汽車拖拉機(jī)拆裝指導(dǎo)

1、57/58汽車拖拉機(jī)拆裝實習(xí)指導(dǎo)書目錄1、拆裝實習(xí)注意事項2、實習(xí)任務(wù)書3、實習(xí)考核要求4、實習(xí)報告要求5、汽車拖拉機(jī)拆裝實習(xí)前預(yù)備6、第一部分 發(fā)動機(jī)的拆裝與檢測7、第二部分 汽車拖拉機(jī)底盤的拆裝與檢測8、第三部分 汽車拖拉機(jī)電器設(shè)備的拆裝與檢測9、汽車拖拉機(jī)拆裝實習(xí)考慮題汽車拖拉機(jī)拆裝實習(xí)注意事項1、拆裝實習(xí)前，應(yīng)認(rèn)真閱讀本實習(xí)指導(dǎo)書，要求大體了解該實習(xí)部分的結(jié)構(gòu)和工作原理，并研究拆裝的方法，做好工具和場地的預(yù)備。2、拆裝前應(yīng)大體清理所拆部件的外表，并注意場地和人員的清潔。周密零件要妥善排放，以免碰傷，有配合表面的應(yīng)配對放置。如有安裝方向性和順序要求的零部件，拆裝前均要做好記號，以免安裝時

2、出錯。3、進(jìn)行實習(xí)時必須事先熟悉儀器設(shè)備的性能、操縱方式和注意事項，多人合作進(jìn)行的項目，則應(yīng)事先協(xié)調(diào)好，保證作業(yè)時有條不紊。4、在工具的選用上應(yīng)盡可能使用標(biāo)準(zhǔn)或?qū)Ｓ霉ぞ?，無專門情況不許用通用工具，如活扳手。5、在實習(xí)全過程中應(yīng)貫徹“安全第一”的原則：1）嚴(yán)禁在無指導(dǎo)教師同意情況下使用汽油和柴油，更堅決禁止在實習(xí)現(xiàn)場吸煙或使用明火（包括電火花）；2）嚴(yán)禁在無教師指導(dǎo)的情況下動用電動設(shè)備；3）在吊放大型汽車拖拉機(jī)部件時應(yīng)保證捆系牢靠、排放穩(wěn)定可靠，并要求在實習(xí)教師現(xiàn)場指導(dǎo)下完成； 6、在每個工作時段（如上、下午）結(jié)束后，應(yīng)保持現(xiàn)場清潔，工具和零部件擺放清潔有序，并核對工具數(shù)目。7、學(xué)生要嚴(yán)格遵守作

3、息時刻，不同意遲到早退，有事要請事假，超過半天需學(xué)院簽字批準(zhǔn)。實習(xí)報告要求1、分析你所拆發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)特點，記錄要緊實習(xí)數(shù)據(jù)如氣缸上下部位缸徑、曲軸主軸直徑、曲柄銷直徑、活塞頭部及裙部直徑，實習(xí)過程中的體會與收獲；2、分析你所實習(xí)的汽車拖拉機(jī)底盤部件的結(jié)構(gòu)特點，記錄要緊實習(xí)數(shù)據(jù)例如輪胎輪徑和氣壓、輪鼓內(nèi)外徑、離合器自由間隙、輪距、軸距、變速器的類型及工作原理、離合器的工作原理與調(diào)整、主減速器的調(diào)整、制動器的工作原理與調(diào)整、轉(zhuǎn)向系的工作原理與調(diào)整，實習(xí)過程中的體會與收獲；3、分析你所實習(xí)的汽車拖拉機(jī)全車電路與電器部件的工作原理圖，記錄要緊實習(xí)數(shù)據(jù)如畜電池電壓、不同點火方式比較、火花塞間隙調(diào)整、分電

4、器觸點間隙調(diào)整、喇叭音量分貝、發(fā)電機(jī)輸出電壓及操縱、電起動機(jī)啟動扭矩測試、電控系統(tǒng)測試與診斷、照明信號儀表電路檢測、空調(diào)系統(tǒng)原理與檢測，實習(xí)過程中的體會與收獲；實習(xí)考核方式成績考核由三部分內(nèi)容組成：平?？记?0（缺席0分，遲到早退60分，病事假80分），學(xué)生自評10（優(yōu)、良、中、及格、不及格），實習(xí)報告30（百分制），實習(xí)中實作能力及表現(xiàn)30（依照回答問題情況打分）。實習(xí)任務(wù)書一、實習(xí)分組及實習(xí)內(nèi)容要求 實習(xí)分為三大組，每一組需完成汽車拖拉機(jī)發(fā)動機(jī)、汽車拖拉機(jī)底盤、汽車拖拉機(jī)電器及電子設(shè)備三部分的拆裝與檢測任務(wù)。A、汽車拖拉機(jī)發(fā)動機(jī)部分 熟悉汽車拖拉機(jī)發(fā)動機(jī)的拆裝布驟及各機(jī)構(gòu)的連接關(guān)系和檢測要

5、求，了解汽車拖拉機(jī)發(fā)動機(jī)的技術(shù)要求。B、汽車拖拉機(jī)底盤部分熟悉汽車拖拉機(jī)底盤各總成的拆裝布驟及其連接關(guān)系和檢測要求，了解汽車拖拉機(jī)底盤各總成的技術(shù)要求。C、汽車拖拉機(jī)電器及電子設(shè)備部分 熟悉汽車拖拉機(jī)電器及電子設(shè)備各總成的拆裝布驟及全車電路布置關(guān)系和檢測要求，了解汽車拖拉機(jī)電器及電子設(shè)備的技術(shù)要求。二、實習(xí)要緊設(shè)備及工量具1、實習(xí)用車 1）BJ1021S 1輛 2）寶駿650 CVT轎車 1輛3）福田雷沃拖拉機(jī)1臺 4）解放142貨車1輛 5）中興皮卡車1輛2、實習(xí)用發(fā)動機(jī)1）豐田佳美5S-FE：缸徑8791mm,壓縮比9，排量2.2L 8臺2)桑塔納2000GLI: 缸徑81mm,排量1.7

6、81L 2臺3)凌志300 3VZ-FE （V6發(fā)動機(jī)）：排量3.0L 2臺4）常洲485直列泵柴油機(jī)：缸徑85mm，壓縮比22 1臺5）依維柯 索菲姆8140 VE泵柴油機(jī) 1臺6）鈴木直列四缸汽油機(jī)（1.6L） 3臺、2.0T電控柴油發(fā)動機(jī)1臺、2.0T電控汽油發(fā)動機(jī)2臺、長安1.5T直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)2臺、長安474發(fā)動機(jī)（1.3L） 1臺 7）175單缸柴油發(fā)動機(jī) 4臺、190單缸柴油發(fā)動機(jī)1臺、175F單缸柴油發(fā)動機(jī)1臺。3、其它實習(xí)設(shè)備：電器設(shè)備模擬系統(tǒng)2套、自動變速器實訓(xùn)臺4臺、ABS實訓(xùn)臺1臺、電控懸架1套、桑塔納2000整車解剖等。4、實習(xí)必備工量具：套筒扳手、梅花扳手、呆扳

7、手、內(nèi)六角扳手、螺絲刀、扭力扳手、萬用表、撥線鉗、夾鉗、尖嘴鉗、卡環(huán)鉗、魚尾鉗、活塞環(huán)鉗、火花塞套筒扳手、游標(biāo)卡尺、內(nèi)徑量缸表、千分尺、手錘、千斤頂、機(jī)油濾清器拆裝器，三爪拉出器、輪胎氣壓檢測表、活塞安裝器等。三、實習(xí)安排實習(xí)時刻：兩周共十天每天作息時刻：上午8：3011：30，下午2：305：30。 實習(xí)各組任務(wù)安排情況打算進(jìn)度實習(xí)內(nèi)容第一周第一天上午 8:00動員動員及實習(xí)預(yù)備，單缸柴油發(fā)動機(jī)拆裝（2天）多缸汽車發(fā)動機(jī)的拆裝（3天）第二周最后一天下午4點 汽車拖拉機(jī)底盤（3天）、電器設(shè)備（2天）清潔整理、實習(xí)總結(jié)評定汽車拖拉機(jī)拆裝實習(xí)前預(yù)備工量具的認(rèn)識及使用方法 呆扳手 梅花扳手 套筒扳手

8、 扭力扳手 火花塞扳手水管扳手活動扳手（盡可能不用） 機(jī)油濾清器扳手 螺絲刀（a、十字螺絲刀 b、一字螺絲刀） 魚尾鉗 氣門彈簧拆卸器 活塞環(huán)鉗 尖嘴夾鉗榔頭 取出器或壓緊器第一部分 汽車拖拉機(jī)發(fā)動機(jī)的拆裝與檢測一、豐田佳美3S發(fā)動機(jī)拆卸裝配要求1、分解 1）拆下曲軸皮帶輪 2）拆下正時皮帶上、下罩3）順時針轉(zhuǎn)動曲軸到1號氣缸的上止點，檢查正時皮帶的正時記號 4）拆下正時皮帶張緊輪 5）取下正時皮帶 6）拆下凸輪軸皮帶輪 7）拆下凸輪軸皮帶輪底板8）拆下氣門室蓋罩9）檢查凸輪軸齒輪裝配記號 10）拆下凸輪軸軸承蓋螺栓（注意拆卸順序和方法） 11）取下凸輪軸軸承蓋（注意安裝序號和方向）12）取下

9、凸輪軸13）拆下汽缸蓋螺栓（注意拆卸順序和方法）14）取下汽缸蓋15）取下汽缸墊（注意裝配方向） 16）拆下油底殼 17）拆下集濾器 18）順時針轉(zhuǎn)動曲軸拆下各缸連桿軸承蓋螺栓（注意拆卸方法） 19）取下各缸連桿軸承蓋（注意安裝序號和方向）20）拆下各缸活塞連桿組（注意安裝序號和方向） 21）拆解任意一缸活塞連桿組。 氣門組拆卸 活塞組的安裝2、清洗:采納柴油刷洗要緊零部件裝配表面3、發(fā)動機(jī)要緊零部件的檢測1）活塞外徑:最大外徑部位在裙部以上10mm左右，采納外徑千分尺（螺旋測微器）測量。2）曲軸主軸和連桿軸頸的正確測量：采納外徑千分尺（螺旋測微器）測量，注意測量部位及測量工具正確使用；3）氣

10、缸內(nèi)徑的測量：采納內(nèi)徑百分表測量，注意測量部位及測量工具正確使用； 4、裝配要點 1）潤滑汽缸、連桿軸承、活塞銷、活塞環(huán)等部位 2）將各缸活塞連桿組裝入發(fā)動機(jī) （注意活塞環(huán)開口裝配方向和活塞連桿裝配序號和方向） 3）安裝各缸連桿軸承蓋（注意安裝序號和方向） 4）擰緊各缸連桿軸承蓋螺栓（規(guī)定力矩：49Nm）（注意每裝一道活塞連桿組后應(yīng)旋轉(zhuǎn)曲軸檢查裝配質(zhì)量）5）安裝集濾器 6）安裝油底殼 7）安裝汽缸墊（注意裝配方向）8）安裝汽缸蓋 9）擰緊汽缸蓋螺栓（規(guī)定力矩：47Nm轉(zhuǎn)90） 10）旋轉(zhuǎn)曲軸使四個活塞處于汽缸中間位置 11）潤滑凸輪軸、軸承蓋等部位 12）安裝凸輪軸（注意齒輪裝配記號） 13)

11、 安裝凸輪軸軸承蓋（注意安裝序號和方向）14) 擰緊凸輪軸軸承蓋螺栓（規(guī)定力矩：18Nm） 15) 安裝氣門室蓋罩 16) 安裝凸輪軸皮帶輪底板17) 安裝凸輪軸皮帶輪 18) 擰緊凸輪軸皮帶輪螺栓（規(guī)定力矩：54Nm） 19) 旋轉(zhuǎn)凸輪軸、曲軸對正裝配記號 20) 安裝正時皮帶 21) 安裝正時皮帶張緊輪并張緊正時皮帶22) 順時針旋轉(zhuǎn)曲軸2圈，檢查正時皮帶裝配記號及正時皮帶張緊度 23) 擰緊正時皮帶張緊輪螺栓（規(guī)定力矩：42Nm）24) 安裝正時皮帶上、下罩 25) 安裝曲軸皮帶輪 26) 擰緊曲軸皮帶輪螺栓（規(guī)定力矩：108Nm）二、凌志300 3VZ-FE V6發(fā)動機(jī)裝配要點3VZ-

12、FE發(fā)動機(jī)為V-6，3升，頂置式雙凸輪軸，24個氣門。3VZ-FE發(fā)動機(jī)有六個氣缸，兩個分支夾角60V型排列。從右分支的前面開始分不是1-3-5氣缸，從左分支的前面開始分不是2-4-6氣缸。曲軸由曲輔箱內(nèi)的四個軸承支承。這些軸承由銅鉛合金制成。曲軸上有9對斜對稱布置的調(diào)整重塊用以平衡曲軸。曲軸的中間有機(jī)油孔供油給連桿、活塞和其它元件。發(fā)動機(jī)點火次序是1-2-3-4-5-6。氣缸蓋由鋁合金制成，橫流進(jìn)，排氣布置，帶“單坡屋頂”式燃燒室?；鸹ㄈ挥谌紵业闹醒?。在進(jìn)氣歧管的進(jìn)口的前部和后部有一水道通過將左、右氣缸蓋相連。進(jìn)排氣門彈簧為專用氣門彈簧炭鋼制成的不規(guī)則螺距彈簧，能保證在發(fā)動機(jī)任何轉(zhuǎn)速內(nèi)良

13、好運作。左右進(jìn)氣門凸輪軸由一根正時帶驅(qū)動，進(jìn)氣門凸輪軸上的齒輪通過齒輪驅(qū)動排氣門凸輪軸。凸輪軸軸頸的支承點位于氣缸蓋前尾部每缸氣門挺桿之間的5（進(jìn)氣)或4(排氣)處。潤滑油流經(jīng)凸輪軸的中間油道潤滑凸輪軸頸和齒輪。活塞由抗高溫的鋁合金制成，活塞頭部有一凹陷以防氣門打活塞?；钊N為全浮型，活塞銷既不固定在活塞軸套內(nèi)也不固定在連軒上。相反，活塞銷的兩頭由卡環(huán)卡住以防從活塞上脫落。1號壓縮環(huán)由鋼制成，2號壓縮環(huán)由鑄鐵制成。油環(huán)由鋼與不銹鋼的合金制成。每個活塞環(huán)的外徑比活塞的直徑稍大，由于活塞環(huán)的彈性使其當(dāng)裝在活塞上時能緊貼缸壁。1號和2號壓縮環(huán)是用來防止氣缸漏氣的，油環(huán)是用來把氣缸壁上的油刮掉以免進(jìn)入

14、氣缸內(nèi)的燃燒室。氣缸體用鑄鐵鑄成60角的兩個分支。有6個氣缸，每個氣缸約是活塞行程的1.6倍長。氣缸的頂部被氣缸蓋蓋住，下部成為曲軸箱，曲軸箱上裝有曲軸。另外，氣缸體內(nèi)有水套，水泵泵進(jìn)來的水通過水套冷卻氣缸。三、常州485柴油機(jī)拆裝要點（單缸柴油機(jī)拆裝參照執(zhí)行）1）拆下燃油泵上的高壓油管及與燃油泵相連的輸油管。2）拆下調(diào)速拉桿和熄火拉線。3）拆下緊固噴油泵的2 個螺母。4）拆下正時齒輪室前蓋上的6個緊固螺栓, 拿下正時齒輪蓋。5）拆下燃油泵凸輪軸上正時齒輪緊固螺母。6）拆下正時齒輪坐上6個M615螺拴中對稱位置上的2個，換用M640螺拴頂在燃油泵墊塊上，從而將燃油泵正時齒輪坐連同齒輪與燃油泵凸

15、輪軸分離開來,保持燃油泵正時齒輪與其它齒輪相對位置不變。將燃油泵取出來。安裝時， 注意燃油泵凸輪軸半月鍵與正時齒輪座鍵槽對正，保持正時齒輪室內(nèi)各齒輪位置不變。裝配完畢后檢查調(diào)整供油提早角。31243124柴油機(jī)配氣及噴油泵傳動1、曲軸正時齒輪 2、中間齒輪 3、噴油泵驅(qū)動齒輪 4、配氣凸輪軸齒輪第二部分 汽車拖拉機(jī)底盤的拆裝與檢測一、BJ1021S型汽車拖拉機(jī)底盤結(jié)構(gòu)分析及相關(guān)技術(shù)要求傳動系 1）單片式離合器：主動部分（飛輪、壓盤和離合器蓋）、從動部分（摩擦片及扭轉(zhuǎn)減振器、從動軸）、壓緊彈簧（膜片式或螺旋式）、操縱機(jī)構(gòu)（踏板、離合器總泵、分泵、分離軸承、分離叉、分離桿杠）。技術(shù)要求：分離桿杠上

16、的調(diào)整螺釘應(yīng)與分離軸承保持34mm的調(diào)整間隙。2）四檔變速器：三軸式，4前進(jìn)檔、1倒檔3）雙十字軸剛性萬向節(jié)4）傳動軸5）單級主減速器：雙曲線圓錐齒輪，傳動比為5.83。6）對稱式行星齒輪（輪間）差速器：圓錐行星齒輪、十字式行星齒輪軸、圓錐半軸齒輪、差速器殼。7）半軸8）整體式橋殼（二）行駛系 1）車架：邊梁式 2）轉(zhuǎn)向橋：主銷后傾23，主銷外傾58，前輪外傾1左右，前輪前束34mm。 3）車輪 4）非獨立懸架：前后輪采納鋼板彈簧加雙作用筒式減振器。（三）機(jī)械式轉(zhuǎn)向系1）轉(zhuǎn)向器2）轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)：轉(zhuǎn)向直拉桿、轉(zhuǎn)向橫連桿、轉(zhuǎn)向梯形臂、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂。3）不可伸縮式轉(zhuǎn)向柱管及轉(zhuǎn)向盤：轉(zhuǎn)向盤自由行程

17、1015度（四）制動系（液壓傳動、真空助力前后輪鼓式制動）1）鼓式制動器：后輪領(lǐng)從蹄式，前輪雙領(lǐng)蹄式 2）駐車制動器：單向自增力式鼓式制動器（鋼絲操縱） 3）操縱機(jī)構(gòu)：真空助力器的真空管接發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管的真空接頭、串聯(lián)雙腔制動主缸、前輪雙活塞制動輪缸、后輪單活塞制動輪缸。二、桑塔納前輪制動器拆裝桑塔納前輪制動器分解圖螺栓 2一導(dǎo)向鋼套 3一橡膠襯套 4一塑料套5一放氣螺塞 6一防塵套 7一制動鉗殼體 8-活塞9一密封圈 10-防塵罩 11一保持彈簧 12-摩擦塊13一制動盤固定螺釘 14一制動盤 15一制動鉗支架 16-彈簧墊圈 18防濺盤1、分解(1)用專用工具拆下制動油管，將制動液放人容器中

18、。 (2)用內(nèi)六角扳手拆下兩個制動鉗殼體的固定螺栓，卸下制動鉗殼體總成。 (3)從制動鉗殼體上拆下保持彈簧和摩擦塊等。 (4)取下活塞防塵罩。(5)用壓縮空氣對進(jìn)油口吹氣，取出活塞及密封圈。(6)拆下制動鉗支架固定螺栓，取下制動鉗支架。(7)拆下制動盤固定螺釘，取下制動盤。(8)拆下防濺盤。2、裝配 (1)裝上防濺盤。(2)裝上制動盤，擰緊制動盤固定螺釘。(3)裝上制動鉗支架，擰緊支架固定螺栓。 (4)分不在活塞、密封圈及活塞承孔中涂以制動液，并用專用工具將活塞裝入制動鉗殼體的承孔中。 (5)裝上活塞防塵罩。三、豐田A341E自動變速器拆裝圖3-1 油泵的分解1、油袖封 2、泵體 3、“O”形

19、密封圈 4、內(nèi)齒輪5、外齒輪6、后蓋 7、螺栓 8、油環(huán)圖3-2 豐田A341E自動變速器圖3-3 自動變速器的行星齒輪變速器的結(jié)構(gòu)示意圖位置檔位C0B0F0C1后離合器C2B1B2F1F23號制動器內(nèi)活塞外活塞內(nèi)塞外塞P停車00R倒車000000N空擋00DD-10000D-20000D-300000D-4000022-100002-200000L10000表3-1豐田A43DE自動變速器操縱元件工作情況表（表示利用發(fā)動機(jī)制動起作用）圖3-4 O/D行星排、O/D直接離合器和O/D單向離合器分解圖3-5 豐田A341E自動變速器分解圖第三部分 汽車拖拉機(jī)電器設(shè)備的拆裝與檢測一、BJ1021S

20、型汽車拖拉機(jī)電器設(shè)備結(jié)構(gòu)分析及電路1、全車燈系電路2、點火電路3、發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器 3、起動電路4、喇叭電路5、啟動電路6、儀表、信號電路二、時代超人電器實訓(xùn)臺1、要緊電器系統(tǒng)1）電源系統(tǒng)采納220V的電機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)工作，接通蓄電池后，可于工作時通過組合儀表的充電指示燈顯示發(fā)電機(jī)工作狀態(tài)；當(dāng)充電指示燈點亮，則表明發(fā)電機(jī)不發(fā)電或有其他故障，當(dāng)充電指示燈熄滅時，則表示發(fā)電機(jī)工作正常。桑塔納充電系統(tǒng)布線圖1、點火開關(guān) 2、充電指示燈 3、蓄電池 4、啟動機(jī) 5、發(fā)動機(jī) 6、中央操縱盒2）起動系統(tǒng)接通點火開關(guān)撥動至起動檔，起動機(jī)電磁開關(guān)線圈電路接通；電磁開關(guān)與傳動機(jī)構(gòu)工作，起動機(jī)主電路接通，現(xiàn)在起動機(jī)開始

21、動作，同時發(fā)電機(jī)驅(qū)動電機(jī)開始運轉(zhuǎn)，當(dāng)組合儀表上的充電指示燈熄滅，放松點火開關(guān)將自動回車一個角度，起動開關(guān)斷開，起動機(jī)工作結(jié)束。3）點火系統(tǒng)點火開關(guān)接通，起動機(jī)、發(fā)電機(jī)驅(qū)動電機(jī)運轉(zhuǎn)同時，霍爾式（凸輪軸）傳感器信號盤、曲軸位置傳感器信號盤也開始運轉(zhuǎn)。 4）發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的電子操縱單元，具有自診斷功能，其故障代碼的提取、清除及故障類型的顯示，可通過使用解碼儀來完成的。測試時,將解碼儀與臺架上的診斷插座連接即可進(jìn)行。5）儀表系統(tǒng)本實驗臺的組合儀表由冷卻液溫度表、燃油表、車速里程表、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表、電子數(shù)字鐘、手制動拉起和制動液位警告燈、機(jī)油壓力警告燈、充電指示燈、遠(yuǎn)光指示燈、后窗加熱除霜指

22、示燈、冷卻液液位警告燈等組成。當(dāng)點火開關(guān)接通后機(jī)油壓力警告燈閃亮（假如拔下機(jī)油低壓開關(guān)的接插頭，機(jī)油壓力警告燈則會熄滅，表示機(jī)油潤滑系統(tǒng)已建立）；充電指示燈點亮；燃油指示燈、冷卻液液位警告燈點亮數(shù)秒后熄滅（系統(tǒng)自檢正常時）。電動燃油泵的運轉(zhuǎn)功能在出廠時已斷開，如演示其運轉(zhuǎn)則需連接電源方可進(jìn)行，但不可超過1分鐘。調(diào)節(jié)電動燃油泵上的液位傳感器，從組合儀表上能夠看出燃油量的變化。電子數(shù)字鐘能夠通過組合儀表上的兩個按鈕進(jìn)行小時、分鐘調(diào)整。6）照明與信號系統(tǒng)本實驗臺的照明系統(tǒng)分為車外照明和車內(nèi)照明兩部分。車外照明包括前照燈、前霧燈、后尾燈組合、牌照燈等；車內(nèi)照明包括室內(nèi)閱讀燈、行李箱燈、儀表照明燈、用電

23、器及開關(guān)位置照明燈等。 信號系統(tǒng)分為車外信號和車內(nèi)信號兩部分。車外信號包括前轉(zhuǎn)向燈、后轉(zhuǎn)向燈、前示寬燈、后示寬燈、制動燈、倒車燈、危險警告燈、電喇叭等；車內(nèi)信號是指車內(nèi)的各種信號指示燈。扳動方向盤下方左側(cè)的組合開關(guān)手柄可做出左右轉(zhuǎn)向燈、大燈遠(yuǎn)光的閃亮或關(guān)閉演示。臺架面板上在方向盤的左右分不布置了相對集中的兩個開關(guān)操縱區(qū)，通過其標(biāo)簽標(biāo)示分不操作相應(yīng)的開關(guān)可進(jìn)行其照明和信號的演示，但行李箱燈、雜物箱燈、機(jī)艙燈、制動燈需按下接觸開關(guān)方可。 2、輔助電器系統(tǒng)1）雨刷喇叭：扳動方向盤下方右側(cè)的組合開關(guān)手柄，能夠分不驅(qū)動雨刷電機(jī)進(jìn)行各工作狀態(tài)運轉(zhuǎn)，還可驅(qū)動風(fēng)檔玻璃噴水電機(jī)工作。按動方向盤上的喇叭開關(guān)可使電

24、喇叭鳴響。2）中央門控鎖：扳動前門閉鎖器的任一拉鉤，中央門控鎖會自動開啟和鎖止。在臺架面板上分不布置了2個前門燈及開關(guān)和2個后門燈及開關(guān)，演示這四個門燈時需按下相應(yīng)的接觸開關(guān)方可。3）電動車門玻璃升降器：按下方向盤右側(cè)的開關(guān)區(qū)的電動車門玻璃升降器總開關(guān)位置的四個按鈕，能夠操縱前后四個車門玻璃升降電機(jī)的運轉(zhuǎn)，同時在臺架右側(cè)上下兩個后門玻璃升降器按鈕也可操縱兩個后門玻璃升降電機(jī)的運轉(zhuǎn)（當(dāng)按出方向盤右側(cè)的開關(guān)區(qū)的電動車門玻璃升降器總開關(guān)時則不能操縱兩個后門玻璃升降電機(jī)），其中左前側(cè)車門玻璃下降時只需點動左前升降開關(guān)鍵即可下降到底。4）汽車拖拉機(jī)音響：打開收放機(jī)的電源開關(guān)，電動天線會自動升出，調(diào)整收放

25、機(jī)的各個開關(guān)可進(jìn)行收聽廣播和播放磁帶。關(guān)閉收放機(jī)的電源開關(guān)，電動天線會自動縮回。5）防盜系統(tǒng)：打開點火開關(guān)后，防盜系統(tǒng)會進(jìn)行自檢，假如點火鑰匙是通過匹配的，則防盜指示燈就會熄滅，現(xiàn)在發(fā)動機(jī)（實驗臺電控系統(tǒng)）才能夠進(jìn)行正常運轉(zhuǎn) ，否則防盜指示燈會閃亮（表示為非法開鎖）。故障檢測：（面板上31為地線、15為點火開關(guān)火線（ON） 30為?；鹁€）用電設(shè)備均為外部搭鐵，所有開關(guān)操縱火線10-14.5V1）燈光開關(guān)檢測：點火開關(guān)處于ON檔，當(dāng)燈光開關(guān)打到一檔則面板黃色端子及后尾燈、前照燈小燈、組合儀表燈均有10-14.5V電源電壓，現(xiàn)在小燈、后尾燈、牌照燈、組合儀表燈點亮。燈光開關(guān)打到第二檔，現(xiàn)在第一檔均

26、接通，變光開關(guān)有10-14.5V電源，通過變光開關(guān)變換分不接通遠(yuǎn)近光，接通時為10-14.5V電壓。2）霧燈開關(guān)檢測：霧燈電源線是通過燈光開關(guān)第一檔時提供，第一檔前霧燈接通為10-14.5V火線。第二檔時后霧燈接通，10-14.5V火線。3)雙閃開關(guān)：面板上雙閃開關(guān)供電為?；鹁€(10-14.5V)，操縱線為15（點火開關(guān)處于ON檔）當(dāng)雙閃開關(guān)打開，與?；鹁€接通現(xiàn)在閃光繼電器有電壓（10-14.5V）閃光繼電器工作，為雙閃開關(guān)提供有頻率的供電斷電動作，雙閃開關(guān)通過轉(zhuǎn)向開關(guān)為轉(zhuǎn)向燈提供電壓，轉(zhuǎn)向燈頻閃。4）轉(zhuǎn)向開關(guān)：點火開關(guān)ON，雙閃開關(guān)OFF。當(dāng)左轉(zhuǎn)向時，變光開關(guān)通過繼電器為左前、左后提供頻閃的

27、10-14.5V電壓。右轉(zhuǎn)向時，變光開關(guān)通過繼電器為右前，右后提供頻閃的10-14.5V電壓5）剎車開關(guān)：剎車開關(guān)踩下時為剎車燈提供10-14.5V電壓，放開時剎車燈為0V電壓6）倒車開關(guān)：當(dāng)掛上倒檔時倒檔開關(guān)為倒車燈提供10-14.5V電壓，空擋狀態(tài)下剎車燈為0V電壓7）玻璃升降開關(guān)：工作電壓為15，當(dāng)玻璃向上升時，玻璃升降器兩個測量端子為正10-14.5V電壓，電機(jī)正傳。玻璃下降時，玻璃升降器兩個測試端子為負(fù)10-14.5V電壓電機(jī)反轉(zhuǎn)，實現(xiàn)玻璃升降。8）風(fēng)機(jī)開關(guān)：實現(xiàn)風(fēng)機(jī)快慢，只是在電路中串聯(lián)電阻，從而風(fēng)機(jī)電壓隨之變小，從四檔到一檔電壓分不為14.5V-12V-10V-8V-6V左右變換

28、。9)收音機(jī)：為大眾原車收音機(jī)帶自動天線，收音機(jī)后邊插頭31-地線、30?；鹁€、RR、FR為喇叭線，自動天線紅色為?；鹁€10-14.5V，棕色為地線。綠線為操縱線。工作原理：當(dāng)收音機(jī)開啟時 ，為自動天線綠線提供10-14.5V電壓，通過電機(jī)正轉(zhuǎn)實現(xiàn)天線升起，關(guān)閉收音機(jī)，自動天線綠線電壓為0V，電機(jī)通過自身?；鹁€反轉(zhuǎn)下降。10)電動后視鏡:通過后視鏡中的兩個電機(jī)正反轉(zhuǎn)實現(xiàn)，操縱是通過后視鏡開關(guān)左右扳動，實現(xiàn)各個開關(guān)接通關(guān)閉，來操縱電機(jī)正反轉(zhuǎn)3、故障設(shè)置功能本實驗臺架具有故障設(shè)置功能，在面板背面有30個故障設(shè)置開關(guān)，通過設(shè)置能夠?qū)崿F(xiàn)不同的故障，還能夠拔掉保險或繼電器實現(xiàn)更多的故障。（故障內(nèi)容見故障

29、碼表）序號故障內(nèi)容序號故障內(nèi)容12缸噴油器16低壓開關(guān)23、4缸點火操縱17空調(diào)水溫3水溫18室內(nèi)溫度4氣溫19轉(zhuǎn)速表5節(jié)氣門電位計20T10-76水溫表21后視鏡7制動液位22電動玻璃8冷卻液位23電動玻璃9充電24T10-910凸輪軸位置傳感器25高壓開關(guān)11水箱低溫開關(guān)26室外溫度12空氣流量計27天線13碳罐28油泵14防盜讀識線圈29燃油位15機(jī)油低壓30空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)4、電路分析功能本實驗臺架發(fā)動機(jī)電控部分可通過使用解碼儀讀取數(shù)據(jù)流進(jìn)行電路分析，而實驗臺面因電器元件布置緊湊，使用萬用表進(jìn)行電路測量分析也特不方便。萬用表照明與信號系統(tǒng)常見故障的診斷與排除故障現(xiàn)象故障診斷排除方法前照燈前側(cè)

30、前照燈均不亮熔斷器熔斷前照燈燈泡均已燒壞燈光開關(guān)故障線束故障或搭鐵不良檢修熔斷器更換燈泡修理或更換檢修單側(cè)前照燈不亮熔斷器熔斷單側(cè)前照燈燈泡燒壞單側(cè)前照燈線束故障或搭鐵不良檢修熔斷器更換燈泡修理遠(yuǎn)光或近光燈不亮變光開關(guān)工作不良前照燈遠(yuǎn)光燈絲或近光燈絲燒斷線束斷路或接觸不良檢修更換燈泡檢修轉(zhuǎn)向燈轉(zhuǎn)向燈全不亮熔斷器熔斷閃光器損壞轉(zhuǎn)向燈電路有故障轉(zhuǎn)向燈開關(guān)有故障更換檢修或更換檢修檢修轉(zhuǎn)向燈開關(guān)轉(zhuǎn)向燈閃光頻率不正常線路接觸不良燈泡功率選用不當(dāng)或某一側(cè)燈泡燒壞閃光器故障檢修更換燈泡檢修轉(zhuǎn)向燈開關(guān)制動燈制動燈不亮燈泡燒壞制動燈開關(guān)失靈線路中有斷路或短路更換燈泡檢修或更換開關(guān)檢修倒車燈倒車時,倒車燈不亮倒車

31、燈燈泡燒壞多功能開關(guān)損壞倒車?yán)^電器損壞線路有故障更換燈泡檢修或更換開關(guān)檢修或更換繼電器檢修喇叭電喇叭不響熔斷器熔斷喇叭繼電器損壞喇叭按鈕接觸不良喇叭損壞線路出現(xiàn)故障更換熔斷器檢修或更換喇叭繼電器檢修或更換喇叭按鈕檢修或更換喇叭檢修電喇叭音質(zhì)差蓄電池虧電繼電器接觸不良喇叭的連接線路接觸不良喇叭有故障蓄電池充電檢修或更換喇叭繼電器檢修檢修或更換喇叭發(fā)動機(jī)ECU測量值電腦腳號點火開關(guān)OFF(電壓V)點火開關(guān)ON（電壓V）腳號GND (歐姆）7302.5-4.5無量大8002.5-4.5無量大5802.5-4.5無量大6502.5-4.5無量大15010-12V80-1101100無量大1200無量大

32、1303.5-4.8V02602.8-3.5無量大2500.2-0.9V無量大2700.2-12V8-15歐7100.2-0.7無量大7800.2-0.7無量大19010-12V無量大670006600.5-11V無量大5900.8-12V無量大69012V無量大7400.8-1.21-3.5K6203.2-3.82.5-4.25402.5-3.6V2.4-3.8K7601.7-3.5V無量大6301.8-2.60.65-1.1K5601.8-2.50.65-1.1K6800.01-0.5V無量大6000.01-0.6V無量大5303.0-3.7V1.2-3.5K三、電器萬能試驗臺在進(jìn)行試驗往

33、常，請先接通電源。即用附件線中的兩根蓄電池接線連接蓄電池接線柱和蓄電池，紅接線柱連接蓄電池的正極，黑接線柱連接負(fù)極。然后，打開電源開關(guān)（2），可依次進(jìn)行如下的試驗：（注明：數(shù)字編號代表的元器件與講明書中的試驗臺外形圖一一對應(yīng)。）1、電瓶電壓測量將“方便測試線”插頭接在調(diào)節(jié)器接線柱（30）上，紅插頭接紅接線柱，黑插頭接黑接線柱，紅魚夾接直流電壓輸出（36）的正極，黑魚夾接（36）的負(fù)極，按下檢測選擇按鍵（7）中的“調(diào)節(jié)器檢測”按鍵，現(xiàn)在直流電壓表（29）顯示電瓶電壓，打開起動機(jī)開關(guān)使起動機(jī)工作，現(xiàn)在顯示起動電壓。汽油車應(yīng)不低于8V，柴油車應(yīng)不低于15V，否則講明電瓶有問題。其他用電器工作電壓的測

34、量：將黑夾子搭鐵，紅夾子接觸到測量部位，在（29）上即顯示出測量部位的電壓值。以此能夠推斷是電器故障依舊線路故障。2、電阻測量 將“阻容測試線”的測量端接在電阻、電容、點火高壓測量端（9）上，再將（7）中的“電阻/電容”按鍵彈起，電阻測量預(yù)備就緒。 初級繞阻的測量：將電阻測試線的兩個夾子分不夾到點火線圈初級繞組（“開關(guān)”與“-”極）的兩端（注意 ：測量時應(yīng)拆下點火線圈上的連線，以免阻礙測試結(jié)果），現(xiàn)在（17）顯示點火線圈初級繞阻的電阻值，若儀表無反應(yīng)，講明線圈內(nèi)部斷路；若儀表顯示接近為0，講明線圈內(nèi)部短路。附加電阻的測量：將電阻測試線兩夾子分不夾到“開關(guān)+“和“開關(guān)“上現(xiàn)在，（17）顯示是點火

35、線圈附加電阻的電阻值。線路通斷及搭鐵性能的測量：將一個測試夾子夾到用電器的接線端子上，用另一個測試夾子連接被測接線端子。若電阻表頭顯示為0，講明兩接線端子相通。3、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速測量將蓄電池接線接到被測車的蓄電池上，紅接正，黑接負(fù)。依照被測汽車拖拉機(jī)發(fā)動機(jī)的氣缸數(shù)量，若是四缸，將四六缸選擇開關(guān)（13）置于上方，若是六缸，將（13）置于下方。將“轉(zhuǎn)速測試線”測量端接在轉(zhuǎn)速信號輸入接線柱（26）上，將紅夾子夾到點火高壓線圈的“-”接線柱上，黑夾子夾到發(fā)動機(jī)搭鐵上，并確保接觸良好。接通儀器電源，起動發(fā)動機(jī)并使其正常運轉(zhuǎn)，則（12）顯示動身動機(jī)的瞬時轉(zhuǎn)速。4、起動系檢測起動系檢測是利用試驗臺的電阻、電流、

36、電壓以及發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速測量功能來完成的。起動電流的測量：將汽車拖拉機(jī)的搭鐵線從蓄電池的負(fù)極樁上卸下，用附件線中的“起動機(jī)大線”將本試驗臺串接在蓄電池的負(fù)極樁和汽車拖拉機(jī)的搭鐵電瓶線之間。連接方法：將（1）中的黑接線柱上的蓄電池接線拆下，紅接線柱接到汽車拖拉機(jī)的搭鐵電瓶線上；再用“起動機(jī)大線”連接起動機(jī)接線柱（33）和蓄電池的負(fù)極（注意：起動機(jī)大線必須串聯(lián)于蓄電池的負(fù)極和汽車拖拉機(jī)的搭鐵電瓶線之間，各接點一定要連接牢固。）。將（18）置于上方“500A”處，按下（7）中的“起動機(jī)檢測”按鍵，取下汽車拖拉機(jī)分電器的中心高壓線，然后起動起動機(jī)，在起動過程中讀取儀器電流表（16）的數(shù)值，這是該起動機(jī)的平均

37、起動電流，剛開始起動時的瞬時值是該起動機(jī)的最大起動電流；電壓表（15）顯示起動機(jī)工作壓降。這是起動機(jī)的空載電壓和電流，掛檔踏剎車，這時顯示的是起動機(jī)的制動工作電壓和電流。發(fā)動機(jī)起動轉(zhuǎn)速的測量：連接方法同3，選擇四六缸，拔下汽車拖拉機(jī)分電器的中心高壓線，起動發(fā)動機(jī)，在起動過程中（12）顯示發(fā)動機(jī)的起動轉(zhuǎn)速。5、充電系檢測充電電壓的測量：接線同1（電瓶電壓測量），按下（7）中的“調(diào)節(jié)器檢測”按鍵，儀器電壓表（29）顯示的是蓄電池的空載電壓，一般為12.5V左右（充足電狀態(tài)）。起動發(fā)動機(jī)，并加大油門，觀看（29）電壓表的顯示值，若在1314V范圍內(nèi)講明充電正常。當(dāng)沒有充電反應(yīng)時，講明電壓調(diào)節(jié)器或發(fā)電

38、機(jī)有故障，也可能是線路故障，需進(jìn)一步的檢查：當(dāng)充電電壓過高時，講明電壓調(diào)節(jié)器損壞。電壓調(diào)節(jié)器的調(diào)整方法：保持上述連線不變，然后依照（3）轉(zhuǎn)速測量的方法連線。起動發(fā)動機(jī)，加大轉(zhuǎn)速，將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)整到20002500轉(zhuǎn)/分范圍內(nèi)，鎖定油門位置。電壓調(diào)節(jié)器所調(diào)節(jié)電壓的高低是由調(diào)節(jié)器振動臂尾部的彈簧拉力的大小來決定的。將彈簧拉力增大時，所調(diào)節(jié)的電壓升高；反之電壓降低。調(diào)整時依照（29）直流電壓表的讀數(shù)，用尖嘴鉗彎曲彈簧下端掛鉤的角度，以改變彈簧的緊度，從而改變發(fā)電機(jī)的輸出電壓，直到電壓為13.5V左右。充電電流的測量：將汽車拖拉機(jī)上的搭鐵線從蓄電池的負(fù)極樁上拆下，將“發(fā)電機(jī)測試線”的接線叉按紅接正、黑

39、接負(fù)的原則接到儀器（35）“電流測量”接線柱上，測試線的黑夾子夾在從汽車拖拉機(jī)拆下的搭鐵線上，紅夾子夾到蓄電池的負(fù)極樁上。將（18）置于下方“50A”處，起動發(fā)動機(jī)（起動發(fā)動機(jī)時，應(yīng)將拆下的電瓶線用力壓緊在蓄電池“-”極樁上，發(fā)動機(jī)正常運轉(zhuǎn)以后再將搭鐵線松開），并加大油門改變其轉(zhuǎn)速，觀看儀器直流電流表（16）的示數(shù)為發(fā)動機(jī)的充電電流，充電電流的大小不但與充電電壓有關(guān)，還與蓄電池的虧電程度有關(guān)，虧電越大，充電電流也越大。 發(fā)電機(jī)最低充電轉(zhuǎn)速的測量：那個指標(biāo)必須在充電系統(tǒng)工作正常的情況下測量才有意義。測量方法：保持以上連線不變，起動發(fā)動機(jī)，將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速由怠速緩緩加速，同時觀看儀器上的（16）“電流

40、”和（12）“轉(zhuǎn)速”表的變化，當(dāng)電流表上剛出現(xiàn)充電電流時對應(yīng)的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速確實是發(fā)電機(jī)的最低充電轉(zhuǎn)速。此轉(zhuǎn)速越低，發(fā)電機(jī)的充電性能越好。發(fā)電機(jī)負(fù)載能力的測量：將汽車拖拉機(jī)上的發(fā)電機(jī)的電樞線拆下，將本機(jī)帶的發(fā)電機(jī)電樞線，一端接與被測發(fā)電機(jī)的電樞，另一端接在發(fā)電機(jī)電樞接線柱（28）上；再將“接地線”的一端接在（27）負(fù)載接線柱上，另一端夾在發(fā)電機(jī)的外殼上（搭鐵）。將（18）置于下方“50A”處，按下（7）中的“發(fā)電機(jī)檢測”按鍵，起動發(fā)動機(jī)，依照轉(zhuǎn)速表（12）的指示，將發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)到2000轉(zhuǎn)/分左右，并鎖定油門使發(fā)動機(jī)保持此轉(zhuǎn)速不變。當(dāng)發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn)時，用原來的電樞接線接觸一下電樞接線樁，使發(fā)電機(jī)開

41、始發(fā)電。順時針轉(zhuǎn)動（23）“負(fù)載調(diào)節(jié)”旋鈕，同時觀看儀器（16）直流電流表的示數(shù)和（15）直流電壓表的示數(shù)。隨著負(fù)載旋鈕的轉(zhuǎn)動電流值逐漸增大，電壓值在初期差不多不變，后期隨電流的增大而減小，當(dāng)發(fā)電機(jī)電壓降至12V時，停止加入負(fù)載，這時的電流值確實是該發(fā)電機(jī)的負(fù)載能力。本儀器的負(fù)載電流最大同意加到20A，工作時刻應(yīng)不能超過限制，10A時不超過5分鐘，20A時不超過1分鐘。6、點火系檢測點火高壓的測量：從火花塞端拔下高壓線，將高壓傳感器插到火花塞上，再將高壓線插到高壓傳感器上，將高壓傳感器引線的插頭插到儀器的航空插座（9）上，接通儀器電源，起動發(fā)動機(jī)，并將發(fā)動機(jī)怠速穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，則（10）顯示該缸的點

42、火高壓值。點火線圈點火性能的檢驗：儀器內(nèi)部設(shè)有模擬轉(zhuǎn)速輸出，輸出的電流強(qiáng)度可直接驅(qū)動12V的點火高壓點火線圈，將“方便測試線”接到（25）“點火線圈檢測接線柱”，紅線插紅接線柱，黑線插黑接線柱，紅魚夾夾在“點火開關(guān)”上，黑魚夾夾在“點火開關(guān)-“上。（紅夾子是+12V的電壓，不可與機(jī)殼碰觸，紅黑夾子也不能短路）將附件線中高壓線的一端插入點火線圈的中心高壓端上，另一端插入下方火花針上，接通儀器電源開關(guān)（2），按下（7）中的“點火線圈檢測”按鍵，調(diào)節(jié)儀器的（24）“模擬轉(zhuǎn)速”旋鈕，以改變高壓電極跳火的頻率，這時觀看點火線圈的點火性能。 火花塞性能的檢測： 保持以上連線不變，將點火線圈的中心高壓線接到

43、被測火花塞高壓端上，再用一方便測試線連接（34）和火花塞的外殼。打開電源開關(guān)，調(diào)節(jié)模擬轉(zhuǎn)速旋鈕，就能夠觀看高壓電極的跳火頻率。分電器性能的檢測：試驗前，請先將將被檢測的分電器裝夾到試驗臺的分電器安裝架上，安裝時一定要將凸輪軸驅(qū)動爪嵌入分電器座的驅(qū)動槽內(nèi)，然后將分電器夾緊。線路連接：首先，用一方便測試線連接（32）閉合電流的紅接線柱“和（36）直流電壓的紅接線柱；然后，用另一方便測試線連接（32）的黑接線柱和被測分電器的低壓接點；再用一方便測試線連接接地端（34）和被測分電器的外殼。將 “點火線圈高壓輸出端” （11）處的點火高壓線接到被測分電器的中心高壓端，再用另外的高壓放火線連接被測分電器的

44、分火端和試驗臺上的高壓放電裝置的下放火針。接通電源開關(guān)，打開（5）電機(jī)開關(guān)，指示燈亮,將（7）功能開關(guān)中“分電器檢測”按鍵按下，調(diào)節(jié)（6）“分電器轉(zhuǎn)速”，分電器開始工作。然后調(diào)節(jié)上放火針，將高壓電極的跳火間隙由小逐漸增大，直到斷火為止。最大跳火間隙的大小就反應(yīng)了分電器的發(fā)火性能，同時觀看（31）閉合電流的變化情況，閉合電流不同，斷火間隙也不同。理想的斷火間隙大于10mm。真空提早裝置的檢驗：將抽真空接頭接入分電器上，再將膠管一端插入分電器接頭，另一端插入（8）真空表左側(cè)的接頭，用手轉(zhuǎn)動真空泵調(diào)節(jié)手輪（37），觀看真空表上的真空度。按分電器技術(shù)要求檢查其真空提早點火裝置的密封性。白金閉合角的測量

45、：連接方法同3，選擇四六缸，接通儀器電源開關(guān)，起動發(fā)動機(jī)，依照“轉(zhuǎn)速”表的示數(shù)將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定到1000轉(zhuǎn)/分。觀看（14）閉合角的示數(shù)，確實是該分電器的白金閉合角。電容器檢測：接通儀器電源開關(guān)，按下（7）功能開關(guān)中的“電阻/電容”按鍵，指示燈亮，將“阻容測試線”的插頭插在儀器（9）插座上。將分電器電容的正極從分電器接線柱（與分電器殼體絕緣的接線柱）上拆下來，用測試線的紅夾子夾住電容正極的引線，黑夾子接到分電器外殼（搭鐵）上，現(xiàn)在，（17）表頭顯示的數(shù)值確實是該電容器的電容量。8、 汽車拖拉機(jī)儀表檢測將被檢儀表的兩接線柱的原接線拆下，用附件線將兩接線柱與儀器上的（21）“儀表檢驗”接線柱相連。

46、將“調(diào)節(jié)旋鈕”（22）逆時針旋到底。接通儀器電源，將“調(diào)節(jié)旋鈕”順時針旋轉(zhuǎn)，使被檢驗儀表的指針穩(wěn)定到滿量程位置后，讀取儀器電流表（20）的數(shù)值。若被檢驗儀表指針不動或達(dá)不到滿刻度，講明儀表損壞。當(dāng)儀表正常時，再逆時針調(diào)節(jié)“調(diào)節(jié)旋鈕”（22）,這時電流值為上次讀數(shù)的一半，待被測表指針穩(wěn)定后檢查指針是否在表頭刻度盤的中間位置，否則，儀表指示不準(zhǔn)。汽車拖拉機(jī)拆裝實習(xí)考慮題1、該發(fā)動機(jī)的氣缸是什么類型氣缸套？他是如何定位？2、找到潤滑系相關(guān)零部件并安裝到正確位置？油路是如何樣？3、找到冷卻系相關(guān)零部件并安裝到正確位置？大小循環(huán)路線是如何樣？4、找到排氣管并安裝到正確位置？排氣管上的傳感器是什么傳感器？

47、5、找到進(jìn)排氣凸輪軸及其軸承蓋并安裝到正確位置？6、找到曲軸及其主軸軸承蓋并安裝到正確位置？其中軸向定位是什么？7、曲軸的結(jié)構(gòu)認(rèn)識？潤滑油道在哪兒？如何配重？8、活塞和活塞環(huán)如何安裝？注意事項，示范操作？9、活塞銷、活塞與連桿連接是什么類型？安裝注意事項？10、配氣相位如何安裝保證？如何樣操作？11、該機(jī)的挺柱在哪？氣門間隙調(diào)整在哪？12、找到氣缸蓋并安裝？安裝氣缸蓋螺栓的注意事項？13、機(jī)體外部上一些孔和凸臺是干什么用？能推斷哪些是油道嗎？14、氣缸內(nèi)徑你如何測量？示范操作？15、活塞的最大直徑在哪個位置？如何測量？示范操作？16、找到燃油供給系統(tǒng)相關(guān)零部件？噴油器安在哪？17、找到該機(jī)點火系相關(guān)零件？火花塞在哪？如何樣拆卸與安裝？18、廢氣渦輪增壓的原理？各連接件的作用？安裝部位？19、你如何確定一缸的上止點和壓縮上止點？20、氣缸蓋罩在哪？用什么緊固？上面一些部位的功能？21、氣缸體上平面的一些孔各是干什么？找到氣缸墊并擺放？22、指動身動機(jī)上的加工工藝孔有哪些？什么緣故？23、連桿蓋與連桿桿身如何定位與安裝配對？注意事項？24、活塞頂部的一些特征表示什么？活塞強(qiáng)化如何處理的？25、你如何依照凸輪軸的結(jié)構(gòu)推斷該發(fā)動機(jī)