)顯示：（1）垂直兩盞環(huán)照燈，上綠下白，或一個(gè)由上下垂直、尖端對(duì)接的兩個(gè)圓錐體所組成的號(hào)型；（2）一盞桅燈，后于并高于那盞環(huán)照綠燈；長(zhǎng)度小于50米的船舶，則不要求顯示該桅燈，但可以這樣做；（3）當(dāng)對(duì)水移動(dòng)時(shí)，除本款規(guī)定的號(hào)燈外，還應(yīng)顯示兩盞舷燈和一盞尾燈。四、漁船（第26條）

第二十六條規(guī)定：四、漁船（第26條）99拖網(wǎng)漁船拖網(wǎng)漁船100教案15(船舶通信方法-)課件101教案15(船舶通信方法-)課件102教案15(船舶通信方法-)課件103教案15(船舶通信方法-)課件104教案15(船舶通信方法-)課件105教案15(船舶通信方法-)課件106教案15(船舶通信方法-)課件107教案15(船舶通信方法-)課件108教案15(船舶通信方法-)課件109教案15(船舶通信方法-)課件110教案15(船舶通信方法-)課件111教案15(船舶通信方法-)課件112教案15(船舶通信方法-)課件113教案15(船舶通信方法-)課件114第二十六條規(guī)定：3．從事捕魚(yú)作業(yè)的船舶，除拖網(wǎng)作業(yè)者外，應(yīng)顯示：（1）垂直兩盞環(huán)照燈，上紅下白，或一個(gè)由上下垂直、尖端對(duì)接的兩個(gè)圓錐體所組成的號(hào)型；（2）當(dāng)有外伸漁具，其從船邊伸出的水平距離大于150米時(shí)，應(yīng)朝著漁具的方向顯示一盞環(huán)照燈或一個(gè)尖端向上的圓錐體號(hào)型；（3）當(dāng)對(duì)水移動(dòng)時(shí)，除本款規(guī)定的號(hào)燈外，還應(yīng)顯示兩盞舷燈和一盞尾燈。四、漁船（第26條）

第二十六條規(guī)定：四、漁船（第26條）115非拖網(wǎng)漁船非拖網(wǎng)漁船116教案15(船舶通信方法-)課件117教案15(船舶通信方法-)課件118教案15(船舶通信方法-)課件119第二十六條規(guī)定：4．本規(guī)則附錄二中規(guī)定的額外信號(hào)適用于在其他捕魚(yú)船舶鄰近從事捕魚(yú)的船舶。5．船舶不從事捕魚(yú)時(shí)，不應(yīng)顯示本條規(guī)定的號(hào)燈或號(hào)型，而只應(yīng)顯示為其同樣長(zhǎng)度的船舶所規(guī)定的號(hào)燈或號(hào)型。

四、漁船（第26條）

第二十六條規(guī)定：四、漁船（第26條）120第二十六條規(guī)定：１．失去控制的船舶應(yīng)顯示：（１）在最易見(jiàn)處，垂直兩盞環(huán)照紅燈；（２）在最易見(jiàn)處，垂直兩個(gè)球體或類(lèi)似的號(hào)型；（３）當(dāng)對(duì)水移動(dòng)時(shí)，除本款規(guī)定的號(hào)燈外，還應(yīng)顯示兩盞舷燈和一盞尾燈。

五、失去控制或操限船（第27條）

第二十六條規(guī)定：五、失去控制或操限船（第27條）121教案15(船舶通信方法-)課件122教案15(船舶通信方法-)課件123教案15(船舶通信方法-)課件124教案15(船舶通信方法-)課件1252．操縱能力受到限制的船舶，除從事清除水雷作業(yè)的船舶外，應(yīng)顯示：(1)在最易見(jiàn)處，垂直三盞環(huán)照燈，最上和最下者應(yīng)是紅色，中間一盞應(yīng)是白色；(2)在最易見(jiàn)處，垂直三個(gè)號(hào)型，最上和最下者應(yīng)是球體，中間一個(gè)應(yīng)是菱形體；(3)當(dāng)對(duì)水移動(dòng)時(shí)，除本款（1）項(xiàng)規(guī)定的號(hào)燈外，還應(yīng)顯示桅燈、舷燈和尾燈；(4)當(dāng)錨泊時(shí)，除本款（1）和（2）項(xiàng)規(guī)定的號(hào)燈或號(hào)型外，還應(yīng)顯示第三十條規(guī)定的號(hào)燈或號(hào)型。

五、失去控制或操限船（第27條）

2．操縱能力受到限制的船舶，除從事清除水雷作業(yè)的船舶外，應(yīng)顯126教案15(船舶通信方法-)課件127教案15(船舶通信方法-)課件128教案15(船舶通信方法-)課件129教案15(船舶通信方法-)課件130教案15(船舶通信方法-)課件131教案15(船舶通信方法-)課件132教案15(船舶通信方法-)課件133教案15(船舶通信方法-)課件134３．從事一項(xiàng)使之不能偏離其航向的拖帶作業(yè)的船舶，除本條２款（１）和（２）項(xiàng)規(guī)定的號(hào)燈或號(hào)型外，還應(yīng)顯示第二十四條１款規(guī)定的號(hào)燈或號(hào)型。五、失去控制或操限船（第27條）

３．從事一項(xiàng)使之不能偏離其航向的拖帶作業(yè)的船舶，除本條２款（135教案15(船舶通信方法-)課件136教案15(船舶通信方法-)課件137教案15(船舶通信方法-)課件138教案15(船舶通信方法-)課件139４．從事疏浚或水下作業(yè)的船舶，當(dāng)其操縱能力受到限制時(shí)，應(yīng)顯示本條２款規(guī)定的號(hào)燈或號(hào)型。此外，當(dāng)存在障礙物時(shí)，還應(yīng)顯示：（１）在障礙物存在的一舷，垂直兩盞環(huán)照燈或兩個(gè)球體；（２）在他船可以通過(guò)的一舷，垂直兩盞環(huán)照綠燈或兩個(gè)菱形體；（３）當(dāng)對(duì)水移動(dòng)時(shí)，除本款規(guī)定的號(hào)燈外，另應(yīng)顯示桅燈、舷燈和尾燈；（４）適用本款的船舶當(dāng)錨泊時(shí)，應(yīng)顯示本款（１）和（２）項(xiàng)規(guī)定的號(hào)燈或號(hào)型以取代第三十條規(guī)定的號(hào)燈和號(hào)型。

五、失去控制或操限船（第27條）

４．從事疏浚或水下作業(yè)的船舶，當(dāng)其操縱能力受到限制時(shí)，應(yīng)顯示140教案15(船舶通信方法-)課件141教案15(船舶通信方法-)課件142教案15(船舶通信方法-)課件143教案15(船舶通信方法-)課件144５．當(dāng)從事潛水作業(yè)的船舶尺度使之不可能顯示本條４款規(guī)定的號(hào)型時(shí)，應(yīng)顯示一個(gè)國(guó)際信號(hào)旗“Ａ”的硬質(zhì)復(fù)制品，其高度不小于１米，并應(yīng)采取措施以保證周?chē)寄芤?jiàn)到。

五、失去控制或操限船（第27條）５．當(dāng)從事潛水作業(yè)的船舶尺度使之不可能顯示本條４款規(guī)定的號(hào)型145教案15(船舶通信方法-)課件146教案15(船舶通信方法-)課件147教案15(船舶通信方法-)課件148教案15(船舶通信方法-)課件149６．從事掃雷作業(yè)的船舶，除第二十三條為機(jī)動(dòng)船規(guī)定的號(hào)燈外，還應(yīng)顯示三盞環(huán)照綠燈或三個(gè)環(huán)體。這些號(hào)燈或號(hào)型之一應(yīng)在前桅桅頂或接近前桅桅頂處顯示，其余應(yīng)在前桅桁兩端各顯示一個(gè)。這些號(hào)燈或號(hào)型表示他船駛近掃雷船的后方1000米以內(nèi)或任何一舷500米以內(nèi)是危險(xiǎn)的。五、失去控制或操限船（第27條）

６．從事掃雷作業(yè)的船舶，除第二十三條為機(jī)動(dòng)船規(guī)定的號(hào)燈外，還150教案15(船舶通信方法-)課件151教案15(船舶通信方法-)課件152教案15(船舶通信方法-)課件153教案15(船舶通信方法-)課件1547．長(zhǎng)度小于7米的船舶，不要求顯示本條規(guī)定的號(hào)燈。8．本條規(guī)定的信號(hào)不是船舶遇險(xiǎn)求救的信號(hào)。船舶遇險(xiǎn)求救的信號(hào)載于本規(guī)則附錄四內(nèi)。五、失去控制或操限船（第27條）

7．長(zhǎng)度小于7米的船舶，不要求顯示本條規(guī)定的號(hào)燈。五、失去控155第二十八條規(guī)定：限于吃水的船舶，除第二十三條為機(jī)動(dòng)船規(guī)定的號(hào)燈外，還可在最易見(jiàn)處垂直顯示三盞環(huán)照紅燈，或者一個(gè)圓柱體。六、限于吃水的船舶（第28條）

第二十八條規(guī)定：六、限于吃水的船舶（第28條）156教案15(船舶通信方法-)課件157教案15(船舶通信方法-)課件158教案15(船舶通信方法-)課件159教案15(船舶通信方法-)課件160第二十九條規(guī)定：1．執(zhí)行引航任務(wù)的船舶應(yīng)顯示：(1)在桅頂或接近桅頂處，垂直兩盞環(huán)照燈，上白下紅；(2)當(dāng)在航時(shí)，外加舷燈和尾燈；(3)當(dāng)錨泊時(shí)，除本款（1）項(xiàng)規(guī)定的號(hào)燈外，還應(yīng)顯示第三十條對(duì)錨泊船規(guī)定的號(hào)燈或號(hào)型。2．引航船當(dāng)不執(zhí)行引航任務(wù)時(shí)，應(yīng)顯示為其同樣長(zhǎng)度的同類(lèi)船舶規(guī)定的號(hào)燈或號(hào)型。七、引航船舶（第29條）

第二十九條規(guī)定：七、引航船舶（第29條）161教案15(船舶通信方法-)課件162教案15(船舶通信方法-)課件163教案15(船舶通信方法-)課件164教案15(船舶通信方法-)課件165教案15(船舶通信方法-)課件166教案15(船舶通信方法-)課件167教案15(船舶通信方法-)課件168教案15(船舶通信方法-)課件169第三十條規(guī)定：1．錨泊中的船舶應(yīng)在最易見(jiàn)處顯示：(1)在船的前部，一盞環(huán)照白燈或一個(gè)球體；(2)在船尾或接近船尾并低于本款（1）項(xiàng)規(guī)定的號(hào)燈處，一盞環(huán)照白燈。2．長(zhǎng)度小于50米的船舶，可以在最易見(jiàn)處顯示一盞環(huán)照白燈，以取代本條1款規(guī)定的號(hào)燈。3．錨泊中的船舶，還可以使用現(xiàn)有的工作燈或同等的燈照明甲板，而長(zhǎng)度為100米及100米以上的船舶應(yīng)當(dāng)使用這類(lèi)燈。

八、錨泊船舶和擱淺船舶（第30條）

第三十條規(guī)定：八、錨泊船舶和擱淺船舶（第30條）170教案15(船舶通信方法-)課件171教案15(船舶通信方法-)課件172教案15(船舶通信方法-)課件173教案15(船舶通信方法-)課件174教案15(船舶通信方法-)課件175教案15(船舶通信方法-)課件176教案15(船舶通信方法-)課件177教案15(船舶通信方法-)課件178教案15(船舶通信方法-)課件179第三十條規(guī)定：4．?dāng)R淺的船舶應(yīng)顯示本條1或2款規(guī)定的號(hào)燈，并在最易見(jiàn)處外加：(1)垂直兩盞環(huán)照紅燈；(2)垂直三個(gè)球體。5．長(zhǎng)度小于7米的船舶，不是在狹水道、航道、錨地或其他船舶通常航行的水域中或其附近錨泊時(shí)，不要求顯示本條1和2款規(guī)定的號(hào)燈或號(hào)型。八、錨泊船舶和擱淺船舶（第30條）

第三十條規(guī)定：八、錨泊船舶和擱淺船舶（第30條）180教案15(船舶通信方法-)課件181教案15(船舶通信方法-)課件182教案15(船舶通信方法-)課件183教案15(船舶通信方法-)課件184教案15(船舶通信方法-)課件185教案15(船舶通信方法-)課件186教案15(船舶通信方法-)課件187教案15(船舶通信方法-)課件188一、正確顯示二、正確識(shí)別九、號(hào)燈號(hào)型顯示和識(shí)別要點(diǎn)一、正確顯示九、號(hào)燈號(hào)型顯示和識(shí)別要點(diǎn)189每一船舶應(yīng)遵守《規(guī)則》的規(guī)定，正確顯示號(hào)燈和號(hào)型，使他船了解本船的種類(lèi)、大小、動(dòng)態(tài)和工作性質(zhì)等，以便及時(shí)和正確地判斷會(huì)遇形勢(shì)、碰撞危險(xiǎn)和避讓關(guān)系，采取避讓行動(dòng)以避免碰撞。在顯示號(hào)燈和號(hào)型時(shí)應(yīng)注意以下各點(diǎn)∶1.開(kāi)航前應(yīng)測(cè)試和檢查號(hào)燈是否正常，并備妥號(hào)型；2.在交接班時(shí)應(yīng)檢查號(hào)燈是否工作正常，若發(fā)現(xiàn)損壞或熄滅，應(yīng)及時(shí)更換或修復(fù)；

一、正確顯示每一船舶應(yīng)遵守《規(guī)則》的規(guī)定，正確顯示號(hào)燈和號(hào)型，使1903.按規(guī)定顯示號(hào)燈和號(hào)型，并把該工作納入到駕駛臺(tái)例行工作程序中嚴(yán)格執(zhí)行；4.注意檢查本船有無(wú)其他會(huì)被誤認(rèn)為或干擾號(hào)燈特性的燈光。若有的話，則要及時(shí)清除；5.不得顯示不符合本船情況的號(hào)燈和號(hào)型。如因主機(jī)故障而處于失控狀態(tài)的船舶，應(yīng)立即顯示失控船的號(hào)燈與號(hào)型，而在故障排除后要立即關(guān)閉失控船的號(hào)燈和號(hào)型；6.嚴(yán)格執(zhí)行號(hào)燈和號(hào)型的顯示要求，不應(yīng)借口附近沒(méi)有船或他船可能看不到本船的號(hào)燈和號(hào)型而不予顯示；

一、正確顯示3.按規(guī)定顯示號(hào)燈和號(hào)型，并把該工作納入到駕駛臺(tái)例行191識(shí)別號(hào)燈和號(hào)型是互見(jiàn)中本船了解來(lái)船種類(lèi)、大小、動(dòng)態(tài)、工作性質(zhì)等信息的重要手段。要正確、充分利用這一手段，需要注意以下各點(diǎn)∶1.保持正規(guī)的了望，及早發(fā)現(xiàn)并正確識(shí)別來(lái)船的號(hào)燈和號(hào)型；2.在處理所獲得他船號(hào)燈和號(hào)型的原始信息(如號(hào)燈的數(shù)量、位置、顏色等特性等)時(shí)，要特別注意這些信息的兩個(gè)特征:二、正確識(shí)別識(shí)別號(hào)燈和號(hào)型是互見(jiàn)中本船了解來(lái)船種類(lèi)、大小、192(1)確定性。如看到號(hào)燈就說(shuō)明有他船存在；看到兩盞白桅燈和紅綠舷燈，說(shuō)明來(lái)船是在航機(jī)動(dòng)船；看到顯示紅白紅垂直三盞環(huán)照燈，說(shuō)明來(lái)船操縱能力受到限制。若來(lái)船兩盞桅燈的水平張角迅速減小(俗稱“關(guān)門(mén)”)，說(shuō)明來(lái)船朝著本船轉(zhuǎn)向；若水平張角迅速增大(俗稱“開(kāi)門(mén)”)，說(shuō)明來(lái)船背著本船轉(zhuǎn)向。(2)模糊性。如僅看到一盞白燈就有多種可能性∶①機(jī)動(dòng)船的桅燈；②尾燈；③小型船舶的錨燈；④小型帆船或劃槳船顯示的號(hào)燈；⑤我國(guó)非機(jī)動(dòng)船航行或錨泊時(shí)的號(hào)燈等。(1)確定性。如看到號(hào)燈就說(shuō)明有他船存在；看到兩盞白193在識(shí)別號(hào)燈和號(hào)型時(shí)，要注意各種號(hào)燈的法定能見(jiàn)距離大小不一，實(shí)際發(fā)現(xiàn)號(hào)燈時(shí)的距離和號(hào)燈的法定能見(jiàn)距離也不完全相同，要利用首先獲得的信息及時(shí)作出初步的判斷，并積極收集更多的信息以擴(kuò)大確定性，減少模糊性。對(duì)于存在多種可能性(模糊性)的信息，不能盲目作出肯定性的判斷，防止作出錯(cuò)誤的判斷，并考慮到本船處于不利的或危險(xiǎn)的情況而加以戒備。在識(shí)別號(hào)燈和號(hào)型時(shí)，要注意各種號(hào)燈的法定能見(jiàn)距1943.注意實(shí)踐中存在他船的號(hào)燈和號(hào)型不符合規(guī)范或顯示號(hào)燈和號(hào)型不正確的可能性，并盡力防止由此導(dǎo)致的錯(cuò)誤判斷。4.注意到他船可能是按地方當(dāng)局制定的關(guān)于號(hào)燈、號(hào)型的特殊規(guī)定顯示號(hào)燈和號(hào)型，不能僅按《規(guī)則》規(guī)定的號(hào)燈和號(hào)型作為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行識(shí)別。3.注意實(shí)踐中存在他船的號(hào)燈和號(hào)型不符合規(guī)范或顯示號(hào)燈195三、聲響和燈光信號(hào)三、聲響和燈光信號(hào)1961.互見(jiàn)中鳴放號(hào)笛的目的：(1)表明本船的動(dòng)向；(2)使兩船行動(dòng)取得協(xié)調(diào)；(3)表示懷疑來(lái)船的意圖或行動(dòng)；2.能見(jiàn)度不良中鳴放號(hào)笛的目的：(1)表明船舶的存在；(2)表明船舶的動(dòng)態(tài)。

一、概述1.互見(jiàn)中鳴放號(hào)笛的目的：一、概述197規(guī)則第三十二條(定義)規(guī)定：1.“號(hào)笛(Whistle)”一詞，指能夠發(fā)出規(guī)定笛聲并符合本規(guī)則附錄三所載規(guī)格的任何聲響信號(hào)器具。2.“短聲(ShortBlast)”一詞，指歷時(shí)約一秒鐘的笛聲。3.“長(zhǎng)聲(ProlongedBlast)”一詞，指歷時(shí)四到六秒鐘的笛聲。

二、有關(guān)定義及設(shè)備規(guī)則第三十二條(定義)規(guī)定：二、有關(guān)定義及設(shè)備198規(guī)則第三十三條(聲號(hào)設(shè)備)規(guī)定：1.船長(zhǎng)≥12米的船舶應(yīng)配備一個(gè)號(hào)笛和一個(gè)號(hào)鐘；2.船長(zhǎng)≥100米的船舶除號(hào)笛和號(hào)鐘外還應(yīng)配備一面號(hào)鑼?zhuān)?.船長(zhǎng)＜12米的船舶不要求配備上述聲響設(shè)備

規(guī)則第三十三條(聲號(hào)設(shè)備)規(guī)定：199規(guī)則第三十四條1、2款規(guī)定：1.當(dāng)船舶在互見(jiàn)中，在航機(jī)動(dòng)船按本規(guī)則條款準(zhǔn)許或要求進(jìn)行操縱時(shí)，應(yīng)用號(hào)笛發(fā)出下列聲號(hào)表明之：——一短聲表示“我船正在向右轉(zhuǎn)向”；——二短聲表示“我船正在向左轉(zhuǎn)向”；——三短聲表示“我船正在向后推進(jìn)”。2.在操作過(guò)程中，任何船舶均可用燈號(hào)補(bǔ)充本條1款規(guī)定的笛號(hào)，這種燈號(hào)可根據(jù)情況予以重復(fù)：

三、操縱信號(hào)規(guī)則第三十四條1、2款規(guī)定：三、操縱信號(hào)200規(guī)則第三十四條1、2款規(guī)定：(1)這些燈號(hào)應(yīng)具有下列意義：——一閃表示“我船正在向右轉(zhuǎn)向”；——二閃表示“我船正在向左轉(zhuǎn)向”；——三閃表示“我船正在向后推進(jìn)”。(2)每閃歷時(shí)約1秒鐘，前后信號(hào)的間隔應(yīng)不少于10秒；(3)如設(shè)有用作本信號(hào)的號(hào)燈，則應(yīng)是一盞環(huán)照白燈，其能見(jiàn)距離至少為5海里，并應(yīng)符合本規(guī)則附錄一所載規(guī)定。規(guī)則第三十四條1、2款規(guī)定：201解釋?zhuān)?.操縱信號(hào)的適用范圍(1)適用的船舶：在航機(jī)動(dòng)船；(2)適用的能見(jiàn)度：互見(jiàn)中；(3)適用的時(shí)機(jī)：按本規(guī)則條款準(zhǔn)許或要求進(jìn)行操縱時(shí)。2.操縱信號(hào)的意義表示船舶“正在進(jìn)行”的操作。3.聲號(hào)解釋?zhuān)?02—表示“我船正在向右轉(zhuǎn)向”；——表示“我船正在向左轉(zhuǎn)向”；———表示“我船正在向后推進(jìn)”。4.燈號(hào)(1)意義：同于聲號(hào)；(2)信號(hào)間隔：(3)操縱燈號(hào)能見(jiàn)距離：5海里—表示“我船正在向右轉(zhuǎn)向203規(guī)則第三十四條3款規(guī)定：3.在下狹水道或航道內(nèi)互見(jiàn)時(shí)：(1)一艘企圖追越他船的船，應(yīng)遵照第九條5款(1)項(xiàng)的規(guī)定，以號(hào)笛發(fā)出下列聲號(hào)表示其意圖：二長(zhǎng)聲繼以一短聲表示“我船企圖從你船的右舷追越”；二長(zhǎng)聲繼以二短聲表示“我船企圖從你船的左舷追越”。(2)將要被追越的船，當(dāng)按照第九條5款(1)項(xiàng)行動(dòng)時(shí)，應(yīng)以號(hào)笛依次發(fā)出下列聲號(hào)表示同意：一長(zhǎng)、一短、一長(zhǎng)、一短聲四、追越聲號(hào)規(guī)則第三十四條3款規(guī)定：四、追越聲號(hào)204解釋?zhuān)?.追越聲號(hào)號(hào)的適用范圍(1)適用的船舶：任何船舶；(2)適用的能見(jiàn)度：互見(jiàn)中；(3)適用的水域：狹水道或航道(4)適用的時(shí)機(jī)：只有在被追越船必須采取行動(dòng)以允許安全通過(guò)時(shí)。2.聲號(hào)的意義表示船舶的“企圖”或“意圖”。解釋?zhuān)?05解釋?zhuān)?.聲號(hào)(1)追越船———————“我船企圖從你船的右舷追越”————————“我船企圖從你船的左舷追越”(2)被追越船————————“同意追越”—————“不同意追越”解釋?zhuān)?06規(guī)則第三十四條4款規(guī)定：4．當(dāng)互見(jiàn)中的船舶正在互相駛近，并且不論由于何種原因，任何一船無(wú)法了解他船的意圖或行動(dòng)，或者懷疑他船是否正在采取足夠的行動(dòng)以避免碰撞時(shí)，存在懷疑的船應(yīng)立即用笛鳴放至少五聲短而急的聲號(hào)以表示這種懷疑。該聲號(hào)可以用至少五次短而急的閃光來(lái)補(bǔ)充。

五、警告信號(hào)規(guī)則第三十四條4款規(guī)定：五、警告信號(hào)207解釋?zhuān)?.警告信號(hào)的適用范圍(1)適用的船舶：任何船舶；(2)適用的能見(jiàn)度：互見(jiàn)中；2.操縱信號(hào)的意義(1)無(wú)法了解他船的意圖或行動(dòng)；(2)懷疑他船是否正在采取足夠的行動(dòng)以避免碰撞解釋?zhuān)?08解釋?zhuān)?.聲號(hào)—————4.燈號(hào)—————5.不同意追越不同意追越表示“懷疑”。解釋?zhuān)?09課題十五、船舶通信方法

一、號(hào)燈和號(hào)型二、各類(lèi)船舶的號(hào)燈與號(hào)型三、聲響和燈光信號(hào)課題十五、船舶通信方法一、號(hào)燈和號(hào)型210健全可靠的船舶通信不但是船舶安全航行和正常營(yíng)運(yùn)的需要，更是海上人員安全必不可少的基本保證。船舶與外界的通信方法主要有視覺(jué)信號(hào)通信、聲響信號(hào)通信和無(wú)線電通信。前兩者主要是在人的視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)范圍內(nèi)進(jìn)行的，通信距離很近，而無(wú)線電通信的作用距離就要遠(yuǎn)得多。健全可靠的船舶通信不但是船舶安全航行和211長(zhǎng)期以來(lái)，遠(yuǎn)距離的船舶通信都是依靠傳統(tǒng)的莫爾斯（Morse）無(wú)線電報(bào)，它為海上運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展及人員安全起到了重要作用。近年來(lái)，隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，海上無(wú)線電通信發(fā)生了巨大的根本性變革，特別是到1999年2月1日，全球海上遇險(xiǎn)和安全系統(tǒng)（GMDSS）將全面實(shí)施，莫爾斯無(wú)線電報(bào)將完成它的歷史使命，代之而起的是更快捷、更可靠的窄帶印字電報(bào)及無(wú)線電傳真通信。國(guó)際海事通信衛(wèi)星的啟用也使無(wú)線電話的通信距離大大增加，全球通信成為現(xiàn)實(shí)。長(zhǎng)期以來(lái)，遠(yuǎn)距離的船舶通信都是依靠傳統(tǒng)212一般船舶在海上所使用的通信方法計(jì)有:旗號(hào)通信、燈號(hào)通信、聲號(hào)通信、手旗或手臂通信、揚(yáng)聲器通信、無(wú)線電話通信、無(wú)線電傳電報(bào)通信、國(guó)際移動(dòng)衛(wèi)星通訊、衛(wèi)星手機(jī)通訊、電子郵件通訊、網(wǎng)際網(wǎng)路通訊等。燈光通信(FlashingLightSignalling)――利用閃光信號(hào)燈發(fā)出的莫爾斯信號(hào)傳遞信息。旗號(hào)通信(FlagSignalling)――利用一面或數(shù)面信號(hào)旗組成不同的信號(hào)碼傳遞信息。手旗或手臂通信(MorseSignallingByHand-FlagorArms)――雙手各持一面信號(hào)旗或只用雙臂變換不同的部位發(fā)出莫爾斯信號(hào)傳遞信息。聲響信號(hào)通信(SoundSignalling)――通過(guò)船舶汽笛、號(hào)鐘、霧角等發(fā)聲具發(fā)出莫爾斯信號(hào)傳遞信息。一般船舶在海上所使用的通信方法計(jì)有:旗號(hào)通信213強(qiáng)力揚(yáng)聲器喊話通信(VoiceoveraLoudHailer)――利用揚(yáng)聲器在近距離與對(duì)方喊話傳遞信息。無(wú)線電報(bào)通信(RadioTelegraphy)――用電鍵發(fā)出莫爾斯信號(hào)傳遞信息。GMDSS全面實(shí)施之后它將不復(fù)存在，被無(wú)線電傳、傳真或衛(wèi)星通訊等先進(jìn)方法所代替。無(wú)線電話通信(RadioTelephony)――利用無(wú)線電話設(shè)備在中頻、高頻、甚高頻等頻帶上通過(guò)直接對(duì)話或發(fā)出信號(hào)碼語(yǔ)傳遞信息。強(qiáng)力揚(yáng)聲器喊話通信(Voiceover214全球海上遇險(xiǎn)與安全系統(tǒng)(GMDSS)――該系統(tǒng)是應(yīng)用廣泛的海上通訊系統(tǒng)。完備的GMDSS設(shè)備包括高頻與甚高頻數(shù)字選擇性呼叫接收機(jī)、窄帶直接印字電報(bào)、衛(wèi)通C站、緊急無(wú)線電示位標(biāo)、搜救雷達(dá)應(yīng)答器及手持便攜式對(duì)講機(jī)。移動(dòng)衛(wèi)星通訊（INMARSAT）――用戶可使用衛(wèi)星移動(dòng)終端，信號(hào)上達(dá)衛(wèi)星，再經(jīng)地面站，通過(guò)國(guó)際或國(guó)內(nèi)的郵電公眾通信網(wǎng)與其它的固定或移動(dòng)用戶(包括衛(wèi)星移動(dòng)終端用戶)通信。反過(guò)來(lái)，公眾網(wǎng)等固定或移動(dòng)用戶也可以通過(guò)衛(wèi)星與衛(wèi)星移動(dòng)終端聯(lián)系。INMARSAT通過(guò)其開(kāi)發(fā)的各類(lèi)業(yè)務(wù)系統(tǒng)向用戶提供極為完善的通信功能，包括適應(yīng)不同用戶特點(diǎn)的實(shí)時(shí)的各類(lèi)電話、傳真、低、中、高速數(shù)據(jù)以及存貯轉(zhuǎn)發(fā)的電傳、短信息傳輸、數(shù)據(jù)報(bào)告等，可滿足海上、陸地及航空管理和用戶通信。全球海上遇險(xiǎn)與安全系統(tǒng)(GMDSS)―215（1）概述（2）號(hào)燈/號(hào)型的適用范圍（3）號(hào)燈的定義（4）號(hào)燈的能見(jiàn)距離（5）號(hào)燈號(hào)型的技術(shù)細(xì)節(jié)一、號(hào)燈和號(hào)型（1）概述一、號(hào)燈和號(hào)型2161、號(hào)燈和號(hào)型的作用號(hào)燈和號(hào)型是用來(lái)表示船舶下列信息：(1)表明船舶的存在；(2)表明船舶的動(dòng)態(tài)，如舷燈和尾燈表示在航；(3)表明船舶的種類(lèi)，如垂直紅白紅三盞環(huán)照燈和球菱球號(hào)型表示操縱能力受到限制；

（1）概述

1、號(hào)燈和號(hào)型的作用（1）概述

217(4)表明船舶的工作性質(zhì)，如拖帶燈表示正在從事拖帶作業(yè)；(5)表明船舶的大小，如僅顯示一盞桅燈的機(jī)動(dòng)船長(zhǎng)度小于50m.2.學(xué)習(xí)要求號(hào)燈和號(hào)型是互見(jiàn)中船舶避碰的主要信息來(lái)源，有關(guān)航海人員應(yīng)當(dāng)熟記，以便能夠正確顯示和識(shí)別。(4)表明船舶的工作性質(zhì)，如拖帶燈表示正在從事218《規(guī)則》第二十條（適用范圍）規(guī)定：1.本章條條在各種天氣種都應(yīng)遵守。2．有關(guān)號(hào)燈的各條規(guī)定，從日沒(méi)到日出時(shí)都應(yīng)遵守。在此時(shí)間內(nèi)不應(yīng)顯示別的燈光，但那些不會(huì)被誤認(rèn)為本規(guī)則條款訂明的號(hào)燈，或者不會(huì)削弱號(hào)燈的能見(jiàn)距離或顯著特性，或者不會(huì)妨礙正規(guī)了望的燈光除外。

（2）號(hào)燈/號(hào)型的適用范圍《規(guī)則》第二十條（適用范圍）規(guī)定：（2）號(hào)燈/號(hào)型的適用范圍2193．本規(guī)則條款所規(guī)定的號(hào)燈，如已設(shè)置，也應(yīng)在能見(jiàn)度不良的情況下從日出到日沒(méi)時(shí)顯示，并可在一切其他認(rèn)為必要的情況下顯示。4．有關(guān)號(hào)型的各條規(guī)定，在白天都應(yīng)遵守。5．本規(guī)則條款訂明的號(hào)燈和號(hào)型，應(yīng)符合本規(guī)則附錄一的規(guī)定。3．本規(guī)則條款所規(guī)定的號(hào)燈，如已設(shè)置，也應(yīng)在能見(jiàn)度不220解釋?zhuān)?.各種天氣：(1)能見(jiàn)度良好和能見(jiàn)度不良；(2)雨天和晴天（包括大風(fēng)浪）；(3)晴天和陰天；

解釋?zhuān)?212.遵守規(guī)定(1)各種天氣中均能遵守有關(guān)號(hào)燈和號(hào)型的各項(xiàng)規(guī)定；(2)任何損壞或熄滅，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修復(fù)或替換；(3)為緊急情況備用的號(hào)燈應(yīng)妥善存放并保持隨時(shí)可用。(4)值班人員應(yīng)經(jīng)常檢查本船的號(hào)燈號(hào)型顯示情況。2.遵守規(guī)定2223.不應(yīng)顯示的燈光(1)會(huì)被認(rèn)為本規(guī)則各條的規(guī)定的號(hào)燈；(2)會(huì)削弱號(hào)燈的能見(jiàn)距離或顯著特性的燈光；(3)會(huì)妨礙正規(guī)了望的燈光?！安粦?yīng)顯示別的燈光”包括：甲板照明燈、艙室照明燈光的外泄、海圖室照明燈或過(guò)亮儀表指示燈等。

3.不應(yīng)顯示的燈光2234.顯示號(hào)燈的時(shí)間(1)從日沒(méi)到日出（不反對(duì)從日出到日沒(méi)顯示）；(2)能見(jiàn)度不良的白天；(3)其他認(rèn)為必要的情況下（如能見(jiàn)度不良水域附近或低云層較暗的情況）。

4.顯示號(hào)燈的時(shí)間2245.號(hào)型顯示的時(shí)間規(guī)則所指“白天”的含義：(1)從日出到日沒(méi)；(2)日出前和日沒(méi)后的晨昏蒙影時(shí)間。6.同時(shí)顯示號(hào)燈和號(hào)型的時(shí)間(1)能見(jiàn)度不良的白天；(2)日出前和日沒(méi)后的晨昏蒙影期間。5.號(hào)型顯示的時(shí)間225《規(guī)則》第二十一條（定義)規(guī)定：(1)“桅燈(MastheadLight)”是指安置在船的首尾中心線上方的白燈，在225度的水平弧內(nèi)顯示不間斷的燈光，其裝置要使燈光從船的正前方到每一舷正橫后22.5度內(nèi)顯示。(2)“舷燈(Sidelights)”是指右舷的綠燈和左舷的紅燈，各在112.5度的水平弧內(nèi)顯示不間斷的燈光，其裝置要使燈光從船的正前方到各自一舷的正橫后22.5度內(nèi)分別顯示。長(zhǎng)度小于20米的船舶，其舷燈可以合并成一盞，裝設(shè)于船的首尾中心線上。

（3）號(hào)燈的定義

《規(guī)則》第二十一條（定義)規(guī)定：（3）號(hào)燈的定義

226(3)“尾燈(Sternlight)”是指安置在盡可能接近船尾的白燈，在135度的水平弧內(nèi)顯示不間斷的燈光，其裝置要使燈光從船的正后方到每一舷67.5度內(nèi)顯示。(4)“拖帶燈(TowingLight)”是指具有與本條3款所述“尾燈”相同特性的黃燈。需要時(shí)，它設(shè)置于尾燈的垂直上方。(5)“環(huán)照燈(All-roundLight)”是指在360度的水平弧內(nèi)顯示不間斷燈光的號(hào)燈。(6)“閃光燈(FlashingLight)”是指每隔一定時(shí)間以每分鐘120次或120次以上的頻率閃光的號(hào)燈。(3)“尾燈(Sternlight)”是指安置227三、號(hào)燈的定義三、號(hào)燈的定義228教案15(船舶通信方法-)課件229《規(guī)則》第二十二條規(guī)定：（4）號(hào)燈的能見(jiàn)距離《規(guī)則》第二十二條規(guī)定：（4）號(hào)燈的能見(jiàn)距離230第二十三條在航機(jī)動(dòng)船第二十四條拖帶和頂推第二十五條在航帆船和劃槳船第二十六條漁船第二十七條失去控制或操縱能力受到限制的船舶第二十八條限于吃水的船舶第二十九條引航船舶第三十條錨泊船舶和擱淺船舶二、各類(lèi)船舶的號(hào)燈與號(hào)型

第二十三條在航機(jī)動(dòng)船二、各類(lèi)船舶的號(hào)燈與號(hào)型

231第二十三條規(guī)定：1．在航機(jī)動(dòng)船應(yīng)顯示：（1）在前部一盞桅燈；（2）第二盞桅燈，后于并高于前桅燈；長(zhǎng)度小于50米的船舶，不要求顯示該桅燈，但可以這樣做；（3）兩盞舷燈；（4）一盞尾燈。第二十三條規(guī)定：232L≥50m在航機(jī)動(dòng)船L≥50m在航機(jī)動(dòng)船233L≥50m在航機(jī)動(dòng)船L≥50m在航機(jī)動(dòng)船234L≥50m在航機(jī)動(dòng)船L≥50m在航機(jī)動(dòng)船235L≥50m在航機(jī)動(dòng)船L≥50m在航機(jī)動(dòng)船236L＜50m在航機(jī)動(dòng)船L＜50m在航機(jī)動(dòng)船237L＜50m在航機(jī)動(dòng)船L＜50m在航機(jī)動(dòng)船238L＜50m在航機(jī)動(dòng)船L＜50m在航機(jī)動(dòng)船239L＜50m在航機(jī)動(dòng)船L＜50m在航機(jī)動(dòng)船2402．氣墊船在非排水狀態(tài)下航行時(shí)，除本條1款規(guī)定的號(hào)燈外，還應(yīng)顯示一盞環(huán)照黃色閃光燈。一、在航機(jī)動(dòng)船2．氣墊船在非排水狀態(tài)下航行時(shí)，除本條1款規(guī)定的號(hào)燈外，還241氣墊船(排水狀態(tài)下航行)氣墊船(排水狀態(tài)下航行)242教案15(船舶通信方法-)課件243教案15(船舶通信方法-)課件244教案15(船舶通信方法-)課件2453．(1)長(zhǎng)度小于12米的機(jī)動(dòng)船，可以顯示一盞環(huán)照白燈和舷燈以代替本條1款規(guī)定的號(hào)燈；(2)長(zhǎng)度小于7米且其最高速度不超過(guò)7節(jié)的機(jī)動(dòng)船，可以顯示一盞環(huán)照白燈以代替本條1款規(guī)定的號(hào)燈。如可行也應(yīng)顯示舷燈；(3)長(zhǎng)度小于12米的機(jī)動(dòng)船的桅燈或環(huán)照白燈，如果不可能裝設(shè)在船的首尾中心線上，可以離開(kāi)中心線顯示，條件是其舷燈合并成一盞，并應(yīng)裝設(shè)在船的首尾中心線上，或盡可能地裝設(shè)在接近該桅燈或環(huán)照白燈所在的首尾線處。一、在航機(jī)動(dòng)船（第23條）

3．(1)長(zhǎng)度小于12米的機(jī)動(dòng)船，可以顯示一盞環(huán)照白燈和246L＜12m在航機(jī)動(dòng)船L＜12m在航機(jī)動(dòng)船247L＜12m在航機(jī)動(dòng)船L＜12m在航機(jī)動(dòng)船248L＜12m在航機(jī)動(dòng)船L＜12m在航機(jī)動(dòng)船249L＜12m在航機(jī)動(dòng)船L＜12m在航機(jī)動(dòng)船250L＜7m、V＜7kn在航機(jī)動(dòng)船L＜7m、V＜7kn在航機(jī)動(dòng)船251L＜7m、V＜7kn在航機(jī)動(dòng)船L＜7m、V＜7kn在航機(jī)動(dòng)船252L＜7m、V＜7kn在航機(jī)動(dòng)船L＜7m、V＜7kn在航機(jī)動(dòng)船253L＜7m、V＜7kn在航機(jī)動(dòng)船L＜7m、V＜7kn在航機(jī)動(dòng)船254

二、拖帶和頂推（第24條）

1．機(jī)動(dòng)船當(dāng)拖帶時(shí)應(yīng)顯示：(1)垂直兩盞桅燈，以取代第二十三條1款(1)項(xiàng)或1款(2)項(xiàng)規(guī)定的號(hào)燈。當(dāng)從拖船船尾量到被拖物體后端的拖帶長(zhǎng)度超過(guò)200米時(shí)，垂直顯示三盞這樣的號(hào)燈；(2)兩盞舷燈；(3)一盞尾燈；(4)一盞拖帶燈垂直于尾燈的上方；(5)當(dāng)拖帶長(zhǎng)度超過(guò)200米時(shí)，在最易見(jiàn)處顯示一個(gè)菱形體號(hào)型。

二、拖帶和頂推（第24條）1．機(jī)動(dòng)船當(dāng)拖帶時(shí)應(yīng)顯示：255機(jī)動(dòng)船拖帶（L拖＞200m，L＜50m）機(jī)動(dòng)船拖帶（L拖＞200m，L＜50m）256教案15(船舶通信方法-)課件257教案15(船舶通信方法-)課件258教案15(船舶通信方法-)課件259教案15(船舶通信方法-)課件260教案15(船舶通信方法-)課件261教案15(船舶通信方法-)課件262教案15(船舶通信方法-)課件263機(jī)動(dòng)船拖帶（L拖＞200m，L≥50m）機(jī)動(dòng)船拖帶（L拖＞200m，L≥50m）264教案15(船舶通信方法-)課件265教案15(船舶通信方法-)課件266教案15(船舶通信方法-)課件267教案15(船舶通信方法-)課件268教案15(船舶通信方法-)課件269教案15(船舶通信方法-)課件270教案15(船舶通信方法-)課件271二、拖帶和頂推（第24條）

2．當(dāng)一頂推船和一被頂推船牢固地連接成為一組合體時(shí)，則應(yīng)作為一艘機(jī)動(dòng)船，顯示第二十三條規(guī)定的號(hào)燈。3．機(jī)動(dòng)船當(dāng)頂推或旁拖時(shí)，除組合體外，應(yīng)顯示：(1)垂直兩盞桅燈，以取代第二十三條1款(1)項(xiàng)或1款(2)項(xiàng)規(guī)定的號(hào)燈；(2)兩盞舷燈；(3)一盞尾燈。4．適用本條１和３款的機(jī)動(dòng)船，還應(yīng)遵守第二十三條１款（２）項(xiàng)的規(guī)定。二、拖帶和頂推（第24條）2．當(dāng)一頂推船和一被頂推船272教案15(船舶通信方法-)課件273教案15(船舶通信方法-)課件274教案15(船舶通信方法-)課件275教案15(船舶通信方法-)課件276教案15(船舶通信方法-)課件277教案15(船舶通信方法-)課件278教案15(船舶通信方法-)課件279教案15(船舶通信方法-)課件280二、拖帶和頂推5．除本條7款外，一艘拖船或被拖物體應(yīng)顯示：(1)兩盞舷燈；(2)一盞尾燈。(3)當(dāng)拖帶長(zhǎng)度超過(guò)200米時(shí)，在最易見(jiàn)處顯示一個(gè)菱形體號(hào)型。6．任何數(shù)目的船舶如作為一組被旁拖或頂推時(shí)，應(yīng)作為一艘船來(lái)顯示號(hào)燈：(1)一艘被頂推船，但不是組合體的組成部分，應(yīng)在前端顯示兩盞舷燈；(2)一艘被旁拖的船，應(yīng)顯示一盞尾燈，并在前端顯示兩盞舷燈；一盞尾燈。

二、拖帶和頂推5．除本條7款外，一艘拖船或被拖物體應(yīng)顯示：281教案15(船舶通信方法-)課件282教案15(船舶通信方法-)課件283教案15(船舶通信方法-)課件284教案15(船舶通信方法-)課件285二、拖帶和頂推7．一艘不易覺(jué)察的、部分淹沒(méi)的被拖船舶或物體或者這類(lèi)船舶或物體的組合體應(yīng)顯示：

(1)除彈性拖曳體不需要在前端或接近前端處顯示燈光外，如寬度小于25米，在前后兩端或接近前后兩端處各顯示一盞環(huán)照白燈；

(2)如寬度為25米或25米以上時(shí)，在兩側(cè)最寬處或接近最寬處，另加兩盞環(huán)照白燈；

(3)如長(zhǎng)度超過(guò)100米，在(1)和(2)項(xiàng)規(guī)定的號(hào)燈之間，另加若干環(huán)照白燈，使得這些燈之間的距離不超過(guò)100米；

(4)在最后一艘被拖船舶或物體的末端或接近末端處，顯示一個(gè)菱形體號(hào)型，如果拖帶長(zhǎng)度超過(guò)200米時(shí)，在盡可能前部的最易見(jiàn)處另加一個(gè)菱形體號(hào)型。二、拖帶和頂推7．一艘不易覺(jué)察的、部分淹沒(méi)的被拖船舶或物體286二、拖帶和頂推8．凡由于任何充分理由，一被拖船舶或物體不可能顯示本條5或7款規(guī)定的號(hào)燈或號(hào)型時(shí)，應(yīng)采取一切可能的措施使被拖船舶或物體上有燈光，或者至少能表明這種船舶或物體的存在。

9．凡由于任何充分理由，使得一艘通常不從事拖帶作業(yè)的船舶不可能按本條1或3款的規(guī)定顯示號(hào)燈，這種船舶在從事拖帶另一遇險(xiǎn)或需要救助的船舶時(shí)，就不要求顯示這些號(hào)燈，但應(yīng)采取如第三十六條所準(zhǔn)許的一切可能措施來(lái)表明拖船與被拖船之間關(guān)系的性質(zhì)，尤其應(yīng)將拖纜照亮。二、拖帶和頂推8．凡由于任何充分理由，一被拖船舶或287第二十五條規(guī)定：1．在航帆船應(yīng)顯示：（1）兩盞舷燈；（2）一盞尾燈。2．在長(zhǎng)度小于20米的帆船上，本條1款規(guī)定的號(hào)燈可以合并成一盞，裝設(shè)在桅頂或接近桅頂?shù)淖钜滓?jiàn)處。三、在航帆船和劃槳船（第25條）

第二十五條規(guī)定：三、在航帆船和劃槳船（第25條）288教案15(船舶通信方法-)課件289教案15(船舶通信方法-)課件290教案15(船舶通信方法-)課件291教案15(船舶通信方法-)課件292教案15(船舶通信方法-)課件293教案15(船舶通信方法-)課件294教案15(船舶通信方法-)課件295教案15(船舶通信方法-)課件296第二十五條規(guī)定：3.在航帆船，除本條2款規(guī)定的號(hào)燈外，還可在桅頂或接近桅頂?shù)淖钜滓?jiàn)處，垂直兩盞環(huán)照燈，上紅下綠。但這些環(huán)照燈不應(yīng)和本條2款所允許的合色燈同時(shí)顯示。三、在航帆船和劃槳船（第25條）

第二十五條規(guī)定：三、在航帆船和劃槳船（第25條）297教案15(船舶通信方法-)課件298教案15(船舶通信方法-)課件299教案15(船舶通信方法-)課件300教案15(船舶通信方法-)課件301第二十五條規(guī)定：4．（1）長(zhǎng)度小于7米的帆船，如可行，應(yīng)顯示本條1或2款規(guī)定的號(hào)燈。但如果不這樣做，則應(yīng)在手邊備妥白光的電筒一個(gè)或點(diǎn)著的白燈一盞，及早顯示，以防碰撞。（2）劃槳船可以顯示本條為帆船規(guī)定的號(hào)燈，但如不這樣做，則應(yīng)在手邊備妥白光的電筒一個(gè)或點(diǎn)著的白燈一盞，及早顯示，以防碰撞。三、在航帆船和劃槳船（第25條）

第二十五條規(guī)定：三、在航帆船和劃槳船（第25條）302教案15(船舶通信方法-)課件303教案15(船舶通信方法-)課件304教案15(船舶通信方法-)課件305教案15(船舶通信方法-)課件306第二十五條規(guī)定：5．用帆行駛同時(shí)也用機(jī)器推進(jìn)的船舶，應(yīng)在前部最易見(jiàn)處顯示一個(gè)圓錐體號(hào)型，尖端向下。三、在航帆船和劃槳船（第25條）

第二十五條規(guī)定：三、在航帆船和劃槳船（第25條）307第二十六條規(guī)定：1．從事捕魚(yú)的船舶，不論在航還是錨泊，只應(yīng)顯示本條規(guī)定的號(hào)燈和號(hào)型。2．船舶從事拖網(wǎng)作業(yè)，即在水中拖曳爬網(wǎng)或其他用作漁具的裝置時(shí)，應(yīng)顯示：（1）垂直兩盞環(huán)照燈，上綠下白，或一個(gè)由上下垂直、尖端對(duì)接的兩個(gè)圓錐體所組成的號(hào)型；（2）一盞桅燈，后于并高于那盞環(huán)照綠燈；長(zhǎng)度小于50米的船舶，則不要求顯示該桅燈，但可以這樣做；（3）當(dāng)對(duì)水移動(dòng)時(shí)，除本款規(guī)定的號(hào)燈外，還應(yīng)顯示兩盞舷燈和一盞尾燈。四、漁船（第26條）

第二十六條規(guī)定：四、漁船（第26條）308拖網(wǎng)漁船拖網(wǎng)漁船309教案15(船舶通信方法-)課件310教案15(船舶通信方法-)課件311教案15(船舶通信方法-)課件312教案15(船舶通信方法-)課件313教案15(船舶通信方法-)課件314教案15(船舶通信方法-)課件315教案15(船舶通信方法-)課件316教案15(船舶通信方法-)課件317教案15(船舶通信方法-)課件318教案15(船舶通信方法-)課件319教案15(船舶通信方法-)課件320教案15(船舶通信方法-)課件321教案15(船舶通信方法-)課件322教案15(船舶通信方法-)課件323第二十六條規(guī)定：3．從事捕魚(yú)作業(yè)的船舶，除拖網(wǎng)作業(yè)者外，應(yīng)顯示：（1）垂直兩盞環(huán)照燈，上紅下白，或一個(gè)由上下垂直、尖端對(duì)接的兩個(gè)圓錐體所組成的號(hào)型；（2）當(dāng)有外伸漁具，其從船邊伸出的水平距離大于150米時(shí)，應(yīng)朝著漁具的方向顯示一盞環(huán)照燈或一個(gè)尖端向上的圓錐體號(hào)型；（3）當(dāng)對(duì)水移動(dòng)時(shí)，除本款規(guī)定的號(hào)燈外，還應(yīng)顯示兩盞舷燈和一盞尾燈。四、漁船（第26條）

第二十六條規(guī)定：四、漁船（第26條）324非拖網(wǎng)漁船非拖網(wǎng)漁船325教案15(船舶通信方法-)課件326教案15(船舶通信方法-)課件327教案15(船舶通信方法-)課件328第二十六條規(guī)定：4．本規(guī)則附錄二中規(guī)定的額外信號(hào)適用于在其他捕魚(yú)船舶鄰近從事捕魚(yú)的船舶。5．船舶不從事捕魚(yú)時(shí)，不應(yīng)顯示本條規(guī)定的號(hào)燈或號(hào)型，而只應(yīng)顯示為其同樣長(zhǎng)度的船舶所規(guī)定的號(hào)燈或號(hào)型。

四、漁船（第26條）

第二十六條規(guī)定：四、漁船（第26條）329第二十六條規(guī)定：１．失去控制的船舶應(yīng)顯示：（１）在最易見(jiàn)處，垂直兩盞環(huán)照紅燈；（２）在最易見(jiàn)處，垂直兩個(gè)球體或類(lèi)似的號(hào)型；（３）當(dāng)對(duì)水移動(dòng)時(shí)，除本款規(guī)定的號(hào)燈外，還應(yīng)顯示兩盞舷燈和一盞尾燈。

五、失去控制或操限船（第27條）

第二十六條規(guī)定：五、失去控制或操限船（第27條）330教案15(船舶通信方法-)課件331教案15(船舶通信方法-)課件332教案15(船舶通信方法-)課件333教案15(船舶通信方法-)課件3342．操縱能力受到限制的船舶，除從事清除水雷作業(yè)的船舶外，應(yīng)顯示：(1)在最易見(jiàn)處，垂直三盞環(huán)照燈，最上和最下者應(yīng)是紅色，中間一盞應(yīng)是白色；(2)在最易見(jiàn)處，垂直三個(gè)號(hào)型，最上和最下者應(yīng)是球體，中間一個(gè)應(yīng)是菱形體；(3)當(dāng)對(duì)水移動(dòng)時(shí)，除本款（1）項(xiàng)規(guī)定的號(hào)燈外，還應(yīng)顯示桅燈、舷燈和尾燈；(4)當(dāng)錨泊時(shí)，除本款（1）和（2）項(xiàng)規(guī)定的號(hào)燈或號(hào)型外，還應(yīng)顯示第三十條規(guī)定的號(hào)燈或號(hào)型。

五、失去控制或操限船（第27條）

2．操縱能力受到限制的船舶，除從事清除水雷作業(yè)的船舶外，應(yīng)顯335教案15(船舶通信方法-)課件336教案15(船舶通信方法-)課件337教案15(船舶通信方法-)課件338教案15(船舶通信方法-)課件339教案15(船舶通信方法-)課件340教案15(船舶通信方法-)課件341教案15(船舶通信方法-)課件342教案15(船舶通信方法-)課件343３．從事一項(xiàng)使之不能偏離其航向的拖帶作業(yè)的船舶，除本條２款（１）和（２）項(xiàng)規(guī)定的號(hào)燈或號(hào)型外，還應(yīng)顯示第二十四條１款規(guī)定的號(hào)燈或號(hào)型。五、失去控制或操限船（第27條）

３．從事一項(xiàng)使之不能偏離其航向的拖帶作業(yè)的船舶，除本條２款（344教案15(船舶通信方法-)課件345教案15(船舶通信方法-)課件346教案15(船舶通信方法-)課件347教案15(船舶通信方法-)課件348４．從事疏浚或水下作業(yè)的船舶，當(dāng)其操縱能力受到限制時(shí)，應(yīng)顯示本條２款規(guī)定的號(hào)燈或號(hào)型。此外，當(dāng)存在障礙物時(shí)，還應(yīng)顯示：（１）在障礙物存在的一舷，垂直兩盞環(huán)照燈或兩個(gè)球體；（２）在他船可以通過(guò)的一舷，垂直兩盞環(huán)照綠燈或兩個(gè)菱形體；（３）當(dāng)對(duì)水移動(dòng)時(shí)，除本款規(guī)定的號(hào)燈外，另應(yīng)顯示桅燈、舷燈和尾燈；（４）適用本款的船舶當(dāng)錨泊時(shí)，應(yīng)顯示本款（１）和（２）項(xiàng)規(guī)定的號(hào)燈或號(hào)型以取代第三十條規(guī)定的號(hào)燈和號(hào)型。

五、失去控制或操限船（第27條）

４．從事疏浚或水下作業(yè)的船舶，當(dāng)其操縱能力受到限制時(shí)，應(yīng)顯示349教案15(船舶通信方法-)課件350教案15(船舶通信方法-)課件351教案15(船舶通信方法-)課件352教案15(船舶通信方法-)課件353５．當(dāng)從事潛水作業(yè)的船舶尺度使之不可能顯示本條４款規(guī)定的號(hào)型時(shí)，應(yīng)顯示一個(gè)國(guó)際信號(hào)旗“Ａ”的硬質(zhì)復(fù)制品，其高度不小于１米，并應(yīng)采取措施以保證周?chē)寄芤?jiàn)到。

五、失去控制或操限船（第27條）５．當(dāng)從事潛水作業(yè)的船舶尺度使之不可能顯示本條４款規(guī)定的號(hào)型354教案15(船舶通信方法-)課件355教案15(船舶通信方法-)課件356教案15(船舶通信方法-)課件357教案15(船舶通信方法-)課件358６．從事掃雷作業(yè)的船舶，除第二十三條為機(jī)動(dòng)船規(guī)定的號(hào)燈外，還應(yīng)顯示三盞環(huán)照綠燈或三個(gè)環(huán)體。這些號(hào)燈或號(hào)型之一應(yīng)在前桅桅頂或接近前桅桅頂處顯示，其余應(yīng)在前桅桁兩端各顯示一個(gè)。這些號(hào)燈或號(hào)型表示他船駛近掃雷船的后方1000米以內(nèi)或任何一舷500米以內(nèi)是危險(xiǎn)的。五、失去控制或操限船（第27條）

６．從事掃雷作業(yè)的船舶，除第二十三條為機(jī)動(dòng)船規(guī)定的號(hào)燈外，還359教案15(船舶通信方法-)課件360教案15(船舶通信方法-)課件361教案15(船舶通信方法-)課件362教案15(船舶通信方法-)課件3637．長(zhǎng)度小于7米的船舶，不要求顯示本條規(guī)定的號(hào)燈。8．本條規(guī)定的信號(hào)不是船舶遇險(xiǎn)求救的信號(hào)。船舶遇險(xiǎn)求救的信號(hào)載于本規(guī)則附錄四內(nèi)。五、失去控制或操限船（第27條）

7．長(zhǎng)度小于7米的船舶，不要求顯示本條規(guī)定的號(hào)燈。五、失去控364第二十八條規(guī)定：限于吃水的船舶，除第二十三條為機(jī)動(dòng)船規(guī)定的號(hào)燈外，還可在最易見(jiàn)處垂直顯示三盞環(huán)照紅燈，或者一個(gè)圓柱體。六、限于吃水的船舶（第28條）

第二十八條規(guī)定：六、限于吃水的船舶（第28條）365教案15(船舶通信方法-)課件366教案15(船舶通信方法-)課件367教案15(船舶通信方法-)課件368教案15(船舶通信方法-)課件369第二十九條規(guī)定：1．執(zhí)行引航任務(wù)的船舶應(yīng)顯示：(1)在桅頂或接近桅頂處，垂直兩盞環(huán)照燈，上白下紅；(2)當(dāng)在航時(shí)，外加舷燈和尾燈；(3)當(dāng)錨泊時(shí)，除本款（1）項(xiàng)規(guī)定的號(hào)燈外，還應(yīng)顯示第三十條對(duì)錨泊船規(guī)定的號(hào)燈或號(hào)型。2．引航船當(dāng)不執(zhí)行引航任務(wù)時(shí)，應(yīng)顯示為其同樣長(zhǎng)度的同類(lèi)船舶規(guī)定的號(hào)燈或號(hào)型。七、引航船舶（第29條）

第二十九條規(guī)定：七、引航船舶（第29條）370教案15(船舶通信方法-)課件371教案15(船舶通信方法-)課件372教案15(船舶通信方法-)課件373教案15(船舶通信方法-)課件374教案15(船舶通信方法-)課件375教案15(船舶通信方法-)課件376教案15(船舶通信方法-)課件377教案15(船舶通信方法-)課件378第三十條規(guī)定：1．錨泊中的船舶應(yīng)在最易見(jiàn)處顯示：(1)在船的前部，一盞環(huán)照白燈或一個(gè)球體；(2)在船尾或接近船尾并低于本款（1）項(xiàng)規(guī)定的號(hào)燈處，一盞環(huán)照白燈。2．長(zhǎng)度小于50米的船舶，可以在最易見(jiàn)處顯示一盞環(huán)照白燈，以取代本條1款規(guī)定的號(hào)燈。3．錨泊中的船舶，還可以使用現(xiàn)有的工作燈或同等的燈照明甲板，而長(zhǎng)度為100米及100米以上的船舶應(yīng)當(dāng)使用這類(lèi)燈。

八、錨泊船舶和擱淺船舶（第30條）

第三十條規(guī)定：八、錨泊船