CIPP翻轉(zhuǎn)內(nèi)襯法排水管道修復(fù)施工工法

1、CIPP翻轉(zhuǎn)內(nèi)襯法排水管道修復(fù)施工工法1前 言伴隨著城市交通設(shè)施道路、橋梁以及地下軌道交通等的建設(shè)，用于保護(hù)公共水域水質(zhì)和城市公共環(huán)境的排水設(shè)施，近年也有了很大的發(fā)展。在城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)以及維護(hù)管理工作中，較多發(fā)現(xiàn)地下管道管體破裂、管道接口脫開(kāi)、地下水滲漏等現(xiàn)象，由此引起道路下沉，甚至于坍塌，從而影響交通及正常市政排水，如采用傳統(tǒng)的道路開(kāi)挖修復(fù)技術(shù)進(jìn)行修復(fù)，不但施工工期長(zhǎng)，且影響交通，施工安全及質(zhì)量也得不到有效保證。鑒于以上情況，尋求一種新型科學(xué)的管道修復(fù)技術(shù)迫在眉睫，通過(guò)工程技術(shù)人員深入鉆研，并結(jié)合國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的各類(lèi)管道修復(fù)技術(shù)，通過(guò)大量實(shí)踐和研究試驗(yàn)，開(kāi)發(fā)出了CIPP內(nèi)襯管翻轉(zhuǎn)法修復(fù)排水管

2、道施工工法，CIPP是現(xiàn)場(chǎng)固化管的英文Cured In Place Pipe的縮寫(xiě)，該工法采用軟管翻轉(zhuǎn)內(nèi)襯法在已損壞的舊管道內(nèi)壁形成一個(gè)內(nèi)襯管，采用該工法無(wú)需對(duì)路面進(jìn)行開(kāi)挖，施工工期短，環(huán)保經(jīng)濟(jì)，具有較高的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。通過(guò)在多個(gè)工程中的應(yīng)用效果，此工法能有效地解決市政排水管道非開(kāi)挖修復(fù)技術(shù)難題，并于2010年經(jīng)公司總工室評(píng)審，批準(zhǔn)為企業(yè)級(jí)工法。2工法特點(diǎn)2.1施工周期短，內(nèi)襯管現(xiàn)場(chǎng)施工從準(zhǔn)備、翻轉(zhuǎn)、加熱、固化只需約1天時(shí)間，且一次修復(fù)管道長(zhǎng)度可達(dá)1000m?？梢允址奖憧焖俚亟鉀Q施工時(shí)的臨時(shí)排水問(wèn)題。2.2施工工作面?。罕竟しú捎玫氖欠情_(kāi)挖地下管道修復(fù)技術(shù)，施工只需小型鍋爐和熱水循環(huán)泵

3、等設(shè)備，施工時(shí)占地面積小（在檢查井邊的位置工作面只需約3）、噪音低、對(duì)道路交通影響小。2.3本工法采用的內(nèi)襯管是由聚酯纖維毛氈做成，外層為聚亞胺脂，并徹底浸透熱固性樹(shù)脂，該內(nèi)襯管耐久實(shí)用，耐久性最高可達(dá)50年，具有耐腐蝕、耐磨損的優(yōu)點(diǎn)，材料強(qiáng)度大。對(duì)管道的地下水滲漏問(wèn)題徹底解決，一勞永逸。采用此方法，原管道的斷面積損失?。ㄍ瓿珊髢?nèi)壁形成420厚的內(nèi)襯保護(hù)層）、表面光滑、水流摩擦下降（摩擦系數(shù)由0.013降為0.010），提高了管道的流量能力。2.4保護(hù)環(huán)境，節(jié)省資源：本工法采用不開(kāi)挖路面方法，因此不會(huì)產(chǎn)生垃圾，不堵塞交通，使管道修復(fù)施工的形象大為改觀，施工中無(wú)需投入大量的人力及機(jī)械，施工成本比

4、傳統(tǒng)開(kāi)挖修復(fù)方法略低，總體的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益好。3適用范圍適用于地下管徑2000以下、各類(lèi)材質(zhì)排水管道的修復(fù)工程。4工藝原理本工法采用軟管翻轉(zhuǎn)內(nèi)襯修復(fù)法，該技術(shù)使用浸透熱固性樹(shù)脂的帶有防滲膜的纖維增強(qiáng)軟管，工程中使用的軟管是根據(jù)待修復(fù)管道的情況按設(shè)計(jì)制造軟管，施工中先將浸有樹(shù)脂的軟管一端翻轉(zhuǎn)并用夾具固定在待修復(fù)管道的入口處，然后利用水壓或氣壓使軟襯管浸有樹(shù)脂的內(nèi)層膨脹翻轉(zhuǎn)到外面，并與舊管的內(nèi)壁緊貼粘結(jié)，當(dāng)軟襯管到達(dá)終點(diǎn)，再向管內(nèi)注入蒸汽，通過(guò)循環(huán)加熱，在規(guī)定的設(shè)計(jì)時(shí)間內(nèi)，使軟襯管固化成型，在舊管內(nèi)壁形成一層高強(qiáng)度、具有防腐防滲功能的堅(jiān)硬內(nèi)襯新管（圖4.1）。圖4.1 圖4.1-1 步驟一，在

5、舊管道內(nèi)翻轉(zhuǎn)送入輔助內(nèi)襯材料，起到保護(hù)樹(shù)脂內(nèi)襯管的作用。 圖4.1-2步驟二，把樹(shù)脂內(nèi)襯軟管用翻轉(zhuǎn)的方法送入管內(nèi)。 圖4.1-3步驟三，用空氣壓或水壓使內(nèi)襯管材膨脹的情況下，采用蒸汽循環(huán)加熱，使內(nèi)襯管壁固化。 圖4.1-4步驟四，切斷管口多余部分材料，做好封口，在舊管內(nèi)形成新的連續(xù)的高強(qiáng)度內(nèi)襯新管。5施工工藝流程及操作要點(diǎn)5.1施工工藝流程5.2操作要點(diǎn)5.2.1TV內(nèi)窺確定作業(yè)段5.2.1.1、通過(guò)各檢查井對(duì)管道排水情況及路面沉降情況檢測(cè)，確定管道修復(fù)區(qū)域，為便于施工，應(yīng)先將待修復(fù)管上游封堵，設(shè)置旁通管或臨時(shí)水泵排水設(shè)施進(jìn)行臨時(shí)排水，將上游污水引開(kāi)，停止待修復(fù)管道內(nèi)的污水排放，然后采用TV管

6、道電視攝像系統(tǒng)對(duì)管道內(nèi)情況進(jìn)行觀測(cè)，根據(jù)管道內(nèi)破損、腐蝕等情況，制定具體施工方案。5.2.1.2、確定作業(yè)段后，利用原有窨井?dāng)U大，作為施工作業(yè)坑，作業(yè)坑在施工段前后各設(shè)置一個(gè)，施工作業(yè)坑為2m1.5m，在四周砌筑240厚磚墻，防止四周土體塌落，如四周土質(zhì)較差時(shí)，應(yīng)先采用鋼板樁等方法進(jìn)行支護(hù)，再砌筑圍護(hù)墻，在作業(yè)坑路面上方設(shè)置臨時(shí)圍護(hù)，并設(shè)置警示標(biāo)志，當(dāng)作業(yè)深度大于2m時(shí)，在作業(yè)坑側(cè)壁設(shè)置爬梯，人員上下時(shí)應(yīng)設(shè)置保險(xiǎn)帶。5.2.2管道清洗5.2.2.1、在進(jìn)行施工前，先對(duì)管道內(nèi)的氣體進(jìn)行檢查和評(píng)估，如發(fā)現(xiàn)有害氣體及超標(biāo)現(xiàn)象，采用換風(fēng)、空氣稀釋等物理及化學(xué)方法進(jìn)行處理，處理完成后再對(duì)管道內(nèi)氣體進(jìn)行檢

7、查評(píng)估，確定安全后方可進(jìn)行施工。5.2.2.2、清管先采用機(jī)械清洗和高壓水沖洗方式對(duì)管道進(jìn)行清理，發(fā)現(xiàn)有比較嚴(yán)重的漏水、破損、開(kāi)裂等部位，先用水泥漿或快速堵漏材料進(jìn)行預(yù)處理；再用清管器以低速通過(guò)嚴(yán)重結(jié)垢的管道內(nèi)壁，徹底清除附在上面的結(jié)垢物、沉積物；碎屑物的清除采用柱塞器通過(guò)管內(nèi)壁，清除管內(nèi)壁的殘留水及碎屑物。5.2.2.3、清洗完成后，再采用TV管道電視攝像系統(tǒng)對(duì)管道內(nèi)清洗情況進(jìn)行檢測(cè)，清理完成后以管道內(nèi)無(wú)塵、無(wú)顆粒、無(wú)油污、無(wú)超過(guò)10的尖銳突起為合格。5.2.3翻襯作業(yè)5.2.3.1、施工前先根據(jù)設(shè)計(jì)的管道修復(fù)情況，由內(nèi)襯管生產(chǎn)廠方采用CIPP內(nèi)襯材料按設(shè)計(jì)要求施工管道的長(zhǎng)度、管徑規(guī)格加工成

8、型，然后將內(nèi)襯軟管灌浸熱硬化性不飽和樹(shù)脂；5.2.3.2、將已通過(guò)灌浸樹(shù)脂的內(nèi)襯軟管材料采用箱式保溫車(chē)運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)送過(guò)程中，保持車(chē)箱內(nèi)溫度2025，從灌浸樹(shù)脂開(kāi)始到進(jìn)入施工必須保證內(nèi)襯管表面樹(shù)脂不固化。5.2.3.3、將內(nèi)襯管未端從里向外翻出，留出預(yù)定長(zhǎng)度150200，并將其夾在安裝沙井的反向環(huán)（圖5.2.3-1）。 圖5.2.3.3內(nèi)襯安裝5.2.3.4然后采用空壓機(jī)導(dǎo)入1.5Mpa1.7Mpa的氣壓，將內(nèi)襯管被翻轉(zhuǎn)部位膨脹并繼續(xù)從里向外翻轉(zhuǎn)推進(jìn)，不斷增加壓縮空氣保持1.5Mpa1.7Mpa的氣壓使內(nèi)襯管完全翻轉(zhuǎn)并緊貼在舊管壁上，內(nèi)襯管在管內(nèi)推進(jìn)速度為2m/min（圖5.2.3.4）。

9、圖5.2.3.4內(nèi)襯翻轉(zhuǎn)5.2.4固化作業(yè) 5.2.4.1、待內(nèi)襯管到達(dá)工作井末端后并露出長(zhǎng)約1m的長(zhǎng)度，將其末端固定，然后在多出部分的內(nèi)襯管上插入28根10銅管子用來(lái)釋放空氣（排氣管的設(shè)置數(shù)量視管徑大小而定，一般管徑每增大200應(yīng)多設(shè)置2根管子），這些管子同時(shí)連接在一個(gè)放散筒上，用于加熱時(shí)釋放管內(nèi)空氣。5.2.4.2、在待修復(fù)管道的另一端通過(guò)加熱管連接熱水鍋爐，熱水通過(guò)熱水加壓泵由加熱管送至內(nèi)襯管末端，再?gòu)姆崔D(zhuǎn)塔抽回至熱水鍋爐，構(gòu)成熱水循環(huán)回路，熱水循環(huán)的工作壓力要達(dá)到0.08Mpa0.1Mpa。5.2.4.3、當(dāng)管內(nèi)溫度達(dá)80以上時(shí)，控制水溫在80左右，并保持管內(nèi)壓力在0.08Mpa0.1

10、Mpa，內(nèi)襯管固化時(shí)間為610h（固化時(shí)間取決于工作段長(zhǎng)度、母管直徑、地下情況等因素）。5.2.4.4、當(dāng)環(huán)氧樹(shù)脂固化后，停止輸入熱水，改用室外常溫空氣輸入進(jìn)行降溫，直到管內(nèi)溫度達(dá)到常溫（圖5.2.4）。 圖5.2.4.4固化完成后管道內(nèi)壁情況5.2.5管道端口處理5.2.5.1、管道內(nèi)襯管固化工序完成后，切除管端多余內(nèi)襯，管口端采用密封膠和不銹鋼壓環(huán)使封口加強(qiáng)，使母管與襯管間形成一個(gè)平滑均勻的過(guò)渡面，防止襯管因長(zhǎng)期使用造成端口損壞。（圖5.2.5） 圖5.2.5.1未端機(jī)械密封系統(tǒng)示意圖（說(shuō)明：1母管；2襯管；3快速密封劑；4塑料墊圈；5不銹鋼環(huán)）5.2.5.2、端口封口完成后，采用TV管道

11、電視攝像系統(tǒng)對(duì)修復(fù)管道進(jìn)行檢測(cè)（圖5.2.5.2）。 圖5.2.5.2修復(fù)前管道內(nèi)壁情況 修復(fù)后管道內(nèi)壁情況5.2.6原井、路面修復(fù)5.2.6.1、根據(jù)原設(shè)計(jì)規(guī)格尺寸對(duì)窨井進(jìn)行修復(fù)。5.2.6.2、根據(jù)原路面情況進(jìn)行修復(fù)，保證窨井與老路面接縫平整，回填密實(shí)。6材料與設(shè)備6.1施工材料（表6.1）表6.1 施工材料表名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)用量用途CIPP內(nèi)襯管6（厚度）視待修復(fù)的管道長(zhǎng)度而定舊管道內(nèi)襯密封膠LT1501支/管口管口密封不銹鋼封口圈按管徑1只/管口管道封口水泥P.O42.5管道修補(bǔ)砂中粗砂管道修補(bǔ)6.2施工設(shè)備（表6.2）表6.2 施工設(shè)備配備表名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)用途蒸汽鍋爐LSS0.5-0.4-

12、Q樹(shù)脂固化熱水循環(huán)泵ALWR樹(shù)脂固化空氣壓縮機(jī)AW6708內(nèi)襯管翻轉(zhuǎn)內(nèi)襯箱式保溫運(yùn)輸車(chē)LT5161XXYBM內(nèi)襯管保溫運(yùn)輸高壓清洗機(jī)3DP-1DL68管道清洗6.3檢測(cè)工具TV管道電視攝錄器、空氣質(zhì)量檢測(cè)器、溫度計(jì)、壓力計(jì)等。6.4其他工具爬梯、手推車(chē)、鐵鍬、鐵抹子等。7質(zhì)量控制7.1質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法7.1.1有關(guān)規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50268-2008、樹(shù)脂澆鑄體彎曲性能試驗(yàn)方法GB/T2570-1995、玻璃纖維增強(qiáng)塑料用液體不飽和聚酯樹(shù)脂GB/T8237-2005。7.1.2關(guān)鍵工序質(zhì)量檢驗(yàn)7.1.2.1、管道清洗要求管道內(nèi)壁無(wú)塵、無(wú)顆粒、無(wú)油垢，無(wú)超

13、過(guò)10的尖銳突起為合格，要求徹底清除附在管道內(nèi)壁上面的結(jié)垢物、沉積物、原涂層的松疏或變質(zhì)的殘留物以及其它外界異物。如管道內(nèi)有破損、開(kāi)裂、不平整等部位要求采用水泥漿或補(bǔ)漏劑進(jìn)行填補(bǔ)。7.1.2.2、原材料的質(zhì)量控制：檢測(cè)內(nèi)襯管材厚度要求保證達(dá)到設(shè)計(jì)厚度，對(duì)內(nèi)襯管材的抗彎曲彈性模量、抗拉強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度、耐熱性等指標(biāo)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢測(cè)，檢測(cè)合格后方可進(jìn)行使用。7.1.2.3、翻轉(zhuǎn)內(nèi)襯、內(nèi)襯材固化質(zhì)量控制：翻轉(zhuǎn)軟管內(nèi)襯過(guò)程要求施工壓力不超過(guò)1.7Mpa，從而控制內(nèi)襯推進(jìn)速度不超過(guò)2m/min；當(dāng)管內(nèi)溫度達(dá)到固化要求后，通過(guò)智能蒸汽鍋爐控制溫度，達(dá)到恒溫效果，采用溫度計(jì)測(cè)量管內(nèi)溫度，要求固化時(shí)管內(nèi)恒溫溫度不低

14、于80。7.1.2.4、管道密封性：采用管道閉水試驗(yàn)檢查管道密封，要求管道試驗(yàn)滲水量不超過(guò)規(guī)范要求。7.1.3一般工序質(zhì)量檢驗(yàn)檢驗(yàn)臨時(shí)修補(bǔ)密封膠、臨時(shí)補(bǔ)漏材料、水泥、砂等原材料質(zhì)量，根據(jù)規(guī)范要求驗(yàn)收窨井、路面修補(bǔ)質(zhì)量。7.2質(zhì)量保證措施7.2.1突出對(duì)關(guān)鍵工序全程把關(guān)。檢查管道清洗的干凈程度直接影響管道內(nèi)襯效果，徹底檢驗(yàn)管內(nèi)清洗情況。派專(zhuān)人對(duì)蒸汽鍋爐、空壓機(jī)進(jìn)行操控，嚴(yán)格控制施工壓力及溫度。7.2.2提高管理人員及施工人員的質(zhì)量意識(shí)和責(zé)任心。在充分認(rèn)識(shí)到排水管道修復(fù)重要性的基礎(chǔ)上，施工中應(yīng)采取有效的管理措施，如：把施工全過(guò)程質(zhì)量控制責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人，對(duì)施工中的管道清洗、翻轉(zhuǎn)內(nèi)襯、固化等關(guān)鍵工

15、序嚴(yán)格檢查驗(yàn)收，施工前對(duì)各部位操作人員進(jìn)行詳細(xì)清楚的技術(shù)交底，對(duì)操作人員進(jìn)行技能培訓(xùn)，考核合格后上崗。7.2.3嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量：內(nèi)襯管原材料使用前必須通過(guò)相關(guān)的技術(shù)指標(biāo)的檢測(cè)，并要提供以下資料：7.2.3.1、出廠質(zhì)量合格證明及檢測(cè)報(bào)告；7.2.3.2、實(shí)際進(jìn)場(chǎng)材料的數(shù)量、規(guī)格及型號(hào)是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求；8安全措施8.1在施工作業(yè)坑周邊搭設(shè)圍護(hù)，并設(shè)置警示牌，施工時(shí)，加強(qiáng)對(duì)作業(yè)車(chē)輛及社會(huì)交通車(chē)輛的交通指揮工作。如需夜間施工，還必須配備警示燈。8.2各施工人員配備必要的勞動(dòng)保護(hù)用品，如安全帽、工具袋、防毒面具、手套等。8.3施工機(jī)械使用前必須進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)，用電工具須作絕緣電壓試驗(yàn)，并

16、設(shè)置臨時(shí)接地裝置，各類(lèi)機(jī)械指派經(jīng)專(zhuān)業(yè)操作技能培訓(xùn)的人員操作。8.5施工前，必須嚴(yán)格對(duì)管道內(nèi)有毒、有害氣體的檢測(cè)，并進(jìn)行評(píng)估，確保安全后方可進(jìn)行施工。8.6認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全的原則，根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本工程實(shí)際施工情況，配備專(zhuān)職安全員，執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制。明確各級(jí)人員的職責(zé)，抓好工程的安全生產(chǎn)工作。8.7施工現(xiàn)場(chǎng)的布置應(yīng)符合防火、防風(fēng)、防雨、防觸電等安全規(guī)定及安全施工要求。8.8建立完善的施工安全保證體系，加強(qiáng)施工作業(yè)中的安全檢查，確保作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。9環(huán)保措施9.1實(shí)行環(huán)保目標(biāo)責(zé)任制，把環(huán)保指標(biāo)以責(zé)任書(shū)的形式層層分解到個(gè)人，列入承包合同和崗位責(zé)任

17、制，建立有效的環(huán)保自我監(jiān)控體系。9.2加強(qiáng)檢查和監(jiān)控工作，加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)粉塵、噪聲、廢氣的監(jiān)控工作，及時(shí)采取措施消除粉塵、噪聲、廢氣和污水的污染。9.3盡量避免夜間作業(yè)，減少施工噪聲對(duì)居民的影響，當(dāng)為了保證施工質(zhì)量或因施工工藝要求，必須在夜間施工時(shí)，應(yīng)事先向相關(guān)部門(mén)提出申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)并與現(xiàn)場(chǎng)附近居民溝通同意后再實(shí)施，采取一切可行的措施，改進(jìn)施工工藝，減少施工噪聲。9.4清理施工垃圾及管道內(nèi)垃圾，必須設(shè)置封閉式臨時(shí)專(zhuān)用垃圾道或采用編織袋吊運(yùn)，嚴(yán)禁隨意拋撒。施工垃圾應(yīng)集中堆放，及時(shí)清運(yùn)。10效益分析10.1社會(huì)效益10.1.1由于本工法采用非開(kāi)挖修復(fù)技術(shù)，施工過(guò)程中，減少了因?yàn)榈缆烽_(kāi)挖而造成的車(chē)輛排

18、隊(duì)等候通行，或者繞道行走的問(wèn)題，提高了一般車(chē)輛和人員的工作效率。10.1.2施工時(shí)不需要大面積開(kāi)挖路面，不會(huì)產(chǎn)生大量的建筑垃圾，基本不影響交通，施工使用的能源均為環(huán)保材料，產(chǎn)生的有害氣體也相對(duì)減少。10.1.3施工過(guò)程中，不對(duì)其他的公用管道如煤氣、自大來(lái)水以及通訊電纜等產(chǎn)生影響，也不存在需要保護(hù)這些設(shè)施的額外費(fèi)用。10.1.4施工周期短，有效地減少了城市道路地下市政管道修復(fù)時(shí)帶來(lái)的交通壓力及施工時(shí)占用公共資源的時(shí)間。10.2經(jīng)濟(jì)效益10.2.1通過(guò)實(shí)踐施工比較，本工法與傳統(tǒng)大開(kāi)挖管道修復(fù)費(fèi)用比較，以修復(fù)長(zhǎng)度為200m的D800混凝土管道為例，如下表： 兩種施工工藝經(jīng)濟(jì)比較表 表10.2.1序號(hào)

19、項(xiàng)目費(fèi)用名稱(chēng)非開(kāi)挖翻轉(zhuǎn)內(nèi)襯法修復(fù)工藝費(fèi)用（元/m）大開(kāi)挖施工工藝費(fèi)用（元/m）1人工及機(jī)械費(fèi)55013502主材費(fèi)403618133城市道路開(kāi)挖修復(fù)費(fèi)3017594交通疏導(dǎo)費(fèi)5985相鄰管道保護(hù)措施費(fèi)0506垃圾清運(yùn)費(fèi)3255合計(jì)46245095由上表可以看出，非開(kāi)挖內(nèi)襯修復(fù)工藝每延米造價(jià)比大開(kāi)挖修復(fù)施工工藝造價(jià)少471元，從實(shí)踐施工對(duì)比，非開(kāi)挖內(nèi)襯修復(fù)工藝施工長(zhǎng)度越長(zhǎng)，修復(fù)管道管徑越大，其造價(jià)就越低，而大開(kāi)挖修復(fù)施工長(zhǎng)度越長(zhǎng)、管徑越大，費(fèi)用就會(huì)大大提高。11應(yīng)用實(shí)例11.1實(shí)例一（圖11.1）舟山市岱山縣竹嶼新區(qū)魚(yú)山大道D3C7段工程總長(zhǎng)670m，排水管道采用D1800砼管，工程于2008年

20、3月開(kāi)工，于2009年10月竣工通車(chē)。由于工程所在岱山竹嶼新區(qū)上部回填土較厚，且回填時(shí)間不長(zhǎng)，竣工通車(chē)后六個(gè)月左右路面產(chǎn)生沉降，經(jīng)管內(nèi)TV探測(cè)，約有250m D1800砼管發(fā)生不同程度的破損、開(kāi)裂、滲漏等不同程度損壞，由于該路段位于岱山縣行政大樓南面，為新區(qū)主干道，經(jīng)新區(qū)管委會(huì)研究決定，采用翻轉(zhuǎn)內(nèi)襯法對(duì)上述管道進(jìn)行修復(fù)，修復(fù)后經(jīng)過(guò)閉水試驗(yàn)檢測(cè)，無(wú)發(fā)現(xiàn)新修復(fù)管道滲漏現(xiàn)象，并通過(guò)將近半年的交通車(chē)輛通行，無(wú)發(fā)現(xiàn)路面下沉、管道破損等現(xiàn)象。 圖11.111.2實(shí)例二（圖11.2）舟山市岱山縣康嘉路延伸段工程總長(zhǎng)200m，排水管道采用D1000砼管，工程于2008年7月開(kāi)工，于2008年12月竣工通車(chē)。由

21、于該路段地基土質(zhì)較差，通車(chē)一年后路面發(fā)生了沉降，經(jīng)探測(cè)地下排水管道發(fā)生了破損現(xiàn)象，因該路段是為岱山高亭小學(xué)和大岙村民通行的主要道路，如采用大開(kāi)挖修復(fù)對(duì)學(xué)生、村民出入帶來(lái)一定的影響，經(jīng)建設(shè)單位決定采用非開(kāi)挖翻轉(zhuǎn)內(nèi)襯法修復(fù)工藝，修復(fù)后經(jīng)檢測(cè)及較長(zhǎng)時(shí)間通車(chē)使用，無(wú)發(fā)現(xiàn)管道滲漏及路面沉降現(xiàn)象。 圖11.2卸料臺(tái)搭設(shè)尺寸最大為3.0m長(zhǎng)3.0m寬，使用時(shí)逐層向上搭設(shè)，最大堆放荷載為1.0kN/。卸料臺(tái)的立桿間距為0.6m0.6m，步距1.2m，搭設(shè)高度8m，鋼管類(lèi)型48.33.6mm（計(jì)算書(shū)鋼管按482.75mm計(jì)算），扣件連接方式：臺(tái)板下鋼管采用雙扣件，其他采用單扣件，臺(tái)板底鋼管間距600mm。編制安

22、全方案及消防預(yù)案，定期檢查安全、消防及環(huán)境與職業(yè)安全健康體系運(yùn)行情況。搞好進(jìn)崗人員的安全知識(shí)培訓(xùn)及全體員工的安全意識(shí)培訓(xùn)，開(kāi)展多種多樣的安全生產(chǎn)宣傳、執(zhí)法活動(dòng)，做到安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴。對(duì)事故進(jìn)行檢查及善后處理，擬定事故報(bào)上級(jí)主管部門(mén)。進(jìn)行日常安全管理，完成上級(jí)主管部門(mén)地方政府部門(mén)下達(dá)的各項(xiàng)安全工作。卸料臺(tái)搭設(shè)尺寸最大為3.0m長(zhǎng)3.0m寬，使用時(shí)逐層向上搭設(shè)，最大堆放荷載為1.0kN/。卸料臺(tái)的立桿間距為0.6m0.6m，步距1.2m，搭設(shè)高度8m，鋼管類(lèi)型48.33.6mm（計(jì)算書(shū)鋼管按482.75mm計(jì)算），扣件連接方式：臺(tái)板下鋼管采用雙扣件，其他采用單扣件，臺(tái)板底鋼管間距600mm。編制安

23、全方案及消防預(yù)案，定期檢查安全、消防及環(huán)境與職業(yè)安全健康體系運(yùn)行情況。搞好進(jìn)崗人員的安全知識(shí)培訓(xùn)及全體員工的安全意識(shí)培訓(xùn)，開(kāi)展多種多樣的安全生產(chǎn)宣傳、執(zhí)法活動(dòng)，做到安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴。對(duì)事故進(jìn)行檢查及善后處理，擬定事故報(bào)上級(jí)主管部門(mén)。進(jìn)行日常安全管理，完成上級(jí)主管部門(mén)地方政府部門(mén)下達(dá)的各項(xiàng)安全工作。當(dāng)施工方案不能滿(mǎn)足關(guān)鍵工序技術(shù)措施要求時(shí)，由技術(shù)員編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)或工藝操作卡或所需采取的各項(xiàng)技術(shù)措施，（如雨季施工所采取的技術(shù)措施，雨季砼澆搗所采取的技術(shù)措施等），由技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后至各相關(guān)人員執(zhí)行；對(duì)本工程鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行深化設(shè)計(jì)，包括完成深化設(shè)計(jì)模型、深化圖、各種報(bào)表等相關(guān)資料；配合加工、運(yùn)輸、安裝等各

24、工序的正常工作需要；對(duì)深化設(shè)計(jì)工作進(jìn)行系統(tǒng)、有效的管理，包括進(jìn)度質(zhì)量控制，滿(mǎn)足材料采購(gòu)、加工安裝需要，以及審查校核深化設(shè)計(jì)圖的質(zhì)量，是否符合原設(shè)計(jì)的節(jié)點(diǎn)構(gòu)造要求；協(xié)調(diào)處理土建、機(jī)電等專(zhuān)業(yè)與鋼結(jié)構(gòu)之間的聯(lián)系問(wèn)題，確保鋼結(jié)構(gòu)工程的順利進(jìn)行；配合現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行深化設(shè)計(jì)服務(wù)工作。針對(duì)本工程的特點(diǎn)，結(jié)合我們的施工驗(yàn)焊接技術(shù)水，擬主要采用CO2氣體保護(hù)半自動(dòng)焊的焊接工藝來(lái)完成本工程結(jié)構(gòu)焊接。該焊接工藝具有渣+氣聯(lián)合保護(hù)的特點(diǎn)，可達(dá)到更好的焊接效果，能確保本工程的焊接質(zhì)量。選用實(shí)芯焊絲藥芯焊絲，增加了雙重保護(hù)，熔池更易成型，飛濺少、焊縫成型美觀。鋁合金建筑模板為快拆模系統(tǒng)，根據(jù)不同氣候條件，一般1836小時(shí)即可拆

25、模，所以只需配置一層鋁模板加三層單支撐即可滿(mǎn)足使用，可最大程度地提高工程拼裝、拆除施工速度，正常施工可達(dá)4天一層，從而大幅縮短建筑工期，為承建單位節(jié)約管理成本，同時(shí)為房地產(chǎn)開(kāi)商縮短開(kāi)周期。做好施工道路清掃灑水減少道路揚(yáng)塵。協(xié)調(diào)好與環(huán)衛(wèi)部門(mén)的關(guān)系，在指定路線及時(shí)間內(nèi)行駛，保證道路暢通，并送到指定地點(diǎn)。在出土口設(shè)置沖洗池及沉淀池并設(shè)專(zhuān)用高壓水槍沖洗輪胎不帶泥出門(mén)，保證市容整潔，旁邊設(shè)深沉池。土方運(yùn)輸要保證工程四周道路的文明衛(wèi)生。幕墻裝飾材料全部是難燃或非燃燒體，在每層樓板邊緣與幕墻間的縫隙用防火巖棉板填實(shí),外加防火埃特板裝飾,這樣既保溫,同時(shí)又防止火從縫隙向樓上蔓延，避免采取一大塊玻璃跨越上、下兩

26、個(gè)防火分區(qū)的分格，形成連續(xù)防火分區(qū)，特殊要求面設(shè)置防火隔斷，樓板處要形成防火實(shí)體，玻璃幕設(shè)上、下兩道防火層。防火層與幕墻主體之間縫隙用防火膠嚴(yán)密密封。將檢定過(guò)的兩臺(tái)緯儀分別置于相互垂直的軸線控制線上（借用1線），精確對(duì)整后，后視前方的同一軸線控制線，并固定照準(zhǔn)部，然后縱轉(zhuǎn)望遠(yuǎn)鏡，照準(zhǔn)鋼柱頭上的標(biāo)尺并讀數(shù)，與設(shè)計(jì)控制值相比后，判斷校正方向并指揮吊裝人員對(duì)鋼柱進(jìn)行校正，直到兩個(gè)正交方向上均校正到正確位置后，擰緊柱子的地腳螺栓收緊纜風(fēng)繩,并將柱腳墊鐵與柱底板點(diǎn)焊。孔隙潛水主要賦存于場(chǎng)區(qū)表層填土、含砂粉質(zhì)粘土、風(fēng)化巖。其填土富水性透水性因粘性土含量不同而具明顯各項(xiàng)異性，一般上部透水性較好，水量較大，往

27、下透水性變差，水量較?。粩M建場(chǎng)地淺層地下水屬孔隙性潛水，主要由大氣降水徑流補(bǔ)給，潛水水量一般，地下水位隨季節(jié)變化?？碧狡陂g測(cè)得水位一般為0.006.00m，相應(yīng)高程31.4846.19m，根據(jù)區(qū)域水文地質(zhì)資料，淺層地下水水位年變幅為1.02.0m。在工程施工，以投標(biāo)工期的按時(shí)完成為前提，以確保工程質(zhì)量為目標(biāo)，建立嚴(yán)謹(jǐn)、精干的施工技術(shù)管理班子完善的質(zhì)量保證體系；編制詳細(xì)的總進(jìn)度計(jì)劃、月計(jì)劃、周計(jì)劃，并根據(jù)施工情況適當(dāng)調(diào)整；選用精干的合格分包商施工隊(duì)伍，配備精良機(jī)械設(shè)備；編制工程用款、用料計(jì)劃，確保資金、材料的正常供應(yīng)。由于本工程屋面單坡尺寸較長(zhǎng)，為提高防水性能，每隔200m搭設(shè)高度約12.2m的

28、屋面外板成型機(jī)腳手架操作臺(tái)，在操作臺(tái)半空制作彩鋼板，制作完成后的彩鋼板安放在安裝臺(tái)兩側(cè)，一塊板屋面板按排板起始線放置，安裝二塊板時(shí)先將一塊板向前推進(jìn)一段距離，然后在一塊鋼板位置上安放二塊鋼板，再滑移一、二塊板，安放三塊鋼板，如此循環(huán)，直至鋼板全部安放就位。同時(shí)安裝屋面板的過(guò)程在屋脊與天溝處拉設(shè)一條準(zhǔn)線，防止屋面板安裝過(guò)程產(chǎn)生偏移的現(xiàn)象。整個(gè)建筑施工跨度時(shí)間較長(zhǎng)，冬夏季的溫度變化較大，結(jié)構(gòu)變形的主要影響是溫度作用，可分為三種形式：一是季節(jié)溫差，二是日溫度變化，三是日照溫差。其日照溫差影響最大，但難于精確計(jì)算，因此，選擇每日清晨的日出之前進(jìn)行測(cè)試，避免日照溫差影響。深基坑臨時(shí)水支撐拆除對(duì)周邊環(huán)境及

29、臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)本身都將產(chǎn)生影響，由于相應(yīng)支撐拆除前后過(guò)程是一個(gè)結(jié)構(gòu)受力轉(zhuǎn)換過(guò)程，支撐結(jié)構(gòu)內(nèi)力將重分布，這將導(dǎo)致基坑支撐結(jié)構(gòu)的內(nèi)力變化變形、周邊土體沉降變化及改變周邊建筑的受力狀態(tài)，因此及時(shí)掌握支護(hù)結(jié)構(gòu)周邊環(huán)境的沉降變形顯得尤為重要。如生該類(lèi)情況，立即停止拆除作業(yè)，采取有效加固措施防止變形繼續(xù)。在構(gòu)件測(cè)控時(shí)，節(jié)點(diǎn)定位實(shí)施反變形：鋼構(gòu)件在安裝過(guò)程，因日照溫差、焊接使細(xì)長(zhǎng)桿件在長(zhǎng)度方向有顯著伸縮變形。從而影響結(jié)構(gòu)的安裝精度。因此，在上一安裝單元安裝結(jié)束后，通過(guò)觀測(cè)其變形規(guī)律，結(jié)合具體變形條件，總結(jié)其變形量變形方向，在下一構(gòu)件定位測(cè)控時(shí)，對(duì)其定位軸線實(shí)施反向預(yù)偏，即點(diǎn)定位實(shí)施反變形，以消除安裝誤差的累積

30、。施工現(xiàn)場(chǎng)附近有已建成的雨水井及污水井，與甲方協(xié)調(diào)，生活區(qū)污水可通過(guò)化糞池沉淀后排水污水管道，施工區(qū)廢水可通過(guò)沉淀后排入雨水管道。臨時(shí)用水水源由市政給水管網(wǎng)供給，在離施工區(qū)域最近給水管道處造點(diǎn)引出，結(jié)合正式用水需求，在給水管路上設(shè)置水表井，引出De150的水源接駁口。面位置測(cè)量：在場(chǎng)地面控制網(wǎng)上用高精度全站儀（或緯儀）以極坐標(biāo)方法確定出每根柱子的法線（縱向心線），距離采用全站儀測(cè)距，定出地腳螺栓的心，然后過(guò)心點(diǎn)做垂線，定出橫向心線，為提高精度測(cè)設(shè)時(shí)應(yīng)采用規(guī)化法進(jìn)行。定位方向線的測(cè)角誤差為5秒，對(duì)應(yīng)兩點(diǎn)間的縱向距離誤差為1.5mm，相鄰兩點(diǎn)間的橫向距離誤差為2.0mm。滿(mǎn)堂腳手架高空散裝法，需將

31、地面混凝土結(jié)構(gòu)部分工程施工完成后，在結(jié)構(gòu)板面上搭設(shè)滿(mǎn)堂腳手架到設(shè)計(jì)標(biāo)高，滿(mǎn)鋪的腳手板作為操作面進(jìn)行拼裝的一種施工方法。用此種施工方法施工時(shí)，首先，鋼結(jié)構(gòu)的整個(gè)工程工期延遲，而且滿(mǎn)堂腳手架必須待鋼結(jié)構(gòu)完成安裝后才能拆除，在此期間鋼結(jié)構(gòu)施工區(qū)域內(nèi)的其它工序均無(wú)法穿插施工；其次，腳手架前期搭設(shè)及后期拆除的時(shí)間較長(zhǎng)，且成本較高。高層鋼結(jié)構(gòu)施工螺栓、栓釘、連接板等小型構(gòu)件各種手持工具多，易生小構(gòu)件的墜落事件，構(gòu)成安全事故。通過(guò)在高空設(shè)置活動(dòng)工具房，作業(yè)人員隨身佩帶工具包，所有工具設(shè)掛繩防止墜落。在樓層施工時(shí)滿(mǎn)鋪水安全網(wǎng)，柱與柱之間拉設(shè)安全繩，沿外圍四周搭設(shè)防護(hù)外挑網(wǎng)的方式解決人員的安全防護(hù)問(wèn)題。這永遠(yuǎn)是

32、我公司工作的重點(diǎn)。負(fù)責(zé)每周的全員安全生產(chǎn)例，定期不定期組織安全生產(chǎn)文明施工的檢查，加強(qiáng)安全監(jiān)督管理、消除施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患。負(fù)責(zé)安全應(yīng)急預(yù)案的編制，進(jìn)行安全應(yīng)急演練，保證施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行。負(fù)責(zé)對(duì)各專(zhuān)業(yè)分包單位（勞務(wù)分包）的安全監(jiān)督管理工作，督促專(zhuān)業(yè)分包單位作好安全防護(hù)工作，消除施工過(guò)程的安全隱患，確保安全生產(chǎn)。在大多數(shù)情況下，板梁用于支撐板模。可預(yù)先按板模布置圖組裝板支撐梁。用132mm銷(xiāo)子350mm的梁模連接件將板梁組合件的DP同相鄰的兩個(gè)板支撐梁連接起來(lái)。把支撐桿朝橫梁方向安裝在預(yù)先安裝好的橫梁組件上，當(dāng)拆除支撐桿時(shí)這可保護(hù)其底部。用支撐桿提升橫梁到適當(dāng)位置。通過(guò)已在角部安裝好的板模部，用

33、銷(xiāo)子將梁板模連接。保證安裝之前板支撐梁邊框已涂脫模劑。本工程爆破器材采用現(xiàn)場(chǎng)配送制度，爆破器材運(yùn)抵爆破現(xiàn)場(chǎng)后，立即劃定警戒區(qū)域，拉警戒線警戒，無(wú)關(guān)人員不準(zhǔn)進(jìn)入，待爆破員保管員清點(diǎn)完畢、辦理好相關(guān)手續(xù)后，在爆破現(xiàn)場(chǎng)立即搬運(yùn)至炮孔區(qū)裝藥，以防長(zhǎng)時(shí)間集堆放。爆破器材在爆區(qū)臨時(shí)存放時(shí)，存放地點(diǎn)要整、安全，并設(shè)置墊層。炸藥雷管分開(kāi)存放，兩者相距不少于12m，現(xiàn)場(chǎng)配備遮陽(yáng)傘，并做好防雨、防水、防曬等措施。線路是指從網(wǎng)絡(luò)圖原始事件出，順著箭線方向到達(dá)網(wǎng)絡(luò)圖結(jié)束事件，間由一系列事件箭線所組成的通道，完成某條線路所需的總持續(xù)時(shí)間，稱(chēng)為該條線路的線路時(shí)間，根據(jù)線路時(shí)間的長(zhǎng)短，可分為關(guān)鍵線路非關(guān)鍵線路，關(guān)鍵線路是指

34、網(wǎng)絡(luò)圖線路時(shí)間最長(zhǎng)的線路，其線路時(shí)間代表整個(gè)網(wǎng)絡(luò)圖的計(jì)算總工期。關(guān)鍵線路上的工作都是關(guān)鍵工作，非關(guān)鍵線路上除了關(guān)鍵工作之外，其余工作均為非關(guān)鍵工作。成立安全以理為組長(zhǎng)，安全總監(jiān)為副組長(zhǎng)，其他部門(mén)負(fù)責(zé)人為組員的安全檢查小組，理每周至少組織一次安全檢查。每次檢查必須做好記錄，現(xiàn)事故隱患要及時(shí)下達(dá)安全整改通知書(shū)，對(duì)存大重大安全隱患點(diǎn)，責(zé)令停工整改，整改后要復(fù)查驗(yàn)證，消防事故隱患。施工人員必須熟悉工具化附著式升降腳手架的設(shè)計(jì)圖紙，掌握技術(shù)要領(lǐng)，組織有關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)交底，并形成記錄。確定架體機(jī)位布置的具體位置，落實(shí)所依附的鋼筋混凝土梁框架的位置、軸號(hào)，按照實(shí)際需要制定架體機(jī)位數(shù)量及跨度、高度；設(shè)計(jì)預(yù)留孔

35、位置。按照設(shè)計(jì)備齊所需材料，在現(xiàn)場(chǎng)分類(lèi)堆放，嚴(yán)格檢查所備材料、配件必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后方可投入使用。當(dāng)氣候有變化時(shí)，要求混凝土攪拌站提供不同溫度下、單位時(shí)間內(nèi)的坍落度損失值，以便現(xiàn)場(chǎng)能夠掌握混凝土罐車(chē)在現(xiàn)場(chǎng)的停置時(shí)間。并且可以根據(jù)混凝土澆筑情況隨時(shí)調(diào)整混凝土罐車(chē)的頻率。澆筑混凝土?xí)r，攪拌站派一名調(diào)度現(xiàn)場(chǎng)調(diào)配車(chē)輛。同時(shí)安排人員協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外的交通問(wèn)題。支座預(yù)埋錨固件及時(shí)插入施工，按照設(shè)計(jì)要求在混凝土澆筑前完成預(yù)埋；預(yù)埋件在澆筑混凝土前，在接到總承包單位的通知時(shí)，及時(shí)派人對(duì)其安裝的預(yù)埋件位置進(jìn)行核對(duì)，確認(rèn)無(wú)誤后方可澆筑；在混凝土澆筑過(guò)程，對(duì)安裝的預(yù)埋件進(jìn)行跟蹤監(jiān)測(cè)，以確保預(yù)埋件位置、標(biāo)高準(zhǔn)確，安裝牢固

36、。用C20細(xì)實(shí)混凝土做300mm（結(jié)構(gòu)面）高翻邊內(nèi)置植筋6300與樓面錨固，厚度同所在位置處墻厚。采用加氣混凝土砌塊砌筑墻體時(shí)，墻底部采用灰砂磚砌筑不低于250mm（結(jié)構(gòu)面）。管道井均做不低于C20素混凝土門(mén)檻高100mm（建筑地面上），厚度同所在位置處墻厚。對(duì)工程樁的保護(hù)：在土方開(kāi)挖之前，技術(shù)負(fù)責(zé)人向挖機(jī)人員及現(xiàn)場(chǎng)施工人員做好技術(shù)交底；在開(kāi)挖過(guò)程，派專(zhuān)人負(fù)責(zé)跟蹤挖機(jī)開(kāi)挖，嚴(yán)格按照施工技術(shù)交底確定的開(kāi)挖路線開(kāi)挖深度進(jìn)行開(kāi)挖，加強(qiáng)開(kāi)挖過(guò)程的監(jiān)督監(jiān)管，在工程樁四周預(yù)留200mm左右，用人工進(jìn)行開(kāi)挖修整，避免鏟頭撞擊工程樁現(xiàn)象生。在土建連梁鋼筋開(kāi)始綁扎前，把埋件初步就位，等土建鋼筋基本綁扎完，利用土

37、建模板，對(duì)預(yù)埋件進(jìn)行精確校正，預(yù)埋件安裝時(shí)，如果遇到豎向或水鋼筋阻擋，在土建綁扎鋼筋時(shí)，運(yùn)用手拉葫蘆及時(shí)調(diào)整豎向或水鋼筋的位置。用全站儀測(cè)量校正埋件位置，精確校正完成后在埋件底標(biāo)高處，并排焊接兩根12mm鋼筋作為埋件托筋，并進(jìn)行最終固定。埋件與連梁鋼筋之間焊接固定，保證混凝土澆筑后埋件板不移位。抄時(shí)推薦由放線工用水準(zhǔn)儀進(jìn)行抄，如果現(xiàn)場(chǎng)采用水尺或塑料水管進(jìn)行抄時(shí)，每次測(cè)抄完畢應(yīng)與起始點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，偏差在5mm以?xún)?nèi)為合格，超過(guò)則應(yīng)重做，并查找出問(wèn)題原因。夏天使用塑料水管進(jìn)行抄時(shí)，在使用前應(yīng)檢查間是否有氣泡、管子是否打結(jié)堵塞，將管子兩并放在一起，等待大約1分鐘液面水時(shí)再使用，夏天氣溫高須注意使用容易出

38、現(xiàn)氣泡，冬天氣溫低水容易被凍結(jié)且塑料管極易脆斷，因此冬季施工時(shí)不得使用塑料水管進(jìn)行抄。對(duì)施工噪聲的控制，選用噪聲振動(dòng)符合城市環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)的施工機(jī)械，同時(shí)采用低噪音施工工藝方法。作業(yè)時(shí)間由早晨6時(shí)至夜間23時(shí)。需要夜間施工時(shí)，提前填寫(xiě)施工噪聲排放許可證，相關(guān)管理部門(mén)審查后，向環(huán)境保護(hù)局申報(bào)，獲得批準(zhǔn)后方可執(zhí)行，同時(shí)以文字形式或通過(guò)聞等多種形式向施工工地附近居民予以公告。本基坑地下室對(duì)應(yīng)的二道環(huán)梁支撐面標(biāo)高均為-6.5米，環(huán)梁高為650，墊層為0.1米厚碎石0.1米厚素砼，則其二道環(huán)梁支撐墊層底標(biāo)高為-7.35米，開(kāi)挖時(shí)從一道環(huán)梁支撐墊層底-2.7米至二道環(huán)梁支撐墊層底，挖土深度為4.65米，根據(jù)

39、以上開(kāi)挖深度，挖機(jī)分三層按1：2放坡開(kāi)挖至底?？傮w采用先地下、后地上，先豎向、后水，先室內(nèi)、后室外，先主體、后裝修，先土建、后安裝，土建裝飾與室外環(huán)境統(tǒng)籌兼顧的施工原則，按工程特點(diǎn)配備足夠的勞力、資源、設(shè)備，作到連續(xù)均衡施工，循序漸進(jìn)。裝修、砌體工程尾隨主體工程由下向上立體作業(yè)，水電、設(shè)備安裝專(zhuān)業(yè)，適時(shí)穿插施工，密切配合，進(jìn)行預(yù)留、預(yù)埋、安裝調(diào)試工作，主體封頂后，全面展開(kāi)立體交叉工作施工。卸料臺(tái)搭設(shè)時(shí)每個(gè)樓層必須設(shè)置與結(jié)構(gòu)連接的剛性拉結(jié)點(diǎn)，拉結(jié)件采用48.33.6mm鋼管與結(jié)構(gòu)連接。操作層滿(mǎn)鋪腳手板，四角用鐵絲扎緊，靠室外一側(cè)應(yīng)略高于內(nèi)側(cè)。外立桿內(nèi)側(cè)設(shè)置擋腳板，高度200mm，周邊設(shè)置兩道防護(hù)

40、欄桿，防護(hù)高度1.2m，內(nèi)側(cè)懸掛密目網(wǎng)進(jìn)行封閉，防護(hù)欄桿內(nèi)外兩側(cè)居懸掛限載標(biāo)識(shí)牌?？客鈧?cè)的三個(gè)立面由底至頂連續(xù)設(shè)置剪刀撐,每三步設(shè)置一道水剪刀撐。卸料臺(tái)與外腳手架為相互獨(dú)立的支撐系統(tǒng)，不應(yīng)相互連接。布料機(jī)布置于下層結(jié)構(gòu)樓板上，并采取鋼纜繩等措施進(jìn)行固定，在布料機(jī)位置處樓板下增加立桿加固。根據(jù)布料機(jī)最大的重量為1400Kg,布料機(jī)有四個(gè)腳支撐，這樣每腳分?jǐn)偟闹亓繛?50Kg，鋁模板每方米最大能承受6000Kg，單根單支撐最大抗壓力為66420N。這樣鋁模板單支撐能足夠承載布料機(jī)的重量沖擊力，在工地施工時(shí)把布料機(jī)盡量靠近墻身梁側(cè)來(lái)施工。壁燈的安裝要求根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定安裝位置，清理預(yù)埋盒并做耐腐處理

41、，然后接線；將燈具的安裝底座對(duì)正預(yù)埋燈頭盒，貼緊墻面，用機(jī)螺栓將底座直接固定在燈頭盒上；設(shè)計(jì)要求明裝時(shí)，把燈具的底托擺放上面，然后用電鉆在底板上開(kāi)好出線孔安裝孔，用絕緣套管引出電線并與燈具接好，將燈具緊貼墻面安裝好。鋼柱吊裝前在柱頂部劃出鋼柱柱頂安裝心標(biāo)記線，以便上層鋼柱安裝的就位使用。校正時(shí)，鋼柱的心線應(yīng)與下節(jié)鋼柱的心線吻合，定位軸線應(yīng)從基準(zhǔn)線直接引上，不得從下層柱的軸線引。鋼柱校正分四步進(jìn)行：初裝時(shí)初校、土建綁扎鋼筋后復(fù)校、混凝土澆筑過(guò)程跟蹤監(jiān)測(cè)、焊接后的最終結(jié)果測(cè)量。深基坑臨時(shí)水支撐拆除對(duì)周邊環(huán)境及臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)本身都將產(chǎn)生影響，由于相應(yīng)支撐拆除前后過(guò)程是一個(gè)結(jié)構(gòu)受力轉(zhuǎn)換過(guò)程，支撐結(jié)構(gòu)內(nèi)力將重分布，這將導(dǎo)致基坑支撐結(jié)構(gòu)的內(nèi)力變化變形、周邊土體沉降變化及改變周邊建筑的受力狀態(tài)，因此及時(shí)掌握支護(hù)結(jié)構(gòu)周邊環(huán)境的沉降變形顯得尤為重要。如生該類(lèi)情況，立即停止拆除作業(yè)，采取有效加固措