軸承安裝于維護(hù)論文

1、 軸承的安裝與維護(hù)保養(yǎng) 摘 要：文章主要闡述了軸承在生產(chǎn)運(yùn)行過程中的安裝使 用及維護(hù)保養(yǎng)的方法、出現(xiàn)的問題及解決的方法。 關(guān)鍵詞：軸承；安裝；運(yùn)行檢查；潤滑保養(yǎng) 軸承是轉(zhuǎn)體設(shè)備的主要部件，它的正確安裝不僅影響著軸承的使用精度、壽命、性能。而且 還是設(shè)備穩(wěn)定長周期運(yùn)行的有力保障。因此，軸承能否按照正確的方法進(jìn)行安裝、拆卸及保 養(yǎng)是生產(chǎn)系統(tǒng)能否正常運(yùn)行的關(guān)鍵。所以按照正常的檢修規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝、拆卸、清洗 及日常維護(hù)是至關(guān)重要的。 1 軸承的安裝、拆卸與清洗 1.1 軸承的安裝軸承的安裝通常規(guī)定有一定的程序，步驟如下： 1.1.1 清洗軸承及軸承關(guān)聯(lián)部件 在即將安裝前，方才打開軸承包裝。一般潤滑

2、脂潤滑的軸承，可不清洗，直接填充潤滑脂。 潤滑油潤滑的軸承，普通的也不用清洗；但是，儀器用或高速用軸承等，要用潔凈的機(jī)油洗 凈，以除去涂在軸承上的防銹劑。除去了防銹劑的軸承，易生銹，所以不能放置不顧。另外 ，已封入潤滑脂的軸承，不用清洗可直接使用。 1.1.2 檢查關(guān)聯(lián)部件的尺寸及精加工情況 根據(jù)設(shè)備圖紙及說明檢查關(guān)聯(lián)部件的尺寸及 精加工情況。無異后方可進(jìn)行安裝。 1.1.3 安裝 通常由于軸承多為軸旋轉(zhuǎn)，所以安裝時(shí)內(nèi)圈需要過盈配合。外圈旋轉(zhuǎn)時(shí)也 采用過盈配合。但因軸承的結(jié)構(gòu)、配合、條件而異，不同的軸承安裝，采用的安裝方法也不 盡相同，這里主要介紹一下圓柱孔軸承的安裝和錐孔軸承的安裝。 1.1

3、.3.1 圓柱孔軸承的安裝。圓柱軸承一般分為壓入安裝和熱裝兩種方法。壓入安裝 。壓入安裝一般利用壓力機(jī)，也可利用螺栓與螺母，不得已時(shí)可利用手錘敲打安裝的場合，要 在內(nèi)圈上墊上墊塊作業(yè)。這種做法屢屢成為軸承安裝操作損壞的原因，所以只限于用過盈量 小的情況，不能用于過盈量大或中、大型軸承。 如深溝球軸承之類的非分離型軸承，內(nèi)圈、外圈都需要過盈量的安裝，則需墊上墊塊作業(yè)， 用螺桿或油壓將內(nèi)圈和外圈同時(shí)壓入。調(diào)心球軸承外圈易傾斜，既使不是過盈配合，也最好 墊上墊塊安裝。如圓柱滾子軸承、圓錐滾子軸承之類的分離型軸承，可以將內(nèi)圈、外圈分別 安裝到軸和外殼上，將分別安裝好的內(nèi)圈和外圈相結(jié)合時(shí)，關(guān)鍵的是穩(wěn)穩(wěn)地

4、將二者合攏，以 便使二者中心不產(chǎn)生偏離，勉強(qiáng)壓入會造成滾道面卡傷。熱裝方法。大型軸承壓入時(shí)需要 很大的力，所以很難壓入。因此，在油中將軸承加熱，使之膨脹，然后裝到軸上，在這種熱 裝方法在大型軸承安裝過程中廣為使用。使用這種方法可以使軸承避免不必要的外力，在短 時(shí)間內(nèi)完成安裝作業(yè)。 軸承的加熱溫度以軸承的尺寸及所需的過盈量為參考。 將軸承加熱至100120左右，為使軸承 不直接接觸油槽底部，最好考慮將軸承放在金屬 網(wǎng)臺上，或?qū)⑤S承吊起來，將軸承加熱至比所需溫度高2030，以便操作中不至發(fā)生內(nèi) 圈變冷，難于安裝。安裝后，軸承冷卻下來，寬度方向也收縮，所以要用軸螺母，或其他適 宜的方法使之緊固，以防

5、內(nèi)圈與軸承擋肩之間產(chǎn)生縫隙。 1.1.3.2 錐孔軸承的安裝。錐孔軸承是直接將內(nèi)圈固定于錐形軸，或者用緊定套、拆卸筒安裝到圓柱軸上。大型心軸承 多用油壓安裝。錐孔的場合直接安裝在錐度軸上，或用套筒安裝。安裝外殼時(shí)，一般間隙配 合多，外圈有過盈量，通常用壓力機(jī)壓入，或用銅棒打入?？諝庵械乃謺Y(jié)在軸承的表 面。所以，需要適當(dāng)?shù)姆冷P措施。 1.1.4 裝好軸承后的檢查 軸承安裝結(jié)束后，為了檢查安裝是否正確，要進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)檢查，可以用手旋轉(zhuǎn)確認(rèn)是否旋轉(zhuǎn)順 利。檢查項(xiàng)目有因異物、傷疤、壓痕而造成的運(yùn)轉(zhuǎn)不暢、因安裝不良、安裝座加工不良而產(chǎn) 生的旋轉(zhuǎn)扭矩不均，由游隙過小、安裝誤差、密封摩擦而引起的扭矩過大等

6、。如無異常則可 以開始運(yùn)轉(zhuǎn)。檢查有無振動、聲響，旋轉(zhuǎn)部件是否有接觸等，確認(rèn)無異常后進(jìn)入動力運(yùn)轉(zhuǎn)。 運(yùn)轉(zhuǎn)檢查從無負(fù)荷低速開始，慢慢地提高至額定條件運(yùn)轉(zhuǎn)。試運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查事項(xiàng)為：是否有異 常聲響、軸承溫度的轉(zhuǎn)移、潤滑劑的泄漏及變色等。在試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中如果發(fā)生異常，應(yīng)立即 中止運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查機(jī)械設(shè)備，有必要時(shí)卸下軸承檢查。 軸承溫度一般從外殼外表推測可知。但利用油孔直接測量軸承外圈溫度更加準(zhǔn)確。軸承溫度 運(yùn)轉(zhuǎn)開始漸漸上升，如無異常，通常1h2h后穩(wěn)定。如果因軸承安裝不良，軸承溫度會急 劇上升，出現(xiàn)異常高溫。其原因諸如潤滑劑過多、軸承游隙過小、安裝不良、密封裝置摩擦 過大等。高速旋轉(zhuǎn)的聲合，軸承的潤滑方法的選擇

7、錯誤等，也是其原因。 1.2 軸承的拆卸 軸承的拆卸要與安裝時(shí)同樣仔細(xì)進(jìn)行。注意不損傷軸承及各零件，特別是過盈配合軸承的拆 卸，操作難度大，所以，根據(jù)需要設(shè)計(jì)制作拆卸工具也是十分重要的。在拆卸時(shí)，根據(jù)拆卸 的方法、順序調(diào)整軸承配合條件，以求得作業(yè)的萬無一失。 1.2.1 圓柱孔軸承的拆卸 內(nèi)圈的拆卸，可以用壓力機(jī)械拔出最新簡單。此時(shí)，要注意讓內(nèi)圈承受其拔力。 大型軸承的內(nèi)圈拆卸采用油壓法。通過設(shè)置在軸上的油孔加以油壓，以使易于拉拔。寬度大 的軸承則油壓法與拉拔卡具并用，進(jìn)行拆卸作業(yè)。NU型、NJ型圓柱滾子軸承的內(nèi)圈拆卸可以 利用感應(yīng)加熱法。在短時(shí)間內(nèi)加熱局部，使內(nèi)圈膨脹后拉拔的方法。1.2.2

8、 錐孔軸承的拆卸 拆卸比較小型的帶緊定套軸承，用緊固在軸上的檔塊支撐內(nèi)圈，將螺母轉(zhuǎn)回幾次后，使用墊 塊用榔頭敲打拆卸。大型軸承，利用油壓拆卸更加容易，在錐孔軸上的油孔中加壓送油，使 內(nèi)圈膨脹，拆卸軸承的方法。操作中，有軸承突然脫出的可能，最好將螺母作為檔塊使用為 好。 1.2.3 軸承的清洗1.2.3.1 一般清洗法：把軸承放在煤油中浸泡10min15min，一手捏住軸承的內(nèi)套，另 一只手轉(zhuǎn)動軸承的外套，軸承上的大部分潤滑脂或防銹膏就會隨著軸承的轉(zhuǎn)動而掉下來；然 后將軸承放進(jìn)較清潔的煤油中，用細(xì)軟的毛刷將縫隙中殘留的潤滑脂或防銹膏刷洗掉，再將 軸承放到汽油里清洗1次，取出后放在干凈的布上即可。

9、 1.2.3.2 熱油清洗法：由于軸承上老化干硬的潤滑脂或防銹膏用一般清洗法很難清洗干凈；所以將帶有干硬潤滑脂 或防銹膏的軸承，浸在100左右的熱機(jī)油中清洗；由于潤滑脂或防銹膏被加熱到 100左 右時(shí)就會熔化，在用鉗子夾住軸承，用毛刷刷這樣就很容易將軸承上干硬的潤滑脂或防銹膏 清除干凈。有時(shí)只要將軸承在熱機(jī)油內(nèi)多次擺動；就會有大部分油污從軸承的縫隙中流出。 1.2.3.3 裝在軸上的軸承清洗方法：裝在軸上的軸承清洗主要以噴淋法為主。將煤油裝入壺內(nèi)不斷的噴灑在軸承上并連續(xù)轉(zhuǎn)動軸 承的外套同時(shí)用毛刷刷洗軸承的內(nèi)、外套和滾動體，如有干硬潤滑脂無法清除，可用加熱了 的機(jī)油清洗，但要防止?fàn)C傷；不允許用堅(jiān)

10、硬的工具清除，以防傷害到滾動體和與滾動體接觸 的內(nèi)、外套表面，從而造成不應(yīng)有的損失。 2 軸承的日常維護(hù)與保養(yǎng) 為了使軸承很好地發(fā)揮機(jī)能，除了精確的安裝外，還離不開軸承的日常維護(hù)保養(yǎng)，這樣才能 保證生產(chǎn)長期穩(wěn)定的運(yùn)行。 軸承的保養(yǎng)關(guān)鍵在于軸承的潤滑。軸承潤滑的方法有幾種，主要分為脂潤滑和油潤滑。要選 擇適合使用的條件使用目的的潤滑方法。若考慮潤滑，油潤滑的潤滑性占優(yōu)勢，但脂潤滑油 可簡化軸承周圍結(jié)構(gòu)的特長，其具體特點(diǎn)如下: 2.1 脂潤滑 脂潤滑可做到充填一次潤滑后長時(shí)間不需補(bǔ)充，而且其密封裝置的結(jié)構(gòu)也較簡單，因此使用 廣泛。脂潤滑有預(yù)先在密封型軸承中充填潤滑脂的密封方式，以及在外殼內(nèi)部充填適

11、量潤滑 脂。每隔一段時(shí)間進(jìn)行補(bǔ)充式更換的充填供脂方式。 此外，對有多處軸承需要潤滑的機(jī)械，還可采用管道連接到各潤滑處集中供脂方式。 2.1.1 潤滑脂的充填量 外殼內(nèi)的潤滑脂充填量隨外殼的結(jié)構(gòu)和容積而有所不同，一般充填至容積的1/31/2為宜/充 填量過多時(shí)，潤滑脂因攪拌發(fā)熱發(fā)生變質(zhì)，老化及軟化，應(yīng)加以注意。但用于低速軸承，為 防止異物侵入，有時(shí)也充填至容積的2/31/2。2.1.2 潤滑脂的補(bǔ)充與更換脂 潤滑脂的補(bǔ)充與更換同潤滑方式有密切的關(guān)系，無論采用何種方式，都必須使用清潔的潤滑 脂，并防止外部異物的侵入。補(bǔ)充潤滑脂應(yīng)盡量為同一品牌號的潤滑脂。補(bǔ)充潤滑脂時(shí)尤為 重要的是應(yīng)保證新潤滑脂確實(shí)進(jìn)到軸承內(nèi)部。 另外，再補(bǔ)充或更換新潤滑脂時(shí)，應(yīng)檢查原有潤滑脂是否失效或潤滑脂內(nèi)含有異物，如有失 效或脂內(nèi)含有異物，應(yīng)將原潤滑脂清除干凈后，在將清潔的潤滑脂加入。 2.2 油潤滑油潤滑大體分為油浴潤滑、滴油潤滑、飛濺潤滑、循環(huán)潤滑、噴射潤滑、油霧潤滑、油氣潤 滑油潤滑適用于高速軸承并可耐一定程度的高溫，而且還對減小振動和降低噪音有效，大 多用于脂潤滑不適用的場合。 3 結(jié)束語在日常生產(chǎn)過程中，軸承的正確