標(biāo)志標(biāo)線信號燈維護(hù)服務(wù)及巡查保潔方案設(shè)計交通設(shè)施維護(hù)服務(wù)方案設(shè)計

1、實用標(biāo)準(zhǔn)文案實用標(biāo)準(zhǔn)文案精彩文檔精彩文檔目錄1、工程概況分析及描述2、巡查、保潔組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及人員職責(zé)分工3、巡查保潔月歷及主要養(yǎng)護(hù)工作的分析和采取的措施4、安全、文明施工措施5、應(yīng)急措施6、巡查車的配備及保障措施7、項目質(zhì)量管理體系及保證措施1 、工程概況分析及描述本項目位于雙流縣境內(nèi)，主要服務(wù)內(nèi)容：沿線交通安全設(shè)施的巡查、保潔和零星維護(hù)。服務(wù)具體內(nèi)容：）對雙流縣境內(nèi)的道路、城區(qū)和園區(qū)進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時上報，排除安全隱患。2）對雙流縣境內(nèi)的交安設(shè)施進(jìn)行保潔：道路標(biāo)線不能有廣告、牛皮癬等污染情況，對脫落、破損、視認(rèn)性不好的標(biāo)線，重新施劃。反光膜無明顯污跡和灰塵，結(jié)構(gòu)件表面干凈，無亂寫、 亂

2、畫、 亂貼等，對有明顯傾斜、變形的板面調(diào)整校正。3）對損壞或隱患的交安設(shè)施進(jìn)行維修。根據(jù)本項目服務(wù)內(nèi)容情況，我公司對招標(biāo)文件進(jìn)行了細(xì)致的研討，并組織多年來主持管理交通安全設(shè)施工程的技術(shù)人員對現(xiàn)場進(jìn)行了認(rèn)真勘察，在深入分析，領(lǐng)會了業(yè)主招標(biāo)文件要求的基礎(chǔ)上，結(jié)合本公司施工管理技術(shù)力量和裝備的綜合資源，編制了本工程施工組織設(shè)計方案供審閱。如我公司有幸中標(biāo)，我們將遵循設(shè)計，信守合同，確保工程優(yōu)質(zhì)如期完成。本著對發(fā)包人資金的合理利用，對工程質(zhì)量的高度責(zé)任感，針對本工程設(shè)計特點和功能要求，我們編制的原則是確保工程“質(zhì)量優(yōu)、速度快、操作性強(qiáng)”。2、巡查、保潔組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及人員職責(zé)分工1 機(jī)構(gòu)設(shè)置我公司針對本

3、項目中巡查、保潔，專門成立了巡查、保潔小組和以項目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人為核心的領(lǐng)導(dǎo)小組，配備了專門的巡查車輛和相應(yīng)的巡查保潔設(shè)施，建立了一套完善的巡查、保潔體系，保障本項目所有內(nèi)容得到正常運(yùn)行和整潔。巡查、保潔組織機(jī)構(gòu)各巡查小組詳細(xì)填寫交通巡查日志,做好統(tǒng)計與分類,并對保潔、維護(hù)人員進(jìn)行考勤，每天上交。上路巡查須持證著裝,檢查裝備、明確任務(wù)、提出要求、做好記錄、下車巡查時必須著反光背心。2.2人員職責(zé)巡查職責(zé) :對縣園區(qū)、城區(qū)及道路交通設(shè)施完好、整潔進(jìn)行巡查并及時報送上級領(lǐng)導(dǎo)處置。對設(shè)施維護(hù)監(jiān)理,對人員進(jìn)行上崗督察。對交通設(shè)施恢復(fù)情況實施督察。交通標(biāo)線巡檢要求:標(biāo)線具有良好的視認(rèn)性、寬度一致、邊緣

4、整齊、線型規(guī)則、線條流暢，無起泡、褶皺、斑點、開裂、脫落、泛花、標(biāo)線上不能存在廣告、牛皮癬等污染現(xiàn)象。交通標(biāo)志牌巡查要求：板面保持清潔，無明顯污跡和灰塵；板面無明顯傾斜、下垂；結(jié)構(gòu)件保持清潔、完好；私設(shè)廣告牌或廣告牌遮擋了交通標(biāo)志、信號燈的；擅自涂改、粘貼、損壞交通標(biāo)牌的；在現(xiàn)有交通設(shè)施構(gòu)件上私設(shè)提示標(biāo)牌的（如|“封閉施工，車輛繞行”等）；有重復(fù)、多余的交通標(biāo)志的；標(biāo)志與地面標(biāo)線相矛盾的；臨時施工場所，設(shè)有臨時交通管制的。保潔、維護(hù)作業(yè)要求：人員統(tǒng)一服裝并穿戴反光背心。背心背面噴涂白色“雙流交通 設(shè)施維護(hù)”字樣。維護(hù)車輛在左右車門上噴涂“雙流交通 設(shè)施維護(hù)”字樣。至少備配 2 塊可移動式LED

5、 誘導(dǎo)標(biāo)。作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)落實文明、安全生產(chǎn)措施。作業(yè)結(jié)束后，保持現(xiàn)場清爽、干凈。不得遺留垃圾、作業(yè)工具等物品，不得污染路面及周圍環(huán)境。規(guī)范保潔、維護(hù)作業(yè)交通安全秩序，做好交通安全保障措施，避免因交通組織及措施不當(dāng)造成的責(zé)任事故。交通設(shè)施巡查保潔維護(hù)制度1）、巡查人組每天9 點前上路對片區(qū)內(nèi)的交通設(shè)施實行日常巡查,及時上報發(fā)現(xiàn)的問題,做好相應(yīng)的記錄和影象資料的收集。、巡查車輛盡量靠邊行駛，時速不能超過40 公里/小時。、保潔維護(hù)小組現(xiàn)場作業(yè)昌，必須統(tǒng)一著裝，并穿戴反光背心，維護(hù)小組的安全管理員必須根據(jù)作業(yè)現(xiàn)場情況，設(shè)立施工標(biāo)牌、LED 移動式誘導(dǎo)標(biāo)及安全警示維，合理的誘導(dǎo)交通，規(guī)范作業(yè)現(xiàn)場的交通安全

6、秩序，不得影響和阻礙交通。、維護(hù)人員應(yīng)注意交通安全，預(yù)防交通事故的發(fā)生，作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)文明施工。、 維護(hù)小組實行責(zé)任制，交通安全管理和技術(shù)服務(wù)管理專人負(fù)責(zé)，每次作業(yè)任務(wù)安全管理員、技術(shù)人員必須到現(xiàn)場。小組組長必須做好統(tǒng)籌管理工作，以及做好作業(yè)任務(wù)、工程量等相關(guān)記錄，完善相關(guān)資料。3、巡查保潔月歷及主要養(yǎng)護(hù)工作的分析和采取的措施對業(yè)主要求的本次項目范圍內(nèi)的主要交通設(shè)施進(jìn)行巡查保潔維護(hù)，、交通設(shè)施標(biāo)志巡查：對服務(wù)項目范圍內(nèi)的交通標(biāo)志的數(shù)量，類型，所處地理位置，按要求標(biāo)識和編號并拍照，對各交通標(biāo)志結(jié)構(gòu)安全性情況做好記錄，同時制作電子文檔，對城區(qū)、園區(qū)和主干道及縣道內(nèi)的標(biāo)志牌進(jìn)行覆蓋巡查，建立完善相關(guān)記錄

7、和工程資料，對1 級一類巡查頻率： 3 日全覆蓋一次；1 級二、三類、2 級一、二、三類巡查頻率：周全覆蓋一次；3 級一、二、三類巡查頻率：1 月全覆蓋一次。、交通標(biāo)線巡查：對服務(wù)范圍內(nèi)的標(biāo)線做全段巡查，對路面標(biāo)線有明顯污跡，廣告、牛皮癬污染情況的，做好登記，并及時通知保潔人員清理。、交通標(biāo)志的維護(hù)保潔：一、二類交通標(biāo)志立柱距地面高度2 米范圍內(nèi)的保潔頻率要求為每三天保潔一次，三類交通標(biāo)志立柱的保潔頻率要求為至少每月一次。高度2 米以上范圍的一、二、三類交通標(biāo)志立柱的保潔頻率要求為至少每個月一次，同時在有重大活動、國家法定節(jié)假日期間強(qiáng)制性要求對版面、懸臂等進(jìn)行保潔。、護(hù)欄、防撞桶的巡查保潔維護(hù)

8、：對道路沿線及城區(qū)、園區(qū)的護(hù)欄、防撞桶的巡查保潔頻率每三天全覆蓋一次，保障護(hù)欄和防撞桶的反光視線性，對變形、損壞、脫落的護(hù)欄、防撞桶及時校正、維修、更換。、在巡查的基礎(chǔ)上，建立好交通標(biāo)志結(jié)構(gòu)安全體系，及時更新。一、二、三類交通標(biāo)志的結(jié)構(gòu)件安全性檢查及處理(連接件是否牢固，板面傾斜、下垂的校正，防銹處理，基礎(chǔ)是否堅固)要求至少每三個月進(jìn)行一次，同時在有重大活動、國家法定節(jié)假日以前和每年雨季必須加強(qiáng)安全性檢查。施工單位應(yīng)做好檢查記錄并向監(jiān)理工程師提交檢查報告，同時報業(yè)主備案。、對新增、更換的交通標(biāo)志，要求在業(yè)主規(guī)定時間內(nèi)，嚴(yán)格按照設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)施工。、 施工安全：維護(hù)的所有相關(guān)工作人員應(yīng)持與工作相應(yīng)的專

9、業(yè)技術(shù)資格證上崗，且參與的工作在持證允許作業(yè)的范圍之內(nèi)，做到安全施工。、志版面：反光膜要求不低于二級反光膜技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。反光膜保潔須做到無明顯污跡和灰塵。新增或更換的版面需無起泡，變形，脫落。板面無明顯傾斜、下垂、變形，字體無脫落。同時，保證道路凈空要求與標(biāo)志識認(rèn)效果。、結(jié)構(gòu)件：無傾斜、下垂、變形。結(jié)構(gòu)件保潔須做到表面干凈，無明顯污跡和灰塵，無亂寫、亂畫、亂貼等。、應(yīng)嚴(yán)格按照成都市交通標(biāo)志改造標(biāo)準(zhǔn)實施，做到回填后與原路面情況相同。、 護(hù)日志和其他相關(guān)資料：維護(hù)單位按日完成維護(hù)工作的相關(guān)記錄，每日以電子文檔方式上報監(jiān)理工程師并報業(yè)主備案。每月以書面方式上報維護(hù)、維修的月總結(jié)，臨時、應(yīng)急任務(wù)等零星工程

10、的相關(guān)資料參照合同條款的相關(guān)要求。4、安全、文明施工措施安全生產(chǎn)管理體系及保證措施安全生產(chǎn)是每一個項目部必須重視的一項工作，必須貫徹“安全責(zé)任重于泰山”，將安全工作放在首位，做到“安全第一，預(yù)防為主”，建立和健全安全生產(chǎn)管理體系，分清各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，使安全工作落實到實處，切實加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理，保障職工生命安全，杜絕任何安全事故的發(fā)生。各級安全生產(chǎn)責(zé)任制針對工程的具體情況，除了加強(qiáng)項目的各級管理外，還應(yīng)建立和完善項目各級管理人員安全生產(chǎn)責(zé)任制，以保證安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。項目經(jīng)理、項目經(jīng)理是其項目的安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，負(fù)直接責(zé)任。實用標(biāo)準(zhǔn)文案實用標(biāo)準(zhǔn)文案精彩文檔精彩文檔實用標(biāo)準(zhǔn)文案實用標(biāo)準(zhǔn)文案

11、5) 、參加項目安全責(zé)任事故的調(diào)查、分析和處理。5) 、參加項目安全責(zé)任事故的調(diào)查、分析和處理。精彩文檔、認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的法規(guī)、法令、條例、規(guī)程、規(guī)定、標(biāo) 準(zhǔn)及各項規(guī)章制度。、負(fù)責(zé)組織實施安全技術(shù)措施，帶頭遵章守紀(jì)，不違章指揮。經(jīng) 常組織職工學(xué)習(xí)安全技術(shù)操作規(guī)程，并做好新工人的入場教育和經(jīng)常性 安全教育，認(rèn)真抓好有針對性的安全技術(shù)交底工作。、組織對施工現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備、臨時電氣線路進(jìn)行檢查驗收，并 上報有關(guān)部門復(fù)驗。、組織每周不少于一次的安全檢查，及時消除事故隱患，邊檢查 邊整改。督促本項目各級人員安全責(zé)任制的落實，擬定本項目安全獎罰 辦法、管理規(guī)定，并認(rèn)真實施。、發(fā)生工傷事故，要立即上報

12、，保護(hù)好現(xiàn)場，參加調(diào)查處理，認(rèn) 真分析原因，擬定并落實整改措施。技術(shù)負(fù)責(zé)人1)、嚴(yán)格遵照安全生產(chǎn)的法令、法規(guī)、條例、標(biāo)準(zhǔn)和各項規(guī)章制度， 對項目安全生產(chǎn)負(fù)技術(shù)責(zé)任。、負(fù)責(zé)組織編制安全技術(shù)措施或方案，指導(dǎo)項目安全技術(shù)措施的 正確運(yùn)行，協(xié)助項目經(jīng)理抓好項目安全生產(chǎn)工作。、針對工程安全上的重點部位和薄弱環(huán)節(jié)，要督促班組及操作人 員嚴(yán)格按照技術(shù)措施或施工方案進(jìn)行操作，確保安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。、參加項目組織的安全大檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，消除事故隱患。施工員1)、在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，對負(fù)責(zé)施工的單位工程的安全生產(chǎn)負(fù)直接責(zé)任。、在貫徹執(zhí)行上級制定的安全措施中，結(jié)合本工程施工的特點，根據(jù)施工技術(shù)措施、安全技術(shù)操作

13、規(guī)程和要求，以書面方式，逐條向班組進(jìn)行交底，履行簽字手續(xù)，確保施工安全。、經(jīng)常檢查工人執(zhí)行安全操作規(guī)程的情況，堅決制止不顧人生安全，冒險蠻干的行為。消除事故隱患，確保安全生產(chǎn)。、參加公司或項目組織的安全檢查，對負(fù)責(zé)施工的單位工程的問題要及時負(fù)責(zé)糾正。參加對臨時用電線路的檢查驗收，堅持驗收合格后方能使用。、發(fā)生工傷事故要保護(hù)好現(xiàn)場，及時向上級報告，救護(hù)傷員，參加事故處理，并填好工傷事故登記表認(rèn)真貫徹防范措施。安全員、負(fù)責(zé)本項目安全管理的具體工作。、經(jīng)常學(xué)習(xí)和宣傳各種安全標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)及制度，協(xié)助項目經(jīng)理健全各項安全管理制度和各種標(biāo)牌。、協(xié)助各種安全教育和安全技術(shù)交底，認(rèn)真檢查班組落實情況，經(jīng)常檢查工

14、人遵章守紀(jì)情況和安全防護(hù)設(shè)施完善情況，及時糾正違章違紀(jì)行為，消除安全隱患。、參加項目組織的安全檢查，認(rèn)真記錄并督促檢查整改措施的落實。、參加工傷事故調(diào)查、分析，進(jìn)行事故統(tǒng)計上報，及時督促、檢 查整改措施的落實。內(nèi)業(yè)技術(shù)員1)、在項目經(jīng)理指導(dǎo)下擬定施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施和施工 臨時用電方案。、協(xié)助項目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人檢查和指導(dǎo)安全技術(shù)措施及施工臨時用電方案的實施情況，協(xié)助項目經(jīng)理或技術(shù)負(fù)責(zé)人作好安全技術(shù)交底工作。、作好各種安全內(nèi)業(yè)資料的收集和整理工作，并分類成冊，寫出目錄，作到規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。，協(xié)助項目經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人作好安全教育并認(rèn)真填寫安全教育卡，建立現(xiàn)場事故檔案和違章違紀(jì)及處罰的記錄

15、。、協(xié)助項目經(jīng)理完善現(xiàn)場各項規(guī)章制度及各種標(biāo)牌。機(jī)械員1)、負(fù)責(zé)項目機(jī)械設(shè)備的安全管理工作。、掌握機(jī)械操作人員的情況，并登記造冊連同操作證復(fù)印件一同存入數(shù)據(jù)袋，杜絕無證人員上崗操作。、按要求設(shè)置好機(jī)械三牌( 操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、操作人員) ，經(jīng)常教育機(jī)械人員遵章守紀(jì)，安全作業(yè)。、參與機(jī)械設(shè)備的安裝、調(diào)試及檢查驗收工作，并收集、整理調(diào)試及驗收資料入文件。、經(jīng)常檢查機(jī)械安全使用狀況及人員遵章守紀(jì)情況，發(fā)現(xiàn)隱患及時糾正，負(fù)責(zé)安排機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作，督促機(jī)操人員作好“十字”作業(yè)。、參加上級部門組織的機(jī)械檢查及安全檢查，作好記錄并督促檢查存在問題的整改。、參與機(jī)械事故的調(diào)查、分析工作，吸取事故教訓(xùn)

16、，擬定并實施防范措施。小組長1)、做好本班組人員安全教育活動與任務(wù)分配工作，并負(fù)責(zé)做好班組人員考查、核驗工作.、認(rèn)真組織本班組職工學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程；做好班前安全教育工作，提高安全生產(chǎn)意識，安全生產(chǎn)活動有記錄。、嚴(yán)格按照施工方案、工藝卡和技術(shù)交底要求組織施工，不得違章操作。、做好檢查工作，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時處理，處理結(jié)果立即上報，隱患不消除，不準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)。、教育本班組職工正確使用一切防護(hù)設(shè)施和個人防護(hù)用品。、對各級違章指揮指令，有權(quán)拒絕。4.1.2 項目施工安全生產(chǎn)管理制度制定安全技術(shù)措施制度1)、施工中采用任何安全措施，都應(yīng)編制有針對性的安全措施或方案，同時要按程序批準(zhǔn)后，

17、認(rèn)真組織實施。2) 、采用新技、新工藝、新材料、新設(shè)備時，必須制定相應(yīng)的的針對性的安全技術(shù)措施，并付諸實施。4.1.3 定期檢查與跟蹤檢查相結(jié)合的檢查制度1)、公司定期或不定期的組織安全生產(chǎn)大檢查，檢查安全生產(chǎn)的組織措施、技術(shù)措施、安全防護(hù)的落實情況，指導(dǎo)安全生產(chǎn)活動的開展，解決安全生產(chǎn)中的問題。) 、項目經(jīng)理部設(shè)立安全管理小組，每天跟班巡回檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患，邊查邊改，制止違章作業(yè)和違紀(jì)行為。檢查重點圍繞電氣線路、機(jī)械動力等方面進(jìn)行，防止觸電、機(jī)械傷人等事故，執(zhí)行書面整改通知單制度，并做好安全檢查記錄。) 、小組要進(jìn)行自檢、互檢，通過檢查，及時發(fā)現(xiàn)不安全因素，將事故隱患扼殺在萌芽狀

18、態(tài)。.1.4 安全技術(shù)交底制度分部工程施工前應(yīng)由項目安全責(zé)任人對全體施工人員進(jìn)行施工安全技術(shù)交底，分項工程或每個工種施工前由專職安全員對班組作業(yè)人員進(jìn)行書面的施工安全交底，班組履行簽字手續(xù)后方可進(jìn)行作業(yè)。.1.5 工人進(jìn)場安全教育制度、對巡查保潔維護(hù)的工人進(jìn)行嚴(yán)格的三級安全教育，使其熟知安全技術(shù)操作規(guī)程，了解工程施工及施工安全的特點，不合格者不能上崗操作。、經(jīng)常組織班組學(xué)習(xí)安全技術(shù)操作規(guī)程，教育工人不違章作業(yè)和違紀(jì)，提高職工自我保護(hù)意識和能力。、項目每周召開一次安全例會，班組每天開工前做好班前安全活動教育，并有記錄。4.2、保證安全施工的具體措施、工程安全措施1)、按施工規(guī)范的規(guī)定和施工方案的

19、要求進(jìn)行施工。、安裝要按施工操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，作業(yè)人員要嚴(yán)格遵守交通部門和城建規(guī)劃部門的規(guī)定、夜間施工必須有足夠的照明設(shè)施。、材料安全措施1)、管材在運(yùn)輸過程中，必須綁扎牢固，運(yùn)至現(xiàn)場堆放地用吊車吊運(yùn)，專人指揮。、管材堆放層數(shù)不超過三層，管材底部用木楔加以固定，防止滑動，每兩個堆放地之間留1 米寬的通道，便于運(yùn)輸、堆放。、管材運(yùn)至施工操作地點后，及時吊放在管槽中，盡可能一次到位，否則管材不得停放在開挖土方上，應(yīng)距管溝邊緣1.5 米以上。4.2.3 、臨時用電安全措施1)、臨時用電按部頒規(guī)范的要求做施工組織設(shè)計(方案)，建立必要的內(nèi)業(yè)檔案數(shù)據(jù)，對現(xiàn)場的線路及設(shè)施定期檢查，并將檢查記錄存盤備案。、

20、臨時配電線路按規(guī)范架設(shè)整齊。架空線采用絕緣導(dǎo)線，不采用塑料軟線，施工機(jī)具，車輛及人員應(yīng)與線路保持安全距離，如達(dá)不到規(guī)范規(guī)定的最小距離時，采用可靠防護(hù)措施。變壓器，配電箱均搭設(shè)防護(hù)棚及設(shè)置圍檔。、配電系統(tǒng)實行分級配電，各類配電箱，開關(guān)箱的安裝和內(nèi)部設(shè)置均應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，箱內(nèi)電器完好可靠，其選型，定位符合規(guī)定，開關(guān)電器標(biāo)明用途。配電箱、開關(guān)箱外觀完整、牢固，箱體外涂安全色標(biāo)，統(tǒng)一編號、箱內(nèi)無雜物，停止使用的配電箱切斷電源，箱門上鎖。、獨立的配電系統(tǒng)按部頒標(biāo)準(zhǔn)采用三相五線制的接地接零保護(hù)系統(tǒng)，非獨立系統(tǒng)根據(jù)現(xiàn)場實際情況，采取相應(yīng)的接零或接地保護(hù)方式。各種設(shè)備和電力施工機(jī)械的金屬外殼，金屬支架和底座按

21、規(guī)定采取可靠的接零接地保護(hù)。在采用接地和接零保護(hù)方式的同時，設(shè)兩級漏電保護(hù)裝置，實行分級保護(hù)，形成完整的保護(hù)系統(tǒng)，漏電保護(hù)裝置的選擇符合規(guī)定。、 手持電動工具的使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。工具的電源線，插頭和插座完好，電源線不任意接長和調(diào)換，工具的外接線完好無損，維修和保管設(shè)專人負(fù)責(zé)。 ) 、施工現(xiàn)場用的220V 電源照明，按規(guī)定布線和裝設(shè)燈具，并在電源一側(cè)加裝漏電保護(hù)器，燈體與手柄堅固、絕緣良好，電源線使用橡套電纜線，不準(zhǔn)使用塑料線。安全保障體系本投標(biāo)人將在工程實施過程中制定健全的安全管理制度，形成全員安全管理網(wǎng)絡(luò)。項目經(jīng)理分管副經(jīng)理 專職安檢員技術(shù)負(fù)責(zé)人內(nèi)業(yè)技術(shù)員 安全員技術(shù)員班組長貫徹“

22、安全第一，預(yù)防為主”的方針，施工人員必須樹立“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”的思想，自覺執(zhí)行施工中的安全事項和安全技術(shù)要求，嚴(yán)格遵守施工中的安全事項和安全技術(shù)要求，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。各施工班組設(shè)兼職安全檢查員，在安全員領(lǐng)導(dǎo)下，從事安全檢查工作。所有施工人員上崗前均需進(jìn)行安全培訓(xùn)，特殊工種需持證上崗。做好各項安全交底，施工班組每日召開班前會，由安全員根據(jù)當(dāng)日現(xiàn)場施工情況進(jìn)行有針對性的安全教育。交通安全控制措施、 本工程道路采取半幅施工，以保證車輛順利通行。半幅施工時應(yīng)分段作業(yè)，且每段設(shè)2 名保通員值勤，保通員均配備通訊器材，對只能單向通車的由保通員指揮兩端車輛通行，保證交通順暢。、施工車輛一律停放在道路兩

23、側(cè)較空的指定臨時停車場，嚴(yán)禁車輛隨意停放在施工道路上。、工程開工前，項目部編制一份主要材料的使用計劃、材料的運(yùn)輸量、運(yùn)輸計劃及防止交通堵塞的措施上報監(jiān)理工程師，項目部應(yīng)盡量避免在道路運(yùn)輸高峰期間進(jìn)行本工程的材料高峰運(yùn)輸。、用于工程的各種材料，嚴(yán)禁堆放于通車路段；各種施工設(shè)備、機(jī)械不得在施工道路上停置、頻繁調(diào)頭；施工車輛出入頻繁的交叉口設(shè)專人負(fù)責(zé)疏導(dǎo)交通。、根據(jù)合同要求合理組織、精心安排施工路段的施工，一旦出現(xiàn)由于施工原因造成交通堵塞，應(yīng)積極采取措施盡快疏通。并主動與政府及交通部門聯(lián)系，積極配合相關(guān)單位落實保證道路暢通的措施。文明施工措施本項目現(xiàn)場文明施工力創(chuàng)標(biāo)化文明工地，為達(dá)到目標(biāo)，首先要有組

24、織保證，建立項目施工領(lǐng)導(dǎo)小組，在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，小組成員負(fù)責(zé)現(xiàn)場標(biāo)化管理事宜，教育職工對創(chuàng)標(biāo)化工地的認(rèn)識，促使人人抓標(biāo)化，下面對標(biāo)化工地做好以下幾點措施：施工現(xiàn)場建筑安裝材料、機(jī)具、設(shè)備、構(gòu)件、周轉(zhuǎn)材料，定點整齊堆放，道路暢通無阻，排水系統(tǒng)暢通無積水，施工場地平整干凈衛(wèi)生。施工現(xiàn)場區(qū)管理：現(xiàn)場垃圾及時清運(yùn)；材料和工具及時回收、維修、保養(yǎng)、利用、歸庫；做到四清(四清：工完場地清、活完腳下清，當(dāng)日作業(yè)當(dāng)日清，攪拌機(jī)臺刷洗清)做好工序成品保護(hù)。施工現(xiàn)場管理人員和工人應(yīng)戴分色或有區(qū)別的安全帽?，F(xiàn)場指揮、質(zhì)量、安全等檢查監(jiān)督人員應(yīng)佩戴明顯的袖章標(biāo)志，遵章管理；危險施工區(qū)域應(yīng)派人佩章值班，并懸掛警示牌和警

25、示燈。施工現(xiàn)場做到整潔干凈：操作地點周圍整潔干凈，各種材料清底用凈，暫設(shè)工程室內(nèi)外干凈。施工現(xiàn)場嚴(yán)格使用“安全三寶”。施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備整潔，電氣開關(guān)箱按規(guī)定制作完整帶鎖，安全保護(hù)裝置齊全可靠，并按規(guī)定設(shè)置，操作人員持證上崗，有崗位職責(zé)掛牌和安全操作規(guī)程標(biāo)牌。施工現(xiàn)場做到四不見：不見零散建筑材料、構(gòu)件、工具等，不見雜物、爛紙堆，不見剩灰漿刨花廢鉛絲、短管等，不讓電線、焊把線隨地走。施工現(xiàn)場有防火標(biāo)志和防火制度牌，配備足夠的消防器材，現(xiàn)場施工動火有審批手續(xù)。運(yùn)輸各種材料、土方、垃圾等應(yīng)有遮蓋和防護(hù)措施，不得將垃圾和土方灑漏在道路上，影響環(huán)境衛(wèi)生。10)嚴(yán)格遵守社會公德，職業(yè)道德，職業(yè)紀(jì)律，妥善處理

26、施工現(xiàn)場周圍的公共關(guān)系，爭取有關(guān)單位和群眾的諒解和支持?？刂剖┕ぴ肼?，盡量做到施工不擾民。11)采取各種有效的措施，減少和防止由于施工而造成環(huán)境的污染，植物的破壞，工程完成后，按業(yè)主和監(jiān)理工程師的要求，拆除臨設(shè)，清理現(xiàn)場，做到工完、料盡、場地清。5、應(yīng)急措施為加強(qiáng)對自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、社會安全事件等突發(fā)事故的防范，及時做好各種事故發(fā)生后的救緩及處置工作，最大限度地減少事故損失，根據(jù) 中華人民共和國安全生產(chǎn)法、 建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例、 中華人民共和國防震減災(zāi)法等的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本工程施工的實際，特制本工程突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案。、應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)的目標(biāo)更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動的要求，給項目部員工

27、的工作和施工場區(qū)及周圍居民提供更好更安全的環(huán)境；建立健全對突發(fā)的自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、 社會安全事件的緊急救助體系和運(yùn)行機(jī)制，規(guī)范緊急救助行為，保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動按計劃有序地進(jìn)行，防止因應(yīng)急反應(yīng)行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失；幫助實現(xiàn)應(yīng)急反應(yīng)行動的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神” 。、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)情況本工程施工安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的應(yīng)急反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)由項目部成員組成，工程項目經(jīng)理部設(shè)置應(yīng)急計劃實施的反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)。53、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)的職責(zé)、分工、組成。應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)各部門的

28、職能及職責(zé)、事故現(xiàn)場總指揮的職能及職責(zé)事故現(xiàn)場的總體協(xié)調(diào)；現(xiàn)場事故評估；保證現(xiàn)場人員和公眾應(yīng)急反應(yīng)行動的執(zhí)行；控制緊急情況；做好與消防、醫(yī)療、交通管制、搶險救災(zāi)等各公共救緩部門的聯(lián)系；、現(xiàn)場傷員營救組的職能與職責(zé)引導(dǎo)現(xiàn)場作業(yè)人員從安全通道疏散；對受傷人員進(jìn)行營救至安全地帶。、物資搶救組的職能和職責(zé)；搶救可以轉(zhuǎn)移的場區(qū)內(nèi)物資；轉(zhuǎn)移可能引起新危險源的物資到安全地帶。、消防滅火組的職能和職責(zé)啟動施工現(xiàn)場的消防滅火裝置和器材進(jìn)行初期和消防滅火自 救工作；協(xié)助消防部門進(jìn)行消防滅火的輔助工作。5.3.2 保衛(wèi)疏導(dǎo)組的職能與職責(zé)對場區(qū)內(nèi)外進(jìn)行有效的隔離工作和維護(hù)現(xiàn)場應(yīng)急救援通道暢 通的工作；疏散場區(qū)內(nèi)外人員

29、撤出危險地帶。5.3.4 后勤供應(yīng)組的職能與職責(zé)迅速調(diào)配搶險物資器材運(yùn)至事故發(fā)生點；提供和檢查搶險人員的裝備和安全防護(hù)；及時提供后續(xù)的搶險物資；迅速組織后勤必須供給的物品，并及時輸送后勤物品到搶險人員手中。5.3.5 應(yīng)急反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)人員的構(gòu)成、 應(yīng)急反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)在應(yīng)急總指揮、應(yīng)急副總指揮的領(lǐng)導(dǎo)下由各職能部門、項目部的人員分別兼職構(gòu)成。應(yīng)急總指揮由項目經(jīng)理擔(dān)任；應(yīng)急副總指揮由技術(shù)負(fù)責(zé)人擔(dān)任；現(xiàn)場搶救組組長由項目部的安全負(fù)責(zé)人擔(dān)任，項目部組成人 員為成員；危險源風(fēng)險評估組組長由項目經(jīng)理擔(dān)任，項目部其他人員為 成員；技術(shù)處理組組長由公司的技術(shù)負(fù)責(zé)人擔(dān)任，項目部人員為成員；善后工作組組長由項目部的辦

30、公室負(fù)責(zé)人擔(dān)任，辦公室人員 為成員；后勤供應(yīng)組組長由項目部的財務(wù)部經(jīng)理擔(dān)任，部門人員為成員；事故調(diào)查組組長由安全負(fù)責(zé)人擔(dān)任，安全員為成員；現(xiàn)場傷員營救組由施工隊長擔(dān)任組長，各作業(yè)班組分別抽調(diào)人員組成；物資搶救組由施工員、材料員各作業(yè)班組抽調(diào)人員組成；11)消防滅火組由施工現(xiàn)場電工，各作業(yè)班組抽調(diào)人員組成；后勤供應(yīng)組、施工現(xiàn)場或加工廠由后勤人員、各作業(yè)班組抽調(diào)人員組成。、救援器材、設(shè)備、車輛等落實項目部根據(jù)工程施工的性質(zhì)、特點以及應(yīng)急救援工作的實際需要有針對、有選擇地配備應(yīng)急救援器材、設(shè)備，并對應(yīng)急救援器材、設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng)，不得挪作他用。啟動應(yīng)急救援預(yù)案后，公司的機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸車輛統(tǒng)一

31、納入應(yīng)急救緩工作之中。、應(yīng)急救援預(yù)案的啟動、終止和終止后工作恢復(fù)當(dāng)事故的評估預(yù)測達(dá)到起動應(yīng)急預(yù)案條件時，由應(yīng)急總指揮啟動應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案令。對事故現(xiàn)場經(jīng)過應(yīng)急救援預(yù)案實施后，引起事故的危險源得到有效控制、消除；所有現(xiàn)場人員均得到清點；不存在其它影響應(yīng)急救援預(yù)案終止的因素；應(yīng)急救援行動已完全轉(zhuǎn)化為社會公共救援；應(yīng)急總指揮認(rèn)為事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)必須終止的；應(yīng)急總指揮下達(dá)應(yīng)急終止令。應(yīng)急救援預(yù)案實施終止后，應(yīng)采取有效措施防止事故擴(kuò)大，保護(hù)事故現(xiàn)場和物證，經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)可后可恢復(fù)施工。對應(yīng)急救援預(yù)案實施的全過程，認(rèn)真科學(xué)地作出總結(jié)，完善應(yīng)急救援預(yù)案的不足和缺陷，為今后的預(yù)案建立、制訂、修改提供經(jīng)驗和完善的依據(jù)。

32、6、巡查車的配備及保障措施我公司擬為本項目配備了三臺巡查車輛，每個巡查小組各配備一輛巡查車及相應(yīng)的安全保障工具，巡查組三名成員都持有駕駛證，且駕駛經(jīng)驗豐富，每天出車前應(yīng)檢查車輛運(yùn)行是否正常，每月定期對車輛進(jìn)行一次全面檢測，保障車輛的正常運(yùn)行。7、項目質(zhì)量管理體系及保證措施7.1 質(zhì)量管理措施、實行項目經(jīng)理為第一責(zé)任人的質(zhì)量責(zé)任制。班組長把好操作質(zhì)量關(guān)，技術(shù)人員執(zhí)行“質(zhì)量否決權(quán)”。、分級管理，層層把關(guān)，實行全員質(zhì)量管理，加強(qiáng)施工過程中每個環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制。管理層與勞務(wù)層要對口管理、對口控制。、建立以質(zhì)量、技術(shù)、施工等部門為主的質(zhì)量體系，推行全面質(zhì)量管理，把過去的“事后關(guān)”變?yōu)椤笆孪阮A(yù)防”，從管結(jié)果

33、變?yōu)楣芤蛩兀延绊戀|(zhì)量的主要因素查出來，抓住主要矛盾進(jìn)行分析，把不合格的產(chǎn)品消滅在萌芽狀態(tài)中，做到“防患于未然”，從而提高質(zhì)量。、建立質(zhì)量責(zé)任制，加強(qiáng)全體參戰(zhàn)職工的責(zé)任感，使每一個參戰(zhàn)人員對自己的工作質(zhì)量負(fù)責(zé)，做到質(zhì)量與每個職工的經(jīng)濟(jì)利益掛起鉤來，對好的獎，反之則罰。、牢固樹立： “質(zhì)量是企業(yè)的生命，用戶是上帝”的思想，把好每道工序的質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格要求每道工序的工序質(zhì)量，推行“三工序”活動，復(fù)查上道工序的質(zhì)量，保證本道工序的質(zhì)量，堅持優(yōu)質(zhì)、準(zhǔn)時為下道工序服務(wù)。、將質(zhì)量總目標(biāo)分解到每個巡查保潔維所階段的各個工序中去。從施工準(zhǔn)備開始到每個環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量都有人把關(guān)，建立質(zhì)量監(jiān)測管理制度，杜絕質(zhì)量事故及

34、質(zhì)量隱患，保證工程合格率達(dá)100%。、嚴(yán)格執(zhí)行各級檢查驗收制度，其具體運(yùn)作過程：每分項工程完成后，由班組長自檢，自檢合格后，由班組長上報技術(shù)員、技術(shù)員進(jìn)行檢查驗收，合格后填寫檢查記錄和驗評表，并報質(zhì)量監(jiān)控小組主管工程師檢查，合格后由技術(shù)員填寫報驗單，相關(guān)施工技術(shù)數(shù)據(jù)報技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行最后核驗，核驗合格后由項目經(jīng)理下達(dá)相應(yīng)施工指令。接到項目經(jīng)理書面指令后，各班組進(jìn)行下道工序的施工。、未經(jīng)報驗或驗收不合格的分項工程(或工序)，嚴(yán)禁下道工序施工，違者將對當(dāng)事人按工地有關(guān)獎懲規(guī)定給以必要的處分，并對該分項工程由工程技術(shù)組提出處理方案或意見，報主管技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)同意后進(jìn)行處理、返工，決不允許項目遺留質(zhì)量隱患。、

35、凡經(jīng)報驗技術(shù)負(fù)責(zé)人不合格的分項工程，作業(yè)組長親自指導(dǎo)有關(guān)人員進(jìn)行返修，直到合格后，重新報驗，辦理相關(guān)簽證手續(xù)。、 各管理人員尤其是主管技術(shù)的人員，根據(jù)自己分管的業(yè)務(wù)范圍，熟悉掌握相關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及工藝標(biāo)準(zhǔn)和各項規(guī)定。、 技術(shù)負(fù)責(zé)人對施工員進(jìn)行技術(shù)交底，技術(shù)員對有關(guān)施工管理人員及各施工班、組長進(jìn)行施工組織設(shè)計的技術(shù)交底，務(wù)必使各級管理人員了解并掌握施工方案、技術(shù)要求、各項技術(shù)措施、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工期進(jìn)度安排等事項。、項目部裝備齊全的工地試驗室，配備技術(shù)水準(zhǔn)高的試驗人員，在甲方代表的監(jiān)督下，以標(biāo)準(zhǔn)的檢測手段對工程的質(zhì)量進(jìn)行取樣、制標(biāo)、試驗等達(dá)到檢測和監(jiān)控的目的。、用全站儀和計算機(jī)程序放線，

36、加強(qiáng)測量及復(fù)測頻度，提高測量放線精度。、成立主要工序的QC小組，在施工中找出存在的問題，分析主要問題，查出原因，制定對策，在實施過程中，按對策進(jìn)行，然后檢查、總結(jié)，再發(fā)現(xiàn)問題，循環(huán)進(jìn)行，不斷提高工程質(zhì)量。、 對關(guān)鍵部位及影響質(zhì)量的重要因素，組織專業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，施工時按特殊工序進(jìn)行特殊監(jiān)控。、嚴(yán)格控制工程施工中各種原材料，外購產(chǎn)品等器材的質(zhì)量，各種器材進(jìn)場后按雙流縣建委和監(jiān)督站有關(guān)規(guī)定進(jìn)行復(fù)試和復(fù)檢工作，凡經(jīng)復(fù)試和復(fù)檢不合格和材料或產(chǎn)品，嚴(yán)禁用于工程的施工和安裝，并應(yīng)及時清退出現(xiàn)場，以免錯用。、嚴(yán)格按ISO質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系實施質(zhì)量保證，加強(qiáng)質(zhì)量責(zé)任制，在各項經(jīng)濟(jì)責(zé)任制中把質(zhì)量放在首位，除加強(qiáng)傳

37、統(tǒng)的檢驗外，推行全面、全方位、全過程的質(zhì)量管理，保證質(zhì)量目標(biāo)的達(dá)到。、 加強(qiáng)施工中的抽檢工作，對違反操作規(guī)程的行為及有關(guān)人員及時糾正處理。、 加強(qiáng)施工過程中質(zhì)量控制，嚴(yán)格按國家道路施工驗收規(guī)范要求施工。分項工程的具體操作必須按正確的工藝流程運(yùn)行，有效地控制質(zhì)量各種因素，在施工過程中建立質(zhì)量控制點和質(zhì)量手記，掌握質(zhì)量動態(tài)，抓好質(zhì)量檢驗把關(guān)工作。、 道 路 標(biāo) 線 施 工 必 須 嚴(yán) 格 按 照 道 路 交 通 標(biāo) 志 和 標(biāo) 線 ( GB5768-2006) 、 道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測方法( GB/16311-2005)及國家有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)施工。) 、 道 路 標(biāo) 志 施 工 必 段 嚴(yán) 格

38、 按 照 道 路 交 通 標(biāo) 志 與 標(biāo) 線 ( GB/5768-1999) 、 公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件( JT/T279) 成都市交通標(biāo)志改造標(biāo)準(zhǔn)圖、 成都市公共場所雙語標(biāo)志英文譯法、 成都市道路交通設(shè)施設(shè)置指南及其他的相關(guān)行業(yè)規(guī)范。20) 、施工過程質(zhì)量檢查人員工作要點72、 “過程創(chuàng)精品”實施措施、我們質(zhì)量工作的指導(dǎo)思想是：運(yùn)用嚴(yán)格的管理方法，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓?作作風(fēng)，以優(yōu)質(zhì)的工程、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，實現(xiàn)對顧客的承諾，并認(rèn)真執(zhí)行程序文件，抓好“過程控制”環(huán)節(jié)，保證“過程精品”的實現(xiàn)。、嚴(yán)格施工過程的質(zhì)量檢查，每一道工序施工完畢后，首先要進(jìn) 行施工班組的自檢，經(jīng)過班組自檢合格后，由項目部質(zhì)檢員按照質(zhì)量驗

39、證標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行專檢。若經(jīng)質(zhì)檢員專檢不合格，則返回到班組進(jìn)行整改，并制定和執(zhí)行糾正和預(yù)防措施。經(jīng)質(zhì)檢員檢查合格，則進(jìn)行項目部的交接 檢工作。旨在：檢查上道工序，保證本道工序，服務(wù)下道工序。若經(jīng)項 目部交接檢驗合格，則認(rèn)真做好交接檢記錄，然后報請監(jiān)理工程師進(jìn)行 驗收；若經(jīng)項目部交接檢不合格，則返回到施工班組制定糾正和預(yù)防措 施進(jìn)行整改，重新進(jìn)行項目部的自檢、專檢及交接檢，將問題消滅在萌 芽狀態(tài)；若監(jiān)理工程師認(rèn)為不合格，由仍須返回到項目部進(jìn)行整改，直至監(jiān)理工程師認(rèn)可后，方可進(jìn)行下道工序的施工。3、質(zhì)量記錄控制管理、質(zhì)量記錄由數(shù)據(jù)員收集道路、管道工程的質(zhì)量記錄，進(jìn)行統(tǒng)一管理。、對質(zhì)量記錄進(jìn)行標(biāo)識、填寫、收集、歸檔、儲存、保管，按規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格控制，以保證產(chǎn)品達(dá)到規(guī)定的要求。通過執(zhí)行進(jìn)場檢驗管理 制度做到：（ 1）半成品先選定樣品，再按樣品驗收大批進(jìn)料。（ 2）材料、半成品必須有合格證或材料證明、檢驗報告，經(jīng)業(yè)主和項目經(jīng)量核驗確認(rèn)后方可使用，不允許不合格產(chǎn)品投入工程使用。（ 3）嚴(yán)格質(zhì)量檢查驗收，各班組在自檢、互檢基礎(chǔ)上，進(jìn)行交接檢查，上道工序不合格決不允許進(jìn)行下道工序施工。7 4、工程質(zhì)量管理體系（1） 施工組織設(shè)計審批制度施工組織設(shè)計必須要有項目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、技術(shù)員、安全員、玫