DB11-T 1520-2022在用電梯安全風(fēng)險(xiǎn)評估規(guī)范

1、ICS 91.140.90CCS Q 78DB11北京市地方標(biāo)準(zhǔn)DB11/T15202022代替 DB11/T 15202018Rules for exiting lift safety riskassessment2022-06-21發(fā)布2023-01-01實(shí)施北京市市場監(jiān)督管理局發(fā)布 PAGE * ROMAN PAGE * ROMAN IIDB11/T 15202022目次 HYPERLINK l _bookmark0 前言II HYPERLINK l _bookmark1 1 HYPERLINK l _bookmark2 范引文件1 HYPERLINK l _bookmark3 語定義1

2、 HYPERLINK l _bookmark4 全險(xiǎn)估程2 HYPERLINK l _bookmark5 估準(zhǔn)備2 HYPERLINK l _bookmark6 險(xiǎn)析3 HYPERLINK l _bookmark7 險(xiǎn)價(jià)4 HYPERLINK l _bookmark8 定合全況及結(jié)論5 HYPERLINK l _bookmark9 料驗(yàn)6 HYPERLINK l _bookmark10 出除患降風(fēng)險(xiǎn)措施6 HYPERLINK l _bookmark11 具全險(xiǎn)估告7 HYPERLINK l _bookmark12 附錄A規(guī)性）目評價(jià)8 HYPERLINK l _bookmark13 附錄B規(guī)性

3、）驗(yàn)項(xiàng)目40 HYPERLINK l _bookmark14 附錄C資性）告格式43 HYPERLINK l _bookmark15 參考獻(xiàn)59DB11/T 15202022前言GB/T 標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則 第DB11/T 15202018DB11/T 152020183.1），20183.1、3.2）；20184）；（見第 6 章、第 7 章、第 8 章等，2018 年版 5.4、5.5）；（A、附錄BC，2018AB）。本文件由北京市市場監(jiān)督管理局組織實(shí)施。本文件及其所替代文件的歷次版本發(fā)布情況為：2018年首次發(fā)布為DB11/T 15202018；本次為第一次修訂。11DB11/T 1520

4、2022在用電梯安全風(fēng)險(xiǎn)評估規(guī)范范圍本文件適用于可正常運(yùn)行的額定速度不大于6.0 m/s安全風(fēng)險(xiǎn)評估。對于曳引驅(qū)動載貨電梯、額定速度大于6.0 m/s的曳引驅(qū)動乘客電梯安全風(fēng)險(xiǎn)評估可參照本文件不適用于斜行電梯、液壓電梯和雜物電梯。（GB/T 5226.12019 機(jī)電氣全機(jī)電設(shè)備第1分通技條件GB/T 7588.12020 電制造安安規(guī)范1部分乘電和貨GB/T 100582009電術(shù)條件GB/T 10059 電梯試驗(yàn)方法GB14048.4 壓關(guān)和控設(shè)備4-1部接觸和動起器機(jī)電接器電起動（電機(jī)護(hù)）GB 16754機(jī)安全停功能計(jì)則GB 168992011 自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規(guī)范G

5、B/T 209002007 電自動梯自人道風(fēng)險(xiǎn)價(jià)降的GB/T 238212009機(jī)全止下觸危區(qū)的全離GB/T 318212015 電梯主要部件報(bào)廢技術(shù)條件GB/T 372172018 自動扶和人行道主要部件報(bào)廢技術(shù)條件TSG 08 特種設(shè)備使用管理規(guī)則TSG T5002 電梯維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則TSG T7001 電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯TSG T7005 電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則自動扶梯與自動人行道下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1設(shè)備體equipmentbody涉及電梯安全運(yùn)行及作業(yè)人員人身安全的電梯機(jī)電部件所構(gòu)成的整體。22DB11/T 15202022安全風(fēng)險(xiǎn)評估流程見圖

6、1，主要包括：評估前準(zhǔn)備風(fēng)險(xiǎn)分析評估前準(zhǔn)備風(fēng)險(xiǎn)分析風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)資料查驗(yàn)確定綜合安全狀況等級及結(jié)論出具安全風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告出具安全風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告提出消除隱患和降低風(fēng)險(xiǎn)的措施圖1安全險(xiǎn)估程在安全風(fēng)險(xiǎn)評估過程開始之前，評估機(jī)構(gòu)應(yīng)與委托方協(xié)商確定評估目的和范圍并書面確認(rèn)。人員2533DB11/T 1520202221）相1表1必備器備精度儀器設(shè)備曳引驅(qū)動乘客電梯自動扶梯與自動人行道精度要求電梯振動和起制動加減速度測試儀離、速度為 1%；對加速度、減速度為2%；對電壓、電流為5%；對溫度為 5；對記錄設(shè)備應(yīng)能檢測到0.01s 變化的信號。平衡系數(shù)檢測儀限速器測試儀鋼絲繩探傷儀鋼絲繩張力測試儀萬用表鉗形電流表絕緣電

7、阻表接地電阻表轉(zhuǎn)速表聲級計(jì)照度計(jì)溫度計(jì)游標(biāo)卡尺常用量具砝碼注：符號表示必備的儀器設(shè)備。應(yīng)按照A.2、A.3中的項(xiàng)目和要求對設(shè)備本體相關(guān)的每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識別。通過考慮對人身、財(cái)產(chǎn)或環(huán)境造成的傷害，嚴(yán)重程度應(yīng)被評估為下列之一：1-高44DB11/T 152020224傷害發(fā)生的概率等級應(yīng)被評估為下列之一：ABCDEF通過綜合衡量嚴(yán)重程度（6.2）和概率等級（6.3）來確定設(shè)備本體相關(guān)的每個(gè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)等級，見表2。表2風(fēng)險(xiǎn)級概率等級嚴(yán)重程度1-高2-中3-低4-可忽略A-頻繁1A2A3A4AB-很可能1B2B3B4BC-偶爾1C2C3C4CD-極少1D2D3D4DE-不大可能1E2E3E4EF-幾

8、乎不可能1F2F3F4F示例：根據(jù)表 2，如果嚴(yán)重程度和概率等級分別為“1-高”和“B-很可能”，則風(fēng)險(xiǎn)等級為“1B”。3。表3風(fēng)險(xiǎn)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)類別風(fēng)險(xiǎn)等級采取的措施1A、1B、1C，2A需要立即采取保護(hù)措施消除隱患1D，2B、2C，3A、3B需要采取保護(hù)措施來降低風(fēng)險(xiǎn)1E，2D、2E，3C、3D，4A、4B宜采取保護(hù)措施來降低風(fēng)險(xiǎn)，在考慮解決方案和社會價(jià)值的實(shí)用性后，確定進(jìn)一步采取保護(hù)措施是否適當(dāng) a1F，2F，3E、3F，4C、4D、4E、4F不需要任何行動a 社會可能不允許殘留某些特定的風(fēng)險(xiǎn)。然而，進(jìn)一步的措施可能使電梯的使用、維護(hù)等成為不切實(shí)際的或不可能的。示例：根據(jù)表 3，如果風(fēng)險(xiǎn)等級為“

9、1B”，則風(fēng)險(xiǎn)類別為“”類。55DB11/T 15202022A.2A.1A.16IGB/T10059TSGT7001A.2A.1A.16GB75881995GB75882003A.2A.1A.164(i , n為對應(yīng)于第i 險(xiǎn)類別取值，其中n表4曳引動客梯險(xiǎn)別分值風(fēng)險(xiǎn)類別vi 值0-6-12注：I類風(fēng)險(xiǎn)為一票否決項(xiàng)，評分規(guī)則見公式（1）。（1）n0iX i1， vi 0(1)， vi 05表5電梯機(jī)合全況級XX=10097X10085X970X85X0綜合安全狀況等級正常一級二級三級四級A.3A.17A.26IGB 16899-2011TSG T700566DB11/T 15202022A.

10、3A.17A.26GB168991997GB168992011A.3A.17A.266(i , n為對應(yīng)于第i 險(xiǎn)類別取值，其中n表6自動梯自人道險(xiǎn)類分值風(fēng)險(xiǎn)類別vi 值0-4-12注：I類風(fēng)險(xiǎn)為一票否決項(xiàng)，評分規(guī)則見公式（1）。（1）5評估機(jī)構(gòu)根據(jù)確定的設(shè)備本體綜合安全狀況等級，綜合存在的風(fēng)險(xiǎn)和降低風(fēng)險(xiǎn)所采取措施的可行性， 可以按照下列原則給出相應(yīng)的電梯設(shè)備本體綜合安全狀況結(jié)論：評估機(jī)構(gòu)應(yīng)按照B.2對使用管理相關(guān)的每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行資料查驗(yàn)。評估機(jī)構(gòu)應(yīng)按照B.3對日常維護(hù)保養(yǎng)相關(guān)的每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行資料查驗(yàn)。77DB11/T 15202022GB/T 318212015GB/T 372172018（措施

11、）。588DB11/T 15202022附錄A（規(guī)范性） 項(xiàng)目評價(jià)總則評估機(jī)構(gòu)應(yīng)依據(jù)本文件，對曳引驅(qū)動乘客電梯、自動扶梯與自動人行道的項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場檢查及試驗(yàn)， 給出相應(yīng)單個(gè)項(xiàng)目的評估結(jié)果，單個(gè)項(xiàng)目的評估結(jié)果分為“符合” 、“不符合”或者“無此項(xiàng)”。機(jī)房區(qū)域的評價(jià)包含表A.1的內(nèi)容。表A.1機(jī)房域價(jià)目要求項(xiàng)目編號項(xiàng)目名稱評價(jià)項(xiàng)目要求未達(dá)到評價(jià)項(xiàng)目要求嚴(yán)重程度概率等級風(fēng)險(xiǎn)類別1機(jī)房及滑輪間的環(huán)境機(jī)房及滑輪間的空氣溫度應(yīng)保持在 540之間；電源輸入電壓波動在額定電壓值7%的范圍內(nèi)；環(huán)境空氣中沒有腐蝕性和易燃性氣體及導(dǎo)電塵埃；機(jī)房應(yīng)有適當(dāng)?shù)耐L(fēng)；機(jī)房應(yīng)配有滅火器；機(jī)房不應(yīng)漏雨。3D2通道與通道門須符合

12、以下條件：4m；梯子必須固定在通道上而不能被移動；1.50m6575并且不易滑動或者翻轉(zhuǎn)；靠近梯子頂端應(yīng)設(shè)置容易握到的把手。通道應(yīng)設(shè)置永久性電氣照明；機(jī)房通道門的寬度應(yīng)不小于0.60m，高度應(yīng)不小于2.00m房內(nèi)開啟，門應(yīng)裝有帶鑰匙的鎖，并且可以從機(jī)房內(nèi)不用鑰匙打開。3D3機(jī)房及滑輪間警示標(biāo)識似形式為：“電梯機(jī)器危險(xiǎn) 未經(jīng)允許禁止入內(nèi)”；墜落重新關(guān)好活板門”。3C4機(jī)房和滑輪間的防滑機(jī)房和滑輪間地面應(yīng)采用防滑材料，如抹平混凝土、波紋鋼板等。3D5地面高度差和凹坑機(jī)房地面高度不一且相差大于0.50m機(jī)房地面有任何深度大于0.05m和0.50m坑時(shí)，均應(yīng)蓋住（本要求僅適用于需要有人員工作的區(qū)域或在

13、不同工作地點(diǎn)移動時(shí)的區(qū)域）。3D6地面開口地面開口(包括用于電纜穿過的開孔)應(yīng)采用凸緣,該凸緣應(yīng)凸出樓板或完工地面至少 50mm。3D99DB11/T 15202022表A.1房域價(jià)與要（）項(xiàng)目編號項(xiàng)目名稱評價(jià)項(xiàng)目要求未達(dá)到評價(jià)項(xiàng)目要求嚴(yán)重程度概率等級風(fēng)險(xiǎn)類別7照明和插座地面照度至少為200lx在機(jī)房和滑輪間內(nèi)靠近入口（或多個(gè)入口）關(guān)，控制機(jī)房和滑輪間照明；機(jī)房和滑輪間內(nèi)應(yīng)至少設(shè)置一個(gè)2PPE型電源插座；應(yīng)在主開關(guān)旁設(shè)置控制井道照明、轎廂照明和插座電路電源的開關(guān)。2D8機(jī)房噪音對于額定速度小于等于2.5m/s聲值小于等于80dB；對于額定速度大于2.5m/s小于等于85dB。3D9旋轉(zhuǎn)部件的安

14、全防護(hù)對可能產(chǎn)生危險(xiǎn)并可能接近的旋轉(zhuǎn)部件，必須提供有效的防護(hù)。但帶有這些部件應(yīng)涂成黃色，至少部分地涂成黃色；所采用的防護(hù)裝置應(yīng)能見到旋轉(zhuǎn)部件且不妨礙檢查與維護(hù)工作。若防護(hù)裝置是網(wǎng)孔狀，則其孔洞尺寸應(yīng)符合GB/T238212009中4.2.4.1表4的要求。2D10限速器限速器應(yīng)有有效期內(nèi)的校驗(yàn)報(bào)告，且不應(yīng)出現(xiàn)下列情況之一：運(yùn)行中有異響；傳動部件嚴(yán)重銹蝕；軸承損壞導(dǎo)致限速器輪轉(zhuǎn)動不靈活；限速器座變形；限速器繩表面油污嚴(yán)重；限速器鋼絲繩達(dá)到GB/T318212015中4.4.21C11元件（夾繩器 等）作用于鋼絲繩系統(tǒng)的減速元件不應(yīng)出現(xiàn)下列情況之一：觸發(fā)聯(lián)動機(jī)構(gòu)卡阻或損壞；鉗體或制動彈簧出現(xiàn)塑形變

15、形、裂紋或斷裂；夾緊件嚴(yán)重磨損或銹蝕；夾緊件擦碰鋼絲繩；復(fù)位裝置卡阻或損壞。1C12機(jī)房和滑輪間的專用機(jī)房或滑輪間不應(yīng)用于電梯以外的其他用途，也不應(yīng)設(shè)置非電梯用的線槽、電纜或裝置。3D13金屬支架或吊鉤在機(jī)器空間以及在井道頂端（如果有必要）的適當(dāng)位置應(yīng)設(shè)置具有安全工作負(fù)荷標(biāo)志的一個(gè)或多個(gè)懸掛點(diǎn)，用于較重設(shè)備的吊裝。2D減速箱和曳引輪的評價(jià)包含表A.2的內(nèi)容。1010DB11/T 15202022表A.2減速和引評項(xiàng)與要求項(xiàng)目編號項(xiàng)目名稱評價(jià)項(xiàng)目要求未達(dá)到評價(jià)項(xiàng)目要求嚴(yán)重程度概率等級風(fēng)險(xiǎn)類別1減速箱箱體不應(yīng)出現(xiàn)裂紋。2D2減速箱固定固定結(jié)構(gòu)應(yīng)牢固，無嚴(yán)重銹蝕，或無影響安全運(yùn)行的損壞。2D3傳動結(jié)

16、構(gòu)傳動軸、軸承、鍵或鍵槽無影響安全運(yùn)行的損壞，無異常噪音；蝸輪副、斜齒輪、行星齒輪無影響安全運(yùn)行的輪齒塑性變形、折斷、裂紋、齒面點(diǎn)蝕、膠合或磨損等形式的嚴(yán)重失效。1D4滲漏油情況有齒輪曳引機(jī)減速箱的箱體分割面、觀察窗（孔）蓋等處應(yīng)緊密連接，不允許滲漏油。3D5齒輪油齒輪油油位正常；齒輪油應(yīng)清潔，應(yīng)無污物或泡沫，無明顯渾濁和變色；3D6曳引輪繩槽不應(yīng)過度或不正常磨損；繩槽不應(yīng)有缺損；輪槽不應(yīng)被異物填充；不應(yīng)出現(xiàn)裂紋。2B電動機(jī)電動機(jī)的評價(jià)包含表A.3的內(nèi)容。標(biāo)稱電壓/V測試電壓（直流）/V絕緣電阻 M安全電壓2500.55005001.00500標(biāo)稱電壓/V測試電壓（直流）/V絕緣電阻 M安全電

17、壓2500.55005001.0050010001.00項(xiàng)目編號項(xiàng)目名稱評價(jià)項(xiàng)目要求未達(dá)到評價(jià)項(xiàng)目要求嚴(yán)重程度概率等級風(fēng)險(xiǎn)類別1軸承潤滑軸承潤滑狀況應(yīng)良好。3C2絕緣定子繞組冷態(tài)絕緣電阻不應(yīng)小于5M；絕緣電阻的最小值應(yīng)符合下表要求：2B3電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況電動機(jī)不得出現(xiàn)下列情況之一：繞組短路、斷路、燒毀；外殼或基座有影響安全的破裂；軸承出現(xiàn)碎裂或影響運(yùn)行的磨損；定子與轉(zhuǎn)子發(fā)生碰擦；永磁電動機(jī)轉(zhuǎn)子磁性材料脫落。2C4保護(hù)電動機(jī)的短路保護(hù)、過載保護(hù)、過熱保護(hù)應(yīng)有效。3C5編碼器編碼器應(yīng)結(jié)構(gòu)完整，安裝可靠；編碼器信號輸出應(yīng)正常。3C制動器制動器的評價(jià)包含表A.4的內(nèi)容。1111DB11/T 152020

18、22表A.4制動評項(xiàng)與求項(xiàng)目編號項(xiàng)目名稱評價(jià)項(xiàng)目要求未達(dá)到評價(jià)項(xiàng)目要求嚴(yán)重程度概率等級風(fēng)險(xiǎn)類別1制動器型式機(jī)-電式制動器應(yīng)符合下列要求：所有參與向制動輪或盤施加制動力的制動器機(jī)械部件應(yīng)當(dāng)分兩組裝設(shè)。1C1C2制動器結(jié)構(gòu)檢查制動器不應(yīng)出現(xiàn)下列情況之一：制動襯塊嚴(yán)重磨損或者制動彈簧失效，導(dǎo)致制動力不足；受力結(jié)構(gòu)件出現(xiàn)裂紋或者嚴(yán)重磨損；制動器電磁線圈防塵件破損；制動閘瓦（制動鉗）以及制動輪（制動盤）工作面上有油污。1C3工作狀況（制動鉗（制動盤（制動鉗（制動盤生摩擦。2C4制動器自監(jiān)測裝置（或釋放（或（或釋放15（或釋放241C救援裝置的評價(jià)包含表A.5的內(nèi)容。表A.5救援置價(jià)目要求項(xiàng)目編號項(xiàng)目名稱

19、評價(jià)項(xiàng)目要求未達(dá)到評價(jià)項(xiàng)目要求嚴(yán)重程度概率等級風(fēng)險(xiǎn)類別1設(shè)置緊急操作裝置應(yīng)符合以下要求：如果向上移動裝有額定載重量的轎廂所需要的操作力不大于400N驅(qū)動主機(jī)可裝設(shè)手動緊急操作裝置；如果上述的力大于400NGB/T7588.12020中5.12.1.6對于無機(jī)房電梯應(yīng)設(shè)置：（動試驗(yàn)、緩沖器試驗(yàn)及轎廂上行超速保護(hù)試驗(yàn)等）的裝置應(yīng)當(dāng)能在井道外操作；在停電或停梯故障造成人員被困時(shí)，相關(guān)人員能夠按照操作屏上的應(yīng)急救援程序及時(shí)解救被困人員；位于開鎖區(qū)域；裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性照明和照明開關(guān)；裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)置停止裝置。2D2標(biāo)志電梯機(jī)房應(yīng)有應(yīng)急救援程序說明；在電梯驅(qū)動主機(jī)上接近盤車手輪處，應(yīng)明顯標(biāo)出轎廂運(yùn)行方向

20、，如果手2D1212DB11/T 15202022表A.5援置價(jià)與要（）項(xiàng)目編號項(xiàng)目名稱評價(jià)項(xiàng)目要求未達(dá)到評價(jià)項(xiàng)目要求嚴(yán)重程度概率等級風(fēng)險(xiǎn)類別2標(biāo)志輪是不能拆卸的，則可以在手輪上標(biāo)出；在緊急電動運(yùn)行按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向；輪放置在機(jī)房內(nèi)容易接近的明顯部位。2D3功能有效性開制動器，并且需要以一個(gè)持續(xù)力保持其松開狀態(tài)；操作的保護(hù)，按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向；裝置所取代。2C4平層標(biāo)志在機(jī)房內(nèi)應(yīng)易于檢查轎廂是否在開鎖區(qū)域。例如，這種檢查可借助于曳引繩或者限速器繩上的標(biāo)記。3D5手動松閘裝置手動松閘扳手不應(yīng)出現(xiàn)嚴(yán)重變形或裂紋，手動松閘扳手組件不應(yīng)出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕、變形或裂紋，松閘鋼絲繩不

21、應(yīng)出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕、卡阻或斷裂。3D6手動盤車裝置手動盤車手輪不應(yīng)出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕、變形、裂紋或缺損，焊接部位不應(yīng)出現(xiàn)裂紋，盤車齒輪副嚙合有效，盤車齒輪無裂紋或斷齒。3D7緊急電源裝置緊急電源裝置的蓄電池不應(yīng)出現(xiàn)以下情況之一：蓄電池出現(xiàn)漏液；蓄電池?zé)o法充電；功能要求（如持續(xù)時(shí)間，轎廂移動距離等要求）。3D8緊急報(bào)警裝置緊急報(bào)警裝置采用的對講系統(tǒng)不應(yīng)采用臨時(shí)接線連接方式。貼控制主機(jī)的使用操作說明；置張貼緊急報(bào)警號碼；對于采用GSM3碼并且在緊急報(bào)警裝置啟動后能夠依次呼叫預(yù)存號碼。緊急報(bào)警裝置在通話期間應(yīng)保持雙方聲音清晰、無明顯振鳴現(xiàn)象。2C供電設(shè)備的評價(jià)包含表A.6的內(nèi)容。表A.6供電備價(jià)目要求項(xiàng)目編號

22、項(xiàng)目名稱評價(jià)項(xiàng)目要求未達(dá)到評價(jià)項(xiàng)目要求嚴(yán)重程度概率等級風(fēng)險(xiǎn)類別1供電電壓供電電壓相對于額定電壓的波動應(yīng)在7%的范圍內(nèi)。3C2總電源開關(guān)設(shè)置梯主開關(guān)的設(shè)置還應(yīng)當(dāng)符合以下要求：3D1313DB11/T 15202022表A.6電備價(jià)與要（）項(xiàng)目編號項(xiàng)目名稱評價(jià)項(xiàng)目要求未達(dá)到評價(jià)項(xiàng)目要求嚴(yán)重程度概率等級風(fēng)險(xiǎn)類別2總電源開關(guān)設(shè)置電源的斷路器；1m求的停止裝置，且能夠方便地進(jìn)行操作。（機(jī)器設(shè)備間轎頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、報(bào)警裝置的供電電路；其他等效裝置鎖住，能夠有效地防止誤操作；如果不同電梯的部件共享一個(gè)機(jī)房，則每臺電梯的主開關(guān)應(yīng)當(dāng)與驅(qū)動主機(jī)、控制柜、限速器等采用相同的標(biāo)志。3D3接地供電電源

23、自進(jìn)入機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）起，中性導(dǎo)體（N,）體（PE，地線）線)可靠連接；除AC36V或DC 60V識別的接地端，應(yīng)有良好的接地；接地線應(yīng)采用黃綠雙色絕緣電線分別直接接至接地端上，不應(yīng)互相串接后再接地。1D4電動機(jī)和其它電氣設(shè)備的保護(hù)直接與主電源連接的電動機(jī)應(yīng)進(jìn)行短路保護(hù)；應(yīng)切斷電動機(jī)的所有供電。3C5接線電梯動力線路和控制線路宜分離敷設(shè)或者采取屏蔽措施。3C6絕緣性能所有通電導(dǎo)體與地之間的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)符合下述要求：2B標(biāo)稱電壓 V測試電壓（直流）V標(biāo)稱電壓 V測試電壓（直流）V絕緣電阻 M安全電壓2500.55005001.0050010001.00電氣控制系統(tǒng)的評價(jià)包含表A.7的內(nèi)容。表A

24、.7電氣制統(tǒng)價(jià)目要求項(xiàng)目編號項(xiàng)目名稱評價(jià)項(xiàng)目要求未達(dá)到評價(jià)項(xiàng)目要求嚴(yán)重程度概率等級風(fēng)險(xiǎn)類別1變頻器變頻器不應(yīng)出現(xiàn)下列情況之一：a) 外殼破損存在觸電危險(xiǎn)；2C1414DB11/T 15202022表A.7氣制統(tǒng)項(xiàng)目要（）項(xiàng)目編號項(xiàng)目名稱評價(jià)項(xiàng)目要求未達(dá)到評價(jià)項(xiàng)目要求嚴(yán)重程度概率等級風(fēng)險(xiǎn)類別1變頻器輸入輸出主回路電路板銅皮斷裂；直流母線電容鼓包、漏液或明顯燒壞；形、拉弧氧化或腐蝕。2C2相序保護(hù)裝置應(yīng)當(dāng)具有斷相、錯(cuò)相保護(hù)功能；電梯運(yùn)行與相序無關(guān)時(shí)，可以不裝設(shè)錯(cuò)相保護(hù)裝置。3C3接觸器（器）接觸器（繼電器）不應(yīng)出現(xiàn)下列情況之一：外殼破損存在觸電危險(xiǎn)；當(dāng)切斷或接通線圈電路時(shí)，接觸器不能正確、可靠地?cái)?/p>

25、開或閉合；接觸器、繼電器觸點(diǎn)嚴(yán)重磨損或銹蝕；接觸器（繼電器）工作時(shí)有異常噪音。2B4控制柜控制柜不應(yīng)出現(xiàn)下列情況之一：或更換替代元件后仍影響運(yùn)行。注：包含能量回收裝置、自動救援裝置、群控柜、轎廂控制部分。2D5可編程控制器（PLC）可編程控制器（PLC）不應(yīng)出現(xiàn)下列情況之一：外殼破損存在觸電危險(xiǎn)；主要單元、模塊失效。注：不包括含電子元件的安全電路和可編程電子安全相關(guān)系統(tǒng)（PESSRAL）2D6導(dǎo)線和電纜導(dǎo)線和電纜不應(yīng)出現(xiàn)下列情況之一：護(hù)套出現(xiàn)開裂，導(dǎo)致導(dǎo)線外露；絕緣材料發(fā)生破損、老化；導(dǎo)線發(fā)生斷裂或短路。2C7傳感器和檢測開關(guān)傳感器或檢測開關(guān)不應(yīng)出現(xiàn)下列情況之一：輸出信號異常，引起功能失效或誤

26、動作；外殼嚴(yán)重破損或變形。2C8印制電路板印制電路板不得出現(xiàn)下列情況之一:導(dǎo)致功能失效；外力折裂；嚴(yán)重?zé)龤蓟?；有多處維修痕跡。2D9安全開關(guān)安全開關(guān)不應(yīng)出現(xiàn)下列情況之一：安全開關(guān)的外殼破損，存在觸電危險(xiǎn)；安全開關(guān)觸點(diǎn)嚴(yán)重銹蝕，影響正常運(yùn)行；安全開關(guān)觸點(diǎn)嚴(yán)重?zé)苹蚪佑|不良；觸發(fā)安全開關(guān)的機(jī)械裝置失效；驅(qū)動安全觸點(diǎn)的結(jié)構(gòu)失效。2C10層門和轎門旁路裝置旁路裝置的“旁路”狀態(tài)或者“關(guān)”狀態(tài)；旁路時(shí)應(yīng)取消正常運(yùn)行(包括動力操作的自動門的任何運(yùn)行)，只有在檢的聽覺信號和轎底的閃爍燈應(yīng)起作用；應(yīng)能夠旁路層門關(guān)閉觸點(diǎn)、層門門鎖觸點(diǎn)、轎門關(guān)閉觸點(diǎn)、轎門門鎖觸門關(guān)閉觸點(diǎn)和層門門鎖觸點(diǎn)；應(yīng)提供獨(dú)立的監(jiān)控信號證實(shí)

27、轎門處于關(guān)閉位置。1D11門回路檢測功能1D1515DB11/T 15202022表A.7氣制統(tǒng)項(xiàng)目要（）項(xiàng)目編號項(xiàng)目名稱評價(jià)項(xiàng)目要求未達(dá)到評價(jià)項(xiàng)目要求嚴(yán)重程度概率等級風(fēng)險(xiǎn)類別11門回路檢測功能安全裝置和轎門監(jiān)控信號的正確動作，如果監(jiān)測到上述裝置的故障，應(yīng)能夠防止電梯的正常運(yùn)行。1D12緊急電動運(yùn)行緊急電動運(yùn)行裝置設(shè)置應(yīng)符合要求；鈕上或者其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向；制裝置所取代；進(jìn)行緊急電動運(yùn)行操作時(shí)，應(yīng)易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)域；安全鉗上的電氣安全裝置；限速器上的電氣安全裝置；轎廂上行超速保護(hù)裝置上的電氣安全裝置；極限開關(guān)；緩沖器上的電氣安全裝置；用于檢查繩或鏈松弛的電氣安全裝置。2C13制

28、動器故障保護(hù)功能應(yīng)設(shè)置制動器故障保護(hù)功能，當(dāng)監(jiān)測到制動器的提起(或者釋放)失效時(shí)，能夠防止電梯的正常啟動。1C14自動救援操作裝置加裝的自動救援操作裝置的銘牌和該裝置的產(chǎn)品質(zhì)量證明文件相符；在外電網(wǎng)斷電至少等待3s門；開時(shí)，應(yīng)不得投入救援運(yùn)行；應(yīng)設(shè)有一個(gè)非自動復(fù)位的開關(guān)，當(dāng)該開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，該裝置不能啟動救援運(yùn)行。2C層門、轎門與門鎖的評價(jià)包含表A.8的內(nèi)容。表A.8層門轎與鎖價(jià)目與求項(xiàng)目編號項(xiàng)目名稱評價(jià)項(xiàng)目要求未達(dá)到評價(jià)項(xiàng)目要求嚴(yán)重程度概率等級風(fēng)險(xiǎn)類別1間隙梯運(yùn)行時(shí)不得互相碰擦；轎廂地坎與層門地坎的水平距離不得大于35mm；門關(guān)閉后，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：6mm10mm；150N30mm，

29、45mm。2C2固定和結(jié)構(gòu)門系統(tǒng)各部件應(yīng)固定可靠；門輪、繩輪、門鎖滾輪應(yīng)動作正常，不應(yīng)出現(xiàn)磨損、銹蝕、老化現(xiàn)象。2C3門扇門扇不應(yīng)出現(xiàn)下列情況之一：2C1616DB11/T 15202022表A.8門轎與評價(jià)目要（）項(xiàng)目編號項(xiàng)目名稱評價(jià)項(xiàng)目要求未達(dá)到評價(jià)項(xiàng)目要求嚴(yán)重程度概率等級風(fēng)險(xiǎn)類別3門扇門扇嚴(yán)重銹蝕穿孔或破損穿孔；門扇背部加強(qiáng)筋脫落；c) 門扇嚴(yán)重變形，不符合GB/T 7588.12020中5.3.1.4要求；門扇外包層脫離（落），導(dǎo)致開關(guān)門受阻；玻璃門扇出現(xiàn)裂紋或玻璃門扇邊緣出現(xiàn)鋒利缺口；f) 玻璃固定件不符合GB/T 7588.12020中5.3.5.3.6要求。2C4層門門套層門門套

30、不應(yīng)出現(xiàn)下列情況之一：層門門套嚴(yán)重變形，與門扇間隙不符合GB/T7588.120205.3.1.4要求；層門門套嚴(yán)重銹蝕。2D5層門地坎層門地坎不應(yīng)出現(xiàn)下列情況之一：a) 地坎變形，與門扇間隙不符合GB/T 7588.12020中5.3.1.4要求；地坎變形使層門地坎與轎廂地坎水平距離大于35mm；地坎滑槽變形，影響門扇正常運(yùn)行或?qū)е麻T導(dǎo)靴脫軌；地坎出現(xiàn)斷裂、開焊、嚴(yán)重磨損或腐蝕，影響層門和轎門正常工作；地坎支架不應(yīng)出現(xiàn)影響正常使用的嚴(yán)重變形或腐蝕。2D6層門地坎與轎門地坎之間高度差層門地坎應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度，層門地坎上表面宜高出裝修后的地平面2mm-5mm2/1000。2D7門運(yùn)行與導(dǎo)向向裝置

31、，使層門保持在原有位置；導(dǎo)向裝置和門懸掛機(jī)構(gòu)應(yīng)無裂紋、嚴(yán)重磨損、變形或脫焊，活動部件應(yīng)靈活。2B8層門自動關(guān)閉裝置在轎門驅(qū)動層門的情況下，當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域之外時(shí)，如果層門開啟（無論何種原因），應(yīng)當(dāng)有一種裝置能夠確保該層門自動關(guān)閉。自動關(guān)閉裝置采用重塊時(shí)，應(yīng)當(dāng)有防止重塊墜落的措施。2B9層門和轎門鎖緊裝置每個(gè)層門都應(yīng)當(dāng)設(shè)置門鎖裝置，其鎖緊動作應(yīng)當(dāng)由重力、永久磁鐵或者轎廂應(yīng)當(dāng)在鎖緊元件嚙合不小于7mm時(shí)才能啟動；操作而沒有任何中間機(jī)構(gòu)，并且能夠防止誤動作；如果轎門采用了門鎖裝置，該裝置也應(yīng)當(dāng)符合以上有關(guān)要求。1BI10門鎖電氣裝置正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)當(dāng)不能打開層門，除非轎廂在該層門的開鎖區(qū)域內(nèi)停止或停站；

32、如果一個(gè)層門或者轎門（或者多扇門中的任何一扇門）正常操作情況下，應(yīng)當(dāng)不能啟動電梯或者不能保持繼續(xù)運(yùn)行；每個(gè)層門和轎門的閉合都應(yīng)當(dāng)由電氣安全裝置來驗(yàn)證，如果滑動門是由數(shù)個(gè)間接機(jī)械連接的門扇組成，則未被鎖住的門扇上也應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證其閉合狀態(tài)。1BI11自動門防止夾人裝置動力驅(qū)動的自動水平滑動門應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止門夾人的保護(hù)裝置，當(dāng)人員通過層門入口被正在關(guān)閉的門扇撞擊或者將被撞擊時(shí)，該裝置應(yīng)當(dāng)自動使門重新開啟，該裝置不應(yīng)出現(xiàn)破損或嚴(yán)重變形。2B12玻璃門防拖曳措施層門和轎門采用玻璃門時(shí)，應(yīng)當(dāng)有防止兒童的手被拖曳的措施。2D13關(guān)的保護(hù)3mm倒角。2D14開門限制a) 如果由于任何原因電梯停在開

33、鎖區(qū)域,應(yīng)能在下列位置用不超過300N的力，手動打開轎門和層門：2B1717DB11/T 15202022表A.8門轎與評價(jià)目要（）項(xiàng)目編號項(xiàng)目名稱評價(jià)項(xiàng)目要求未達(dá)到評價(jià)項(xiàng)目要求嚴(yán)重程度概率等級風(fēng)險(xiǎn)類別14開門限制轎廂所在層站，用三角鑰匙或通過轎門使層門開鎖后；轎廂內(nèi)。為了限制轎廂內(nèi)人員開啟轎門，應(yīng)提供措施使：50N；1000N50mm。2B15緊急開鎖裝置在層門閉合時(shí)門鎖裝置不應(yīng)當(dāng)保持開鎖位置；緊急開鎖警示標(biāo)識保持完好。2C井道井道的評價(jià)包含表A.9的內(nèi)容。表A.9井道價(jià)目要求項(xiàng)目編號項(xiàng)目名稱評價(jià)項(xiàng)目要求未達(dá)到評價(jià)項(xiàng)目要求嚴(yán)重程度概率等級風(fēng)險(xiǎn)類別1隨行電纜隨行電纜（含監(jiān)控線）不應(yīng)出現(xiàn)下列情況

34、之一：護(hù)套出現(xiàn)開裂，導(dǎo)致線芯外露；絕緣材料發(fā)生破損、老化；線芯發(fā)生斷裂或短路，電纜的備用線無法滿足需要；電纜嚴(yán)重變形、扭曲。隨行電纜應(yīng)當(dāng)避免與限速器繩、選層器鋼帶、限位與極限開關(guān)等裝置干邊框接觸。3D2補(bǔ)償鏈（纜）補(bǔ)償鏈（纜）及導(dǎo)向裝置不應(yīng)出現(xiàn)下列情況之一：全包覆型補(bǔ)償鏈（纜）表面包裹材料出現(xiàn)脫落、嚴(yán)重開裂或磨損；補(bǔ)償鏈（纜）導(dǎo)向裝置滾輪變形、缺損、嚴(yán)重磨損或出現(xiàn)卡阻；鏈環(huán)表面有嚴(yán)重的銹蝕或脫焊，存在破斷風(fēng)險(xiǎn)。2D3檢修門、安全門的配置不得向井道內(nèi)開啟；應(yīng)設(shè)置用鑰匙開啟的鎖,開啟后不用鑰匙亦能關(guān)閉并鎖?。患词乖阪i閉狀態(tài),也應(yīng)可從井道內(nèi)不用鑰匙打開；應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)。1D4

35、檢修門、安全門狀態(tài)檢修門、安全門不應(yīng)出現(xiàn)下列情況之一：門扇嚴(yán)重銹蝕、穿孔；門扇嚴(yán)重變形，機(jī)械強(qiáng)度不滿足要求，不能滿足建筑防火規(guī)范要求；門鎖及周邊出現(xiàn)銹蝕，導(dǎo)致門鎖無法可靠固定。1D5井道照明井道應(yīng)設(shè)置永久安裝的電氣照明裝置，即使所有的門關(guān)閉時(shí)，轎廂位于井道內(nèi)整個(gè)行程的任何位置也應(yīng)能達(dá)到下列要求的照度：轎頂垂直投影范圍內(nèi)轎頂以上1.0m處的照度至少為50lx；面以上1.0m處的照度至少為50lx；在a）和b）20lx影除外。3D6極限開關(guān)應(yīng)在轎廂行程的頂部和底部設(shè)置極限開關(guān)，極限開關(guān)應(yīng)設(shè)置在盡可能接近端站時(shí)起作用而無誤動作危險(xiǎn)的位置。極限開關(guān)應(yīng)在轎廂或?qū)χ亟佑|緩沖器之前起作用，并在緩沖器被壓縮期

36、間保持其動作狀態(tài)。2C1818DB11/T 15202022表A.9道價(jià)目求（）項(xiàng)目編號項(xiàng)目名稱評價(jià)項(xiàng)目要求未達(dá)到評價(jià)項(xiàng)目要求嚴(yán)重程度概率等級風(fēng)險(xiǎn)類別7平層感應(yīng)裝置電梯平層感應(yīng)裝置功能應(yīng)工作可靠。平層準(zhǔn)確度應(yīng)在10mm 的范圍內(nèi)，平層保持精度應(yīng)在20mm 的范圍內(nèi)。3C8轎廂與井道壁距離轎廂與面對轎廂入口的井道壁的間距不大于 0.15m；對于局部高度不大于0.5m，該間距可以增加到 0.20m。如果轎廂裝有機(jī)械鎖緊的門并且門只能在開鎖區(qū)域內(nèi)打開時(shí)，則上述間距不受限制。1D9層門地坎下方的井道壁每個(gè)層門地坎下的井道壁應(yīng)當(dāng)符合以下要求：形成一個(gè)與層門地坎直接連接的連續(xù)垂直表面，由光滑而堅(jiān)硬的材料構(gòu)

37、成（如金屬薄板）；50mm25mm行。2D10旋轉(zhuǎn)部件防護(hù)對可能產(chǎn)生危險(xiǎn)并可能接近的旋轉(zhuǎn)部件，必須提供有效的防護(hù)。2D11件（重安全器等）作用于轎廂或?qū)χ氐臏p速元件不應(yīng)出現(xiàn)下列情況之一：鉗體、加緊件（楔塊或滾柱）出現(xiàn)裂紋或變形；夾緊件磨損或銹蝕；彈性部件塑性變形；導(dǎo)向件變形或脫落；提拉裝置出現(xiàn)銹蝕、變形、開裂、卡阻或螺紋失效。1C12井道孔洞封閉與防護(hù)處應(yīng)當(dāng)設(shè)置無孔的高度足夠的圍壁，以防止人員遭受電梯運(yùn)動部件直接危害，或者用手持物體觸及井道中的電梯設(shè)備。1E13同一井道中多臺電梯的隔障GB/T238212009中4.2.4.1的規(guī)定；在5cm2的圓形（或正方形）300N隔障應(yīng)從底坑地面不大于0

38、.30m處向上延伸至底層端站樓面以上2.50m高區(qū)域的情況下，轎廂行程的最低點(diǎn)以下無需設(shè)置隔障；如果任一電梯的護(hù)欄內(nèi)邊緣與相鄰電梯運(yùn)動部件（轎廂、對重）之間的水平距離小于寬度應(yīng)至少等于運(yùn)動部件的寬度每邊各加0.10m。2D14轎廂和對重間距轎廂及其關(guān)聯(lián)部件與對重及其關(guān)聯(lián)部件之間的距離不應(yīng)小于 50mm。3D對重裝置的評價(jià)包含表A.10的內(nèi)容。表A.10對重置價(jià)目要求項(xiàng)目編號項(xiàng)目名稱評價(jià)項(xiàng)目要求未達(dá)到評價(jià)項(xiàng)目要求嚴(yán)重程度概率等級風(fēng)險(xiǎn)類別1對重滑輪防護(hù)松弛而脫離繩槽、異物進(jìn)入繩與繩槽之間；所采用的防護(hù)裝置應(yīng)方便觀察到旋轉(zhuǎn)部件且不妨礙檢查與維修工作。3C1919DB11/T 15202022表A.1

39、0重置價(jià)目與求續(xù)）項(xiàng)目編號項(xiàng)目名稱評價(jià)項(xiàng)目要求未達(dá)到評價(jià)項(xiàng)目要求嚴(yán)重程度概率等級風(fēng)險(xiǎn)類別2對重架對重架不應(yīng)出現(xiàn)下列情況之一：對重架出現(xiàn)嚴(yán)重變形，導(dǎo)致導(dǎo)靴或?qū)χ匕踩Q不能正常工作；定；對重架嚴(yán)重腐蝕，主要受力構(gòu)件斷面壁厚腐蝕達(dá)設(shè)計(jì)厚度的10%。2C3對重塊對重塊應(yīng)可靠固定；高度)；對重塊不應(yīng)出現(xiàn)開裂、嚴(yán)重變形或斷裂；對重塊外包材料不應(yīng)出現(xiàn)破損且內(nèi)部材質(zhì)不應(yīng)向外泄露。3C4對重導(dǎo)靴導(dǎo)靴不應(yīng)出現(xiàn)開裂；導(dǎo)靴靴襯應(yīng)無嚴(yán)重磨損。3C導(dǎo)軌導(dǎo)軌的評價(jià)包含表A.11內(nèi)容。表A.11導(dǎo)軌價(jià)目要求項(xiàng)目編號項(xiàng)目名稱評價(jià)項(xiàng)目要求未達(dá)到評價(jià)項(xiàng)目要求嚴(yán)重程度概率等級風(fēng)險(xiǎn)類別1固定情況導(dǎo)軌和導(dǎo)軌支架在建筑物上的固定，應(yīng)能自動

40、地或者采用簡單的調(diào)節(jié)方的轉(zhuǎn)動造成導(dǎo)軌的松動；導(dǎo)軌應(yīng)用壓板固定，不應(yīng)采取焊接或螺栓直接連接。2C2導(dǎo)軌頂面偏差5mT，不設(shè)安全鉗的T2.m0+mm0+3mm。3C3導(dǎo)軌的變形導(dǎo)軌不應(yīng)出現(xiàn)影響電梯正常運(yùn)行的永久變形：應(yīng)保證轎廂與對重的導(dǎo)向；導(dǎo)軌變形應(yīng)限制在一定范圍內(nèi)，使得：不應(yīng)出現(xiàn)門的意外開鎖；不應(yīng)影響安全裝置的動作；移動部件應(yīng)不會與其他部件碰撞。2C4導(dǎo)軌表面導(dǎo)軌表面質(zhì)量的變化不應(yīng)影響電梯的安全運(yùn)行（包括不應(yīng)出現(xiàn)強(qiáng)度的下降及導(dǎo)致安全鉗的制動性能的下降）：T護(hù)層不應(yīng)出現(xiàn)起皮、起瘤或脫落；導(dǎo)軌不應(yīng)出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕現(xiàn)象；導(dǎo)軌不應(yīng)出現(xiàn)嚴(yán)重磨損。3C5導(dǎo)軌支架每根導(dǎo)軌應(yīng)當(dāng)至少有2個(gè)導(dǎo)軌支架，其間距一般不大于2

41、.50m（如果間距大于2.50m的支架數(shù)量應(yīng)當(dāng)滿足設(shè)計(jì)要求；栓)固定只能在井道壁的混凝土構(gòu)件上使用，應(yīng)無異常開裂或松動。2C2020DB11/T 15202022懸掛裝置的評價(jià)包含表A.12內(nèi)容。表A.12懸掛置價(jià)目要求項(xiàng)目編號項(xiàng)目名稱評價(jià)項(xiàng)目要求未達(dá)到評價(jià)項(xiàng)目要求嚴(yán)重程度概率等級風(fēng)險(xiǎn)類別1鋼絲繩繩徑減小鋼絲繩直徑不應(yīng)小于或等于其公稱直徑的 90%。2C變形或損傷鋼絲繩不應(yīng)出現(xiàn)籠狀畸變、繩股擠出、扭結(jié)、部分壓扁或彎折。銹蝕鋼絲繩不應(yīng)出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕、鐵銹填滿繩股間隙。斷絲鋼絲繩外層繩股在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲總數(shù)不應(yīng)大于下表的規(guī)定；斷絲的形式鋼絲繩類型619819919均布在外層繩股上243034集中在一

42、根或兩根外層繩股上81011一根外層繩股上相鄰的斷絲444股谷（縫）斷絲111注：上述斷絲數(shù)的參考長度為一個(gè)捻距，約為6d（d表示鋼絲繩的公稱直徑，mm）。2鋼絲繩表面油污鋼絲繩表面不應(yīng)有明顯油污。3C3鋼絲繩張力至少應(yīng)在懸掛鋼絲繩的一端設(shè)置一個(gè)自動調(diào)節(jié)裝置，用來平衡各繩的張力， 使任何一根繩的張力與所有繩的張力平均值的偏差均不大于 5%。如果用彈簧來平衡張力，則彈簧應(yīng)在壓縮狀態(tài)下工作。3C4包覆繩（帶）端接裝置之間包覆繩（帶）不得出現(xiàn)下列情況之一：包覆層變形（如裂紋、壓痕、彎折、穿刺、凹陷、鼓包等）；包覆層裂紋或磨損導(dǎo)致承載體外露；包覆層內(nèi)承載體斷裂；包覆繩（帶）帶出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕；包覆繩（帶）

43、的實(shí)測直徑（實(shí)測厚度）相對公稱直徑（公稱厚度）制造商提供的值。2C5端接裝置端接裝置應(yīng)安全可靠，彈簧、螺母、開口銷等連接部件應(yīng)無缺損。2C轎廂轎廂的評價(jià)包含表A.13內(nèi)容。2121DB11/T 15202022表A.13轎廂價(jià)目要求項(xiàng)目編號項(xiàng)目名稱評價(jià)項(xiàng)目要求未達(dá)到評價(jià)項(xiàng)目要求嚴(yán)重程度概率等級風(fēng)險(xiǎn)類別1轎 廂 照 通風(fēng)和應(yīng)急照明地板以上1.0m且距轎壁至少100mm的任一點(diǎn)的照度不小于100lx；通話：緊急報(bào)警裝置采用對講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系，當(dāng)電梯行程大于30m或者緊急操作地點(diǎn)緊急報(bào)警裝置的供電來自前條所述的緊急照明電源或者等效電源；在啟動對講系統(tǒng)后，被困乘客不必再做其他操作；通風(fēng)：轎

44、廂通風(fēng)裝置（如風(fēng)扇、空調(diào)等）應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常；應(yīng)急照明：應(yīng)具有自動再充電緊急電源供電的應(yīng)急照明，其容量能夠確保在下列位置提供至少5lx發(fā)生故障的情況下應(yīng)自動接通應(yīng)急照明電源：轎廂內(nèi)及轎頂上的每個(gè)報(bào)警觸發(fā)裝置處；1m1m2C2安全窗如果轎廂設(shè)有安全窗（門），應(yīng)當(dāng)符合以下要求：轎廂內(nèi)開啟；安全門不能向轎廂外開啟，并且出入路徑?jīng)]有對重或者固定障礙物；其鎖緊由電氣安全裝置予以驗(yàn)證。1D3轎頂檢修裝置轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)易于接近的檢修運(yùn)行控制裝置，并符合以下要求：（開關(guān)）進(jìn)行操作；（包括任何自動門操作急電動運(yùn)行，只有再一次操作檢修開關(guān)，才能使電梯恢復(fù)正常工作；鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)運(yùn)行方向；標(biāo)以“停止”字樣，并且有

45、防止誤操作的保護(hù)；檢修運(yùn)行時(shí)，電氣安全裝置仍然起作用。轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)從入口處易于接近的停止裝置，停止裝置的操作裝置在檢修運(yùn)行控制裝置上；轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)2P+PE1D4轎頂護(hù)欄0.3m且滿足以下要求：由扶手、0.10m當(dāng)自由距離不大于0.50m0.70m0.50m時(shí)，扶手高度不小于1.10m；護(hù)欄裝設(shè)在距轎頂邊緣最大為0.15m的位置；的水平距離不應(yīng)小于0.10m。2D5轎架轎架不應(yīng)出現(xiàn)下列情況之一：轎架變形導(dǎo)致轎底傾斜大于其正常位置5%；轎架嚴(yán)重變形，導(dǎo)致導(dǎo)靴或安全鉗不能正常工作；轎架出現(xiàn)脫焊或材料開裂，影響電梯安全運(yùn)行；轎架嚴(yán)重腐蝕，主要受力構(gòu)件斷面壁厚腐蝕達(dá)設(shè)計(jì)厚度的10%。1D6轎壁、轎

46、頂和轎底轎壁、轎頂不應(yīng)出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕穿孔或破損穿孔，孔的直徑大于10mm；轎壁、轎頂不應(yīng)出現(xiàn)嚴(yán)重變形或破損，加強(qiáng)筋脫落；轎底不應(yīng)出現(xiàn)嚴(yán)重變形、開裂、銹蝕或穿孔；玻璃轎壁、轎頂不應(yīng)出現(xiàn)裂紋；2C2222DB11/T 15202022表A.13廂價(jià)目要求續(xù)）項(xiàng)目編號項(xiàng)目名稱評價(jià)項(xiàng)目要求未達(dá)到評價(jià)項(xiàng)目要求嚴(yán)重程度概率等級風(fēng)險(xiǎn)類別6轎壁、轎頂和轎底e) 轎廂吊頂裝飾固定良好，不應(yīng)存在掉落風(fēng)險(xiǎn)。2C7轎廂護(hù)腳板轎廂護(hù)腳板垂直部分的高度不應(yīng)小于0.75m度；護(hù)腳板應(yīng)可靠固定；護(hù)腳板不應(yīng)嚴(yán)重銹蝕。2C8轎廂銘牌及操縱裝置轎廂內(nèi)應(yīng)設(shè)置銘牌，標(biāo)明額定載重量及乘客人數(shù)、制造廠名稱或商標(biāo)， 改造竣工日期等；轎內(nèi)操縱裝

47、置及顯示應(yīng)設(shè)置合理、顯示齊全、完整有效；設(shè)有IC予以標(biāo)識，或者采用比其他按鈕明顯凸起的綠色按鈕。3D底坑底坑的評價(jià)包含表A.14內(nèi)容。表A.14底坑價(jià)目要求項(xiàng)目編號項(xiàng)目名稱評價(jià)項(xiàng)目要求未達(dá)到評價(jià)項(xiàng)目要求嚴(yán)重程度概率等級風(fēng)險(xiǎn)類別1底坑爬梯應(yīng)提供進(jìn)入底坑的下列方式：2.50m,2.50m,容易進(jìn)入底坑的梯子。一個(gè)電氣安全裝置，當(dāng)梯子未在存放位置時(shí)，能防止電梯運(yùn)行；所有避險(xiǎn)空間。2D2緩沖器固定緩沖器應(yīng)當(dāng)固定可靠、無明顯傾斜。1C彈簧緩沖器線性緩沖器（彈簧緩沖器）不應(yīng)出現(xiàn)下列情況之一：彈簧嚴(yán)重銹蝕或出現(xiàn)裂紋；緩沖器動作后，有影響正常工作的永久變形或損壞。非線性緩沖器非線性緩沖器不應(yīng)出現(xiàn)下列情況之一：

48、非金屬材料出現(xiàn)開裂、剝落等老化現(xiàn)象；緩沖器動作后，有影響正常工作的永久變形或損壞。液壓緩沖器耗能型緩沖器（液壓緩沖器）液位應(yīng)當(dāng)正確，便于檢查，且有驗(yàn)證柱塞復(fù)位的電氣安全裝置，且不應(yīng)出現(xiàn)下列情況之一：缸體有裂紋；漏油，不能保證正常的工作液面高度；柱塞銹蝕，影響正常工作；復(fù)位彈簧失效；2323DB11/T 15202022表A.14坑價(jià)目要求續(xù)）項(xiàng)目編號項(xiàng)目名稱評價(jià)項(xiàng)目要求未達(dá)到評價(jià)項(xiàng)目要求嚴(yán)重程度概率等級風(fēng)險(xiǎn)類別2緩沖器液壓緩沖器e) 緩沖器動作后，有影響正常工作的永久變形或損壞。1C3停 止 裝 檢修裝置底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進(jìn)入底坑時(shí)和底坑地面上均能方便操作的停止裝置， 誤操作的保護(hù)；底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)

49、置2P+PE燈開關(guān)，底坑照明應(yīng)符合要求；底坑檢修裝置（如有）應(yīng)有效。2C4限速器張緊裝置限速器繩應(yīng)當(dāng)用張緊輪張緊，張緊輪（或者其配重）應(yīng)當(dāng)有導(dǎo)向裝置；使電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)；進(jìn)入繩與繩槽之間；張緊輪不應(yīng)出現(xiàn)下列情況之一：張緊輪變形或開裂；張緊輪軸承損壞；張緊輪繩槽缺損或嚴(yán)重磨損；張緊裝置機(jī)械結(jié)構(gòu)嚴(yán)重變形。2D5底坑環(huán)境底坑地面應(yīng)平整，不應(yīng)有積水、油污和雜物。3C功能試驗(yàn)評價(jià)包含表A.15內(nèi)容。表A.15功能驗(yàn)價(jià)目要求項(xiàng)目編號項(xiàng)目名稱評價(jià)項(xiàng)目要求未達(dá)到評價(jià)項(xiàng)目要求嚴(yán)重程度概率等級風(fēng)險(xiǎn)類別1平衡系數(shù)應(yīng)在 0.400.50 之間，或者符合制造（改造）單位的設(shè)計(jì)要求。2B2轎廂上行超速保護(hù)裝置當(dāng)轎廂上行速度失

50、控時(shí)，轎廂上行超速保護(hù)裝置應(yīng)當(dāng)動作，使轎廂制?；蛘咧辽偈蛊渌俣冉档椭翆χ鼐彌_器的設(shè)計(jì)范圍；該裝置動作時(shí)，應(yīng)當(dāng)使一個(gè)電氣安全裝置動作。1C3轎廂意外移動保護(hù)裝置作試驗(yàn)方法；轎廂在井道上部空載，以型式試驗(yàn)證書所給出的試驗(yàn)速度上行并觸發(fā)制驗(yàn)證書給出的范圍內(nèi)；（者釋放）失效，或者制動力不足時(shí)，應(yīng)關(guān)閉轎門和層門，并且防止電梯的正常啟動。1C2424DB11/T 15202022表A.15能驗(yàn)價(jià)目與求續(xù)）項(xiàng)目編號項(xiàng)目名稱評價(jià)項(xiàng)目要求未達(dá)到評價(jià)項(xiàng)目要求嚴(yán)重程度概率等級風(fēng)險(xiǎn)類別4動試驗(yàn)全鉗動作應(yīng)可靠（轎廂限速器安全鉗聯(lián)動試驗(yàn)）；全鉗動作應(yīng)可靠（對重限速器安全鉗聯(lián)動試驗(yàn)）。1C5運(yùn)行試驗(yàn)轎廂分別空載、滿載，以正

51、常運(yùn)行速度上、下運(yùn)行，呼梯、樓層顯示等常現(xiàn)象發(fā)生；對于設(shè)有ICIC2C6電梯速度0.5向下運(yùn)行至行程中段(除去加速和減速段)時(shí)的速度，應(yīng)不大于額定速度的105%，不宜小于額定速度的 92%。3C7空載曳引檢查當(dāng)對重壓在緩沖器上而曳引機(jī)按電梯上行方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)不能提升空載轎廂。1D8上行制動工況曳引檢查轎廂空載以正常運(yùn)行速度上行至行程上部，切斷電動機(jī)與制動器供電，轎廂應(yīng)當(dāng)完全停止。1D9下行制動工況曳引檢查轎廂裝載 125%額定載重量，以正常運(yùn)行速度下行至行程下部，切斷電動機(jī)與制動器供電，轎廂應(yīng)當(dāng)完全停止。1D10制動試驗(yàn)轎廂裝載 125%額定載重量，以正常運(yùn)行速度下行時(shí)，切斷電動機(jī)和制動器供

52、電，制動器應(yīng)當(dāng)能夠使驅(qū)動主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，試驗(yàn)后轎廂應(yīng)無明顯變形和損壞。1B11超載保護(hù)超載保護(hù)裝置在載荷超過額定載重量時(shí)，能夠發(fā)出警示信號，最遲在轎廂內(nèi)的載荷達(dá)到 110%額定載重量（對于額定載重量小于 750kg 的電梯，最遲在超載量達(dá)到 75kg）時(shí)，能夠防止電梯正常啟動及再平層，并且轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號提示，動力驅(qū)動的自動門完全打開，手動門保持在未鎖狀態(tài)。1D12平層準(zhǔn)確度轎廂的平層準(zhǔn)確度應(yīng)為10mm。如果平層保持精度超過20mm（例如在裝卸載期間），則應(yīng)校正至10mm。2D乘運(yùn)質(zhì)量評價(jià)包含表A.16內(nèi)容。額定速度v（m/s）v2.52.5v6.0運(yùn)行中轎廂內(nèi)最大噪聲值（dB(A)）55

53、60開關(guān)門過程中最大噪聲值（dB(A)）65表A.16乘運(yùn)額定速度v（m/s）v2.52.5v6.0運(yùn)行中轎廂內(nèi)最大噪聲值（dB(A)）5560開關(guān)門過程中最大噪聲值（dB(A)）65項(xiàng)目編號項(xiàng)目名稱評價(jià)項(xiàng)目要求未達(dá)到評價(jià)項(xiàng)目要求嚴(yán)重程度概率等級風(fēng)險(xiǎn)類別1運(yùn)行噪音電梯的各機(jī)構(gòu)和電氣設(shè)備在工作時(shí)不應(yīng)有異常振動或撞擊聲響。乘客電梯的噪聲值應(yīng)符合下表規(guī)定：4B2啟動加速度、制停減速度乘客電梯起動加速度和制動減速度最大值不應(yīng)大于 1.5m/s2；1.0m/sv2.0m/sGB/T 24474.120205.2.3 測量，A95 加、減速度不應(yīng)小于 0.5m/s2；2.0m/sv6.0m/sGB/T 2

54、4474.120204B2525DB11/T 15202022表A.16運(yùn)量價(jià)目與求續(xù)）項(xiàng)目編號項(xiàng)目名稱評價(jià)項(xiàng)目要求未達(dá)到評價(jià)項(xiàng)目要求嚴(yán)重程度概率等級風(fēng)險(xiǎn)類別2啟動加速度、制停減速度5.2.3 測量，A95 加、減速度不應(yīng)小于 0.7m/s2。4B3轎廂最大水平振動0.20m/s2，A95值不應(yīng)大于 0.15m/s2。4B4轎廂最大垂直振動乘客電梯轎廂運(yùn)行在恒加速度區(qū)域內(nèi)的垂直振動的最大峰峰值不應(yīng)大于0.30m/s2，A95 峰峰值不應(yīng)大于 0.20m/s2。4B5開關(guān)門時(shí)間GB/T 1005820093.3.41300mm1300mm定。4A6故障頻次評估前六個(gè)月內(nèi)平均每個(gè)月由于設(shè)備故障導(dǎo)致

55、的停梯次數(shù)超過 4 次為類風(fēng)險(xiǎn)。/）支撐結(jié)構(gòu)（桁架）和圍板的評價(jià)包含表A.17內(nèi)容。表A.17支撐構(gòu)桁）圍評價(jià)目要求項(xiàng)目編號項(xiàng)目名稱評價(jià)項(xiàng)目要求未達(dá)到評價(jià)項(xiàng)目要求嚴(yán)重程度概率等級風(fēng)險(xiǎn)類別支撐結(jié)構(gòu)（桁架）不應(yīng)出現(xiàn)下列情況之一：1支撐結(jié)構(gòu)（桁架）a) 焊縫或受力構(gòu)件出現(xiàn)開裂；b) 最大撓度不符合GB 16899-2011中5.2.5的要求；c) 嚴(yán)重塑性變形，影響自動扶梯或自動人行道運(yùn)行；1Ed) 嚴(yán)重腐蝕，主要受力構(gòu)件斷面壁厚腐蝕達(dá)到設(shè)計(jì)厚度的10%；e) 緊固件出現(xiàn)裂紋、嚴(yán)重變形、嚴(yán)重銹蝕。2外裝飾板在外裝飾板上任意點(diǎn)垂直施加250N的力作用在25cm2應(yīng)產(chǎn)生破損或?qū)е驴p隙的變形；固定件應(yīng)設(shè)計(jì)

56、成至少能夠承受兩倍的圍板自重。1E3全封閉通風(fēng)的孔是允許的。1D4通風(fēng)孔通風(fēng)孔的設(shè)置或布置應(yīng)符合GB 23821-2009的表5的規(guī)定。此外，一根直徑為10mm的剛性直桿應(yīng)不能穿過圍板且不能穿過通風(fēng)孔觸及任何運(yùn)動部件。2D5檢修蓋板和樓層板檢修蓋板和樓層板應(yīng)只能通過鑰匙或?qū)Ｓ霉ぞ唛_啟；不用鑰匙或工具把檢修蓋板和樓層板打開；相關(guān)要求；1C2626DB11/T 15202022表A.17撐構(gòu)桁）和板價(jià)目要（續(xù)）項(xiàng)目編號項(xiàng)目名稱評價(jià)項(xiàng)目要求未達(dá)到評價(jià)項(xiàng)目要求嚴(yán)重程度概率等級風(fēng)險(xiǎn)類別5檢修蓋板和樓層板板因人員踩踏或者自重的作用而發(fā)生傾覆、翻轉(zhuǎn)；裂導(dǎo)致的連接失效。1C檢修蓋監(jiān)控檢修蓋板和樓層板的電氣安全

57、裝置的設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合下列要求之一：移除任何一塊檢修蓋板或者樓層板時(shí)，電氣安全裝置動作；在移除該塊檢修蓋板或者樓層板后，電氣安全裝置動作。6板和樓層板電梯安1B全裝置7內(nèi)部清掃支撐結(jié)構(gòu)（桁架）和圍板內(nèi)無雜物（例如:潤滑脂、油、灰塵、紙等），應(yīng)能清掃自動扶梯或自動人行道的內(nèi)部。2D梯級、踏板和膠帶的評價(jià)包含表A.18內(nèi)容。表A.18梯級踏和帶價(jià)目與求項(xiàng)目編號項(xiàng)目名稱評價(jià)項(xiàng)目要求未達(dá)到評價(jià)項(xiàng)目要求嚴(yán)重程度概率等級風(fēng)險(xiǎn)類別1梯級定界線在出入口處，應(yīng)提供突顯梯級后緣的定界線（例如:梯級踏面上的槽）。3C2梯級間或踏板間的間隙之間的間隙不應(yīng)大于6mm；其間隙允許增至8mm。2D3板或膠 帶）的間隙自動扶梯或

58、自動人行道的圍裙板設(shè)置在梯級、踏板或膠帶的兩側(cè)，任何一側(cè)的水平間隙不應(yīng)大于于7mm；如果自動人行道的圍裙板位于踏板或膠帶之上，則踏面與圍裙板下端間所測得的垂直間隙不應(yīng)大于帶的側(cè)邊與圍裙板垂直投影間產(chǎn)生間隙。2D4梯級或失保護(hù)測梯級或者踏板的缺失，并且應(yīng)當(dāng)在缺口（的）從梳齒板位置出現(xiàn)之前停止；供電，此故障鎖定應(yīng)當(dāng)始終保持有效。1B5梯級或踏板的下陷保護(hù)自動扶梯或者自動人行道停止運(yùn)行。該裝置應(yīng)當(dāng)設(shè)置在毎個(gè)轉(zhuǎn)向圓弧段之不能到達(dá)梳齒相交線。1C2727DB11/T 15202022表A.18級踏和帶評項(xiàng)與求續(xù)）項(xiàng)目編號項(xiàng)目名稱評價(jià)項(xiàng)目要求未達(dá)到評價(jià)項(xiàng)目要求嚴(yán)重程度概率等級風(fēng)險(xiǎn)類別梯級或6踏板的下陷保護(hù)

59、的故障鎖定應(yīng)當(dāng)始終保持有效。本條不適用于膠帶式自動人行道。1C故障鎖定梯級或踏板不應(yīng)出現(xiàn)下列情況之一：7梯級或踏板斷齒或表面有裂紋；梯級軸安裝座出現(xiàn)變形、裂紋或斷裂；梯級軸安裝座磨損，導(dǎo)致梯級與梯級軸連接松動；梯級隨動滾輪軸出現(xiàn)彎曲變形、裂紋、斷裂或螺紋破損；梯級防跳鉤彎曲變形、出現(xiàn)裂紋或斷裂；因磨損，導(dǎo)致齒頂面寬度小于2.5mm；支架發(fā)生塑性彎曲變形或產(chǎn)生裂紋；組裝式梯級或踏板不銹鋼表面磨穿、翹起；組裝式梯級或踏板焊點(diǎn)脫焊，導(dǎo)致踏面或踢面變形；嵌入件缺損。2D8梯路導(dǎo)軌梯路導(dǎo)軌不應(yīng)出現(xiàn)GB/T 37217-2018中4.3.2的a)、b）、c）、e）項(xiàng)的情況之一。2D梯級鏈滾梯級鏈滾輪和梯級

60、隨動滾輪不應(yīng)出現(xiàn)下列情況之一：9輪和梯級隨動滾輪開裂、破損，變形失圓、嚴(yán)重磨損，影響正常運(yùn)行；軸承失效；輪榖脫落。2C驅(qū)動裝置的評價(jià)包含表A.19內(nèi)容。表A.19驅(qū)動置價(jià)目要求項(xiàng)目編號項(xiàng)目名稱評價(jià)項(xiàng)目要求未達(dá)到評價(jià)項(xiàng)目要求嚴(yán)重程度概率等級風(fēng)險(xiǎn)類別1中斷驅(qū)動主機(jī)電源的控制主觸點(diǎn)未斷開，應(yīng)當(dāng)不能重新啟動；件組成的系統(tǒng)：切斷各相（極）如果接觸器未釋放，則自動扶梯或者自動人行道不能重新啟動；1D2828DB11/T 15202022表A.19動置價(jià)目與求續(xù)）項(xiàng)目編號項(xiàng)目名稱評價(jià)項(xiàng)目要求未達(dá)到評價(jià)項(xiàng)目要求嚴(yán)重程度概率等級風(fēng)險(xiǎn)類別1中斷驅(qū)動主機(jī)電源的控制用來阻斷靜態(tài)元件中電流流動的控制裝置；用來檢驗(yàn)自動扶