機械設(shè)計基礎(chǔ)期末練習

1、機械設(shè)計基礎(chǔ)練習PAGE 第44頁 共44頁目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc378017011 填空題 PAGEREF _Toc378017011 h 2 HYPERLINK l _Toc378017012 四桿機構(gòu) PAGEREF _Toc378017012 h 2 HYPERLINK l _Toc378017013 凸輪機構(gòu) PAGEREF _Toc378017013 h 3 HYPERLINK l _Toc378017014 鍵連接 PAGEREF _Toc378017014 h 4 HYPERLINK l _Toc378017015 螺紋連接 PA

2、GEREF _Toc378017015 h 4 HYPERLINK l _Toc378017016 帶傳動 PAGEREF _Toc378017016 h 5 HYPERLINK l _Toc378017017 齒輪機構(gòu) PAGEREF _Toc378017017 h 6 HYPERLINK l _Toc378017018 齒輪傳動 PAGEREF _Toc378017018 h 7 HYPERLINK l _Toc378017019 蝸桿 PAGEREF _Toc378017019 h 8 HYPERLINK l _Toc378017020 滾動軸承 PAGEREF _Toc37801702

3、0 h 8 HYPERLINK l _Toc378017021 軸 PAGEREF _Toc378017021 h 9 HYPERLINK l _Toc378017022 判斷題 PAGEREF _Toc378017022 h 9 HYPERLINK l _Toc378017023 螺紋連接 PAGEREF _Toc378017023 h 10 HYPERLINK l _Toc378017024 帶傳動 PAGEREF _Toc378017024 h 10 HYPERLINK l _Toc378017025 齒輪傳動 PAGEREF _Toc378017025 h 10 HYPERLINK l

4、 _Toc378017026 蝸桿傳動 PAGEREF _Toc378017026 h 11 HYPERLINK l _Toc378017027 軸 PAGEREF _Toc378017027 h 11 HYPERLINK l _Toc378017028 滾動軸承 PAGEREF _Toc378017028 h 12 HYPERLINK l _Toc378017029 一、選擇填空 PAGEREF _Toc378017029 h 12 HYPERLINK l _Toc378017030 二、計算下列機構(gòu)的自由度 PAGEREF _Toc378017030 h 13 HYPERLINK l _T

5、oc378017031 三、四桿機構(gòu) PAGEREF _Toc378017031 h 14 HYPERLINK l _Toc378017032 四、凸輪機構(gòu) PAGEREF _Toc378017032 h 15 HYPERLINK l _Toc378017033 五、齒輪傳動受力分析 PAGEREF _Toc378017033 h 16 HYPERLINK l _Toc378017034 六、齒輪機構(gòu) PAGEREF _Toc378017034 h 16 HYPERLINK l _Toc378017035 七、輪系 PAGEREF _Toc378017035 h 17 HYPERLINK l

6、_Toc378017036 八、螺紋連接 PAGEREF _Toc378017036 h 17 HYPERLINK l _Toc378017037 九、滾動軸承 PAGEREF _Toc378017037 h 18 HYPERLINK l _Toc378017038 十、軸:在圖中標出軸的結(jié)構(gòu)不合理的地方，并說明原因。 PAGEREF _Toc378017038 h 19 HYPERLINK l _Toc378017039 答案: PAGEREF _Toc378017039 h 21 HYPERLINK l _Toc378017040 典型試題 PAGEREF _Toc378017040 h

7、24 HYPERLINK l _Toc378017041 補充題 PAGEREF _Toc378017041 h 29 HYPERLINK l _Toc378017042 是非題 PAGEREF _Toc378017042 h 29 HYPERLINK l _Toc378017043 選擇題 PAGEREF _Toc378017043 h 29填空題四桿機構(gòu)1. 機構(gòu)具有確定運動的條件是：_。 2. 一平面鉸鏈四桿機構(gòu)的各桿長度分別為a=350,b=600,c=200,d=700； (1) 當取c 桿為機架時，它為何種具體類型？_；(2) 當取d 桿為機架時，則為_。3. 曲柄搖桿機構(gòu)中，搖桿

8、為主動件時，_死點位置。（A）不存在 （B）曲柄與連桿共線時為 （C）搖桿與連桿共線時為4. 為保證四桿機構(gòu)良好的機械性能，_不應(yīng)小于最小許用值。(A)壓力角 （B）傳動角 （C）極位夾角5. 平面四桿機構(gòu)無急回特性時_，行程速比系數(shù) _（A）壓力角=0 （B）傳動角=0 （C） 極位夾角=0 （D）k1 （E）k1 （F）k=16. 在雙曲柄機構(gòu)中，已知三桿長度為 a=80mm,b=150mm,c=120mm,則d 桿長度為_。 (A) 110mm (B)110mmd190mm (C)190mm7. 曲柄搖桿機構(gòu)中，曲柄為主動件時，_死點位置；（A）曲柄與連桿共線時為 （B）搖桿與連桿共線時

9、 （C） 不存在8. 在曲柄搖桿機構(gòu)中，如果將_桿作為機架，則與機架相連的兩桿都可以作_運動，即得到雙曲柄機構(gòu)。9. 曲柄搖桿機構(gòu)產(chǎn)生“死點”位置的條件是，搖桿為_件，曲柄為_件。10. 平面四桿機構(gòu)中，若各桿長度分別為a=30，b=50，c=80，d=90，當以a為機架，則該四桿機構(gòu)為_。12. 在_機構(gòu)中，如果將_桿對面的桿作為機架時，則與此相連的兩桿均為搖桿，即是雙搖桿機構(gòu)。13. 平面連桿機構(gòu)當行程速比K_時，機構(gòu)就具有急回特性。15. 牛頭刨床的工作臺進給機構(gòu)用的是_機構(gòu)。16. 平面四桿機構(gòu)中，若各桿長度分別為a=40、b=60、c=60 、d=70。當以a為機架，則此四桿機構(gòu)為_

10、。18. 在曲柄滑塊機構(gòu)中，當取滑塊為原動件時，_死點位置。A 有一個 B 沒有 C 有兩個 D 有三個19. 對于鉸鏈四桿機構(gòu)，當滿足桿長之和的條件時，若取_為機架，將得到雙曲柄機構(gòu)。A 最長桿 B 與最短桿相鄰的構(gòu)件 C 最短桿 D 與最短桿相對的構(gòu)件20. 曲柄搖桿機構(gòu)中，曲柄為主動件，則傳動角是_。 A 搖桿兩個極限位置之間的夾角 B 連桿與搖桿之間所夾銳角 C 連桿與曲柄之間所夾銳角 D 搖桿與機架之間所夾銳角 21. 平面連桿機構(gòu)當急回特性系數(shù)K_時，機構(gòu)就具有急回特性。A.K1 B.K=1 C.K1 D.K=022. 當對心曲柄滑塊機構(gòu)的曲柄為原動件時，機構(gòu)_。A. 有急回特性、

11、有死點； B.有急回特性、無死點；C. 無急回特性、無死點； D.無急回特性、有死點23. 在曲柄搖桿機構(gòu)中，當_為主動件時，_與連桿共線時，機構(gòu)出現(xiàn)死點位置。24. 機構(gòu)處于死點位置時，其傳動角為_，壓力角為_。25. 為保證四桿機構(gòu)良好的機械性能，_不應(yīng)小于最小許用值。A. 壓力角 B.傳動角 C.極位夾角 D.嚙合角凸輪機構(gòu)1. _決定了從動桿的運動規(guī)律。 （A）凸輪轉(zhuǎn)速 （B）凸輪輪廓曲線 （C）凸輪形狀2. 凸輪機構(gòu)中，凸輪基圓半徑愈_，壓力角愈_ ，機構(gòu)傳動性能愈好。3. 凸輪機構(gòu)中，基圓半徑是指凸輪轉(zhuǎn)動中心到_半徑。(A) 理論輪廓線上的最大 (B) 實際輪廓線上的最大 (C)

12、實際輪廓線上的最小 (D) 理論輪廓線上的最小4. 凸輪機構(gòu)中的壓力角是指_間的夾角。(A) 凸輪上接觸點的法線與從動件的運動方向 (B) 凸輪上接觸點的法線與該點線速度(C) 輪上接觸點的切線與從動件的運動方向5. 凸輪機構(gòu)能使從動桿按照_，實現(xiàn)各種復(fù)雜的運動。6. 凸輪機構(gòu)從動桿的運動規(guī)律，是由凸輪_ 所決定的。(A)轉(zhuǎn)速 (B)輪廓曲線 (C) 形狀7. 凸輪機構(gòu)中，基圓半徑是指凸輪轉(zhuǎn)動中心至_向徑。（A）理論輪廓線上的最大 (B) 實際輪廓線上的最大 (C) 理論輪廓線上的最小 (D) 實際輪廓線上的最小8. 以凸輪的理論輪廓曲線的最小半徑所做的圓稱為凸輪的_。9. 凸輪機構(gòu)基圓半徑越

13、_，壓力角越_，機構(gòu)傳動性能越好。10. 通常情況下，避免滾子從動件凸輪機構(gòu)運動失真的合理措施是_。 A)增大滾子半徑 B)減小滾子半徑 C)增大基圓半徑 D)減小基圓半徑 11. 在直動滾子從動件盤形凸輪機構(gòu)中，如發(fā)現(xiàn)凸輪實際廓線造成從動件運動規(guī)律失真，則應(yīng)采取_和_等措施加以避免。12. 當發(fā)現(xiàn)直動從動件盤形凸輪機構(gòu)的壓力角過大時，可采取_和_等措施加以改進。13. 在凸輪機構(gòu)中，從動件作等加速等減速運動時，將產(chǎn)生_沖擊。A. 剛性 B.柔性 C.慣性 D.無14. 滾子從動件盤形凸輪機構(gòu)的滾子半徑應(yīng)_凸輪理論廓線外凸部分的最小曲率半徑。A. 無法確定 B.等于 C.大于 D.小于鍵連接1

14、. 普通平鍵連接傳遞動力是靠_。(A) 兩側(cè)面的摩擦力 (B) 兩側(cè)面的擠壓力 (C) 上下面的擠壓力 (D) 上下面的摩擦力2. 設(shè)計鍵連接的幾項內(nèi)容是：A 按輪轂寬度選擇鍵長 B 按要求選擇鍵的類型C 按軸的直徑選擇鍵的剖面尺寸 D 對連接進行必要的強度校核。在具體設(shè)計時，一般順序是_。3. 平鍵連接能傳遞的最大扭矩為T，現(xiàn)要傳遞的扭矩為1.5T，則應(yīng)_。(A) 把鍵長增大到1.5倍 (B) 把鍵寬增大到1.5倍 (C) 把鍵高增大到1.5倍 (D) 安裝一對平鍵4. 鍵連接的主要用途是：_，鍵“1250”的含義是_。5. 普通平鍵連接所能傳遞的最大轉(zhuǎn)矩為T，現(xiàn)要傳遞的轉(zhuǎn)矩為1.5T，則應(yīng)

15、_。(A) 把鍵長增大到1.5倍， （B）把鍵高增大到1.5倍(B) 把鍵寬增大到1.5倍 （D）安裝一對平鍵6. 鍵連接的主要用途是使軸與輪轂之間_(A) 沿軸向固定并傳遞軸向力 (B) 沿軸向可作相對滑動并具由導向性(C) 沿周向固定并傳遞扭距 (D) 安裝拆卸方便7. A、B、C 三種類型的普通平鍵b、h相同，則工作中受擠壓面積最大的應(yīng)屬_型。8. 國家標準中，普通平鍵的主要尺寸bh按_選取。9. 普通平鍵的三種形式為_，_，_。10. 標準平鍵連接的承載能力，通常取決于_。輪轂的擠壓強度 B)鍵的剪切強度 C)鍵的彎曲強度 D)鍵工作表面的擠壓強度 螺紋連接1. 螺紋的公稱直徑是指它的

16、_，螺紋“M121.5”的含義為_。2. 采用螺紋連接時，若被連接件總厚度較大，且材料較軟，在需要經(jīng)常裝卸的情況下，宜采用_。(A) 螺栓連接 (B) 雙頭螺柱連接 (C) 螺釘連接3. 螺紋連接是一種_。(A) 可拆連接 (B) 不可拆連接 (C) 具有防松裝置的為不可拆連接，否則為可拆連接 (D) 具有自鎖性能的為不可拆連接，否則可拆4. 普通螺紋連接中的松螺紋和緊螺紋連接的主要區(qū)別是：松螺紋連接的螺紋部分不承受_的作用。(A) 拉伸 (B) 扭轉(zhuǎn) (C) 剪切 (D) 彎曲5. 被連接件受橫向外力時，如采用普通螺紋連接，則螺栓可能失效的形式為_。（A）剪切與擠壓破壞 （B）拉斷 （C）拉

17、扭斷裂 6. 剛性凸緣聯(lián)軸器用四只鉸制孔螺栓連接，螺栓中心的圓直徑D=200mm ,軸傳遞扭矩T=180N.m,則作用在每個螺栓上的力為_。 (A)1800 (B)240 (C)450 (D)5407. 螺紋的公稱直徑是指它的_，螺紋“M121.5左”的含義是_。8. 一調(diào)整螺旋，采用雙線粗牙螺紋，螺距為3毫米，為使螺母相對螺桿沿軸線移動2毫米，則螺桿應(yīng)轉(zhuǎn)_圈，9. 在國家標準中，規(guī)定普通螺紋的牙型角為_度，公稱直徑指的是螺紋的_。10. 用于薄壁零件連接的螺紋，宜采用_。(A) 梯形螺紋 (B) 三角形細牙螺紋 (C) 三角形粗牙螺紋11. 某調(diào)整螺旋，采用雙線粗牙螺紋，螺距為3mm，為使螺

18、母相對螺桿沿軸向移動12mm，螺桿應(yīng)轉(zhuǎn)_圈。（A）3 （B）2 （C）4 （D）2.512. 擰緊螺母的效率，主要與螺母的_有關(guān) (A) 導程角和磨擦角 (B) 線數(shù) (C) 螺距和牙型角 (D)導程角和牙型角帶傳動1. 國標規(guī)定，三角帶有_七種類型，代號B2240表示_。2. 帶傳動的主動輪直徑d1=180mm，轉(zhuǎn)速n1=940r/min，從動輪的直徑為 d2=710轉(zhuǎn)速 n2=233r/min,則其彈性滑動系數(shù)為_。(A) 1.2 (B) 1.5 (C) 1.8 (D)2.23. 為使三角帶傳動中各根帶受載均勻，帶的根數(shù)不宜超過_根。( A)4 (B)6 (C)2 (D)104. 三角帶傳

19、動和平型帶傳動相比較，其主要優(yōu)點是_。 A) 傳遞相同功率時，尺寸較小 B) 傳動效率高 C) 帶的壽命長 D) 帶的價格便宜5. 標準三角帶型號的選定，取決于_。(A) 傳遞的功率 (B) 帶的線速度 (C) 帶的圓周力 (D) 高速軸上的扭矩6. 工作條件與型號一定的三角帶，其壽命隨小帶輪直徑的增大而_。(A) 降低 (B)增大 (C) 不變7. 帶傳動的中心距與小帶輪的直徑一定時，若增大傳動比，則小帶輪上的包角_。 (A) 減小 (B) 增大 (C) 不變8. 一定型號的三角帶傳動，若小帶輪直徑一定，增大其傳動比，則帶饒過大帶輪上的彎曲應(yīng)力_。(A) 減小 (B) 增大 (C) 不變9.

20、 帶在工作時產(chǎn)生彈性滑動，是由于_。(A) 帶不是絕對撓性件 (B) 帶與帶輪間的摩擦系數(shù)偏低(C) 帶的緊邊與松邊拉力不等 (D) 帶繞過帶輪產(chǎn)生離心力10. 在具體設(shè)計三角帶傳動時,幾項內(nèi)容是，A)確定帶輪直徑D1,D2; B)選用帶的型號,C)確定帶的長度L; D)確定帶的根數(shù)Z; E)選定初步中心距a0; F)計算實際中心距a，G)計算作用在軸上的壓力Q。以上各項目進行的順序為_。12. 帶傳動主要是依靠_來傳遞運動和動力。(A) 帶和兩輪接觸面之間的正壓力 (B) 帶的緊邊拉力(C) 帶和兩輪接觸面之間的摩擦力 (D) 帶松邊拉力13.三角帶橫截面為等腰梯形，夾角為40度，在設(shè)計三角

21、帶輪時，輪槽夾角一般確定為_(A) 大于40度 (B) 等于40度 (C) 小于40度14. 帶傳動的中心距與小帶輪的直徑一定時，若增大傳動比，則小帶輪包角_，15. 國標規(guī)定：三角帶有_七種類型傳遞能力最大的為_型。最小的為_型。16. 帶的傳動中的有效圓周Ft _。A) 隨負載的增加而增加 (B) 隨負載的增加而減少 (C) 與負載無關(guān)17. 我國三角帶已經(jīng)標準化，共分為_七種型號，三角帶的鍥角是_度。18. 帶傳動中，當中心距a過大，常會引起帶的_，而中心距a過小，又會加速帶的_。19. 工作條件與型號一定的三角帶，其壽命隨小帶輪直徑的增大而_。(A) 增大 (B) 減小 (C) 無影響

22、齒輪機構(gòu)1. 一對齒輪嚙合時,兩齒輪的_始終相切。 (A)分度圓 (B) 基圓 (C) 節(jié)圓 (D) 齒根圓2. 一標準直齒圓柱的齒距為15.7mm，齒頂圓直徑為400mm, 則該齒輪的齒數(shù)為_。3. 齒輪傳動的標準安裝是指_。4. 齒輪傳動的重合度越大，表示同時參與嚙合的輪齒對數(shù)_，齒輪傳動也越_。5. 仿形法加工齒輪，根據(jù)被加工齒輪的_，_選擇刀具刀號。6. 一對齒輪要正確嚙合，它們的_必須相等， (A) 直徑 (B) 寬度 (C) 模數(shù) (D) 齒數(shù)7. 標準外嚙合斜齒輪傳動的正確嚙合條件是：兩齒輪的_模數(shù)和_都相等，齒輪的_角相等而旋向_。8. 漸開線齒廓形狀取決于_直徑大小，9. 漸

23、開線標準直齒圓柱齒輪傳動，正確嚙合條件是_。10. 用齒條型刀具范成加工漸開線直齒圓柱齒輪，當_時，將發(fā)生根切現(xiàn)象。(A) Z=17 (B) Z17 (D) Z=1412. 由于漸開線齒輪的傳動比等于_，所以即使兩輪的安裝中心距略有偏差，也不影響兩輪的傳動比。13. 分度圓上的壓力角等于_，模數(shù)取的是_值，齒厚和齒槽寬_的齒輪，稱為標準齒輪。14. 一漸開線標準直齒圓柱齒輪，跨6個齒與跨7個齒所測的公法線長度分別為42.14mm與49.52mm ，則該齒輪模數(shù)為_。15. 由漸開線的形成可知，離基圓越遠的點，相應(yīng)的壓力角_，我國規(guī)定標準壓力角為_。16. 斜齒圓柱齒輪的配對條件是_，_，_。1

24、7. 一個漸開線圓柱齒輪上有兩個可見圓，_、_和兩個不可見圓：_、_。18. 漸開線齒廓基圓上的壓力角為_。(A) 大于零 (B) 小于零 (C) 等于零 (D) 等于2019.下列有四組標準直齒圓柱齒輪，其中_哪組的齒輪可以用同一把銑刀加工。A. m1=4mm，z1=34 B. m1=4mm，z1=34 m2=4mm，z2=155 m2=4mm，z2=33C. m1=4mm，z1=34 D. m1=5mm，z1=33 m2=5mm，z2=34 m2=4mm，z2=3420. 漸開線齒廓在基圓上的曲率半徑等于_；漸開線齒條齒廓上任一點的曲率半徑等于_。21. 一對漸開線標準直齒圓柱齒輪正確嚙合

25、的條件是_。22. 齒輪根切現(xiàn)象常發(fā)生在_。A. 模數(shù)較小 B.齒數(shù)較大 C.模數(shù)較大 D.齒數(shù)較小23. 直齒圓柱齒輪傳動的重合度是_。A. 理論嚙合線段長度與齒距的比值B. 實際嚙合線段長度與齒距的比值C. 理論嚙合線長度與基圓齒距的比值D. 實際嚙合線段長度與基圓齒距的比值24. 一對齒輪在嚙合時,兩齒輪的_始終相切。A. 分度圓 B.基圓 C.齒根圓 D.節(jié)圓25. 斜齒輪傳動是以_參數(shù)為標準值A(chǔ). 端面 B.軸面 C.法面 D.中間面26. 一對齒輪要正確嚙合，它們的_必須相等。A.模數(shù) B.寬度 C.直徑 D.齒數(shù)齒輪傳動1. 閉式軟齒面齒輪傳動的強度設(shè)計，首先按_強度條件計算，校

26、核_。2. 閉式硬齒面齒輪傳動的強度設(shè)計，首先按_強度條件計算出_。3. 兩軸在空間交錯90的傳動，如已知傳遞載荷及傳動比都較大，則宜選用_。 (A) 螺旋齒輪傳動 (B)斜齒圓錐齒輪傳動 (C)蝸輪蝸桿傳動 4. 當兩軸距離較遠，且要求傳動比準確，宜采用_。(A) 帶傳動 (B)一對齒輪傳動 (C) 輪系傳動 5. 一主動直齒輪的轉(zhuǎn)矩為100Nm, 其分度圓直徑為50mm，則其傳遞的圓周力為_，徑向力為_。6. 接觸應(yīng)力是_。 (A)靜應(yīng)力 (B)脈動循環(huán)變應(yīng)力 (C)對稱循環(huán)變應(yīng)力 (D)隨機變應(yīng)力蝸桿1. 規(guī)定蝸桿_與螺旋升角的_之比，稱為蝸桿特性系數(shù)。2. 阿基米德圓柱蝸桿的_模數(shù)，應(yīng)

27、符合標準數(shù)值。(A) 端面 (B) 法面 (C) 軸面 (D) 無 3. 蝸桿蝸輪傳動的標準中心距a=_。(A) m(q1+q2)/2；(B) m(z1+z2)/2； (C) m(q+z1)/2；(D) m(q+z2)/2。滾動軸承1. 滾動軸承代號“6215”的含義是_。2. 一般來說，_更能承受沖擊，_更適合于較高的轉(zhuǎn)速下工作。 (A)滾子軸承 (B) 球軸承3. 額定動載荷是指_4. 對于安裝有斜齒圓柱齒輪的傳動軸，最好選用_滾動軸承支承此軸；對于安裝直齒圓柱齒輪的傳動軸，最好選用_滾動軸承支承此軸。5. 滾動軸承的額定動載荷是指_。6. 在正常條件下，滾動軸承的主要失效形式是_。(A)

28、 滾動體碎裂 (B) 滾動體與滾道的工作表面產(chǎn)生疲勞點蝕(B) 保持架破壞 (D) 滾道磨損。7滾動軸承的額定壽命是指一批同規(guī)格的軸承在規(guī)定的試驗條件下運轉(zhuǎn)，其中_軸承發(fā)生破壞時所達到的壽命。 (A) 5%； (B) 10%； (C) 1%8在基本額定動載荷C作用下，滾動軸承的基本額定壽命為百萬轉(zhuǎn)時，其可靠度為_。 (A) 10% (B) 80% (C) 90% (D) 99% 9從經(jīng)濟性考慮在同時滿足使用要求時，就應(yīng)優(yōu)先選用_。 （A）深溝球軸承 （B）圓柱滾子軸承 （C）圓錐滾子軸承軸1. 轉(zhuǎn)軸是指_, 傳動軸是指_2. 在工作中同時承受_和_兩種作用，本身又轉(zhuǎn)動的軸，叫轉(zhuǎn)軸。3. 汽車下

29、部，由發(fā)動機、變速器、通過萬向聯(lián)軸器帶動后輪差速器的軸，是_。 (A) 心軸 (B) 轉(zhuǎn)軸 (C) 傳動軸4. 軸上安裝零件有確定的位置，所以要對軸上的零件進行_固定和_固定。5. 在軸的初步計算中，軸的直徑是按_來初步確定的。判斷題1. 機器是由機構(gòu)組合而成的，機構(gòu)的組合一定就是機器。 （ ）2. 在實際生產(chǎn)中，機構(gòu)的“死點”位置對工作都是不利的，處處都要考慮克服。（ ）3. 運動副是連接，連接也是運動副。 （ ）4. 曲柄的極位夾角越大，機構(gòu)的急回特性也越顯著。 （ ）5. 曲柄滑塊機構(gòu)中,滑塊為主動時，有死點位置。 （ ）6. 在平面連桿機構(gòu)中，連桿與曲柄是同時存在的，即有連桿就有曲柄。

30、 （ ）7. 擺動導桿機構(gòu)有急回特性。 （ ）8. 凸輪機構(gòu)中，凸輪最大壓力角出現(xiàn)于凸輪輪廓坡度較陡的地方。（ ）9. 凸輪轉(zhuǎn)速的高低，影響從動桿的運動規(guī)律。 （ ）10. 在任意圓周上，相鄰兩輪齒同側(cè)漸開線間的直線距離，稱為該圓上的齒距。 （ ）11. 同一模數(shù)和同一壓力角，但不同齒數(shù)的兩個齒輪，可以使用一把齒輪刀具進行加工。（ ）12. m, , ha*, c* 都是標準值的齒輪是標準齒輪。（ ）13. 分度圓上壓力角的變化，對齒廓的形狀有影響。 （ ）14. 漸開線標準直齒圓柱齒輪傳動，由于安裝不準確，產(chǎn)生了中心距誤差，但其傳動比的大小仍保持不變。（ ）15. 帶傳動中彈性滑動現(xiàn)象是不可

31、避免的。 （ ）16. 工作中轉(zhuǎn)動的軸稱為轉(zhuǎn)軸。 （ ）17. 速比公式i12=n1/n2=Z2/Z1不論對齒輪傳動還是蝸桿傳動都成立。 （ ）18. 只有軸頭上才有鍵槽。 （ ）19. 普通平鍵連接是依靠鍵的上下兩面的摩擦力來傳遞扭距的。 （ ）20. 三角形螺紋具有較好的自鎖性能。螺紋之間的摩擦力及支承面之間的摩擦力都能阻止螺母的松脫。所以就是在振動及交變載荷作用下，也不需要防松。（ ）螺紋連接1對于被連接件較厚又不需經(jīng)常裝拆的連接場合，宜采用雙頭螺柱連接。（ ）2緊螺栓連接的強度計算就是使螺栓中的拉應(yīng)力小于許用應(yīng)力。（ ）3當螺紋公稱直徑牙形角螺紋頭數(shù)相同時，細牙螺紋較粗牙螺紋的自鎖性能

32、好。（ ）4普通螺紋牙型角大自鎖性好，多用于連接。（ ）5受軸向載荷的汽缸蓋螺栓連接，工作時螺栓所受總拉力為氣體總壓力與預(yù)緊力之和。（）6三角形螺紋具有較好的自鎖性能。螺紋之間的摩擦力及支承面之間的摩擦力都能阻止螺母的松脫。所以就是在振動及交變載荷作用下，也不需要防松。（ ）7普通平鍵連接是依靠鍵的上下兩面的摩擦力來傳遞扭距的。 （ ）帶傳動1設(shè)計三角帶傳動時，要減少帶的根數(shù)，最有效的方法之一是增大小帶輪直徑d1。（ ）2帶傳動發(fā)生彈性滑動是由于帶與帶輪之間的摩擦力比較大而引起的。（ ）3不論是增速帶傳動，還是減速帶傳動，打滑總是發(fā)生在主動輪上。（ ）4彈性滑動是帶傳動不可避免的物理現(xiàn)象，它導

33、致主動輪圓周速度v1低于從動圓周速度v2。5帶傳動中，V帶的內(nèi)周長L寫為公稱長度，同時它也是基準長度。（ ）6帶傳動中，V帶比平型帶傳動能力大是由于V帶根數(shù)多。（ ）7帶傳動中的彈性滑動，造成了速度損失，引起帶的磨損，降低傳動效率和使用壽命，因此，應(yīng)當避免產(chǎn)生。（ ）8傳動V帶的最大應(yīng)力發(fā)生在帶的緊邊。（ ）9歐拉公式，在帶傳動減速傳動中，應(yīng)取主動輪上的包角。（）10普通V帶輪的楔角為40（ ）11帶傳動中彈性滑動現(xiàn)象是不可避免的。 （ ）齒輪傳動1直齒園柱齒輪斜齒園柱齒輪，直齒園錐齒輪，只要它們的實際齒數(shù)相等，則在齒根彎曲疲勞強度計算中齒形系數(shù)，YFa一樣。（ ）2一對齒輪在嚙合過程中，不論

34、是在哪一點相接觸，其二輪齒面上的接觸應(yīng)力總是相等的。（ ）3重合度等于的齒輪傳動，一對齒在嚙合過程中，在不同點相接觸，其齒面法向總作用力n 總是相等的。（ ）4開式齒輪傳動的設(shè)計準則為：先按彎曲疲勞強度確定齒輪模數(shù)，再校核接觸疲勞強度。（ ）5點蝕是潤滑良好的閉式齒輪傳動的常見失效形式。( )6直齒圓柱齒輪傳動的計算準則是先按齒根彎曲疲勞強度確定其主要參數(shù)，再驗算其齒面接觸疲勞強度。( ）7齒輪的齒形系數(shù)YFa，只與影響輪齒的形狀因素有關(guān)，對標準齒輪只與齒數(shù)在關(guān)，與模數(shù)無關(guān)。（ ）8一對標準圓柱齒輪傳動，因小齒輪1的輪齒齒廓曲率半徑小于齒輪2的，所以齒面產(chǎn)生的接觸應(yīng)力。( )10齒形系數(shù)YFa

35、是與模數(shù)有關(guān)的系數(shù)。 （ ）11在閉式齒輪傳動強度設(shè)計中，如接觸疲勞強度不夠，應(yīng)增加中心距。（ ）12閉式齒輪傳動設(shè)計中，計算式主要針對齒根拆斷破壞的。（ ）13在斜齒輪傳動中，當大齒輪的齒根產(chǎn)生點蝕時，將導致斜齒輪傳動的失效。（ ）15按齒根彎曲強度設(shè)計齒輪時，輪齒在齒頂處嚙合時產(chǎn)生的彎矩最大。（ ）16按齒面接觸疲勞強度設(shè)計標準斜齒輪傳動時將 和的小者代入設(shè)計公式。（）17一對正確嚙合的標準齒輪，由于小齒輪輪齒的接觸次數(shù)多于大齒輪，所以小齒輪的接觸應(yīng)力高于大齒輪的接觸應(yīng)力。（ ）蝸桿傳動1蝸桿傳動的強度是取決于蝸輪輪齒的強度。（ ）2蝸桿傳動的傳動比i=n1/n2=d2/d1。（ ）3蝸桿

36、傳動在嚙合過程中有較大的相對滑動，因而更容易產(chǎn)生齒面點蝕和塑性變形。( )4自鎖蝸桿傳動的效率一定高于50。 （ ）5速比公式i12=n1/n2=Z2/Z1不論對齒輪傳動還是蝸桿傳動都成立。 （ ）軸1某齒輪減速器，若各根軸的材料及熱處理方法都一樣，且不考慮功率損失，則各軸傳遞的功率不變，因而根據(jù)強度條件，兩根軸的直徑相同。（ ）2設(shè)計轉(zhuǎn)軸時，若剛度能滿足要求，其強度也能滿足要求。（ ）3轉(zhuǎn)軸所受載荷是：既承受彎矩又承受轉(zhuǎn)矩。 ( )4一般轉(zhuǎn)軸的材料選用優(yōu)質(zhì)中碳鋼，經(jīng)正火或調(diào)質(zhì)處理，若為了提高軸的剛度，可改選用合金鋼淬火一低溫回火處理。（ ）5在軸的強度設(shè)計中選用更優(yōu)良的材料和改善熱處理是可以

37、提高軸的強度的。（ ）6工作中轉(zhuǎn)動的軸稱為轉(zhuǎn)軸。 （ ）7只有軸頭上才有鍵槽。 （ ）滾動軸承1滾動軸承的額定壽命是指一批軸承壽命的平均值。（ ）2受徑向載荷作用的滾動軸承有一半滾動體受力，且受力均相等。（ ）3在基本額定動負荷作用下滾動軸承可以工作一百萬轉(zhuǎn)而不發(fā)生點蝕失效，其可靠度為90%。4角接觸向心球軸承能同時承受徑向、軸向聯(lián)合載荷的作用。（ ）一、選擇填空1、凸輪機構(gòu)中，從動件_運動，對機構(gòu)有剛性沖擊。 A、等速； B、等加速、等減速； C、簡諧2、標準直齒圓柱齒輪的分度圓齒厚S=_。3、某蝸桿蝸輪傳動，其蝸桿齒數(shù)Z1=1，蝸輪齒數(shù)Z2=20，模數(shù)m=1mm，直徑系數(shù)q=10，則傳動比

38、i =_。4、螺紋連接件的牙型為 _ 。A、梯形螺紋； B、矩形螺紋； C、三角型螺紋5、滾動軸承類型代號中用6代表的軸承是_ 。A、調(diào)心球軸承； B、角接觸球軸承； C、深溝球軸承6、帶傳動中，為了提高傳動能力，應(yīng)_。A、采用較大中心距；B、采用較小中心距；C、與中心距無關(guān)7、對于閉式硬齒面齒輪傳動，應(yīng)按_ 進行設(shè)計。 A、齒面接觸疲勞強度； B、齒根彎曲疲勞強度； 8、蝸桿傳動與齒輪傳動相比，蝸桿傳動的效率_ 。 A、高； B、相等； C、低9、滾子從動件凸輪機構(gòu)中，滾子半徑_易出現(xiàn)運動失真。 A、大； B、小10、一對標準直齒圓柱齒輪的中心距a=_。11、三角型螺紋用于_ 。A、螺紋連接

39、； B、螺旋傳動12、滾動軸承類型代號中用3代表的軸承是_ 。A、圓錐滾子軸承； B、角接觸球軸承； C、深溝球軸承13、帶傳動中，帶輪包角_, 傳動能力高。A、大； B、小14、對于閉式軟齒面齒輪傳動，應(yīng)按_進行設(shè)計。 A、齒面接觸疲勞強度； B、齒根彎曲疲勞強度15、齒輪傳動與蝸桿傳動相比，齒輪傳動的效率 _ 。 A、高； B、相等； C、低16、凸輪機構(gòu)的壓力角_許用壓力角時，機構(gòu)出現(xiàn)自鎖。 A、大于； B、小于17、一對標準直齒圓柱齒輪的正確嚙合條件是_ 。A、m1=m2、1=2； B、m1=m2； C、1=218、梯型螺紋用于_。A、螺紋連接； B、螺旋傳動19、滾動軸承類型代號中用

40、7代表的軸承是 _。A、圓錐滾子軸承； B、角接觸球軸承； C、深溝球軸承二、計算下列機構(gòu)的自由度 n=2, PL=2, PH=1, F=1 n=5, PL=7, PH=0, F=1 n=5, PL=7, PH=0, F=1 n=3, PL=3, PH=2, F=1 n=5, PL=7, PH=0, F=1 n=6, PL=8, PH=1, F=1 n=4, PL=5, PH=1, F=1 n=6, PL=8, PH=1, F=1 n=6, PL=8, PH=1, F=1 n=8, PL=11, PH=1, F=1 n=5, PL=7, PH=0, F=1 n=9, PL=12, PH=2,

41、F=1n=7, PL=9, PH=1, F=2三、四桿機構(gòu) 1. 已知lBC=40mm，lCD=65mm，lAD=80mm，AD為機架。要使機構(gòu)為曲柄搖桿機構(gòu)，且AB為曲柄，試求lAB的取值范圍。2. 在圖示四桿機構(gòu)中，已知lAB=30mm，lBC=110mm，lCD=80mm，lAD=120mm，AB為原動件。1) 判斷構(gòu)件AB能否成為曲柄；2) 用作圖法求出構(gòu)件CD的最大擺角max；3) 當分別固定構(gòu)件AB、BC、CD、AD時，各獲得什么機構(gòu)？ 題3圖解 題3圖解3. 設(shè)計一曲柄搖桿機構(gòu)， 已知搖桿長度LCD=80mm, 擺角 30，行程速比系數(shù)K1.4 ，機架長LAD55 mm , 試用

42、作圖法求曲柄和連桿的長度。4. 設(shè)計一鉸鏈四桿機構(gòu)。已知: 機架LAD=100mm，搖桿LCD=80mm，搖桿的一個近(距鉸鏈A點)極限位置與機架間的夾角（C1DA）為=45，行程速比系數(shù)K=1.4，試用作圖法求曲柄的長度LAB和連桿的長度LBC。四、凸輪機構(gòu) 1. 圖示為一偏置直動從動件盤形凸輪機構(gòu)。已知AB段為凸輪的推程廓線，試在圖上（6分）1) 標注推程運動角。2) 當凸輪從圖示位置逆時針轉(zhuǎn)過450時，機構(gòu)的壓力角。3) 當凸輪從圖示位置逆時針轉(zhuǎn)過1800時，從動件的位移量 s 。2. 圖示為滾子直動從動件盤形凸輪機構(gòu)。試作圖并標出(8分)：凸輪的理論輪廓曲線；凸輪的基圓；圖示位置時凸輪

43、機構(gòu)的壓力角；凸輪從圖示位置轉(zhuǎn)過90后推桿的位移s。五、齒輪傳動受力分析1. 下圖所示為圓錐-斜齒輪傳動，小圓錐齒輪為主動件，轉(zhuǎn)動方向如圖，試回答下列問題：1) 為了使中間軸（）的軸向力最小，試確定斜齒輪3和斜齒輪4的旋向；2) 在圖中畫出各軸的轉(zhuǎn)動方向。3) 試在圖中標出圓錐齒輪2和斜齒輪3在嚙合點所受的各分力方向。 2. 如圖所示為斜齒輪蝸桿傳動，為輸入軸，齒輪1轉(zhuǎn)向與旋向如圖所示。1) 為使軸軸承所受軸向力最小，試確定其余各傳動件的旋向。2) 確定各傳動件轉(zhuǎn)向。3) 畫出蝸桿3在嚙合點處各分力的方向。六、齒輪機構(gòu)1. 一正常齒標準直齒圓柱齒輪的模數(shù)m=5mm，齒數(shù)Z=19，試求：分度圓直

44、徑d、齒頂圓直徑da、齒根圓直徑df、基圓直徑db、齒距p。2. 已知一對正確安裝的標準漸開線直齒圓柱齒輪傳動，其中心距a=240mm，模數(shù)m=6mm，壓力角20o，傳動比i12=3。試求:1) 這對齒輪的齒數(shù)各是多少？2) 計算小齒輪的分度圓直徑、齒頂圓直徑、齒根圓直徑和基圓直徑。(cos20o=0.94)3. 一對外嚙合標準直齒圓柱齒輪，模數(shù)m=4mm，小齒輪齒數(shù)Z1=20，傳動比i12=2.5。1) 求標準中心距a及大齒輪2的分度圓直徑、齒頂圓直徑、齒根圓直徑；2) 若安裝中心距a比標準中心距a加大2mm，試求嚙合角。4. 一對正確安裝的標準直齒圓柱齒輪傳動，其模數(shù)m=5 mm，齒數(shù)z1

45、=20,z2=100。試求：1) 傳動比i12，中心距a； 2) 小齒輪的分度圓半徑r1, 基圓半徑rb1，齒頂圓半徑ra1，齒根圓半徑rf1。3) 小齒輪1分度圓上齒廓曲率半徑 和齒頂圓壓力角a 。5. 一對斜齒圓柱齒輪傳動，z1 = 22 , z2 = 77 , mn =3mm，安裝中心距a=155mm，求：1) 螺旋角；2) 當量齒數(shù)zv1 。七、輪系1如圖所示輪系，已知Z1=20，Z2=40，Z3=100，n1=1000rpm, 試求nH的大小和方向。（12分） 2如圖所示輪系，已知Z1=18，Z2=31，Z3=80，n1=1000rpm, 試求nH的大小和方向。（12分）3. 已知各

46、輪齒數(shù)為：Z1=20，Z2=30， Z2=20，Z3=30，Z4=80。試求傳動比i1H。4. 在圖示輪系中，已知各輪齒數(shù)，Z1= 18 , Z2= 36 , Z2= 21 , Z3= 84 ,Z4 = 20 , Z5= 40 , 求傳動比i15。(15分)八、螺紋連接1 用4個普通螺栓連接兩塊鋼板，如圖所示，鋼板受橫向載荷FW=1000N，取可靠性系數(shù)Kn=1.2，螺栓材料的許用應(yīng)力=120MPa，被連接件間的摩擦系數(shù)f=0.15，試計算所需螺栓的最小直徑。2. 用以傳遞工作轉(zhuǎn)矩的螺栓組連接（剛性聯(lián)軸器）如圖所示。6個M16螺栓均勻布置在200的圓周上，所傳遞的工作轉(zhuǎn)矩T=450N.m。試驗

47、算此螺栓組連接在下列情況下是否安全可靠：1) 用普通螺栓（螺紋小徑d1 =13.835mm），被連接件為鉆孔，靠摩擦力傳力，連接表面間的摩擦系數(shù)fs=0.15，要求可靠性系數(shù)（防滑系數(shù)）Ks=1.2。螺栓材料（A3）的許用拉應(yīng)力=57.5Mpa。2) 用精制螺栓（鉸制孔螺栓，光桿直徑d=16mm），被連接件為鉸孔，靠剪切傳力，已知螺栓材料的許用剪切應(yīng)力=92Mpa。 3. 圖示圓柱形壓力容器蓋的螺栓連接。已知容器內(nèi)流體壓力p=3 MPa(靜載荷)，容器內(nèi)徑D=200mm, 要求殘余預(yù)緊力F0=1.6F (F為工作載荷),螺栓數(shù)z=12,螺栓為 M1660-8.8 (d1=13.835 mm,許

48、用應(yīng)力=210 MPa),試計算該連接是否安全？九、滾動軸承1. 有一軸用一對6212軸承支撐，每個軸承上作用有徑向載荷FR=5000N，軸的轉(zhuǎn)速n=960r/min，軸承的基本額定動載荷C=36.8kN，軸承在室溫下工作，載荷平穩(wěn)。試計算軸承的壽命Lh。2. 深溝球軸承6010，已知：Fa=1370N；Fr=2500N；n=1300rpm；Lh=3000h。其余數(shù)據(jù)如下表所示，試計算該軸承是否滿足使用要求。C0=16.3 KN, C=22.0 KN 。（12分）軸承Fa/CoeFa/FreFa/FreYXYX深溝球軸承0.0140.192.300.56010.0280.221.990.056

49、0.261.710.0840.281.550.110.301.450.170.341.310.280.381.150.420.421.040.560.441.003. 如圖軸由一對7309AC軸承支承，已知：徑向載荷Fr1=2000N,Fr2 =3000N, 軸上的軸向載荷FA=1000N,軸的轉(zhuǎn)速n=500 rpm,軸承預(yù)期壽命Lh=2000h。其余數(shù)據(jù)如下表所示，試計算該軸承是否滿足使用要求。Cr=47.5 KN 。(15分)軸承類型e XYXY70000AC0.68100.410.87C(N)eXYfpft475000.70.410.871.21.0十、軸:在圖中標出軸的結(jié)構(gòu)不合理的地方

50、，并說明原因。1. 軸應(yīng)稍短，以保證擋板與軸上零件的軸向固定 軸上鍵槽應(yīng)位于同一母線上(且軸上零件的鍵槽應(yīng)通透) 軸上零件的定位應(yīng)用軸肩(不應(yīng)與端蓋接觸) 端蓋不應(yīng)與軸直接接觸(且應(yīng)有密封) 軸套過高，軸承不宜拆卸 該軸段長應(yīng)小于輪轂寬，以便齒輪固定 鍵過長，軸套無法安裝 軸肩過高，軸承不宜拆卸 右端軸應(yīng)有階梯，以便軸承安裝2. 軸上鍵槽應(yīng)與鍵槽位于同一母線上 軸上零件的定位應(yīng)用軸肩 端蓋不應(yīng)與軸直接接觸 右端軸應(yīng)有階梯，以便軸承安裝 軸套過高，軸承不宜拆卸 鍵過長，軸套無法安裝(該軸段長應(yīng)小于輪轂寬，以便齒輪固定) 軸肩過高(應(yīng)有階梯)，軸承不宜拆卸 軸伸出過長，不起作用。3. 左軸承內(nèi)圈軸

51、肩過高無法拆卸。 安裝齒輪的軸段長度應(yīng)小于輪轂寬度，以使齒輪得到可靠的軸向定位 鍵過長。 套筒不應(yīng)與軸承外圈接觸 兩軸承應(yīng)面對面配置。 與右軸承配合處的軸段過長，軸缺少臺階，軸承裝拆不方便。 軸與右軸承蓋不應(yīng)接觸） 軸與軸承透蓋之間缺少密封裝置。 聯(lián)軸器不應(yīng)與軸承蓋接觸，軸上應(yīng)有定位軸肩。 聯(lián)軸器仁的鍵槽與鍵之間應(yīng)留有間隙。 聯(lián)軸器上的鍵槽應(yīng)為通槽。 為便于加工，軸上安裝齒輪處的鍵槽應(yīng)與安裝聯(lián)軸器鍵處的鍵槽開在同一母線上。 軸端面不應(yīng)超出聯(lián)軸器孔的端面。 軸承蓋與機體之間無墊片，無法調(diào)整軸承間隙 箱體端面的加土面積過大，應(yīng)起軸承凸臺4. 缺少軸端上零件和軸向固定的措施。 此軸段應(yīng)比輪毅短一些。

52、 端蓋不應(yīng)與軸接觸。 齒輪沒有得到軸向固定。 端蓋與軸之間缺少密封裝置。 軸肩過高，軸承拆卸不方便。 此處軸上應(yīng)加工一階梯。 軸承應(yīng)面對面布置。 裝軸承段應(yīng)無鍵槽。 端蓋的加工面積過大，加工面應(yīng)起凸臺 此軸段應(yīng)比套筒短一些。 缺少軸承調(diào)整墊片。4.答案:四桿機構(gòu)自由度F0, 原動件數(shù)=F(1) 雙曲柄 (2) 曲柄搖桿BBC,FBC最短桿, 整周主動, 從動雙曲柄C鉸鏈四桿, 最短桿K1曲柄搖桿雙曲柄BCCB21. A22. C23. 搖桿；曲柄24. 0; 9025. B凸輪機構(gòu)B大,小DA預(yù)定的運動規(guī)律BC基圓半徑大,小C11. 增大基圓半徑；減小滾子半徑12. 增大基圓半徑；正確偏置13

53、. B14. D鍵聯(lián)接BB、C、A、DD周向固定并傳遞扭距 鍵寬鍵長DCB軸徑A、B、CA螺紋聯(lián)接大徑，螺紋直徑12mm, 螺距1.5mmBABCC大徑，螺紋直徑12mm, 螺距1.5mm，左旋1/360，大徑BBA帶傳動Y、Z、A、B、C、D、E，B型帶，帶長2240mmDDACBAACB、A、E、C、F、D、GY、Z、A、B、C、D、E，B型帶，帶長2240mmCC減小Y、Z、A、B、C、D、E， E， YAY、Z、A、B、C、D、E， 40度顫動，疲勞A齒輪機構(gòu)C78實際中心距等于理論中心距越多，平穩(wěn)模數(shù)，齒數(shù)C法面，法面壓力角，螺旋角，相反基圓m1=m2, 1 =2B越多，平穩(wěn)兩輪的齒

54、數(shù)比標準值，標準，相等2.5大，20度mn1=mn2 , n1 =n2 , 1=2齒頂圓、齒根圓，基圓、分度圓CB0; 模數(shù)相等；壓力角相等DDDCA齒輪傳動接觸，彎曲疲勞強度彎曲疲勞強度，模數(shù)CC4000N，1456N6. B蝸桿齒數(shù)，正切CD滾動軸承深溝球軸承，內(nèi)徑75mm，輕系列A，B基本額定壽命為106轉(zhuǎn)，軸承承受的載荷角接觸球，深溝球軸承基本額定壽命為106轉(zhuǎn)，軸承承受的載荷BBCA軸既受彎，又受扭， 僅傳遞扭矩彎矩，扭矩C軸向，周向扭矩判斷題1234567891011121314151617181920螺紋連接1234567帶傳動1234567891011齒輪傳動123456789

55、1011121314151617蝸桿傳動12345軸1234567滾動軸承1234選擇填空12345Bm/2i=z2/z1=20CC678910ABCAa=m(z1+z2)/2111213141516171819AAAAAAABB典型試題一、桿機構(gòu)1. 如圖所示鉸鏈四桿機構(gòu)中，已知 l2=50mm，l3=35mm，l4=30mm，l1為變值。問： 1） l1值在哪些范圍內(nèi)可得到曲柄搖桿機構(gòu)？ 2） l1值在哪些范圍內(nèi)可得到雙曲柄機構(gòu)？ （本題14分） ig 1 Fig 2. 判斷圖示四桿機構(gòu)的類型（說明理由）。（每題5分，共10分）3. 分別在圖中畫出圖示機構(gòu)的壓力角。圖中標注箭頭的構(gòu)件為原動

56、件。 4. 圖示為一偏置曲柄滑塊機構(gòu)，試求桿AB為曲柄的條件。若偏距e=0，則桿AB為曲柄的條件又如何？ 二、計算圖示機構(gòu)的自由度。（本題10分）1. 圖所示機構(gòu)：1) 指出是否含有復(fù)合鉸鏈、局部自由度、虛約束，若有則明確指出所在位置；（3分）2) 在去掉局部自由度和虛約束后，指出機構(gòu)的活動構(gòu)件數(shù)n，低副數(shù)PL，高副數(shù)PH；（3分）3) 求機構(gòu)的自由度F，并指出在什么條件下此機構(gòu)具有確定的運動；（4分） 2. 分析機構(gòu)的自由度。指出復(fù)合鉸鏈、局部自由度和虛約束的位置。（12分）三、輪系計算題.圖示輪系中，設(shè)已知Z115， Z225，Z220，Z360，又n1200r/min，n350r/min

57、，試求系桿H的轉(zhuǎn)速nH的大小和方向。 Fig.1 Fig.2 Fig.32. 如圖所示輪系中，已知：Z120，Z2=40，Z2=20，Z3=30，求傳動比i1H 。3. 圖示輪系中，各輪齒數(shù)為：Z120，Z260，Z220，Z480，n1300r/min，方向如圖。試求：（1）輪系的傳動比i1H ；（2）行星架H轉(zhuǎn)速nH的大小和轉(zhuǎn)向。 Fig.4 Fig.54. 如圖所示電動三爪卡盤傳動輪系中，已知各齒輪的齒數(shù)為：Z16，Z2Z225，Z357，Z456，試求傳動比i14 。5. 如圖所示輪系中，已知：Z121，Z2=23，Z3=84，Z4=25，Z5=30，Z6=100 。求傳動比i1H 。

58、四、簡單題（每小題5分）典型的滾動軸承由哪些基本元件組成？它們的作用是什么？分度圓與節(jié)圓有什么區(qū)別？在什么情況下分度圓與節(jié)圓重合？簡單敘述轉(zhuǎn)軸的設(shè)計過程。簡單敘述螺釘連接和雙頭螺柱連接各適用于什么場合？為什么？說明帶傳動的主要失效形式和設(shè)計準則。（本題6分）螺紋連接有幾種形式？采用哪些螺紋標準件？什么是漸開線標準圓柱齒輪？測得一漸開線標準圓柱齒輪的齒頂圓直徑da=225mm，齒數(shù)Z=98，試計算其模數(shù)。一對漸開線標準圓柱齒輪正確嚙合條件是什么？連續(xù)傳動的條件是什么？蝸桿傳動的主要失效形式是什么？為什么？簡述帶傳動中的彈性滑動現(xiàn)象，并說明該現(xiàn)象是如何影響傳動的？對于齒面硬度350HBS的一對齒輪

59、傳動，選擇齒面硬度時，哪個齒輪的齒面硬度應(yīng)高些？為什么？轉(zhuǎn)軸在計算時，當量彎矩中為什么要引入系數(shù)？試說明0.3，0.6和1各適用什么場合。為什么蝸輪的齒圈常用錫青銅或鋁鐵青銅材料制造？帶傳動中，張緊輪的安放位置？為什么？齒輪傳動設(shè)計中，小齒輪的齒數(shù)如何選取？傳動軸和心軸各承受什么樣的載荷？說出三種以上鍵聯(lián)接的類型。摩擦總是有害，要盡量減小嗎？為什么？蝸桿傳動熱平衡計算后的溫度過高，說出3種措施降低熱平衡時的溫度？試述帶傳動中張緊輪的安裝位置，為什么？舉出三種對滾動軸承密封的方法。形成動壓潤滑的三個必要條件是什么？螺紋連接預(yù)緊的目的是什么？螺紋連接為何要防松？防松方法有些？在緊螺栓連接的強度計算

60、中,相當于將軸向載荷增加30，為什么?一般來說，帶傳動的打滑多發(fā)生在大帶輪上還是小帶輪上？為什么？帶傳動中，打滑和彈性滑動有何不同？為何帶速不宜過高，也不宜過低?一般帶速應(yīng)在什么范圍內(nèi)為宜?繪圖說明帶傳動中受哪些應(yīng)力？最大應(yīng)力發(fā)生在什么地方？齒輪傳動的主要失效形式有哪些? 齒輪的齒寬系數(shù)含義及如何選取？為什么？蝸桿傳動的正確嚙合條件是什么？為什么在閉式蝸桿傳動設(shè)計中，要進行熱平衡計算？可采用哪些措施改善散熱條件？何謂滾動軸承的基本額定壽命基本額定動載荷和當量動載荷？在額定壽命內(nèi)軸承是否會出現(xiàn)疲勞破壞？試說明下列軸承：哪個軸承的公差等級最高？哪個允許的極限轉(zhuǎn)速最高？哪個承受徑向載荷的能力最強？哪