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文檔簡介

地鐵車站旋挖樁施工方案PAGE1PAGE2目錄TOC\o"1-2"\h\z\u57981、編制說明 153421.1編制依據(jù) 1115491.2編制原則 1146821.3編制范圍 1114312、工程概況 115043、施工部署 3120983.1施工目標(biāo) 3267883.2施工組織機(jī)構(gòu) 3240233.3施工準(zhǔn)備 352213.4施工順序安排 4326994、施工技術(shù)方案 4236584.1旋挖樁施工工藝流程 4182314.2施工準(zhǔn)備 4116374.3鋼護(hù)筒設(shè)置 5192554.4鉆機(jī)就位 5294824.5旋挖鉆機(jī)成孔 6244704.6鉆孔異常處理 6301344.7終孔及清孔 7185904.8鋼筋籠的制作與安裝 7229774.9格構(gòu)柱鋼筋籠的制作與吊裝 9275734.10玻璃纖維筋籠制作 10319894.11灌注樁身砼 12282414.12注意事項(xiàng) 13316385、施工進(jìn)度計(jì)劃 14321686、資源配置計(jì)劃 14204826.1勞動(dòng)力計(jì)劃 1432516.2施工機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃 15171737、質(zhì)量保證措施 158957.1質(zhì)量管理措施 15237457.2質(zhì)量保證體系 16291607.3旋挖樁質(zhì)量保證措施 17159677.4旋挖樁泥漿質(zhì)量保證措施 19105348、安全保障措施 20236788.1防火安全措施 20314538.2施工用電安全措施 20318078.3施工機(jī)械安全措施 2144909、環(huán)境保護(hù)及文明施工 21144659.1管理目標(biāo) 21137049.2保證措施 211366510、附件 22成都地鐵7號(hào)線4標(biāo)沙河鋪站旋挖樁施工方案 中鐵二局股份有限公司 PAGE5旋挖樁施工方案1、編制說明1.1編制依據(jù)1、《成都地鐵7號(hào)線工程可行性研究報(bào)告》(2012年5月)2、《成都地鐵7號(hào)線工程可行性研究報(bào)告》評(píng)估會(huì)專家組評(píng)估意見3、《成都地鐵7號(hào)線工程技術(shù)要求》(送審稿)4、《成都地鐵7號(hào)線工程初步設(shè)計(jì)文件組成內(nèi)容》(送審稿)5、《成都地鐵7號(hào)線工程初步設(shè)計(jì)文件編制統(tǒng)一規(guī)定》(送審稿)6、《成都市地鐵7號(hào)線工程沙河鋪站初步勘察階段巖土工程勘察報(bào)告(初稿)》(中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司2012年07月)7、《成都地鐵7號(hào)線全線地下管線綜合圖及成果表》(電子版)(成都勘察測繪研究院2012年06日)8、《成都地鐵7號(hào)線沙河鋪站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工圖》9、成都地鐵7號(hào)線工作聯(lián)系單及相關(guān)會(huì)議紀(jì)要10、《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50299-1999)(2003年版)11、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50010-2010)12、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204-2002)(2011年版)13、《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》(JGJ94-2008)14、《成都地區(qū)基坑工程安全技術(shù)規(guī)范》(DB51T5072-2011);1.2編制原則1、本施工方案根據(jù)工程的性質(zhì)、特點(diǎn)、規(guī)模和客觀條件,進(jìn)行科學(xué)的施工部署。2、針對(duì)工程工期緊、任務(wù)重的特點(diǎn),科學(xué)合理進(jìn)行施工進(jìn)度安排,確保合同目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。3、以快速、安全、低耗、安全、文明為施工目標(biāo)。1.3編制范圍中鐵二局股份有限公司成都地鐵7號(hào)線4標(biāo)項(xiàng)目部三分部YCK13+675.30~YCK13+852.80段范圍內(nèi)主體結(jié)構(gòu)及附屬結(jié)構(gòu)旋挖樁施工。2、工程概況沙河鋪站為成都地鐵7號(hào)線工程的中間站,車站位于錦繡大道與金沙江路交匯處。主體與錦繡大道成45°交角,呈東西方向布置。本站為地下二層(局部三層)三跨島式車站,站臺(tái)寬度為12m島式站臺(tái)。車站全長177.5m,標(biāo)準(zhǔn)段寬21.1m,頂板覆土厚度為2.8~4.5m,車站外包總高雙層段為15.21m、三層段為18.41m,車站建筑總面積約12300㎡。車站初期共設(shè)置3個(gè)出入口,1個(gè)戰(zhàn)時(shí)次要出入口,3個(gè)緊急疏散口。2組5個(gè)風(fēng)亭,風(fēng)亭均為低風(fēng)亭。車站起訖里程分別為YCK13+675.300、YCK13+852.800,車站有效站臺(tái)中心里程為YCK13+760.900。地面高程502.45~504.29m;車站中心里程處頂板覆土約3.0m,中心里程處底板底埋深約18.5m。沙河鋪站節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo):2014年4月底提供大里程端盾構(gòu)始發(fā)條件,車站主體完工時(shí)間2014年6月,附屬完工時(shí)間2015年6月。本工程基坑采用圍護(hù)樁加鋼支撐的形式對(duì)基坑壁進(jìn)行支護(hù),其中端頭井及距既有建筑較近的位置樁徑1.2m,樁間距1.5m,兩端盾構(gòu)通過范圍內(nèi)采用玻璃纖維樁,樁徑1.5m,樁距1.8m,加內(nèi)支撐,其余樁徑1.2m,樁間距2m。格構(gòu)柱基礎(chǔ)長3000mm,采用1000@6633鉆孔樁。根據(jù)勘察資料,場地范圍地處川西平原岷江水系Ⅲ級(jí)階地,為沖洪積地貌,地形較平坦,略有起伏,地面高程502.45~504.29m。基坑地質(zhì)較好,一般土質(zhì)為泥巖微膨脹土。車站附近北側(cè)有一秀水河,其他水源來自孔隙水、基巖裂隙水,地下水埋深14~18米,水位變化幅度在1~3米。采用基坑外降水,圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用樁加內(nèi)支撐的方式。場地范圍內(nèi)上覆人工填土層(0~-4.2m);沖積層黏土(-4.2~-13.74m);下伏基巖為風(fēng)化紅色泥巖。3、施工部署3.1施工目標(biāo)本工程圍護(hù)樁采用旋挖鉆施工。每根樁每道工序平均時(shí)間為:鉆機(jī)就位鉆進(jìn)、清孔3小時(shí),下鋼筋籠、導(dǎo)管、及灌注前準(zhǔn)備0.5小時(shí),灌注砼0.5小時(shí)。完成1根樁共計(jì)4小時(shí)。樁芯混凝土設(shè)計(jì)為C35混凝土,為了保證混凝土的質(zhì)量,全部采用商品混凝土。考慮前期開工受管線拆遷及交通疏解的影響,根據(jù)施工組織安排,沙河鋪站圍護(hù)樁施工時(shí)間為:2013年6月15日~2013年9月22日,工期100天。3.2施工組織機(jī)構(gòu)3.2.1管理層負(fù)責(zé)人許和貴(項(xiàng)目經(jīng)理)岑剛(副經(jīng)理)李建軍(總工)許和貴(項(xiàng)目經(jīng)理)岑剛(副經(jīng)理)李建軍(總工)孫鵬(安全總監(jiān))(工區(qū)長)鐘朝明(領(lǐng)工員)潘躍(工程部長)李膺宇(測量主管)譚軍(技術(shù)員)羅聰(技術(shù)員)呂露3.2.2勞務(wù)層負(fù)責(zé)人沙河鋪站施工隊(duì):李洪斌3.3施工準(zhǔn)備3.3.1技術(shù)準(zhǔn)備工程部所有技術(shù)人員,根據(jù)成投公司提供的施工設(shè)計(jì)圖進(jìn)行詳細(xì)認(rèn)真審核,然后對(duì)圖紙中存在的問題進(jìn)行匯總,在設(shè)計(jì)交底時(shí)讓設(shè)計(jì)院進(jìn)行解答。項(xiàng)目總工程師組織工程部的技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工當(dāng)中所涉及到的規(guī)范和規(guī)程。根據(jù)施工圖設(shè)計(jì),及時(shí)收集施工時(shí)采用的技術(shù)資料。逐層做好技術(shù)交底工作,讓參與施工的所有人員必須明白設(shè)計(jì)意圖。3.3.2現(xiàn)場準(zhǔn)備旋挖樁施工前,做好相應(yīng)場地平整的工作以及所需機(jī)具、材料、人員到位。3.3.3材料準(zhǔn)備商品混凝土、鋼筋原材直接向成投公司提供需求計(jì)劃,由成投公司安排相應(yīng)的供應(yīng)單位及時(shí)進(jìn)場并提供對(duì)應(yīng)的材料。3.4施工順序安排由于受錦繡大道交通疏解、管廊施工及大里程端明年3月底盾構(gòu)始發(fā)影響,車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行分段施工,具體施工方法大致為:西端:先施工無管線影響的圍護(hù)樁,同時(shí)進(jìn)行管線改遷,待管線遷改完成后再施工圍護(hù)樁。東端:先施工無管線影響的圍護(hù)樁,同時(shí)進(jìn)行管線改遷,待管線遷改完成后再施工圍護(hù)樁。4、施工技術(shù)方案4.1旋挖樁施工工藝流程4.2施工準(zhǔn)備4.2.1技術(shù)準(zhǔn)備按照施工設(shè)計(jì)圖紙的要求,編制施工方案,準(zhǔn)備施工機(jī)械設(shè)備。清除雜物、淤泥,平整樁基范圍內(nèi)的場地并壓實(shí)。4.2.2依據(jù)控制網(wǎng)及控制點(diǎn)和主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)樁基平面布置圖測放樁位。外放不小于10cm(不包括設(shè)計(jì)預(yù)留的10cm)。4.2.3場地平整和施工便道合理布置施工便道,與鉆孔位置保持一定的距離,滿足施工需要亦不影響孔壁穩(wěn)定。4.2.4孔位探測首先在孔位處挖2m深的檢查坑,檢查孔位處地下是否有管線、光纜或其他構(gòu)筑物影響,若有及時(shí)通知監(jiān)理工程師確認(rèn),并協(xié)商解決辦法,妥善處理。4.2.5調(diào)試機(jī)械設(shè)備對(duì)鉆孔機(jī)械、泥漿設(shè)備、樁體砼灌注設(shè)備等進(jìn)行維修、調(diào)試。4.2.6技術(shù)交底對(duì)參與施工的人員進(jìn)行環(huán)境保護(hù)教育及施工技術(shù)交底。4.2.7材料進(jìn)場各類鉆孔樁施工的原材料按要求進(jìn)場。4.2.8檢驗(yàn)檢驗(yàn)完成原材料檢驗(yàn)及砼配合比設(shè)計(jì)及試驗(yàn)等工作。4.3鋼護(hù)筒設(shè)置鋼護(hù)筒埋置深度以能隔開流塑狀地層為主要原則,鋼護(hù)筒長度根據(jù)施工圖提供的土層厚度確定為2-10m。鋼護(hù)筒分節(jié)加工,頂部和底部各1m范圍作加強(qiáng)箍。每節(jié)護(hù)筒連接采用坡口焊。采用挖埋法埋設(shè)護(hù)筒,即先利用人工挖出比護(hù)筒外徑大80~100cm的圓坑,整平坑底,然后通過定位的控制樁放樣,把鉆孔的中心位置標(biāo)于坑底,再將直徑1.4(1.65)m,厚10mm的鋼護(hù)筒放入坑內(nèi),用十字線在護(hù)筒頂部或底部找出護(hù)筒中心,然后移動(dòng)護(hù)筒,使護(hù)筒中心與孔中心位置重合。同時(shí)利用水平尺或垂球檢查,使護(hù)筒豎直,護(hù)筒周圍對(duì)稱、均勻的回填最佳含水量的粘土,分層夯實(shí),達(dá)到最佳密實(shí)度。護(hù)筒頂應(yīng)高出地面不小于0.3m,護(hù)筒埋設(shè)好后,檢查孔位偏差,若偏移量小于5cm,同時(shí)傾斜度小于1%即可進(jìn)行造漿鉆孔。4.4鉆機(jī)就位液壓多功能旋挖鉆機(jī)就位時(shí)與平面最大傾角不超過4°,鉆機(jī)平臺(tái)處必需碾壓密實(shí)。進(jìn)行樁位放樣,將鉆機(jī)行駛到要施工的孔位,調(diào)整桅桿角度,操作卷揚(yáng)機(jī),將鉆頭中心與鉆孔中心對(duì)準(zhǔn),并放入孔內(nèi),調(diào)整鉆機(jī)垂直度參數(shù),使鉆桿垂直,同時(shí)稍微提升鉆具,確保鉆頭環(huán)刀自由浮動(dòng)孔內(nèi)。4.5旋挖鉆機(jī)成孔鉆進(jìn)過程中,操作人員隨時(shí)觀察鉆桿是否垂直,并通過深度計(jì)數(shù)器控制鉆孔深度。當(dāng)旋挖斗鉆頭順時(shí)針旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)時(shí),底板的切削板和筒體翻板的后邊對(duì)齊。鉆屑進(jìn)入筒體,裝滿一斗后,鉆頭逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),底板由定位塊定位并封死底部的開口,之后,提升鉆頭到地面卸土。開始鉆進(jìn)時(shí)采用低速鉆進(jìn),主卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩承擔(dān)不低于鉆桿、鉆具重量之和的20%,以保證孔位不產(chǎn)生偏差。鉆至護(hù)筒以下3m時(shí)采用高速鉆進(jìn),鉆進(jìn)速度與壓力有關(guān),采用鉆頭與鉆桿自重摩擦加壓,150MPa壓力下,進(jìn)尺速度為20cm/min;200MPa壓力下,進(jìn)尺速度為30cm/min;260MPa壓力下,進(jìn)尺速度為50cm/min。泥漿采用膨潤土(黃土),在泥漿池中用攪漿機(jī)將泥漿攪拌好后,泵入孔內(nèi),旋挖鉆均勻緩慢鉆進(jìn),這樣既鉆進(jìn)又起到泥漿護(hù)壁的作用。鉆進(jìn)時(shí)掌握好進(jìn)尺速度,隨時(shí)注意觀察孔內(nèi)情況,及時(shí)補(bǔ)加泥漿保持液面高度。泥漿制備注意兩個(gè)方面:一是泥漿的指標(biāo)問題,其比重一般應(yīng)控制在1.05~1.2之間,粘度控制在17~20s,砂率控制在4%以內(nèi)。用撈砂鉆頭將沉淀物清出孔位。要求沉碴厚度不大于5cm。在灌注水下砼前,用高壓風(fēng)(高壓水)吹底翻渣,進(jìn)一步減少樁底沉碴厚度。鉆孔前先用水準(zhǔn)儀確定護(hù)筒標(biāo)高,并以此作為基點(diǎn),按設(shè)計(jì)要求的孔底標(biāo)高計(jì)算孔深,以鉆具長度確定孔深,孔深偏差不短于設(shè)計(jì)深度,超鉆深度不大于50cm;孔徑檢查用探孔器,探孔器采用Φ20鋼筋制作,探孔器有效長度不小于6m,對(duì)孔徑全高檢查。若出現(xiàn)縮徑現(xiàn)象應(yīng)進(jìn)行掃孔,符合要求后進(jìn)行下道工序。4.6鉆孔異常處理4.6.1坍孔處理鉆孔過程中發(fā)生坍孔后,要查明原因進(jìn)行分析處理,可采用加深埋護(hù)筒等措施后繼續(xù)鉆進(jìn)。根據(jù)現(xiàn)場情況也可在泥漿中加入大量的干鋸末,同時(shí)增大泥漿比重(控制在1.15~1.4之間),改善其孔壁結(jié)構(gòu)。鉆頭每次進(jìn)入液面時(shí),速度要非常緩慢,等鉆頭完全進(jìn)入漿液后,再勻速下到孔底,每次提鉆速度控制在0.3~0.5m/s。坍孔嚴(yán)重時(shí),回填重新鉆孔。4.6.2偏孔處理鉆孔發(fā)生彎孔縮孔時(shí),將鉆頭提到偏孔處進(jìn)行反復(fù)掃孔,直到鉆孔正直,如發(fā)生嚴(yán)重彎孔和探頭石時(shí),采用小片石或卵石與黏土混合物,回填到偏孔處,待填料沉實(shí)后再鉆孔糾偏。4.6.3埋鉆和卡鉆處理埋鉆主要發(fā)生在一次進(jìn)尺太多和在砂層中泥漿沉淀過快;卡鉆則主要發(fā)生在鉆頭底蓋合攏不好,鉆進(jìn)過程中自動(dòng)打開或在卵石地層鉆進(jìn)時(shí),卵石掉落卡鉆等。埋鉆或卡鉆發(fā)生后,在鉆頭周圍肯定沉淀了大量的泥漿,形成很大的側(cè)阻力。因此處理方案應(yīng)首先消除阻力,嚴(yán)禁強(qiáng)行處理,否則有可能造成鉆桿扭斷、動(dòng)力頭受損等更嚴(yán)重的事故。事故發(fā)生后,保證孔內(nèi)有足夠的泥漿,保持孔內(nèi)壓力,穩(wěn)定孔壁防止坍塌,為事故處理奠定基礎(chǔ)。4.7終孔及清孔4.7.1終孔當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)終孔標(biāo)高后,請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查,確定終孔。4.7.2清孔采用換漿法施工,即向孔內(nèi)注入經(jīng)過泥漿處理器處理過的泥漿,換出孔底沉碴及濃度較大的泥漿??變?nèi)排出的泥漿手摸無2~3mm顆粒,泥漿比重不大于1.1,含砂率小于2%,粘度17~20s。4.7.3檢孔清孔完畢后,即組織監(jiān)理、主管工程師、質(zhì)檢工程師及值班技術(shù)人員共同對(duì)成孔進(jìn)行檢查,孔徑及孔形檢查用檢孔器檢查,孔深和孔底沉渣用標(biāo)準(zhǔn)測錘檢測。4.8鋼筋籠的制作與安裝鋼筋進(jìn)場后立即通知監(jiān)理工程師到現(xiàn)場進(jìn)行見證取樣,檢查合格后方可使用。鋼筋籠制作必須嚴(yán)格按施工圖和規(guī)范要求執(zhí)行。鋼筋籠鋼筋制作在鋼筋加工棚內(nèi)進(jìn)行,現(xiàn)場綁扎成形。鋼筋籠下料前先調(diào)直、除銹。主筋采用搭接焊,單面焊不小于10d,雙面焊不小于5d。HPB300型鋼筋及Q235鋼材采用E43型系列焊條,HRB400型鋼筋采用E50型系列焊條。2m設(shè)一道。與主筋點(diǎn)焊,保證鋼筋籠焊接質(zhì)量。確保鋼筋籠在吊裝過程中不變形。鋼筋籠外側(cè)的定位鋼筋(做成圓弧型)直接用鋼筋彎曲成型并焊接在主筋上,以保證主鋼筋保護(hù)層厚度。鋼筋籠制作允許偏差為:主筋間距±10mm,箍筋間距±20mm,鋼筋籠保護(hù)層±20mm,鋼筋籠直徑±10mm,長度±50mm。鋼筋籠主筋接頭全部采用焊接,焊接質(zhì)量符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。在同一截面內(nèi),接頭數(shù)不超過鋼筋總數(shù)的50%。將制作好的鋼筋籠穩(wěn)固放置在平整地面上,下墊方木防止變形,并掛牌標(biāo)明鋼筋籠的長度及對(duì)應(yīng)的樁號(hào)。鋼筋籠加工完畢,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收,合格后方可使用。旋挖灌注樁主要鋼筋數(shù)量表樁類型類型樁徑(m)單根樁長(m)單樁鋼筋型號(hào)單樁鋼筋根數(shù)及間距(mm)箍筋加密區(qū)位置總根數(shù)總長

(m)A旋挖樁1.220.26HRB400Φ2528根下(5.9m-8.9m)、(10.9m-13.9m)921762.62HRB400Φ2011根@2000HPB300Φ12@200/100A1旋挖樁1.218.56HRB400Φ2528根下(4.2m-7.2m)、(9.2m-12.2m)34631.04HRB400Φ2010根@2000HPB300Φ12@200/100A2旋挖樁1.220.26HRB400Φ2524根下(5.9m-8.9m)、(10.9m-13.9m)10202.6HRB400Φ2011根@2000HPB300Φ12@200/100B玻璃纖維樁1.520.47HRB400Φ2530根下(4.2m-7.2m)、(8.2m-14.2m)6122.82HRB400Φ206根@2000HPB300Φ10@200/100玻璃纖維筋φ2530根玻璃纖維筋φ207根@2000玻璃纖維筋φ16@200/100B1玻璃纖維樁1.522.17HRB400Φ2530根下(5.9m-8.9m)、(9.9m-15.9m)8177.36HRB400Φ206根@2000HPB300Φ12@200/100玻璃纖維筋φ2530根玻璃纖維筋φ206根@2000玻璃纖維筋φ16@200/100E旋挖樁1.219.87HRB400Φ2524根下(4.2m-7.2m)、(8.2m-14.2m)30596.1HRB400Φ206根@2000HPB300Φ12@200/100E1旋挖樁2.221.57HRB400Φ2524根下(5.9m-8.9m)、(9.9m-15.9m)31668.67HRB400Φ206根@2000HPB300Φ12@200/100F玻璃纖維樁1.521.2HRB400Φ2530根下(4.2m-7.2m)、(8.2m-14.2m)242.4HRB400Φ206根@2000HPB300Φ12@200/100玻璃纖維筋φ2530根玻璃纖維筋φ206根@2000玻璃纖維筋φ16@200/100G旋挖樁1.221.2HRB400Φ2524根下(4.2m-7.2m)、(8.2m-14.2m)5106HRB400Φ2012根@2000HPB300Φ12@200/100鋼筋籠吊裝時(shí)采用25t履帶吊起吊。鋼筋籠吊裝允許偏差為:骨架中心位置±20mm,骨架頂端高程±20mm,骨架底部高程±50mm。鋼筋籠必須吊直扶穩(wěn),對(duì)準(zhǔn)孔位緩慢下沉,不得搖晃碰撞孔壁和強(qiáng)行入孔;分段吊裝時(shí),將下段吊入孔內(nèi)后,其上端要留出2m,用[10槽鋼臨時(shí)固定在孔口處,上下段鋼筋籠的主筋對(duì)正連接合格后繼續(xù)下沉。鋼筋籠吊裝示意圖鋼筋籠吊裝示意圖鋼筋籠吊裝時(shí)要注意鋼支撐牛腿預(yù)埋件的朝向。根據(jù)相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范及施工圖要求埋設(shè)監(jiān)測管,需要注漿的樁安防注漿管,不得遺漏。4.9格構(gòu)柱鋼筋籠的制作與吊裝電力隧道兩側(cè)共設(shè)置10根格構(gòu)柱,格構(gòu)柱樁基礎(chǔ)直徑為1000mm,格構(gòu)柱采用綴板和角鋼(Q235)制作,長度為8.8m。鋼筋籠長度為4m。構(gòu)造如下圖所示。臨時(shí)立柱樁鋼筋籠與格構(gòu)柱分開吊裝,鋼筋籠與格構(gòu)柱的吊裝采用圍護(hù)樁鋼筋籠的吊裝方法。鋼筋籠吊入鉆孔中2m后(高出護(hù)筒2m),用鋼管固定鋼筋籠,然后起吊格構(gòu)柱,鋼筋籠與格構(gòu)柱采用焊接連為一體,格構(gòu)柱伸入鋼筋籠1.8m,兩端用鋼筋將格構(gòu)柱定位,保證格構(gòu)柱的中心。格構(gòu)柱與鋼筋籠共設(shè)兩個(gè)焊接斷面,每個(gè)斷面焊接4處,采用Φ20鋼筋將鋼筋籠主筋與格構(gòu)柱焊接。單面焊,焊縫須飽滿。4.10玻璃纖維筋籠制作4.10.1機(jī)具準(zhǔn)備加工施工機(jī)具有:鋼筋切割機(jī)一臺(tái)、鋼筋調(diào)直機(jī)一臺(tái)、電焊機(jī)2臺(tái)、鋼筋彎鉤機(jī)一臺(tái)。4.10.2材料準(zhǔn)備玻璃纖維筋加工前提前根據(jù)施工計(jì)劃準(zhǔn)備好所需的玻璃纖維筋型號(hào)以及鋼筋型號(hào),與主筋直徑相適應(yīng)的U型卡,材料計(jì)劃滿足施工的要求。玻璃纖維筋進(jìn)場注意檢查產(chǎn)品合格證、出場檢驗(yàn)報(bào)告并檢查進(jìn)場復(fù)驗(yàn)報(bào)告。并保持玻璃纖維筋表面干凈無油污和片狀、顆粒狀銹漬,外表無損傷。4.10.3作業(yè)條件玻璃纖維筋籠加工場地必須按要求平整,且搭設(shè)符合要求的加工棚。4.10.4玻璃纖維筋要求1、玻璃纖維筋存放現(xiàn)場必須按不同品種、等級(jí)、牌號(hào)及生產(chǎn)廠家分批堆放,不得混雜,并應(yīng)設(shè)立標(biāo)志。玻璃纖維筋宜應(yīng)水平放置,避免爆曬,桿體端部不應(yīng)沾染油污。玻璃纖維筋裝卸和運(yùn)輸過程中不應(yīng)拋擲和撞擊。2、玻璃纖維筋一般規(guī)定和要求玻璃纖維筋抗剪強(qiáng)度fv≥150MPa,抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值≥600MPa,彈性模量E≥45GPa。為增強(qiáng)玻璃纖維筋與混凝土之間的握裹力,玻璃纖維筋表面須有纏繞成型,并噴砂以保證與混凝土的有效粘結(jié);同時(shí)為不降低玻璃纖維筋的有效截面積,纏繞深度不大于1mm。玻璃纖維筋中所采用的玻璃纖維含量須控制在70%~80%,且保證玻璃纖維筋必須為無堿玻璃粗砂;玻璃纖維筋中的樹脂須采用環(huán)氧樹脂。玻璃纖維筋出廠時(shí)應(yīng)具質(zhì)量監(jiān)測報(bào)告和出廠合格證明。玻璃纖維筋如要求進(jìn)行第三方獨(dú)立檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測,要求國內(nèi)檢測方具備CMA認(rèn)證資質(zhì)。施工前應(yīng)核對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量保證書、檢測報(bào)告以及品種、規(guī)格、色澤、數(shù)量進(jìn)行驗(yàn)收。玻璃纖維筋可以用電鋸切割,在進(jìn)行切割玻璃纖維筋的時(shí)候,應(yīng)佩戴防塵面罩、手套、眼鏡等用以保護(hù)操作人員的眼睛。玻璃纖維筋安裝及預(yù)埋件位置的允許偏差值 項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差(mm)1綁扎骨架長±10寬、高±52箍筋、構(gòu)造筋間距焊接±10綁扎±203受力主筋間距±10排距±54綁扎箍筋、橫向玻璃纖維筋間距±205玻璃纖維筋彎起點(diǎn)位置206預(yù)埋件中心線位置5水平高差+3,-03、其它任何構(gòu)件中的玻璃纖維筋必須經(jīng)檢查合格后方能澆筑砼。澆筑砼前,應(yīng)對(duì)已安裝好的預(yù)埋件等進(jìn)行檢查。除經(jīng)監(jiān)理工程師同意,不得對(duì)設(shè)計(jì)用材代換使用。4、制作流程加強(qiáng)箍筋確定主筋長度下料綁扎主筋綁扎質(zhì)量的檢驗(yàn)主筋綁扎到加強(qiáng)筋上箍筋綁扎就位綁扎保護(hù)筋施工檢驗(yàn)5、操作要點(diǎn)受力主(縱)筋間GFRP筋與鋼筋、GFRP筋與GFRP筋之間的連接應(yīng)采用鋼制U型卡連接,U型卡應(yīng)與筋材直徑相適應(yīng),每根筋材連接端的U型卡數(shù)量不得少于兩個(gè)。其余部位間的GFRP筋與鋼筋、GFRP筋與GFRP筋之間的連接可以采用鐵絲綁絲或者尼龍繩進(jìn)行綁扎,綁扎應(yīng)該牢靠。玻璃纖維筋籠制作過程中應(yīng)注意采取增加玻璃纖維筋剛度的措施(如筋籠量測采用工字鋼包邊、筋籠內(nèi)部采用一些玻璃纖維筋桁架或后期可以去除的鋼筋桁架等等),以防止在吊裝以及運(yùn)輸過程中出現(xiàn)較大的變形。對(duì)于需要吊裝才能將筋籠放置到位的情況,由于盾構(gòu)需要在筋籠中間(沿高度方向)穿越,所以筋籠一般會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)部位的搭接(受力主筋間GFRP筋與鋼筋、GFRP筋與GFRP筋之間),吊裝的方式宜采用從上向下(沿高度方向)的三點(diǎn)方式起吊,第一吊點(diǎn)一般位于筋籠最上部1米范圍之內(nèi),第二吊點(diǎn)一般位于第一次連接點(diǎn)位置以上1米內(nèi),第三吊點(diǎn)一般位于第二次連接點(diǎn)位置以下合適的位置。筋籠吊裝的過程中,起吊點(diǎn)均需要放置在鋼筋之上,嚴(yán)禁將起吊點(diǎn)放置在玻璃纖維筋上。玻璃纖維筋主筋連接一律采用與主筋直徑相適應(yīng)的U型卡,連接長度滿足《纖維增強(qiáng)復(fù)合材料建設(shè)工程應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(GB50608-2010)相關(guān)要求并達(dá)到等強(qiáng)度連接。玻璃纖維筋與鋼筋采用綁扎連接,搭接長度2.25m。玻璃纖維筋與加勁箍、箍筋采用鐵絲綁扎連接。定位筋水平向按120°布置3個(gè),豎向間距5米。4.11灌注樁身砼利用鉆孔灌注漏斗采用φ273快速卡口垂直導(dǎo)管提升法灌注樁身水下砼。4.11.1導(dǎo)管試拼使用前試拼、試壓,并用油漆在導(dǎo)管兩側(cè)做好刻度標(biāo)記。試壓壓力為孔底靜水壓力的1.5倍。4.11.2下放導(dǎo)管拼好并試壓后,利用汽車吊機(jī)吊放,導(dǎo)管位置居于孔中,軸線順直,穩(wěn)步沉放,導(dǎo)管底口距孔底0.3~0.4m。4.11.3測量導(dǎo)管入孔后值班技術(shù)人員做好測量標(biāo)記并對(duì)測量孔深。4.11.4砼灌注灌注首批砼前,先配置0.1~0.3m3水泥砂漿放入滑閥以上的導(dǎo)管和漏斗中,然后再放入砼,確認(rèn)首批砼量備足后,即剪斷鐵絲借助砼重量排除導(dǎo)管內(nèi)的水,使滑閥留在孔底,灌注首批砼。4.11.5導(dǎo)管埋深導(dǎo)管初埋深不小于2.0m,其后導(dǎo)管埋深按2.0~6.0m掌握,并由專人用測砣測量埋入深度及管內(nèi)外混凝土灌注面的高差,并根據(jù)導(dǎo)管單節(jié)長度確定拆管節(jié)數(shù)。導(dǎo)管提出過程須緩慢進(jìn)行,嚴(yán)禁將導(dǎo)管提出混凝土面,以免在樁內(nèi)出現(xiàn)夾泥現(xiàn)象影響樁基質(zhì)量。并作好記錄。4.11.6泥漿孔內(nèi)溢漿通過泥漿處理器處理后回收利用。4.11.7成樁砼灌注面高出樁頂設(shè)計(jì)高程0.5~1.0m,封樁完成。灌注過程中控制坍落度損失,保證整根樁砼澆筑完成時(shí)砼有足夠的流動(dòng)性,確保灌注順利。灌注樁身混凝土?xí)r應(yīng)留置試塊,每根樁不得少于一組。4.12注意事項(xiàng)鋼筋籠加工過程中,不得出現(xiàn)隨意拋擲鋼筋現(xiàn)象,制作完成的節(jié)段鋼筋籠滾動(dòng)前檢查滾動(dòng)方向上是否有人,防止人員被砸傷。氧氣瓶與乙炔瓶在室外的安全距離為5m。鉆孔過程中,非相關(guān)人員距離鉆機(jī)不得太近,防止機(jī)械傷人。鋼筋籠安裝過程中必須注意:焊接連接完畢,必須檢查腳是否縮回,防止鋼筋籠下放時(shí)將腳扭傷甚至將人帶入孔中的事故發(fā)生。導(dǎo)管安裝注意:導(dǎo)管對(duì)接必須注意手的位置,防止手被導(dǎo)管夾傷。砼澆注過程中,砼攪拌運(yùn)輸車倒車時(shí),指揮員必須站在司機(jī)能夠看到的固定位置,防止指揮員走動(dòng)過程中載倒而發(fā)生機(jī)械傷人事故。輪胎下必須墊有枕木。倒車過程中,車后不得有人。同時(shí),吊車提升拆除導(dǎo)管過程中,各現(xiàn)場人員必須注意吊鉤位置,以免將頭砸傷?,F(xiàn)場人員必須佩帶安全帽,電焊工工作時(shí)必須佩戴防護(hù)眼鏡。泥漿池周圍必須設(shè)有防護(hù)設(shè)施。成孔后,暫時(shí)不進(jìn)行下道工序的孔必須設(shè)有安全防護(hù)設(shè)施,并有人看守。導(dǎo)管安裝及砼澆注前,井口必須設(shè)有導(dǎo)管卡,搭設(shè)工作平臺(tái)(留出導(dǎo)管位置),并且要求能保證人員的安全。配電箱以及其他供電設(shè)備不得置于水中或泥漿中,電線接頭要牢固,并且要絕緣,輸電線路必須設(shè)有漏電開關(guān)。10、施工作業(yè)平臺(tái)必須規(guī)整平順,雜物必須清除干凈,防止拆除導(dǎo)管時(shí)將工作人員絆倒造成事故。11、現(xiàn)場卸料(主要指鋼筋和鋼板、鋼管)前,必須檢查卸料方向是否有人,以避免將人員砸傷。5、施工進(jìn)度計(jì)劃施工工期安排:2013年6月15日~2013年9月22日,工期100天。6、資源配置計(jì)劃6.1勞動(dòng)力計(jì)劃序號(hào)工種人數(shù)備注1司機(jī)8汽車吊、旋挖機(jī)每2人/臺(tái)2焊工63鋼筋工124測量工35試驗(yàn)工16機(jī)電工27普工68混凝土工69鉆孔作業(yè)人員4合計(jì)486.2施工機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量進(jìn)場時(shí)間備注旋挖鉆臺(tái)22013.6.15汽車起重機(jī)25t臺(tái)22013.6.15挖掘機(jī)臺(tái)12013.6.15電焊機(jī)臺(tái)42013.6.15直螺紋機(jī)臺(tái)22013.6.15裝載機(jī)臺(tái)12013.6.15發(fā)電機(jī)SB-W-200臺(tái)12013.6.15鋼筋調(diào)直機(jī)GT4×14(15KW)臺(tái)12013.6.15注:機(jī)具設(shè)備可根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際需求適當(dāng)增加。7、質(zhì)量保證措施7.1質(zhì)量管理措施1、實(shí)施方案審核交底,保證工程施工質(zhì)量。2、嚴(yán)把材料(包括原材料、成品和半成品)的出廠質(zhì)量和進(jìn)場質(zhì)量關(guān)。鋼筋焊接試件、試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及頻率符合相關(guān)設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定。3、按施工工藝程序,每道施工程序及其主控項(xiàng)目和一般項(xiàng)目的驗(yàn)收結(jié)果均應(yīng)符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范的規(guī)定。4、工程資料與工程進(jìn)度同步。旋挖灌注樁質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng)目允許偏差或允許值檢查方法1鋼筋籠制作主筋間距±10mm鋼尺量長度±100mm箍筋間距±20mm直徑±10mm2樁位定位中心線±50mm全站儀縱向±50mm3孔深+300mm測繩4樁徑±50mm鋼尺量5垂直度≤0.3%經(jīng)緯儀6沉渣厚度≤50mm測繩7.2質(zhì)量保證體系建立質(zhì)量保證體系,如下:項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量管理小組(技術(shù)負(fù)責(zé)人)責(zé))經(jīng)理部質(zhì)量教育質(zhì)量管理質(zhì)量檢驗(yàn)質(zhì)量監(jiān)督質(zhì)量獎(jiǎng)罰規(guī)范學(xué)習(xí)技術(shù)監(jiān)督強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)設(shè)計(jì)文件審閱技術(shù)交底標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)材質(zhì)檢驗(yàn)工程試驗(yàn)施工動(dòng)態(tài)檢查質(zhì)量動(dòng)態(tài)檢查檢測數(shù)據(jù)分析質(zhì)量評(píng)定制定獎(jiǎng)罰制度兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)整改措施總目標(biāo):單位工程合格率100%,分部工程優(yōu)良率96%,7.3旋挖樁質(zhì)量保證措施7.3.1鉆孔中防止塌孔措施1、護(hù)筒的埋設(shè)深度確保穿透淤泥質(zhì)軟土層,并做好護(hù)筒底部密封。2、現(xiàn)場鉆孔操作人員,仔細(xì)檢測泥漿比重及粘度,尤其是含砂率的檢測,不同地層按要求進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。3、控制鋼筋籠安裝垂直度,安放鋼筋籠時(shí),需對(duì)準(zhǔn)鉆孔中心豎直插入,嚴(yán)禁觸及孔壁。緊密銜接各道工序,盡量縮短工序間隔。4、當(dāng)出現(xiàn)災(zāi)害性天氣無法施工時(shí),提起鉆頭,調(diào)整泥漿比重,孔內(nèi)灌滿泥漿。7.3.2清孔措施當(dāng)?shù)貙痈缓凵邦愅?,終孔后粉砂、粉細(xì)砂快速沉淀,給清孔帶來困難,為降低孔底沉淤采取以下措施:1、采用雙泥漿泵并聯(lián)供應(yīng)泥漿,增大泵量,提高泥漿循環(huán)速度,增強(qiáng)泥漿攜帶鉆碴的能力。2、用優(yōu)質(zhì)膨潤土和化學(xué)外加劑提高泥漿粘度,以減緩砂粒沉淀速度。3、嚴(yán)格控制鉆桿接頭的密封性,確保泥漿能全部從孔底返回。4、及時(shí)排除廢棄泥漿,勤撈沉淀池中的沉碴,不斷補(bǔ)充優(yōu)質(zhì)泥漿。5、當(dāng)鉆進(jìn)砂層時(shí)及時(shí)開啟泥漿分離器,降低含砂率。6、加快成孔與成樁速度,縮短從成孔到成樁的作業(yè)時(shí)間。7、二次清孔結(jié)束后,立即澆筑水下混凝土,避免泥碴沉淀。7.3.3鉆進(jìn)中的質(zhì)量保證措施1、鉆進(jìn)中嚴(yán)格控制泥漿比重,成孔后采用換漿法清孔。鋼筋籠分節(jié)加工制做,吊車起吊安裝就位。嚴(yán)格控制孔內(nèi)沉碴厚度、空孔時(shí)間、水下混凝土灌注速度和灌注連續(xù)性,確保成樁質(zhì)量?;炷猎诎韬险炯邪柚疲炷凛斔蛙囘\(yùn)輸,導(dǎo)管法灌注水下混凝土。樁基完成后,按設(shè)計(jì)要求對(duì)樁基進(jìn)行逐樁檢測。墩臺(tái)建成后,進(jìn)行群樁沉降觀測。2、緊鄰施工以保證安全為重點(diǎn)。在路堤地段,采用幫填邊坡,適當(dāng)抬高鉆孔平臺(tái)高度,鋼護(hù)筒加長的施工方案,避免因鉆孔時(shí)間過長造成邊坡失穩(wěn),承臺(tái)開挖前,對(duì)靠近民居、公路部位和兩側(cè)采用灌注樁防護(hù)的方案,承臺(tái)施工完成后及時(shí)回填;在路塹地帶,在開挖細(xì)砂1.20~1.4518~28≥95≤20≤4≤31~2.59~11粘土、亞粘土1.06~1.1018~28≥95≤20≤4≤31~2.59~118、安全保障措施工程安全管理上以“安全第一,預(yù)防為主”作為方針和指導(dǎo)思想,貫徹在工程施工的整個(gè)過程。認(rèn)真貫徹有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度,加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)的檢查,做到安全生產(chǎn)管理工作標(biāo)準(zhǔn)化。為此,項(xiàng)目經(jīng)理部建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的分級(jí)負(fù)責(zé)安全保證體系,“橫向到邊,縱向到底”,組織落實(shí),嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,確保施工生產(chǎn)的安全。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職安全工程師,作業(yè)隊(duì)設(shè)專職安全員。施工作業(yè)隊(duì)隊(duì)長認(rèn)真貫徹項(xiàng)目經(jīng)理部有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定、章程,參與制定安全措施,負(fù)責(zé)正確指導(dǎo)作業(yè)隊(duì)按照施工規(guī)范、安全操作規(guī)程、技術(shù)交底等要求進(jìn)行施工生產(chǎn),嚴(yán)禁違章指揮。及時(shí)糾正工人忽視安全生產(chǎn)的思想,隨時(shí)制止工人違章作業(yè)。組織作業(yè)隊(duì)正確使用易燃、易爆、有毒物品。隨時(shí)檢查作業(yè)環(huán)境安全情況和施工機(jī)具、作業(yè)通道、安全防護(hù)設(shè)施等完好情況。8.1防火安全措施1、氧氣、乙炔集中堆放,設(shè)置明顯的防火標(biāo)志,并由安全員落實(shí)到位

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