發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)-2.8升、3.03.2或3.診斷信息程序dtc p029d_第1頁
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文檔簡介

DTCP029D、P02A1、P02A5、P02A9、P02AD或說在使用本程序前，執(zhí)行“系統(tǒng)檢查-車輛”查閱“基于策略的”，以了解方案“程序說明”提供每種類別的概述故P029D：噴油1泄P02A1：噴油2泄P02A5：噴油3泄P02A9：噴油4泄P02AD：噴油5泄P02B1：噴油6泄電路/系統(tǒng)的燃油噴油器安裝在氣缸蓋進(jìn)氣口之下，并將燃油直接噴入燃燒室。由于燃油噴油器位于燃燒室內(nèi)，直接噴射需要高燃油壓力。燃油分配管壓力(P)發(fā)控制模塊(ECM)通燃油分配管壓力傳感器監(jiān)測實(shí)際的燃油分配管燃油壓力，并控制燃油分配管壓力調(diào)節(jié)器的占空比以保持期望的燃油分配管壓力。如果一個(gè)燃油噴油器輸送多于需要的燃油，則該氣缸的缺火計(jì)數(shù)將累積，發(fā)控制模塊將無法保持期望的燃油分配管壓力，并指示燃油噴油器卡在開啟位置或泄漏。運(yùn)行故障碼的條發(fā)轉(zhuǎn)速在1520-6000轉(zhuǎn)/分之間發(fā)負(fù)荷低于100%20秒鐘，DTCP029D、P02A1、P02A5、P02A9、P02AD和P02B1將持續(xù)運(yùn)行。設(shè)置故障碼的條在發(fā)轉(zhuǎn)數(shù)少于17轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)控制模塊檢測到一個(gè)特定氣缸的缺火率多于P0087430設(shè)置故障碼時(shí)采取的操DTCP029D、P02A1、P02A5、P02A9、P02AD和P02B1是A類故障碼信息中心顯示“ReducedEnginePower（降低發(fā)功率）”清除故障碼的條DTCP029D、P02A1、P02A5、P02A9、P02AD和P02B1是A類故障碼幫參考示意圖發(fā)控制系統(tǒng)示意圖（模塊電源、搭鐵、串行數(shù)據(jù)和故障指示燈連接器端視圖說明與電氣信息故障儀參故障碼類型參動(dòng)力系統(tǒng)故障碼(DTC)類型的定電路/系統(tǒng)確使用故障儀清除故 轉(zhuǎn)速提高到2000轉(zhuǎn)/分。使用故障儀，觀察故障碼信息。未設(shè)置DTCP029D、P02A1、P02A5、P02A9、P02AD

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