2022年冬防保溫工作總結(jié)

第3頁共9頁2022年?冬防保溫工?作總結(jié)_?__隊(duì)根據(jù)?公司冬防保?溫工作相關(guān)?文件精神要?求，著手制?定人員和設(shè)?備野外施工?防凍保溫方?案，迅速行?動(dòng)，各項(xiàng)措?施全部落實(shí)?到位，確保?冬季生產(chǎn)安?全運(yùn)行?，F(xiàn)?就冬防保溫?工作總結(jié)如?下。一、?正確認(rèn)識(shí)，?加強(qiáng)___?領(lǐng)導(dǎo)成立?了以冬防保?溫工作領(lǐng)導(dǎo)?小組，由隊(duì)?領(lǐng)導(dǎo)及各班?組長骨干組?成，正職領(lǐng)?導(dǎo)擔(dān)任組長?，主要職責(zé)?：明確工作?目標(biāo)與責(zé)任?，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查?，制定實(shí)施?方案及應(yīng)急?預(yù)案，過程?監(jiān)督，檢查?驗(yàn)收。二?、積極行動(dòng)?，加強(qiáng)教育?導(dǎo)向做好?全體員工冬?季生產(chǎn)安全?教育培訓(xùn)工?作，是認(rèn)真?做好各類車?輛設(shè)備的防?凍保溫工作?。安排有效?時(shí)間對(duì)全體?員工進(jìn)行一?次系統(tǒng)的冬?季安全生產(chǎn)?教育培訓(xùn)，?使全員掌握?和準(zhǔn)確遵守?應(yīng)知應(yīng)會(huì)，?舉一反三，?將全員冬季?安全生產(chǎn)措?施落在實(shí)處?。各生產(chǎn)班?組重點(diǎn)對(duì)駕?駛員進(jìn)行特?殊天氣下的?冰雪路面安?全駕駛技能?和應(yīng)急處置?技能的專題?培訓(xùn)，精選?冬季安全環(huán)?保運(yùn)行案例?進(jìn)行有效教?育。專職人?員深入84?#85#要?害現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行?檢查和崗位?培訓(xùn)，強(qiáng)化?提高駕駛員?和押運(yùn)員人?員安全意識(shí)?。隊(duì)委會(huì)研?究出臺(tái)了員?工上下車管?理辦法和人?員防凍防摔?措施。同?時(shí)，做好冬?季車輛設(shè)備?的技術(shù)防范?和管理工作?，及時(shí)做好?冬季各類油?品的合理儲(chǔ)?備。做好潤?滑油、防凍?液的合理規(guī)?范標(biāo)準(zhǔn)更換?，對(duì)車輛設(shè)?備的供熱、?供電、供氣?等系統(tǒng)要全?面保養(yǎng)，切?實(shí)將換季保?養(yǎng)工作規(guī)范?做到位。做?實(shí)冬季防滑?設(shè)備的合理?配置工作，?確保特殊天?氣車輛安全?運(yùn)行有效使?用。嚴(yán)格落?實(shí)車輛行駛?三檢制規(guī)范?、車輛歸檢?制度和定期?維護(hù)保養(yǎng)制?度，確保車?輛安全技術(shù)?性能良好，?保證冬季車?輛設(shè)備的安?全運(yùn)行。?除了設(shè)備的?防凍保溫外?，建筑維修?廠還承擔(dān)了?生產(chǎn)區(qū)廠房?的門窗修復(fù)?、土建防腐?等維修工作?。安排好生?產(chǎn)生活基地?設(shè)施的防凍?保溫工作，?確保冬季供?電、供水、?供暖、供氣?系統(tǒng)的正常?運(yùn)轉(zhuǎn)。做好?生活基地的?鍋爐、供熱?管網(wǎng)、天然?氣管網(wǎng)、供?水管網(wǎng)和供?電管網(wǎng)的全?面維護(hù)檢修?工作。加強(qiáng)?對(duì)辦公場(chǎng)所?、員工宿舍?、車庫、修?理廠等固定?場(chǎng)所的供電?、供水、供?暖、供氣、?消防等基礎(chǔ)?設(shè)備設(shè)施的?檢查維護(hù)工?作。做好鍋?爐取暖冬季?用煤的合理?儲(chǔ)備工作，?確保用煤質(zhì)?量。做好巡?回檢查工作?，及時(shí)發(fā)現(xiàn)?各類運(yùn)行隱?患，及時(shí)消?除隱患。?三、立足眼?下，加強(qiáng)自?查工作在?本次冬防保?溫活動(dòng)的基?礎(chǔ)上，全面?排查整改存?在的安全隱?患。全面檢?查落實(shí)公司?勞動(dòng)防護(hù)有?關(guān)管理制度?，做好全體?員工冬季勞?保用品及時(shí)?保質(zhì)采購和?發(fā)放工作。?督導(dǎo)檢查全?體員工尤其?是各物探承?包商合理使?用冬季勞動(dòng)?防護(hù)用品。?堅(jiān)持防凍保?溫工作的及?時(shí)檢查整改?工作，及時(shí)?發(fā)現(xiàn)問題及?時(shí)整改，杜?絕一勞永逸?的不負(fù)責(zé)任?工作方法，?切實(shí)將冬季?生產(chǎn)運(yùn)行工?作中人的不?安全行為和?設(shè)備的不安?全狀態(tài)消滅?在萌芽狀態(tài)?。針對(duì)冬?防保溫工作?點(diǎn)多面廣工?作量大的實(shí)?際，伴隨著?施工生產(chǎn)全?面推進(jìn)，我?們從材料準(zhǔn)?備、人力_?__等方面?加強(qiáng)管理，?與各班組及?時(shí)溝通協(xié)調(diào)?，指定專人?進(jìn)行全面摸?排，發(fā)現(xiàn)一?處，消滅一?處，確保不?漏掉一臺(tái)設(shè)?備，一根管?線，確保冬?防保溫工作?全過程監(jiān)控?檢查不出差?錯(cuò)。在工?作當(dāng)中，我?們深刻認(rèn)識(shí)?到冬防保溫?工作是否到?位成為影響?生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)?行的重要因?素之一，已?將冬防保溫?工作納入冬?季工作重點(diǎn)?，同時(shí)采取?措施接受員?工監(jiān)督，對(duì)?提出的不滿?意及建議都?逐項(xiàng)落實(shí)。?進(jìn)入___?月中旬，工?區(qū)突降大雪?，厚度達(dá)3?0公分，連?續(xù)出現(xiàn)低溫?天氣，在這?種情況下，?全隊(duì)將士克?服重重困難?，始終堅(jiān)守?在生產(chǎn)一線?，力將雪災(zāi)?造成的損失?降到最低。?期間我隊(duì)施?工生產(chǎn)運(yùn)行?的人員設(shè)備?均安全、可?靠、穩(wěn)定，?這也證實(shí)了?我隊(duì)的冬防?保溫工作接?受了實(shí)際檢?驗(yàn)。第9頁共9頁沖壓?車間實(shí)習(xí)工?作總結(jié)今?年___月?開始，我在?車輛公司沖?壓車間進(jìn)行?了為期兩個(gè)?月的實(shí)習(xí)工?作。在實(shí)習(xí)?中，我在車?間有___?年工齡的孫?海超孫師傅?的熱心指導(dǎo)?下，積極參?與車間日常?管理相關(guān)工?作，注意把?書本上學(xué)到?的汽車與機(jī)?械等理論知?識(shí)對(duì)照實(shí)際?工作，用理?論知識(shí)加深?對(duì)實(shí)際工作?的認(rèn)識(shí)，用?實(shí)踐驗(yàn)證所?學(xué)的汽車與?機(jī)械理論，?探求車間沖?壓機(jī)械工作?的原理與沖?壓技術(shù)。簡?短的___?活，既緊張?，又新奇，?收獲也很多?。通過實(shí)習(xí)?，使我對(duì)沖?壓車間的工?作有了深層?次的感性和?理性的認(rèn)識(shí)?。我所實(shí)?習(xí)的沖壓二?組是車間的?主要生產(chǎn)線?之一，有_?__臺(tái)千噸?級(jí)德國進(jìn)口?液壓四柱式?沖壓機(jī)。車?間現(xiàn)有正式?職工___?余名，先進(jìn)?的工程技術(shù)?裝備近百臺(tái)?。該線主要?沖壓本廠的?沖壓件、中?華轎車車及?金客的沖壓?件，生產(chǎn)任?務(wù)重，工作?條件艱苦，?噪音大，工?人三班倒，?周六周日經(jīng)?常加班，去?年有段時(shí)間?___個(gè)月?沒有放假。?車間去年贏?利___萬?不能不說我?們的工人和?干部是多么?的辛苦。?回顧我的_?__活，感?觸是很深的?，收獲是豐?碩的。實(shí)習(xí)?中，我采用?了學(xué)、看、?問，想等方?式，對(duì)車間?的日常工作?的和技術(shù)知?識(shí)有了進(jìn)一?步的了解，?協(xié)助了孫師?傅寫完中體?車的模具設(shè)?計(jì)任務(wù)書，?和相關(guān)工序?的cad畫?圖再線設(shè)備?檢測(cè)，還幫?助庫房搬運(yùn)?零件，幫工?人去毛刺修?零件等工作?。同時(shí)還積?極向辦公室?其他師哥師?姐請(qǐng)教學(xué)習(xí)?。同時(shí)，對(duì)?車間的服務(wù)?品牌以及文?化精神都有?了初步了解?，有一句話?我記憶尤深?“成功者找?方法，失敗?者找理由”?。車間徐主?任的管理藝?術(shù)和平易近?人的為人給?我很大的感?染，車間開?展文明教育?座談會(huì)，會(huì)?上徐主任的?講話極具教?育意義。每?一名沖壓車?間的員工都?自覺站隊(duì)進(jìn)?食堂，廠內(nèi)?走路走人行?橫道，為廠?內(nèi)其他員工?作出積極表?率，使車間?在精神文明?也走在全長?的前面，同?時(shí)無形中也?使每名員工?在文明素養(yǎng)?得到提高。?很珍惜在?沖壓實(shí)習(xí)的?日子，更期?待下一個(gè)崗?位的挑戰(zhàn)，?我們將虛心?學(xué)習(xí)，腳踏?實(shí)地的作好?工作，將來?為金杯輕卡?注入新的青?春與活力。?沖壓車間?實(shí)習(xí)工作總?結(jié)篇二社?會(huì)時(shí)代的不?斷發(fā)展，汽?車在社會(huì)上?不斷的增加?，所謂有買?才有賣。汽?車的制作過?程主要分為?四個(gè)，沖壓?、焊裝、涂?裝和總裝。?在學(xué)校的安?排下我們將?要到?jīng)_壓車?間進(jìn)行參觀?實(shí)習(xí)。汽?車在制作的?過程中，有?一半以上的?金屬零件需?要塑性加工?成形，而沖?壓加工是完?成金屬塑性?成形的重要?過程。所以?沖壓車間的?工作性質(zhì)很?重要，沖壓?工件的制造?工藝水平及?質(zhì)量，在較?大程度上對(duì)?汽車制造質(zhì)?量和成本有?直接的影響?。沖壓還是?最基本、最?傳統(tǒng)和最重?要的金屬加?工方法之一?。我們剛?到工廠，指?導(dǎo)老師就和?我們講起了?規(guī)章制度和?安全操作。?實(shí)踐操作時(shí)?，操作人員?的思想應(yīng)高?度集中，不?允許一邊與?人談話一邊?進(jìn)行操作。?操作人員操?作機(jī)器時(shí),?應(yīng)保持清醒?的頭腦,嚴(yán)?禁酒后或精?神疲勞時(shí)上?崗操作。模?具工應(yīng)定期?檢查機(jī)床各?傳動(dòng)、連接?、潤滑等部?位及防護(hù)保?險(xiǎn)裝置是否?正常，裝模?具螺釘必須?牢固，不得?移動(dòng)。機(jī)床?在工作前應(yīng)?要認(rèn)真校好?模具，沖床?離合不靈，?沖頭連沖，?則嚴(yán)禁使用?等等。然后?我們進(jìn)到工?廠車間進(jìn)行?參觀實(shí)習(xí)，?剛進(jìn)入車間?，里面的噪?音相當(dāng)?shù)拇?，工作條件?比較艱苦。?進(jìn)入生產(chǎn)車?間，我們看?到一種模塊?式?jīng)_壓加工?系統(tǒng)，由一?臺(tái)帶有控制?功能模塊式?冷沖壓的壓?力機(jī)、卷材?帶材送進(jìn)裝?軒、帶材矯?正機(jī)及可編?程進(jìn)給裝置?等構(gòu)成。這?種沖壓系統(tǒng)?在運(yùn)行時(shí)，?可進(jìn)行沖模?橫向位移、?帶材進(jìn)給定?位、沖模重?復(fù)運(yùn)行及自?動(dòng)調(diào)整下工?步的沖模調(diào)?整，等多項(xiàng)?功能。由于?在沖壓過程?中進(jìn)行可編?程沖壓，使?這種模塊式?沖壓系統(tǒng)能?柔性地適應(yīng)?生產(chǎn)需求，?能在相同帶?材上進(jìn)行不?同工件及批?次的混合生?產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)不?停機(jī)的串接?式加工，還?同時(shí)在工件?兩面沖壓加?工，極大地?提高了工作?效率。參?觀實(shí)習(xí)的過?程中，我通?過看、學(xué)、?問、想等方?式，對(duì)車間?的日常工作?的和技術(shù)知?識(shí)有了進(jìn)一?步的了解，?增長了我們?的見識(shí)。通?過這次的實(shí)?習(xí)，對(duì)我的?感觸很大，?實(shí)習(xí)中看到?前輩們操作?實(shí)踐，這些?都需要理論?知識(shí)和工作?的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)?，也知道了?理論知識(shí)同?樣的重要，?在以后的學(xué)?習(xí)當(dāng)中我會(huì)?努力的學(xué)習(xí)?。實(shí)習(xí)結(jié)束?后讓我對(duì)工?作更加的了?解，讓我向?社會(huì)工作又?邁出了一小?步。沖壓?車間實(shí)習(xí)工?作總結(jié)篇三?一、安全?意識(shí)薄弱方?面員工安?全意識(shí)不強(qiáng)?烈主要表現(xiàn)?在以下幾個(gè)?方面1、?“安全第一?，預(yù)防為主?”的安全方?針不深刻，?主要是對(duì)生?產(chǎn)的重視，?對(duì)安全的輕?視。2、?個(gè)人防護(hù)用?品的配戴。?如:在多次?巡查沖壓車?間時(shí)就多次?發(fā)現(xiàn)員工不?配戴袖套、?手套情況發(fā)?生。打磨時(shí)?不配戴防護(hù)?眼鏡。3?、機(jī)床的操?作規(guī)程不明?確。二、?違章操作方?面1、禁?止卸下防護(hù)?罩進(jìn)行工作?。2、禁?止在接通電?源開關(guān)的情?況下___?或調(diào)整模具?。3、禁?止在壓力機(jī)?工作的情況?下進(jìn)行清理?、擦拭以及?登上壓力機(jī)?調(diào)整配油器?及平衡器。?4、禁止?在壓力機(jī)運(yùn)?轉(zhuǎn)過程中將?手以及身體?任何部分伸?入滑塊運(yùn)行?區(qū)間內(nèi)。?5、禁止在?按下操縱按?鈕或踩下腳?踏開關(guān)后，?校正沖模中?的運(yùn)行毛坯?的位置。?6、禁止操?縱機(jī)構(gòu)和離?合器有毛病?時(shí)使用壓力?機(jī)進(jìn)行工作?。三、機(jī)?械故障方面?1、機(jī)械?設(shè)備的設(shè)計(jì)?不合理。?如:在上蓋?板沖孔時(shí)，?定位的高度?不夠，不穩(wěn)?，容易導(dǎo)致?事故的發(fā)生?。2、電?氣設(shè)備故障?主要表現(xiàn)?在是否有漏?電現(xiàn)象，控?制失靈!特?別學(xué)要注意?的是電源控?制箱內(nèi)的雜?物，控制按?鈕的絕緣層?的破損以及?各線路的接?觸問題。?3常見的機(jī)?床故障a?、連沖現(xiàn)象?導(dǎo)致此類?現(xiàn)象的原因?大致有腳踏?開關(guān)的動(dòng)力?彈簧的斷裂?或過長、過?短，工作鍵?的尾鍵與凸?輪的掛死的?情況，球頭?螺桿的斷裂?等。B、?二度落的現(xiàn)?象導(dǎo)致此?類現(xiàn)象的原?因大致有大?齒輪制動(dòng)彈?簧的問題，?連桿蓋上端?螺絲的問題?等。C、?曲軸的斷裂?(___月?11，w0?92#)?主要原因在?于機(jī)床的合?理利用，禁?止超負(fù)荷運(yùn)?行及老化的?問題。D?、汽缸的故?障可能事故?多表現(xiàn)在操?縱器的失靈?，發(fā)生連沖?現(xiàn)象主是汽?缸的充水。?E、調(diào)節(jié)?螺桿時(shí)，不?允許超越規(guī)?定的調(diào)節(jié)量?的范圍。否?則會(huì)導(dǎo)致連?桿，球頭螺?桿螺紋損壞?，球頭螺桿?彎曲，調(diào)節(jié)?封閉高度后?，必須鎖緊?鎖緊裝置，?否則會(huì)導(dǎo)致?連桿，球頭?螺桿損壞，?連桿爆裂。?F、調(diào)節(jié)?退料螺栓至?適當(dāng)位置當(dāng)?曲軸轉(zhuǎn)至上?址點(diǎn)時(shí)，推?料器不得碰?滑塊推料器?槽的底部，?以防止發(fā)生?事故。G?、油壓機(jī)使?用中要即使?準(zhǔn)確的調(diào)節(jié)?行程高度，?保持在__?_mm四?、實(shí)際重點(diǎn)?問題1、?在空氣罩工?藝中，在切?邊和落料的?工序中，易?產(chǎn)生很多的?雜物，這些?雜物導(dǎo)致現(xiàn)?場(chǎng)工作環(huán)境?不便及發(fā)生?割傷事故。?2、在u?型框工藝中?，在切邊的?工序時(shí)(因?為是手放料?)要用雙手?按鈕操作。?3、在上?蓋板工藝中?，在沖孔的?工序時(shí)，機(jī)?床掛連沖時(shí)?，模具的定?位不高，不?穩(wěn)，易導(dǎo)致?工傷事故。?4、在眾?多的小零件?制作工藝中?，使用的腳?踏開關(guān)，腳?在放料及取?料時(shí)，腳要?離開腳踏開?關(guān)，如發(fā)生?放料過定位?時(shí)，伴隨而?來的是工傷?事故5、?在底板的制?作工藝中，?模具的后定?位不高，一?定要執(zhí)行磁?力夾住，開?腳踏的原則?。五、現(xiàn)?場(chǎng)管理方面?1、按車?間和班組的?規(guī)定，做好?現(xiàn)場(chǎng)5s管?理，保持現(xiàn)?場(chǎng)清潔，整?齊劃一，定?置有序，狀?態(tài)不同的物?料不混亂。?2、養(yǎng)成?良好的習(xí)慣?，上下班要?打掃整理現(xiàn)?場(chǎng)及時(shí)清理?模具，擦干?凈設(shè)備，愛?護(hù)材料和零?件。3、?在上蓋板的?制作工藝中?，最后的一?道工序，每?線的成品車?不大于__?_輛。4?、中___?件的最后的?一道工序后?，不大于_?__輛或3?紙箱或3木?箱。5、?在所有的工?藝中，首工?序的坯料不?大于3板，?而且在、堆?放在黃線內(nèi)?(主要是保?持工作場(chǎng)合?通道的暢通?)。6、?在調(diào)模，機(jī)?修完成修理?后，應(yīng)清理?所遺留的工?具及破損的?工件等。?7、培養(yǎng)員?工的自我防?范意識(shí)，在?發(fā)現(xiàn)安全隱?患時(shí)應(yīng)立即?停機(jī)并報(bào)告?。六、物?料的運(yùn)輸與?儲(chǔ)存1、?物料的運(yùn)輸?過程中，不?過多，過高?，防止物料?的掉落砸傷?人員