2023屆百校聯(lián)盟高一物理第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷考生請注意：1答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、國際單位制中與力學(xué)有關(guān)的三個基本單位是A.kg、m、sB.g、m、NC.kg、km、ND.k

2、g、m、N2、某汽車做勻加速直線運動，初速度為4m/s，經(jīng)過4s速度為12m/s，在這段時間內(nèi)（ ）A.汽車的加速度為4m/s2B.汽車的加速度為8m/s2C.汽車的平均速度為6m/sD.汽車的平均速度為8m/s3、如圖所示，小球放在光滑的墻與裝有鉸鏈的光滑薄板之間，當(dāng)墻與薄板之間的夾角緩慢地增大到90的過程中( )A.小球?qū)Φ膲毫p小B.小球?qū)Ρ“宓膲毫υ龃驝.小球?qū)毫ο葴p小后增大D.小球?qū)Ρ“宓膲毫赡苄∮谇虻闹亓?、如圖為某物體在10 s內(nèi)運動的vt圖象關(guān)于物體在10s內(nèi)的位移，下列數(shù)據(jù)正確的是（ ）A.60mB.40mC.48mD.54m5、圖示為珍藏于甘肅省博物館的國寶級文物“

3、馬踏飛燕”，駿馬單蹄穩(wěn)穩(wěn)地踏在飛燕上，其矯健的英姿和風(fēng)馳電掣的神情，給人們豐富的想象力和感染力。下列說法正確的是（）A.若將“馬踏飛燕”搬至低緯度的廣州展出，則其所受重力變大B.若將“馬踏飛燕”放在加速上升電梯地板上，則其處于失重狀態(tài)C.若將“馬踏飛燕”放在水平地面上，則其對地面的壓力和所受的重力是一對平衡力D.馬之所以能單蹄穩(wěn)穩(wěn)地踏在飛燕上，是因為馬和飛燕的重心在一條豎直線上6、甲、乙兩車同時從同一地點沿同一直線運動，它們的運動速度隨時間變化的v-t圖像如圖所示。關(guān)于兩車的運動情況，下列說法正確的是（）A.在0t0內(nèi)，乙車一直在做加速度減小的加速運動B.在t=t0時，甲乙兩車恰好相遇C.在t

4、=t0時刻，甲乙兩車相距最遠D.在02t0內(nèi)，甲車的平均速度大小為v07、如圖1所示，在一升降機內(nèi)，一物塊被一輕質(zhì)彈簧緊壓在天花板上，彈簧的下端固定在升降機的地板上，彈簧保持豎直在升降機運行過程中，物塊未曾離開升降機的天花板當(dāng)升降機向上運動時，其圖象如圖2所示，下面給出的地板所受壓力和升降機天花板所受壓力隨時間變化的定性圖象，可能正確的是A.B.C.D.8、我國高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平，和諧號動車組是由動車和拖車編組而成，提供動力的車廂叫動車，不提供動力的車廂叫拖車假設(shè)動車組各車廂質(zhì)量均相等，動車的額定功率都相同，動車組在水平直軌道上送行過程中阻力與車重成正比，某列動車組由8節(jié)車廂組成其中第1

5、、5節(jié)車廂為動車，其余為拖車，則該動車組（ ）A.啟動時乘客受到車廂作用力的方向與車運動的方向相同B.做勻加速運動時，第5、6節(jié)與第6、7節(jié)車廂間的作用力大小相同C.進站時從關(guān)閉發(fā)動機到停下來滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動機時的速度成正比D.與改為4節(jié)動車帶4節(jié)拖車的動車組最大速度之比為1:29、如圖，河寬d =20m，小船要行駛到河對岸，P處為小船的正對岸位置，已知小船的劃行速度v1 =5m/s，水流速度v2 =3m/s下列說法正確的是A.小船行駛到對岸P點的時間為4sB.小船行駛到對岸P點的時間為5sC.若水流速變大，小船行駛到對岸的最短時間變長D.若水流速變大，小船行駛到對岸的最短時間不變10、質(zhì)

6、量分別為M和m的物塊形狀大小均相同，將它們通過輕繩跨過光滑定滑輪連接，如圖甲所示，繩子平行于傾角為的斜面，M恰好能靜止在斜面上，不考慮M、m與斜面之間的摩擦。若互換兩物塊位置，按圖乙所示放置，然后釋放M，斜面仍保持靜止。則下列說法正確的是（）A.輕繩的拉力等于MgB.輕繩的拉力等于mgC.M運動的加速度大小為D.M運動的加速度大小為二、實驗題11、（4分） “探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實驗裝置如圖甲所示，已知打點計時器所用電源頻率為50Hz，試回答下列問題。 (1)實驗中在平衡小車與桌面之間摩擦力的過程中，打出了一條紙帶如圖乙所示，A、B、C、D、E、F、G這些點的間距如圖中標(biāo)示

7、，其中每相鄰兩點間還有4個計時點未畫出。根據(jù)測量結(jié)果計算：打C點時小車的速度大小為_m/s；小車運動的加速度大小為_m/s2。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(2)平衡好摩擦力后，將5個相同的砝碼都放在小車上，掛上砝碼盤，然后每次從小車上取一個砝碼添加到砝碼盤中，測量小車的加速度。根據(jù)小車的加速度a與砝碼盤中砝碼總重力F的實驗數(shù)據(jù)作出的aF圖線如圖丙所示，此圖線不通過原點的主要原因是_。(3)某次在利用上述已調(diào)整好的裝置進行實驗時，保持砝碼盤中砝碼個數(shù)不變，小車自身的質(zhì)量保持不變(已知小車的質(zhì)量遠大于砝碼盤和盤中砝碼的質(zhì)量)，在小車上加一個砝碼，并測出此時小車的加速度a，調(diào)整小車上的砝碼數(shù)量，進行多次

8、實驗，得到多組數(shù)據(jù)，以小車上砝碼的質(zhì)量m為橫坐標(biāo)，相應(yīng)加速度的倒數(shù)為縱坐標(biāo)，在坐標(biāo)紙上作出如圖丁所示的-m關(guān)系圖線，實驗結(jié)果驗證了牛頓第二定律。如果圖中縱軸上的截距為b，圖線的斜率為k，則小車受到的拉力大小為_，小車的質(zhì)量為_。12、（10分）某學(xué)校興趣小組的同學(xué)在研究彈簧彈力的時候，測得彈力的大小F和彈簧長度L關(guān)系如圖所示，試由圖線確定：（1）彈簧勁度系數(shù)；（2）彈簧伸長0.1米時，彈力的大小。三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，一物體以v02 m/s的初速度從粗糙斜面頂端下滑

9、到底端用時t1s已知斜面長度L1.5 m，斜面的傾角30，重力加速度取g10 m/s2求：(1) 物體滑到斜面底端時的速度大??；(2) 物體沿斜面下滑的加速度大小和方向；(3) 物體與斜面間的動摩擦因數(shù)14、（14分）撫州某寬直大道限速40km/h，一輛汽車以54km/h的速率在該路段勻速行駛。當(dāng)這輛超速行駛的汽車經(jīng)過警車時警車立即從靜止開始以3m/s2的加速度勻加速追趕，求：(1)警車出發(fā)多長時間后兩車相距最遠？(2)警車何時能截獲該超速車？15、（13分）從離地面一定高度的空中自由落下一個小球，現(xiàn)測得小球下落時間為4s.求：(1)小球下落的高度H；(2)最后1s內(nèi)的位移X；(3)下落高度為

10、總高度的1/4時的速度參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、A【解析】國際單位由基本單位和導(dǎo)出單位兩部分組成，基本量的單位稱為基本單位，國際單位制中力學(xué)的三個基本單位分別是kg、m、s，分別對應(yīng)的物理量為質(zhì)量、長度、時間，故選項A正確，BCD錯誤2、D【解析】AB根據(jù)速度時間公式得，汽車的加速度為故AB錯誤；CD汽車的平均速度為故D正確，C錯誤。故選D。3、A【解析】對球進行正確受力分析，把握其受力特點：一個力大小和方向不變（重力），一個力

11、方向不變（墻給球的支持力），另一個力的大小、方向均發(fā)生變化（擋板給球的作用力），對于這類動態(tài)平衡問題，可以采用“圖解法”進行【詳解】以小球為研究對象，處于平衡狀態(tài)，根據(jù)受力平衡，由圖可知，墻壁給球的壓力F2逐漸減小，擋板給球的支持力F1逐漸減小，根據(jù)牛頓第三定律可知墻壁受到的壓力減小，木板受到的壓力減小當(dāng)墻與薄板之間的夾角緩慢地增大到90過程中，根據(jù)圖示可知木板對球的支持力大于球的重力故A正確，BCD錯誤故選A4、B【解析】分析：要求物體在10s內(nèi)發(fā)生的位移，可以用運動學(xué)公式，但需求物體的加速度，也可以用“速度圖象與時間軸圍成的面積等于物體通過的位移”進行求解本題用第二種方法比較簡單解答：解：

12、速度圖象與時間軸圍成的面積等于物體通過的位移，故在10s內(nèi)物體的位移x= (2+6)/210=40m故B正確故選B點評：用“速度圖象與時間軸圍成的面積等于物體通過的位移”求位移是一種比較簡潔的方法，要注意掌握5、D【解析】A重力加速度隨著緯度的增大而增大，若將“馬踏飛燕”搬至低緯度的廣州展出，重力加速度減小，則其所受重力變小，故A錯誤；B加速上升的電梯處于超重狀態(tài)，所以若將“馬踏飛燕”放在加速上升的電梯地板上，則其處于超重狀態(tài)，故B錯誤；C若將“馬踏飛燕”放在水平地面上，則其對地面的壓力和所受的重力作用在兩個物體上，方向相同，不是平衡力，也不是作用力和反作用力，故C錯誤；D馬之所以能單蹄穩(wěn)穩(wěn)地

13、踏在飛燕上，根據(jù)平衡條件可知是因為馬和飛燕的重心在一條豎直線上，支持力和重力平衡，故D正確。故選D。6、CD【解析】A根據(jù)圖象可知，在0t0內(nèi)，乙車先沿負方向做減速運動，后沿正方向做加速運動，故A錯誤；BC甲、乙從同一位置出發(fā)，甲一直沿正向運動，乙先沿負向運動，兩者距離增大，后沿正向，在t0時刻前甲的速度大于乙的速度，兩者間距增大，t0時刻后乙的速度大于甲的速度，兩者間距減小，所以t0時刻相距最遠，故B錯誤，C正確；D在02t0內(nèi)，甲車做勻減速直線運動，平均速度為：故D正確故選CD。7、BC【解析】AB由題意可知，物塊被一輕質(zhì)彈簧緊壓在天花板上，由于彈簧的形變量不變，則地板所受壓力不變，故A錯

14、誤，B正確；CD先向上勻加速運動，根據(jù)牛頓第二定律則有：；當(dāng)向上做勻速運動時則有：，則有：；當(dāng)向上勻減速運動時，加速度方向向下，則有：，因此有，故C正確，D錯誤8、AD【解析】根據(jù)受力分析，結(jié)合牛頓第二定律分析車廂之間的作用力；根據(jù)動能定理分析從關(guān)閉發(fā)動機到停下來滑行的距離；當(dāng)牽引力和阻力的大小相等時，動車的速度達到最大值，由此可以求得將非動力車改為動力車的數(shù)量?！驹斀狻緼設(shè)每節(jié)動車的功率為P，牽引力為F，每一節(jié)車廂的質(zhì)量是m，阻力為kmg；啟動時乘客的加速度的方向與車廂運動的方向是相同的，所以乘客受到車廂作用力的方向與車運動的方向相同，故A正確；B做加速運動時，有兩節(jié)動力車廂，對整個的車進行

15、受力分析得2F-8kmg=8ma對6、7、8車廂進行受力分析得F1-3kmg=3ma對7、8車廂進行受力分析得F2-2kmg=2ma聯(lián)立可得，故B錯誤；C設(shè)進站時從關(guān)閉發(fā)動機到停下來滑行的距離為s，根據(jù)動能定理有8kmgs=08mv2可得，可知進站時從關(guān)閉發(fā)動機到停下來滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動機時的速度的平方成正比，故C錯誤；D當(dāng)只有兩節(jié)動力車時，最大速率為v，則2P=8kmgv改為4節(jié)動車帶4節(jié)拖車的動車組時所以，故D正確。故選AD。【點睛】機車的速度達到最大時，機車做勻速運動，此時機車處于受力平衡狀態(tài)，即此時的牽引力和受到的阻力的大小相等，再根據(jù)瞬時功率的公式即可解答本題。9、BD【解析】將船

16、的運動分解為沿河岸方向和垂直于河岸方向，根據(jù)垂直于河岸方向上的速度求出渡河的最短時間再依據(jù)合速度垂直河岸時，結(jié)合運動學(xué)公式，即可推導(dǎo)出到達P點的時間公式，從而即可判定求解【詳解】A、B項：根據(jù)平行四邊形定則，由于船在靜水中的速度大于水流速，則合速度可能垂直于河岸，即船可能垂直到達對岸，到達P處的時間為，故A錯誤，B正確；C、D項：當(dāng)靜水速與河岸垂直時，過河的時間最短，最短渡河時間為，當(dāng)水流速變快，小船行駛到對岸的最短時間仍不變，故C錯誤，D正確故選BD【點睛】解決本題的關(guān)鍵知道合運動與合運動具有等時性，各分運動具有獨立性，互不干擾，注意最短時間與到達P點時間的不同求法10、BCD【解析】互換位

17、置前，M靜止在斜面上，則有互換位置后，對M有對m有又聯(lián)立解得故選BCD。二、實驗題11、 .1.18 .1.50 .未計入砝碼盤的重力 . .【解析】(1) 1由圖可得相鄰計數(shù)點間的時間間隔打C點時小車的速度大小2小車運動的加速度(2)3平衡摩擦力后，F(xiàn)=0 時就產(chǎn)生了加速度，說明未計入砝碼盤的重力。(3) 45根據(jù)題意，由牛頓第二定律得則則圖象的縱軸上的截距和斜率解得小車受到的拉力大小小車的質(zhì)量12、（1）200N/m；（2）20N【解析】（1）由圖讀出，彈簧的彈力F=0時，彈簧的長度為L0=10cm，即彈簧的原長為10cm。由圖讀出彈力為F1=10N，彈簧的長度為L1=5cm，彈簧壓縮的長

18、度x1=L0L1=5cm=0.05m由胡克定律得彈簧的勁度系數(shù)為k=F1/x1=200N/m（2）彈簧伸長0.1米時，彈力的大小F=kx=20N三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、 (1)1 m/s(2)1 m/s2方向沿斜面向上(3) 【解析】（1）設(shè)物體滑到斜面底端時速度為v，則有：Lt代入數(shù)據(jù)解得：v1 m/s（2）因vv0，即物體做勻減速運動，加速度方向沿斜面向上，加速度的大小為：（3）物體沿斜面下滑時，受力分析如圖所示由牛頓第二定律得：FfmgsinmaFNmgcosFfFN聯(lián)立解得：代入數(shù)據(jù)解得：14、 (1) (2)【解析】(1)汽車的初速度，設(shè)警車出