交叉作業(yè)安全管理制度(15篇)

1、Word - 41 -交叉作業(yè)安全管理制度(15篇) 高處作業(yè)及垂直交錯(cuò)作業(yè)平安管理措施 高處作業(yè)的平安技術(shù)措施及其所需料具,必需列入工程的施工組織設(shè)計(jì)。 區(qū)域施工負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)高處作業(yè)平安技術(shù)負(fù)責(zé)并建立相應(yīng)的責(zé)任制。施工前,應(yīng)逐級(jí)舉行平安技術(shù)教導(dǎo)及交底,執(zhí)行全部平安技術(shù)措施和個(gè)人防護(hù)用品,未經(jīng)執(zhí)行不得舉行施工。 攀登和懸空高處作業(yè)人員以及搭設(shè)高處作業(yè)平安設(shè)施的人員,必需經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及專業(yè)考試合格,持證上崗,并定期舉行體格檢查。 施工中對(duì)高處作業(yè)的平安設(shè)施,發(fā)覺有缺陷及隱患時(shí),必需準(zhǔn)時(shí)解決;危及人身平安時(shí),必需立刻停止作業(yè)。 施工作業(yè)場(chǎng)所,全部存在墜落可能的物件,應(yīng)一律先行撤除或加以固定。高處

2、作業(yè)中所用的物料,均應(yīng)堆放平穩(wěn),不阻礙通行及裝卸。工具應(yīng)順手放入工具袋;作業(yè)中的走道、通道板和馬道,應(yīng)隨時(shí)清掃整潔;拆卸下的物件及余料和廢料應(yīng)準(zhǔn)時(shí)清理運(yùn)走,不得隨意亂置或向下丟棄。傳遞物件禁止拋擲。 雨天舉行高處作業(yè)時(shí),必需實(shí)行牢靠的防滑措施。遇有六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)、濃霧等惡劣氣候,不得舉行露天攀登與懸空高處作業(yè)。 因作業(yè)必須,暫時(shí)拆除或變動(dòng)平安防護(hù)設(shè)施時(shí),必需經(jīng)施工負(fù)責(zé)人同意,并實(shí)行相應(yīng)的牢靠措施,作業(yè)后立刻恢復(fù)。 防護(hù)棚搭設(shè)與拆除時(shí),應(yīng)設(shè)警戒區(qū),并派專人監(jiān)護(hù)。嚴(yán)禁上下同時(shí)拆除。 交錯(cuò)作業(yè)時(shí),各工種舉行上下立體交錯(cuò)作業(yè)時(shí),不得在同一垂直方向上操作,下層作業(yè)的位置,必需處于依上層高度確定的可能墜落范

3、圍半徑之外,否則必需設(shè)置平安防護(hù)層。 【第2篇】施工現(xiàn)場(chǎng)多塔交錯(cuò)作業(yè)平安管理措施 一、 合理選型,科學(xué)布置 1.1塔機(jī)進(jìn)場(chǎng)前,合理選型 在施工組織設(shè)計(jì)中,應(yīng)按照工程實(shí)際狀況,挑選塔機(jī)的最大起分量及其自由高度、起重臂長度。同時(shí),也要參照三大機(jī)構(gòu)(起重機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu))的工作性能挑選合適的機(jī)型。 1.2科學(xué)布置現(xiàn)場(chǎng) 1)塔機(jī)安裝前,首先要繪制平面圖,精確合理定位。充分考慮混凝土機(jī)械、鋼筋加工機(jī)械等施工機(jī)械對(duì)塔機(jī)位置的影響,現(xiàn)場(chǎng)布置盡可能使每個(gè)塔機(jī)籠罩囫圇工作面,不產(chǎn)生或少產(chǎn)生盲點(diǎn),也要安裝便利,拆卸順當(dāng),附墻間距合理。 2)確保塔機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)與相鄰設(shè)施的水平和垂直距離大于2.0m;塔機(jī)與輸電線

4、之間的距離符合平安要求,否則,實(shí)行適當(dāng)?shù)拇胧?3)相鄰塔機(jī)的塔身和起重臂不能相互干擾,盡量保證塔機(jī)在風(fēng)力過大時(shí)能自由旋轉(zhuǎn);相鄰塔機(jī)在水平和垂直兩個(gè)方向上都要保證不少于2.0m的距離;低塔吊臂頂端離高塔塔身距離大于2.0m;吊物的水平和垂直平安間隙大于2.0m。 4)各塔機(jī)的塔臂高度必需有高度差,且吊物回轉(zhuǎn)不得觸及相鄰塔機(jī)的塔臂和塔身,塔機(jī)高度必需在有限的自由高度和頂上升度中調(diào)節(jié),力爭同步上升和降低,確保群塔互相間垂直距離的統(tǒng)一協(xié)調(diào)。 二、多塔交錯(cuò)作業(yè)的運(yùn)行控制 2.1明確規(guī)定塔機(jī)交錯(cuò)作業(yè)中的運(yùn)行原則 1 低塔讓高塔2后塔讓先塔3動(dòng)塔讓靜塔4輕車讓重車5客塔讓主塔 2.2多塔作業(yè)應(yīng)編號(hào),以利指

5、揮調(diào)度 多塔作業(yè)應(yīng)對(duì)每臺(tái)塔機(jī)舉行統(tǒng)一編號(hào),確定每臺(tái)塔機(jī)的操作及信號(hào)和指揮人員,并保持相對(duì)固定。塔機(jī)與信號(hào)指揮人員必需配備對(duì)講機(jī),對(duì)講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后舉行鎖頻,使用人員無權(quán)調(diào)改頻率,并且應(yīng)專機(jī)專用,不得轉(zhuǎn)借。 2.3作業(yè)前的檢查 作業(yè)前,塔機(jī)司機(jī)要對(duì)機(jī)械和電氣舉行檢查,試運(yùn)行;塔機(jī)暫時(shí)停止作業(yè),必需將重物卸下,吊鉤升起;塔機(jī)作業(yè)完畢,要卸載,停放在可自由回轉(zhuǎn)的位置,同時(shí),塔機(jī)各控制系統(tǒng)置于零位,拉閘斷電,鎖好駕駛室門窗。交接班時(shí),仔細(xì)做好交班記錄。 2.4作業(yè)中應(yīng)注重的事項(xiàng) 1指揮過程中,嚴(yán)格落實(shí)指揮人員與塔機(jī)司機(jī)的應(yīng)答制度,信號(hào)指揮人員必需時(shí)刻目示塔機(jī)吊鉤和被吊物,塔機(jī)轉(zhuǎn)臂過程中,信號(hào)指揮人

6、員必需環(huán)顧塔機(jī)的工作狀態(tài),并發(fā)出明確、簡短、完整、清楚的指揮信號(hào),防止發(fā)生指揮錯(cuò)誤。 2起重工在作業(yè)前、作業(yè)中、交接班時(shí),必需對(duì)鋼絲繩舉行全面檢查與鑒定,不合格的鋼絲繩嚴(yán)禁使用。 3起重工必需掌控被吊物的重心,按規(guī)定對(duì)被吊物舉行綁扎。吊運(yùn)瘦長構(gòu)件時(shí),必需捆扎兩處,兩點(diǎn)吊運(yùn),吊運(yùn)的物品要保持水平狀態(tài)。吊運(yùn)零散物品時(shí),必需有足夠強(qiáng)度的底盤、兜網(wǎng)包裝,不得直接綁扎起吊。 4塔機(jī)作業(yè)中,浮現(xiàn)異響、錯(cuò)位、主要鋼結(jié)構(gòu)變形或機(jī)械發(fā)生故障時(shí),應(yīng)立刻停止吊運(yùn),隱患不排解,禁止作業(yè)。 5夜間工作的塔機(jī),除應(yīng)設(shè)置正對(duì)工作面的投光燈及現(xiàn)場(chǎng)照明外,還應(yīng)在塔頂和臂端部設(shè)防撞的紅色信號(hào)燈。 6一機(jī)工作,一機(jī)暫停時(shí),非工作塔

7、機(jī)轉(zhuǎn)至不干涉其他塔機(jī)處;假如長時(shí)光暫停工作,吊鉤應(yīng)起到最高處,變幅小車?yán)帘奂芨?大臂按順風(fēng)向停置。 7風(fēng)力達(dá)到6級(jí)以上或雷雨、雪、霧等惡劣天氣,嚴(yán)禁塔機(jī)作業(yè)。4級(jí)風(fēng)以上不得從事塔機(jī)升降和附著錨固作業(yè)。 三、多塔交錯(cuò)作業(yè)的組織管理 3.1 1為了使各塔機(jī)合理使用,平安作業(yè),充分發(fā)揮塔機(jī)的最大效能,滿足施工要求。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)成立“塔機(jī)作業(yè)指揮中心”全面負(fù)責(zé)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)各塔機(jī)作業(yè)的指揮和協(xié)調(diào)。 2明確管理職責(zé),制定管理規(guī)定,塔機(jī)指揮中心負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)的使用、修理、頂升和運(yùn)行控制。各塔機(jī)必需按塔機(jī)指揮中心確定的高度、時(shí)光如期完成頂升,不得提前和遲延。 3塔機(jī)指揮中心應(yīng)首先制定塔機(jī)平面布置計(jì)

8、劃和安裝高度平衡協(xié)調(diào)計(jì)劃,既要滿足施工,又要照看全局。對(duì)多塔交錯(cuò)作業(yè)可能浮現(xiàn)的各種狀況舉行分析,并針對(duì)不同危急因素制定各項(xiàng)預(yù)案措施。 4塔機(jī)指揮中心負(fù)責(zé)在組織歌班組,強(qiáng)化對(duì)塔機(jī)的檢查,發(fā)覺問題準(zhǔn)時(shí)解決,不留隱患: 3.2強(qiáng)化對(duì)塔機(jī)司機(jī)、信號(hào)指揮人員及起重工的管理 1塔機(jī)司機(jī)必需了解機(jī)械構(gòu)造,認(rèn)識(shí)機(jī)械原理及保養(yǎng)規(guī)定,仔細(xì)做好清潔、潤滑、緊固、調(diào)節(jié)、防腐等工作,準(zhǔn)時(shí)精確的推斷故障。 2信號(hào)工要敢說、敢管、堅(jiān)持原則、尾隨吊物多跑路。 3當(dāng)指揮不能看清負(fù)載時(shí),應(yīng)增強(qiáng)中間指揮人員,逐級(jí)傳遞指揮信息。為協(xié)作默契,指揮與司機(jī),在上班前、下班后要碰頭交換看法,同時(shí)離開工作 崗位。 【第3篇】工程施工交錯(cuò)作業(yè)平

9、安管理措施 不同的企業(yè)面向不同的需求,在短時(shí)光內(nèi)要完成一個(gè)復(fù)雜的工程,都必需通過交錯(cuò)作業(yè)來完成。如供電部門要對(duì)高壓線路舉行建設(shè)和維護(hù),超高壓線路往往每年只能停電一次。這樣線路建設(shè)、設(shè)備運(yùn)行維護(hù)、檢修都必需在短時(shí)光內(nèi)一起開展,不行避開地會(huì)浮現(xiàn)大型復(fù)雜停電、多個(gè)施工單位、多個(gè)班組同一地點(diǎn)交錯(cuò)作業(yè)。再如城市地鐵的運(yùn)營,天天運(yùn)營超過18小時(shí),而能常年穩(wěn)定運(yùn)行,靠的只是天天晚上6小時(shí)的窗口時(shí)光去做線路設(shè)備的維護(hù),這也是必需在眾多不同專業(yè)交錯(cuò)配合才干完成的。 交錯(cuò)作業(yè)是指兩個(gè)以上生產(chǎn)經(jīng)營單位在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)舉行生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)。而交錯(cuò)作業(yè)又能夠分為立體交錯(cuò)作業(yè)和平面交錯(cuò)作業(yè)。立體交錯(cuò)作業(yè)是一種迅速的施工組織辦

10、法,在施工過程中,把室內(nèi)和室外、底層和樓層部分的土建、水電和設(shè)備安裝等各項(xiàng)工程結(jié)合起來,采取上下左右、前后內(nèi)外、多工種多工序互相穿插、緊密連接。同時(shí)舉行施工作業(yè),充分通過空間和時(shí)光,盡量削減以至徹低消退施工中的停留現(xiàn)象,從而加快施工進(jìn)度,降低成本。平面交錯(cuò)作業(yè)是不同的作業(yè)方都必需在同一個(gè)的平面內(nèi)開展作業(yè),在區(qū)域和空間上顯然矛盾的條件下開展的作業(yè)。 交錯(cuò)作業(yè)的特征和危害 兩個(gè)以上單位在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)舉行施工作業(yè),因作業(yè)空間受限制,人員多,工序多,機(jī)械設(shè)備多,物料存放多。所以作業(yè)干擾多,需要協(xié)作、協(xié)調(diào)的作業(yè)多,現(xiàn)場(chǎng)的隱患多、造成嚴(yán)峻后果。可能發(fā)生高處墜落、物體打擊、機(jī)械損害,車輛損害、觸電,火災(zāi)等

11、。目前許多單位對(duì)交錯(cuò)作業(yè)中的相關(guān)作業(yè)程序規(guī)定還不完美,難免在舉行這類作業(yè)時(shí)會(huì)浮現(xiàn)平安隱患,主要表現(xiàn)為: 各種作業(yè)開頭前缺乏交流。各工種因?yàn)閷I(yè)分工不同,在辦理作業(yè)令時(shí)往往只考慮了本專業(yè)作業(yè)的注重事項(xiàng),在進(jìn)入同一作業(yè)區(qū)域時(shí)只是互相打個(gè)招呼,而對(duì)可能影響到另外工種作業(yè)的事項(xiàng)缺乏預(yù)想。 進(jìn)入同一區(qū)域作業(yè)工種過多。因?yàn)樽鳂I(yè)時(shí)光有限,在同一區(qū)域內(nèi)有時(shí)要進(jìn)入幾個(gè)工種作業(yè)人員,而批準(zhǔn)作業(yè)的部門為了完成作業(yè)方案也可能在同一個(gè)時(shí)光段內(nèi)批準(zhǔn)了多個(gè)工種作業(yè)。 先結(jié)束作業(yè)人員對(duì)未完成作業(yè)人員缺乏交接。在同一區(qū)域或設(shè)備上作業(yè)的多個(gè)工種,有些先完成了作業(yè)目標(biāo),就直接撤出,有些甚至在作業(yè)完成后轉(zhuǎn)變了設(shè)備原有狀態(tài)就直接撤出,

12、這對(duì)于其他作業(yè)人員在不知情的條件下繼續(xù)作業(yè)也是一種阻礙。 交錯(cuò)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)沒有統(tǒng)一管理?，F(xiàn)階段因?yàn)檎谧鳂I(yè)中的許多設(shè)備還在售后服務(wù)期間,對(duì)設(shè)備舉行維護(hù)和檢修時(shí),常常要同廠家售后人員一起作業(yè),而廠家人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)規(guī)范的理解和本單位職工又不同,對(duì)這些人員的管理與職工的管理也不同,這對(duì)保證作業(yè)平安也是一個(gè)不利因素。 交錯(cuò)作業(yè)的管理原則 施工各方在同一區(qū)域內(nèi)施工,應(yīng)當(dāng)相互理解,相互協(xié)作,建立聯(lián)系機(jī)制,準(zhǔn)時(shí)解決可能發(fā)生的平安問題,并盡可能為對(duì)方制造平安施工條件、作業(yè)環(huán)境。干擾方應(yīng)向被干擾方提供施工方案,被干擾方據(jù)此提前支配施工,以削減干擾所帶來的損失;如雙方無法協(xié)調(diào)全都,或被干擾方必需停工時(shí),須請(qǐng)上級(jí)部門協(xié)

13、助商議解決。 在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)施工應(yīng)盡量避開交錯(cuò)作業(yè),在無法避開交錯(cuò)作業(yè)時(shí),應(yīng)盡量避開立體交錯(cuò)作業(yè)。雙方在交錯(cuò)作業(yè)或發(fā)生互相干擾時(shí),應(yīng)按照該作業(yè)面的詳細(xì)狀況共同商討制定平安措施,明確各自的職責(zé)。 各方應(yīng)強(qiáng)化從業(yè)人員的平安教導(dǎo)和培訓(xùn),提升從業(yè)人員的技能,自我庇護(hù)意識(shí),預(yù)防事故發(fā)生的應(yīng)急措施和綜合應(yīng)變本事。 雙發(fā)在交錯(cuò)作業(yè)施工前,應(yīng)該相互通知或告訴對(duì)方本班施工作業(yè)的內(nèi)容、平安注重事項(xiàng)。當(dāng)施工過程中發(fā)生矛盾和影響施工時(shí),各方要先停止作業(yè),庇護(hù)相關(guān)財(cái)產(chǎn)、周邊建造物及水、電、氣、管道等設(shè)施的平安;由各自的責(zé)任人或平安管理負(fù)責(zé)人舉行商議處理。施工作業(yè)中各方應(yīng)強(qiáng)化平安檢查,對(duì)發(fā)覺的隱患和可預(yù)見的問題要準(zhǔn)時(shí)協(xié)

14、調(diào)解決,消退平安隱患,確保施工平安和工程質(zhì)量。 交錯(cuò)作業(yè)的平安措施 各方單位在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)舉行高處作業(yè)、模板安裝、腳手架搭設(shè)拆除時(shí),應(yīng)在施工作業(yè)前對(duì)施工區(qū)域?qū)嵭蟹忾]、隔離措施,應(yīng)設(shè)置平安警示標(biāo)識(shí),警戒線或派專人警戒指揮,防止高空落物,施工用具、用電危及下方人員和設(shè)備的平安。 在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)舉行起重吊裝作業(yè)時(shí);應(yīng)充分考慮對(duì)各方工作的平安影響,制定起重吊裝計(jì)劃和平安措施。指派專業(yè)人員負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮,檢查現(xiàn)場(chǎng)平安和措施符合要求后,方可舉行起重吊裝作業(yè)。與起重作業(yè)無關(guān)的人員不準(zhǔn)進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),吊物運(yùn)行路線下方全部人員應(yīng)無條件撤離;指揮人員站位應(yīng)便于指揮和眺望,不得與起吊線路交錯(cuò),作業(yè)人員與被吊物體必需

15、保持有效的平安距離。 若在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)舉行焊接作業(yè)時(shí),施工單位必需事先通知對(duì)方做好防護(hù),并配備合格的消防滅火器材,消退現(xiàn)場(chǎng)易燃易爆物品。無法清除時(shí),應(yīng)與焊接作業(yè)保持適當(dāng)?shù)木嚯x,并實(shí)行隔離和防護(hù)措施。上方動(dòng)火作業(yè)應(yīng)注重下方有無人員、易燃、可燃物質(zhì),并做好防護(hù)措施,遮擋落下焊渣,防止啟發(fā)火災(zāi)。焊接作業(yè)結(jié)束后,作業(yè)單位必需準(zhǔn)時(shí)、徹底清理焊接現(xiàn)場(chǎng),不留平安隱患,防止焊接火花死灰復(fù)燃,釀成火災(zāi)。 施工各方應(yīng)共同維護(hù)好同一區(qū)域作業(yè)環(huán)境,切實(shí)強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)消防、守衛(wèi)、治安,文明施工管理;必需做到施工現(xiàn)場(chǎng)文明干凈,材料堆放整齊、穩(wěn)固、平安牢靠。確保設(shè)備運(yùn)行、修理、停放平安;設(shè)備修理時(shí),按規(guī)定警示標(biāo)志,須要時(shí)實(shí)

16、行相應(yīng)的平安措施,謹(jǐn)防誤操作啟發(fā)事故。 【第4篇】交錯(cuò)作業(yè)平安管理計(jì)劃 辦法措施: 1審查和執(zhí)行相關(guān)作業(yè)指導(dǎo)書中有關(guān)交錯(cuò)作業(yè)的平安措施,并舉行平安交底。 2組織交錯(cuò)作業(yè)各方約定各自的施工范圍及平安注重事項(xiàng),施工場(chǎng)地盡量錯(cuò)開。 3無法錯(cuò)開的垂直交錯(cuò)作業(yè),層間必需搭設(shè)嚴(yán)密、牢固的防護(hù)隔離設(shè)施。 4交錯(cuò)作業(yè)通道應(yīng)保持暢通。 5在夜間和光芒不足的地方禁止舉行交錯(cuò)作業(yè)。 6有危急的出入口處應(yīng)設(shè)圍欄或懸掛警告牌。 7隔離層、孔洞蓋板、欄桿、平安網(wǎng)等 平安防護(hù)設(shè)施嚴(yán)禁隨意拆除;必需拆除時(shí),應(yīng)征得原搭設(shè)單位的同意,并實(shí)行暫時(shí)平安施工措施,作業(yè)完畢后立刻恢復(fù)原狀并經(jīng)原搭設(shè)單位驗(yàn)收。 8嚴(yán)禁亂動(dòng)非工作范圍內(nèi)的設(shè)備

17、、機(jī)具及平安設(shè)施。 9交錯(cuò)作業(yè)時(shí),工具、材料、邊角余料等嚴(yán)禁上下 投擲,應(yīng)用工具袋、籮筐或吊籠等吊運(yùn)。吊物下方嚴(yán)禁站人或逗留。 10在系統(tǒng)試運(yùn)時(shí)舉行交錯(cuò)作業(yè),必需落實(shí)工作票制度,須要時(shí)由試運(yùn)人員舉行監(jiān)護(hù)。 【第5篇】煉鋼廠交錯(cuò)作業(yè)平安管理八條規(guī)定 第一條 對(duì)全部涉及交錯(cuò)檢修作業(yè)項(xiàng)目舉行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,對(duì)可能對(duì)正在舉行或即將舉行的檢修作業(yè)構(gòu)成平安影響或存在潛在威逼的,必需實(shí)行措施,降低和消退作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。 其次條 同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)檢修或施工。應(yīng)盡量避開平面及立體交錯(cuò)作業(yè),無法避開時(shí),應(yīng)盡量避開立體交錯(cuò)作業(yè)。 第三條 雙方在交錯(cuò)作業(yè)或發(fā)生互相干擾時(shí),必需按照作業(yè)面詳細(xì)狀況,由業(yè)主單位主管部門負(fù)責(zé)召集全部檢修單

18、位,共同商討制定平安措施,具體舉行平安技術(shù)交底,指定現(xiàn)場(chǎng)平安監(jiān)護(hù)負(fù)責(zé)人,明確各自平安管理職責(zé)。 第四條 因檢修需要必需同時(shí)發(fā)生的同一垂直面立體交錯(cuò)作業(yè),必需填寫交錯(cuò)作業(yè)聯(lián)系確認(rèn)告訴單(見附件1、以下簡稱告訴單)。告訴單由上層施工單位現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人和平安員共同填寫,作業(yè)前送達(dá)至下層施工單位。多單位交錯(cuò)作業(yè),應(yīng)分離送達(dá)。全部層面施工的各在建車間負(fù)責(zé)催促告訴單的傳達(dá)執(zhí)行。 改造工程涉及到的交錯(cuò)作業(yè),由改造辦詳細(xì)負(fù)責(zé)催促告訴單的傳達(dá)執(zhí)行。 第五條 對(duì)平面及立體交錯(cuò)作業(yè)可能構(gòu)成平安影響或存在潛在威逼的設(shè)備及動(dòng)力介質(zhì),必需實(shí)施斷能鎖定和平安聯(lián)絡(luò)確認(rèn)。 第六條 涉及兩個(gè)及兩個(gè)以上設(shè)備產(chǎn)權(quán)單位的斷能鎖定,必需

19、填寫交錯(cuò)作業(yè)停送電通知確認(rèn)單(見附件2、以下簡稱確認(rèn)單) 第七條 確認(rèn)單由涉及交錯(cuò)作業(yè)的各單位支配專人簽發(fā),送達(dá)、簽收和回執(zhí)。 第八條 針對(duì)確認(rèn)單所列停送電(含介質(zhì)停送)項(xiàng)目,由設(shè)備產(chǎn)權(quán)單位生產(chǎn)崗位人員(或電氣室值守人員)詳細(xì)落實(shí),由設(shè)備產(chǎn)權(quán)單位區(qū)域電氣點(diǎn)檢確認(rèn)精確性,由確認(rèn)單簽發(fā)單位項(xiàng)目點(diǎn)檢員確認(rèn)牢靠性。并落實(shí)崗位、點(diǎn)檢、檢修人員“三掛牌、三確認(rèn)、三簽字”。 備注:交錯(cuò)作業(yè)指兩個(gè)及兩個(gè)以上檢修單位(或同一檢修單位的不同工種、不同班組)。在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)(平面或垂直面),受項(xiàng)目、人員、設(shè)備、工器具、環(huán)境等因素影響,可能對(duì)雙方作業(yè)人員構(gòu)成平安威逼的全部檢修作業(yè)行為。 【第6篇】高處作業(yè)及垂直交錯(cuò)

20、作業(yè)平安管理措施 高處作業(yè)的平安技術(shù)措施及其所需料具,必需列入工程的施工組織設(shè)計(jì)。 區(qū)域施工負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)高處作業(yè)平安技術(shù)負(fù)責(zé)并建立相應(yīng)的責(zé)任制。施工前,應(yīng)逐級(jí)舉行平安技術(shù)教導(dǎo)及交底,執(zhí)行全部平安技術(shù)措施和個(gè)人防護(hù)用品,未經(jīng)執(zhí)行不得舉行施工。 攀登和懸空高處作業(yè)人員以及搭設(shè)高處作業(yè)平安設(shè)施的人員,必需經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及專業(yè)考試合格,持證上崗,并定期舉行體格檢查。 施工中對(duì)高處作業(yè)的平安設(shè)施,發(fā)覺有缺陷及隱患時(shí),必需準(zhǔn)時(shí)解決;危及人身平安時(shí),必需立刻停止作業(yè)。 施工作業(yè)場(chǎng)所,全部存在墜落可能的物件,應(yīng)一律先行撤除或加以固定。高處作業(yè)中所用的物料,均應(yīng)堆放平穩(wěn),不阻礙通行及裝卸。工具應(yīng)順手放入工具袋;

21、作業(yè)中的走道、通道板和馬道,應(yīng)隨時(shí)清掃整潔;拆卸下的物件及余料和廢料應(yīng)準(zhǔn)時(shí)清理運(yùn)走,不得隨意亂置或向下丟棄。傳遞物件禁止拋擲。 雨天舉行高處作業(yè)時(shí),必需實(shí)行牢靠的防滑措施。遇有六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)、濃霧等惡劣氣候,不得舉行露天攀登與懸空高處作業(yè)。 因作業(yè)必須,暫時(shí)拆除或變動(dòng)平安防護(hù)設(shè)施時(shí),必需經(jīng)施工負(fù)責(zé)人同意,并實(shí)行相應(yīng)的牢靠措施,作業(yè)后立刻恢復(fù)。 防護(hù)棚搭設(shè)與拆除時(shí),應(yīng)設(shè)警戒區(qū),并派專人監(jiān)護(hù)。嚴(yán)禁上下同時(shí)拆除。 交錯(cuò)作業(yè)時(shí),各工種舉行上下立體交錯(cuò)作業(yè)時(shí),不得在同一垂直方向上操作,下層作業(yè)的位置,必需處于依上層高度確定的可能墜落范圍半徑之外,否則必需設(shè)置平安防護(hù)層。 【第7篇】火車皮卸砂交錯(cuò)作業(yè)平安管

22、理制度 因棒磨砂含泥水較多,鐵運(yùn)分公司火車?yán)\(yùn)砂石卸車時(shí)存在粘車甚至發(fā)生車皮跌落砂倉的事故,砂石粘車現(xiàn)象發(fā)生時(shí),需要抓斗吊協(xié)作將車皮表面一層含泥水較多的砂子抓出,為了協(xié)作好砂石運(yùn)送工作,保證火車卸砂、車皮抓砂此項(xiàng)特別作業(yè)過程的平安,維護(hù)我礦正常的充填生產(chǎn)作業(yè)秩序,針對(duì)車皮抓砂過程與鐵運(yùn)公司存在的交錯(cuò)作業(yè),特制訂平安管理措施如下: 1、天車作業(yè)人員要堅(jiān)守崗位,細(xì)心操作,嚴(yán)格落實(shí)工藝紀(jì)律和操作規(guī)程;穿戴好勞動(dòng)庇護(hù)用品,嚴(yán)禁無證作業(yè);開車前,檢查各平安裝置、限位、吊具(抓斗、鋼絲繩)、電鈴等部件的牢靠性。 2、火車車皮抓砂范圍確實(shí)定:進(jìn)入砂倉的火車車皮表面磨砂搖成平面的長度超過3米,或有顯然大泥塊,

23、方可舉行抓砂作業(yè),另外狀況一律不得舉行此作業(yè)。 3、抓砂作業(yè)程序的啟動(dòng):需要舉行火車車皮抓砂作業(yè)時(shí),由鐵運(yùn)公司調(diào)度室通知二礦區(qū)調(diào)度室,然后由礦調(diào)度室通知充填工區(qū)天車工舉行抓砂作業(yè),天車工未經(jīng)允許禁止私自舉行抓砂作業(yè)。 4、舉行車皮抓砂作業(yè)時(shí),鐵路運(yùn)送分公司必需在現(xiàn)場(chǎng)支配專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào),指揮火車司機(jī)和天車工抓砂作業(yè)的連接協(xié)作,防止在天車抓砂作業(yè)過程中火車驟然行走造成事故。 5、天車工舉行抓砂作業(yè)時(shí),每節(jié)車皮最多只能抓1/3,避開刮蹭造成設(shè)備或人員損害,避開損壞火車車皮或天車抓斗。 6、天車工作業(yè)時(shí)要注重交錯(cuò)作業(yè)平安,注重駕駛,行車平穩(wěn),抓砂作業(yè)時(shí)抓斗要輕放,避開刮蹭造成設(shè)備或人員損害。 7、修理人

24、員要做好天車的平時(shí)維護(hù)保證設(shè)備運(yùn)行正常。 8、工區(qū)管理人員要強(qiáng)化對(duì)交錯(cuò)作業(yè)的平安監(jiān)管,協(xié)調(diào)好各種交錯(cuò)作業(yè),杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象,規(guī)范勞保用品穿戴,杜絕車輛損害等事故發(fā)生。 9、當(dāng)發(fā)生刮蹭事故時(shí),由調(diào)度室協(xié)調(diào)各家作業(yè)人員分析協(xié)調(diào)處理事宜。 充填工區(qū) 二一一年五月二十七日 【第8篇】高處與交錯(cuò)作業(yè)平安管理程序 1. 目的: 強(qiáng)化對(duì)高處作業(yè)及交錯(cuò)作業(yè)的平安管理,明確責(zé)任和權(quán)力,消退平安隱患。 2. 責(zé)任和權(quán)力: 2.1工程處: 1、 支配施工時(shí)盡量削減高空作業(yè)。 2、 施工前必需編寫平安措施,經(jīng)批準(zhǔn)后落實(shí)。 3、 必需按規(guī)定安裝相應(yīng)的平安防護(hù)設(shè)施。 4、 必需保障特別高處作業(yè)的通訊順暢。 5、 施工人員

25、必需經(jīng)體檢合格后方可上崗。 6、 施工人員必需嚴(yán)格遵守高處作業(yè)及交錯(cuò)作業(yè)的平安規(guī)定。 7、 必需設(shè)置相應(yīng)的平安警示標(biāo)志 8、 特種工必需取證上崗。 2.2項(xiàng)目部安監(jiān)科 1、負(fù)責(zé)按規(guī)定審批平安措施。 2、檢查平安設(shè)施是否齊全、標(biāo)準(zhǔn)。 3、檢查并催促整改個(gè)人違章及另外擔(dān)心全因素。 4、檢查特種工取證狀況和施工人員體檢狀況。 5、協(xié)調(diào)交錯(cuò)作業(yè)中不同單位間的平安關(guān)系。 3. 詳細(xì)程序: 3.1 工程處作業(yè)前組織施工人員體檢,合格后方可上崗。 3.2 工程處作業(yè)前必需按批準(zhǔn)的平安措施舉行交底簽字。 3.3 工程處作業(yè)前必需檢查,完美相應(yīng)的平安設(shè)施。 3.4 施工中項(xiàng)目部按規(guī)定定期、不定期舉行檢查,對(duì)查出

26、的問題下整改單按三定原則整改。 3.5 交錯(cuò)作業(yè)前施工單位必需與交錯(cuò)單位聯(lián)系,設(shè)計(jì)并安裝平安設(shè)施。 3.6 施工完畢后,安裝單位負(fù)責(zé)按規(guī)定拆除不用的平安隔離設(shè)施。 【第9篇】高處作業(yè)交錯(cuò)作業(yè)平安管理制度 1工程開工后,項(xiàng)目施工前,由項(xiàng)目部工程科專業(yè)工程師編寫高處作業(yè)與交錯(cuò)作業(yè)工作技術(shù)措施,項(xiàng)目部工程科科長、平安科審核,項(xiàng)目部總工程師批準(zhǔn)后落實(shí)。 2在項(xiàng)目施工開頭前,由有關(guān)專業(yè)工程處項(xiàng)目單項(xiàng)技術(shù)員按照作業(yè)的項(xiàng)目和工程設(shè)計(jì)圖紙,編寫“施工作業(yè)指導(dǎo)書”,其中平安部分的內(nèi)容經(jīng)項(xiàng)目部平安科審核,項(xiàng)目部總工程師批準(zhǔn)后落實(shí)。 3專業(yè)工程處項(xiàng)目單項(xiàng)技術(shù)員按照已批準(zhǔn)的作業(yè)指導(dǎo)書向施工人員舉行技術(shù)交底。 4項(xiàng)目施

27、工時(shí),由班長給施工人員分工并做作業(yè)項(xiàng)目、地點(diǎn)和平安要求的交底。 5施工人員到達(dá)作業(yè)地點(diǎn)開頭作業(yè)前,確認(rèn)作業(yè)環(huán)境,合格后方可作業(yè)。 6在施工過程中,平安管理部、項(xiàng)目部及專業(yè)工程處安環(huán)員實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)高處作業(yè)與交錯(cuò)作業(yè)的監(jiān)督檢查,對(duì)發(fā)覺的不符合項(xiàng)開具整改通知單,并催促整改。 7盡量避開交錯(cuò)作業(yè),不能避開時(shí)由項(xiàng)目部生產(chǎn)副經(jīng)理協(xié)調(diào),各專業(yè)工程處必需做好隔離防護(hù)措施。 8在生產(chǎn)運(yùn)行區(qū)舉行交錯(cuò)作業(yè)時(shí),必需填寫平安施工作業(yè)票(見附錄b)。 【第10篇】交錯(cuò)作業(yè)平安管理規(guī)定 交錯(cuò)作業(yè)平安管理方法 隨著大壩主體澆筑強(qiáng)度逐漸加大,壩體高度不斷升高,項(xiàng)目部所屬施工范圍內(nèi)交錯(cuò)作業(yè)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,為避開因交錯(cuò)作業(yè)發(fā)生平安事故,

28、保證人員的平安與健康,保障機(jī)械設(shè)備免受損失,明確各生產(chǎn)單位在交錯(cuò)作業(yè)中的平安責(zé)任和應(yīng)該實(shí)行的平安控制措施,提升施工現(xiàn)場(chǎng)平安生產(chǎn)管理水平,項(xiàng)目部按照相關(guān)法律規(guī)矩和行業(yè)規(guī)范的特制定交錯(cuò)作業(yè)平安管理方法(試行)。 一、適用范圍 本方法適用于大崗山葛洲壩大壩工程項(xiàng)目部所屬施工區(qū)域。 二、定義和術(shù)語 定義: 交錯(cuò)作業(yè)的范圍是指在同一作業(yè)區(qū)內(nèi)舉行的有關(guān)工作,可能危及對(duì)方生產(chǎn)平安和干擾其工作的。主要表現(xiàn)在土石方開挖、爆破作業(yè)、設(shè)備(檢修)安裝、起重吊裝、高處作業(yè)、腳手架搭設(shè)拆除、焊接(動(dòng)火)作業(yè)、生產(chǎn)用電、運(yùn)送、其他可能危及對(duì)方和多方生產(chǎn)平安作業(yè)等。 術(shù)語: 1、a類交錯(cuò)作業(yè):相同或相近軸線不同高度的同時(shí)生

29、產(chǎn)或檢修作業(yè)。 2、b類交錯(cuò)作業(yè):同一作業(yè)區(qū)域不同類型的專業(yè)隊(duì)伍同時(shí)生產(chǎn)或檢修。 3、c類交錯(cuò)作業(yè):同一作業(yè)區(qū)域不同分包單位同時(shí)生產(chǎn)或檢修。 4、d類交錯(cuò)作業(yè):同一項(xiàng)目由不同分包單位同時(shí)生產(chǎn)或檢修。 三、交錯(cuò)作業(yè)的特征和危害 兩個(gè)以上作業(yè)活動(dòng)在同一區(qū)域內(nèi)舉行作業(yè),因作業(yè)空間受限制,人員多,工序多,機(jī)械設(shè)備使用工序復(fù)雜,通訊聯(lián)絡(luò)不暢等;所以作業(yè)干擾較多,需要協(xié)作、協(xié)調(diào)的作業(yè)較多,現(xiàn)場(chǎng)的隱患多、造成的后果嚴(yán)峻?？赡馨l(fā)生高處墜落、物體打擊、機(jī)械損害、起重?fù)p害、觸電、火災(zāi)、淹溺等危急危害因素。 四、平安責(zé)任規(guī)定 項(xiàng)目部各施工部位交錯(cuò)作業(yè)由施管部統(tǒng)一負(fù)責(zé)管理協(xié)調(diào);各廠、隊(duì)內(nèi)部交錯(cuò)作業(yè)由各廠、隊(duì)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)

30、管理和協(xié)調(diào);安環(huán)部負(fù)責(zé)對(duì)交錯(cuò)作業(yè)舉行平安監(jiān)督管理。 1、a類交錯(cuò)作業(yè)中,上部施工單位為責(zé)任方,其施工人員應(yīng)為下部施工人員提供牢靠平安隔離防護(hù)措施,確保下部施工人員的平安,下部施工人員在隔離設(shè)施未完美之前不得施工。 2、b類交錯(cuò)作業(yè),由施工單位平安負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人在施工前對(duì)各方做明確的平安交底,著重明確各方責(zé)任、平安責(zé)任區(qū);確定防護(hù)設(shè)施的維護(hù)與完美。各方必需嚴(yán)格按交底落實(shí)。 3、c、d類交錯(cuò)作業(yè)由項(xiàng)目部平安負(fù)責(zé)人劃分平安責(zé)任區(qū),明確各方平安責(zé)任。 4、交錯(cuò)作業(yè)責(zé)任方必需確保隔離設(shè)施及其他平安設(shè)施的完整、牢靠性。因?yàn)榇嗽O(shè)施缺陷而導(dǎo)致人身傷亡事故及設(shè)備、設(shè)施、料具損壞責(zé)任由責(zé)任方擔(dān)當(dāng)。 5、浮現(xiàn)交

31、錯(cuò)作業(yè)平安責(zé)任不清時(shí)。報(bào)項(xiàng)目部平安負(fù)責(zé)人,由項(xiàng)目部明確平安責(zé)任,待責(zé)任方完美平安措施后方可施工。 6、交錯(cuò)作業(yè)的各施工隊(duì)伍在作業(yè)前必需對(duì)工人舉行交錯(cuò)作業(yè)平安教導(dǎo),并做有針對(duì)的分項(xiàng)、分工種、分工序的平安技術(shù)交底。 7、項(xiàng)目部各級(jí)部門、人員有權(quán)對(duì)對(duì)各類交錯(cuò)作業(yè)平安責(zé)任執(zhí)行狀況舉行監(jiān)督、檢查,發(fā)覺問題準(zhǔn)時(shí)報(bào)告平安環(huán)保部,由平安環(huán)保部向其下發(fā)隱患整改通知單,并監(jiān)督該單位按期執(zhí)行和驗(yàn)收。 五、管理要求 1、作業(yè)人員在舉行上下立體交錯(cuò)作業(yè)時(shí),不得在上下貫穿的同一垂直面上作業(yè),下層作業(yè)位置必需處于上層作業(yè)物體可能墜落范圍之外,無法錯(cuò)開的垂直交錯(cuò)作業(yè),責(zé)任單位必需在層間搭設(shè)嚴(yán)密、牢固的防護(hù)隔離設(shè)施,設(shè)置平安警

32、示標(biāo)識(shí)、警戒線或派專人警戒指揮,防止高空落物、施工用具、用電危及下方人員設(shè)備平安。在夜間和光芒不足的地方禁止交錯(cuò)作業(yè)。 2、拆除腳手架及模板時(shí),下方應(yīng)劃定警戒區(qū)域,并派專人舉行監(jiān)護(hù),下方禁止人員通行或逗留,工具、材料等嚴(yán)禁上下投擲,拆除的模板、腳手架等部件時(shí)必需實(shí)行保險(xiǎn)措施,防止物件墜落傷人,拆除的各類材料必需搬運(yùn)至平安部位分類擺放,嚴(yán)禁在臨邊處、腳手架邊緣、模板上等簡單發(fā)生墜落地點(diǎn)存放各類材料。 3、在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)舉行纜機(jī)、塔機(jī)起重吊裝作業(yè)時(shí),應(yīng)充分考慮對(duì)各方工作的平安影響。當(dāng)纜機(jī)在某一部位舉行吊物作業(yè)時(shí),塔機(jī)如需進(jìn)入(或經(jīng)過纜機(jī)作業(yè)區(qū)域)時(shí),須由施管部片區(qū)負(fù)責(zé)人通知當(dāng)班調(diào)度員停止纜機(jī)作業(yè)

33、,在確認(rèn)纜機(jī)停止運(yùn)行后片區(qū)負(fù)責(zé)人方可通知塔機(jī)進(jìn)入該區(qū)域。纜機(jī)、塔機(jī)指揮人員對(duì)吊物運(yùn)行軌跡舉行監(jiān)視。纜機(jī)、塔機(jī)行走時(shí)吊物或大鉤,互相之間必需保持8米的垂直平安距離、10米的水安全全距離。不得與起吊路線交錯(cuò),作業(yè)人員與被吊物體必需保持有效的平安距離。索具與吊物應(yīng)捆綁牢固、實(shí)行防滑措施,吊鉤應(yīng)有平安裝置。 4、在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)雙方或多方需要舉行作業(yè)時(shí),必需提前一天在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度會(huì)上說明,必需聽從施管部統(tǒng)一支配,不得擅自進(jìn)入交錯(cuò)作業(yè)部位舉行施工。上方舉行焊接作業(yè)時(shí),為避開焊渣傷人和火災(zāi)事故發(fā)生,施工方必需預(yù)備好必需的消防器材,消退現(xiàn)場(chǎng)易燃易爆物品。無法清除易燃物品時(shí)要做好防護(hù)隔離和庇護(hù)措施。倉內(nèi)沖毛作業(yè)時(shí)

34、嚴(yán)禁將各類施工廢棄物沖出倉外,以避開沖毛的各類施工廢棄物對(duì)下方施工、通行人員造成損害。 6、同一區(qū)域內(nèi)各作業(yè)隊(duì)舉行平面交錯(cuò)作業(yè)時(shí),應(yīng)互相理解協(xié)作,建立聯(lián)系機(jī)制,準(zhǔn)時(shí)解決可能發(fā)生平安問題。項(xiàng)目部施管部應(yīng)合理支配各施工工序。倉內(nèi)平面交錯(cuò)作業(yè)由平安環(huán)保部負(fù)責(zé)舉行專業(yè)教導(dǎo)、危急源告訴等。倉內(nèi)澆筑人員必需和倉內(nèi)施工機(jī)械及吊罐保持平安距離,各施工設(shè)備互相之間必需保持2米以上平安距離。纜機(jī)吊罐、平倉機(jī)、振搗機(jī)等施工設(shè)備在逼近模板作業(yè)時(shí)必需保持1.5米以上平安距離,以免造成模板變形、坍塌、b7螺栓受損和混凝土灑落至倉外傷人等。 7、現(xiàn)場(chǎng)施工人員如需進(jìn)入交錯(cuò)作業(yè)區(qū)域,必需由負(fù)責(zé)警戒的平安管理人員同意及確定上方已

35、停止施工方可進(jìn)入,如不服從現(xiàn)場(chǎng)警戒人員警告執(zhí)意進(jìn)入的,造成損害由違章人員自身負(fù)責(zé),并且根據(jù)項(xiàng)目部獎(jiǎng)懲條例對(duì)其作出處罰。 8、施工各方應(yīng)共同維護(hù)好同一區(qū)域作業(yè)環(huán)境,必需做到工完場(chǎng)清,材料堆放整齊、穩(wěn)固、平安牢靠、確保設(shè)備運(yùn)行、維護(hù)、停放平安。在多卡模板上、下游面工作平臺(tái)上禁止堆放物品,以防墜物傷人。 【第11篇】交錯(cuò)作業(yè)平安管理方法 1、目的 為貫徹“平安第一,預(yù)防為主、綜合治理”的平安生產(chǎn)方針,明確各生產(chǎn)檢修單位在交錯(cuò)作業(yè)中的各自平安責(zé)任,提升生產(chǎn)檢修現(xiàn)場(chǎng)平安文明生產(chǎn)檢修的管理水平,避開因交錯(cuò)作業(yè)啟發(fā)事故,保證檢修項(xiàng)目和生產(chǎn)檢修人員的平安與健康,保障機(jī)械、設(shè)備免受損失,特制定本方法。 2、適用

36、范圍 本方法適用于冶煉廠各車間、科室、外委承包、檢修及配合單位。 3、術(shù)語和定義 3.1凡一項(xiàng)作業(yè)可能對(duì)其他作業(yè)造成危害、不良影響或?qū)ζ渌鳂I(yè)人員造成損害的作業(yè)均構(gòu)成交錯(cuò)作業(yè)。 3.2交錯(cuò)作業(yè)的范圍是指在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)舉行的有關(guān)工作,可能危及對(duì)方生產(chǎn)平安和干擾其工作的。主要表現(xiàn)在土石方開挖、爆破作業(yè)、設(shè)備(檢修)安裝、起重吊裝、高處作業(yè)、腳手架搭設(shè)拆除、焊接(動(dòng)火)作業(yè)、生產(chǎn)用電、運(yùn)送、其他可能危及對(duì)方生產(chǎn)平安作業(yè)等。 4、交錯(cuò)作業(yè)的分類: a類交錯(cuò)作業(yè):相同或相近軸線不同標(biāo)高處的同時(shí)生產(chǎn)或檢修作業(yè)。 b類交錯(cuò)作業(yè):同一作業(yè)區(qū)域不同類型的專業(yè)隊(duì)伍同時(shí)生產(chǎn)或檢修。 c類交錯(cuò)作業(yè):同一作業(yè)區(qū)域不同

37、分包單位同時(shí)生產(chǎn)或檢修。 d類交錯(cuò)作業(yè):同一項(xiàng)目由不同分包單位同時(shí)生產(chǎn)或檢修。 5、交錯(cuò)作業(yè)的特征和危害 兩個(gè)以上作業(yè)活動(dòng)在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)舉行作業(yè),因作業(yè)空間受限制,人員多,工序多,機(jī)械設(shè)備復(fù)雜,聯(lián)絡(luò)不暢等;所以作業(yè)干擾多,需要協(xié)作、協(xié)調(diào)的作業(yè)多,現(xiàn)場(chǎng)的隱患多、造成的后果嚴(yán)峻。可能發(fā)生高處墜落、物體打擊、機(jī)械損害,車輛損害、觸電,火災(zāi)、淹溺等。 6、交錯(cuò)作業(yè)的管理要求 為保證雙方或多方的生產(chǎn)或檢修平安,避開平安生產(chǎn)事故的發(fā)生。按照平安生產(chǎn)法第四十條之規(guī)定:“兩個(gè)以上生產(chǎn)經(jīng)營單位在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)舉行生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng),可能危及對(duì)方生產(chǎn)平安,應(yīng)該簽訂區(qū)域聯(lián)保協(xié)議(附后),明確各自的平安生產(chǎn)管理職責(zé)和應(yīng)該

38、實(shí)行的平安措施,并指定特地人員舉行平安檢查與協(xié)調(diào)”。 利用區(qū)域聯(lián)保協(xié)議相互告訴本單位生產(chǎn)的特征、作業(yè)場(chǎng)所存在的危急因素、防范措施以及事故應(yīng)急措施,以使各個(gè)單位對(duì)該作業(yè)區(qū)域的平安生產(chǎn)情況有一個(gè)整體上的把握。 7、交錯(cuò)作業(yè)的管理原則: 7.1同一區(qū)域內(nèi)各生產(chǎn)或檢修方,應(yīng)相互理解,相互協(xié)作,建立聯(lián)系機(jī)制,準(zhǔn)時(shí)解決可能發(fā)生的平安問題,并盡可能為對(duì)方制造平安工作條件和作業(yè)環(huán)境。 7.2在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)或檢修應(yīng)盡量避開交錯(cuò)作業(yè),在無法避開交錯(cuò)作業(yè)時(shí),應(yīng)盡量避開立體交錯(cuò)作業(yè)。雙方在交錯(cuò)作業(yè)或發(fā)生互相干擾時(shí),應(yīng)按照該作業(yè)面的詳細(xì)狀況共同商討制定詳細(xì)平安措施,明確各自的職責(zé)。 7.3因工作需要進(jìn)入他人作業(yè)場(chǎng)

39、所,必需以書面形式(交錯(cuò)作業(yè)通知單【附后】,通知單一式三份生產(chǎn)或檢修雙方及廠部各執(zhí)一份)向?qū)Ψ礁嬖V;說明作業(yè)性質(zhì)、時(shí)光、人數(shù)、動(dòng)用設(shè)備、作業(yè)區(qū)域范圍、需要協(xié)作事項(xiàng)。其中必需舉行告訴的作業(yè)有:土石方開挖、爆破作業(yè)、設(shè)備(檢修)安裝、起重吊裝、高處作業(yè)、腳手架搭設(shè)拆除、焊接(動(dòng)火)作業(yè)、生產(chǎn)檢修用電、材料運(yùn)送、其他作業(yè)等。 7.4雙方應(yīng)強(qiáng)化從業(yè)人員的平安教導(dǎo)和培訓(xùn),提升從業(yè)人員作業(yè)的技能,自我庇護(hù)意識(shí),預(yù)防事故發(fā)生的應(yīng)急措施和綜合應(yīng)變本事,做到“四不損害”。 7.5交錯(cuò)作業(yè)雙方檢修前,應(yīng)該相互通知或告訴本方檢修作業(yè)的內(nèi)容、平安注重事項(xiàng)。當(dāng)生產(chǎn)或檢修過程中發(fā)生矛盾和影響生產(chǎn)或檢修作業(yè)時(shí),各方要先停止

40、作業(yè),庇護(hù)相關(guān)方財(cái)產(chǎn)、周邊建造物及水、電、氣、管道等設(shè)施的平安;由各自的負(fù)責(zé)人或平安管理負(fù)責(zé)人舉行商議處理。生產(chǎn)或檢修作業(yè)中各方應(yīng)強(qiáng)化平安檢查,對(duì)發(fā)覺的隱患和可預(yù)見的問題要準(zhǔn)時(shí)協(xié)調(diào)解決,消退平安隱患,確保生產(chǎn)檢修平安和質(zhì)量。 8、交錯(cuò)作業(yè)的平安措施 8.1雙方在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)舉行高處作業(yè)時(shí),應(yīng)在作業(yè)前對(duì)生產(chǎn)檢修區(qū)域?qū)嵭懈綦x措施、設(shè)置平安警示標(biāo)識(shí)、警戒線或派專人警戒指揮,防止高空落物、生產(chǎn)檢修用具、用電危及下方人員和設(shè)備的平安。 8.2爆破作業(yè)區(qū)內(nèi)多單位、多部門時(shí),爆破作業(yè)單位必需提前24小時(shí)書面通知鄰近組織、相關(guān)單位和人員。被干擾方應(yīng)樂觀協(xié)作做好人員撤離、設(shè)備防護(hù)等工作,在被干擾方未做好防護(hù)措

41、施前,不準(zhǔn)舉行爆破作業(yè)。并在爆破前30分舉行口頭通知,確認(rèn)人員和設(shè)備撤離完成;確定爆破指揮人員、爆破警戒范圍和人員、爆破時(shí)光。爆破時(shí)應(yīng)盡量采納松動(dòng)爆破,特別部位應(yīng)采納籠罩或拉網(wǎng),防范飛石傷人毀物。 8.3在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)舉行起重吊裝作業(yè)時(shí),應(yīng)充分考慮對(duì)各方工作的平安影響,制定起重吊裝計(jì)劃和平安措施。指派專業(yè)人員負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮,檢查現(xiàn)場(chǎng)平安和措施符合要求后,方可舉行起重吊裝作業(yè)。與起重作業(yè)無關(guān)的人員不準(zhǔn)進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),吊物運(yùn)行路線下方全部人員應(yīng)無條件撤離;指揮人員站位應(yīng)便于指揮和了望,不得與起吊路線交錯(cuò),作業(yè)人員與被吊物體必需保持有效的平安距離。索具與吊物應(yīng)捆綁牢固、實(shí)行防滑措施,吊鉤應(yīng)有平安裝置;

42、吊裝作業(yè)前,起重指揮人通知有關(guān)人員撤離,確認(rèn)吊物下方及吊物行走路線范圍無人員及障礙物,方可起吊。 8.4在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)舉行焊接(動(dòng)火)作業(yè)時(shí),必需事先通知對(duì)方作好防護(hù),并配備合格的消防滅火器材,消退現(xiàn)場(chǎng)易燃易爆物品。無法清除易燃物品時(shí),應(yīng)與焊接(動(dòng)火)作業(yè)保持適當(dāng)?shù)钠桨簿嚯x,并實(shí)行隔離和防護(hù)措施。上方動(dòng)火作業(yè)(焊接、切割)應(yīng)注重下方有無人員、易燃、可燃物質(zhì),并做好防護(hù)措施,遮擋落下焊渣,防止啟發(fā)生火災(zāi)。焊接(動(dòng)火)作業(yè)結(jié)束后,作業(yè)單位必需準(zhǔn)時(shí)、徹底清理焊接(動(dòng)火)現(xiàn)場(chǎng),不留平安隱患,防止焊接火花死灰復(fù)燃,釀成火災(zāi)。 8.5各方應(yīng)自覺保障生產(chǎn)檢修道路、消防通道暢通,不得任意占道或有意發(fā)難。運(yùn)送

43、超寬、超長物資時(shí)必需確定運(yùn)行路線,確認(rèn)影響區(qū)域和范圍,實(shí)行防范措施(警示標(biāo)識(shí)、引領(lǐng)人員監(jiān)護(hù)),防止碰撞其他物件與人員。車輛進(jìn)入生產(chǎn)檢修區(qū)域,須減速慢行,確認(rèn)平安后通行,不得與其他車輛、行人爭搶道。 8.6同一區(qū)域內(nèi)的生產(chǎn)檢修用電,應(yīng)各自安裝用電線路。生產(chǎn)檢修用電必需做好接地(零)和漏電庇護(hù)措施,防止觸電事故的發(fā)生。各方必需做好用電線路隔離和絕緣工作,互不干擾。敷設(shè)的線路必需利用對(duì)方工作面,應(yīng)事先征得對(duì)方得同意;同時(shí),應(yīng)常常對(duì)用電設(shè)備和線路舉行檢查維護(hù),發(fā)覺問題準(zhǔn)時(shí)處理。 8.7生產(chǎn)檢修各方應(yīng)共同維護(hù)好同一區(qū)域作業(yè)環(huán)境,必需做到生產(chǎn)檢修現(xiàn)場(chǎng)文明干凈,材料堆放整齊、穩(wěn)固、平安牢靠(必需有防垮塌,防

44、滑、滾落措施)。確保設(shè)備運(yùn)行、修理、停放平安;設(shè)備修理時(shí),按規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志,須要時(shí)實(shí)行相應(yīng)的平安措施(派專人看管、切斷電源、拆除法蘭等),謹(jǐn)防誤操作啟發(fā)事故。 9、各類交錯(cuò)作業(yè)平安責(zé)任規(guī)定: 9.1 a類交錯(cuò)作業(yè)中,上部生產(chǎn)檢修單位為責(zé)任方,其生產(chǎn)檢修人員應(yīng)為下部生產(chǎn)檢修人員提供牢靠的平安隔離防護(hù)措施,確保下部生產(chǎn)檢修人員的平安,下部生產(chǎn)檢修人員在隔離設(shè)施未完美之前不得生產(chǎn)檢修。 9.2 b類交錯(cuò)作業(yè),由生產(chǎn)檢修單位項(xiàng)目經(jīng)理、檢修師在生產(chǎn)檢修前對(duì)各方做明確的平安交底,著重明確各方責(zé)任、平安責(zé)任區(qū);確定防護(hù)設(shè)施的維護(hù)與完美。各方必需嚴(yán)格按交底落實(shí)。 9.3 c、d類交錯(cuò)作業(yè)由公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劃分

45、平安責(zé)任區(qū),明確各方平安責(zé)任。 9.4 交錯(cuò)作業(yè)中的隔離防護(hù)設(shè)施及其他平安設(shè)施由責(zé)任方提供。當(dāng)責(zé)任方因故無法提供時(shí),我公司將指定由另一方提供,其費(fèi)用及平時(shí)維護(hù)費(fèi)用由責(zé)任方擔(dān)當(dāng)。 9.5 交錯(cuò)作業(yè)責(zé)任方必需確保隔離設(shè)施及其他平安設(shè)施的完整、牢靠性。因?yàn)榇嗽O(shè)施缺陷而導(dǎo)致人身傷亡事故及設(shè)備、設(shè)施、料具損壞責(zé)任由責(zé)任方擔(dān)當(dāng)。 9.6 某處浮現(xiàn)交錯(cuò)作業(yè)平安責(zé)任不清時(shí)。各方應(yīng)暫停生產(chǎn)檢修,報(bào)我公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,由我公司明確平安責(zé)任,待責(zé)任方完美平安措施后方可生產(chǎn)檢修。 9.7 交錯(cuò)作業(yè)的各生產(chǎn)檢修隊(duì)伍在作業(yè)前必需對(duì)工人舉行交錯(cuò)作業(yè)的平安教導(dǎo),并做有針對(duì)性的分項(xiàng)、分工種、分工序的平安技術(shù)交底。各單位負(fù)責(zé)人要常

46、常檢查、指導(dǎo)工人工作,準(zhǔn)時(shí)訂正工人的違章行為。 9.8 公司各級(jí)部門、人員有權(quán)對(duì)各類交錯(cuò)作業(yè)平安責(zé)任執(zhí)行狀況舉行監(jiān)督、檢查,發(fā)覺問題準(zhǔn)時(shí)報(bào)告安監(jiān)部,由安監(jiān)部向其下發(fā)限期執(zhí)行整改通知書,對(duì)于接到通知書后仍然不按期執(zhí)行的生產(chǎn)檢修單位,公司將責(zé)其停工整改,并按該單位嚴(yán)峻違章論處。 10、考核 對(duì)因違背本方法不負(fù)責(zé)任、玩忽職守造成事故的將根據(jù)相關(guān)制度嚴(yán)格考核,直至追究刑事責(zé)任。 【第12篇】施工洞口臨邊防護(hù)立體交錯(cuò)作業(yè)平安管理規(guī)定 1、洞口的防護(hù)措施 1)樓板、屋面及平臺(tái)等面上短邊尺寸小于25cm但大于2.5的孔口,必需用堅(jiān)實(shí)的蓋板加以蓋沒,蓋板應(yīng)能防止挪動(dòng)移位。 2)樓板面等處邊長為2550cm的洞

47、口,安裝預(yù)制構(gòu)件時(shí)的洞口以及缺件暫時(shí)形成的洞口,可用竹、木板作蓋板加以蓋設(shè),蓋板擱置時(shí),四面要保持均衡,沒有固定其位置的措施,防止發(fā)生牽動(dòng)。 3)邊長為50150cm的洞口,必需設(shè)置以扣件扣接鋼管而成網(wǎng)格,并在其上滿鋪竹笆或腳手板,也可采納貫通于混凝土板內(nèi)的鋼筋構(gòu)成防護(hù)網(wǎng),鋼筋網(wǎng)格的間距不能大于20cm。 4)邊長在150cm以上的洞口,必需在洞口的四面設(shè)防護(hù)欄桿,并在洞口下張掛平安平網(wǎng)。 5)垃圾井道和煙道,應(yīng)隨樓層的砌筑而消退洞口,或參照預(yù)留洞口作防護(hù)。管道井施工中,除按上述方法防護(hù)外,還需加設(shè)顯然的標(biāo)志。如遇施工需要暫時(shí)拆移防護(hù)設(shè)施時(shí),須報(bào)請(qǐng)工地施工負(fù)責(zé)人核準(zhǔn)后方可拆移。當(dāng)作業(yè)結(jié)束后,要

48、立刻恢復(fù)原狀。 6)位于車輛行駛道旁邊的洞口、深溝與管道坑、槽等處,在其上面所加的防護(hù)蓋板兩側(cè),須有防止被隨意拖動(dòng)的措施。它的材質(zhì)須能承受不小于當(dāng)在卡車后的額定有效承載力兩倍的荷載,以防車輛偏向或駛出道外沖壓洞口板身。 7)墻面等處的豎向洞口,凡落地的洞口要加裝開關(guān)式、工具式或固定式防護(hù)門。門柵網(wǎng)格的間距應(yīng)不大于15cm。也可采納防護(hù)欄桿,下設(shè)擋腳板(笆)。 8)下邊沿至樓板或底面的高度低于80cm的窗臺(tái)等豎向洞口,如外側(cè)落差大于2cm,就應(yīng)在施工過程中加設(shè)高至1.2cm的暫時(shí)防護(hù)欄桿,這是為了防止人身沖翻下落。其他對(duì)鄰近的人與物有墜落危急的各種豎向的孔洞,都應(yīng)當(dāng)加以蓋設(shè)或作一定的防護(hù)。這些防

49、護(hù)措施都要附在固定其位置的措施,防止移位或被取走。 9)電梯井口必需設(shè)防護(hù)欄桿或固定柵門;電梯井內(nèi)每隔兩層并最多隔10m設(shè)一道平安網(wǎng)。 10)施工現(xiàn)場(chǎng)通道附近的各類洞口與坑槽等處,除設(shè)置防護(hù)設(shè)施與客平安標(biāo)志外,夜間還應(yīng)設(shè)紅燈示警。 11)對(duì)鄰近的人與物有墜落危急性的其他豎向洞口,均應(yīng)予以蓋設(shè)或加以防護(hù),并有固定其位置的措施。洞口的防護(hù)措施見附圖。 2、立體交錯(cuò)作業(yè)的平安措施 1)支模、粉刷、砌墻各工種舉行上下立體交錯(cuò)施工時(shí),不得在同一垂直方向操作。下層作業(yè)的位置,必需處于依上層高度確定的可能墜落范圍半徑之外。不符合以上條件時(shí),應(yīng)設(shè)置平安防護(hù)層。 2)拆除模板、腳手架等時(shí),下方不得有其他操作人員

50、,拆除后,暫時(shí)堆放處離樓層邊沿應(yīng)不小于1m,其堆放高度不能超過1m。拆卸下來的物品不許堆放在樓層口、通道口、腳手架邊緣等處。 3)結(jié)構(gòu)施工自二層起,凡人員進(jìn)出的通道口(包括井架、施工用電梯的進(jìn)出通道口)均應(yīng)搭設(shè)平安防護(hù)棚。高度超過24m的層次上交錯(cuò)作業(yè),應(yīng)設(shè)雙層防護(hù)。 4)因?yàn)樯戏绞┕た赡軌嬄湮锛蛱幱谄鹬貦C(jī)把桿回轉(zhuǎn)范圍之內(nèi)的通道,則在受影響的范圍內(nèi),必需搭設(shè)頂部能防止穿透的雙層庇護(hù)廊。 3、臨邊的防護(hù): 1)對(duì)臨邊高處作業(yè),必需設(shè)置防護(hù)措施,并符合下列規(guī)定: 基坑周邊,尚未安裝欄桿或欄板的的陽臺(tái)、料臺(tái)與挑平臺(tái)周邊,雨蓬與挑檐邊,無外腳手架的屋面與樓層周邊及水箱周邊等處,都必需設(shè)置防護(hù)欄桿。

51、頭層墻高度超過3.2米的二層樓面周邊,以及無外腳手架的高度超過3.2米的樓層周邊,必需在外圍架設(shè)平安平網(wǎng)一道。 分層施工的樓梯口和樓段邊,必需安裝暫時(shí)護(hù)欄。頂層樓梯口應(yīng)隨工程結(jié)構(gòu)進(jìn)度安裝正式防護(hù)欄桿。 井架與施工用電梯和腳手架與建造物通道的兩側(cè)邊,必需設(shè)防護(hù)欄桿,地面通道上部應(yīng)設(shè)平安護(hù)棚,雙籠井架通道中間,應(yīng)予以分隔封閉。 各種垂直運(yùn)送接料平臺(tái),除兩側(cè)設(shè)防護(hù)欄桿外,平臺(tái)口還應(yīng)設(shè)置平安門或活動(dòng)防護(hù)欄桿。 2)臨邊防護(hù)欄桿件的規(guī)格及銜接要求,應(yīng)符合下列規(guī)定:鋼筋橫桿上桿直徑不應(yīng)小于16mm,下桿直徑不應(yīng)小于14mm,欄桿柱直徑不應(yīng)小于18mm,采納電焊或鍍鋅鋼絲綁扎固定。鋼管橫桿及欄桿柱均采納48

52、3.5mm的管材,以扣件或電焊固定。 3)搭設(shè)臨邊防護(hù)欄桿時(shí),必需符合下列要求: 防護(hù)欄桿應(yīng)由上、下兩道橫桿及欄桿柱組成,上桿離地高度為1.01.2m,下桿離地高度為0.50.6m。坡度大于1:2.2的屋面,防護(hù)欄桿應(yīng)高1.5m,并加掛平安立網(wǎng),除經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)算外,橫桿長度大于2m時(shí),必需加設(shè)欄桿柱。 欄桿柱的固定應(yīng)符合下列規(guī)定: 當(dāng)在基坑四面固定時(shí),可采納鋼管并打入地面5070深。鋼管離邊口的距離,不應(yīng)小于50。 當(dāng)在鋼筋混凝土樓面、屋面或墻面固定時(shí),可用預(yù)埋件與鋼管或鋼筋焊牢。 當(dāng)在磚或砌塊等砌體上面固定及其與橫桿的銜接,可預(yù)先砌入規(guī)格相適應(yīng)的806彎轉(zhuǎn)扁鋼作預(yù)埋鐵的混凝土塊,然后用上述辦法固

53、定。 欄桿的固定及其與橫桿的銜接,其整體構(gòu)造應(yīng)使用防護(hù)欄桿在上桿任何處,能經(jīng)歷任何方向的1000n外力,當(dāng)欄桿所處位置有發(fā)生人群擁擠、車輛沖擊或物件碰撞等可能時(shí),應(yīng)加大橫桿截面或加密柱距。 防護(hù)欄桿必需自上而下用平安網(wǎng)封密,或在欄桿下邊設(shè)置嚴(yán)密固定的高度不低于18的擋腳板或40的擋腳笆,擋腳板與擋腳笆如有孔眼,不應(yīng)大于25mm。板與笆下邊距離底面的空隙不應(yīng)大于10mm。接料平臺(tái)兩側(cè)的欄桿,必需自上而下加掛平安立網(wǎng)或滿扎竹笆。 當(dāng)臨邊的外側(cè)面臨街道時(shí),除防護(hù)欄桿外,敞口立面必需實(shí)行滿掛平安網(wǎng)或其他牢靠措施作全封閉處理。 【第13篇】工程建設(shè)交錯(cuò)作業(yè)平安管理方法 一、交錯(cuò)作業(yè)的管理方式 兩個(gè)以上施

54、工單位在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)舉行生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng),可能危及對(duì)方的生產(chǎn)平安,應(yīng)該舉行平安生產(chǎn)方面的配合。各單位應(yīng)該相互告訴本單位生產(chǎn)的特征、作業(yè)場(chǎng)所存在的危急因素、防范措施以及事故應(yīng)急措施,以使各個(gè)單位對(duì)該作業(yè)區(qū)域的平安生產(chǎn)情況有一個(gè)整體上的把握。同時(shí),各單位還應(yīng)該明確各自的平安職責(zé)和應(yīng)該實(shí)行的平安措施,做到職責(zé)清晰,分工明確。施工各方還應(yīng)該指定專職的平安生產(chǎn)管理人員對(duì)作業(yè)區(qū)域內(nèi)的平安生產(chǎn)情況舉行檢查,對(duì)檢查中發(fā)覺的平安生產(chǎn)問題準(zhǔn)時(shí)舉行協(xié)調(diào)、解決。 二、交錯(cuò)作業(yè)的管理原則: 1、在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)施工應(yīng)盡量避開交錯(cuò)作業(yè)。在無法避開交錯(cuò)作業(yè)時(shí),應(yīng)按照該作業(yè)面的詳細(xì)狀況共同商討制定平安措施,明確各自的職責(zé)。原則

55、上立體交錯(cuò)作業(yè)時(shí),上方作業(yè)主動(dòng)實(shí)行交錯(cuò)作業(yè)防護(hù)措施;平面交錯(cuò)作業(yè)時(shí),后進(jìn)場(chǎng)方主動(dòng)實(shí)行交錯(cuò)作業(yè)防護(hù)措施。 2、因施工需要進(jìn)入他人作業(yè)場(chǎng)所,必需向?qū)Ψ缴暾?qǐng);說明作業(yè)性質(zhì)、時(shí)光、人數(shù)、動(dòng)用設(shè)備、作業(yè)區(qū)域范圍、需要協(xié)作事項(xiàng)。其中必需舉行告訴的作業(yè)有:土方開挖、設(shè)備(結(jié)構(gòu))安裝、起重吊裝、高處作業(yè)、模板安裝、腳手架搭設(shè)拆除、焊接(動(dòng)火)作業(yè)、施工用電、材料運(yùn)送、其他作業(yè)等。 3、雙方在交錯(cuò)作業(yè)施工前,應(yīng)該相互通知或告訴對(duì)方本班施工作業(yè)的內(nèi)容、平安注重事項(xiàng)。當(dāng)施工過程中發(fā)生矛盾和影響施工作業(yè)時(shí),各方要先停止作業(yè),庇護(hù)相關(guān)方財(cái)產(chǎn)、周邊建造物及水、電、氣、管道等設(shè)施的平安;由各自的負(fù)責(zé)人或平安管理負(fù)責(zé)人舉行商

56、議處理,并準(zhǔn)時(shí)向監(jiān)理單位、甲方項(xiàng)目組及平安組通報(bào)。施工作業(yè)中各方應(yīng)強(qiáng)化平安檢查,對(duì)發(fā)覺的隱患和可預(yù)見的問題要準(zhǔn)時(shí)協(xié)調(diào)解決,消退平安隱患,確保施工平安和工程質(zhì)量。 4、雙方應(yīng)強(qiáng)化從業(yè)人員的平安教導(dǎo)和培訓(xùn),提升從業(yè)人員作業(yè)的技能,自我庇護(hù)意識(shí),預(yù)防事故發(fā)生的應(yīng)急措施和綜合應(yīng)變本事,做到“三不損害”。 三、交錯(cuò)作業(yè)的平安措施: 1、雙方單位在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)舉行高處作業(yè)、模板安裝、腳手架搭設(shè)拆除時(shí);應(yīng)在施工作業(yè)前對(duì)施工區(qū)域?qū)嵭腥忾]、隔離措施,應(yīng)設(shè)置平安警示標(biāo)識(shí),警戒線或派專人警戒指揮,防止高空落物、施工用具、用電危及下方人員和設(shè)備的平安。 2、在同一區(qū)域內(nèi)舉行土石方開挖時(shí);必需按設(shè)計(jì)規(guī)定坡比放坡,做

57、好施工現(xiàn)場(chǎng)的防護(hù),設(shè)置平安警示標(biāo)志;做好現(xiàn)場(chǎng)排水措施,并準(zhǔn)時(shí)清理邊坡,不準(zhǔn)阻塞作業(yè)通道,確保暢通,渣土堆放應(yīng)平安牢靠(必需有塌方措施,如防護(hù)網(wǎng)、擋土墻等)。 3、在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)舉行起重吊裝作業(yè)時(shí);應(yīng)充分考慮對(duì)各方工作的平安影響,制定起重吊裝計(jì)劃和平安措施。指派專業(yè)人員負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮,檢查現(xiàn)場(chǎng)平安和措施符合要求后,方可舉行起重吊裝作業(yè)。與起重作業(yè)無關(guān)的人員不準(zhǔn)進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),吊物運(yùn)行路線下方全部人員應(yīng)無條件撤離;指揮人員站位應(yīng)便于指揮和了望,作業(yè)人員與被吊物體必需保持有效的平安距離。索具與吊物應(yīng)捆綁牢固、實(shí)行防滑措施,吊鉤應(yīng)有平安裝置;吊裝作業(yè)前,起重指揮人通知有關(guān)人員撤離,確認(rèn)吊物下方及吊物行走

58、路線范圍無人員及障礙物,方可起吊。 4、在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)舉行焊接(動(dòng)火)作業(yè)時(shí);施工單位必需事先通知對(duì)方作好防護(hù),并配備合格的消防滅火器材,清除現(xiàn)場(chǎng)易燃易爆物品。無法清除易燃物品時(shí),應(yīng)與焊接(動(dòng)火)作業(yè)保持適當(dāng)?shù)钠桨簿嚯x,并實(shí)行有效隔離和防護(hù)措施。上方動(dòng)火作業(yè)(焊接、切割)應(yīng)注重下方有無人員、易燃、可燃物質(zhì),并做好防護(hù)措施,遮擋落下焊渣,防止啟發(fā)生火災(zāi)。焊接(動(dòng)火)作業(yè)結(jié)束后,作業(yè)單位必需準(zhǔn)時(shí)、徹底清理焊接(動(dòng)火)現(xiàn)場(chǎng),不留平安隱患,防止焊接火花死灰復(fù)燃,釀成火災(zāi)。 5、各方應(yīng)自覺保障施工道路、消防通道暢通,不得任意占道。凡因施工需要舉行交通封閉或管制的,必需報(bào)項(xiàng)目組、平安組審批,且應(yīng)準(zhǔn)時(shí)恢復(fù)

59、交通。運(yùn)送超寬、超長物資時(shí)必需確定運(yùn)行路線,確認(rèn)影響區(qū)域和范圍,實(shí)行防范措施(警示標(biāo)識(shí)、引領(lǐng)人員監(jiān)護(hù)),防止碰撞其他物件與人員。車輛進(jìn)入施工區(qū)域,須減速慢行,確認(rèn)平安后通行,不得與其他車輛、行人爭搶道。 6、同一區(qū)域內(nèi)的施工用電:應(yīng)各自安裝用電線路。施工用電必需做好接地(零)和漏電庇護(hù)措施,防止觸電事故的發(fā)生。各方必需做好用電線路隔離和絕緣工作,互不干擾。敷設(shè)的線路必需利用對(duì)方工作面,應(yīng)事先征得對(duì)方得同意;同時(shí),應(yīng)常常對(duì)用電設(shè)備和線路舉行檢查維護(hù),發(fā)覺問題準(zhǔn)時(shí)處理。 7、施工各方應(yīng)共同維護(hù)好同一區(qū)域作業(yè)環(huán)境,切實(shí)強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)消防、守衛(wèi)、文明施工管理;必需做到施工現(xiàn)場(chǎng)文明干凈,材料堆放整齊、穩(wěn)固

60、、平安牢靠(必需有防垮塌,防滑、防滾落措施)。確保設(shè)備運(yùn)行、修理、停放平安;設(shè)備修理時(shí),按規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志,須要時(shí)實(shí)行相應(yīng)的平安措施,謹(jǐn)防誤操作啟發(fā)事故。 【第14篇】交錯(cuò)作業(yè)平安生產(chǎn)管理規(guī)定 第一條目的 為規(guī)范同一工作面或同一立體空間范圍內(nèi)的不同作業(yè)的平安管理,防范事故的發(fā)生,保障員工平安,避開財(cái)產(chǎn)損失,特制訂此方法。 其次條適用范圍 本規(guī)定適用于項(xiàng)目部生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的各種交錯(cuò)作業(yè)。包括:作業(yè)區(qū)域內(nèi)橋梁施工、深基坑作業(yè)、設(shè)備維護(hù)檢修作業(yè)、同一作業(yè)面上多臺(tái)起重機(jī)械和專用機(jī)械的交錯(cuò)作業(yè)以及其他作業(yè)許可中規(guī)定的不相容作業(yè)。 第三條術(shù)語與定義 交錯(cuò)作業(yè)-凡在不同作業(yè)面中,處于空間貫穿狀態(tài)下同時(shí)舉行的作業(yè)