2019-2020同步魯科版化學(xué)選修一新突破課時(shí)分層作業(yè)10汽車燃料清潔化+Word版含解析

1、10汽車燃料清潔化(C (汽油中含重金屬鉛 ，在燃燒后汽車尾氣中含有鉛 ，對(duì)大氣造成很大的污) 二氧化硫BD汽車尾氣中的有毒氣體有(B形成酸雨D造成土壤鹽堿化以汽油為燃料的汽車 ，若燃燒不充分 ，則汽車尾氣中含有碳?xì)浠衔?、汽車燃料清?0汽車燃料清潔化(C (汽油中含重金屬鉛 ，在燃燒后汽車尾氣中含有鉛 ，對(duì)大氣造成很大的污) 二氧化硫BD汽車尾氣中的有毒氣體有(B形成酸雨D造成土壤鹽堿化以汽油為燃料的汽車 ，若燃燒不充分 ，則汽車尾氣中含有碳?xì)浠衔铩⑵嚾剂锨鍧嵒?+Word 版含解析) ) 氮氧化物CO、SO2和 NOx。 ) 磷的氧化物課時(shí)分層作業(yè) (十) (建議用時(shí)： 40分鐘)

2、基礎(chǔ)達(dá)標(biāo)練 1下列方程式能說明汽缸里產(chǎn)生積炭原因的是AC5H128O2點(diǎn)燃 5CO26H2O B2C5H1211O2點(diǎn)燃 10CO12H2O CC5H123O2點(diǎn)燃 5C6H2O DN2O2=放電 2NO 答案2目前部分城市已禁止銷售使用含鉛汽油，其原因是A含鉛汽油價(jià)格太高B含鉛汽油熱值低C尾氣中的鉛能污染大氣D這些城市已經(jīng)用 H2做汽車燃料C染。 3汽油燃燒產(chǎn)生的汽車尾氣中，含有多種污染空氣的有害氣體，這些氣體包括(一氧化碳A只有C只有B4以汽油為燃料的汽車不可能會(huì)造成的危害是A鉛污染大氣C形成光化學(xué)煙霧D- 1 - / 5 10，因此會(huì)造成鉛污染。 ) B汽油D重油甲醇有燃燒充分 ，產(chǎn)物無

3、污染等特點(diǎn) ，可作為“綠色汽車”的燃料。 1.2 10，因此會(huì)造成鉛污染。 ) B汽油D重油甲醇有燃燒充分 ，產(chǎn)物無污染等特點(diǎn) ，可作為“綠色汽車”的燃料。 1.2 倍，則石油氣中一定含有) B丁烷D乙烷因相同條件下 ，石油氣燃燒生成的 CO2體積是石油氣體積的 1.2 倍，故1.2，其所含成分中有的分子中碳原子數(shù)多) A 項(xiàng)，已知“E85”是含乙醇 85%的乙醇汽油 ，即為乙醇與汽油的混合物 ，B項(xiàng)，推廣使用 “E85”不會(huì)減少溫室氣體 CO2的排放，其目的是避汽車燃料清潔化 +Word 版含解析SO2、CO 和 CO2等；若燃燒充分 ，則含有 SO2、CO2、NO2等，因此會(huì)形成酸雨或光化

4、學(xué)煙霧；由于汽油中可能含有四乙基鉛5為減少汽車對(duì)城市大氣的污染，我國成功地開發(fā)出以新燃料做能源的“綠色汽車”，這種汽車可避免有毒的有機(jī)鉛、芳香烴等有害物質(zhì)的排放，保護(hù)環(huán)境。這種“綠色汽車”的燃料是 (A甲醇C柴油A6將某汽車清潔燃料 液化石油氣蒸發(fā)為氣體，充分燃燒后，在相同條件下測(cè)得生成的二氧化碳的體積是該石油氣體積的(A甲烷C戊烷A石油氣的平均分子組成中的碳原子數(shù)為于 1.2，有的少于 1.2。在給出的選項(xiàng)中 ，B、C、D分子中碳原子數(shù)均多于 1.2，A分子中碳原子數(shù)少于 1.2。 7“E85”是含乙醇 85%的乙醇汽油。美國科學(xué)家最近的一項(xiàng)研究表明，大量使用“E85”可能導(dǎo)致大氣中 O3含

5、量上升，將會(huì)對(duì)人體造成更直接的傷害。下列各項(xiàng)中正確的是 (A“E85”是由兩種物質(zhì)組成的一種燃料，屬于新能源B推廣使用乙醇汽油是為了減少溫室氣體排放C等質(zhì)量的 “E85”和汽油充分燃燒后放出的能量相等D乙醇屬于可再生能源D乙醇為一種物質(zhì) ，而“汽油”是C5C11的多種烴的混合物 ，故“E85”為多種物質(zhì)組成，A錯(cuò)；- 2 - / 5 10CO 和 NO 反應(yīng)產(chǎn)生可參與大氣循SO2的轉(zhuǎn)化。下列說法中錯(cuò)誤的是 (CO2的增多，會(huì)大大提高空氣的酸度由于催化劑促進(jìn) SO2轉(zhuǎn)化成10CO 和 NO 反應(yīng)產(chǎn)生可參與大氣循SO2的轉(zhuǎn)化。下列說法中錯(cuò)誤的是 (CO2的增多，會(huì)大大提高空氣的酸度由于催化劑促進(jìn)

6、SO2轉(zhuǎn)化成了 SO3，從而提高了空氣的酸度 ，故 C錯(cuò)。 B還原劑D催化劑CO、SO2、NO 等物_。產(chǎn)生氮氧化物的主要原因是(1)可吸入顆粒物能使常溫常壓下很難化合的汽車燃料清潔化 +Word 版含解析) SO2 和 O2 變得容易反免產(chǎn)生 SO2、NOx等污染性氣體的排放 ，B 錯(cuò)；燃燒等質(zhì)量的 C2H5OH 與汽油產(chǎn)生的熱值不相等 ，C 錯(cuò)；乙醇可以再生 ，D 對(duì)。 8汽車尾氣 (含烴類、CO、NO 和 SO2等)是空氣的主要污染源。治理方法之一是在汽車排氣管上加裝“催化轉(zhuǎn)化器”，使環(huán)的無毒氣體，促使烴類充分燃燒及ACO 和 NO 反應(yīng)生成 CO2和 N2的反應(yīng)方程式為 2CO2NO催

7、化劑=2CO2N2B汽車改用天然氣為燃料或開發(fā)氫能源，都可減少對(duì)空氣的污染C此方法的缺點(diǎn)是由于D增大綠化面積，多植樹造林，可有效控制城市空氣污染C能力提升練 9下面是某地區(qū)空氣質(zhì)量的部分信息：(1)可吸入顆粒物是物質(zhì)燃燒時(shí)產(chǎn)生的粒狀漂浮物，顆粒很小，它與空氣中SO2、O2接觸時(shí)，SO2部分被轉(zhuǎn)化為 SO3，使空氣酸度增加，形成酸雨。其中顆粒物所起的主要作用是 _。A氧化劑C吸附劑(2)空氣中 NO2含量增加可引發(fā)的環(huán)境問題是 _。(3)汽車尾氣是城市空氣的主要污染源之一，含有烴類、質(zhì)，其中容易導(dǎo)致二次污染的物質(zhì)是_(填序號(hào))。A燃燒含氮化合物燃料B燃燒含鉛汽油C燃燒不充分D在汽缸中氮?dú)獗谎趸?/p>

8、成的解析應(yīng)，即加快了反應(yīng)速率 ，因而起到催化劑的作用。- 3 - / 5 10(1)DD _。_。_(填序號(hào))。B促進(jìn)西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展D提高能源利用率(1)天然氣的主要成分為，最終來自于太陽能； (2)用催化裂化的方法可以得(4)使用燃?xì)馄嚳蓽p少污(1)CH高溫4汽車燃料清潔化 +Word 版含解析(2)光化學(xué)煙霧、酸雨10(1)DD _。_。_(填序號(hào))。B促進(jìn)西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展D提高能源利用率(1)天然氣的主要成分為，最終來自于太陽能； (2)用催化裂化的方法可以得(4)使用燃?xì)馄嚳蓽p少污(1)CH高溫4汽車燃料清潔化 +Word 版含解析(2)光化學(xué)煙霧、酸雨CH4，植物遺體無氧發(fā)酵可以得到。

9、天然氣4裂解植物遺體2CH4CH2=CH22H2太陽能(2)氮氧化物可引起光化學(xué)煙霧和酸雨等環(huán)境問題。(3)二次污染是排入環(huán)境的一次污染物在物理化學(xué)因素或生物作用下生成的新的污染物?？諝庵械?SO2可轉(zhuǎn)化為 SO3或 H2SO3，NO 可轉(zhuǎn)化為 NO2，因此均可導(dǎo)致二次污染。答案(3)SO2、NO10我國大力倡導(dǎo)低碳經(jīng)濟(jì)，堅(jiān)持走低碳發(fā)展之路，不斷在技術(shù)上創(chuàng)新，自主完成了達(dá)到歐洲號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)的天然氣單一燃料汽車的研制。時(shí)隔一年，又一舉拿下了汽油 天然氣雙燃料汽車，并且達(dá)到了歐洲號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)。(1)天然氣的主要成分為 _，是_在隔絕空氣條件下，經(jīng)微生物發(fā) 酵 作 用 形 成 的 ， 因 此 ， 天 然 氣 中 貯 藏 的 化 學(xué) 能 最 終 是 來 自 于_。(2)從石油中獲得更多輕質(zhì)燃油的方法是(3)利用天然氣可以制高檔墨水和橡膠用的炭黑，同時(shí)得到合成氨工業(yè)所需的H2，該反應(yīng)的化學(xué)方程式為 _ _，天然氣成分兩分子偶聯(lián)可以得到乙烯，在一定程度上緩解了石油危機(jī)，該反應(yīng)的化學(xué)方程式為(4)政府推廣使用燃?xì)馄嚨闹饕康氖茿延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)