填石路基專項(xiàng)施工方案完整

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填石路基專項(xiàng)施工方案完整(完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載） 編制:審批：中建交通鄭登快速通道改建工程四標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部2021年7月21日目錄TOC\o"1-2”\h\z\u1.1編制依據(jù) 2第二章工程概況 3HYPERLINK\l”_Toc362522245"2.1工程地理位置及內(nèi)容 3HYPERLINK\l”_Toc362522246"2.2工程地質(zhì)與水文地質(zhì) 3_Toc362522248"3.1工期安排 4HYPERLINK\l”_Toc362522249”3。2機(jī)械設(shè)備配置 4HYPERLINK\l”_Toc362522250”3。2人員配置 4HYPERLINK\l”_Toc362522251”第四章施工準(zhǔn)備 5HYPERLINK\l”_Toc362522252"4。1技術(shù)準(zhǔn)備 5HYPERLINK\l”_Toc362522253”4.2主要設(shè)備、機(jī)具準(zhǔn)備 5HYPERLINK\l”_Toc362522254”4.3材料準(zhǔn)備 5HYPERLINK\l”_Toc362522255”4。4施工人員準(zhǔn)備 5第五章施工方案 6HYPERLINK\l”_Toc362522257”5。1施工工藝 6HYPERLINK\l”_Toc362522258"5。2施工方法 9HYPERLINK\l”_Toc362522259"5.3雨季施工 126。2質(zhì)量保證體系 146。4質(zhì)量保證具體措施 16HYPERLINK\l”_Toc362522265"第七章安全文明措施 177.2現(xiàn)場布置 177.3路基保證措施 18HYPERLINK\l”_Toc362522269"7.4安全文明施工注意事項(xiàng) 19第一章編制說明1.1編制依據(jù)(1)鄭登快速通道工程施工招標(biāo)文件、答疑及補(bǔ)充文件；(2)施工圖設(shè)計(jì)文件;(3）BT項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)及BT項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程實(shí)施方案；（4）《鄭州交通基礎(chǔ)設(shè)施BT項(xiàng)目管理辦法及實(shí)施細(xì)則》；（5)本工程內(nèi)地質(zhì)、水文及地理?xiàng)l件，氣候及材料料源情況；（6）設(shè)計(jì)工程量、現(xiàn)場調(diào)查資料及我公司的施工能力、技術(shù)水平；（7)我公司已掌握的成熟工藝與工法；（8）國家、河南省現(xiàn)行工程建設(shè)領(lǐng)域的規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)以及有關(guān)行業(yè)法規(guī)和法令等；（9）主要規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)如下：1)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50—2021)；2）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01—2003）；3)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10-2006）；4）《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF31-2006）;5)《公路工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）.6)《公路工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)》(路基路面隧道）7）《中華人民共和國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文公路工程部分》1.2編制原則（1）堅(jiān)持科學(xué)性、先進(jìn)性、合理性、經(jīng)濟(jì)性、適用性與美觀相結(jié)合的原則。（2）整體推進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度,確保總工期的目標(biāo)原則.（3)保證突破重點(diǎn)、難點(diǎn)關(guān),質(zhì)量第一的原則。（4）強(qiáng)化管理、統(tǒng)一指揮，保質(zhì)量、保工期、保安全。（5）優(yōu)化資源配置，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。（6）文明施工,環(huán)境保護(hù).(7)科學(xué)組織，合理安排，精心進(jìn)行現(xiàn)場布置，少占農(nóng)田,節(jié)約用地。第二章工程概況2。1工程地理位置及內(nèi)容2.1.1工程地理位置鄭州至登封快速通道改建工程第四標(biāo)段起訖樁號(hào)里程：K34+000~K40+869，全長6.869km,其中本次需填筑石方的K36+404.7-K36+485段原地貌為深礦坑,位于新密市城關(guān)鎮(zhèn)灣子河村14隊(duì)西南側(cè)的山坡處。2.1。2工程內(nèi)容鄭州至登封快速通道改建工程第四標(biāo)段總長為6.869公里,其中需要填筑石方的K36+404。7—K36+485段設(shè)計(jì)總填筑量為21884m3。2.2工程地質(zhì)與水文地質(zhì)2.2。1工程地質(zhì)本施工區(qū)域位于新密市境內(nèi)，海拔在220-240米，礦坑較深，坡谷較陡，地形切割較為強(qiáng)烈，地下巖石基本上為多年硬質(zhì)巖、寒武系灰?guī)r，主要為一套厚層狀、塊狀灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r,極不易風(fēng)化，巖體工程性質(zhì)優(yōu)良且堅(jiān)硬度大。2。2.2工程水文地質(zhì)由于地形變化較大,地下水埋藏深淺不一。在地勢較高地段,淺表地下水不豐富，地下水主要由降水和河、渠、塘水滲入補(bǔ)給，水位隨季節(jié)變化，地下水埋藏較深。本次填石方施工工區(qū)域?qū)儆谌彼貐^(qū)，多為基巖裂隙水、孔隙裂隙水，亦礦井排水，地下水埋深一般超過50m。第三章工程安排3。1工期安排根據(jù)本標(biāo)段工程進(jìn)展情況及總體施工進(jìn)度計(jì)劃安排情況，本施工區(qū)域從2021年7月22日開始施工,2021年8月10日填筑完成。3.2機(jī)械設(shè)備配置為了滿足工期需要配置施工人員及機(jī)械見表3。2-1；表3。2-1路基施工人員、機(jī)械配置表樁號(hào)需機(jī)械人員組數(shù)每組機(jī)械人員配置情況K36+404。7—K36+4851機(jī)械組成：推土機(jī)1臺(tái),ZL50裝載機(jī)1臺(tái)，1.2m3單斗挖掘機(jī)2臺(tái)，破碎錘1臺(tái)，22T振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)，灑水車1臺(tái)，自卸汽車3臺(tái)，小型夯實(shí)機(jī)2臺(tái).人員組成:工長1人，機(jī)械指揮人員2人，專職安全員1人，試驗(yàn)員2人，測量員3人，力工2人.3.2人員配置工長1人，機(jī)械指揮員2人，測量員3人，專職安全員1人，試驗(yàn)員2人，力工3人。所有施工人員上崗前必須接受安全培訓(xùn)、技術(shù)交底，經(jīng)考核合格后方可上崗，所有機(jī)械操作司機(jī)必須證件齊全,具備機(jī)械操作手上崗證。第四章施工準(zhǔn)備4.1技術(shù)準(zhǔn)備4。1。1熟悉和掌握施工圖設(shè)計(jì)文件及施工現(xiàn)場的地質(zhì)、水文資料,編制施工技術(shù)方案。4。1.2搜集資料，預(yù)測高路堤工后沉降、預(yù)留寬度。4.1.3掌握地表水和自然匯水的情況,合理設(shè)計(jì)臨時(shí)排水系統(tǒng)，并與自然排水系統(tǒng)協(xié)調(diào),切斷流向施工作業(yè)面的水流。4.1.4特別防止集中暴雨徑流將給路基帶來的強(qiáng)烈侵蝕作用.4.1.5進(jìn)行試驗(yàn)段施工，遵循合同技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，根據(jù)試驗(yàn)段情況寫出技術(shù)及施工總結(jié)，并依此編制作業(yè)指導(dǎo)書，向現(xiàn)場技術(shù)人員、管理人員進(jìn)行書面的技術(shù)交底和安全交底。4.2主要設(shè)備、機(jī)具準(zhǔn)備4。2.1石方挖運(yùn)設(shè)備：可用挖掘機(jī)進(jìn)行挖裝,也可用推土機(jī)進(jìn)行趕料。4.2.2石方攤鋪設(shè)備：可用推土機(jī)配合挖掘機(jī)機(jī)進(jìn)行攤鋪整平作業(yè).4。2。3石方碾壓設(shè)備：可采用18-22T的振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。4。2。4其他輔助設(shè)備:破碎錘、小型夯實(shí)機(jī)、灑水車、自卸車。4.3材料準(zhǔn)備附近爆破區(qū)破除的強(qiáng)度大于20MPa,且最大粒徑小于50cm的青石巖和石灰?guī)r。4.4施工人員準(zhǔn)備4。4。1施工人員必須證件齊全，破碎錘操作手等特殊工種須持證上崗，并經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部及相關(guān)部門核實(shí)后方可上崗。4。4.2所有施工人員和管理人員上崗前必須接受安全培訓(xùn)、技術(shù)交底，經(jīng)考核合格后方可上崗。第五章施工方案5.1施工工藝（1)首先組織施工隊(duì)伍和人員進(jìn)行四通一平工作。積極與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)政府部門聯(lián)系，解決清除路基范圍內(nèi)樹木、灌木林，表土植被、垃圾和電線桿等影響施工的設(shè)施的問題,對(duì)填筑路基范圍內(nèi)的溝、坑、塘需排水,清除淤泥,清理達(dá)到現(xiàn)場監(jiān)理工程師認(rèn)可為準(zhǔn),在施工紅線范圍內(nèi),根據(jù)測量所放的邊線樁和路基邊溝的設(shè)計(jì)，開挖臨時(shí)排水溝并與原有溝渠相貫通。原地面處理施工工藝流程圖如下圖：開始開始結(jié)束測量放樣修筑地面防排水設(shè)施原地面處理檢驗(yàn)原地面碾壓壓實(shí)檢驗(yàn)地表、坑穴處理表層植被、松軟土腐殖土清除樹根臺(tái)階原地面翻挖及回填夯實(shí)不合格合格合格不合格原地面處理施工工藝流程圖(2）測量放線工作對(duì)業(yè)主單位所交控制點(diǎn)及資料進(jìn)行復(fù)測校核并至少聯(lián)測相鄰標(biāo)段1-2個(gè)控制點(diǎn),確認(rèn)無誤后根據(jù)施工需要加密控制樁及水準(zhǔn)點(diǎn)。路基正式施工前，每20m測設(shè)定測線樁并測一組邊線樁，為確保路基邊緣壓實(shí)度滿足規(guī)范要求,在路堤土兩側(cè)各加寬50cm,當(dāng)路基最終碾壓成活后再進(jìn)行刷坡處理,使路基寬度滿足規(guī)范要求、坡度符合設(shè)計(jì)要求。路基施工過程中每填一層恢復(fù)一次中線、邊線并進(jìn)行高程測設(shè)。在距路床頂1。5m內(nèi)，按設(shè)計(jì)縱、橫斷面數(shù)據(jù)控制；達(dá)到路床設(shè)計(jì)高程后準(zhǔn)確放樣路基中心線及兩側(cè)邊線，并將路基頂設(shè)計(jì)高程準(zhǔn)確測設(shè)至中心及兩側(cè)樁位上，按設(shè)計(jì)中線、寬度、坡度、高程控制并自檢。（3）路基填筑路基本體按照“三階段、四區(qū)段、八流程”進(jìn)行施工，三階段即：準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段；四區(qū)段即：填筑區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢測區(qū)；八流程即：施工準(zhǔn)備（測量、試驗(yàn))→基底處理檢測→分層填筑→攤鋪平整→碾壓夯實(shí)→檢驗(yàn)簽證→路面整修→邊坡夯實(shí)。（4）施工工藝路堤填筑施工工藝詳見下圖:石方路基填筑施工工藝流程圖5.2施工方法5。2.1測量放樣根據(jù)圖紙和設(shè)計(jì)單位提供的測設(shè)基準(zhǔn)資料進(jìn)行恢復(fù)定線測量，對(duì)于永久性坐標(biāo)點(diǎn)、中線控制樁、轉(zhuǎn)點(diǎn)樁、交點(diǎn)樁、水準(zhǔn)點(diǎn)等認(rèn)真核對(duì)，牢固栓樁，并將結(jié)果保留到交工驗(yàn)收。填筑前，根據(jù)主線逐樁坐標(biāo)表，從控制點(diǎn)采用水準(zhǔn)儀在試驗(yàn)段縱向每10米選定一個(gè)測量斷面進(jìn)行斷面復(fù)測，測量每個(gè)斷面填筑前原地面高程,每斷面測點(diǎn)布置不少于8個(gè)，并對(duì)測點(diǎn)做詳細(xì)記錄，放出路基中樁，根據(jù)路基橫斷面圖,算出左右兩側(cè)邊樁位置后，在實(shí)地放出試驗(yàn)段邊樁，并采用石灰鋪撒白線控制回填邊線.

清表整平

根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，對(duì)K36+404.7—K36+485段地表進(jìn)行清表工作,對(duì)地表樹根、農(nóng)作物根系和表土全部清除，清表深度可根據(jù)實(shí)際情況控制；清表完成經(jīng)檢驗(yàn)合格后，采用振動(dòng)碾進(jìn)行地基壓實(shí)處理，對(duì)局部坑洼處采用合格回填料進(jìn)行回填,并碾壓平整密實(shí)，確保全范圍路基壓實(shí)后滿足承載力要求。

邊坡碼砌

在填石路堤填筑前,要進(jìn)行邊坡碼砌,碼砌用石塊粒徑應(yīng)大于30cm，強(qiáng)度大于30Mpa，并盡量規(guī)則，碼砌石塊盡量緊貼、密實(shí)、無明顯空洞和松動(dòng)現(xiàn)象.砌塊間承載力接觸面稍微向內(nèi)傾斜。石塊碼砌寬度不下于2。0m，碼砌厚度根據(jù)現(xiàn)場鋪筑層厚確定。邊坡坡面可進(jìn)行臺(tái)階式的碼砌。

分層攤鋪

填前方格網(wǎng)劃分：為控制分層填筑松鋪厚度和減少攤鋪工作量，填前根據(jù)每車裝料體積11m3和松鋪60cm厚計(jì)算應(yīng)攤鋪面積18m2/車，用石灰粉劃分成5.2×5。2m的方格網(wǎng)（按20t自卸汽車運(yùn)輸量計(jì)算），采用兩邊掛線施工以控制松鋪厚度，每格上料一車。

填石路堤應(yīng)采用石質(zhì)均勻、單軸飽和抗壓強(qiáng)度不低于5Mpa的石料填筑，填筑石料運(yùn)輸采用挖掘機(jī)配合自卸汽車進(jìn)行，裝料時(shí)盡量使填料混合均勻，避免大粒徑過分集中,巖性較大差別的石塊應(yīng)分層分段填筑，嚴(yán)禁軟石和硬石混合使用.石料攤鋪按水平分層、先低后高,先兩側(cè)后中間卸料.填石路堤的堆料和攤鋪同時(shí)進(jìn)行,直接堆放在攤鋪平的表面上，由大功率的推土機(jī)向前攤鋪，松鋪厚度按擬定試驗(yàn)攤鋪厚度50、60cm控制.在攤鋪前，用破碎錘對(duì)超粒徑的石塊進(jìn)行破碎。在攤鋪機(jī)攤鋪初步完成后，對(duì)超粒徑的石塊要進(jìn)行人工挑除，滿足技術(shù)規(guī)范要求粒徑不大于攤鋪厚度的2/3控制.

對(duì)于大粒徑的石塊，要進(jìn)行人工擺平，塊石貼近底面，且大面朝下,在同一位置處,大粒徑石塊不能重疊堆放。對(duì)細(xì)料明顯偏少的區(qū)間，在攤鋪初平的填石料表面，鋪撒一層碎石或石屑料，用量約占大粒徑的15％-20%，確保大粒徑之間空隙填滿，壓實(shí)層表面平順、穩(wěn)定、石塊緊密，有利于碾壓施工。

5。2。5碾壓

填石路堤由于粒料之間沒有粘聚力,主要是靠填料之間相互鑲嵌、緊密咬合，達(dá)到足夠大的摩阻力來抵抗路基變形，因此，填石路堤碾壓施工需采用大噸位振動(dòng)碾壓設(shè)備，在施工中采用22t振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓施工。施工中，碾壓速度控制在2—4km/h,鋪料結(jié)束后，先靜壓一遍后再進(jìn)行振動(dòng)碾壓至8遍完成后,最后靜壓1遍收面。碾壓順序由兩側(cè)開始向中間碾壓，之后由中間相兩側(cè)碾壓，碾壓每次要求錯(cuò)輪1/3輪寬。對(duì)于有明顯空洞、孔隙的地方補(bǔ)充細(xì)料后再進(jìn)行碾壓,若仍有松動(dòng)石塊，用合適粒徑的小石塊嵌縫，并用手錘敲緊。

在每層標(biāo)準(zhǔn)松鋪厚度上碾壓完成每一遍后，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況每10m一個(gè)斷面或在現(xiàn)場監(jiān)理指示下，初擬選定每斷面不少于10個(gè)檢測點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場檢測試驗(yàn)，后測點(diǎn)的孔隙率，在孔隙率滿足技術(shù)要求的前提下，且前一遍與后一遍的沉降差小于3mm時(shí)，即認(rèn)為本批次松鋪石料碾壓合格.在終壓完成后，在對(duì)應(yīng)標(biāo)高的測量點(diǎn)上測量終壓標(biāo)高，將終壓標(biāo)高減去初始標(biāo)高并綜合平均后,作為該斷面的沉降差。孔隙率檢測擬選定在振壓完成4遍或4遍以上的各遍振動(dòng)碾壓完成后，選取具有代表性的檢測部位，采用大坑（最大粒徑的1。5—2.0倍）和水袋法進(jìn)行；采用軟質(zhì)石料（15—30Mpa）填石路堤壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)：上路堤孔隙率≤20％，下路堤孔隙率≤22％。

5.2。6驗(yàn)收

碾壓結(jié)束后現(xiàn)場責(zé)任工程師即報(bào)驗(yàn)質(zhì)檢部質(zhì)檢工程師，質(zhì)檢工程師即帶領(lǐng)試驗(yàn)人員和測量人員對(duì)路基碾壓進(jìn)行隨機(jī)抽樣檢查，試驗(yàn)人員主要對(duì)檢測點(diǎn)進(jìn)行孔隙率檢測，測量人員要對(duì)路基監(jiān)測點(diǎn)碾壓后沉降高層、平整度等項(xiàng)目進(jìn)行檢測，若有不合格的部分立即進(jìn)行補(bǔ)壓或采用其它有效措施,直到達(dá)到合格為止,經(jīng)自檢及監(jiān)理抽檢合格后方可進(jìn)行下層的回填.壓實(shí)結(jié)果分析:壓實(shí)度的檢測主要采用沉降量觀測法，壓實(shí)高差檢測采用水準(zhǔn)儀測量.現(xiàn)場22T振動(dòng)壓路機(jī)靜壓一遍,強(qiáng)振三遍壓實(shí)后,實(shí)測21個(gè)沉降觀測點(diǎn)壓實(shí)平均高差為35mm;第四遍強(qiáng)振壓實(shí)后,實(shí)測21個(gè)沉降觀測點(diǎn)壓實(shí)平均高差為10mm;第五遍強(qiáng)振壓實(shí)后，實(shí)測21個(gè)沉降觀測點(diǎn)壓實(shí)平均高差為3。2mm，第六遍強(qiáng)振壓實(shí)后，實(shí)測21個(gè)沉降觀測點(diǎn)壓實(shí)平均高差為1.5mm，與前一遍壓實(shí)高差≤2mm。符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。5。2.7總結(jié)

此段施工完成后，及時(shí)整理資料編制成果報(bào)告，并上報(bào)監(jiān)理工程師審批后指導(dǎo)后續(xù)回填施工。1、機(jī)械組合方式（1)運(yùn)輸組合通過此次試驗(yàn)段施工總結(jié)，運(yùn)輸滿足現(xiàn)場需要。(2）整平壓實(shí)設(shè)備現(xiàn)場采用兩臺(tái)挖掘機(jī)挖運(yùn)、一臺(tái)裝載機(jī)和推土機(jī)粗平，一臺(tái)22T振動(dòng)型壓路機(jī)碾壓,與上料機(jī)械銜接較好，滿足整平、壓實(shí)需要。2、壓實(shí)度及松鋪系數(shù)經(jīng)過試驗(yàn),填石松鋪50cm，采用22T振動(dòng)壓路機(jī)（自重22t、激振力50T）進(jìn)行碾壓的最佳施工工藝如下：a、采用22T振動(dòng)壓路機(jī)以3km/h的速度靜壓一遍。b、采用22T振動(dòng)壓路機(jī)以2km/h的速度強(qiáng)振6遍后,壓實(shí)層頂面穩(wěn)定、無輪跡、沉降量為≤2mm。c、采用22T振動(dòng)壓路機(jī)以3km/h的速度勻速碾壓第7遍收光，表面平整、密實(shí)。d、最佳松鋪系數(shù)為1.26。3、質(zhì)量控制要點(diǎn)我單位對(duì)施工全過程做了詳細(xì)的原始記錄,并整理出施工日志。各工序全部完成后,在填石路堤表面，用22T振動(dòng)壓路機(jī)作碾壓檢測，其碾壓前后無明顯輪跡。用水準(zhǔn)儀對(duì)該試驗(yàn)段按規(guī)范規(guī)定頻率的2倍進(jìn)行沉降量檢測。外觀檢查：無明顯空隙，石塊緊密，表面平整，無大塊突出石。并做了縱斷高程、寬度、松鋪厚度、壓實(shí)厚度、碾壓遍數(shù)檢測記錄.檢測分質(zhì)檢員自檢、質(zhì)檢工程師檢驗(yàn)、與監(jiān)理工程師同檢三個(gè)步驟。4、三大體系檢驗(yàn)通過石方路基試驗(yàn)段的施工，對(duì)我項(xiàng)目部制定的質(zhì)量保證體系、安全保證體系、環(huán)境保證體系進(jìn)行了檢驗(yàn)，滿足施工規(guī)范要求.5。3雨季施工（1）雨季施工中的工序安排為了保證填石路基施工的工程質(zhì)量，在路基施工期間，根椐本地的降雨情況，合理安排好各分部工程施工順序.路基石方填筑前，要做好路基兩側(cè)的邊溝、排水溝、取土坑四周的排水溝、棄土堆及擋土埝整理，同時(shí)路基施工注意橫、縱向坡度控制，保證降水能及時(shí)排入邊溝.本段路基為石方路基，路基兩側(cè)邊溝應(yīng)可先鋪砌或采取其它防滲措施，保持路基的邊坡穩(wěn)定,起到排水防洪作用。由于雨季施工要增加一些施工項(xiàng)目和工序，如臨時(shí)排水、雨天后的地面疏干、機(jī)械施工鏟除表面濕土、運(yùn)土道路的整理,防洪防險(xiǎn)的觀察等等都要預(yù)先列入計(jì)劃并做好實(shí)施安排。在雨季汛期來臨時(shí)可及時(shí)行洪、泄洪.（2）雨季路基工程施工技術(shù)措施1）項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行雨季干部值班制度，設(shè)兼職氣象員負(fù)責(zé)搜集各級(jí)氣象預(yù)報(bào)部門的氣象資料,把天氣預(yù)報(bào)情況與施工安排結(jié)合起來，為保證雨季施工的質(zhì)量、安全、工期等做好信息保證。應(yīng)根據(jù)天氣預(yù)報(bào)避免在降雨前運(yùn)輸攤鋪石方,如遇降雨應(yīng)盡快將晾曬的石方碾壓封閉，并在雨后及時(shí)重新犁開臨時(shí)碾壓石方，翻曬至接近最佳含水量時(shí)再碾壓成型。2)進(jìn)入雨季前，應(yīng)對(duì)全體職工做好雨季施工安全注意事項(xiàng)的專題教育,尤其是要提醒施工人員雷雨天氣不要在高壓桿，大樹等易遭雷擊的物體下面停留。3）施工現(xiàn)場的所有電氣設(shè)備必須設(shè)置防雨罩具及漏電保護(hù)裝置,臨建和堆物與高壓線之間要有足夠的安全距離。避免漏電傷人事故.4）路基施工應(yīng)及時(shí)做好防排水,基底、坡腳、填層面均不得積水，靠近河溝側(cè)的路基，應(yīng)防止水滲入路基結(jié)構(gòu)內(nèi)部,在雨季施工時(shí)，應(yīng)使地表水不流入細(xì)料土和粉砂粘砂取土坑、場內(nèi)，并應(yīng)將取土坑內(nèi)局部積水隨時(shí)排除，不允許出現(xiàn)大面積積水.5）雨季路基填筑時(shí)，采用分層鋪填碾壓，為了使填料保持剛挖下時(shí)的天然含水量,不為地面水、雨水所滲入而飽和，應(yīng)隨挖隨運(yùn)，隨鋪散隨碾壓,不應(yīng)長久將運(yùn)來的填料放置不用.每一碾壓層面均應(yīng)作成2~3%的橫坡排水，碾壓好的路基面上不允許高低不平,不得出現(xiàn)凹坑，路基邊坡應(yīng)隨時(shí)保持平整，當(dāng)天填筑的土方當(dāng)天壓實(shí)完畢，不留尾巴.預(yù)防突然降雨，造成以后處理不便.6）在路基邊坡上每間隔30～50m及變坡點(diǎn)處設(shè)集中流水槽。流水槽用水泥混凝土砂漿抹面，以利集中排水，減少路基被雨水沖刷。7）路基工程的排水系統(tǒng)必須完善，并隨時(shí)注意檢查，保持排水系統(tǒng)通與原有排水系統(tǒng)相適應(yīng).排出的雨水不得危及附近建筑物地基、道路和農(nóng)田。8）為了避免雨水、地表水不滲或少滲入取土坑內(nèi)，不使取土坑內(nèi)填料含水量加大，在取土坑四周設(shè)置好排水溝，當(dāng)?shù)叵滤疄楦邥r(shí)，應(yīng)在取土坑內(nèi)挖掘縱橫溝渠或做成盲溝將水引出，以保證雨后填料含水量不會(huì)太大。9）雨季填筑路基時(shí)，根據(jù)使用機(jī)具的性能和數(shù)量，合理組織幾個(gè)工作面輪流作業(yè)，緊湊銜接，快速施工.10）雨后路基碾壓完成的填筑層須重新晾曬用壓路機(jī)碾壓，并檢驗(yàn)壓實(shí)度,合格后方可填筑下層。對(duì)受雨水浸泡過久而松散的填筑層,用推土機(jī)清除松散的表層填料至好土層,沉降量合格后方可填筑下層。11）雨后須檢查路基邊坡沖刷情況,對(duì)受雨水沖刷嚴(yán)重處須及時(shí)采用人工或機(jī)械回填填料，小型打夯機(jī)實(shí)，并檢查路基填土寬度是否滿足設(shè)計(jì)要求，兩側(cè)須加寬50cm，以便保證路基的壓實(shí)度.第六章質(zhì)量控制6.1質(zhì)量目標(biāo)路基是本工程重點(diǎn)控制目標(biāo),在本工程施工上要嚴(yán)格把關(guān)，一絲不茍，把工程質(zhì)量放在首位，確保既定實(shí)現(xiàn)的目標(biāo).6。2質(zhì)量保證體系(1）質(zhì)量驗(yàn)收簽證制度各施工工序檢查驗(yàn)收前質(zhì)量員提供上道工序的所有有關(guān)質(zhì)量記錄（要求已簽證認(rèn)可的），每道工序驗(yàn)收后及時(shí)填寫工序質(zhì)量評(píng)定表。質(zhì)量試驗(yàn)部在工程質(zhì)量管理中為路基工程配備主管質(zhì)量員3名，工作段質(zhì)量工作，管理日常質(zhì)量驗(yàn)收工作；各施工班組設(shè)兼職質(zhì)量員,做好自檢、互檢工作。對(duì)于石灰?guī)r一類硬質(zhì)巖,在路堤天填筑區(qū),最大粒徑宜控制在350~500mm,不均勻系數(shù)宜控制在15~20范圍內(nèi)，較好，同時(shí)粒徑大于200mm的填料含量應(yīng)控制在20%~40％,粒徑在20mm以下的填料含量應(yīng)控制在10%～15％范圍內(nèi)。對(duì)于砂巖在路堤填筑區(qū),最大粒徑宜控制在300~400mm，不均勻系數(shù)宜控制在15~20范圍內(nèi)較好，同時(shí)粒徑大于200mm的填料含量應(yīng)控制在20％~30％,粒徑在20mm以下的填料含量應(yīng)控制在10％~20％范圍內(nèi).填石路堤的填料石質(zhì)、壓實(shí)及攤鋪機(jī)具的功率是影響填筑層厚和最大粒徑的主要因素。使用推土機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)，對(duì)不同強(qiáng)度石料的填石路堤的壓實(shí)層厚及攤鋪、壓實(shí)機(jī)具要求見下表：路床頂面以下深度路堤分區(qū)最大壓實(shí)層厚（mm）最大粒徑(mm)施工機(jī)具振動(dòng)壓路機(jī)（t)推土機(jī)（kw)﹥1。5m下路堤600500≧22≧200500400≧22≧2000。8-1.5m上路堤500400≧22≧200400300≧22≧2002)技術(shù)交底工作制度根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖，施工技術(shù)規(guī)范、編寫各工序路基施工技術(shù)方案，編制的路基施工方案經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理同意批復(fù)后方可施工.各分項(xiàng)分部工程施工前，由生產(chǎn)經(jīng)理組織施工管理人員、質(zhì)量測試人員及施工班組操作人員進(jìn)行施工技術(shù)交底活動(dòng)，使全體施工人員了解與掌握設(shè)計(jì)要求，施工注意事項(xiàng)、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)及施工操作規(guī)程，以保證每道工序的質(zhì)量均符合控制要求。（3）完善的質(zhì)量問題處理制度對(duì)忽視質(zhì)量、不按操作規(guī)程或施工方案引起的,可能對(duì)路基工程造成不良影響的施工活動(dòng)，工程質(zhì)量處有權(quán)責(zé)令其停工或返工。（4)文件資料和質(zhì)量記錄的整理收集工作對(duì)各種文件資料和質(zhì)量記錄的分類匯總工作要做到標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，查詢方便，準(zhǔn)確無誤，未經(jīng)檢查驗(yàn)收簽證的部位一律不得列入完成產(chǎn)值數(shù)量，每月月底由質(zhì)量測試組資料人員負(fù)責(zé)整理有關(guān)質(zhì)量記錄上報(bào)項(xiàng)目部。6。3質(zhì)量控制指標(biāo)、檢驗(yàn)頻率和方法石方路基實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)自重22噸以上壓路機(jī)振壓兩遍標(biāo)高差不大于2mm水準(zhǔn)儀:每20m測1個(gè)斷面，每個(gè)斷面測3點(diǎn)2縱斷面高程(mm)+10，-20水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面3中線偏差(mm）50經(jīng)偉儀：每200m測4點(diǎn)彎道加HY,YH兩點(diǎn)4寬度(mm）不小于設(shè)計(jì)值米尺：每200m測4處5平整度（mm）203米直尺:每200m測4處×10尺6橫坡(%)±0。5水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面7邊坡坡度不陡設(shè)計(jì)值每200m抽查4處平順度符合設(shè)計(jì)要求6。4質(zhì)量保證具體措施建立以生產(chǎn)經(jīng)理的質(zhì)量管理體系建立以生產(chǎn)經(jīng)理?xiàng)钣聻榻M長，工區(qū)經(jīng)理馬玉席為副組長，以質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)工程師王建華及施管人員為成員的創(chuàng)優(yōu)小組;形成以工區(qū)經(jīng)理為質(zhì)量總負(fù)責(zé)、質(zhì)檢工程師和試驗(yàn)工程師專職監(jiān)參的內(nèi)部質(zhì)檢和監(jiān)理工程師的質(zhì)量監(jiān)控相統(tǒng)一的組織保證機(jī)構(gòu)。落實(shí)各項(xiàng)施工工序、工藝，做到上道工序不優(yōu),下道工序不開工，分層把關(guān)，層層負(fù)責(zé)，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)各班組之間及同外單位的配合協(xié)調(diào)。廣泛開展QC小組活動(dòng),組織全體施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),驗(yàn)收規(guī)范,定期總結(jié)和推廣成功經(jīng)驗(yàn)。針對(duì)路基工程工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)及特點(diǎn)制定出更高的工程質(zhì)量內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)工程細(xì)部質(zhì)量控制,提高工程的外觀質(zhì)量.建立工地實(shí)驗(yàn)室，試驗(yàn)設(shè)備見附表每月進(jìn)行檢查評(píng)比，對(duì)質(zhì)量做得好的進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，做得不好的進(jìn)行處罰。發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，及時(shí)改進(jìn)不足點(diǎn).建立健全質(zhì)量管理體系，實(shí)行三級(jí)質(zhì)量管理制度，明確各級(jí)部門的責(zé)任，切實(shí)推行全面質(zhì)量管理,加強(qiáng)質(zhì)量管理的監(jiān)督力度,落實(shí)質(zhì)量簽證會(huì)簽制度。堅(jiān)持“三檢”“三不”制度，即隱蔽工作檢查制；不定期質(zhì)量抽檢制；單項(xiàng)工程竣工檢查制.以及材料不合格不施工；上道工序未經(jīng)驗(yàn)收下道工序不施工；試驗(yàn)不合格下道工序不施工。做好各種材料的試驗(yàn)驗(yàn)收及計(jì)量工作，施工中的各種材料需具備質(zhì)保單并經(jīng)試驗(yàn)合格審報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。及時(shí)填報(bào)隱蔽工程檢查、工序驗(yàn)收及試驗(yàn)驗(yàn)收記錄,請監(jiān)理工程師及時(shí)簽證，做好施工日記及各種施工記錄.要特別加強(qiáng)測量放線、土方工程的質(zhì)量控制和技術(shù)把關(guān)，做好施工現(xiàn)場交接，進(jìn)行平面控制點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測，建立平面和高程控制網(wǎng)，保護(hù)現(xiàn)場樁位，在制度上保證測量復(fù)核工作的三級(jí)管理制度。第七章安全文明措施“百年大計(jì)，質(zhì)量第一，工程建設(shè)，安全為本”。安全生產(chǎn),始終是工程項(xiàng)目管理的頭等大事。必須認(rèn)真貫徹國家的安全方針和有關(guān)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)定，加強(qiáng)工程建設(shè)中安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和管理，保證建設(shè)者的安全與健康.安全生產(chǎn)管理，必須按照《國家安全生產(chǎn)管理規(guī)定》執(zhí)行，確實(shí)的做好安全生產(chǎn)管理工作。為了全面貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針,本工程將認(rèn)真落實(shí)國家和上級(jí)部門頒布的有關(guān)職業(yè)安全衛(wèi)生管理的法律、法規(guī)和文件,遵守相關(guān)技術(shù)規(guī)程，確保施工過程中人員的生命和安全和身體健康,杜絕死亡事故和重大傷亡事故的發(fā)生，控制一般事故的發(fā)生頻率。7.1安全保證體系根據(jù)項(xiàng)目部安全生產(chǎn)責(zé)任制的規(guī)定，成立以生產(chǎn)經(jīng)理為第一責(zé)任人、工區(qū)經(jīng)理為分項(xiàng)安全責(zé)任人的安全保證體系,監(jiān)督和指導(dǎo)各職能部室的安全生產(chǎn)行為。路基安全生產(chǎn)管理體系實(shí)行生產(chǎn)經(jīng)理負(fù)責(zé)制,工區(qū)經(jīng)理同時(shí)分管安全工作，領(lǐng)導(dǎo)各級(jí)生產(chǎn)指揮人員貫徹、落實(shí)安全生產(chǎn)方面的各項(xiàng)規(guī)章制度和保證措施，確保安全生產(chǎn)。安全生產(chǎn)的日常工作由安全員負(fù)責(zé)。在安全員的指導(dǎo)下，組織全體上崗人員進(jìn)行崗前安全教育，特種作業(yè)人員必須經(jīng)過培訓(xùn)合格后，持有效證件上崗，杜絕盲目指揮冒險(xiǎn)作業(yè)。7.2現(xiàn)場布置在施工場地設(shè)置明顯施工標(biāo)記和確定施工場地安全責(zé)任人。并根據(jù)場內(nèi)施工場地的實(shí)際情況，合理規(guī)劃場地布置，設(shè)施設(shè)備按場地布置圖規(guī)定布置,工件、材料、成品、半成品擺放整齊、平穩(wěn)可靠。做到有物必有區(qū)、有區(qū)必有牌，區(qū)、物、牌相符，嚴(yán)格按質(zhì)量的要求進(jìn)行.（1)道路和場地路基施工區(qū)內(nèi)道路通暢、平坦、整潔、不亂堆亂放，無散落物；場地平整不積水，無散落的雜物及散物；場地排水成系統(tǒng)，并暢通不堵。施工廢料集中堆放,及時(shí)處理.(2)班組場地清理班組做好操作后清理，隨作隨清,做到工完料盡場地清。制定考核制度，定期檢查評(píng)分考核，成績上牌公布。(3）消除施工污染施工廢水不得污染水源、道路等，垃圾、廢料經(jīng)處理后及時(shí)運(yùn)指地點(diǎn)，采取妥善處理。對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行噪聲水準(zhǔn)評(píng)估，對(duì)超出標(biāo)準(zhǔn)處,標(biāo)明噪音區(qū)并采取措施改進(jìn)。（4）各種原材和零材的存放應(yīng)由技術(shù)部門制定方案,施工時(shí)嚴(yán)格按工藝規(guī)定執(zhí)行。治安與防盜（1)對(duì)員工進(jìn)行遵紀(jì)守法教育，提高守法意識(shí)。（2)安全員專職負(fù)責(zé)員工的安全和治安保衛(wèi)工作，預(yù)防事故和各類案件的發(fā)生，接受公安部門對(duì)治安、保衛(wèi)工作的檢查。（3)施工現(xiàn)場禁止閑雜人員進(jìn)入，遇有組織的參觀,須經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)，由專人陪同進(jìn)行。7。2.2緊急情況處理（1）如果發(fā)生危及人身和工程安全的緊急情況，應(yīng)立即采取行動(dòng)，暫時(shí)停止施工，消除安全隱患。（2）若出現(xiàn)重大安全、質(zhì)量事故，在2小時(shí)內(nèi)將事故詳細(xì)情況以書面形式速報(bào)監(jiān)理工程師和業(yè)主。并將處置方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，批準(zhǔn)后實(shí)施.（3）在施工期或在缺陷責(zé)任期內(nèi)，如果本工程發(fā)生事故，監(jiān)理工程師認(rèn)為急需補(bǔ)救以保工程安全時(shí)，項(xiàng)目部應(yīng)立即執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令，進(jìn)行緊急補(bǔ)救。7。2。3檢查與糾正(1）項(xiàng)目部每月組織一次安全檢查，下屬施工單位每周進(jìn)行一次自查，安全員負(fù)責(zé)日常的安全生產(chǎn)檢查。（2）對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，責(zé)任單位應(yīng)立即進(jìn)行整改，消除隱患。（3)對(duì)于人身、設(shè)備事故，按照“四不放過”的原則，分析事故原因，落實(shí)責(zé)任,及時(shí)采取措施，保證安全生產(chǎn)。7。3路基保證措施6.3。1認(rèn)真執(zhí)行《文明施工標(biāo)準(zhǔn)及管理規(guī)定》，加強(qiáng)對(duì)所有參加施工人員進(jìn)行成品保護(hù)教育，落實(shí)成品保護(hù)責(zé)任制。(1）定期對(duì)管理和操作人員進(jìn)行文明施工、路基保護(hù)保護(hù)教育,提高職工自覺保護(hù)路基的質(zhì)量意識(shí).（2）要經(jīng)常進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)路基被碰壞、損壞、污染的成品，要及時(shí)采取措施進(jìn)行糾正處理，對(duì)責(zé)任人給予經(jīng)濟(jì)處罰。加強(qiáng)現(xiàn)場管理,科學(xué)組織施工，減少成品損壞。（1）編制路基品保護(hù)細(xì)則,合理安排施工順序，避免工序間相互干擾,一旦發(fā)生成品損傷或污染要及時(shí)處理或清除。（2）在石方裝卸和運(yùn)輸?shù)倪^程中,要設(shè)專人管理，防止散落和。對(duì)有可能被污染的混凝土，一定要對(duì)混凝土進(jìn)行遮蓋，同時(shí)對(duì)混凝土表面進(jìn)行清掃,灑水處理。（3）有效采用成品保護(hù)的護(hù)、包、蓋、封四種措施，對(duì)已完工程進(jìn)行保護(hù)。7。4安全文明施工注意事項(xiàng)(1）施工中嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針。（2）作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁高空拋物，確保施工安全.（3）進(jìn)入現(xiàn)場必須戴安全帽及相應(yīng)的安全防護(hù)用品。(4)嚴(yán)禁亂拉、搭接電線。所有電器必須安裝漏電保護(hù)器。（5）嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程、文明施工。（6）裝卸施工信號(hào)明確，嚴(yán)格按照裝吊操作規(guī)程施工。下面總結(jié)范文為贈(zèng)送的資料不需要的朋友，下載后可以編輯刪除!祝各位朋友生活愉快！員工年終工作總結(jié)【范文一】201x年就快結(jié)束，回首201x年的工作,有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵，時(shí)光過得飛快，不知不覺中，充滿希望的201x年就伴隨著新年伊始即將臨近。可以說，201x年是公司推進(jìn)行業(yè)改革、拓展市場、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年?，F(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下：一、虛心學(xué)習(xí)，努力工作(一)在201x年里，我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法，一方面，干中學(xué)、學(xué)中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)。我注重以工作任務(wù)為牽引，依托工作崗位學(xué)習(xí)提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實(shí)踐鍛煉，較快地完成任務(wù)。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識(shí)掌握技巧。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下，不斷進(jìn)步,逐漸摸清了工作中的基本情況,找到了切入點(diǎn)，把握住了工作重點(diǎn)和難點(diǎn)。（二)201x年工程維修主要有:在衛(wèi)生間后墻貼瓷磚，天花修補(bǔ)，二棟宿舍走廊護(hù)欄及宿舍陽臺(tái)護(hù)欄的維修,還有各類大小維修已達(dá)幾千件之多?。ㄈ蹗従礃I(yè)、扎實(shí)工作、不怕困難、勇挑重?fù)?dān)，熱情服務(wù)，在本職崗位上發(fā)揮出應(yīng)有的作用二、心系本職工作，認(rèn)真履行職責(zé)，突出工作重點(diǎn)，落實(shí)管理目標(biāo)責(zé)任制.(一）201x年上半年，公司已制定了完善的規(guī)程及考勤制度。201x年下半年，行政部組織召開了年的工作安排布置會(huì)議年底實(shí)行工作目標(biāo)完成情況考評(píng)，將考評(píng)結(jié)果列入各部門管理人員的年終績效。在工作目標(biāo)落實(shí)過程中宿舍管理完善工作制度，有力地促進(jìn)了管理水平的整體提升。(二)對(duì)清潔工每周不定期檢查評(píng)分，對(duì)好的獎(jiǎng)勵(lì)，差的處罰。（三)做好固定資產(chǎn)管理工作要求負(fù)責(zé)宿舍固定資產(chǎn)管理，對(duì)固定資產(chǎn)的監(jiān)督、管理、維修和使用維護(hù)。(四）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，切實(shí)落實(shí)消防工作責(zé)任制,為全面貫徹落實(shí)“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的方針，公司消防安全工作在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下，建立了消防安全檢查制度，從而推動(dòng)消防安全各項(xiàng)工作有效的開展。三、主要經(jīng)驗(yàn)和收獲在安防工作這兩年來,完成了一些工作，取得了一定成績，總結(jié)起來有以下幾個(gè)方面的經(jīng)驗(yàn)和收獲：（一）只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業(yè)務(wù)，才能更好適應(yīng)工作崗位。（二)只有主動(dòng)融入集體，處理好各方面的關(guān)系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。（三）只有堅(jiān)持原則落實(shí)制度，認(rèn)真統(tǒng)計(jì)盤點(diǎn)，才能履行好用品的申購與領(lǐng)用。（四)只有樹立服務(wù)意識(shí)，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，才能把分內(nèi)的工作做好。（五）要加強(qiáng)與員工的交流，要與員工做好溝通，解決員工工作上的情緒問題，要與員工進(jìn)行思想交流。四、加強(qiáng)檢查，及時(shí)整改，在工作中正確認(rèn)識(shí)自己。(一）開展常規(guī)檢查.把安全教育工作作為重點(diǎn)檢查內(nèi)容之一.冬季公司對(duì)電線和宿舍區(qū)進(jìn)行防火安全檢查.（二）經(jīng)過這樣緊張有序的一年，我感覺自己工作技能上了一個(gè)新臺(tái)階，做每一項(xiàng)工作都有了明確的計(jì)劃和步驟,行動(dòng)有了方向，工作有了目標(biāo)，心中真正有了底！基本做到了忙而不亂，緊而不散,條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了剛參加工作時(shí)只顧埋頭苦干，不知總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)象。就這樣，我從無限繁忙中走進(jìn)這一年，又從無限輕松中走出這一年,還有，在工作的同時(shí)，我還明白了為人處事的道理，也明白了,一個(gè)良好的心態(tài)、一份對(duì)工作的熱誠及其相形之下的責(zé)任心是如何重要(三)總結(jié)下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí)、新經(jīng)驗(yàn)，使自己在思想認(rèn)識(shí)和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中，我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā),堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。五、要定期召開工作會(huì)議，兼聽下面員工的意見，敢于薦舉賢才，總結(jié)工作成績與問題，及時(shí)采取對(duì)策！六、存在的不足總的來看，還存在不足的地方,還存在一些亟待我們解決的問題，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1、對(duì)新的東西學(xué)習(xí)不夠,工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事,憑以往的工作套路處理問題，表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。2、本部有個(gè)別員工，驕傲情緒較高，工作上我行我素，自已為是，公司的制度公開不遵守，在同事之間挑撥是非,嘲諷，冷語，這些情況不利于同事之間的團(tuán)結(jié)，要從思想上加以教育或處罰，為企業(yè)創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和形象。3、宿舍偷盜事件的發(fā)生，雖然我們做了不少工作,門窗加固，與其公司及員工宣傳提高自我防范意識(shí)，但這還不能解決根本問題，后來引起上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的重視,現(xiàn)在工業(yè)園已安裝了高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)，這樣就能更好的預(yù)防被盜事件的發(fā)生。七、下步的打算針對(duì)201x年工作中存在的不足,為了做好新一年的工作,突出做好以下幾個(gè)方面:(一)積極搞好與員工的協(xié)調(diào)，進(jìn)一步理順關(guān)系；（二)加強(qiáng)管理知識(shí)的學(xué)習(xí)提高,創(chuàng)新工作方法,提高工作效益;（三）加強(qiáng)基礎(chǔ)工作建設(shè)，強(qiáng)化管理的創(chuàng)新實(shí)踐，促進(jìn)管理水平的提升.在今后的工作中要不斷創(chuàng)新，及時(shí)與員工進(jìn)行溝通，向廣大員工宣傳公司管理的相關(guān)規(guī)定,提高員工們的安全意識(shí)，同時(shí)在安全管理方面要嚴(yán)格要求自己，為廣大公司員工做好模范帶頭作用。在明年的工作中，我會(huì)繼續(xù)努力，多向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)自己在工作中的思想和感受，及時(shí)糾正和彌補(bǔ)自身的不足和缺陷.我們的工作要團(tuán)結(jié)才有力量，要合作才會(huì)成功，才能把我們的工作推向前進(jìn)！我相信：在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,cssm大安防的明天更美好!員工年終工作總結(jié)【范文二】一個(gè)人靜靜的站在窗邊,看著路上一輛輛行駛的車輛，不由的想起了以前。轉(zhuǎn)瞬間來到紅牛已經(jīng)一年多了,有過開心與歡樂,悲傷與淚水，還有坎坷.XX,嶄新的一年，而現(xiàn)在已經(jīng)過去了半年，在這半年里我又學(xué)到了很多的知識(shí)。在這半年的工作中我學(xué)到了許多平時(shí)學(xué)不到的崗位知識(shí)，尤其這幾次停機(jī)時(shí)跟著設(shè)備維修人員一起檢修設(shè)備時(shí)又讓我對(duì)設(shè)備的工作原理有了更深了解,從而使我提高了崗位操作技能,更重要的是，在處理故障的同時(shí)，我能夠熟練的將學(xué)到的新知識(shí)與操作技能相結(jié)合，減少了處理故障的時(shí)間,提高了處理故障的能力.同時(shí)也還存在著許多的不足與缺點(diǎn)。學(xué)到了什么：1現(xiàn)在對(duì)所在崗位的設(shè)備工作原理有了更進(jìn)一步的了解,從而提高了處理故障的能力與技巧,減少了處理故障的時(shí)間。2對(duì)整條生產(chǎn)線也有了的了解，在其他崗位出現(xiàn)故障時(shí)自己也能過去幫上忙。3現(xiàn)在和相鄰崗位的伙伴配合的更加默契了，在彼此的崗位出現(xiàn)故障時(shí)只要對(duì)方一個(gè)手勢就會(huì)明白自己該做些什么。4在開班后會(huì)時(shí)通過主管描述生產(chǎn)線場的情況和崗位點(diǎn)評(píng)時(shí)悟出了什么情況重要。什么情況緊急，在同時(shí)出現(xiàn)多個(gè)突發(fā)事件時(shí)怎樣能有條不紊的處理好每件事。5在觀看“XX年度《感動(dòng)中國》人物”頒獎(jiǎng)典之后我感受到我們每個(gè)人都很平凡，但在平凡的人生中，也可以做出不平凡的事情，我們每個(gè)人都可以通過自己的努力實(shí)踐，也可以從他們的身上吸取力量，不斷前進(jìn)。存在的不足與缺點(diǎn)：1在崗位出現(xiàn)較大的故障時(shí)有些手足無措心里還有些急躁，如果長時(shí)間沒處理好的話心里還來氣。2缺乏較好的工作方法，同樣的一件事看別人做起來時(shí)覺得挺輕松，當(dāng)輪到自己做的時(shí)候不但沒做太好而且還累的滿頭大汗。3口語表達(dá)能力較差，在崗位之間的溝通或者是和伙伴們聊天的時(shí)候自己心里想的意思總是不能用理想的語句表達(dá)出來.下半年的目標(biāo)：在今后的日子里，爭取把自己不足的地方彌補(bǔ)回來，多加學(xué)習(xí)以提高自己的綜合能力，上班時(shí)調(diào)整好自己的心態(tài)，多加認(rèn)真，爭取以零失誤來回報(bào)公司對(duì)我的培養(yǎng).最后，中心的祝愿公司的明天會(huì)更加的燦爛輝煌.員工年終工作總結(jié)【范文三】時(shí)光荏苒，XX年年很快就要過去了，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千……時(shí)間如梭,轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個(gè)年度之坎,回首望,雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪.非常感謝公司給我這個(gè)成長的平臺(tái),令我在工作中不斷的學(xué)習(xí),不斷的進(jìn)步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能，回首過往,公司陪伴我走過人生很重要的一個(gè)階段,使我懂得了很多，領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的支持與關(guān)愛，令我明白到人間的溫情,在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝,有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手,也因?yàn)橛心銈兊膸椭?才能令到公司的發(fā)展更上一個(gè)臺(tái)階，在工作上，圍繞公司的中心工作，對(duì)照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己，較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù).在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活，嚴(yán)格要求自己,在任何時(shí)候都要起到模范帶頭作用。今后努力的方向：隨著公司各項(xiàng)制度的實(shí)行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也更高，需掌握的知識(shí)也更高更廣.為此，我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。即將過去的這一年，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各部門經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)與協(xié)助下，我們的工作著重于公司的經(jīng)營方針、宗旨和效益目標(biāo)上，緊緊圍繞重點(diǎn)展開工作，在緊張的工作之余，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，打造一個(gè)業(yè)務(wù)全面，工作熱情高漲的團(tuán)隊(duì)。作為一個(gè)管理者，對(duì)下屬充分做到“察人之長、用人之長、聚人之長、展人之長”，充分發(fā)揮他們的主觀能動(dòng)性及工作積極性。提高團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì)，樹立起開拓創(chuàng)新、務(wù)實(shí)高效的部門新形象.我充分認(rèn)識(shí)到自己既是一個(gè)管理者,更是一個(gè)執(zhí)行者.要想帶好一個(gè)團(tuán)隊(duì)，除了熟悉業(yè)務(wù)外，還需要負(fù)責(zé)具體的工作及業(yè)務(wù)，首先要以身作則,這樣才能保證在人員偏緊的情況下，大家都能夠主動(dòng)承擔(dān)工作.對(duì)此我向領(lǐng)導(dǎo)做如下工作報(bào)告:一、嚴(yán)于律已，自覺加強(qiáng)黨性鍛煉，黨性修養(yǎng)和政治思想覺悟進(jìn)一步提高一年來，我始終堅(jiān)持運(yùn)用馬克思列寧主義的立場、觀點(diǎn)和方法論，運(yùn)用辯證唯物主義與歷史唯物主義去分析和觀察事物，明辨是非，堅(jiān)持真理，堅(jiān)持正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，用正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀指導(dǎo)自己的學(xué)習(xí)、工作和生活實(shí)踐，在思想上積極構(gòu)筑抵御資產(chǎn)階級(jí)民主和自由化、拜金主義、自由主義等一切腐朽思想侵蝕的堅(jiān)固防線。熱愛祖國，熱愛中國共產(chǎn)黨，熱愛社會(huì)主義，擁護(hù)領(lǐng)導(dǎo)的管理思想，堅(jiān)信社會(huì)主義最終必然戰(zhàn)勝資本主義，對(duì)社會(huì)主義充滿必勝的信心。認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，為加快社會(huì)主義建設(shè)事業(yè)認(rèn)真做好本職工作。工作積極主動(dòng)，勤奮努力,不畏艱難,盡職盡責(zé)，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻(xiàn)。二、強(qiáng)化理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)我重視加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，在工作中，堅(jiān)持一邊工作一邊學(xué)習(xí),不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。(1）是認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想，深刻領(lǐng)會(huì)“三個(gè)代表”重要思想的科學(xué)內(nèi)涵，增強(qiáng)自己實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想的自覺性和堅(jiān)定性;認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十六大報(bào)告及十六屆三中、四中全會(huì)精神，自覺堅(jiān)持以黨的十六大為指導(dǎo)，為進(jìn)一步加快完善社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制,全面建設(shè)小康社會(huì)作出自己的努力。（2)是認(rèn)真學(xué)習(xí)工作業(yè)務(wù)知識(shí)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)公文寫作及公文處理和計(jì)算機(jī)知識(shí).在學(xué)習(xí)方法上做到在重點(diǎn)中找重點(diǎn)，抓住重點(diǎn),并結(jié)合自己在公文寫作及公文處理、計(jì)算機(jī)知識(shí)方面存在哪些不足之處，有針對(duì)性地進(jìn)行學(xué)習(xí)，不斷提高自己的辦公室業(yè)務(wù)工作能力.(3)是認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí)，結(jié)合自己工作實(shí)際特點(diǎn)，利用閑余時(shí)間，選擇性地開展學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)了《中華人民共和國森林法》、《森林防火條例》、《中華人民共和國土地管理法》、《廣西壯族自治區(qū)土地山林水利權(quán)屬糾紛調(diào)解處理?xiàng)l例》、通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步增強(qiáng)法制意識(shí)和法制觀念。三、努力工作，按時(shí)完成工作任務(wù)一年來,我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時(shí)刻牢記公司制度，全心全意為公司創(chuàng)造利益的宗旨，努力實(shí)踐公悸非邐計(jì)劃性、前瞻性、領(lǐng)導(dǎo)性強(qiáng);開拓進(jìn)取，經(jīng)常提出合理化建議并獲采納，完成較重的本職工作任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作；講究工作方法，效率較高；能按時(shí)或提前完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,工作成績比較突出,效果良好。四、在廉的方面：(1）嚴(yán)格執(zhí)行和維護(hù)黨的“四大紀(jì)律八項(xiàng)要求”，紀(jì)律、經(jīng)濟(jì)工作紀(jì)律，工作紀(jì)律。自覺做到與公司保持高度一致，不陽奉陰違、自行其是;遵守民主集中制，不獨(dú)斷專行、軟弱放任；依法行使權(quán)力，不濫用職權(quán)、玩忽職守;廉潔奉公,不接受任何影響公正執(zhí)行公務(wù)的利益；不允許他人利用本人的影響謀取私利;公道正派用人，不任人唯親、營私舞弊；艱苦奮斗，不奢侈浪費(fèi)、貪圖享受；務(wù)實(shí)為公司，員工,不弄虛作假、與公司爭利。(2）在干部選拔任用工作中，認(rèn)真執(zhí)行《行員管理暫行辦法》的有關(guān)規(guī)定，堅(jiān)持公開、平等、競爭、擇優(yōu)的原則,推動(dòng)協(xié)盛用人機(jī)制的改革，并逐步走向法治化的軌道.(3)嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)決糾正行業(yè)不正之風(fēng)。本人以身作則，嚴(yán)格要求，堅(jiān)持以制度用人,以制度管人,并引導(dǎo)、教育員工自覺執(zhí)行協(xié)盛各項(xiàng)規(guī)章制度，樹立愛公司如家、愛崗敬業(yè)的良好風(fēng)尚.(4）密切聯(lián)系客戶,努力實(shí)現(xiàn)、維護(hù)、發(fā)展公司和客戶的根本利益。本人牢固樹立正確的權(quán)力觀、地位觀、利益觀，樹立為人民服務(wù)的思想，把客戶滿意不滿意、擁護(hù)不擁護(hù)、贊成不贊成作為工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),努力為公司辦實(shí)事、辦好事。為客戶創(chuàng)造利潤就是為公司創(chuàng)造價(jià)值.(5）按規(guī)定執(zhí)行個(gè)人重大事項(xiàng)報(bào)告制度?？偟膩碚f,一年來，本人分管、協(xié)管的部門較多，工作范圍廣、任務(wù)重、責(zé)任大，由于本人正確理解上級(jí)的工作部署,堅(jiān)定執(zhí)行公司和領(lǐng)導(dǎo)的經(jīng)營方針政策，嚴(yán)格執(zhí)行公司的規(guī)章制度，較好地履行了作為行政職務(wù)和作為專業(yè)技術(shù)職務(wù)的職責(zé),發(fā)揮了領(lǐng)導(dǎo)管理和組織協(xié)調(diào)能力，充分調(diào)動(dòng)廣大員工的工作積極性，較好地完成了分管和協(xié)管股室全年的工作任務(wù)。新的一年里我為自己制定了新的目標(biāo)，那就是要加緊學(xué)習(xí)，更好的充實(shí)自己,以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時(shí)期的挑戰(zhàn)。明年會(huì)有更多的機(jī)會(huì)和競爭在等著我，我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩(wěn)腳步。踏踏實(shí)實(shí),目光不能只限于自身周圍的小圈子,要著眼于大局，著眼于今后的發(fā)展。我也會(huì)向其它同事學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短,相互交流好的工作經(jīng)驗(yàn)，共同進(jìn)步.征取更好的工作成績。都勻經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)7號(hào)道路建設(shè)工程填石路堤試驗(yàn)段施工方案復(fù)核：中國建筑第四工程局都勻經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)道路工程項(xiàng)目經(jīng)理部二0一三年十一月二十八日

目錄TOC\o"1-2”\h\z\u一、工程概況 3二、試驗(yàn)段施工目標(biāo) 3三、試驗(yàn)依據(jù) 3四、施工組織計(jì)劃 4五、施工技術(shù)方案 5六、雨季施工 12七、質(zhì)量保證措施 12八、安全生產(chǎn)和文明施工措施 13九、成品保護(hù) 14十、環(huán)保措施 14一、工程概況本工程為經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)7號(hào)道路建設(shè)工程，位于牛場片區(qū),現(xiàn)狀為狹長谷地,谷地地勢大致西高東低，高程由895米至815米緩降，區(qū)內(nèi)丘陵最高點(diǎn)為道路北邊的鞍山，高程為1063米。道路西起黔南大道K12+380，向東前進(jìn)，路線經(jīng)放哨破——鞍山——落乍堡——龍家灣——孔家坡走向，終點(diǎn)至月亮田附近，路線全長約3.859km.7號(hào)路規(guī)劃為城市主干道,道路規(guī)劃紅線寬度60米，按雙向八車道設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)行車速度為60km/h。道路沿線規(guī)劃為城市建設(shè)用地，主要為商業(yè)與居住用地以及公共服務(wù)用地，現(xiàn)狀以耕田、旱地、坡地為主。二、試驗(yàn)段施工目標(biāo)本試驗(yàn)段K2+320—K2+420路基計(jì)劃一層施工，試驗(yàn)填石路堤硬質(zhì)石孔隙率23%和25％，具體試驗(yàn)步驟：這一層松鋪厚度為50㎝、孔隙率不大于25％和23％.通過試驗(yàn)路段的施工來確定如下參數(shù)：1）、填料試驗(yàn)、檢測報(bào)告等；2)、確定我標(biāo)段內(nèi),填石路基的最佳松鋪厚度壓路機(jī)壓實(shí)順序、速度、遍數(shù)等工藝參數(shù)。3）確定各種施工機(jī)械的合理組合及施工人員的配備。4)確定施工組織及管理體系，以及聯(lián)系和指揮方式。5)對(duì)用不同的檢測手段取得相應(yīng)技術(shù)參數(shù)，建立對(duì)比分析關(guān)系.6）、為將來全線的路基施工提供理論依據(jù)和可借鑒的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。三、試驗(yàn)依據(jù)1)、都勻經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)7號(hào)道路建設(shè)工程合同段招標(biāo)文件及相關(guān)參考資料。2）試驗(yàn)段施工前現(xiàn)場調(diào)查所得的相關(guān)資料.3）交通部頒發(fā)的《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(第一冊土建工程）（JTGF80/1-2004）4）、國家或交通部現(xiàn)行公路工程施工技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)等。5）、我單位的技術(shù)水平、機(jī)械設(shè)備能力和同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)。6）、都勻經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)7號(hào)道路建設(shè)工程合同段總體實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。四、施工組織計(jì)劃1、工期路基試驗(yàn)段開工日暫定為2021年11月29日，到2021年11月30日結(jié)束.計(jì)劃工期2天。2、施工組織機(jī)構(gòu)圖：技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人安全、文明施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人攤鋪填筑測量試驗(yàn)現(xiàn)場碾壓質(zhì)檢負(fù)責(zé)人安全、文明施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人攤鋪填筑測量試驗(yàn)現(xiàn)場碾壓質(zhì)檢負(fù)責(zé)人3、施工主要人員配備序號(hào)工種人數(shù)工作內(nèi)容備注１現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人１技術(shù)總負(fù)責(zé)劉勝強(qiáng)２現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人１現(xiàn)場指揮康燕青３技術(shù)員1技術(shù)管理孟維潮４工長1現(xiàn)場管理路基工區(qū)５安全員１安全保衛(wèi)路基工區(qū)６機(jī)械操作員１3機(jī)械操作路基工區(qū)4、施工主要機(jī)械配備序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1挖掘機(jī)小松PC2401裝車、挖基2裝載機(jī)龍工LG855D13壓路機(jī)龍工22T/三陽22T2碾壓4推土機(jī)徐工140/中聯(lián)160-32攤鋪5自卸汽車東風(fēng)15運(yùn)輸6潛孔鉆1石方開挖用鉆孔7空壓機(jī)1石方開挖用鉆孔五、施工技術(shù)方案1、施工準(zhǔn)備1)、試驗(yàn)段開工前組織相關(guān)人員熟悉圖紙和規(guī)范,進(jìn)行地質(zhì)調(diào)查，了解地質(zhì)、地貌情況。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，提前做好試驗(yàn)段周圍的臨時(shí)排水設(shè)施;基底坡腳不得積水.2）、根據(jù)《公路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》對(duì)填料進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)，選定合適的填料.膨脹巖石、易碎巖石不宜直接用于路基填筑，強(qiáng)風(fēng)化石料、崩解性巖石和鹽化巖石不得直接用于路堤填筑，填石路基填料石塊強(qiáng)度大于20Mpa,邊坡擺砌的片石強(qiáng)度不小于30Mpa,且石料含量在70%以上，最大填料粒徑不超過壓實(shí)后度的2/3,超粒徑填料在取料場放炮處理。3)、待清表、填前碾壓達(dá)到要求后，用全站儀重新進(jìn)行放樣，每10米一個(gè)斷面,測放中樁及對(duì)應(yīng)坡腳樁,確定填土面積及坡腳位置，測點(diǎn)位置及編號(hào)詳見《試驗(yàn)段測量點(diǎn)布設(shè)平面圖》，按要求每側(cè)超寬30㎝，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度，待路基成型后再削坡.2現(xiàn)場準(zhǔn)備1)、試驗(yàn)段相應(yīng)人員組織安排均已到位，試驗(yàn)段的協(xié)調(diào)工作已完成；2）、試驗(yàn)段施工機(jī)械設(shè)備已到位；3）、試驗(yàn)段的施工便道修整完畢，人員及機(jī)械設(shè)備可直接進(jìn)場施工.4)、試驗(yàn)段施工前進(jìn)行技術(shù)交底，使參加人員明確目標(biāo)和方法.對(duì)參與人員進(jìn)行分工，明確責(zé)任。5）、試驗(yàn)完及時(shí)做出試驗(yàn)報(bào)告，并報(bào)監(jiān)理審批.6）、試驗(yàn)不宜在下雨期間進(jìn)行，試驗(yàn)期間應(yīng)詳細(xì)記錄天氣及氣溫情況。3、施工工藝填石路基填筑施工按三階段：準(zhǔn)備階段-施工階段—竣工驗(yàn)收階段、四區(qū)段：填筑區(qū)—平整區(qū)-碾壓區(qū)—檢驗(yàn)區(qū)、八流程：施工準(zhǔn)備-基底處理—分層填筑-攤鋪整平—填心塞縫—碾壓夯實(shí)—檢驗(yàn)簽證-路面整形（邊坡整修)的工藝組織實(shí)施，施工工藝流程見《填石路基施工工藝流程圖》：核對(duì)設(shè)計(jì)橫斷面核對(duì)設(shè)計(jì)橫斷面清理場地清理場地挖臺(tái)階（陡于1:5）挖臺(tái)階（陡于1:5）原地面碾壓原地面碾壓測量地面標(biāo)高測量地面標(biāo)高填料試驗(yàn)檢驗(yàn)基底壓實(shí)度填料試驗(yàn)檢驗(yàn)基底壓實(shí)度分層試驗(yàn)（分層）破碎、上料分層試驗(yàn)（分層）破碎、上料攤鋪平整攤鋪平整填心塞縫攤鋪平整填心塞縫攤鋪平整檢測松鋪厚度檢測松鋪厚度碾壓碾壓檢驗(yàn)密實(shí)狀態(tài)檢驗(yàn)密實(shí)狀態(tài)是否填至設(shè)計(jì)標(biāo)高是否填至設(shè)計(jì)標(biāo)高是填層結(jié)束填層結(jié)束3.1、基底處理路基填筑前，根據(jù)設(shè)計(jì)要求需要對(duì)路基試驗(yàn)段地表土進(jìn)行清理及填前碾壓后再進(jìn)行試驗(yàn)段路基施工。為了保證壓實(shí)質(zhì)量，一定要杜絕路基以外的水滲入，保證碾壓面層的干燥。其次，還要嚴(yán)格做好表面橫坡,以利排水暢通.3。2、分層填筑石方路基分層填筑時(shí)先根據(jù)現(xiàn)場條件安排好運(yùn)輸車輛路線，按照挖、裝、運(yùn)一條龍的施工順序施工。填筑作業(yè)面設(shè)專人指揮，根據(jù)自卸車斗容量，計(jì)算每車攤鋪面積，確定排列料堆的間隔距離，并用石灰作出記號(hào)“劃格上料”。按水平分層填筑,先低后高，先兩側(cè)后中間卸料，粒徑過大的填料進(jìn)行人工解錘。填料卸下后，用大馬力推土機(jī)進(jìn)行攤鋪，個(gè)別不平處配合人工用細(xì)石塊、石屑找平。推土機(jī)初平后，再用壓路機(jī)靜壓、振壓各一遍后，順路線方向每個(gè)斷面設(shè)3個(gè)測點(diǎn)，測量人員進(jìn)行跟蹤測量.為了方便控制松鋪厚度及邊坡防護(hù)植草，填筑前在路基邊線外側(cè)掛線培槽，培槽用粘土，人工整修與路基同步壓實(shí).每隔50米開一個(gè)口，便于臨時(shí)排水。3。3、攤鋪平整按照“劃格上料，掛線施工，推土機(jī)整平“的要求施工。填料攤鋪使用推土機(jī)整平,少量邊角或局部用人工找平。人工鋪填25㎝以上的石料時(shí)，先鋪填大塊石料，大面向下,小面向上,擺平放穩(wěn),再用小石塊找平,石屑塞縫，最后壓實(shí)。料徑25㎝一下的石料，可直接分層攤鋪,分層碾壓。整平時(shí)注意設(shè)置線路橫坡，橫坡同設(shè)計(jì),以利于排水。平整后用水準(zhǔn)儀超平測量填層厚度。3。4、碾壓夯實(shí)填石路堤壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合下表規(guī)定：填石路基壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)填料質(zhì)量路堤分區(qū)路床頂面以下深度（㎝）壓實(shí)干容重(KN/m3)孔隙率(%)硬石80Mpa以上上路堤80-150試驗(yàn)確定≤23下路堤150以下試驗(yàn)確定≤25填石路基采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,先靜壓一遍，然后振壓5-7遍。碾壓時(shí)，壓路機(jī)車速控制在4km/h左右，振動(dòng)頻率在25-30HZ（1500-1800次/s),振幅一般在范圍內(nèi)。壓路機(jī)應(yīng)先輕后重，壓實(shí)速度宜先慢后快,在直線路段壓路機(jī)的運(yùn)行路線應(yīng)從路緣向路中心，再從路中心向兩旁順次碾壓，以便形成路拱。碾壓輪跡重疊30㎝，兩個(gè)相鄰區(qū)段交接處不在同一時(shí)間填筑，則先填段按1:1坡度分層留臺(tái)階;如兩段同時(shí)施工，則分層相互交疊咬接，其搭接長度2米以上,做到無漏壓，無死角，保證壓實(shí)均勻。彎道設(shè)有超高坡度是由低一側(cè)向高一側(cè)碾壓，以便形成單向超高坡度.碾壓時(shí)繼續(xù)用小石塊或細(xì)集料填縫，直到壓實(shí)頂面穩(wěn)定、不再下沉（無輪跡）、石塊緊密、表面平整為止.碾壓過程中，禁止在完成或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。停車時(shí),應(yīng)先減振，再使壓路機(jī)自然停振,以保證表層不受破壞.為避免對(duì)道路對(duì)道路附屬設(shè)施的施工產(chǎn)生影響，避免不影響與底基層的有利連接，填石路堤路床頂面以下50㎝范圍內(nèi)應(yīng)符合路床要求的填料并分層壓實(shí)，填料最大粒徑不得大于10㎝。3。4、路基整形路基面的橫坡、平整度、邊坡等整修內(nèi)容，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行,采取人工掛線清刷夯拍的方法.3。5、檢測填石路堤施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢測項(xiàng)目允許偏差檢測頻率檢查方法范圍（m）點(diǎn)數(shù)1壓實(shí)度符合試驗(yàn)段路基確定的施工工藝施工記錄沉降差≤試驗(yàn)段路基確定的施工工藝水準(zhǔn)儀：每40m檢驗(yàn)一個(gè)斷面，每個(gè)斷面檢測5~9點(diǎn)2縱面高程（mm）—20，+10201用水準(zhǔn)儀測量3彎沉不大于設(shè)計(jì)值-4中線偏位（mm）≤301002用經(jīng)緯儀、鋼尺量取最大值(全站儀）5寬度不小于設(shè)計(jì)值+B401用鋼尺量6平整度（mm)≤2020路寬（m）＜91用3m直尺和塞尺連續(xù)量兩尺、取最大值9~152＞1537坡度（％）±0。3%且不反坡20路寬(m）＜91用水準(zhǔn)儀測量9～152＞1538邊坡坡度不陡于設(shè)計(jì)值202用坡度尺量，每側(cè)1點(diǎn)平順度符合設(shè)計(jì)要求202在試驗(yàn)段施工時(shí),按50㎝一種虛鋪厚度進(jìn)行試驗(yàn)，每填筑一層前先進(jìn)行壓實(shí)度檢測,石方填筑壓實(shí)度采用孔隙率試驗(yàn).實(shí)驗(yàn)過程:先靜壓1遍,再弱振1遍,再強(qiáng)振2遍，試驗(yàn)孔隙率,再強(qiáng)振兩遍，試驗(yàn)孔隙率，再弱振1遍，再靜壓1遍試驗(yàn)孔隙率，每次試驗(yàn)的孔隙率直到符合要求為止，在計(jì)算沉降量、沉降率、松鋪系數(shù)。每一層的壓實(shí)度經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核檢查并批準(zhǔn)后方可填下一層。填石路堤每層填筑完成后測量該層頂面標(biāo)高，相鄰層位的高差就是壓實(shí)厚度.根據(jù)記錄的沉降值計(jì)算松鋪系數(shù)。項(xiàng)目部自檢合格后向監(jiān)理工程師報(bào)檢，經(jīng)監(jiān)理工程師報(bào)檢同意合格后，就可以把此層壓實(shí)過程中記錄的參數(shù)作為路基填料的最佳松鋪厚度以及壓路機(jī)壓實(shí)順序、速度、遍數(shù)等工藝參數(shù)以及各種施工機(jī)械的合理配套數(shù)量的依據(jù),積累每層的檢測收集參數(shù)，最終確定試驗(yàn)段路基的最佳虛鋪厚度以及壓路機(jī)壓實(shí)順序、速度、遍數(shù)等工藝參數(shù)以及各種施工機(jī)械的合理配套數(shù)量。六、雨季施工1、雨季施工前做好施工準(zhǔn)備工作,做好防水、防洪、排水工作，必要時(shí)采取覆蓋措施.1）、綜合規(guī)劃、合理設(shè)置現(xiàn)場防排水系統(tǒng)，采取有效措施，及時(shí)引排地面水。2）、對(duì)施工臨時(shí)擠占的溝渠、河道應(yīng)采取措施保證不降低原有的排水能力。3）、路堤填筑的每一層表面應(yīng)設(shè)2％-4％的排水橫坡。4)、在已填筑路堤路肩處,應(yīng)采取設(shè)置縱向臨時(shí)擋水土埂、每隔一定距離設(shè)出水口和排水槽等措施，引排雨水至排水系統(tǒng).5）、雨季路塹施工宜分層開挖，每開挖一層均應(yīng)設(shè)置縱橫排水坡，使水排放暢通。6）、填料應(yīng)選用透水性好的碎石土、砂礫、石方碎渣和砂類土等.七、質(zhì)量保證措施1、施工時(shí)嚴(yán)格按圖紙和施工規(guī)范進(jìn)行施工。2、基填筑時(shí)，嚴(yán)格控制填料質(zhì)量及填料的含水量，并選擇合適的壓實(shí)時(shí).3、現(xiàn)場試驗(yàn)時(shí),認(rèn)真、及時(shí)地填寫試驗(yàn)過程中的各類數(shù)據(jù)，以保證填方試驗(yàn)段成果的真實(shí)性、可靠性.4、嚴(yán)格報(bào)表制度，對(duì)隱蔽工程檢查項(xiàng)目必須及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師檢查.5、虛心接受監(jiān)理單位及業(yè)主提出的指導(dǎo)意見，積極請教完善質(zhì)保措施。八、安全生產(chǎn)和文明施工措施1、進(jìn)入現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)紀(jì)律。2、機(jī)械安全防護(hù)現(xiàn)場機(jī)械必須由項(xiàng)目機(jī)材組進(jìn)行試運(yùn)行，檢查其運(yùn)行情況正常后方可參與本項(xiàng)目施工，項(xiàng)目機(jī)材組對(duì)檢查后的機(jī)械按公司程序文件要求進(jìn)行標(biāo)識(shí).操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)考核合格持證上崗。施工現(xiàn)場各種機(jī)械要掛安全技術(shù)操作規(guī)程牌.各種機(jī)械要定機(jī)定人維修保養(yǎng)，做到自檢、自修、自維有記錄。各種機(jī)械不準(zhǔn)帶病運(yùn)行。3、機(jī)械安全作業(yè)各種機(jī)械作業(yè)時(shí)，現(xiàn)場要設(shè)人值班和指揮。場內(nèi)道路應(yīng)及時(shí)整修。確保車輛安全暢通,各種車輛應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮引導(dǎo)。機(jī)械挖土，啟動(dòng)前應(yīng)檢查離合器、鋼絲繩等,經(jīng)空車試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再開始作業(yè)。機(jī)械操作中進(jìn)鏟不應(yīng)過深，提升不應(yīng)過猛.挖運(yùn)土石方的機(jī)械不得在輸電線路下工作.在輸電線路一側(cè)工作。不論在任何情況下，機(jī)械的任何部位與架空輸電線路的最近距離應(yīng)符合安全操作規(guī)程要求。挖運(yùn)土石方的機(jī)械應(yīng)停在堅(jiān)實(shí)的地基上，如基礎(chǔ)過差，應(yīng)采取走道板等加固措施，運(yùn)土汽車不靠近基坑平行行駛。防止塌方翻車。嚴(yán)禁在機(jī)身下方掏挖,履帶或輪胎應(yīng)與溝槽邊保持1。5M以上的安全距離。向汽車上卸土應(yīng)在車子停穩(wěn)定后進(jìn)行，禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。電纜兩側(cè)1m范圍內(nèi)嚴(yán)禁用挖掘機(jī)作業(yè),應(yīng)采用人工挖掘。人工挖土，前后操作人員間距離應(yīng)保持安全距離2。5m以上,基坑邊臨時(shí)堆土或留作回填土?xí)r，堆土坡腳至基坑上部邊緣距離不小于1.2m，棄土堆置高度不超過1。5m.4、作業(yè)人員安全保護(hù)配合挖土機(jī)的清坡、清底工人，不準(zhǔn)在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑下工作。清坡、清底人員必須根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高組織設(shè)計(jì)堆放，不得堆于基坑外側(cè)，以免引起地面堆載超荷引起土體位移或支撐破壞。挖土?xí)r要注意土壁的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)有裂縫及傾坍可能時(shí)，人員要立即離開并及時(shí)