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1、淺談大型沉箱預制與質(zhì)量控制摘要:沉箱預制是一個主要分項工程,其預制質(zhì)量直接影響碼頭的整體質(zhì)量。本文結(jié)合湄洲灣沉箱碼頭工程的理論,對大型沉箱預制方案、施工中存在問題及解決措施、質(zhì)量控制等進展討論.關鍵詞:沉箱預制監(jiān)理沉箱預制是沉箱碼頭墻身構(gòu)造分部工程的一個主要分項工程,其預制質(zhì)量直接影響到碼頭的整體質(zhì)量和單位工程的質(zhì)量評定等級。隨著水運事業(yè)的開展、深水泊位建造日趨增多,沉箱預制逐漸向高大開展。因此,如何做好大型沉箱預制、加強質(zhì)量控制監(jiān)理就顯得尤為重要。本文結(jié)合沉箱重力式碼頭工程的施工監(jiān)理理論,對大型沉箱預制、施工中存在問題及解決措施、質(zhì)量控制監(jiān)理等淺談自己的看法。1概況湄洲灣碼頭工程泊位長304

2、,陸域縱深310,碼頭面標高+8.20,碼頭前沿水深-13.75,滿足???.5萬t級集裝箱船和5萬t級散貨船的要求。碼頭構(gòu)造型式為沉箱重力式構(gòu)造,如圖1所示。沉箱分K1和K2兩種型式,K1型尺寸為7.27.215.75,K2型尺寸為7.27.212.20。兩種型式根本一樣,均為帶底板、前趾構(gòu)造,縱橫隔墻將沉箱分為4個腔,吊孔離底板9,共52塊。K1型48塊,每塊重量為478t,砼量1913,鋼筋28.6t。2預制方案簡介21沉箱施工工藝流程根據(jù)沉箱的高度高、壁雹鋼筋密度大、砼量大等特點,為保證砼振搗質(zhì)量及沉箱外觀尺寸,在現(xiàn)場分3層預制。K1型3.75、6、6;K2型3.75、6、2.45。施

3、工工藝流程如下:底模施工綁扎鋼筋支模板并加固澆砼拆模養(yǎng)護。22模板設計K1、K2型沉箱最高為15.75,底板厚0.5,吊孔離底板9,底板砼303,往上海1.0高砼量10.53。考慮澆筑強度決定砼與模板分層:第一層:砼3.75地模0.10高,配外模板3.85高,內(nèi)模3.25高;第二、三層:砼6.00高,配外模板6.00高,內(nèi)模6.00高。單塊模板最重4.75t.考慮流水作業(yè)模板的周轉(zhuǎn),第一層模板制作二套,第二層二套,第三層一套。模板采用定型組合鋼模板,在施工現(xiàn)場組合拼裝成大塊模板,并在外側(cè)縱橫面架設縱橫向肋,用16對拉螺栓加固,為方便螺栓回收利用預埋18硬塑管,軌道式塔吊吊裝和拆模板。2.3鋼筋

4、加工鋼筋按施工圖中尺寸、型式在加工車間現(xiàn)場加工,并進展編號存放,編號應與施工圖中尺寸編號一致,便于監(jiān)理和質(zhì)檢員檢查,然后運至現(xiàn)場進展綁扎。24砼拌制砼拌制采用一臺503/h強迫式攪拌樓攪拌,砂、石料、水均由電子計量,由一臺603/h拖泵輸送。2.5分層預制的根據(jù)?重力式碼頭設計與施工標準?JTJ290-98規(guī)定:沉箱的混凝土宜一次澆筑完成。對于需分層澆筑的大型沉箱,其施工縫不宜設在水位變動區(qū)即設計高水位減1.0至設計低水位減1.0之間和底板與立墻的連接處。該規(guī)定說明沉箱是可以分層預制施工的。2.6分層高度確實定第一層底板以上高3.75,考慮3個方面:1?水運工程混凝土施工標準?JTJ268規(guī)定

5、施工縫位置與底板相連的墻體,其程度施工縫宜留置在距底板大于1.0高的位置。2構(gòu)造圖中吊孔中心位置在距底板9.0處,假設第一層太低,那么第二層便須增高,給砼入倉、振搗增加難度。3一次60多3砼的澆筑量其勞動強度比較適中,第二節(jié)6.0高施工后,施工縫正好在吊孔以上0.75處,滿足吊孔構(gòu)造受力要求。而且自底板以上每上升1.0,砼量增加10.53左右,這種薄壁構(gòu)造澆筑60多3砼一般所需的時間約為67h,操作人員可到達滿負荷工作。3施工中存在的問題及解決措施1撤除第一塊沉箱第一層模板后,發(fā)現(xiàn)沉箱前趾斜面氣泡太多,并且有部分砂線。原因分析:前趾斜面模板全封閉,砼振搗因難,振搗不密實,氣泡未排出。整改措施:

6、將前趾斜面模板開4個空窗口,便于砼振搗;用降低水灰比,減少砼坍落度抑制水線等缺陷;強調(diào)模板涂脫模時要均勻,撤除后對模板外表進展清理;頂面處砼采用二次振搗,要在砼初凝前再振搗一次,抑制外表松頂、粘皮的現(xiàn)象。2第一、二塊沉箱底部有部分麻面、漏漿現(xiàn)象。原因分析:底模地腳螺栓產(chǎn)生偏移,出現(xiàn)跑模現(xiàn)象。整改措施:固地腳螺栓,每30長打一個地腳螺栓,加密一排撐桿;在距模板底10左右,增加一排地腳螺栓,增加一排撐桿;底層砼澆筑完畢后,在澆筑墻身砼時適當控制砼澆筑速度,每隔15in泵送一次砼,加強砼振搗,在砼面超過85以后,再按正常進展?jié)仓?;澆筑砼中,必須在模板工值班,隨時檢查模板支撐情況防止漏漿現(xiàn)象。3第一、

7、二塊沉箱外表氣泡較多。原因分析:砼分層下料不均勻,振搗不密實,振搗時間不夠,氣泡未排出,停在模板外表形成。整改措施:每側(cè)下料點分4處下料,分層厚度控制在40以內(nèi);在振搗分間距振搗,每隔30振搗一次,棒頭插入下層砼10,振搗時間控制在15s左右,并用手電筒仔細觀察砼振搗時外表氣泡出現(xiàn)的情況,適當調(diào)整振搗時間,至排除氣泡為止;在刷脫模劑時脫模劑要刷均勻。4在預制初期,因粘聚力較大,沉箱起吊時不同程度上破壞了底模。原因分析:底模上涂刷的脫涂劑主要成分是礦蠟、滑石粉和柴油。這種脫模劑涂刷方便,不污染鋼筋和砼,在內(nèi)外模板上效果較好,但在底模上,涂刷后先要綁扎鋼筋和立模,間隔時間長,涂刷不均或較薄,那么效

8、果較差;外模與底模間的縫隙是用海綿堵塞止?jié){。當貼不緊時砼流入間隔,沉箱與底模側(cè)壁粘結(jié)在一起。整改措施:采用黃機油作底模脫模劑,然后鋪一層砂,在砂上鋪編織布作隔離。沉箱起吊后,應立即撕掉編織布,以保證沉箱底面與塊石基床的摩擦系數(shù);底模是在原有鹽業(yè)碼頭砼面層上,鑿毛后用紅磚砌成方框,水泥砂漿抹平,然后澆10厚砼壓光抹平形成的。底模四周增加預埋槽鋼和螺栓加固。5受施工場地限制,沉箱一半在水下儲存,一半直接吊運安裝。正常情況下23d預制一層,養(yǎng)護14d后就要起吊。措施:為了滿足起吊時對強度的要求,采用具有減水性質(zhì)的泵送劑,以進步砼的早期強度,在預制初期,選用強度較穩(wěn)定的砼配合比,試驗了不同齡期的砼試塊

9、抗壓強度與沉箱同條件養(yǎng)護,以確保起吊日期的強度。從積累3d砼齡期的砼試塊抗壓強度來看,根本上到達設計強度的70%。砼的28d抗壓強度遠遠高于設計強度30pa。(6)砼傾落高度超過了標準要求的2措施;為防止砼離析,考慮沉箱壁厚較薄,拉盤與對拉螺桿多,設溜槽、串筒困難,選用軟管下到模板內(nèi)進展?jié)仓?。通過摻加適量的粉煤灰來改善砼的和易性,澆筑砼分層厚度控制在40內(nèi)允許厚度50,用插入式振動棒振搗,插入下層5以上,保證上下層砼結(jié)合成整體。4質(zhì)量控制在預制52個沉箱過程中,監(jiān)理自始至終研究施工方案,嚴格把好原材料、工序質(zhì)量關,做典型施工。在施工初期中出現(xiàn)問題認真對待,分析原因,及時要求整改。監(jiān)理除在澆砼前

10、,對模板、鋼筋、支架的穩(wěn)定性、結(jié)實性、預埋件位置準確性進展檢查外,著重抓好以下幾個要點的檢查和控制:1對模板設計進展認真審查,除對平整度、縫隙處理、上下層錯牙等審查外,特別注重對模板的剛度和整體穩(wěn)定性進展復查,并提出審查意見,監(jiān)視施行,以保證沉箱的外形尺寸控制在允許范圍內(nèi),為確安裝縫寬不超出允許值提供必要的條件。2沉箱分3層預制,鋼筋分3次綁扎,這涉及到接頭的處理。標準規(guī)定受拉區(qū)鋼筋接頭可以采用綁扎形式,也可以采用焊接形式。為了使質(zhì)量更優(yōu)良,對于縱橫隔墻和左右側(cè)壁,按標準要求鋼筋進展綁扎,而對于前后壁有吊孔的兩側(cè),鋼筋接頭全部采用焊接形式。3保證施工縫質(zhì)量:施工縫頂面鑿毛處理和增插短筋,接縫處

11、采用高一強度等級的砼與下層砼面結(jié)合,進步其抗拉強度;頂層砼減少粉煤灰,降低水灰比,減少坍落度,采用二次振搗,抑制砼外表松頂現(xiàn)象;施工縫處上下層模板之間用泡沫板止?jié){。4因沉箱壁雹鋼筋密度大,因此應按標準控制石子粒徑和水灰比。在砼中添加泵送劑,改善砼的流動性,外加劑依配合比規(guī)定由專人用固定容器配加,攪拌時間不少于1in。嚴格砼傾落高度,分層厚度,振搗間距,振搗時間,保證上下層砼結(jié)合成整體,定區(qū)定人振搗,謹防漏振,加強旁站監(jiān)理。5體會與整體澆筑相比,分層澆筑的優(yōu)點如下:1砼振搗質(zhì)量有保證。采用8長振搗棒,棒頭可以直接從模板頂端伸入到砼底部。同時,人也可以直接看到砼振搗的程度,不會造成漏振質(zhì)量事故。2鋼筋綁扎位置準確度高,縱向鋼筋不會變形。采用綁扎或焊接接

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