物流個人優(yōu)秀工作總結(jié)報告七篇

1、物流個人優(yōu)秀工作總結(jié)報告七篇_物流工作總結(jié). 20 xx年已經(jīng)過去，回首一年來的工作，感慨頗深，時間如梭，不知不覺中來公司工作已一年有余了。在我看來，這是短暫而又漫長的一年。短暫的是我還沒來得及把握更多的工作技巧與專業(yè)學(xué)問，時間就已消逝；漫長的是要成為一名優(yōu)秀的客服人員，今后的路還很漫長。 許多人不了解客服工作，認為它很簡潔、單調(diào)、甚至無聊，不過是接下電話、做下記錄、沒事時上上網(wǎng)罷了；其實不然，要做一名合格、稱職的客服人員，需具備相當?shù)膶I(yè)學(xué)問，把握肯定的工作技巧，并要有高度的自覺性和工作責任心，否則工作上就會出現(xiàn)很多失誤、失職?？头藛T不僅要接待顧客的各類物流進展、詢問、投訴和建議，更要準時

2、地對各部門的工作進行跟進，對顧客進行回訪。為提高工作效率，還要負責各項資料的統(tǒng)計、存檔，使各種信息儲存更完整，查找更便利，保持原始資料的完整性，同時使各項工作均按標準進行。 下面是我20 xx年一年來的主要工作總結(jié)： 1、根據(jù)要求，對顧客的檔案資料進行歸檔管理，發(fā)生更改準時做好跟蹤并更新。 2、對顧客的詢問準時進行回復(fù)，并記錄在物流信息登記表上。 3、對于顧客反映的問題進行分類，聯(lián)系快遞師傅，進行跟蹤及反饋。 5、接受各方面信息，在做好記錄的同時通知相關(guān)部門和人員進行處理，并對此過程進行跟蹤，完成后進行回訪。 6、資料錄入和文檔編排工作。對公司的快遞發(fā)出狀況仔細做好錄入及編排打印，依據(jù)各部門的

3、工作需要，制作表格文檔，草擬報表等。 7、新舊表單的更換及投入使用。 8、完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作任務(wù)。 在完成上述工作的過程中，我學(xué)到了許多，也成長了不少。工作中的磨礪塑造了我的性格，提升了自身的心理素養(yǎng)?？头ぷ骺偨Y(jié)與方案。對于我這個剛剛步入.，工作閱歷還不夠豐富的人而言，工作中難免會遇到各種各樣的阻礙和困難，幸運的是在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的大力關(guān)心下，讓我在遇到困難時敢于能夠去面對，敢于接受挑戰(zhàn)，性格也逐步沉淀下來。在我深刻體會到職業(yè)精神和微笑服務(wù)的真正含義。所謂職業(yè)精神就是當你在工作崗位時，無論你之前有多辛苦，都應(yīng)把工作做到位，盡到自己的工作職責。所謂微笑服務(wù)就是當你面對客戶時，無論你興

4、奮與否，苦惱與否，都應(yīng)以工作為重，急客戶所急，始終保持微笑，由于我代表的不單是我個人的形象，更是公司的形象。 物流個人優(yōu)秀工作總結(jié)報告【篇二】 時間一晃而過，從xxx到xxxx物流有限公司配送中心報道算起，我已經(jīng)在配送的崗位上工作了近一個半月。這一個半月，是我工作轉(zhuǎn)型的一個半月，也是我漸漸學(xué)習(xí)和適應(yīng)的一個半月。對配送這一崗位從生疏到熟識，再到漸漸的找到感覺；對工作內(nèi)容從摸不著邊際到能夠上手操作，再到最終基本上的嫻熟；對四周的同事從生疏到熟絡(luò)，再到親熱無間。這一個半月讓我熟悉了中海這個公司，也讓我對配送中心的工作有了新的熟悉。 我在高校學(xué)的是市場營銷，也修過物流管理這門課程，但學(xué)校里的學(xué)到的東西

5、運用到實際上并不是那么簡單，尤其是在接觸了在配送中心的工作之后。實際工作中遇到的許多的問題，并不能完全依靠書本上的學(xué)問來進行解決。 配送作業(yè)是根據(jù)用戶的要求，將貨物分揀出來，按時按量發(fā)送到指定地點的過程。配送作業(yè)是配送中心運作的核心內(nèi)容，因而配送作業(yè)流程的合理性以及配送作業(yè)效率的凹凸都會影響整個物流系統(tǒng)的正常運行。 在配送中心這段日子里，可以劇烈的感受到配送是一種強調(diào)精確的物流活動，它需要一個完整的物流信息系統(tǒng)，現(xiàn)代化的技術(shù)設(shè)備和先進的管理理念，使得配送活動可以為客戶降低運作成本，在讓客戶滿足的基礎(chǔ)上使配送中心獲利。由配送中心集中地向各客戶進行多頻次的配送業(yè)務(wù)，眾多客戶原則上可以不設(shè)或少設(shè)倉庫

6、，不設(shè)或少設(shè)運輸部門，削減了流通設(shè)施的投資和日常流通運行費用。配送的存在完善了供應(yīng)鏈的缺陷，可以說，在供應(yīng)鏈上下游之間有了完整的配送體系，將大大提高供應(yīng)鏈的整體競爭力。 配送作業(yè)流程繁瑣，環(huán)節(jié)眾多，極簡單出現(xiàn)差錯。我在配送的這段時間主要從事的是出倉訂艙的工作，做這份工作要特殊認真，一旦出錯就可能造成重大的損失。在工作中各個部門之間進行準時的，有效的溝通是非常必要的。配送作業(yè)需要整個團隊的有效協(xié)作，才能更好的提高工作效率，降低差錯率。而且，物流業(yè)是服務(wù)業(yè)，在工作中我們要準時的和客戶溝通，要清晰以“以客戶為中心”的經(jīng)營理念的最終目的不僅僅是客戶的一次滿足，而是通過企業(yè)對客戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來增加客戶滿足

7、度?！翱蛻魸M足”不再是企業(yè)的一種裝飾，“客戶忠誠”成為企業(yè)追求的重要目標。我們要清晰地知道：沒有客戶滿足就沒有客戶的忠誠，沒有客戶的忠誠留住客戶成為一紙空文，“以客戶為中心”必定付諸東流。所以“客戶滿足”是企業(yè)的動身點而“客戶忠誠”則是企業(yè)的歸宿點。 當然，目前配送中心還有各種不足，比如配送中心的計算機應(yīng)用程度仍比較低，大多狀況下，仍只限于日常事務(wù)管理，對于物流中的很多重要決策問題，如貨物組配方案、運輸?shù)淖罴崖窂?、最?yōu)庫存掌握等方面，還處于半人工化決策狀態(tài)，適應(yīng)詳細操作的物流信息系統(tǒng)的開發(fā)滯后；物流設(shè)施的技術(shù)和設(shè)備都比較陳舊，與國外以機電一體化、無紙化為特征的配送自動化、現(xiàn)代化相比，差距很大；

8、整體物流技術(shù)如運輸技術(shù)、儲存保管技術(shù)、流通加工技術(shù)，以及與個環(huán)節(jié)都親密相關(guān)的信息處理技術(shù)等，也都比較落后。這種狀況也是國內(nèi)物流企業(yè)的通病，但作為中海的一員，我盼望中海將來能夠成為國內(nèi)物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊。 一個多月工作中的閱歷收獲與不足都是我日后學(xué)習(xí)工作的借鑒，“業(yè)精于勤而荒于嬉”，我將在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問，不斷熬煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的力量，并在工作過程中漸漸克服急躁心情，樂觀、熱忱、細致地的對待每一項工作，為塑造全面進展的自我而努力。 物流個人優(yōu)秀工作總結(jié)報告【篇三】 經(jīng)過又一年的物流管理工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，回顧物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有提高的喜悅

9、。過去的一年在公司各部門的協(xié)作支持及部門員工的共同努力下，順當完成了全年的各項工作任務(wù)，現(xiàn)將我部門一年來的工作情景匯報如下。 一、配送 1、相比XX年XX年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情景下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實能夠發(fā)覺我們的司機不愿每一天呆在家里，情愿多送貨多做事來增加收入。 2、XX年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每一天的配送單統(tǒng)計，做到貨物配送單的合理支配，避開了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面，維護了司機之間共同利益和部門員工團結(jié)關(guān)系。 3、門店有時催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠，我們送貨的原則

10、是分線配送。有時候一個地方的貨比較多，司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來，這樣來回幾下我們的司機也有脾氣，這樣既鋪張人力又鋪張物力。還有一種情景就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門又要討論油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的協(xié)作，盡量給顧客做好解釋工作。 4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對，必需要求司機本人當面做好商品的二次核對。 5、加強與各部門的連接溝通，有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢，把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。 二、人員要求與管理： 1、20XX年初公司給物流管理部的人員編制是8人，實際在崗人數(shù)一向沒有到達要求。 2、由于人員的流淌性大，一向以來是困擾部門

11、工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求，雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強度大，體力要求比較高，也需要勤勞好學(xué)，做事職責心也要求高。自我必需要了解自我的下屬，包括他的人品、性格、愛好、處事作風(fēng)、工作本領(lǐng)等諸多方面，針對不一樣性格、不一樣年齡段、不一樣本領(lǐng)的人應(yīng)當分別予以不一樣的管理方式、做到人盡其才，物盡其用。同時要關(guān)懷自我的員工生活，除了批判外還要多加鼓舞，以及對其的信任，讓他體會到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)懷與器重，讓他明白我們不行是上下級關(guān)系、同事關(guān)系，我們還是相互支持、關(guān)懷的伴侶關(guān)系。當然，作為管理者，同樣要在員工面前樹立自我的威信。這種威信不是靠惡語批判，也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團

12、隊的力氣，你需要說你好的人的支持，你同樣需要說你壞的人的支持。 三、車輛的管理 1、定期對配送司機進行車輛人生平安防范意識培訓(xùn)講解，定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。 2、嚴格掌握部門內(nèi)車輛費用，合理有效支配配送路線。 3、嚴格要求配送員填寫出車記錄：如出車時間、行程、地點、事由、駕駛?cè)撕灻?，做到有出車就必有出車記錄，做到保存全年的出車記錄表?4、對全年車輛的費用使用情景做表格化存檔：如車輛修理零件費用、保養(yǎng)、加油的時間、行駛公里數(shù)都有記錄，做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查，明確保養(yǎng)周期、時間。 5、堅持秉承小問題自我動手解決、大問題送修自我買修理配件的原則，節(jié)儉掌握部門車輛費用。 四、工作回顧與展望 1、20

13、XX年不知不覺在指尖漸漸逝去，20XX年迎面而來?；叵脒^去，展望將來！有提高的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。專心總結(jié)工作當中的利弊、得失。 2、仔細履行工作職責，在新的一年里，物流部將為公司的進展做到盡心盡力。 物流個人優(yōu)秀工作總結(jié)報告【篇四】 時間如箭，歲月如梭，轉(zhuǎn)瞬我已經(jīng)做客服快一年了。在這一年里有歡快也有哀痛，有勝利也有失敗。在歡快與哀痛、勝利與失敗的交叉中，我漸漸的成長起來，業(yè)務(wù)技術(shù)水平也不斷提升，理論學(xué)問得到充分實踐。 客服的工作相對其他崗位有點瑣碎?？雌饋砗芎啙嵉墓ぷ?，有時候也會出現(xiàn)錯誤，這就要求我們對工作仔細負責，細致入微。在嘀嘀嗒嗒的鬧鈴聲中醒來，洗刷之后，新的一天開頭了。打完卡

14、和同事打完招呼后就開啟電腦，然后就到傳真機那里看看前一天有沒有我的傳真，拿到傳真或其他資料后分輕重緩急分類處理。每天根據(jù)備件和壞件的變化做出前一天的貨品出入庫報表。 做貨品出入庫報表要留意的以下幾點： 首先，要找到相對應(yīng)的客服本部入庫單，神舟發(fā)貨清單清點科出庫單神舟電腦客戶服務(wù)修理單銷售保用單等單據(jù)。仔細核實單據(jù)信息和自己清點時記錄的數(shù)據(jù)信息是否全都，如不全都馬上仔細復(fù)檢一次，如發(fā)覺問題準時和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)反映，把問題在第一時間解決掉，不留后患。 其次，要留意的是開單上報表的時候要查看下前一天上過的報表。根據(jù)先后挨次上報表，保持單號的連續(xù)性，以便將來查找的時候能夠立刻找到。還有是在一些特別的單號和明

15、細后面添加備注或用我們公司規(guī)定的統(tǒng)一字符標識。 第三，要留意的是在統(tǒng)計金額的時候最好用求和公式加以驗證，要保證數(shù)據(jù)的正確性。在上完貨品出入庫報表后千萬要留意寫上自己的大名和日期，再去找財務(wù)和經(jīng)理簽字。財務(wù)和經(jīng)理簽完字后，立刻就傳真給經(jīng)管二部和備件科。并通知對方查收。第四，要留意的是在傳完之后要馬上拿著貨品出入庫報表、神舟客戶服務(wù)修理單、銷售保用單等單據(jù)上對應(yīng)的賬本。我們公司的備件賬本有5個，他們分別是好、壞件庫存帳備件往來帳欠人壞件賬人欠壞件賬在途賬。另外，在上賬的時候要特殊留意當總部發(fā)給你的備件總部沒有開單前或者你還沒有收到總部發(fā)來的備件就先不上賬。但是要夾子保存好。當收到總部備件和神舟發(fā)貨

16、清單后，就要馬上上賬。 當你接到服務(wù)站送來的貨品時應(yīng)留意： 首先，檢查貨品的外包裝是否有被擠壓破損的痕跡，開箱時要求物流或者貨運人員一起開箱查看，如有問題馬上聯(lián)系服務(wù)站進行核實，協(xié)商解決。 其次，公司要求服務(wù)站的包裝規(guī)范比較嚴格，要求對單個物品進行包裝，并要求有獨立的包裝箱。不允許用公司彩頁，爛報紙做為包裝時的填充物，公司要求用貨品原包裝或者用物流公司專用的泡棉和泡材打包。對于發(fā)覺使用公司彩頁和爛報紙的服務(wù)站和經(jīng)銷商的，要耐心地對其進行勸說訓(xùn)練，關(guān)心查找緣由、尋求解決方案。 第三，當你清點貨品時先找到相應(yīng)的經(jīng)銷商發(fā)貨清單和與物品一起的分公司退換貨申請表，同時做好貨品記錄跟蹤表的記錄工作。 第四

17、，當我們發(fā)覺有變形、露皮、缺件等現(xiàn)象時，馬上聯(lián)系服務(wù)站或經(jīng)銷商說明狀況，共同查清緣由，妥當處理。 第五，在清點整機和顯示器的時候，我們不但要做好相應(yīng)的記錄，還要錄入我們的工廠管理系統(tǒng)。在錄入信息的時候千萬要細致仔細，不能出一點差錯。這個是我們?nèi)粘９ぷ髦薪邮芸蛻粼儐柡蜋C器查詢的有力保障。肯定要保證它的精確性，準時性，連貫性。 關(guān)于服務(wù)站申請備件發(fā)放及平安的留意事項： 第一，分公司客服必需保持自己庫存的剩余量，準時申請備件，并確保常用備件充分，以防服務(wù)站急需時沒有備件可發(fā)。 其次，分公司客服至少一周內(nèi)清點一下實物，保持一個月和服務(wù)站對賬2次，以保證我們的賬目與實物一一對應(yīng)。 第三，分公司客服切記公

18、司財產(chǎn)平安大于一切，平常就多留意防火節(jié)電。貨物分類、有序擺放，庫房嚴禁煙火，下班準時關(guān)閉電源，節(jié)省用電。 第四，分公司客服不僅要留意公司的財產(chǎn)平安，還要保持良好的心態(tài)和敏銳的洞察力，保證工作高效有序。 關(guān)于特別處理的留意事項： 特別處理千萬不要拖時間，由于我們的客戶都盼望自己的電腦能盡快修復(fù)、使用。這時候救需要我們基本業(yè)務(wù)的嫻熟，有效的溝通，削減特別處理時間，為用戶供應(yīng)貼心的服務(wù)。有許多特別是關(guān)于磨損的。最常見的是外殼劃傷和屏劃傷，這就要求我們服務(wù)站的前臺工作人員在接收客戶的機器時，認真檢查機器的外觀，與用戶核對清晰，并加強愛護措施，盡量避開此類現(xiàn)象發(fā)生，讓用戶放心。 總之，不管自己在哪，不管

19、在那個崗位，都要認仔細真踏踏實實地工作。敬業(yè)是我們的傳統(tǒng)美德，更是我們的職業(yè)道德。養(yǎng)成良好的習(xí)慣，將會受用終身。態(tài)度打算一切，不管你是否能做好，進自己最大的力量去做。不僅是對自己力量的檢測，還能不斷地增加信念。 物流個人優(yōu)秀工作總結(jié)報告【篇五】 歲月如梭，光陰飛逝，不知不覺中xx物流又走過一個春秋，在同事的支持和關(guān)心下，我勤奮踏實地完成了本職工作，也順當完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項倉庫任務(wù)，自身在各方面都有所提升，為做好倉儲各項工作打下了良好的基礎(chǔ)，這是比任何東西都珍貴的人生財寶，并將受益終生。所以我懷著一顆感恩的心在工作著、學(xué)習(xí)著。借著這次機會，我對一年來的工作進行一下總結(jié)，如有不妥之處請領(lǐng)導(dǎo)批判指

20、正。 一、內(nèi)部管理 1、在工作中能夠嚴格要求自己，保證入庫、出庫、領(lǐng)料的數(shù)據(jù)精確。 2、當班期間，仔細協(xié)調(diào)入庫及精確準時入庫。 3、物資發(fā)放，能仔細執(zhí)行物資發(fā)放規(guī)定，敢于堅持原則不徇私情，保證成品發(fā)貨的精確性。 4、報表制作，四點班除了提高發(fā)貨效率外，還要仔細收集數(shù)據(jù)，合理編制，以自己力量為領(lǐng)導(dǎo)們供應(yīng)極盡可能精確的數(shù)據(jù)。 5、做好倉庫管理工作，盡可能將庫內(nèi)打并干凈，準時除理爛袋，依據(jù)狀況整理庫房，并樂觀向5S管理靠近。 二、遵紀守法 加強思想政治學(xué)習(xí)及專業(yè)學(xué)問學(xué)，提高政治素養(yǎng)。主要學(xué)習(xí)公司相關(guān)精神，物資管理、計算機操作、工商管理等學(xué)問，以求不斷提高自身素，樂觀遵守倉庫管理紀律，聽從上級支配。

21、三、貿(mào)易平安 加強平安倉儲宣揚、訓(xùn)練工作，提高全體職工的平安意識。 1、保稅區(qū)領(lǐng)導(dǎo)時常來公司檢查，很少有平安隱患，假如有些小的問題也能夠準時解決，把隱患扼殺到搖籃里。 2、做好員工的平安生產(chǎn)培訓(xùn)工作。定期支配人員去培訓(xùn)學(xué)習(xí)，經(jīng)過考核合格后方可進行相關(guān)的工作。 3、公司領(lǐng)導(dǎo)小組特地組織人員編寫員工平安手冊發(fā)放給員工，每人一冊，以規(guī)范員工生產(chǎn)、生活行為，提高自覺性與自律力量。 4、在廠區(qū)的公共場所、職工宿舍、生產(chǎn)車間內(nèi)的墻壁上都設(shè)有平安、文明生產(chǎn)、操作規(guī)程、平安疏散燈、禁止吸煙的標語和標志。 通過上述的宣揚、訓(xùn)練培訓(xùn)等等一系列活動，大大提高了員工消防平安生產(chǎn)意識，奠定了抓好平安工作的扎實基礎(chǔ)。 四

22、、崗位職責 1、產(chǎn)品品質(zhì)的保證工作 即肯定要保證所入庫的產(chǎn)品品質(zhì)，做到防火、防水、防壓、防變形、防腐蝕倉庫十二防。根據(jù)先進先出；上輕下重，上小下大；定時、定位、定量三原則進行入庫擺放和發(fā)料工作。 2、做好倉庫帳目 保證每晚下班之前把當天的入庫數(shù)，出庫數(shù)，庫存數(shù)根據(jù)物料種類、名稱精確無誤的登記做帳，領(lǐng)導(dǎo)每天上班即能看到昨晚倉庫的精確庫存以便精確的做出當天的生產(chǎn)支配。 3、做好月報工作 每月月底進行盤點，倉庫不僅僅要做好倉庫的進銷存帳目，還要把全廠的各類的數(shù)據(jù)進行匯總，做出月報表供應(yīng)給決策部門，以便于決策者能夠準時支配調(diào)整下一步的工作。 4、做好物料的收發(fā)工作 倉庫其實就是工廠產(chǎn)品的一個中轉(zhuǎn)站：倉

23、管最主要的工作就是準時精確的收發(fā)中轉(zhuǎn)物料以協(xié)作工廠的生產(chǎn)。這就要求我們對進入倉庫的每一種物料都很清晰其時在庫的擺放位置、數(shù)量、生產(chǎn)日期、顏色、何種原料等等。能夠準時在下一道工序需要之時發(fā)到所需部門，并且在產(chǎn)品做出之后準時協(xié)作兄弟部門入庫以便準時出貨。 5、做好下屬人員的支配工作 包括對配貨人員，送貨人員，裝卸貨人員的督促指導(dǎo)，適時的工作支配、人員的調(diào)配、工作的監(jiān)督以及解決內(nèi)部小小沖突等等。 困難是絆腳石，更是前進的基石，在努力發(fā)揚優(yōu)點的同時，更應(yīng)當學(xué)會改進不足，知恥而后勇，堅持以人為本，樹立平安生產(chǎn)“責任重于泰山”的思想觀念，充分發(fā)揮各方面的樂觀性，努力構(gòu)建“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負責，人人參加，共同

24、監(jiān)管”的平安生產(chǎn)工作格局，進一步落實平安生產(chǎn)的規(guī)章制度與各項措施、健全平安生產(chǎn)的宣揚、管理工作體系，建立能自我約束、不斷完善的平安生產(chǎn)長效機制，把公司的平安生產(chǎn)管理工作再上一個新臺階。 物流個人優(yōu)秀工作總結(jié)報告【篇六】 一年來，我作為xx物流公司的公司保安，圓滿的完成了這一年的工作，結(jié)束了一年的工作難受后，面前是嶄新的20 xx年工作。作為保安，我很興奮自己在上一年的工作中，能在隊長及領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，精彩的完成這一年的工作。在邁進20 xx之前，我要反思自己在過去一年的工作，力求在全新的一年中，自己能更好的完成工作，保障公司的平安。 回憶過去，在這一年里，自己謹遵公司領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)，不斷在工作中改進

25、自己，提升自己，嚴格的要求自己，細心的對待工作中的一點一滴。以下是我的工作總結(jié)： 一、個人要求 作為一名保安，在工作中我總是在給自己定下對自己工作的標準。在自我規(guī)范的時候，我不會將要求定太高，過于超過的要求，實在是難以實現(xiàn)，并不實在。反而會降低自己的樂觀性，讓自己難有成就感，最終導(dǎo)致不思進取。當然，對于工作的要求，也不能太低。太低的要求就像是給自己設(shè)定了上限，讓自己在達到后難以突破，造成自己難以有所提升。最終，我憑借自己在這些年的工作閱歷，加上領(lǐng)導(dǎo)對我們在工作中的要求，略微提升后，作為自己的個人目標。并且在這一年里面，我都努力保持著這樣對自己的要求，并且還在不斷的提高目標，以此提高自己。 二、

26、工作狀況 在工作中，我主要負責東大門的看管對于進出運輸車輛，嚴格的做好記錄，并整理保存記錄，保證隨時可查，對于外來人員和車輛，我嚴格阻攔，有需要進入的人員，我會提前查看預(yù)約并向辦公室詢問，如無問題方可放行。 在站崗的工作中，我們最總要的就是對外來人員的阻攔，并且，當物流車輛出入的時候，我們也要做好最終的視檢工作。 除了工作外，我們還有許多為了更好完成工作而做出的預(yù)備。首先，在日常里，由隊長帶隊，我們會對自己的體能進行訓(xùn)練，提升隊員的體力和體質(zhì)。在今年，領(lǐng)導(dǎo)還多次支配培訓(xùn)，強化我們的安防學(xué)問，如：對火災(zāi)的防范，以及滅火工作的學(xué)習(xí)，對于公司潛在的平安的防范等。通過參與訓(xùn)練和培訓(xùn)，我個人在這一年里得

27、到了極大的成長。 三、結(jié)束語 一年的工作里，我謹遵領(lǐng)導(dǎo)的支配，不斷的提高自己的個人力量，不斷的反思自己的工作，提高工作力量，提高大門的安保系數(shù)。但是，自己在工作中一些小毛病，在這一年的工作里，肯定要嚴格的高正，保證工作能順當?shù)倪M行。 物流個人優(yōu)秀工作總結(jié)報告【篇七】 敬重的領(lǐng)導(dǎo)： 您們好！ 時間飛逝，轉(zhuǎn)瞬間20 xx年已經(jīng)過了，回顧一下，感受頗多，在20 xx年的工作中，感謝領(lǐng)導(dǎo)給我的平臺，讓我在工作中學(xué)到許多學(xué)問，學(xué)會了與客戶溝通的技巧，怎樣去察言觀色，莫過于業(yè)務(wù)力量和工作閱歷的提高與收獲。 在15年的工作中，我的崗位是受托話務(wù)崗、劃價崗。每一個崗位的工作都是不相同的，在話務(wù)崗，由于干的時間比較長，工作起來得心應(yīng)手，錄入單據(jù)正確，通知客戶車號和接貨點準時，接聽電話準時，能夠嫻熟地解答客戶提出的各種問題，能夠準時發(fā)覺裝卸人員寫錯車號，依據(jù)不同車號就能斷定卸貨點的對錯，在第一時間里通知客戶，避開給客戶帶來的不便。 樂觀聯(lián)系上門接送貨業(yè)務(wù)，接聽電話時，有詢問發(fā)貨的客戶時，主動介紹我們有上門接送貨這一項業(yè)務(wù)，從最初的介紹到后來我們有了固定的上門接送貨客戶，提高了收入，也