軌道交通冬季施工方案

1、11/13目 錄 T o 22” h z ut 標(biāo)題 1，1 HPERLINK _T7540669”一、編制依據(jù)AGREF _To3754699 h 3 YPRLINKl o375060” 二、工程概況PAGEREFoc35070 3 HYPERLI l _To30671” .1金嶺路站簡況 PAGEE _Toc375406701h HYPERLNK ”_Toc54004”三、氣象資料 PGEREF _Toc7506704 HPEINKl _Toc375406705四、冬季施工準(zhǔn)備工作 PAGREF_Toc3754065 h 4 HYPRIK l_To375606 。1施工組織準(zhǔn)備 PAGER

2、E _To375406706 5HYPERLN l _Toc375406” 4。2現(xiàn)場準(zhǔn)備 AGEREF _T3746707 h5 HYERLIN l”_oc375406708” 管線防凍保護(hù) AGERF _Toc75406708 HYERLINK l To7406709” 五、冬季施工措施 PAGEREFToc37546h 5PELNK l _oc3746710 5。1主體結(jié)構(gòu)冬季施工措施 PAGREF _Toc35406710 h 5 HYPELINlToc3506711 5。2土方開挖冬季施工防滑措施 GERETo37540611 h 7 HYEIK l_To37540671 53噴射混

3、凝土冬季施工措施 AGER _oc37506712 YERLKl _Toc37571354瀝青混凝土路面冬季施工措施 PAGERE_Tc754073h8YPERLNKl _Toc375401 HYPELNK loc375067555雨水口井及檢查井砌筑冬季施工措施 AGEF _oc3750615 10 HPERLINKl ”_Toc37066 5.6路牙石安裝冬季施工措施 PAGEREF_Toc750716h 10 HYERLINK l _Toc3754061 5.7人行道步道磚的鋪設(shè)冬季施工措施 PAGEREF To7506717 h 11 HYPRLIN ”_o3754071”5。8雨污排

4、水管道冬季施工措施 PAREF _To37546718 11 HYRIK _To40619” 9機(jī)械設(shè)備冬季防寒、防凍、防火措施冬季施工措施 AGEREF _Toc754061h 11YPERLINK _Tc37406720” 六、主要管理措施 PAGERE _Toc375406720h 12 HPRINK”_T35061” 6. 冬季施工管理領(lǐng)導(dǎo)小組 PAGEEF _Toc3506721h12 HPERLIKl Toc375406722.2 冬季施工技術(shù)措施 PAGER _Toc7540672 h 2HYPEINK lTo3546723七、拆除模板遵守下列規(guī)定 PAGEREF _Toc375

5、4023 h 12 HPERLIK l _Toc3750724八、鋼筋焊接 PGERF _Toc3750624h 1 HYPERLIK ”_oc37067” 九、冬季施工質(zhì)量控制措施 GEREF _Toc350675 h 3 HYPERLINKlToc37540726 十、冬季施工安全保證措施 AGREF _c37540626 h 14 HYPRLIN l ”_Toc754072 10.1冬期施工必須遵守有關(guān)安全法規(guī)和規(guī)程PAGEE_Toc354067 h 14 HYPELIN l _Toc354072 10.2冬季施工安全要點(diǎn)GERE Tc572 h 14貴陽市軌道交通2號(hào)線(一期）土建工程

6、標(biāo)金嶺路站冬季施工方案一、編制依據(jù)貴陽市軌道交通2號(hào)線（一期）土建工程標(biāo)施工圖紙。貴陽市軌道交通號(hào)線（一期）土建工程2標(biāo)施工組織設(shè)計(jì).貴陽市氣候條件。建筑工程冬期施工規(guī)程 GJT4201二、工程概況2。1金嶺路站簡況貴陽市軌道交通2號(hào)線土建施工2標(biāo)金嶺路站位于貴陽市金陽新區(qū)誠信北路市政道路下，為號(hào)線工程的一個(gè)中間站，車站長16m，標(biāo)準(zhǔn)段寬度為199m，基坑深度約16。71。9m，基坑支護(hù)為臨時(shí)邊坡支護(hù)，車站線路由北向南沿誠信北路敷設(shè),為地下兩層島式車站，車站兩端均接礦山法區(qū)間。2。2結(jié)構(gòu)形式基坑采用明挖法施工，圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用上部二級(jí)邊坡加土釘支護(hù)、下部基坑為圍護(hù)樁加鋼管內(nèi)支撐體系，長196，寬1

7、8m，深16。717m,車站安全等級(jí)為一級(jí)。三、氣象資料貴陽氣候具有明顯的高原性季風(fēng)氣候特點(diǎn)，系亞熱帶濕潤溫和型氣候.溫和濕潤，雨量充沛,一般年平均降雨量1200m左右，歷史上以陰雨天氣多而著稱,近年來受全球變暖影響,雨量減少，大雨集中在每年六、七月份。降雨量隨年份分布不均，據(jù)1601983年統(tǒng)計(jì)資料,年降雨量最大值為14.m（167年)，最小為71。6m(91年)，最大一日降雨量為113。mm（170年），最小為40。4mm(197年）。年平均溫度5。3,最熱月(7月）平均溫度24,最冷月（1月）平均溫度4.6，歷史上最低溫度為-.;極端高溫39.5。春秋氣溫、晴雨多變，相對(duì)濕度大，無霜期0

8、天左右。冬季主導(dǎo)風(fēng)向北偏東,夏季主導(dǎo)風(fēng)向南偏東，晴天多南風(fēng)，雨天多北風(fēng)，年均風(fēng)速2。m/s,瞬時(shí)最大風(fēng)速0/。年平均氣壓8935毫帕.冬季氣壓較高，夏季氣壓較低。主要災(zāi)害有倒春寒、秋雨低溫、冰雹、暴雨、大風(fēng)和酸雨，歷史上凝凍也是災(zāi)害之一。四、冬季施工準(zhǔn)備工作根據(jù)規(guī)范要求冬季施工時(shí)根據(jù)當(dāng)?shù)囟嗄隁庀筚Y料統(tǒng)計(jì)，當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5穩(wěn)定低于5即進(jìn)入冬期施工;當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5d高于5即解除冬期施工.界定原則：根據(jù)當(dāng)?shù)囟嗄隁庀筚Y料統(tǒng)計(jì)，一般規(guī)律是平均氣溫+6，是當(dāng)日最高氣溫;平均氣溫6,是當(dāng)日最低氣溫。在此期間則進(jìn)入冬季施工。根據(jù)我標(biāo)段施工內(nèi)容，進(jìn)入冬季施工時(shí)主要的內(nèi)容是主體結(jié)構(gòu)施工時(shí)的混凝土澆筑

9、、土方開挖工程及邊坡噴混工程。4.1施工組織準(zhǔn)備4。1編制冬季施工措施.組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)，向施工班組進(jìn)行交底。41.密切關(guān)注當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)站系,及時(shí)接收天氣預(yù)報(bào),防止寒流突然襲擊。41。3安排專人測量施工期間的室外氣溫，混凝土入模溫度,混凝土表面溫度等并作好記錄。4。2現(xiàn)場準(zhǔn)備4。21制定好冬季施工管理組織體系,保證冬季施工質(zhì)量、工期按計(jì)劃執(zhí)行。2。2做好要關(guān)施工人員的冬期施工培訓(xùn)工作,組織相關(guān)人員進(jìn)行一次全面檢查。2.3 根據(jù)冬季施工內(nèi)容的工程數(shù)量備足冬季施工期間各種工程材料和機(jī)具設(shè)備。做好各種機(jī)械設(shè)備入冬前的保養(yǎng)維修工作，保證正常工作。2。4各種防寒保溫材料和設(shè)備進(jìn)場到位并調(diào)試完畢、材料備足充

10、分。4。2。5工地的臨時(shí)供水管道等做好保溫防凍工作。4.做好冬季施工混凝土及摻外加劑的試配試驗(yàn)工作，提出施工配合比.4.管線防凍保護(hù)。3。1冬季水管容易凍裂,造成嚴(yán)重漏水，應(yīng)特別注意預(yù)防和檢查.雨季洪水沖刷掉的覆蓋沙土、冬季之前要補(bǔ)填上，以防凍壞水管。4.2鑄鐵管線的挖土方凍大土塊連在一起，要人工清理開。五、冬季施工措施51主體結(jié)構(gòu)冬季施工措施 5.11鋼筋（1）在負(fù)溫條件下使用鋼筋，施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)檢驗(yàn),鋼筋在運(yùn)輸和加工過程中應(yīng)防止撞擊和刻痕。(2）雪天或施焊現(xiàn)場風(fēng)速超過/s(三級(jí)風(fēng))時(shí)，應(yīng)采取遮蔽措施,焊接后冷卻的接頭應(yīng)避免碰到冰雪。（3）半成品鋼筋在堆放場地全部用彩條布予以覆蓋，及時(shí)清除彩條

11、布上部積雪.(4）在環(huán)境溫度低于-5的情況下進(jìn)行電弧焊時(shí),焊接工藝將嚴(yán)格符合下述要求:綁條焊或搭接焊時(shí),第一層焊縫應(yīng)在中間引弧；平焊時(shí)，應(yīng)從中間向兩端施焊。立焊時(shí),應(yīng)從中間向上端施焊，再從下端向上端施焊；各層焊縫降控溫施焊,層間溫度控制在15至30間。（5)冬季鋼筋運(yùn)輸容易滑落，為此,在鋼筋吊運(yùn)過程嚴(yán)格檢查鋼筋捆綁情況.（)鋼筋加工在棚內(nèi)作業(yè)，要求作業(yè)區(qū)域無積雪，鋼筋加工棚內(nèi)溫度較低時(shí),應(yīng)搭設(shè)保溫大棚,，鋼筋焊接頭或焊接制品應(yīng)分批進(jìn)行質(zhì)量檢查和驗(yàn)收,包括外觀檢查和機(jī)械性能(拉伸、拉剪、彎曲試驗(yàn)）,試件每批三個(gè)接頭，每層中以30個(gè)同類接頭為一批. 5.1。2混凝土澆筑（)混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，間

12、歇時(shí)間不得超過。5，如遇特殊情況,混凝土在3.h仍不能繼續(xù)澆筑時(shí),將混凝土表面用覆蓋保溫，以保證混凝土表面不受凍,并留好施工縫。砼澆筑完畢，立即用塑料面覆蓋，上鋪稻草簾或其他保溫材料，上部再覆蓋加厚塑料布一層,砼不得灑水養(yǎng)護(hù)，保持稻草簾干燥。()規(guī)范規(guī)定：現(xiàn)場每澆筑一個(gè)分部工程混凝土根據(jù)混凝土方量制作相應(yīng)組數(shù)試塊，1組壓拆模強(qiáng)度向工程監(jiān)理報(bào)拆模用；1組壓28強(qiáng)度歸技術(shù)檔案用；1組作為同條件強(qiáng)度用。 5.1。3混凝土養(yǎng)護(hù)（）混凝土澆筑應(yīng)立即覆蓋保溫，先在混凝土表面覆蓋一層塑料薄膜，然后在上面覆蓋一層稻草簾。(2)新澆筑的混凝土水化速度比較快，蓋上塑料薄膜后可進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)，防止混凝土表面因脫水而產(chǎn)

13、生干縮裂縫.（3)柱、梁、墻是保溫的難點(diǎn)，要特別注意蓋嚴(yán),防止造成溫差較大或局部受凍。 （4）經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，可將保溫層及塑料薄膜逐層掀掉,使混凝土散熱。5.土方開挖冬季施工防滑措施5。1為確保冬季施工土方開挖安全，要求所有出土車輛在冬季出土?xí)r都必須換用防滑輪胎。52為了防止基坑出土坡道過滑，在下雪后要及時(shí)清理坡道積雪,坡道上散落一些爐渣，防止出土車輛打滑.。23土方開挖過程中,全程要安排專人值班指揮，務(wù)必按照技術(shù)交底進(jìn)行施工，嚴(yán)謹(jǐn)出現(xiàn)超挖和野蠻施工的現(xiàn)象。52.4基坑槽內(nèi)應(yīng)做好排水措施，防止產(chǎn)生積水，造成由于土壁下部受多次凍融循環(huán)而形成塌方.2.5開挖好的基坑底部應(yīng)采取必要的保溫措施，如

14、保留腳泥或鋪設(shè)草包。5。26土方回填前，應(yīng)將基坑底部的冰雪及保溫材料清理干凈。5。7基坑或管溝可用含凍土塊的土回填，但凍土塊體積不超過填土總體積的15。5。28回填采用人工回填時(shí),每層鋪土厚度不超過20cm,夯實(shí)厚度為1-5c。2.9回填土工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，防止基土或填土層受凍.噴射混凝土冬季施工措施5.3.1噴砼原材料的堆放、水泥與骨料的拌和均在地面，因此需采取相應(yīng)技術(shù)措施:（）對(duì)現(xiàn)場骨料進(jìn)行覆蓋，使其不受雪、凍影響。(2)選用復(fù)試合格，滿足冬期使用的抗凍劑。保證低溫對(duì)外加劑效果無影響。施工中質(zhì)檢員應(yīng)隨時(shí)抽檢。(3)為保證砼的攪拌溫度，必須嚴(yán)格控制水的加熱溫度。攪拌時(shí)先加骨料，后加水泥。.3.

15、2邊坡面層噴射砼的厚度只有5，冬季施工很容易受凍,根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況,對(duì)噴射砼的噴射時(shí)間進(jìn)行控制，具體噴射時(shí)間為：上午10:00下午：00。5.3.3噴射砼完成之后采用保溫毯覆蓋保溫，當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的3時(shí)，方能移開保溫毯，進(jìn)行下道工序。5.瀝青混凝土路面冬季施工措施5.4。1瀝青路面施工的地表最低溫度不能低于5度。5。4.2準(zhǔn)備下承層，用空壓機(jī)吹掃凈路面的樹葉、浮土.完成后應(yīng)及時(shí)噴灑透層瀝青，并均勻撒布石屑。5。3瀝青混合料拌和嚴(yán)格按照施工配合比通過電子計(jì)量配料系統(tǒng),采用AH90瀝青加熱溫度應(yīng)控制在150160；礦料加熱溫度應(yīng)控制在160-9(填料不加熱）；瀝青混合料的出料溫度應(yīng)控制在1

16、460。拌和機(jī)每鍋拌和時(shí)間控制在3-0s（其中干拌時(shí)間不得少于5s）,拌和時(shí)記錄瀝青與各種礦料的用量及拌和溫度，出廠的瀝青混合料應(yīng)均勻一致、無花白料、無結(jié)塊或離析現(xiàn)象。拌和過程中應(yīng)按規(guī)定頻率抽取馬歇爾試件和油石比試驗(yàn),做好拌和記錄。544瀝青混合料運(yùn)輸采用自卸車運(yùn)輸,運(yùn)輸車輛的車廂應(yīng)清洗干凈，并涂刷隔離劑（柴油與水的比例可為1:)但車廂內(nèi)不得有余液。瀝青混合料上覆蓋一層棉被，混合料運(yùn)輸應(yīng)科學(xué)組織以避免停車壓料和停機(jī)待料的現(xiàn)象發(fā)生.5.4。攤鋪過程中攤鋪機(jī)行走速度宜控制在26m/m，不得隨意停頓或提速、減速，攤鋪機(jī)后設(shè)專人消除粗細(xì)料離析現(xiàn)象，消除粗集料窩,粗集料帶.5.6混合料攤鋪完成后應(yīng)緊跟進(jìn)

17、行碾壓,使用DD110雙鋼輪壓路機(jī)以1kmh的速度靜壓2遍（最大速度不得超過3km/h）；初壓后進(jìn)行振動(dòng)復(fù)壓3遍,其速度宜為46k/，振動(dòng)碾壓倒車時(shí)必須停止振動(dòng)；終壓用YL160輪胎壓路機(jī)以46km/h的速度進(jìn)行(最大速度不超過8km/h)，終壓不少于2遍。壓路機(jī)工作是應(yīng)驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，起動(dòng)停止時(shí)必須緩慢進(jìn)行。使用振動(dòng)壓路機(jī)相臨碾壓帶應(yīng)重疊10-20c；使用輪胎壓路機(jī)相臨碾壓帶應(yīng)重疊1/31碾壓輪寬,且輪胎氣壓不小于0。5M。對(duì)壓路機(jī)碾壓不到的地段用振動(dòng)夯進(jìn)行夯實(shí).壓路機(jī)的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則，并保持大體穩(wěn)定。壓路機(jī)每次折回位置應(yīng)呈階梯型隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn).碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)從路邊一側(cè)

18、向路中心碾壓，雙鋼輪壓路機(jī)每次重疊3m,不得在新鋪混合料上調(diào)頭、轉(zhuǎn)向、左右移動(dòng)和突然剎車。5。4。瀝青混凝土路面未冷卻前不得開放交通,并防止礦料、雜物、油料等落在新鋪路面上。5。4.8對(duì)于作業(yè)段的橫向施工縫,應(yīng)在相鄰段施工前用切割機(jī)將平整度不能滿足要求的部分切除,并在接縫部位涂刷適量的熱瀝青后再繼續(xù)攤鋪。5。4對(duì)于作業(yè)段的縱向施工縫,應(yīng)在相鄰段施工前用人工或切割機(jī)將接縫松散部分刨除或切除后再繼續(xù)攤鋪.4.1施工完畢后，立即在瀝青面層下面層上做一層封層。.5雨水口井及檢查井砌筑冬季施工措施5.砌筑前應(yīng)清除磚表面的污物及冰、霜、雪等，遇水浸泡后的磚不能使用，當(dāng)氣溫在以上溫度時(shí)，磚可適當(dāng)澆水濕潤,澆

19、水不宜過多，一般吸進(jìn)1為宜,且隨澆隨用,磚表面不得有游離水。5。.拌制砂漿的水泥采用3.普通硅酸鹽水泥。5.5.拌制砂漿的砂子不得含有冰塊或大于的凍結(jié)快。5.5。4砂漿稠度,在負(fù)溫度砌筑時(shí)，可將砂漿稠度比常溫增大13，加大的砂漿稠度不得超過13，水平縫和豎直灰縫不大于，也不得小于0。以確保磚與砂漿的粘接力。5。5。5砌筑時(shí)使用上墻砂漿的溫度-0以內(nèi)為，-1為0，0以下為5。5。砂漿配合比必須按配合比的通知進(jìn)行，配制的標(biāo)準(zhǔn)鹽溶液應(yīng)在施工的前一天完成,以保證固體鹽充分融化。5。57延長攪拌時(shí)間，攪拌時(shí)間較常溫季節(jié)增加。5倍，以2。5mi3min為宜，砂漿采取隨拌隨用不得積存。.5。8嚴(yán)禁使用凍結(jié)砂

20、漿，也不宜在砌筑時(shí)向砂漿內(nèi)加水。5.9必須采用“三一砌磚法施工，不得大面積鋪灰。5。10當(dāng)砌筑完成后下班前應(yīng)立即覆蓋塑料薄膜和草簾保溫。56路牙石安裝冬季施工措施采用安裝一段、調(diào)整一段、勻縫一段、掩埋一段,并及時(shí)用塑料薄膜和草簾覆蓋一段.56。1無砂混凝土施工，爭取在初冬階段完成,若溫度偏低，將人行道先松土，用塑料薄膜和草簾普遍覆蓋，防止無砂混凝土澆筑在凍土上。5。62加強(qiáng)對(duì)予拌混凝土進(jìn)場檢查工作,是否符合我單位所提出的施工要求,用熱拌混凝土摻加早強(qiáng)、防凍、減水等外加劑及坍落度、混凝土強(qiáng)度是否符合要求.無砂混凝土進(jìn)場前,提前做各項(xiàng)澆筑前的準(zhǔn)備工作，集中施工力量,以最快的速度攤鋪壓平后，及時(shí)覆蓋

21、塑料薄膜和草簾,且在步道磚鋪前不準(zhǔn)揭掉塑料薄膜和草簾。5.7人行道步道磚的鋪設(shè)冬季施工措施5.采用干硬性砂漿,砂漿隨伴隨鋪,隨時(shí)調(diào)整縫隙，且鋪一段、檢查一段，合格立刻覆蓋塑料薄膜和草簾.5.7.覆蓋無砂混凝土的塑料薄膜和草簾，在鋪磚時(shí),隨揭隨鋪58雨污排水管道冬季施工措施5.8.1連接的剛性接口為水泥類接口，拌和時(shí)水進(jìn)行加熱,水溫約400，水泥應(yīng)采用不低于325普通硅酸鹽水泥。在填塞完密封材料后，并用摻有氯鹽的水泥將外密封,然后再蓋以草簾并培土保溫。5。82在冬季到來之前,對(duì)未投入使用的管道、設(shè)備進(jìn)行全面檢查，并采取措施防止凍壞。83當(dāng)環(huán)境溫度低于5時(shí),應(yīng)停止進(jìn)行水壓試驗(yàn)。5。8.冬季期間應(yīng)將

22、試壓完畢的管道內(nèi)的水及時(shí)排凈、烘干.9機(jī)械設(shè)備冬季防寒、防凍、防火措施冬季施工措施5。9。1 在進(jìn)入冬季前對(duì)所有機(jī)械設(shè)備及車輛全面的維修和保養(yǎng),作好油水管理工作，結(jié)合機(jī)械設(shè)備的換季保養(yǎng)，及時(shí)更換相應(yīng)牌號(hào)的潤滑油;對(duì)使用防凍液的機(jī)械設(shè)備確保防凍液符合當(dāng)?shù)胤纼鲆?。92 各種車輛使用的燃油，要根據(jù)環(huán)境氣溫選擇相應(yīng)的型號(hào)。5。3 冬季車輛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前,嚴(yán)禁用明火對(duì)既有的燃油進(jìn)行預(yù)熱，以防止發(fā)生火災(zāi)。六、主要管理措施 冬季施工管理領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)冬季施工要求,主要涉及到技術(shù)管理、試驗(yàn)管理、現(xiàn)場管理等內(nèi)容，我部成立由項(xiàng)目總工胡斌作為組長，車站技術(shù)負(fù)責(zé)人、工程部長、試驗(yàn)室主任、物資部長為副組長,其他現(xiàn)場技術(shù)

23、員、物資員為組員的冬季施工管理小組,由試驗(yàn)員及工程部資料員同時(shí)記錄當(dāng)天最高氣溫和最低氣溫，以判斷是否進(jìn)入冬季施工，以便指導(dǎo)現(xiàn)場施工。6.2冬季施工技術(shù)措施6.2.1拌制混凝土的原材料均需進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方可使用。同時(shí)要注意各項(xiàng)原材料的溫度，以保證混凝土的入模溫度與理論計(jì)算基本相近。62在混凝土攪拌站設(shè)專人摻入外加劑，摻量要準(zhǔn)確。 6.2。測定混凝土的坍落度和和溫度,混凝土溫度應(yīng)控制在0-2之間，入模溫度控制在5以上。不合格的要重新施工攪拌，同時(shí)嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場臨時(shí)加水。6.2.4澆筑混凝土前應(yīng)將模板內(nèi)的雜物清理干凈.6.2?；炷翝仓?yīng)連續(xù)進(jìn)行,間歇時(shí)間不得超過35h,同時(shí)已澆筑的混凝土表面溫度

24、在未被新澆筑的混凝土覆蓋前不得低于，在不同部位設(shè)置垂直施工擋板,以控制混凝土的大面流動(dòng)。6技術(shù)部門設(shè)專人負(fù)責(zé)測溫及養(yǎng)護(hù)的管理工作,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)向項(xiàng)目工程師匯報(bào)。6。.7加強(qiáng)混凝土試塊制作及養(yǎng)護(hù)的管理，試塊拆模后及時(shí)編號(hào)并送入標(biāo)養(yǎng)室進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。68當(dāng)室外最低平均氣溫低于10度時(shí),砼施工停止。七、拆除模板遵守下列規(guī)定71非承重模板拆除時(shí)，混凝土強(qiáng)度必須大于允許受凍的臨界強(qiáng)度或成熟度值。72承重模板拆除經(jīng)計(jì)算確定。.3拆模時(shí)間及拆模后的保護(hù)，滿足溫控防裂要求，并遵守內(nèi)外溫差不大于20或2d內(nèi)混凝土表面溫降不超過6。八、鋼筋焊接1根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,焊接場所應(yīng)采取防風(fēng)、防潮、防雪、防雨措施，搭設(shè)防護(hù)設(shè)施

25、,搭設(shè)應(yīng)牢固、安全可靠?？梢允腔顒?dòng)的,也可以是固定的.8.2施焊時(shí)使用的烘焙焊條應(yīng)裝入保溫溫度為8010的保溫筒內(nèi)，隨取隨用,并將保溫筒接通電源；83焊工領(lǐng)用焊(條、絲）材應(yīng)認(rèn)真檢查、核實(shí)、確認(rèn)無質(zhì)量問題(如烘焙后的焊條沒有恒溫、藥皮是否脫落、焊芯是否生銹、烘培時(shí)間及溫度是否正確）和錯(cuò)發(fā)等現(xiàn)象時(shí)，方可領(lǐng)用。8.4施焊過程中如因特殊原因被迫中斷時(shí)，應(yīng)采取防止裂紋產(chǎn)生的措施;再焊時(shí)，應(yīng)仔細(xì)檢查焊縫確認(rèn)無裂紋后，方可按照工藝要求繼續(xù)施焊。以上制定的各項(xiàng)措施，在施工過程中必須認(rèn)真落實(shí)，責(zé)任到人,從而真正確保焊接質(zhì)量、工藝,提高焊口一次合格率。 九、冬季施工質(zhì)量控制措施9.施工的砼、鋼筋砼工程的質(zhì)量除按一般規(guī)定進(jìn)行檢查外,必須檢查砼在澆筑及養(yǎng)護(hù)期間的環(huán)境溫度.冬季施工另外進(jìn)行下列檢查：.1.1混凝土用水、砂、碎石及混凝土溫度。91.2觀測混凝土硬化過程中的溫度變化。檢查混凝土出機(jī)溫度，入模溫度,混凝土的加熱養(yǎng)護(hù)方法和時(shí)間等。檢查結(jié)果分別記入混凝土工程施工記錄和溫度檢查記錄。9.1。3加大對(duì)商砼站的監(jiān)督和抽查，確保商砼站供應(yīng)到現(xiàn)場的混凝土符合冬季施工要求。.4觀測室外氣溫及隧道洞內(nèi)氣溫，混凝土養(yǎng)護(hù)過程中的溫度變化。9。1。5試件的養(yǎng)護(hù)過程及溫度控制，施工混凝土配合比