關(guān)于車間工作計(jì)劃模板匯總8篇

1、關(guān)于車間工作計(jì)劃模板匯總8篇車間工作計(jì)劃 篇1一、培訓(xùn)目的為貫徹執(zhí)行生產(chǎn)部對(duì)各車間的工藝紀(jì)律監(jiān)督與考核，提高各操作崗位員工的技術(shù)業(yè)務(wù)水平，加強(qiáng)員工的崗位責(zé)任心，從而全面提升公司生產(chǎn)的工藝控制水平，依據(jù)相關(guān)規(guī)定，技術(shù)部將組織對(duì)生產(chǎn)車間的工藝技術(shù)培訓(xùn)。二、培訓(xùn)內(nèi)容工藝技術(shù)培訓(xùn)內(nèi)容主要包括以下三點(diǎn)：1，技術(shù)部定期定員對(duì)車間的培訓(xùn)。技術(shù)部將定期通知車間相關(guān)人員進(jìn)行集中培訓(xùn)，培訓(xùn)時(shí)間、地點(diǎn)和參與人員將由技術(shù)部規(guī)定并通知車間。主要內(nèi)容包括：(1)出臺(tái)工藝管理制度的培訓(xùn)。(2)技術(shù)改造的說明培訓(xùn)。(3)重要裝置、工藝操作法的培訓(xùn)。(4)工藝技術(shù)員的業(yè)務(wù)水平培訓(xùn)。(5)臨時(shí)用工或外來人員的上崗資格培訓(xùn)。2，車

2、間實(shí)際需求的工藝技術(shù)培訓(xùn)。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，車間有義務(wù)根據(jù)生產(chǎn)中的實(shí)際需要，要求技術(shù)部組織對(duì)生產(chǎn)中的具體問題進(jìn)行培訓(xùn)，用以提高車間工藝技術(shù)水平和承擔(dān)工藝責(zé)任的風(fēng)險(xiǎn)。(詳見車間培訓(xùn)及考核細(xì)則)主要內(nèi)容包括：(1)生產(chǎn)中遇到的難點(diǎn)控制問題的培訓(xùn)。(2)新上項(xiàng)目或設(shè)備的運(yùn)行操作培訓(xùn)。(3)工藝條件控制中的理論支持培訓(xùn)。(4)其他工藝技術(shù)培訓(xùn)。3，車間負(fù)責(zé)的對(duì)車間員工進(jìn)行的基礎(chǔ)培訓(xùn)。車間必須制定每月的詳細(xì)培訓(xùn)計(jì)劃，并報(bào)技術(shù)部，由技術(shù)部進(jìn)行評(píng)估并監(jiān)督執(zhí)行，對(duì)于講課的內(nèi)容，水平以及效果列入年度考評(píng)(職稱、工資系數(shù))。培訓(xùn)內(nèi)容包括：(1)車間生產(chǎn)的工藝流程及工藝參數(shù)。(2)生產(chǎn)崗位崗位操作規(guī)程。(3)車間生產(chǎn)主

3、要設(shè)備性能及設(shè)備維護(hù)。(4)車間生產(chǎn)設(shè)備的開停車順序。(5)生產(chǎn)過程中各工藝條件的具體控制方案。三、培訓(xùn)方式工藝技術(shù)培訓(xùn)提倡能切實(shí)提高員工藝技術(shù)水平的各種方式，但集中授課將作為主要培訓(xùn)手段，培訓(xùn)方式如下(1)下發(fā)各種工藝技術(shù)資料，并在一段時(shí)間后對(duì)接收資料的在崗員工組織相關(guān)考評(píng)。(2)邀請(qǐng)專業(yè)人員(菏澤學(xué)院教授或煉油廠工程師)組織授課。(3)由公司內(nèi)部各領(lǐng)域工程師和專業(yè)技術(shù)人才組織授課。(4)組織培訓(xùn)人員集中交流，互相探討與學(xué)習(xí)生產(chǎn)過程中的操作經(jīng)驗(yàn)及操作技術(shù)。(5)技術(shù)部或車間對(duì)生產(chǎn)員工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)教育與指導(dǎo)操作。四 培訓(xùn)紀(jì)律(1)所有被通知到培訓(xùn)授課的員工不得無故缺席、遲到或早退。(2)收到調(diào)查卷

4、形式考試試卷的員工不得敷衍了事，必須認(rèn)真答卷。對(duì)組織的培訓(xùn)考試應(yīng)認(rèn)真對(duì)待。(3)培訓(xùn)資料必須歸口管理。(4)車間技術(shù)員要定期對(duì)培訓(xùn)進(jìn)行總結(jié)，對(duì)重要培訓(xùn)受訓(xùn)人員要書寫培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得。五 培訓(xùn)考核相關(guān)培訓(xùn)考核方案將嚴(yán)格按照生產(chǎn)車間培訓(xùn)及考核細(xì)則執(zhí)行。 生產(chǎn)車間培訓(xùn)及考核細(xì)則根據(jù)本廠實(shí)際情況討論決定。車間工作計(jì)劃 篇2一、加強(qiáng)5S管理體系，把各項(xiàng)規(guī)章制度落到實(shí)處。5S規(guī)范是企業(yè)科學(xué)發(fā)展的寶典，但是部分職工對(duì)它重視不足。我將督促每個(gè)組長監(jiān)督組員，確保每個(gè)職工嚴(yán)格遵守5S體系，對(duì)違反條例者視情況進(jìn)行教育、處罰。二、加強(qiáng)員工素質(zhì)教育，提倡主動(dòng)學(xué)習(xí)維修技能的氛圍。過去個(gè)別員工紀(jì)律散漫，上班時(shí)間睡覺，不服從調(diào)度

5、這些行為不但造成部門工作效率低下，而且嚴(yán)重影響公司形象。我將強(qiáng)化管理，督促員工嚴(yán)格遵守各項(xiàng)制度，認(rèn)真完成各項(xiàng)交給的任務(wù)。對(duì)故意違反公司紀(jì)律者，將按照公司規(guī)定給予處罰。鼓勵(lì)員工主動(dòng)學(xué)習(xí)各種維修技能，勇于探索，善于實(shí)踐，努力提高維修效率，對(duì)表現(xiàn)突出者給予獎(jiǎng)勵(lì)。以上考核將作為年度優(yōu)秀員工、優(yōu)秀班組的評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)。每周我將和各個(gè)組長總結(jié)本周工作，分析存在的問題，提出解決辦法，及時(shí)了解組員的思想動(dòng)態(tài)。三、優(yōu)化人員組合?，F(xiàn)有部分班組的搭配沒有考慮技術(shù)互補(bǔ)，使得各個(gè)小組能力參差不齊。比如說組長不在，組員常常不能完成技術(shù)含量高的工作，造成維修時(shí)間太長。所以我將對(duì)個(gè)別小組成員進(jìn)行人員調(diào)整，做到技術(shù)互補(bǔ)，新老結(jié)合，提

6、高維修效率。一、目標(biāo)1、產(chǎn)量4000平方米(兩班生產(chǎn)、2、報(bào)廢率3.5%;3、一次合格率92%;4、計(jì)劃完成率90%;5、產(chǎn)能達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);二、管理活動(dòng)1、健全生產(chǎn)部組織結(jié)構(gòu)，配足并穩(wěn)定各級(jí)管理人員：如經(jīng)理肋理/生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)員/工藝員/電工/領(lǐng)班;2、深入完善和更范目前所用的生產(chǎn)管理方法;并系統(tǒng)培訓(xùn)組長熟練運(yùn)用這些管理工具;3、導(dǎo)入績效考評(píng)管理體制，使員工的收入同工作績效在很大程度上掛鉤。4、改進(jìn)生產(chǎn)組織模式：由單班制向兩班制的轉(zhuǎn)型;5、建立小組早/晚會(huì)機(jī)制;建立生產(chǎn)部周例會(huì)機(jī)制;6、強(qiáng)化工藝的監(jiān)察職能;7、規(guī)范設(shè)備保養(yǎng);9、成立品管圈，設(shè)立專項(xiàng)進(jìn)行技術(shù)功關(guān)，10、將5S與生產(chǎn)組織/制程品管/物流

7、管理相揉合。三、管理排期1、組織機(jī)構(gòu)調(diào)整1-3月2、兩班制規(guī)劃1-3月3、組長系統(tǒng)管理培訓(xùn)1-6月4、導(dǎo)入績效考評(píng)3-6月5、建立小組早/晚會(huì)機(jī)制2-4月6、生產(chǎn)部周例會(huì)2-8月7、成立品管圈4-11月8、5S與生產(chǎn)組織/制程品管/物流管理相融合4-12月9、開展工藝監(jiān)察3-12月10、設(shè)備大檢修6-7月20 xx年，我們將繼續(xù)認(rèn)真貫徹公司有關(guān)指示要求，認(rèn)真總結(jié)20 xx年的工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，創(chuàng)新工作方法，爭取投入更多的人力和技術(shù)，扎扎實(shí)實(shí)地把節(jié)能降耗工作做精做細(xì)。20 xx年，真空管車間針對(duì)這方面的問題將有如下六大項(xiàng)工作要做：1、通過全自動(dòng)封口機(jī)的引進(jìn)來達(dá)到節(jié)能降耗方面的新突破20 xx年通過

8、1整年的摸索實(shí)踐，車間已經(jīng)基本掌握了全自動(dòng)封口機(jī)的操作和質(zhì)量控制要點(diǎn)，拒不完全統(tǒng)計(jì)成品率可達(dá)98.9%，下一步我們想利用全自動(dòng)封口機(jī)用人少，產(chǎn)量高(日產(chǎn)量可達(dá)10000支)的優(yōu)點(diǎn)，淘汰現(xiàn)有的8臺(tái)臥式封口車床，重新申請(qǐng)購置2臺(tái)全自動(dòng)封口機(jī)(其中為1臺(tái)58設(shè)備1臺(tái)47設(shè)備)，這樣一來，整個(gè)封口工序和封口退火工序就可以進(jìn)行人員重新配置整合，原先整個(gè)封口和退火工序定編共需要24名員工(三班運(yùn)轉(zhuǎn))，新設(shè)備購置后，兩個(gè)工序員工就可縮減到15名，人員縮減9名按月平均工資2300元計(jì)算，光人員工資一項(xiàng)就可為公司節(jié)約248400元，新設(shè)備購置后，生產(chǎn)效率提高，天然氣、氧氣等能源方面預(yù)計(jì)可節(jié)省10萬元。2、旋轉(zhuǎn)排

9、氣臺(tái)自動(dòng)鎖母的改造本項(xiàng)改造主要是根據(jù)職工提議，針對(duì)職工勞動(dòng)強(qiáng)度方面的改造。現(xiàn)有排氣臺(tái)機(jī)組主要是靠人工手動(dòng)松、卸螺母來完成上下管的操作，如果改用自動(dòng)鎖母構(gòu)造就可實(shí)現(xiàn)螺母通過氣動(dòng)自動(dòng)鎖緊。減少員工體力勞作，更能體現(xiàn)車間設(shè)備的自動(dòng)化程度，也是車間人性化管理的體現(xiàn)。3、加工、設(shè)計(jì)熱管退火爐的構(gòu)想車間生產(chǎn)熱管產(chǎn)品已經(jīng)兩年有余，兩年來針對(duì)熱管冷凝端應(yīng)力消除方面，車間為了產(chǎn)品的性能和用戶的使用安全方面決定在20 xx年加工、設(shè)計(jì)熱管退火爐，在原有設(shè)備上通過配置退火爐裝置使熱管應(yīng)力消除更徹底，消除應(yīng)力方面的質(zhì)量因素，不僅可以穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量，而且可以縮減天然氣用量，年預(yù)節(jié)省天然氣可達(dá)5萬元。4、設(shè)計(jì)鍍膜機(jī)停機(jī)擴(kuò)散

10、泵降溫降裝置鍍膜機(jī)如遇突然停水，需要馬上對(duì)泵體降溫，否則會(huì)對(duì)設(shè)備造成損壞，影響抽速;另外如遇停產(chǎn)、設(shè)備大修時(shí)，也需要對(duì)擴(kuò)散泵進(jìn)行降溫，降到室溫環(huán)境一般得需要45小時(shí)左右，設(shè)計(jì)擴(kuò)散泵停機(jī)降溫裝置，主要是通過對(duì)擴(kuò)散泵底部油液位置經(jīng)過壓縮空氣進(jìn)行氣體冷卻，縮短降溫時(shí)間，這樣一來可節(jié)省維持泵電能消耗3小時(shí)，更重要的是減少設(shè)備停機(jī)的等待有利于機(jī)修人員維修工作的迅速開展。5、設(shè)計(jì)清洗機(jī)內(nèi)管自動(dòng)加塞裝置針對(duì)自動(dòng)清洗機(jī)，需要人工加裝橡膠塞阻水操作，此操作不僅繁瑣，而且職工勞動(dòng)強(qiáng)度大，同時(shí)又伴有一定的安全隱患，車間從職工的切身安全出發(fā)決定在20 xx年，把這方面的工作切實(shí)落地。6)現(xiàn)場(chǎng)管理方面上海安峰兩臺(tái)清洗機(jī)

11、落戶真空管車間已經(jīng)3年多了，3年來，此設(shè)備從未正常生產(chǎn)過，20 xx年更是處于全年停產(chǎn)狀態(tài)，車間現(xiàn)有清洗機(jī)已經(jīng)在產(chǎn)能和質(zhì)量方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越并替代了兩臺(tái)安峰清洗機(jī)，所以車間從現(xiàn)場(chǎng)管理方面考慮，申請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)將兩臺(tái)設(shè)備移除生產(chǎn)廠區(qū)，另作處理，這樣一來，有力于改變前道工序，現(xiàn)場(chǎng)擁擠的局面，更有利于車間整體生產(chǎn)工作的順暢進(jìn)行，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)酌情考慮!車間工作計(jì)劃 篇320 xx年安全生產(chǎn)工作將繼續(xù)本著“安全第一，預(yù)防為主?！钡姆结槪凑铡罢l主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，進(jìn)一步分清責(zé)任，從維護(hù)工廠發(fā)展的大局出發(fā)，保持鈦白人艱苦奮斗、吃苦耐勞的工作作風(fēng)，嚴(yán)格履行公司的安全生產(chǎn)工作部署，控制指標(biāo)，積極行動(dòng)，把安全生產(chǎn)工作抓緊、抓

12、好，為工廠經(jīng)濟(jì)發(fā)展做大做強(qiáng)做出新的貢獻(xiàn)。在過去的一年中，我們工廠的生產(chǎn)效率因?yàn)闄C(jī)器的改進(jìn)而大增很多，這是值得我們每個(gè)人高興的事情。在機(jī)器改正過程后，生產(chǎn)效率增加不說，對(duì)工人的要求也逐漸減低，不再像以前那樣麻煩，累人了，這是最值得贊揚(yáng)的地方。一年就要過去了，我們又期待著新的一年的到來，在新的一年中，我們會(huì)更好的工作的。根據(jù)公司制定的度生產(chǎn)工作計(jì)劃，生產(chǎn)工作任務(wù)繁重，生產(chǎn)時(shí)間緊迫，設(shè)備檢修時(shí)間有限。設(shè)備檢修大部分大中小修均采用見縫插針的檢修方式進(jìn)行，力爭有計(jì)劃地進(jìn)行。部分大修由生產(chǎn)部根據(jù)公司生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃及設(shè)備運(yùn)行情況，另行通知車間進(jìn)行。工作安排如下：1、初步推行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)模范崗位示范點(diǎn)，首先以動(dòng)

13、力車間鍋爐房為推行示范點(diǎn)。2、各車間在日常工作中要落實(shí)好各項(xiàng)設(shè)備管理制度，包括設(shè)備的日常巡檢、維護(hù)保養(yǎng)、設(shè)備日常檢修、中修和大修。3、生產(chǎn)技術(shù)部和各車間要設(shè)立重要設(shè)備臺(tái)帳，利用臺(tái)帳統(tǒng)計(jì)分析重要設(shè)備的運(yùn)行特點(diǎn)、配件的庫存情況，提前進(jìn)行配件計(jì)劃或自制加工，并有預(yù)見性地提出檢修計(jì)劃；根據(jù)公司年度培訓(xùn)計(jì)劃，設(shè)備管理員要結(jié)合自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)各車間機(jī)修工進(jìn)行設(shè)備技術(shù)培訓(xùn)，各車間要利用班組安全會(huì)對(duì)機(jī)修工進(jìn)行日常的設(shè)備技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高機(jī)修及機(jī)器操作員隊(duì)伍的技術(shù)水平。4、由于制酸車間設(shè)備腐蝕、老化、技術(shù)力量較弱。5、設(shè)備副經(jīng)理和設(shè)備管理員要經(jīng)常深入車間生產(chǎn)一線檢查和了解各重要設(shè)備的運(yùn)行情況，跟蹤主要備品配件的

14、庫存和采購情況，督促供應(yīng)部對(duì)主要緊缺配件的采購，檢查車間自制配件的加工制作情況，確保主要配件隨用隨有；檢查和督促車間做好設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，并作技術(shù)上的指導(dǎo)，做好安裝檢修、使用、維護(hù)、檢查統(tǒng)計(jì)一條龍的工作；合理協(xié)調(diào)生產(chǎn)和設(shè)備檢修工作，加強(qiáng)設(shè)備的巡回檢查，增強(qiáng)計(jì)劃性的檢修工作。遇到異常情況及時(shí)作出調(diào)整，遇到搶修任務(wù)時(shí)，做好三個(gè)車間機(jī)修人員的調(diào)配工作，確保生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定。6、做好生產(chǎn)設(shè)備檢修的統(tǒng)計(jì)調(diào)查工作，為設(shè)備工作計(jì)劃提供統(tǒng)計(jì)依據(jù)。7、關(guān)注xx線一段爐的抽風(fēng)收塵系統(tǒng)，考慮方案為重新布置和選擇旋風(fēng)、一臺(tái)尾氣風(fēng)機(jī)進(jìn)行改造。解決一段爐收塵效果較差引起風(fēng)機(jī)經(jīng)常結(jié)葉輪料振動(dòng)的問題。8、及時(shí)了解市場(chǎng)信息

15、，發(fā)現(xiàn)適用的新材料新設(shè)備時(shí)，及時(shí)計(jì)劃應(yīng)用，延長設(shè)備的使用壽命。9、計(jì)劃對(duì)動(dòng)力車間煤氣爐進(jìn)行一次全面檢查檢修工作，給已磨損的爐篦座加裝一圈防護(hù)圓筒，并更換其附件二聯(lián)柱一臺(tái)。10、對(duì)4t鍋爐進(jìn)行全面檢查檢修工作，全面清理爐內(nèi)結(jié)垢一次。11、不定期檢查補(bǔ)焊冰晶石干燥爐筒體及相關(guān)部件x次。車間工作計(jì)劃 篇4彈指一揮間，轉(zhuǎn)眼間半年過去了，在過去半年中我們看到了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的殘酷性，眾所周知，這是一個(gè)以服務(wù)取勝的年代，幾乎每一個(gè)品牌多會(huì)發(fā)出這樣的感嘆！那就是汽車售后服務(wù)難做。隨之人們消費(fèi)觀念的越來越理性及成熟，對(duì)要求也越來越高。作為潤達(dá)新亞汽車銷售服務(wù)有限公司售后車間也在經(jīng)受著市場(chǎng)的嚴(yán)峻考驗(yàn)與壓力，車間上半年

16、沒有完成任務(wù)，但是車間在領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)及全體員工的共同努力下，上半年各項(xiàng)工作任務(wù)與同品牌相比還是說得過去的。 以下是我對(duì)我車間20 xx年上半年1-6月份業(yè)績的的分析總結(jié)：一、售后車間的維修經(jīng)營狀況20 xx年售后的年終目標(biāo)產(chǎn)值任務(wù)是1600萬，截止20 xx年6月底我們實(shí)際完成產(chǎn)值為xx元,，基于上半年完成情況，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)努力把全年任務(wù)下調(diào)到1300萬，現(xiàn)完成全年計(jì)劃的xx%，與年初的預(yù)計(jì)（調(diào)整后）是基本吻合的。 其中總進(jìn)廠臺(tái)數(shù)為xx臺(tái),車間總工時(shí)費(fèi)為xx元(機(jī)修:xx元,鈑金:xx元,油漆:xx元),車間配件出庫額為5059773.73元（含稅）,其中材料成本(含稅)為2802679.24元

17、，二.每月耗材、工具添加與更換為了嚴(yán)格控制費(fèi)用的支出，售后車間制定了完整的設(shè)備檢修制度，定時(shí)對(duì)所有的設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解 決問題，避免問題由小變大，造成更大的損失。上半年設(shè)備維修費(fèi)1380元，工具設(shè)備購置費(fèi)用6000元（已付款的）故上半年車間耗材費(fèi)用25076.48元（其中包括部分工具、和維修費(fèi)用），員工耗材2415.725（機(jī)修589.698元，鈑金1826.027元）不包括噴漆。這是因大家的共同努力才使得費(fèi)用不但不超標(biāo)，并有節(jié)約。三、人才資源現(xiàn)狀現(xiàn)在許多公司都普遍存在人員流動(dòng)性較大及人力資源配發(fā)等問題，車間現(xiàn)在全體工作人員為27人，其中車間主管為1人、技術(shù)總監(jiān)1人、洗車工1人、救援

18、司機(jī)1人）維修員工為23人，（機(jī)修人員為13人，鈑金6人，噴漆4人）售后車間10月份也同樣面臨著人員缺少等問題。儲(chǔ)備后備力量能更好的為公司服務(wù)。四、年上半年車間所存問題下半年的工作計(jì)劃：1.總結(jié)上半年工作，我沒能帶領(lǐng)大家完成領(lǐng)導(dǎo)定制的產(chǎn)值目標(biāo)，各項(xiàng)規(guī)章制度并沒有完全實(shí)施與執(zhí)行，2.因車間維修人員的專業(yè)知識(shí)不夠?qū)I(yè)和廣泛，服務(wù)細(xì)節(jié)有所欠缺，在與客戶接觸時(shí)，他們有時(shí)無法提供顧客所需要的服務(wù)，甚至讓顧客產(chǎn)生不信任感。所以我需繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)員工的專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)能力，加強(qiáng)技術(shù)水平；在服務(wù)、維修過程中，維修人員應(yīng)做到換位思考，替客戶著想，為顧客提供專業(yè)的維修技術(shù)和周到服務(wù)，向顧客提出合理性的建議和意見

19、，使我們的維修和服務(wù)能夠讓客戶更加滿意。3. 以往我們車間因前臺(tái)及車間的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)流程不是十分到位，且員工面對(duì)工作時(shí)并不是十分細(xì)心，致使在一些可避免的工作細(xì)節(jié)上犯錯(cuò)誤，故在下半年加強(qiáng)維修流程與前臺(tái)服務(wù)流程對(duì)接好。進(jìn)一步體現(xiàn)我們的售后專業(yè)性。4.增強(qiáng)員工對(duì)工作的責(zé)任心，讓員工知道目前企業(yè)現(xiàn)狀和未來規(guī)劃，及市場(chǎng)和未來走勢(shì)，讓他們意識(shí)到自己的穩(wěn)定工作和收入是與企業(yè)發(fā)展直接掛勾，從而使得員工們由被動(dòng)變主動(dòng)。從現(xiàn)在的服務(wù)行業(yè)來看，公司想長期穩(wěn)定的發(fā)展，服務(wù)是重中之重。這樣我們企業(yè)才能繼續(xù)發(fā)展壯大下去。5. 從營銷策略上，上半年車間在忠誠客戶維系上有所不足，客戶在不斷新增時(shí)也有著一定量的流失，所以下半年我們

20、必須培養(yǎng)和維護(hù)一批長期穩(wěn)定與我們合作的老客戶，發(fā)展新的忠誠客戶。車間會(huì)從日常工作中給這些客戶真正的關(guān)心，當(dāng)然照顧是建立在互惠互利的基礎(chǔ)上，只有這樣我們?cè)谑袌?chǎng)好與壞的時(shí)候，我們都能度過，讓這部分客戶始終跟著我們走，讓客戶感受到我們比他自己還關(guān)心他。6.上半年車間維修二次加項(xiàng)、續(xù)保、精品等做的特別不好，希望在下半年加強(qiáng)這幾方面，想辦法提高這方面的產(chǎn)值。7. 在目前市場(chǎng)環(huán)境下，各企業(yè)都處于微利或賠錢的狀態(tài)下，這就需要車間每一名員工節(jié)支降耗，為企業(yè)節(jié)約每一分錢，做為車間應(yīng)從日常工作用品等方面中進(jìn)行節(jié)約。8. 加強(qiáng)5S管理，堅(jiān)持對(duì)機(jī)器設(shè)備的定期維護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)損壞或無法正常運(yùn)作的設(shè)備并進(jìn)行修理，從而提高車

21、間的整體運(yùn)作效率，降低成本。9. 面對(duì)北現(xiàn)廠家對(duì)我司的明察暗訪，我們應(yīng)努力打造一支上下團(tuán)結(jié)，和諧有凝聚力的團(tuán)隊(duì)。遇事大家必須心往一處想，勁往一處使，我們共同想辦法、拿措施，解決問題，度過難關(guān)，提高CSI客戶滿意度。10.作為主管在以后的工作中我會(huì)帶領(lǐng)各班組長及員工共同學(xué)習(xí)，提高和進(jìn)步，把工作更上一層樓。最后請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)放心，售后車間一定確保全年的工作任務(wù)，再加上上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持幫助與廣匯集團(tuán)的強(qiáng)大的實(shí)力后盾做支持，車間全體員工相信我們的明天會(huì)更好。車間工作計(jì)劃 篇5在接下來即將到來的一些工作當(dāng)中，我應(yīng)該要做好充分的規(guī)劃，做好充分的準(zhǔn)備，作為一名車間主任，我的責(zé)任很重大，我們車間的一個(gè)產(chǎn)量情況，這段時(shí)間

22、不是很理想，因?yàn)楝F(xiàn)在這么一個(gè)特殊情況，我們也延遲復(fù)工了，這段時(shí)間的影響還是很大的，對(duì)我們工廠也是有了一些影響，特別是我們的一個(gè)廠量情況，原計(jì)劃在年初的時(shí)候，原計(jì)劃是要有xxx萬，可是現(xiàn)在看情況還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，所以現(xiàn)在我要做出一些規(guī)劃，在介紹的一年當(dāng)中努力的完成好，我們規(guī)劃好的一個(gè)產(chǎn)量。第一就是保證好我們車間的一個(gè)機(jī)器運(yùn)行順利，我們要讓我們每一臺(tái)機(jī)器都能夠正常的運(yùn)行，同時(shí)，包括線上的每一個(gè)員工都嚴(yán)格地執(zhí)行我們車間的各項(xiàng)規(guī)章制度，努力地完成好自己的工作，按時(shí)的達(dá)標(biāo)，每天都廠內(nèi)要求只能超越，不能不達(dá)標(biāo)，這一點(diǎn)還是非常有必要做好的，因?yàn)樵谶@個(gè)過程當(dāng)中一定要實(shí)現(xiàn)好各種規(guī)劃，讓讓自己在這個(gè)過程當(dāng)中有一個(gè)非

23、常大的價(jià)值，只有體現(xiàn)了自己的價(jià)值，才能夠讓自己更好的去發(fā)展，才能夠讓工作更加順利的進(jìn)行，我希望自己能夠在下一階段的工作當(dāng)中更加努力，努力晚上好，今年的產(chǎn)量要求雖然作為一名車間主任，但是我還是壓力很大的，因?yàn)樗援a(chǎn)量要求我必須要去完成，我是第一責(zé)任人，我也是第一個(gè)要站出來的，面對(duì)這么多的產(chǎn)量，這一年注定是壓力很大，注定會(huì)有很多問題，我一定會(huì)認(rèn)真處理好自己的工作，努力的完成年初規(guī)劃好的一個(gè)產(chǎn)量，不讓領(lǐng)導(dǎo)失望。第二個(gè)就是在我們?nèi)粘５墓ぷ鳟?dāng)中，一定要保持一個(gè)好的工作素養(yǎng)，我們每一名員工都要嚴(yán)格的要求好，要求好，他們有質(zhì)量有效率的去完成好工作，有時(shí)候做的快，不代表我們做得好，所以一定要要求每一位員工都有

24、這樣的完成好工作，不能有殘次品，不能，像完成任務(wù)一樣去對(duì)待工作，這是非常危險(xiǎn)的，這也是非常不合理的，我有責(zé)任去管理好這一方面，我應(yīng)該要提醒每一位員工做到有質(zhì)量，有效率的落實(shí)好每一項(xiàng)工作，車間每一個(gè)崗位都非常的重要，在下一階段的工作當(dāng)中，我相信大家都能夠做好，都能夠認(rèn)真的處理好相關(guān)的工作，得到的永遠(yuǎn)都不夠，只有更加努力才能會(huì)做得更好，這是一定的，對(duì)于接下來的工作跟生活，我也會(huì)努力的完成好，我也會(huì)讓自己在這個(gè)過程當(dāng)中走得越來越遠(yuǎn)，實(shí)現(xiàn)好日常的一個(gè)工作規(guī)劃，保持好足夠的動(dòng)力，對(duì)于下一階段的工作，肯定會(huì)更加努力的去完成，我也相信自己有這個(gè)能力，相信我們車間每一位員工都能夠積極的配合，努力細(xì)心，有責(zé)任的

25、去落實(shí)好接下來的每一項(xiàng)工作。車間工作計(jì)劃 篇620 xx年是我們*公司謀求發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是我們公司的效益年、質(zhì)量年，生產(chǎn)車間主任工作計(jì)劃。20 xx年，在公司各部門的大力支持幫助下，通過分公司上下不懈的努力，在質(zhì)量、安全、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀。預(yù)計(jì)20 xx年焊接行業(yè)形勢(shì)將逐漸轉(zhuǎn)暖，我們將抓住這個(gè)有利時(shí)機(jī)，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，加強(qiáng)質(zhì)量、生產(chǎn)和設(shè)備管理，杜絕浪費(fèi)、杜絕安全事故，開源節(jié)流、降本增效，力爭在生產(chǎn)管理上取得新的突破，爭取全年產(chǎn)量超過8000噸，達(dá)到10000噸。為實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，我們將認(rèn)真做好以下幾項(xiàng)工作。一不斷加強(qiáng)安全管理工作我們將在認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，把安全生產(chǎn)作為公司

26、管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。一是堅(jiān)持開展安全培訓(xùn)工作。將安全用電、各工種及設(shè)備的操作規(guī)程和應(yīng)急搶救知識(shí)作為培訓(xùn)重點(diǎn)，不斷強(qiáng)化意識(shí)安全。二是突出安全重點(diǎn)，抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。加強(qiáng)中夜班現(xiàn)場(chǎng)管理，堅(jiān)持車間管理人員跟班作業(yè);重點(diǎn)抓好預(yù)處理酸洗，鍍銅酸洗堿洗，行車吊運(yùn)等要害部位的管理工作。三是堅(jiān)持安全常規(guī)管理，對(duì)安全工作常抓不懈。健全車間安全生產(chǎn)會(huì)議、巡回檢查、設(shè)備檢修、交*等記錄，將整個(gè)生產(chǎn)過程記錄在案，便于分析查找問題。二提高員工的質(zhì)量意識(shí)，加大質(zhì)量管理力度，提高成品一次合格率應(yīng)對(duì)20 xx實(shí)芯焊絲在質(zhì)量管理上存在的一系列問題，我們將在20 xx年采取以下措施來

27、保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高成品一次合格率。一是加強(qiáng)生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓(xùn)，強(qiáng)化員工質(zhì)量意識(shí)。我們將與質(zhì)檢部門合作，對(duì)操作員進(jìn)行定期的培訓(xùn)，使員工了解質(zhì)量工作的重要性，并對(duì)ISO9000質(zhì)量管理體系有初步的認(rèn)識(shí)，且在平時(shí)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中對(duì)員工的質(zhì)量意識(shí)不斷強(qiáng)化，使其熟知本工位可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題和避免方法。二是加強(qiáng)檢驗(yàn)員的質(zhì)量巡檢工作，避免重大質(zhì)量事故的發(fā)生，并要求其對(duì)當(dāng)班質(zhì)量情況記錄在案，使我們有跡可循，便于質(zhì)量管理與研究。三是建立合理的獎(jiǎng)懲制度，在考核機(jī)制中加入質(zhì)量考核，與員工的收入掛鉤，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，工作計(jì)劃生產(chǎn)車間主任工作計(jì)劃。通過以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率達(dá)到98%。三開源節(jié)流，降本增效節(jié)能降耗是公司長

28、期發(fā)展的重要工作，節(jié)能降耗就意味著增效，只有增效我們的企業(yè)才會(huì)有更美好的明天。20 xx年我們將在以下幾方面開展工作，以期進(jìn)一步降低原輔材料和能源消耗，為企業(yè)節(jié)省沒一分錢。一是合理安排人員，對(duì)現(xiàn)有的崗位人員進(jìn)行梳理，以產(chǎn)定員，盡量減少公司的勞動(dòng)力成本;二是合理安排工作時(shí)間，盡量連續(xù)生產(chǎn)，避免能源浪費(fèi)，合理安排用電時(shí)間，大用電量的設(shè)備盡量在晚上開啟，并在生產(chǎn)間隙關(guān)閉水電氣，節(jié)約每一度能源;三是對(duì)原輔材料進(jìn)行精細(xì)管理，杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生，將原輔材料的消耗控制在3%之內(nèi);四是將消耗與員工的收益掛鉤，有獎(jiǎng)有罰。四保證工藝貫徹率在20 xx年，我們將加強(qiáng)員工的生產(chǎn)工藝培訓(xùn)，增加員工對(duì)本工位的工藝熟知度，

29、加強(qiáng)員工的技能水平，保證工藝的貫徹率達(dá)到98%。五加強(qiáng)設(shè)備管理在經(jīng)濟(jì)運(yùn)行部的領(lǐng)導(dǎo)下，針對(duì)車間設(shè)備管理現(xiàn)狀，制定辦法加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)及管理，不斷提高設(shè)備保養(yǎng)技能，有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定：一是制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理辦法：對(duì)設(shè)備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實(shí)施各種激勵(lì)手段，引導(dǎo)員工運(yùn)用正確的方法進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)。二要加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)技能交流、培訓(xùn)，定期召開設(shè)備管理會(huì)議：主要是糾正不良設(shè)備使用和保養(yǎng)行為，交流工作技能。上述措施有效的保證了設(shè)備的高效、穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，為按時(shí)保質(zhì)交貨提供了強(qiáng)有力的支持。六加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，推進(jìn)5S管理制度在20 xx年，我們將進(jìn)一步加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理，對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃，生產(chǎn)組織

30、，人員、設(shè)備、物料調(diào)配等不斷優(yōu)化，保持生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的整潔有序，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，推進(jìn)5S管理制度，力爭在20 xx年生產(chǎn)管理工作不斷提高，走上新臺(tái)階?？傊?，為實(shí)現(xiàn)20 xx預(yù)計(jì)目標(biāo)，我們將知難奮進(jìn)、開拓進(jìn)取，發(fā)揚(yáng)特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗的精神，從點(diǎn)滴小事做起，嚴(yán)格落實(shí)崗位責(zé)任制，內(nèi)強(qiáng)管理，外樹形象，力爭通過扎實(shí)有效的工作，實(shí)現(xiàn)分公司保證8000噸，力爭10000噸的經(jīng)營指標(biāo)。車間工作計(jì)劃 篇7我工廠在四月的的規(guī)劃安排如下：1、每天根據(jù)訂單與庫存安排生產(chǎn)任務(wù)，與相關(guān)工序主任能及時(shí)有效溝通，完成了本月的生產(chǎn)任務(wù)。2、針對(duì)本月產(chǎn)值低迷，生產(chǎn)會(huì)議共同拿出方案并落地實(shí)行，協(xié)調(diào)車間員工參與組裝任務(wù)，并強(qiáng)調(diào)老員工“

31、傳幫帶”的重要性，做好思想溝通，強(qiáng)化并細(xì)化加班工作。3、除噴漆外的所有員工都要掌握三道以上工序，并且不斷輪崗換班，以達(dá)到人員的整體戰(zhàn)斗力，及避免有人請(qǐng)假缺崗造成工作不暢，達(dá)到平衡效果，避免員工攀比心理。4、嚴(yán)格請(qǐng)假制度，強(qiáng)化加班任務(wù)，部門員工加班345小時(shí)，平均每人31.4小時(shí)。5、對(duì)違反勞動(dòng)紀(jì)律與出現(xiàn)質(zhì)量問題的員工進(jìn)行了及時(shí)樂捐并思想溝通。車間工作計(jì)劃 篇8風(fēng)風(fēng)雨雨的20 xx年上半年過去了，迎來了挑戰(zhàn)性的20 xx年下半年，回顧20 xx年上半年的工作，首先感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我工作的支持與幫助，感謝所有班組長以及員工，在這坎坷的半年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，共同努力，圓滿的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作指標(biāo)；在這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到的多，得到的也多；20 xx年上半我車間認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)們的會(huì)議精神，雖然有些成績但離領(lǐng)導(dǎo)的要求距離還很遠(yuǎn)；質(zhì)量的不穩(wěn)定，工作事故的出現(xiàn)，設(shè)備的損壞，面對(duì)著種種困難，方法總比困難多，在這半年里更能體現(xiàn)我們的管理能力，更能發(fā)揮我們本身的潛力，結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)20 xx年下半年的工作做以下計(jì)劃：一、不斷提升服務(wù)質(zhì)量我們將在認(rèn)真吸取以前教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，把提升維修服務(wù)質(zhì)量作為公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故