灣岸車輛改裝

灣岸車輛改裝一、包圍A包：鬼車1級獲得，這是第一個(gè)改裝配件，厚重的包圍，夸張的前進(jìn)風(fēng)口，注定是硬度和加速的體現(xiàn)，對戰(zhàn)時(shí)防守和進(jìn)攻都有優(yōu)勢，2檔起步加速性能也有明顯提高，操控反應(yīng)穩(wěn)定，缺點(diǎn)是路線走得不精確，失速會變得很嚴(yán)重，車尾調(diào)整比較多，刷彎時(shí)油門需要柔和控制，在沒有其它配件輔助的情況下，是對戰(zhàn)的利器。B包：鬼車11級獲得，大部分車的B包外型非常難看（個(gè)人觀點(diǎn)），所謂不能以貌取“包”，呵呵，這個(gè)包圍的過彎抓地力很好，對油門和方向的控制沒有A包那幺高的要求，很輕松舒適的就能貼到彎心，在沒有其它套件的配合下， B包的加速能力偏弱，對戰(zhàn)時(shí)不如A包好用，進(jìn)攻不行，防守可以。）C包：鬼車24級獲得，是不是等級越高后出的東西就越好呢？很難說！C包一般就是2代的改裝包圍（很像）。從手感來看是輕量化和注重控制反應(yīng)能力的包圍，加速能力稍遜于A包，過彎操控反應(yīng)很快，但需要控制調(diào)整車尾?？梢宰鰹門A的不錯(cuò)選擇。在沒有任何套件的情況下，大部分車C包對戰(zhàn)處于劣勢。二、尾翼（車種不同，翼的形狀也不同）GT直翼：鬼車8級獲得，明顯提高加速性能，降低操控反應(yīng)，增加車尾的重量，增強(qiáng)了后部的防守能力，過彎時(shí)尾容易甩，注意控制。GT3DM：鬼車17級獲得，增加車輛的操控靈活和過彎反應(yīng)，同樣車尾比較重，尾部防守有利，加速性能有所下降，車的后部很好控制，甩尾情況不常出現(xiàn)。TYPEM：鬼車28級獲得，非常小，車尾的被輕量化，加速和過彎性能都有所上升，能力比較平均，防守方面沒有十分大的特色，稍微會有些甩，但幅度不大，屬于舒適型，除了外觀有些人不能接受外，基本屬于中庸的配件。三、引擎蓋原蓋：原廠車蓋，車頭硬度滿點(diǎn)，適合進(jìn)攻，用原蓋，可能也會有點(diǎn)配重的問題，影響過彎能力和加速。無孔碳纖蓋：鬼車4級獲得，明顯降低了車頭重量，提高加速和過彎操控。有孔蓋：鬼車14級，在原蓋的基礎(chǔ)上，增強(qiáng)了加速度，車頭重量稍輕。有孔碳纖蓋：鬼車26級，有孔蓋的強(qiáng)化版，由于是碳纖，加速度會變得更快，車頭的重量降到了最低，如果加裝了重量型的尾翼，整車配重不均，可能會影響過彎時(shí)的車輛控制性能。四：后視鏡子彈鏡：鬼車30級獲得，屬于空氣動力學(xué)配件，就此一個(gè)五：輪轂1、舒適型輪轂（新人容易駕駛，轉(zhuǎn)向和抓地都可以）WATANABEGHTSPOK豉說中的主角用八爪（MS^輪都是被牛B主角使用，想想頭D）,加速慢得很，S30首選。（官方知名型號）RAYSVOLKRACINGGTM重型輪轂，加速偏慢，GTRT以用用。（由于沒有了GT-U,只有選這個(gè)比較像電腦用的車了）RAYSVERSUSBL-10-SX型輪轂，表現(xiàn)平平，大型車用，PK冒似挺好用。ENKEINT03+M重型輪轂，官方推薦的GTR專用輪轂。YOKOHAMAADVANTCft型輪轂，同樣也是加速有問題，極速不錯(cuò)。YOKOHAMMODET6比較中庸，手感很靈活，2檔后加速快，極速不行，過彎比T5抓地。2、加速型輪轂（需要有一定的控車技術(shù)）RAYS57F過彎抓地力很有問題，配上RX8這種穩(wěn)定型的車應(yīng)該很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向不靈活。RAYSVERSUSGABBANM和極速時(shí)表現(xiàn)不錯(cuò)，屬于完全漂移型，配在輕量化靈活的車上好用，Z33可以考慮用。RAYSVOLKRACINGCE28N速明顯，可以使用輕量化，過彎那個(gè)甩啊，漂移跑法向，S15配手感不錯(cuò)！能吸彎心RAYSVOLKRACINGTE3也是主角用的輪轂，加速很快，抓地比CE28N子些，有輕量化可選擇。（官方知名型號）RAYSVOLKRACINGGT-這是TE37的力口強(qiáng)版，無論加速還是抓地力都比TE37要強(qiáng)些，手感會變得硬朗，極速方面好像有點(diǎn)問題，過彎很靈巧，比TE37要重。ENKEIRC-T4算是ENKEI中加速比較明顯的輪轂，唯一問題是太抓地，反應(yīng)慢半拍，適合靈活的甩尾車用，官方推薦為硬皮沙系車用。（官方知名型號）YOKOHAMASuperADVANRacingVer.重型輪轂，全車種者B可以用的加速輪轂，適應(yīng)性很好，加速快，反應(yīng)也快，官方推薦為面包用。YOKOHAMAADVANRSS能力強(qiáng)，超靈巧，感覺車變得非常輕盈，真實(shí)場合廠商推薦寶十潔用。YOKOHAMAADVANR（?方推薦適合EVOI（用的輪轂，實(shí)際手感也很好，加速比WR映，反應(yīng)稍慢，對戰(zhàn)時(shí)不適合做大線位的防守和進(jìn)攻，逃命不錯(cuò)。WATANABESTELLE?角星輪轂，加速在WATANABE算是快的了，過彎有點(diǎn)漂，以免被后車進(jìn)攻。3、靈活型輪轂（加速偏差型）WATANABECYCLO幅度和反應(yīng)不錯(cuò)，加速也不是很慢，有時(shí)會甩，沒什幺特別的表現(xiàn)。ENKEIWRCTARMACEVOLIMTEDEDITIONFORG阻隹薦EVO^用，靈V§度高，PK時(shí)優(yōu)勢明顯，加速和極速不行。ENKEIJS+M官方推薦MR甕用，靈活性能的保證，被認(rèn)為是TA用的輪轂。ENKEIRS+MM覺是JS+M的強(qiáng)化版，靈活性相當(dāng)高、抓地力也不錯(cuò)，加速在輕量化車上體現(xiàn)，E8配置此輪比E9配加速快，吸彎心，由于加速變快，過彎控制不好就甩ENKEIRPFL一開始用在硬皮沙系上，但有了T4,基本退休，就靈活度方面比T4好些。.YOKOHAMAADVANRGII低檔加速偏慢，中高檔暴發(fā)力明顯，輕量化，靈活性向，原廠商推薦可以配在E9和R34用.YOKOHAMAMODEL中軾檔暴發(fā)力超強(qiáng)，高檔時(shí)加速不行，靈活性很高，過彎失速情況比較理想，唯一問題就是控制不住，出彎時(shí)多半撞尾，需要做修正太多，對戰(zhàn)時(shí)用來做大線位進(jìn)攻比較好用。（官方知名型號，屬于街車專用輪轂）RAYSTEXANShotgun加速不行，轉(zhuǎn)向反應(yīng)可以，甩尾啊。（平時(shí)用得少）RAYSA/XX401樣子奇怪，轉(zhuǎn)向不錯(cuò)，大型車用。（平時(shí)用得少）YOKOHAMMODET7（平時(shí)用得少）有了RGII還用得著T7幺Mitsubishi三菱EVOIX（過灣甩甩地???十分平均）TA（速度型）：原裝包，3爪，gt翼（原裝包比seta更快，3爪加強(qiáng)加速，gt翼穩(wěn)定部車）TA（平均型）:seta,星鈴，gt翼（入灣準(zhǔn)，灣速快）VS:原包，RS鈴，gt翼（RS鈴?fù)琯t翼提供好夠口既硬度，原包可以補(bǔ)救加速）平均:seta,3爪，gt翼（seta同gt翼令彳巨穩(wěn)定，3爪加速力提升）吸硬：setc）RS鈴）3d翼（PS.setc好樣衰）EVOVIII（過灣定，失速唔高，加強(qiáng)對戰(zhàn)能力就得）TA:seta,3爪，唔要翼（seta令彳巨更定，有翼過灣線位盡d,3爪加強(qiáng)速度）VS:原裝包，mg鍛，3d翼（3d翼同mg鍛經(jīng)已提供足夠硬度）平均:seta,3爪，gt翼（seta同gt翼令彳巨穩(wěn)定，3爪加速力提升）吸硬:setc）mg鍛）3d翼EVOVITA:原裝包，3爪，原裝翼（要提高加速力）VS:setc）TCII）gt翼（setc同gt翼好夠硬）平均：seta,3爪，原裝翼（速度靠3爪強(qiáng)化）吸硬:setc）shotgun）3d翼EVOVTA:setb,3爪，原裝翼（setb提高灣速，3爪強(qiáng)化本身強(qiáng)暇加速力）VS:原裝包，TCII,原裝翼（原裝包硬度十足，TCII過灣更咬，比人夾都唔怕）平均：seta,原裝鈴，原裝翼（seta加速硬度好平均，原鈴?fù)硪呀?jīng)夠硬）吸硬：setc,mg鍛）gt翼（實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)chaser都夾唔死彳巨）EVOIII（灣路戰(zhàn)車一部，過灣性能一流）TA:seta,3爪，原裝翼（seta提高灣速，3爪強(qiáng)化加速）VS:原裝包，3爪，原裝翼（E3夾車本身夠強(qiáng)，故無需特意改裝而減低速度）平均：seta,3爪，gt翼（基本上EVC鄢系（1甘set）吸硬：setb,TCII,setb翼（setb系最硬口既包圍，可以對抗32,34）GTQ失速極大，直路型戰(zhàn)車）TA:seta,3爪，車種翼（由于失速太大，要穩(wěn)定車身再加強(qiáng)加速力）VS:setc,x401,gt翼（本身加速力強(qiáng)猛，只要加強(qiáng)硬度就ok）p.sGTOsetc 我覺得好靚仔平均：詒唔到吸硬:setc,十爪，3d翼（setc硬度最高，3d翼強(qiáng)化,十爪夾車一流）NISSAN日產(chǎn)R34（R34本身過灣唔掂，setting大前提系要加強(qiáng)過灣靈活性）TA:seta,gtc,唔要翼（因?yàn)閟eta系加速最快，,GTC好灣,，唔要翼加強(qiáng)加速）VS:setc,rs鈴，gt翼（硬度中上，擋得住一般夾車，轉(zhuǎn)向ok）平均：setc,gtm,gt翼（硬度中等，但gtm可以補(bǔ)救加速力「既不足）超硬：setb/c,rs鈴，3d翼（三種部件都針對提高硬度，但會好慢，靠后追）R33（R33本身失速好大，setting大前提系改善失速）TA:seta,3爪，原裝翼（因?yàn)槭偬螅?，要加包圍穩(wěn)定部車,,3爪提升入灣反應(yīng)）VS:setc，星星鈴，gt翼（利用星鈴加強(qiáng)過灣能力，C包同gt翼提升硬度）平均：seta,57F,gt翼（57f系功能平均口既鈴，seta同gt翼可令部車定d）超硬：setb,MG段,3d翼（MG鍛系對戰(zhàn)用鈴，setb,3d翼都系極硬口既部件）R32（R32系一部性能十分平均口既車，但對戰(zhàn)能力未必足夠同一般主流車對抗）TA:原裝包圍，3爪，唔要翼（32本身過灣定，盡量加強(qiáng)加速力就夠啦）VS:原裝包圍，T7/RGII,原翼（加速同硬度都好平均，用RGII會好咬地）平均：原裝包，3爪，原裝翼（3爪加速力強(qiáng)，要靠原包去平衡硬度）極硬：原裝包，x401,車種翼（三件部件加強(qiáng)硬度）Z33（同r33一樣，都系失速大口既車，大前提系改善失速）TA:seta,TE37,唔要翼（快，好灣，失速唔算大）VS:setc,TE37,車種翼基本上系對戰(zhàn)用，好灣，好夾，好硬平均：seta,Te37,車種翼（好灣，失速少。夾車都o(jì)k）吸硬：setb,RGII,3d翼（setb硬度十足，剛剛試過，比C包更硬）Z32TA:原裝包，3爪，原裝翼（走左翼會好甩，所以寧愿用返原裝）VS:setc,57F,gt翼（57f同gt翼已經(jīng)提供足夠硬度）平均：seta,3爪，原裝翼（稍微加強(qiáng)硬度）極硬：setb,3爪，車種翼（Z車種翼系提高硬度口既部件）Z31TA:setb,3爪，唔要翼（走翼后過灣能力不被削弱）VS:setc,3爪，setc翼（主要由setc提升硬度）平均：全原裝，3爪（主要為改良加速）吸硬:setc,shotgun,setc翼S30（s30過灣能力強(qiáng)，失速少，要加強(qiáng)彳巨n既硬度TA:seta，星鈴，seta翼（三件部件都針對加速，唔洗擔(dān)心過灣問題）VS:seta,3爪鈴，gt翼（s30較特別，小弟認(rèn)為3爪會加強(qiáng)硬度）平均：seta,86鈴，seta翼（seta加強(qiáng)加速，86鈴加強(qiáng)咬地力）吸硬：setc,shotgun鈴，車種翼（三種部件都加強(qiáng)硬度）S15（一部過灣順，失速唔大車，要提高硬度同加速）TA:原裝包，3爪，走翼（唔會令彳巨太甩，加速有3爪）VS:seta/c,JS+M車種翼/包圍翼（A,C包硬度強(qiáng)，JS+M車種翼補(bǔ)救加速）平均：seta,3爪，seta翼（seta硬度增加，3爪補(bǔ)救加速）極硬：setc,57F,3d翼（實(shí)戰(zhàn)可夾死R34,116波超級有力）180sx（一部灣速高，過灣定口既車，但加速及對戰(zhàn)能力未必能與主流車相提并論）TA:原裝，3爪，走翼（由于本身定，所以有口甘快改口甘快）對戰(zhàn)：setb,gtm,gt翼（setb提供足夠硬度，gtm提高灣速，加強(qiáng)封灣心能力）平均：setc,js+m,車種翼（setc提供硬度，js+m加速力將硬度平衡）吸硬：setb,rs鈴，3d翼（rs對戰(zhàn)硬，setb系最硬「既包圍，再由3d翼強(qiáng)化，但灣速及加速力相對下降）Subaru斯巴魯GC8（一部5波有力n既車）TA:seta,TCII,唔要翼（seta加速快過原裝，TCII加強(qiáng)灣速）VS:原裝包圍，gtm鈴，gt翼（主要加強(qiáng)硬度，gtm加速）平均：全原裝（本身硬度同加速都好平均，系5波有力）超硬：原裝包圍，RS鈴，3d翼（原裝包系最硬的包圍，RS同3d翼都加強(qiáng)硬度）GDBCTA原包，TE37,原裝翼（原包快，TE37過灣好）VS:seta,86鈴，車種翼（86鈴硬度十足）平均：全原裝（硬度，加速都系最平均）極硬：A包，57F,車種翼（subaru口既車種翼系好硬，57F都好硬）GDBF性能大致上同C一樣，而以上setting試落F到都得出相同結(jié)果）TA—VS:---B4TA:原裝包，3爪，唔要翼（本身轉(zhuǎn)向ok,只要加強(qiáng)速度）極硬，全原裝，X401（x401系一條好硬n既鈴）SVXR2（點(diǎn)改硬度都唔夠主流車，無需加強(qiáng)硬度）TA:原裝包，3爪，走翼VS:Setc,mg鍛，3d翼（算系最硬嫁啦）MAZD福自達(dá)CosmoTA—VS:---RX8SE3PTA:setc,3爪，走翼（快得黎唔易撞，只系加強(qiáng)本身好灣n既特性）VS:setb/c,57f,b包翼（b包會拖慢速度但硬度明顯提升）平均：seta,57F,車種翼（車種翼可以力口強(qiáng)力口速，57F力口強(qiáng)穩(wěn)定性同硬度）吸硬：setb,花鈴，3d翼（setb系rx8最硬口既包圍，花鈴亦加強(qiáng)硬度）RX7FC3STA:全原裝，RGII（任何部件會拖慢速度，RGII會令彳巨有口甘甩）VS:全原裝，mg鍛（點(diǎn)改夾車都唔勁，無謂改口甘多）平均：全原裝，86鈴（過灣方面有86鈴強(qiáng)化）吸硬：setc,shotgun鈴，3d翼（硬度有3d翼同shotgun強(qiáng)化）FD3STA:seta,TE37,原裝翼（TE37強(qiáng)化過灣，提高灣速，縮短TA時(shí)間）VS:seta,JS+Mgt翼（gt翼同JS+Mj口強(qiáng)硬度）平均；原裝包，TE37,走翼（加速實(shí)在太慢，所以要走翼加快速度）吸硬:setc,3爪，3d翼（會超慢，但夾車不遜色于主流車）Mazda6GG3PTA:seta/原裝+57F+GT翼（原裝加速較快但較甩，出灣后要快速回太）VS:setb,3爪，原裝翼（setb硬度高，原裝翼強(qiáng)化速度，3爪加強(qiáng)速度）平均：原裝包，3爪，gt翼（本身已經(jīng)好硬，只要用gt翼就ok）極硬：setc,57F,3d翼（真系極硬，連VAN仔都可以夾死）TOYOTA^田SupraJZA80TA:全原裝，3爪（只需強(qiáng)化加速）VS:setb,57f,setb翼（gt翼同3d翼唔會強(qiáng)化硬度）平均:seta,3爪，原裝翼（seta強(qiáng)化硬度，3爪強(qiáng)化速度）極硬：setc,RGII,setc翼（setc系最硬口既包圍）JZA70TA:全原裝，57F（用57F過灣會定好多）VS:setb,GTCgt翼（用3d翼會好慢）平均：seta,3爪鈴，原裝翼（如果gt翼會削弱加速力）吸硬：setc,ce28n,3d翼（ce28n系灣3n既硬度好高）MR2SW20TA:原裝包，3爪，走翼（本身過灣定，有甩口既問題）VS:setb,3爪，3d翼（3d翼已經(jīng)夠硬）平均：seta,3爪，gt翼（硬度中等，速度都中等，3爪同3d翼平衡左）吸硬：（點(diǎn)改都唔會太硬，sorry）CHASERTA:—VS,seta,gtm,gt翼（本身好好夾）用seta都系好硬,唔會好慢）平均：全原裝，gtm（本身好硬，gtm加強(qiáng)速度）吸硬：setc）gtm）3d翼（setc同3d翼強(qiáng)化硬度）ARISTOTA:—VS:全原裝（點(diǎn)set都系差唔多）平均：全原裝，走翼（走翼加強(qiáng)加速）極硬：全原裝，3d翼（3d翼強(qiáng)化硬度）UCF10TA:—VS:---HIACETA:點(diǎn)改都系慢，無謂改VS:原裝包，3爪，gt翼（無謂搞口甘多拖慢速度）平均：全原裝，3爪（強(qiáng)化加速就得，本身好硬）吸硬：setb,十爪，3d翼（3d翼同十爪加強(qiáng)本身超強(qiáng)口既硬度）COROLLATA:—VS:Setb,3爪，gt翼（速度唔會比人怒放，硬度未致豆腐車）平均：seta,3爪，3d翼（算硬，3爪補(bǔ)救加速）極硬：點(diǎn)改都唔會好硬灣岸3DX+改裝零件01.AeroKitA（包圍A改）02.Ray'sTE-37s（粗六爪輪轂）03.Watanabe8-Spokerims（86輪轂）04.Carbonbonnet（碳纖弓擎罩）05.YokohamaSuperAdvanver2rims（三爪輪轂）06.ENKEINT03+M（輪轂）07.Ray'sCE28N（輪轂）08.GTWing-straight（直GT尾翼）09.YokohamaT5rims（5-spoke）（五爪雙線輪轂）10.ENKEIWRCTARMACEVO（五爪輪轂）AeroSetB（包圍B改）RAYSVOLKRACINGGTM（八爪雙斜線輪轂）YokohamaT6（6-spoke）（六爪輪轂）FRPbonnetwithduct（原色有入風(fēng)口引擎罩）EnkeiracingJS+Mrims（輪轂）Rays57frims（五爪輪轂）GTWing-3D（大型3DGT翼）YokohamaT7Rims（七爪輪轂）EnkeiRPF1rims（六爪雙直線輪轂）StickerLinepattern（single）（單線車身貼紙）YokohamaAdvanTCII（幼五爪輪轂）StickerFirePattern（singlecolour）（單色火焰車身貼紙）RaysX401Rims（MVP輪轂）AeroSetC（包圍C改）WatanabeMgCyclone（五爪輪轂）BlackCarbonBonnetwithairduct（碳纖有入風(fēng)口引擎罩）YokohamaAdvanRSrims（幼十爪輪轂）Wingbytypeofcar（車種獨(dú)有的尾翼）EnkeiRS+Mrims（七爪輪轂）Aeromirrors（子彈鏡）RaysVersusCollezioniGABBANArims（MVP輪轂）DoubleStickerLinepattern（雙豎線車身貼紙）33.YokohamaRCIIAdvanRacingRims（五爪輪轂）StickerFirePattern2（漸變色火焰車身貼紙）EnkeiRC-T4rims（輪轂）PacManSticker（吃豆車身貼紙）RaysGT-Crims（MVP輪轂）Namco Sticker（NAMCO車身貼紙）Yokohama AdvanRacingRGII（六爪輪轂）WorksColorSticker（車廠牌子貼紙）RaysBlackLabelVersus BL-10-SXRims（MVP輪轂）NeonTube（green）（綠色車底燈）RaysTexanShotgunRims（MVP輪轂）NeonTube（blue）（藍(lán)色車底燈）WatanabeStellar（starshapedspokes）（￡星輪轂）NeonTube（purple）（紫色車底燈）以下為灣岸3DX+新增零件：LINEPATTERN3Sticker（花線車身貼紙）RAYSRE30（RAYS新輪轂）NeonTube（greenspot）（綠點(diǎn)狀車底燈）RAYSNTL（RAYS新輪轂）NeonTube（redstraight）（紅色車底燈）Neon Tube（bluespot）（藍(lán)點(diǎn)狀車底燈）RAYSVRG10（RAYS新輪轂）NeonTube（purplespot）（紫點(diǎn)狀車底燈）FIREPATTERNSticker（花火車身貼紙）Neon Tube（yellowstraight）（黃色車底燈）NeonTube（redspot）（紅點(diǎn)狀車底燈）RAYSSUPERIOREX（RAYS新輪轂）NeonTube（blue

straight）（藍(lán)色車底燈）NeonTube（yellowspot）（黃點(diǎn)狀車底燈）RAYS 57ACCELERATE（RAYS新輪各賽道所有賽道TAVS賽道 TAVSC1IN: 720HP720HP/740HPC1OUT: 720HP720HP/740HPC1新左： 740Hp740HP/760HPC1新右： 800HP760HP/780HP灣岸東： 820HP820HP灣岸西： 820HPNeonTube（purplespot）（深紫點(diǎn)狀車底燈）TRIBALSticker（個(gè)性車身貼紙）馬力參考表820HP橫羽下：780HP/800HP橫羽上：780HP/800HP阪 神760HP/780HP740HP/760HP箱根IN：820HP820HP760HP760HP740HP760HP820HP820HP760HP760HP改裝配置心得：1、A包+SuperADVANRacingVer.2+有孔蓋+子彈鏡：力口速和反應(yīng)的強(qiáng)化，追得強(qiáng)跑得快。2、C包+RC-T4+TYPE+孔蓋+子彈鏡：堡壘型防守車種，PK時(shí)對突發(fā)情況的反應(yīng)不行。3、B包+RSM+3D抓地與靈活性的綜合體現(xiàn)，過彎不吃虧，直線上就等著后追吧。改裝10級以內(nèi)能用來PK的裝備：輪轂：除傳說的八爪不行外，其它都可以，因?yàn)樵谟泻笞返那闆r下八爪加速也實(shí)在不理想，進(jìn)攻不好用，防守可能還行。要用T5的話，出彎時(shí)還是要注意別撞墻咯！包圍：A包或原廠包。尾翼：GT直。引擎蓋：原廠10級內(nèi)改車配置和問題：R32:原廠包和蓋+NT03+GH有