《浮力》單元知識點總結(jié)

1、浮力單元知識點總結(jié)一、浮力的定義：一切浸入液體的物體都受到液體對它豎直向上的力 叫浮力。二、浮力方向：豎直向上，施力物體：液體三、浮力產(chǎn)生的原因：浸沒在液體中的物體，其上、下表面受到液體對它的壓力差，這就是浮力產(chǎn)生的原因。四浮力公式：（1）浮力產(chǎn)生的原因 = F向上-F向下（2）稱重法：= （3）阿基米德原理：液V排g（4）漂?。?（5）懸浮：=五、阿基米德原理：1、內(nèi)容：浸入液體里的物體受到向上的浮力，浮力的大小等于它排開的液體受到的重力。2、公式表示：液V排g 3.請用實驗驗證“浸沒在水中的合金塊受到的浮力跟它排開水的重力有什么關(guān)系”。答：用測力計測出合金塊在空氣中的重力G和空桶的重力G1

2、 ;在溢水杯中倒?jié)M水，把石塊浸沒在溢水杯中，讀出測力計示數(shù)F ;用測力計測出桶和溢出水的總重G2 ;浮力F浮=G-F ,G排=G2-G1 比較F浮和G排 。4.用實驗驗證：浸沒在水中的石塊，它受到的浮力跟它在水中浸沒的深度無關(guān)。答：用細(xì)線系石塊掛在彈簧測力計掛鉤上，把石塊浸沒在水中的幾個不同深度，觀察發(fā)現(xiàn)測力計示數(shù)看是否相同，如果相同，即驗證了浸沒在水中的的石塊受到的浮力跟它在水中浸沒的深度無關(guān)。GGGGGG 下沉 懸浮 上浮 漂浮G 液物 液 物七、浮力的利用：1、輪船： 工作原理：要使密度大于水的材料制成能夠漂浮在水面上的物體必須把它做成空心的，使它能夠排開更多的水。排水量：輪船滿載時排開

3、水的質(zhì)量。公式：m排= m船+ m貨2、潛水艇：工作原理：潛水艇的下潛和上浮是靠改變自身重力來實現(xiàn)的。3、氣球和飛艇：氣球是利用空氣的浮力升空的。氣球里充的是密度小于空氣的氣體如：氫氣、氦氣或熱空氣。為了能定向航行而不隨風(fēng)飄蕩，人們把氣球發(fā)展成為飛艇。4、密度計：原理：利用物體的漂浮條件來進(jìn)行工作?？潭龋嚎潭染€從上到下，對應(yīng)的液體密度越來越大浮力單元知識點考試一、浮力的定義： 叫浮力。二、浮力方向： ，施力物體： 三、浮力產(chǎn)生的原因：浸沒在液體中的物體，其 ，這就是浮力產(chǎn)生的原因。四浮力公式：（1）浮力產(chǎn)生的原因 =（2）稱重法：= （3）阿基米德原理：（4）漂?。?（5）懸浮：=五、阿基米德

4、原理：1、內(nèi)容： 。2、公式表示： 3.請用實驗驗證“浸沒在水中的合金塊受到的浮力跟它排開水的重力有什么關(guān)系”。答： ; ; 比較F浮和G排 。GGGGGG 下沉 懸浮 上浮 漂浮G 液 物 液 物 液 物 液 物七、浮力的利用：1、輪船： 工作原理：要使密度大于水的材料制成能夠漂浮在水面上的物體必須把它做成 的，使它能夠 的水。排水量：輪船滿載時排開水的質(zhì)量。公式：m排= 2、潛水艇：工作原理：潛水艇的下潛和上浮是靠 來實現(xiàn)的。3、氣球和飛艇：氣球是利用 升空的。氣球里充的是密度小于空氣的氣體如：氫氣、氦氣或熱空氣。為了能定向航行而不隨風(fēng)飄蕩，人們把氣球發(fā)展成為 。4、密度計：原理：利用 條

5、件來進(jìn)行工作?？潭龋嚎潭染€從上到下，對應(yīng)的 5.同一個小球從位置1到位置6，小球受到的浮力變化情況是 第九章壓強基礎(chǔ)知識測驗1、壓力定義：垂直壓在物體表面的力叫壓力。2、壓力方向：垂直于受力面3、壓力作用點：作用在受力面上4、大小：只有當(dāng)物體在水平面時自然靜止時，物體對水平支持面的壓力才與物體受至的重力在數(shù)值上相等，有：F=G=mg但壓力并不是重力5、壓力的作用效果與壓力的大小和受力面積的大小有關(guān)。6、小宇同學(xué)利用A、B兩物體、砝碼、泡沫等器材探究“壓力的作用效果與什么因素有關(guān)”的實驗。如圖9.1-18所示。（1）實驗中小宇是通過觀察泡沫的凹陷程度來比較壓力作用效果的。（2）比較甲、乙兩圖所示

6、實驗，能夠得到的結(jié)論是受力面積相同，壓力越大，壓力產(chǎn)生的效果越明顯。（3）比較甲、丙兩圖所示實驗，能夠得到的結(jié)論是：壓力相同，受力面積越小，壓力產(chǎn)生的效果越明顯。（4）此時實驗中要到的試驗方法：控制變量法，轉(zhuǎn)化法；7、壓強定義：物體受到的壓力與受力面積之比，叫壓強.8、壓強公式：P=F/S9、壓強單位：帕斯卡（pa）1pa=1N/m2 5pa表示意義：表示物體每平方米受到的壓力是5牛頓。10、增大壓強的方法：1）增大壓力 2)減小受力面積11、減小壓強的方法:1)減小壓力 2)增大受力面積9.2、液體壓強1、產(chǎn)生原因：液體受到重力作用，對支持它的容器底部有壓強；液體具有流動性，對容器側(cè)壁有壓強

7、。2、液體壓強的特點：1）液體對容器的底部和側(cè)壁有壓強,液體內(nèi)部朝各個方向都有壓強;2）各個方向的壓強隨著深度增加而增大;3）在同一深度,各個方向的壓強是相等;4）在同一深度,液體的壓強還與液體的密度有關(guān)，液體密度越大,壓強越大。下表是小宇同學(xué)利用圖9.1-19所示的實驗裝置探究液體壓強規(guī)律時所測得的部分?jǐn)?shù)據(jù)（1）實驗所得的數(shù)據(jù)有一組是錯誤的，其實驗序號為。；（2）綜合分析表中的實驗數(shù)據(jù)1、2、3，歸納可以得出液體壓強的： （3）通過分析比較實驗序號3、5、6的數(shù)據(jù)得出來的規(guī)律： （4）通過分析比較實驗序號3、7的數(shù)據(jù)得出來的規(guī)律： 3、液體壓強的公式：Pgh4測量液體內(nèi)部壓強的儀器是_ 5、

8、連通器：上端開口、下端連通的容器。特點：連通器里的液體不流動時,各容器中的液面總保持相平,即各容器的液體深度總是相等。應(yīng)用舉例:船閘、茶壺、鍋爐的水位計。9.3、大氣壓強1、大氣對浸在其中的物體產(chǎn)生的壓強叫大氣壓強,簡稱大氣壓。2、產(chǎn)生原因：氣體受到重力，且有流動性，故能向各個方向?qū)谄渲械奈矬w產(chǎn)生壓強。3、著名的證明大氣壓存在的實驗：馬德堡半球?qū)嶒?、首次準(zhǔn)確測出大氣壓值的實驗：托里拆利實驗一標(biāo)準(zhǔn)大氣壓等于76cm高水銀柱產(chǎn)生的壓強，即P0=1.01105Pa,在粗略計算時，標(biāo)準(zhǔn)大氣壓可以取105帕斯卡，約支持10m高的水柱。5、大氣壓隨高度的增加而減小，在海拔3000米內(nèi),每升高10m,

9、大氣壓就減小100Pa；地勢越高，空氣越稀薄，大氣壓越小，水的沸點越低。9.4、流體壓強與流速的關(guān)系物理學(xué)中把具有流動性的液體和氣體統(tǒng)稱為流體。在氣體和液體中，流速越大的位置，壓強越小。3.應(yīng)用：1) 列車行駛過程中，列車的速度很大，人靠近列車時，使人和列車之間的空氣流動速度增大，壓強減小，人外側(cè)空氣流動速度慢，壓強小，外側(cè)壓強大于內(nèi)側(cè)壓強，人在內(nèi)外側(cè)壓強差的作用下被壓向列車，容易發(fā)生事故。2) 飛機(jī)機(jī)翼做成流線型，上表面空氣流動的速度比下表面快，因而上表面壓強小，下表面壓強大，在機(jī)翼上下表面就存在著壓強差，從而獲得向上的升力；第九章壓強基礎(chǔ)知識測驗1、壓力定義： 叫壓力。2、壓力方向： 3、

10、壓力作用點：作用在 上4、畫出壓力示意圖5、壓力的作用效果與 和受力面積的大小有關(guān)。6、小宇同學(xué)利用A、B兩物體、砝碼、泡沫等器材探究“壓力的作用效果與什么因素有關(guān)”的實驗。如圖9.1-18所示。（1）實驗中小宇是通過觀察 來比較壓力作用效果的。（2）比較甲、乙兩圖所示實驗，能夠得到的結(jié)論是 。（3）比較甲、丙兩圖所示實驗，能夠得到的結(jié)論是： （4）此時實驗中要到的試驗方法： ， ；7、壓強定義：物體受到的 與 之比，叫壓強.8、壓強公式：P= 9、壓強單位： （ ）1pa=1N/m2 5pa表示意義：表示物體 。10、增大壓強的方法：1） 2) 11、減小壓強的方法: 1） 2) 液體壓強1

11、、產(chǎn)生原因：液體受到 作用，對支持它的容器底部有壓強；液體具有 ，對容器側(cè)壁有壓強。2、液體壓強的特點：1） ;2） ;3） ;4） 。下表是小宇同學(xué)利用圖9.1-19所示的實驗裝置探究液體壓強規(guī)律時所測得的部分?jǐn)?shù)據(jù)（1）實驗所得的數(shù)據(jù)有一組是錯誤的，其實驗序號為。；（2）綜合分析表中的實驗數(shù)據(jù)1、2、3，歸納可以得出液體壓強的： （3）通過分析比較實驗序號3、5、6的數(shù)據(jù)得出來的規(guī)律： （4）通過分析比較實驗序號3、7的數(shù)據(jù)得出來的規(guī)律： 3、液體壓強的公式：P 4測量液體內(nèi)部壓強的儀器是_ 5、連通器：上端 、下端 。特點：連通器里的同種液體不流動時,各容器中的液面總保持 ,即各容器的液體深度總是相等。應(yīng)用舉例:船閘、茶壺、鍋爐的水位計。9.3、大氣壓強1、大氣對浸在其中的物體產(chǎn)生的壓強叫大氣壓強,簡稱大氣壓。2、產(chǎn)生原因：氣體受到重力，且有流動性，故能向各個方向?qū)谄渲械奈矬w產(chǎn)生壓強。3、著名的證明大氣壓存在的實驗： 4、首次準(zhǔn)確測出大氣壓