地鐵站工程施工總結(jié)

1、廣州市地鐵四號線官洲站工程施工總結(jié)1工程概況廣州市軌道交通四號線大學城專線官洲站位于官洲島上，車站周邊周遍多為果園及水塘，南端靠近舊式民居。官洲島與周邊陸地現(xiàn)以渡船聯(lián)系，島內(nèi)有部分村道連接車站周邊。車站為盾構(gòu)通過站，有效站臺中心里程為YDK17+678.0，起點里程為YDK17+608.8，終點里程為YDK17+734.7。車站基坑標準段寬18.8m，長125.9m。車站為地下雙層雙跨島式車站，地下負一層為站廳層，負二層為站臺層，車站主體結(jié)構(gòu)建筑面積7685m2，車站總建筑結(jié)構(gòu)面積9461m2。車站有兩個風道，四個出入口，分布在沿車站站位的四個方向。車站采用明挖法施工，圍護結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁支

2、護，高壓旋噴樁止水。防水為結(jié)構(gòu)自防水與附加防水相結(jié)合的方式。主要工程量：混凝土總量44985.7m3，其中水下混凝土：10734.5 m3，C30P8：15044.4m3,非防水混凝土19206.8 m3；鋼筋總量5041.5t；防水施工總面積18554.3m2, 其中雙組份聚氨脂涂料5797.1 m2，EVA防水板12757.2m2，土工布12757.2m2，另外伸縮縫中埋式橡膠止水帶88m。2 工程特點、重點和難點1、車站所處官洲島上，站址只有鄉(xiāng)村道路一條，無交通疏解，本站明挖施工；車站一側(cè)有民宅，必須保證鄉(xiāng)村道路人行和消防需要。2、本站基坑地質(zhì)條件較差，開挖深度、跨度大所帶來的施工難度大

3、是本工程的突出特點。使得圍護結(jié)構(gòu)支撐密集眾多，且要隨挖隨撐，基坑支撐設置與基坑開挖出土相互間干擾，如何既確?；邮┕ぐ踩质沟没映鐾量焖俦憬?，是本站施工的重難點之一。3、工程所需物質(zhì)、人員均需渡船才能到達現(xiàn)場，因此施工過程中必須認真組織交通，與航運相關(guān)部門協(xié)調(diào)保證各種工程所需物質(zhì)按時到施工現(xiàn)場，不影響工程進度。4、為了確保施工的安全順利，保證民宅安全、必須對周圍建筑物、圍護結(jié) 1構(gòu)加強施工監(jiān)測，監(jiān)測任務量大。5、結(jié)構(gòu)防水施工由于存在主體結(jié)構(gòu)與附屬結(jié)構(gòu)接頭、車站與盾構(gòu)區(qū)間接頭等眾多的接頭節(jié)點，使得防水施工難度大。6、本車站為盾構(gòu)過站，主體內(nèi)的站臺板、軌頂風管等結(jié)構(gòu)施工需要在盾構(gòu)機通過車站后才能

4、進行施工，同時會產(chǎn)生較大的施工干擾。3工程施工生產(chǎn)情況2003年9月28日地鐵官洲站工程正式進入施工，2004年10月30日主體順利封頂，2005年7月12日完成車站所有的結(jié)構(gòu)施工。自進入主體圍護樁施工以來，指揮部決策層運籌帷幄，全體員工各司其職，經(jīng)歷了諸多的困難和挑戰(zhàn)，完成了合同生成任務，通過了五項分部工程驗收，進入單位工程驗收階段。一、關(guān)于2003年施工生產(chǎn)基本情況本工程2003年8月5號交樁，由于征地拆遷工作滯后一個多月，9月底正式開工，至年底共3個月的施工時間。1、施工生產(chǎn)任務及實物工程量完成十月份主要進行前期準備及輔助設施工程的施工，主要完成魚塘回填，清淤、場地平整、場外施工便道，磚

5、砌圍墻，鋼板圍墻，明挖水溝，水溝埋管，拌合站基礎樁及承臺，場地綠化及餐廳、廁所、辦公樓、倉庫、門衛(wèi)室、配電房等臨時設施。十一月份主要完成：冠梁以上土方，拌合站建設驗收，工地試驗室建設驗收，場內(nèi)道路硬化，場外道路硬化，鋼筋場地布置及鋼筋籠加工，完成鉆孔樁3根。十二月份主要完成：鉆孔樁176根，鋼立柱加工制作。旋噴樁施工準備工作。全年累計完成實物工作量土石方1.5萬方，鉆孔樁176根。2、投資計劃完成情況2003年完成投資累計652.22萬元，占年度計劃的50%，其中前期準備及輔助設施工程累計完成126.22萬元，占年度計劃的87%；主體結(jié)構(gòu)圍護工程累計完成482.90萬元，占年度計劃的44%；主

6、體結(jié)構(gòu)土石方工程累計完成43.10萬元，占年度計劃的146%。2二、關(guān)于2004年施工生產(chǎn)基本情況2004年10月30日主體封頂，比原計劃落后75天；主體內(nèi)站臺板及軌頂風道等施工受盾構(gòu)過站限制暫時無法施工，預計盾構(gòu)過站后1月左右可以施工完。附屬工程因圖紙到位晚、征地拆遷滯后達3個月，嚴重影響附屬結(jié)構(gòu)的施工進度，并且號通道及B風道地質(zhì)條件很差，需進行地基加固處理，現(xiàn)方案于12月初確定。加上村民干擾施工，防水材料供應緊缺，整個附屬工程施工滯后。1、施工生產(chǎn)任務及實物工程量完成2004年主要的施工生產(chǎn)任務得以順利完成。主要完成主體圍護結(jié)構(gòu)，土方開挖，鋼支撐架設，接地網(wǎng)施工，主體結(jié)構(gòu)砼施工，鋼支撐拆除

7、，主體結(jié)構(gòu)防水，主體回填土，附屬圍護結(jié)構(gòu)，、號通道和A風亭的土方開挖、防水施工及部分結(jié)構(gòu)砼施工。一季度主要完成：主體圍護結(jié)構(gòu)鉆孔樁97根和旋噴樁273根、壓頂冠梁、部分土方開挖、一號倉支撐架設。二季度主要完成：鋼支撐及土方開挖全部完成；1#4#倉底板砼及1#倉站臺層側(cè)墻及中板砼施工；6#倉防水施工。三季度主要完成：5#7#倉底板砼，主體結(jié)構(gòu)底板全部完成；1#6#倉站臺層側(cè)墻及中板砼，主體結(jié)構(gòu)中板全部完成；1#、2#、4#、5#倉站廳層側(cè)墻及頂板砼；完成附屬結(jié)構(gòu)的征地及圖紙會審；完成號通道及A風亭圍護鉆孔樁60根及旋噴樁60根。四季度主要完成：3#、6#倉站廳層側(cè)墻及頂板砼，主體結(jié)構(gòu)順利封頂；完

8、成、號通道及B風亭所有鉆孔圍護樁；完成、號通道旋噴樁。2、投資計劃完成情況及進度狀況分析2004年完成投資累計2862.11萬元（未含合同外變更），占年度計劃的75%，開累3443.00萬元，占合同計劃的77%。其中前期準備及輔助設施工程累計完成27.90萬元，占年度計劃的64%；主體結(jié)構(gòu)圍護工程（含、號通道）累計完成813.41萬元，占年度計劃的98%；主體結(jié)構(gòu)土石方工程累計完成236.49萬元，占年度計劃的72%；主體結(jié)構(gòu)工程（含、號通道）累計完成1350.11萬元，占年度計劃的78%；主體結(jié)構(gòu)防水累計完成145.84萬元，占年度計劃的42%；號出入口通道工程累計完成149.06萬元，占年

9、度計劃的48%；號出入口通 3道工程累計完成139.30萬元，占年度計劃的50%。三、關(guān)于2005年施工生產(chǎn)基本情況號通道和B風道由于需破除的樁體靠近民房僅能采用人工破除且只能白天施工，工期嚴重受影響，其余各通道和風道均按時完工；2005年5月3日開始進行堵漏工作；站臺板和軌頂風管計劃在盾構(gòu)機過站后1個月內(nèi)完工：左線盾構(gòu)機4月9日開始始發(fā)，右線盾構(gòu)機5月21日開始始發(fā)，由于過站部分區(qū)域仍無法施工，我部只能等待達到施工條件后突擊進行施工，于2005年7月11日施工完剩余的站臺板和軌頂風管。材料的拆運和清理工作計劃至7月28全部完成。8月11日完成附屬工程的分部驗收。1、施工生產(chǎn)任務及實物工程量完

10、成本年主要施工附屬結(jié)構(gòu)和站臺板及軌頂風管，并進行收尾工作。主要完成號通道和B風道的地基加固；、號通道和A、B風道結(jié)構(gòu)；主體內(nèi)的站臺板和軌頂風管；各通道的防水、回填土等工作也已完成，各項主要工作均完成，目前開始收尾清理工作。一季度主要完成：地基加固攪拌樁11932.7米和圍護結(jié)構(gòu)的旋噴樁；號通道土方開挖、樁體破除；、號通道及A風道所有結(jié)構(gòu)并移交。二季度主要完成：B風道土方開挖、樁體破除；、號通道結(jié)構(gòu)施工；B風道結(jié)構(gòu)施工；附屬結(jié)構(gòu)95%的防水施工；站臺板完成70%；軌頂風管完成25%。結(jié)構(gòu)堵漏工作完成80%。7、8月份主要完成：完成所有附屬結(jié)構(gòu)的剩余工作；完成剩余的站臺板和軌頂風管；完成材料的出運

11、和場地的清理工作。2、投資計劃完成情況及進度狀況分析2005年完成投資累計456.2萬元，占年度計劃的100%，其中附屬工程累計完成365.12萬元，占年度計劃的100%；主體結(jié)構(gòu)土石方工程累計完成38.29萬元，占年度計劃的100%。共完成投資3804.3萬元，設計變更502萬。4設計變更情況1、原設計鋼管支撐壁厚均為14mm,該種支撐在廣州市場供貨緊張；原支撐端頭及圍檁加工工藝較為復雜而工期緊張，為加快工程進度，在不損壞安全性 4的前提下作出官洲站（2004）設變第001號變更。2、原招標設計時官洲島的規(guī)劃與后來的規(guī)劃相比較有較大的變化，導致出入口位置有較大變化。同時經(jīng)過初步設計審查后車站

12、風亭由直接從頂板上穿出改為自車站主體向外引出。3、原招標設計時附屬工程圍護結(jié)構(gòu)為樁頂自地面引起的鉆孔灌注樁，施工圖設計時根據(jù)具體情況，設計將自地面起的鉆孔樁優(yōu)化為樁頂放坡的鉆孔樁；同時在出入口敞開段的較短的鉆孔樁優(yōu)化為鋼板樁，以節(jié)省工程造價。4、原招標設計時根據(jù)供電要求，可不作雜散電流防護設計，同時接地設計可通過車站鋼筋解決，故未進行雜散電流防護設計，也未設置接地網(wǎng)。施工圖設計時改為三軌供電，須補設接地網(wǎng)并進行雜散電流防護。5、B端風亭周邊約10米處有一棟三層民房，在主體基坑開挖前就已傾斜?，F(xiàn)號通道和B端風亭施工在即，承包商申請對該部位圍護加強，在號通道和B端風亭外圍增加兩排攪拌樁，以保證施工

13、期間基坑及周邊房屋的安全性。6、根據(jù)穗鐵總建四號線土建函2005310號文，由于侖大區(qū)間的盾構(gòu)機不同時序經(jīng)過本站，站臺板須沿縱向分兩塊施工。為保證分塊施工站臺板的施工質(zhì)量，控制后期站臺板接上以前先期施工完成站臺板的變形，經(jīng)各方商定，在站臺板中心位置各中柱之間加設臨時磚柱。5施工保證措施一、施工技術(shù)保證措施施工中建立完善的技術(shù)管理工作體系，所有技術(shù)人員嚴格要求達到以下能力：1、充分領(lǐng)會和熟悉圖紙通過設計交底和會審圖紙，提出可能進行的設計優(yōu)化并同設計和監(jiān)理工程師洽商，力求設計的合理與可行。學習和熟悉圖紙時，對工程的重點、難點、關(guān)鍵部位做出明確標記，并制定相應的施工技術(shù)方案。2、貫徹執(zhí)行施工組織設計

14、將施工組織設計作為現(xiàn)場施工的全面技術(shù)經(jīng)濟文件，并用以指導施工。 5組織技術(shù)人員學習、熟悉施工組織設計，要求其對工程概況、施工部署、施工順序、施工方法、施工工藝非常清楚，對采用的新技術(shù)、新工藝參照有關(guān)技術(shù)文件和技術(shù)資料，領(lǐng)會實質(zhì)與做法。做好施工組織設計的交底工作。在工程開工前，向施工班組對即將展開的工作，做出具體說明，提出具體要求，使全體施工人員全面了解工程的施工部署、施工方法、工藝步驟、質(zhì)量要求。認真按施工組織設計的要求組織生產(chǎn)。3、認真搞好技術(shù)交底由總工程師領(lǐng)導進行全面的技術(shù)交底，主要包括以下內(nèi)容：圖紙交底。施工組織設計交底。分項工程技術(shù)交底，主要由主管工程師向班組長，必要時向全體班組人員交

15、底：A.圖紙要求：如設計要求的重要尺寸、軸線及標高的注意點，預留孔洞、預埋件的位置、規(guī)格、數(shù)量、大小等。B.材料及配合比要求：如使用材料的品種、規(guī)格、數(shù)量要求，配合比要求及執(zhí)行的規(guī)范。C.按照施工組織設計的有關(guān)事項，說明施工順序、施工方法、工序搭接等。D.提出班組責任制的要求，班組人員做到定員定崗，任務明確，相對穩(wěn)定。 E.提出克服質(zhì)量通病的要求，對可能出現(xiàn)的質(zhì)量通病提出預防的措施。4、嚴格按規(guī)范及工藝標準施工施工驗收規(guī)范和工藝標準是進行現(xiàn)場施工和驗收的依據(jù)，在施工中要做到： 組織全體施工人員學習各種規(guī)范及分項工程工藝標準。經(jīng)常深入施工現(xiàn)場，檢查和督促班組人員嚴格按規(guī)范和工藝標準的要求進行施工

16、。5、及時收集整理各種技術(shù)資料施工中的各種技術(shù)資料，特別是工程技術(shù)檔案資料，是工程合理使用、維修、改建、擴建以及施工單位總結(jié)施工管理經(jīng)驗的依據(jù)，施工過程中將做好下列原始資料的收集整理工作：6重要分項工程或復雜部位技術(shù)交底記錄。 施工記錄、隱蔽工程驗收記錄。 施工日志。工程質(zhì)量檢查評定和質(zhì)量事故處理資料。 二、質(zhì)量保證措施 1、保證體系（1）建立質(zhì)量責任制，健全質(zhì)量保證體系。（2）健全技術(shù)管理體系，確保工程質(zhì)量。實行技術(shù)工作統(tǒng)一領(lǐng)導，分級管理，劃分各級技術(shù)管理權(quán)限，明確各級技術(shù)負責人的職責。（3）定質(zhì)量目標，開展目標管理，根據(jù)目標管理，根據(jù)質(zhì)量目標提出的各項指標，從項目部到隊、班組層層分解為工作

17、指標，保證各項指標的實現(xiàn)。2、過程控制（1）嚴把圖紙關(guān)。用于施工現(xiàn)場的圖紙，都必須經(jīng)過嚴格的復核審核，充分了解設計意圖，并按照ISO9002質(zhì)量保證體系進行管理，由項目總工簽發(fā)執(zhí)行。未經(jīng)審核的圖紙，不得用于工程施工。施工中嚴格按圖紙及規(guī)范要求施工。 （2）嚴把測量關(guān)。項目部制定施工控制測量方案，上報監(jiān)理、業(yè)主審批，審批通過后組織測量，施工測量嚴格執(zhí)行多級復核制度，對施工中的導線、水平點先由項目部復測后上報業(yè)主，經(jīng)業(yè)主復核無誤后才能使用。（3）嚴把試驗關(guān)。試驗有實體檢測和各項原材料檢驗。工地使用的各種原材料均按照地鐵設計及規(guī)范實行見證取樣、監(jiān)督抽檢兩種形式檢驗，監(jiān)督抽檢含常規(guī)抽檢和隨機抽檢兩種。

18、做好工程的相關(guān)試驗，確保工程質(zhì)量，為技術(shù)工作提供依據(jù)。嚴禁不合格或未經(jīng)檢查的材料用到工程中去。（4）施工中貫徹落實“三檢制度”，具體檢查要求有作業(yè)隊主 不合格返工不合格進行整改后重新申報進行下一道工序的施工管質(zhì)量人員首先進行自檢，自檢合格后連同各類資料上報項目部質(zhì)檢人員進行復檢，復檢時有施工現(xiàn)場負責人員在場，對存在的問題交代后立即糾正，等復檢合格后再報監(jiān)理工程師檢查。通過層層把關(guān)，確保工程質(zhì)量。檢查程序見右圖。（5）定期召開工程例會，對施工中存在的問題進行歸整、分析，共同商討，為后期施工質(zhì)量的保證提出可行的建議與意見。對監(jiān)理和業(yè)主提出的質(zhì)量問題和質(zhì)量隱患及時糾正，未經(jīng)監(jiān)理同意不得進行下一道工序

19、。三、工程檢測試驗保證措施1、對檢測人員的要求（1）凡參加檢測、試驗人員必須持有經(jīng)考核后統(tǒng)一制發(fā)的崗位合格證，未經(jīng)考核的人員，不得正式上崗操作。（2）掌握被檢產(chǎn)品的標準（國家標準、行業(yè)標準），檢驗工作按有關(guān)規(guī)程進行。（3）熟悉掌握測試儀器的工作原理、技術(shù)性能、操作程序和方法。（4）檢驗過程中，要認真作好原始記錄，并在記錄上簽字，對記錄的完整性、準確性負責。（5）堅持原則，認真負責、實事求是、秉公守法，不徇私情。2、工程材料試驗（1）凡發(fā)往施工現(xiàn)場的工程材料必須具有出廠合格證，并按規(guī)定在開工前根據(jù)設計文件和施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)則和驗交評定標準要求進行鑒定，合格后才準使用。如遇特殊情況，對不符合技術(shù)要

20、求的材料，可提出試驗結(jié)果和意見，報送領(lǐng)導會同現(xiàn)場業(yè)主、監(jiān)理人員共同處理（2）對于具有出廠合格證的建筑材料，仍應抽樣檢驗，試驗合格后方準使用。（3）當?shù)刈援a(chǎn)砂、石料應先取樣試驗，合格后方準使用，不得邊用、邊驗。（4）工程材料的取樣，按有關(guān)試驗規(guī)程進行并詳細填寫試驗委托單位，對樣品及檢驗結(jié)果有爭議時，由上一級試驗機構(gòu)取樣仲裁。（5）材料試驗按委托單內(nèi)容進行，按期提交數(shù)據(jù)準確、結(jié)論明晰、簽證齊 8全的試驗報告。3、施工控制（1）砼工程砼在灌注中應作以下質(zhì)量檢查：a砼組成材料的外觀檢查，每一工班至少二次。b砼坍落度及和易性的檢查試驗（運輸距離較長時應在拌制及灌注地點分別進行），每一工班至少二次。（2）

21、砼強度檢查試件，在灌注地點采取隨機取樣，每組三塊，按試驗技術(shù)要求和規(guī)定制作，并在標準條件下（溫度203，相對濕度90%以上）養(yǎng)護28天。取樣制作試件的組數(shù)應符合下列規(guī)定：a不同標號或不同配合比的砼，分別制作試件.b砼量較大時，每灌注50100立方米作試件一組，不足50立方米者也應制作一組。c根據(jù)施工需要制取的施工檢查用試件，應與工程結(jié)構(gòu)同條件下養(yǎng)護，以檢查結(jié)構(gòu)或構(gòu)件養(yǎng)護、拆模、吊裝、加荷等強度，試件組數(shù)可視需要確定。d對砼有其它技術(shù)指標要求時（如抗?jié)B、抗凍、防水、彈性模量等）則按設計文件有關(guān)規(guī)定取樣試驗。（3）鋼筋焊接a每批鋼筋采用閃光對焊接頭時，應先選定焊接參數(shù)，按實際條件進行試焊，在試焊質(zhì)

22、量合格和焊接工藝（參數(shù)）確定后，方可成批焊接。每個焊工均應在每工班開始時，先按實際條件試焊二個對焊接頭試件，按規(guī)定進行冷彎試驗合格后，方可正式進行焊接。在同條件下（生產(chǎn)廠、批號、級別、直徑、焊工、焊接工藝、焊機相同）完成的焊接接頭，以200個作為一批（不足200個，也按一批計），從中切取六個試件，三個作拉伸試驗，三個作冷彎試驗。焊接質(zhì)量不穩(wěn)定或有疑問時，抽樣數(shù)量應適當增加。b熱軋鋼筋的接頭采用搭接、綁條電弧焊接時，當每次改變鋼筋的直徑、級別、焊條牌號或調(diào)換焊工，應預先用相同的材料、焊接條件和參數(shù)，制作二個抗拉試件，當試驗合格后，方可正式施焊。94、完成試驗檢驗情況通過上述各項制度的建立實施和各

23、項措施的實行，目前總的質(zhì)量形勢較好。原材料、成品、半成品的自檢和抽檢的結(jié)果顯示均為合格產(chǎn)品。至05年完工累計各類材料及成品半成品的檢驗情況為：全部檢驗1592批，結(jié)果均為合格；其中：水泥154批；粉煤灰進場38批；河砂進場60批；碎石進場62批；外加劑進場16批；鋼筋原材料進場213批；鋼筋焊接154批；防水卷材1批；防水涂料1批；橡膠止水帶1批；遇水膨脹止水條1批；背貼式止水帶1批；EVA防水板2批；EVA防水板焊接1批；土工布2批；砼試件885組。圍護鉆孔樁C35砼試件（主體、附屬結(jié)構(gòu)的）549組， 28d平均強度45.4Mpa，強度比值129.7%；主體立柱C50砼試件34組， 28d平均強度57.8Mpa，強度比值115.6%；主體結(jié)構(gòu)底板、頂板、側(cè)墻C30S8砼試件164組， 28d平均強度46.2Mpa，強度比值154.0%；主體結(jié)構(gòu)中板、樓梯、站臺板C30砼試件71組，28d平均強度40.6Mpa，強度比值135.3%；墊層砼、保護層砼C15砼試件9組，