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1、無極繩絞車使用平安技術(shù)措施(新編版)Security technology is an industry that uses security technology to provide security servicesto society. Systematic design, service and management.(平安管理)單位:姓名:日期:編號:AQ-SN-0468礦山平安技術(shù) I Mine Safety Technology 礦山平安無極繩絞車使用平安技術(shù)措施(新編版)說明:平安技術(shù)防范就是利用平安防范技術(shù)為社會公眾提供一種平安服務(wù)的產(chǎn) 業(yè)。既然是一種產(chǎn)業(yè),就要有產(chǎn)品的研制
2、與開發(fā),就要有系統(tǒng)的設(shè)計、工程的 施工、服務(wù)和管理??梢韵螺d修改后或直接打印使用。為了更好的發(fā)揮無極繩絞車的運(yùn)輸優(yōu)勢,規(guī)范工作面無極繩絞車的使用,減少和杜絕機(jī)械及以上事故,特編制以下平安技術(shù)措施。一、基本要求1、無極繩絞車司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),取得操作資格證,持證上崗。2、無極繩絞車絞車司機(jī)必須熟悉本設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能、原理、主 要技術(shù)參數(shù)、完好標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)規(guī)定,應(yīng)會一般性檢查和常發(fā)事故處理。3、無極繩絞車絞車司機(jī)必須熟悉巷道的基本情況,如道岔、巷道長度,牽引車數(shù)等。4、必須配齊相關(guān)機(jī)電檢修工,對設(shè)備進(jìn)行掛牌管理并按規(guī)定進(jìn)行檢修。礦山平安技術(shù) I Mine Safety Technology礦山
3、平安5、嚴(yán)格按照平安規(guī)程使用打點(diǎn)設(shè)備,使用完畢后及時交副井口 管理、充電。二、使用前的準(zhǔn)備和檢查無極繩絞車使用前應(yīng)做如下檢查:檢查電控設(shè)備是否正常,通訊信號的發(fā)射接收是否正常,軌道中有無影響車輛運(yùn)行的雜物,各車輛之間的連接是否可靠,載重車是否過載和偏載。1、絞車開車前應(yīng)檢視各處情況是否正常,如電氣線路是否正確,開 關(guān)等有無缺陷,各連接處螺栓是否緊固,手閘是否在松閘位置及靈 活可靠,軸承及減速器內(nèi)潤滑油是否充足,在檢查各處情況正常后 方可開動電機(jī)進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn),在檢查制動閘正常和絞車無異響后方可 加上負(fù)荷手閘的使用必須是在關(guān)閉電機(jī)電源后方可進(jìn)行,不允許在電礦山平安技術(shù) I Mine Safety T
4、echnology礦山平安機(jī)通電期間進(jìn)行剎車,以免損壞絞車機(jī)件和電機(jī)。2、張緊裝置、兩端導(dǎo)向輪的方向應(yīng)與鋼絲繩的走向保持一致。、運(yùn)行時須注意滑輪和配重是否上下移動自如,不得有卡滯 現(xiàn)象。3、梭車每次運(yùn)行前必須檢查固定鋼絲繩的兩只楔塊,如有松動情況 應(yīng)立即加以緊固。收放鋼絲繩后,應(yīng)將定位銷插入儲繩滾筒孔內(nèi),防止儲繩滾 筒在運(yùn)行中轉(zhuǎn)動使鋼絲繩逸出。三、使用時的平安本卷須知1、車輛運(yùn)行時禁止行人(除跟車司機(jī)),并有聲光警示,嚴(yán)禁 人員進(jìn)入。絞車不準(zhǔn)運(yùn)送人員,嚴(yán)禁人員蹬鉤頭。2、無極繩絞車的打點(diǎn)為:一點(diǎn)停車,二點(diǎn)正向運(yùn)轉(zhuǎn),三點(diǎn)反向 運(yùn)轉(zhuǎn),絞車運(yùn)行中嚴(yán)禁亂打點(diǎn)。3、無極繩絞車只允許在梭車后串掛車輛,嚴(yán)禁
5、梭車前、后方同礦山平安技術(shù) I Mine Safety Technology礦山平安時串掛車輛。串掛車輛數(shù)量根據(jù)絞車牽引能力而定,每次掛車不得 超過3輛。運(yùn)輸超重、超高、超長設(shè)備和大件時,一次只準(zhǔn)拉一輛。 所有運(yùn)輸物件的車輛必須用三環(huán)鏈、保險銷與梭車連接,另一端用 卸扣、繩卡子等與鋼絲繩連接牢靠。4、跟車司機(jī)在車輛行走過程中應(yīng)時刻注意車輛前方軌道是否正 常,軌道中有無影響車輛運(yùn)行的雜物。信號發(fā)射機(jī)應(yīng)隨身攜帶。5、啟動及運(yùn)行過程中的操作程序及本卷須知:跟車司機(jī)確定具備開車條件后,再發(fā)送開車信號,發(fā)送信號 不得少于2次,絞車司機(jī)接到第二次信號后再啟動開車。跟車司機(jī) 和絞車司機(jī)必須熟記信號的使用規(guī)定
6、。運(yùn)行過程中跟車司機(jī)要注意 車輛運(yùn)行是否正常,絞車司機(jī)要注意無極繩絞車、張緊裝置工作是 否正常。跟車司機(jī)跟隨在車輛后方靠近副繩軌道側(cè),并保持不小于5m 的距離。6、要經(jīng)常檢查鋼絲繩的松緊程度,保持鋼絲繩有足夠的張緊力, 如需緊繩,固定鋼絲繩一個繩頭,用5噸葫蘆拉緊鋼絲繩,到達(dá)要礦山平安技術(shù) I Mine Safety Technology 礦山平安求的預(yù)緊力時,把鋼絲繩在梭車上固定牢固。7、要經(jīng)常檢查無極繩絞車的制動裝置,確保靈敏、平安可靠, 否那么應(yīng)及時處理。8、當(dāng)重車掉道時,應(yīng)先將絞車制動閘合實、合穩(wěn),并將掉道車 可靠地限位后,再按規(guī)定處理掉道車輛。9、梭車掉道復(fù)位時,必須用葫蘆拉住梭車掉道的同方向,防止 車輛扶道時鋼絲繩回縮而傷人。10、定期檢查鋼絲繩的磨損情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理或更換, 鋼絲繩繩頭必須進(jìn)行插
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