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文檔簡介

1、第一章概述ICS 湊,具有完善的稱重和把握數(shù)學模型,并有多種輸入輸出信號形式。不僅適用于常規(guī)環(huán)境,而且適用于酸、咸、鹽及在所腐蝕環(huán)境。廣泛應(yīng)用于冶金、電力、礦山、港口、化工、水泥、建材、糧食等行業(yè)。其次章主要技術(shù)指標1、系統(tǒng)性能系統(tǒng)準確度等級:0.51.0 儀表準確度:0.01%稱量范圍:1-8000t/h皮帶寬度:400-2600mm皮帶速度:0.01-6m/s皮帶輸送機傾角:9m。 二托輥秤ICS-20A安裝位置距尾部落料點距離5m。 如有導料板犁煤器,應(yīng)不少于三個托輥間距或五個托輥間距ICS-17A,以削減其與皮帶接觸后對秤精度的影響。4、凹形線段的皮帶輸送機假設(shè)輸送機有凹段曲面,秤也應(yīng)

2、裝在直線上,與凹形曲線局部的那度見以下圖。5、凸形線段的皮帶輸送機假設(shè)輸送機有圖形曲面,秤應(yīng)裝在直線段上,秤架尾部直線與曲線段的切點應(yīng)大于 5 組托輥間距或大于 6 m 造成動態(tài)的影響見以下圖。6、皮帶的均勻受料雖然稱重系統(tǒng)可以在 20%-100%的變化范圍內(nèi)準確地工作,但還口處安裝高度調(diào)整插板。7、單點落料對于高精度的裝置,輸送機應(yīng)只有一個點落料,以保證整個落料過程中皮帶張力恒定。8、輸送機傾角輸送機的傾角應(yīng)17 ,且速度不應(yīng)太快,以免物料產(chǎn)生滑動,的距離上。9、皮帶張緊裝置12m 的皮帶輸送機均卸料不穩(wěn)的話,更應(yīng)配備以上裝置,以提高稱量系統(tǒng)的精度。10、稱量區(qū)域上的托輥皮帶秤上的托輥與輸送

3、機上的托輥應(yīng)具有一樣的型號規(guī)格,生產(chǎn)0.2mm,軸向竄動0.5mm,并且轉(zhuǎn)動機敏,轉(zhuǎn)動阻力小,以削減皮帶對其施加的切向轉(zhuǎn)動力。11、托輥槽形角對于全部高精度的電子皮帶子秤推舉槽形角最好35 求。以上準則是為確定皮帶秤系統(tǒng)將來可到達的長期或短期的總體精度,而應(yīng)當遵循的,從而保證皮帶秤的性能和稱重精度到達最正確效果。 三、安裝的秤,因此要求安裝高度人員具有豐富的閱歷,才能保證安裝質(zhì)量,果。現(xiàn)以ICS-17A 秤為例,闡述安裝調(diào)試程序。1、稱重橋架支承梁架和兩個承受接力的周密應(yīng)變式載荷傳感器。2、稱重托輥指安裝在稱重橋架上的這些托輥3、稱重域托輥志為+或者-,至少有四至六組標有+或者-的托輥與對皮帶

4、秤的總精度和操作方面起著重要作用。4.安裝位置安裝位置的選定,參照“安裝準則”一節(jié)進展。5、安裝預備確定了皮帶秤安裝位置后,即可進展下面的工作:至托輥的中心位置做出標記。撤除從至裝。6、稱重橋架的安裝4托輥得尺寸位置并進展安裝,在其支架下面用墊片墊高6mm。把已聯(lián)好的橋架和在和傳感器支撐梁架裝置放入輸送機框架部,絕不行裝反。確定輸送機的中心線,確定中心線時應(yīng)細心,由于全部的測量工作都是以中心線為基準的。將秤架對準中心位置后,校正水平,鉆孔固定,依據(jù)狀況墊上秤和輸送機架緊固。將被撤除得托輥支架和托輥全部裝上,并調(diào)整號托輥間距,間距的誤差應(yīng)把握在8mm 以內(nèi),以+4至4托輥為基準,調(diào)整好其余托輥得

5、準值性。0.4-0.5mm其從+5到5+4至4各托輥做好標記的中心位置對齊,兩側(cè)得托輥同樣拉上基準線并對齊托輥中心離測量精度應(yīng)把握在0.5mm 以內(nèi),如有必要個托輥應(yīng)用墊片調(diào)整,確保偏差在0.5mm 以內(nèi)。在輸送機回程皮帶上找一抱負位置,安裝測速滾筒,要保證測速滾筒與皮帶縱向垂直,并使皮帶與測速滾筒有 10-30的包角,以確保速度測量的準確,然后安裝上測速傳感器,比較好的包角為15-20。度上取決與它們,因此要高度重視。以上方法的調(diào)整,可以避開逐級比照所成得累積誤差,調(diào)試結(jié)果得準值性和水平性較好。9安裝完成,檢查整個秤區(qū)無誤后,撤除三處拉線將皮帶恢復原位,機械局部安裝工作完畢。2電氣連接,全部

6、接線都應(yīng)當送入機殼內(nèi)部相應(yīng)接線端,做到防水、防塵,盡量避開使用有接頭的導線,導線規(guī)格和布線線路,依據(jù)當?shù)氐碾姎庖?guī)程和規(guī)定進展確定現(xiàn)場接線圖參見所配儀表說明書8、接線的留意事項必需確保電源是關(guān)閉的,并且線路電源是單獨供給的。不要剪短載荷傳感器的導線,該導線長度對載荷傳感器的溫度補償有影響。載荷傳感器信號線和其它信號線應(yīng)與電源線分開敷設(shè),不行穿在同一導線管內(nèi),以避開電氣噪音源的干擾各種相互連線必需符合現(xiàn)場配線圖和特別留意點,應(yīng)特別留意全部屏蔽電纜的屏蔽應(yīng)接在大地和有標記的地方,并且承受一點接地。電纜中間最好不要有接頭。檢查全部導線連接是否牢靠,這一點對載荷傳感器尤為重要。制止使用“搖表”對信號線進

7、展檢查,如必需時,要即時拆開信線兩端的儀表和傳感器單元,方可進展。全部機殼和導線管要進展接地。皮帶秤系統(tǒng)在校準過程中,需要一些根本參數(shù),這些參數(shù)為:以米為單位的皮帶長度。3 圈,時間不3 分鐘。以秒為單位的準確的試驗時間。秤容量,由用戶供給的輸送機最大輸送量,單位為t/h。1、皮帶長度L在皮帶上做一標記,作為起點,然后用鋼卷尺分段連續(xù)測量至所標起點止,這種測量方法可準確至+0.3mm。上的標記與機架標記重合時,按動秒表,當皮帶運轉(zhuǎn)三圈以上的整圈時,兩個標記再次重合,停頓計秒,此時即為整圈試驗圈數(shù)和所需的試驗時間。如試驗圈數(shù)N=3Ts=180s。試驗長度Lt確實定試驗圈數(shù)N試驗時間Ts2.、皮帶

8、速度V皮帶速度V=試驗長度Lt/試驗時間Ts=米/秒一、概述1、 ICS 系列皮帶秤系統(tǒng)能夠保證連續(xù)地運行,而且只需要少量的維件、輸送機托輥等有少許變化,所以在進展正常運行前,系統(tǒng)必需進行初次校準。2.、當需要校準時,每臺設(shè)備將被屢次校準,在安裝后的幾個月內(nèi),建議每隔一天檢定零點,每周檢定校準觀看結(jié)果,其周期長短,由所需的精度而定。3上取決于用戶對設(shè)備維護保養(yǎng)的重視程度。二、日常維護1、 清潔保持皮帶外表的清潔,定期去除積塵,尤其是稱重橋架,秤區(qū)托輥和測速滾筒上的臟物料塊。2、 潤滑1-2 次,但潤滑后,可能轉(zhuǎn)變皮重及秤的校準局部,因此要重校準零點。3、皮帶調(diào)整在空載及負載運行的狀況下,保持皮

9、帶沿輸送機的中心線運行,距離設(shè)置防跑偏托輥,保證秤區(qū)間的皮帶正常運行。4、 皮帶的張力皮帶的張力始終保持恒定是很重要的,因此在全部安裝皮帶秤系帶張力變化需調(diào)整時,要重校準。5、 皮帶載荷皮帶荷載應(yīng)調(diào)整在儀表量程內(nèi),瞬間荷載不應(yīng)超出量程的125%, 50%-80%,過高過低的流量都會影響皮帶秤的準確計量。6避開過于潮濕的物料粘在皮帶上,如有這種狀況應(yīng)使用皮帶清掃器轉(zhuǎn)變這種狀況。三、故障排解要方法1.零點漂移故障零點發(fā)生變化,一般與皮帶輸送機系統(tǒng)有關(guān),主要緣由有:稱重橋架上積塵積料大塊物料卡在稱重橋架內(nèi)輸送機皮帶粘料輸送機皮帶不均勻,皮帶粘接處使用金屬卡子。皮帶與托輥的貼合性能發(fā)生了變化,要檢查秤架的水平和垂直性皮帶張力起了變化,應(yīng)進展調(diào)整:電子測量元件發(fā)生了故障,如傳感器嚴峻過載,零點產(chǎn)生漂移,儀表放大器零點漂移。2、間隔漂移故障間隔校準的變化,一般與系統(tǒng)的測量部件和皮帶張力的變化的有關(guān),主要緣由有:輸送機皮帶張力產(chǎn)生了變化,應(yīng)進展調(diào)整:測速傳感器滾筒增大或滑動秤區(qū)托輥的垂直線性產(chǎn)生了變化;

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