CRH380A型動車組檢修作業(yè)標準

CRH380A型動車組一級檢修作業(yè)標準第一章 一級修檢修分工及人員配備一、CRH380A型單列動車組1．地面一級修作業(yè)小組（4）設備、客室配電柜、車體兩側及車底部設備等維護檢查。其中①、②號負責司機室設備、客室配電柜、車頂設備檢查及相關性能試驗。③、④號負責車體、裙板、底板、轉向架、鉤緩連接、制動、車3中心線為界每人檢查各一側，與齒輪箱連接的牽引電機歸齒輪箱檢查側作業(yè)人員檢查，車底中央設備、底板安裝狀態(tài)兩人均需檢查。2．隨車機械師負責一級修范圍內的車內客室、餐車設備設施檢查。3．輔助人員（2）出、入庫時,輔助人員分別在動車所入庫的庫門兩側接車，聽取輪對及車下設備運轉有無異音，檢查車號、目的地顯示器、側門指示燈、車下散熱風機等工作狀態(tài)是否正常，發(fā)現(xiàn)故障及時向調度報告。二、CRH380A型重聯(lián)動車組2（8）完成。1④號負責。動車組重聯(lián)端司機室的功能測試項目取消。1輔助檢查人員(2同單列動車組。2①、②、③、④號作業(yè)三電作業(yè)①、②號作業(yè)輔助人員作業(yè)①、②、③、④號作業(yè)三電作業(yè)①、②號作業(yè)輔助人員作業(yè)檢修時間節(jié)點模式）濾網(wǎng)清說明：隨車機師進行客室設備設施檢查等作業(yè)在列車入庫前完成,濾網(wǎng)入庫接車申請接觸入庫接車申請接觸網(wǎng)斷電車頂設備檢查司機接受作業(yè)計劃，領主控鑰申請接觸網(wǎng)供電檢查洗車斷電降弓放電車底設備檢查客室入庫匙、司機室鑰匙接觸網(wǎng)斷電掛接地桿供電安全確認撤除接地桿接觸網(wǎng)供電檢查插設安全號志三電（ATPLKJ、CIR）檢查和測試車體查濾網(wǎng)清潔車內保潔作業(yè)吸污③、④號作業(yè)車內保潔作業(yè)③、④號作業(yè)車內保潔作業(yè)時間時間10203040506070809010作業(yè)分類①、②號作業(yè)作業(yè)車頂設備檢查司機室設備檢查和試驗；配電柜檢查準備③、④號作業(yè)作業(yè)車底設備檢查車體兩側檢查準備三電作業(yè)吸污作業(yè)斷電作業(yè)供電作業(yè)4時間10時間1020304050607080901001作業(yè)分類①、②號作業(yè)作業(yè)車頂設備檢查司機室設備檢查試驗、配電柜檢查準備③、④號作業(yè)作業(yè)車底設備檢查底板復位確認車體兩側檢查及裙板復位確認準備三電作業(yè)吸污作業(yè)濾網(wǎng)清潔作業(yè)斷電作業(yè)供電作業(yè)一、①、②號作業(yè)程序及作業(yè)路線

第二節(jié)

作業(yè)程序及作業(yè)路線①、②號共同對車頂、風檔檢查4、6①、②號共同對車頂、風檔檢查4、6車受電弓檢查①、②號共同1(0)檢查①、②號共同對高壓母線電纜、車端跨接電纜及其瓷瓶檢查4、6車車頂高壓設備檢查①、②號0(1)檢查4、6車瓷瓶檢查1(0)車司機柜檢查1(0)車對進試及開關門試驗0(1)車對進行各項性能測試及開關門試驗①、②號共同0(1)機構、頭燈測試注：在濾網(wǎng)清潔模式下，此流程圖中虛線框內的作業(yè)內容放在無電時進行。②號對全列客室配0(1)柜檢查6CRH380A（1）車頂作業(yè)路線1 2 3 4 5 6 7 8①、②號①號車頂行走路線

②號車頂行走路線（2）車內作業(yè)路線112345678①號 ②號

②號車內檢查路線②號車內行走路線CRH380A（1）車頂作業(yè)路線7123456789101112第I123456789101112I-①號車頂行走路線

II-①I-②號車頂行走路線 II-②號車頂行I-①②車頂共同檢查路線 II-①②車頂共（2）車內作業(yè)路線123456789101112第123456789101112I-①號車內檢查路線

Ⅱ-①號車內檢查路I-①號行走路線I-②號車內檢查路線I-②號車內行走路線

Ⅱ①號行走路線Ⅱ-②號車內檢查Ⅱ-②號車內行走8二、③、④號作業(yè)程序及作業(yè)路線1-01-01-0③、④號共同進行地溝作業(yè)1、0下天線支架等檢查濾網(wǎng)清潔作業(yè)后，③、④號共同對底板復位情況進行確認1-0向架外側檢查1-0連接部外側檢查1-0體外墻、外門、外顯，及裙板、上水、吸污蓋板動作檢查③、④號分別對車體兩側作業(yè)接觸網(wǎng)供電車下人員作接網(wǎng)電觸供③、④1-0復位情況進行檢查注：虛框內作業(yè)內容為濾網(wǎng)清潔模式下檢修作業(yè)注：虛框內作業(yè)內容為濾網(wǎng)清潔模式下檢修作業(yè)9CRH380A（1）地溝作業(yè)1

2 3 4 5 6 7 8④號地溝作業(yè)（2）車體兩側作業(yè)③號車體兩側作業(yè)③號車體兩側作業(yè)④號車體兩側作業(yè)③號地溝和車體兩側作業(yè)路線④號地溝和車體兩側作業(yè)路線10第三章 一級檢修作業(yè)項目及質量標第一節(jié) 供電前作業(yè)一、①、②號車頂設備檢查作業(yè)EGCS按鈕放電1分鐘，完畢后斷開EGCS和接地保護開關，將BV牽引手柄置于切位，方向手柄置于關位，掛上禁動牌。2．接觸網(wǎng)供斷電時接觸網(wǎng)工應穿戴絕緣鞋、絕緣手套和防護頭盔注意 3．登頂作業(yè)前確認接觸網(wǎng)斷電，防護號志、接地桿可靠插設。事項4．作業(yè)時注意腳下，在車頂防滑部分行走，防止跌倒滑落。作業(yè)人員在登頂作業(yè)時必須配戴安全帽。重聯(lián)端三層作業(yè)平臺嚴禁跨越。作業(yè)人員 手電筒、對講機、作業(yè)指導書、車統(tǒng)－15、工具包（鋼板尺、棉布、粉筆、攜帶 用作業(yè)工具等）物品序 檢查號 項目

作業(yè)質量標準①、②號車頂聯(lián)合檢查作業(yè)檢查無線電天線(1、0號車)

車頂無線電天線外觀良好，無裂損、變形；安裝牢固。無線電天線檢查FM(7號車)

FM天線外觀良好，無裂損、變形；安裝牢固。ＦＭ信號天線11序 檢查號 項目車頂板(全列)

作業(yè)質量標準1.車頂板無塌陷，防滑地膠無剝離磨損。2.態(tài)良好。車頂 內風擋電纜接頭絕緣子置關

1.各電纜接頭（特高壓連接電纜直接頭，3分路電纜頭，受電弓電纜接頭，4、6號車隔離開關、高壓互感器的電纜接頭）外觀及安裝狀態(tài)良好。2.各絕緣子：⑴表面清潔，無破損，變形；本體無裂紋。⑵同一絕緣子的損傷在7處以下；⑶同一褶邊的損傷在2處以下；⑷損傷的大小、沿著周長方向長度在60mm以下；⑸同一褶邊在有2處損傷情況下，任何一處的損傷在30mm以下；⑹絕緣子胴體部分沒有裂紋；直徑的減少在20mm以下。3.保護接地裝置（EGS）、隔離開關和高壓互感器外觀及安裝狀態(tài)良好，手動確認接地開關閘刀動作順滑。(2、3、4、5、6號車)

保護接地裝置5度傾斜電纜接頭 受電弓高壓電纜接頭12序 檢查號 項目

作業(yè)質量標準高壓隔離開關高壓互感器受電弓(46頂各一套)

≥5mm，1/2；如更換滑板，兩個滑板高度差不超過3mm。2.弓頭無變形，銷子、開口銷齊全?？蚣鼙砻嫫秸?，無變形、15%。3.PU-44.①情況下檢查空氣管路及氣囊、碳滑板有無漏泄。5.受電弓導流罩安裝牢固，罩體無開裂、破損。受電弓 受電弓支撐絕緣子13二、③、④號車下地溝檢查作業(yè)1.入庫后，制動盤、閘片可能還處于高溫狀態(tài)，因此不要用手直接觸摸注意 2.進行地溝檢查作業(yè)時，應配戴安全帽。事項 3.進行地溝檢查作業(yè)時，嚴禁將手指伸進閘片與制動盤間。作業(yè)人員 手電筒、對講機、作業(yè)指導書、車統(tǒng)－15、工具包（鋼板尺、棉布、粉筆、常用作攜帶 工具等）物品序 檢號 項

作業(yè)質量標準車頭前罩、前擋風玻璃狀態(tài)良好。車頭(1、0號車)1．車體排障器底部、輔助排障器外觀及安裝狀態(tài)良好。2．車端下部外露底架、支架梁、無裂縫、安裝螺栓緊固。 頭車底部(1、0主排障器 輔助排障器14序 檢號 項

作業(yè)質量標準頭車車下TCR天線、BTM天線及測速雷達的外觀及安裝狀態(tài)良好。(1、0號車)(全列)

BTM天線及測速雷達1．懸吊螺栓緊固，各部件無裂紋。2.制動夾鉗外觀良好，管路無泄漏。3.閘片外觀狀態(tài)良好，厚度符合規(guī)定（動車≥7mm,拖車≥7mm,片厚度差≤3mm。4.制動盤外觀狀態(tài)良好，盤內無垃圾。制動夾鉗1.轉向架構架無裂紋。(全列)

2.轉向架排障器安裝牢固，橡膠板下部距軌面距離5～13mm。

轉向架構架轉向架排障器15序 檢號 項

作業(yè)質量標準3.轉向架各安裝管線狀態(tài)良好。轉向架構架各管線4.無漏油，安裝牢固。減振器座無裂紋。橫向油壓減振器5.牽引拉桿、膠止檔外觀狀態(tài)良好，安裝牢固。牽引拉桿 橡膠止檔1．輪軸外觀狀態(tài)良好，各部位無裂紋。軸身打痕、碰傷、擦傷深度符合限度要求。輪軸（全列）

2.制動輪盤外觀狀態(tài)良好，無貫穿裂紋，各部安裝螺栓無松動。制動盤偏磨、凹形磨耗小于0.8。16序 檢號 項

作業(yè)質量標準1.齒輪箱油量在油窗標線下刻度以上范圍，無漏油；懸吊部件配件齊全，安裝牢固（齒輪箱安全托螺栓無松動、防松標記清晰無錯位化，齒輪箱溫度傳感器、呼吸器、注油孔蓋、排油堵等安裝緊固。齒輪箱溫度傳感器及引線沒有損傷。2.撓性軸接頭外觀及安裝狀態(tài)良好，無漏油聯(lián)軸節(jié)擋水板橡膠無破損，連接螺栓無松動，防松標記清晰無錯位。軸轂與外筒張口處無雜物。

齒輪箱聯(lián)軸節(jié)3.牽引電動機外觀良好，電機電源線、傳感器及配線無破損，安裝螺栓無松動、驅動裝置 防松標記清晰無錯位、各部無裂紋，（2345、電機注油孔堵安裝良好。6、7號車）牽引電機4.牽引電機冷卻風道無破損，安裝牢固，排風口良好。5.接地裝置和碳刷外觀及安裝狀態(tài)良好，接地線無松動。通過觀察窗檢查碳刷磨耗和壓緊狀態(tài)：電刷長度在25mm以上。編導線的芯線缺損量在15％以下。

牽引電機冷卻風道6.速度傳感器外觀及安裝狀態(tài)良好，配線無損傷。

接地裝置17序 檢查號 項目板、骨架、8雪板（全列）

作業(yè)質量標準各底板、端板、骨架、防雪板無變形、裂紋、缺損，安裝螺栓緊固（彈墊開口不大于2mm）無缺失，端板檢查門無異常，底板各密封膠條無缺失。車體底板 端板底板、端板及防雪板安裝螺栓緊固扭矩表：底板、端板及9 栓緊固扭矩

序號 名稱M10X30M10X354

25N·M36N·M36

備注扭力扳手扭力扳手扭力扳手(全列)

好，密接鉤、緩沖器托板安裝螺栓無松動，車鉤接頭、接頭緩沖器、底架釋放手柄沒有彎曲、裂縫、損傷。密接車鉤及電氣連接器內風擋下部無損傷，鎖閉良好。防雪風擋下部狀態(tài)良好，無破損，安裝牢固。內風擋(全列)內風檔

防雪風檔18序 檢查號 項目

作業(yè)質量標準 裝置(全列

踏面清掃裝置外觀良好，空厚度≥13mm。踏面清掃裝置半主動控制裝置（1、0車）

油壓減振器外觀狀態(tài)良好，無漏油，安裝不松動；減振器座無裂紋，接線無破損。半主動控制裝置1.防滑閥安裝牢固，接線無松動、破損。2.（一位側為1，3位側為2，4軸。3.空氣管路無損傷、漏泄。橡膠空氣軟管無老化、鼓泡、漏氣。橡膠空氣軟管與其他部件無相磨現(xiàn)象。防滑閥1軸和2軸防滑閥 3軸和4軸防滑閥19第二節(jié) 供電后作業(yè)1．接觸網(wǎng)供電前，需確認地溝及車頂無人員作業(yè)，符合供電安全條件后作業(yè)組長1．接觸網(wǎng)供電前，需確認地溝及車頂無人員作業(yè)，符合供電安全條件后作業(yè)組長方能辦理接觸網(wǎng)供電手續(xù)。注意事項作業(yè)人員作業(yè)時必須配戴工作帽。30（冬季除外。檢修作業(yè)結束后作業(yè)組長需登陸信息系統(tǒng)，檢查確認故障回填情況。作業(yè)人員手電筒、對講機、作業(yè)指導書、車統(tǒng)－15、工具包（鋼板尺、棉布、粉筆、常用作業(yè)工具等）序號序號檢查項目作業(yè)質量標準①、②號聯(lián)合檢查作業(yè)良好。1標志燈(1、0號車）標志燈20序 檢查號 項目

作業(yè)質量標準聯(lián)絡電話2 （0、1、5、號車）

①號在非出庫端司機室，②號通話試驗確認效果。聯(lián)絡裝置①、②號獨立檢查作業(yè)1．檢查牽引手柄、換向手柄無損傷、卡滯、脫檔，安裝無松動。2.檢查制動手柄鎖機構作用良好，制動手柄無損傷、卡滯、脫檔，安裝無松動。試驗完畢后將制動手柄置于快速位。1 駕駛臺手柄(0、1MC牽引手柄、DS方向手柄 BV制動手柄1.斷開列車無線蓄電池開關。BV87V0的電壓應為90V以上。4．司機室內各風表、電壓表在有效檢定期內。蓄電池2 (1、0號車）電壓表21序 檢查號 項目

作業(yè)質量標準(1、0號車

1.遮光板無損傷，作用良好。監(jiān)控顯示器外觀狀態(tài)及顯示良好。2.檢查司機和副駕駛座椅安裝牢固，升降狀態(tài)良好。3.踏下汽笛腳踏，汽笛工作正常。4.室內空調、電加熱、照明良好。5.W膠無破損。

刮雨器開關檢檢查司機室前艙，頭罩開閉控制機構、刮雨器驅動裝置、車內壓力釋放閥等外觀安裝狀態(tài)良好，艙內無漏氣和漏水現(xiàn)象,艙內無漏氣和漏水現(xiàn)象。(1、0號車頭罩開閉機構 輔助制動裝置刮雨器驅動裝置(1、0號車

前罩門鎖緊、開啟靈活，檢查頭罩動作機構、頭罩鎖、風管頭罩艙22序 檢查號 項目

作業(yè)質量標準5 (1、0號車)

檢查空氣管開閉器及配氣管路，（重聯(lián)動車組重聯(lián)端開閉器處于開啟位。）空氣管開閉器分并裝置6 (1、0號車

檢查重聯(lián)分并裝置，分并裝置處于分割位，氣路無漏泄，氣路截斷塞門處于開啟位，電線插頭無松動。（閉合位。分并裝置盤(1、0號車)

檢查司機室配電盤，各開關處于正確位置。打開配電盤下方柜門，確認各刀閘開關位置正確，安裝無松動。3．置設置正確。4.檢查雨刮器儲水箱水位不低于1/2。司機室開關 司機室配電盤23序 檢查號 項目

作業(yè)質量標準盤(1、0號車)

3.繼電器單元壓板無松動，說明書粘貼牢固。4.時間繼電器設置在整定值。5.標識燈轉換器安裝狀態(tài)良好，接線無松動。6.下部端子排接線無松動。司機室總配電柜內部1 司機室總配電柜內部2(1、0號車)

中央控制裝置引入和引出光纖（CNM1～CNM8）無松動。中央控制裝置(1、0號車

1．檢查分并配電盤電線航空插頭無松動，強制開關均處于關閉位。2．檢查PLC基本部分和增設部分上下部指示燈顯示狀態(tài)，核對指示燈顯示與頭罩開閉和重聯(lián)狀態(tài)相一致。分并配電盤24序 檢號 項

作業(yè)質量標準X40T無松動。 ATP機柜(1、0號車ATP機柜MONCIR CIR機柜(1、0號車CIR電源部分 MON監(jiān)視器終端裝置②號獨立檢查作業(yè)1 配電柜

配電柜箱體無變形、破損，鎖閉狀態(tài)良好。配電柜內各電氣元件、接線等無燒損，開關位置正確。搭載品2 (1、0號車

緊急燈、止輪器、外觀狀態(tài)良好，定置存放。響墩、火炬、滅火器不過期。25二、司機室有電試驗序號 檢項

作業(yè)質量標準①號獨立試驗作業(yè)在監(jiān)控顯示器上查看電源電壓畫面，穩(wěn)壓電壓為AC100V±5V。(1、0號車)動車組電源電壓1.100±5V。2．檢查網(wǎng)壓表顯示正常（17.5～31kV。3.電壓表在有效檢定日期內。 電壓表(1、0號車電壓表26序號 檢項

作業(yè)質量標準880kPaBV40kPa（10）BC壓力制動系統(tǒng)

3.進行制動試驗，查看監(jiān)控顯示器ＢＣ壓力畫面，在各擋位上制動控BC于拔取位。單位:kPa3 試驗(0、1號車)位置1、0車2、3、4、5、6、7車運 行00190±2080±204140±20130±207170±20180±20快 速240±20290±2027序號 檢項

作業(yè)質量標準1.操作側拉門“開門”開關，在監(jiān)控顯示器上確認開門狀態(tài)良好。2.操作側拉門“關門”開關，在監(jiān)控顯示器上確認關門狀態(tài)良好。3.操作操縱臺“開門”開關，在監(jiān)控顯示器上確認開門狀態(tài)良好。4.操作操縱臺“關門”開關，在監(jiān)控顯示器上確認關門狀態(tài)良好。4 側門試驗(1、0號車側拉門監(jiān)控屏 側門開關28三、③、④號車體兩側檢查作業(yè)注意事項作業(yè)人員攜帶物品

③、④號車體兩側檢查作業(yè)時，不得直接用手觸摸、插拔車端連接線手電筒、對講機、作業(yè)指導書、車統(tǒng)－15、工具包（鋼板尺、棉布、粉筆、常用作業(yè)工具等）序號 檢項

作業(yè)質量標準車體(全列

外墻板、玻璃、側門及裙板、側蓋板無變形、損壞；油漆劃痕不超限。車體側墻裙板安裝狀態(tài)良好，安裝螺栓無松動；設備通風裝置格柵無變形、破損，活動格柵門鎖閉裝置鎖閉良好。裙板(全列)裙板 裙板柵欄上水口、吸污口合頁、固定金屬件無損傷、安裝松弛，作用良好，內部各塞門正位無泄漏。吸污口下拉板外觀狀態(tài)良好，安裝緊固。（單號車）排污口 注水口蓋板 排污口下拉板29序號 檢項

作業(yè)質量標準（單號車

安裝松弛，作用良好，門總閥門正位無漏氣。門總側蓋板車號、目的地顯示器及車門指示燈外車號、目的地觀良好，顯示正常。顯示器及車門指示燈(全列)車號及目的地顯示器(全列)

1.側架無裂紋。2.各安裝管線狀態(tài)良好，無抗磨。轉向架構架軸箱及定位裝置(全列)

1.軸箱油壓減振器無漏油，外觀狀態(tài)良好；減振器座無裂紋，安裝螺栓無松動，防松鐵絲無斷裂。2.3.軸箱外觀狀態(tài)良好，無漏油，螺栓無松動，防松鐵絲無斷裂。橡膠防塵蓋無破損安裝不松動；軸箱蓋、呼吸器、鏈配置齊全。4.傳感器安裝牢固，接線無松動、破損。5.軸箱定位裝置外觀狀態(tài)良好，橡膠節(jié)點無開裂，螺栓無松動，防松鐵絲無斷裂。30序號 檢項

作業(yè)質量標準2.輪緣無缺損，磨耗不過限。3.輪對各部尺寸不過限4.制動輪盤螺栓安裝牢固，防松鐵絲無斷裂，盤面裂紋不過限。車輪及輪盤(全列)輪對 制動輪盤1.夾鉗裝置配件齊全，狀態(tài)良好；懸吊部件無裂紋。(全列)

2.踏面清掃裝置狀態(tài)良好，配件齊全，懸吊部件無裂紋，研磨塊無偏磨。

輪盤制動夾鉗踏面清掃裝置31序號 檢項

作業(yè)質量標準1.空氣彈簧外觀狀態(tài)良好，無漏風。空氣彈簧2．高度調整閥無漏風，調整桿無變形，配件無缺失；鎖緊裝置緊固，塞門正位，管路無漏泄?？諝鈴椈杉?全列)

空氣彈簧高度調整閥3.抗蛇形油壓減振器無漏油及外觀抗蛇形減振器4.各閥門無漏風、位置正確，安裝牢固。閥門32序號 檢項

作業(yè)質量標準1.密接車鉤及連接器連接良好，各車鉤封連線狀態(tài)良好。空氣管路無漏氣。密接車鉤及電氣連接裝置2.觀無異狀。車端連接部(全列) 車體跨接線外風檔 內風檔良好無異常。車體跨接線線卡、管卡33序號 檢項

作業(yè)質量標準安裝牢固。減振器座無裂紋。車端減振器固定螺栓無松動、缺失。車端換氣裝置新風濾網(wǎng)自動過分相儀天線外觀狀態(tài)良好，安裝牢固。自動過分相傳感器（4、6號車）自動過分相傳感器1 自動過分相傳感器234第三節(jié)上部設施檢查隨車機械師回庫后須在一級修檢修記錄上認真填寫檢查及故障情況注意事項作業(yè) 手電筒、對講機、作業(yè)指導書、車統(tǒng)－15、工具包（鋼板尺、棉布、粉筆、人員攜帶 用作業(yè)工具等物品序號 檢項

作業(yè)質量標準(全列)

車內各門外觀狀態(tài)良好。側門(全列)

各燈燈具外觀及安裝狀態(tài)良好，燈色一致，無熄燈。(全列

配電柜箱體無變形、破損，鎖閉狀態(tài)良好。35序號 檢項(全列)

作業(yè)質量標準1.地板、頂板、裝飾板、座椅、窗簾、茶幾、行李架、垃圾箱（過臺處、外觀及安裝狀態(tài)良好，窗玻璃不漏氣無破損?？褪?座椅各扶手安裝牢固，狀態(tài)良好。車內無異音、異味。3.信息顯示屏外觀良好，顯示正常。緊急、火災報警開關外觀良好。緊急、火災報警開關1．滅火器、緊急破窗錘配置齊全，狀態(tài)良好。2.滅火器定檢不過期，壓力正常。滅火器、緊急(全列滅火器（各車）36序號 檢項盥洗室6 (1、2、3、46、7、0車)

作業(yè)質量標準1.洗面盆）外觀良好，無漏水。2.鏡子等外觀良好，無破損。3.檢查門開啟靈活，鎖閉可靠。4.垃圾投放口開啟靈活，關閉可靠。5.檢查門內管路無泄露，接水盤無積水。盥洗室1．便器、洗手池、廁紙架、嬰兒床、沖洗按鈕等設施外觀良好，無漏水。廁所無異味。2．檢查廁所門開關作用良好。衛(wèi)生間7 (1、2、3、4、6、7、0車)蹲式廁所 坐式廁所37序號 檢項

作業(yè)質量標準電茶爐(全列電茶爐1.柜子各拉門外觀狀態(tài)良好。2.柜等無破損，外觀良好。3.餐桌、座椅無破損；靠吧靠墊、吧臺無松動、破損。餐飲區(qū)、吧臺設備(5號車)餐車座椅 餐車吧臺檢查自動過分相裝置、受電弓閥板安裝良好，空氣管路無漏泄。自動過分相 裝置(4、6號車自動過分相裝置主機 受電弓閥板38序號 檢項

1.側窗狀態(tài)良好。

作業(yè)質量標準 乘務室(5

2.好。3.4.側窗（乘務室）影視系統(tǒng)設備齊全，狀態(tài)良好。(全列)影視系統(tǒng)主機 影視系統(tǒng)39第四章 CRH380A型動車組一級檢修限度表序號項 目一級修程備 注一車體1排障器高度20-28mm空車狀態(tài)下，軌面以上。車體傾斜：前后(兩端)左右(兩側)前后(兩端)左右(兩側)<25<15mmmm同一輛車在空車時端梁下端端角處至軌面的高度差。對角<25mm主電路受電弓受電弓滑板二1后高度度差三 轉向架度深度長度離

≥3mm≤3