倉(cāng)儲(chǔ)管理第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備

1、第 1 版?zhèn)}儲(chǔ)管理第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備03引例第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備海爾物流用什么改變了傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的命運(yùn)？1.按訂單采購(gòu)，消滅庫(kù)存 2.雙贏，贏得全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò) 3.3個(gè)JIT，實(shí)現(xiàn)同步流程3.1倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備概述第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備是指進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)、輔助作業(yè)及保證倉(cāng)庫(kù)作業(yè)安全所配備的各種機(jī)械設(shè)備的總稱。倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備種類繁多不同類型的倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)所所用的設(shè)備有所不同。根據(jù)用途，倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備可分為存貨、取貨設(shè)備，分揀、配貨設(shè)備，驗(yàn)收、養(yǎng)護(hù)設(shè)備，流通加工設(shè)備，防盜設(shè)備，控制管理設(shè)備等。3.1倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備概述第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備課堂討論3-1物流的目的之一是使貨物發(fā)生位移，把貨物從一點(diǎn)位移到指定位置。（1）為了實(shí)現(xiàn)這一目的，都有哪些方式可用？

2、最快的方式是哪種（從運(yùn)送方式方面考慮）？（2）從客戶訂貨到將貨物運(yùn)送到客戶指定位置，可采取哪些方式（以某一類產(chǎn)品為例）？（3）影響運(yùn)送成本和時(shí)間的因素有哪些?（4）時(shí)間最短、成本又低有哪些策略？是否有優(yōu)化方法可用？3.2貨架第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備3.2.1 托盤式貨架1.單深式托盤貨架單深式托盤貨架是每層縱深方向只能容納一個(gè)托盤的貨架（如圖3-2所示）。2.倍深式托盤貨架倍深式托盤貨架與一般托盤貨架的結(jié)構(gòu)基本相同（如圖3-3所示），只是把兩排托盤貨架結(jié)合起來增加貨位而已。3.2貨架第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備3.2.1 托盤式貨架 圖3-2單深式托盤貨架 圖3-3倍深式托盤貨架 3.2貨架第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備3.2.1

3、托盤式貨架 圖3-4倍深式叉車3.2貨架第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備3.2.1 托盤式貨架3.窄道式托盤貨架窄道式托盤貨架的結(jié)構(gòu)與單深式托盤貨架相同，通道僅比托盤稍寬，叉車在沿通道前后運(yùn)行以存取貨物時(shí)無須轉(zhuǎn)彎，貨叉在叉車前后運(yùn)行的同時(shí)左右轉(zhuǎn)動(dòng)（如圖3-5所示）。窄道式托盤貨架通常比單深式托盤貨架高，充分利用倉(cāng)庫(kù)的面積和高度，具有中等儲(chǔ)存密度。3.2貨架第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備3.2.1 托盤式貨架 圖3-5窄道式托盤貨架3.2貨架第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備3.2.1 托盤式貨架4.貫通式貨架貫通式貨架是一種不以通道分割的、連續(xù)的整棟式貨架。在支撐導(dǎo)軌上，托盤按深度方向存放，一個(gè)緊接著一個(gè)，叉車可以駛?cè)?、存取單元托盤貨物的貨架，即

4、叉車作業(yè)通道與貨物保管場(chǎng)所合一，因此貨物的存放密度很高，倉(cāng)庫(kù)的面積利用率大大提高。貫通式貨架可分為駛?cè)胧截浖埽ㄈ鐖D3-6所示）和駛?cè)?駛出式貨架。3.2貨架第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備3.2.1 托盤式貨架 圖3-6駛?cè)胧截浖?圖3-7駛?cè)?駛出式貨架3.2貨架第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備3.2.2 重力式貨架重力式貨架（如圖3-8所示）可以分為自滑動(dòng)式貨架和后推式貨架，其存放的貨物分為兩類：一類是整批紙箱包裝貨物；另一類是托盤貨物。存放紙箱包裝貨物的重力式貨架比較簡(jiǎn)單，有多層并列的輥道傳送帶組成，貨物上架及取出使用人力。存放托盤貨物的重力式貨架相對(duì)復(fù)雜，每個(gè)貨架內(nèi)設(shè)重力滾道兩條，滾道由左右兩組輥輪、導(dǎo)軌和緩沖裝置組成。

5、3.2貨架第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備3.2.2 重力式貨架 圖3-8重力式貨架 3.2貨架第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備3.2.3 懸臂式貨架懸臂式貨架懸臂式貨架在立柱上裝有外懸的桿臂，是一種邊開式的貨架（如圖3-9所示）。懸臂式貨架適合存放長(zhǎng)條狀或長(zhǎng)卷狀、大件和不規(guī)則貨物，如鋼材、木材、塑料等。若要放置圓形貨物，應(yīng)在其臂端裝設(shè)阻擋塊，以防止滑落。3.2貨架第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備3.2.3 懸臂式貨架 圖3-9懸臂式貨架 3.1倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備概述第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備課堂討論3-2（1）重力式貨架的優(yōu)缺點(diǎn)分別有哪些？（2）什么條件下適合運(yùn)用重力式貨架？3.1倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備概述第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備課堂討論3-3揀貨、配貨時(shí)是否可把整個(gè)貨架都移動(dòng)到揀貨、配貨

6、區(qū)域旁，以減少揀貨時(shí)間與距離，提高揀貨效率，縮短揀貨、配貨時(shí)間？3.2貨架第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備3.2.4 移動(dòng)式貨架移動(dòng)式貨架移動(dòng)式貨架的底部裝有輪子，可以在軌道上沿直線水平方向移動(dòng)（如圖3-10所示）。移動(dòng)式貨架節(jié)省了固定式貨架在每?jī)膳咆浖苤g都要有的通道空間，可以在較多排貨架中只保留一條通道。移動(dòng)式貨架一般是電動(dòng)的，每列貨架的底部有馬達(dá)驅(qū)動(dòng)裝置，一般通過控制裝置與操作開關(guān)盤進(jìn)行操作并移動(dòng)貨架；對(duì)輕型移動(dòng)式貨架也可以采用手動(dòng)方式。3.2貨架第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備3.2.4 移動(dòng)式貨架 圖3-10移動(dòng)式貨架3.2貨架第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備 3.2.5 旋轉(zhuǎn)式貨架旋轉(zhuǎn)式貨架旋轉(zhuǎn)式貨架結(jié)合自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)與貨架的功能，在揀

7、選貨物時(shí)，取貨者不動(dòng)，貨架自動(dòng)旋轉(zhuǎn)至揀貨點(diǎn)（如圖3-11所示）。旋轉(zhuǎn)式貨架設(shè)有電力驅(qū)動(dòng)裝置，貨架沿著環(huán)形軌道運(yùn)行。存取貨物時(shí)，把貨物所在的貨格編號(hào)輸入控制系統(tǒng)，該貨格則以最近的距離自動(dòng)旋轉(zhuǎn)到揀貨點(diǎn)停止。貨架的貨格可以根據(jù)所存放貨物的種類、形態(tài)、大小、規(guī)格等不同條件選擇。3.2貨架第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備 3.2.5 旋轉(zhuǎn)式貨架 圖3-11旋轉(zhuǎn)式貨架3.2貨架第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備3.2.6 層架 層架層架由立柱、橫梁、層板構(gòu)成，層間用于存放貨物。層架的應(yīng)用非常廣泛，有多種類型。如果按層架存放貨物的重量來分類，層架可以分為重型、中型和輕型；如果按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)來分類，層架有層格式、抽屜式等類型（如圖3-12所示）。3

8、.2貨架第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備3.2.6 層架 圖3-12層架3.2貨架第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備3.2.7閣樓式貨架閣樓式貨架閣樓式貨架是利用鋼板、木板等材料做樓板，將儲(chǔ)存空間作上下兩層或多層規(guī)劃，以提高儲(chǔ)存高度，增加空間利用率（如圖3-13所示）。底層一般存放快速流動(dòng)的或較重的物品，或整箱、整托盤物品；上層一般存放輕量的物品、零擔(dān)物品。3.2貨架第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備3.2.7閣樓式貨架 圖3-13閣樓式貨架3.3裝卸搬運(yùn)設(shè)備第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備3.3.1 堆垛機(jī)1.橋式堆垛機(jī)橋式堆垛機(jī)根據(jù)其構(gòu)造可以分為支撐橋式堆垛機(jī)和懸掛橋式堆垛機(jī)。支撐橋式堆垛機(jī)的大車輪沿著軌道頂面運(yùn)行（如圖3-14所示）。懸掛橋式堆垛機(jī)的車輪沿著工字

9、鋼下翼緣運(yùn)行。支撐橋式堆垛機(jī)有大車、小車、立柱、貨叉等主要零部件。大車橋架在倉(cāng)庫(kù)上方運(yùn)行，回轉(zhuǎn)小車在橋架上運(yùn)行。立柱是貨叉和司機(jī)室導(dǎo)向并支撐載荷的結(jié)構(gòu)件，分伸縮立柱和固定立柱。貨叉同樣分伸縮式或者固定式，是用來堆取成件物品的叉型取物裝置。3.3裝卸搬運(yùn)設(shè)備第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備3.3.1 堆垛機(jī) 圖3-14支撐橋式堆垛機(jī) 3.3裝卸搬運(yùn)設(shè)備第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備3.3.1 堆垛機(jī)2.巷道堆垛機(jī)巷道堆垛機(jī)是指用于自動(dòng)存取貨物的設(shè)備。巷道堆垛機(jī)按結(jié)構(gòu)可分為單立柱式和雙立柱式。單立柱式巷道堆垛機(jī)使用于起重量2 000千克以下、起升高度20米以下的場(chǎng)合（如圖3-15所示）。雙立柱式巷道堆垛機(jī)使用于高大場(chǎng)合，最大起重量

10、達(dá)10噸以上（如圖3-16所示）。巷道堆垛機(jī)按操作方式可分為帶司機(jī)室和不帶司機(jī)室，也可按運(yùn)行方式可分為直線運(yùn)行式和轉(zhuǎn)軌式等形式。3.3裝卸搬運(yùn)設(shè)備第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備3.3.1 堆垛機(jī) 圖3-15 單立柱式巷道堆垛機(jī) 圖3-16 雙立柱式巷道堆垛機(jī)3.3裝卸搬運(yùn)設(shè)備第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備3.3.2 叉車1.叉車的含義、結(jié)構(gòu)和作用叉車（fork lift truck）是指具有各種叉具，能夠?qū)ω浳镞M(jìn)行升降、移動(dòng)以及裝卸作業(yè)的搬運(yùn)車輛（國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語(yǔ)（GB/T 183542006）。叉車又稱鏟車，具有自行的輪胎底盤，并由能升降、前后傾斜的貨叉、門架等部件組成。叉車主要以貨叉作為揀取貨物的裝置，一般依靠液壓裝置升

11、降貨物，靠輪胎實(shí)現(xiàn)貨物的水平搬運(yùn)。叉車還可以更換叉車屬具，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用。 叉車是倉(cāng)庫(kù)裝卸搬運(yùn)機(jī)械中應(yīng)用最廣泛的一種設(shè)備，主要用來裝卸、搬運(yùn)和堆碼單元貨物，具有選用性強(qiáng)、機(jī)動(dòng)靈活、效率高的優(yōu)點(diǎn)。3.3裝卸搬運(yùn)設(shè)備第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備3.3.2 叉車2.叉車的分類叉車按人員操作姿勢(shì)可分為步行式和坐立式。步行式叉車搬運(yùn)車輛的操作速度通常在5千米/時(shí)以下，單向搬運(yùn)距離在100米以內(nèi)。坐立式叉車的操作速度通常在6千米/時(shí)以下，單向搬運(yùn)距離可大于100米。叉車按采用的動(dòng)力方式可分為手動(dòng)叉車、內(nèi)燃叉車和電瓶叉車。叉車按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分為平衡重式叉車、側(cè)面叉車、插腿式叉車、前移式叉車、伸縮臂式叉車、揀選叉車和高架叉車等

12、。3.3裝卸搬運(yùn)設(shè)備第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備3.3.2 叉車3.常用叉車及其特點(diǎn)（1）平衡重式叉車目前，平衡重式叉車是使用最為廣泛的叉車（如圖3-17所示）。因其所載貨物在前輪重心以外，為了克服裝卸搬運(yùn)時(shí)貨物產(chǎn)生的傾覆力矩，避免叉車翻倒，通常在叉車的尾部裝有平衡重或者以底盤來配重。這種叉車的運(yùn)行速度比較快，而且有較好的爬坡能力，爬升高度一般為24米，因此非常適用于露天貨場(chǎng)作業(yè)。在取貨或者卸貨時(shí)，叉車門架可以左右移動(dòng)或者向前移動(dòng)，便于貨叉插入；取貨后，叉車門架可以后傾，使物料重心后移，以保證貨物在搬運(yùn)中穩(wěn)定。3.3裝卸搬運(yùn)設(shè)備第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備3.3.2叉車 圖3-17平衡重式叉車 3.3裝卸搬運(yùn)設(shè)備第3章倉(cāng)

13、儲(chǔ)設(shè)備3.3.2 叉車3.常用叉車及其特點(diǎn)（2）側(cè)面叉車這種叉車在司機(jī)室的側(cè)面有一個(gè)放置貨物的平臺(tái)，門架與貨叉在車體的中央，可以橫向伸出取貨，然后縮回車體內(nèi)將貨物放在平臺(tái)上即可行走（如圖3-18所示）。操作該叉車的司機(jī)視野好，所需貨物的搬運(yùn)通道也較窄。側(cè)面叉車可用于在較小空間內(nèi)對(duì)長(zhǎng)件貨物進(jìn)行裝卸、堆拆垛和短距離搬運(yùn)。3.3裝卸搬運(yùn)設(shè)備第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備3.3.2叉車 圖3-18側(cè)面叉車 3.3裝卸搬運(yùn)設(shè)備第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備3.3.2 叉車3.常用叉車及其特點(diǎn)（3）插腿式叉車插腿式叉車的車體前兩條外伸的車輪支腿在作業(yè)時(shí)跨在貨物兩側(cè)，貨叉位于支腿之間，無論是在取貨時(shí)還是在運(yùn)行時(shí)，都不會(huì)失去穩(wěn)定性（如圖3-

14、19所示）。其尺寸較小，轉(zhuǎn)彎半徑小，在庫(kù)內(nèi)作業(yè)比較方便。但是貨架或者貨箱的底部必須留有一定的空間，在作業(yè)時(shí)使叉車的兩條支腿能夠插入。支腿的高度會(huì)影響倉(cāng)庫(kù)的空間利用率，所以必須使其盡量低。前輪的直徑也比較小，對(duì)地面的平整度要求比較高。3.3裝卸搬運(yùn)設(shè)備第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備3.3.2叉車 圖3-19插腿式叉車 3.3裝卸搬運(yùn)設(shè)備第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備3.3.2 叉車3.常用叉車及其特點(diǎn)（4）前移式叉車前移式叉車是門架或者貨叉可以前后移動(dòng)的叉車（如圖3-20所示）。其一般采用蓄電池為動(dòng)力，不會(huì)污染空氣；同時(shí)蓄電池可起到一定的平衡作用，不需配備專門的平衡重。它常用于室內(nèi)作業(yè)，所以一般采用實(shí)心輪胎，車輪直徑也比較小。

15、整個(gè)車體的尺寸較小，轉(zhuǎn)彎半徑也不大，在巷道內(nèi)作業(yè)時(shí)，巷道寬度比平衡重式叉車小得多，從而可以極大地提高倉(cāng)庫(kù)面積的利用率。3.3裝卸搬運(yùn)設(shè)備第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備3.3.2叉車 圖3-20前移式叉車3.3裝卸搬運(yùn)設(shè)備第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備3.3.3 手推臺(tái)車 圖3-23 立體多層式手推臺(tái)車 圖3-24 登高式手推臺(tái)車3.3裝卸搬運(yùn)設(shè)備第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備3.3.2 叉車2.叉車的分類除了上面一些常用的叉車外，還有一些特殊叉車，如轉(zhuǎn)向式叉車、倍深式叉車（如圖3-4所示）、夾抱叉車（如圖3-21所示）和稱重叉車（如圖和3-22所示）等。隨著叉車技術(shù)的發(fā)展，各種新型叉車也在不斷地推出。3.3裝卸搬運(yùn)設(shè)備第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備3.3.

16、2 叉車 圖3-21夾抱叉車圖3-22稱重叉車 3.3裝卸搬運(yùn)設(shè)備第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備3.3.3 手推臺(tái)車 圖3-25折疊式手推臺(tái)車 圖3-26升降式手推臺(tái)車3.3裝卸搬運(yùn)設(shè)備第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備3.3.4自動(dòng)導(dǎo)引車 自動(dòng)導(dǎo)引車自動(dòng)導(dǎo)引車（automatic guided vehicle，AGV）是指能夠自動(dòng)行駛到指定地點(diǎn)的無軌搬運(yùn)車輛（國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語(yǔ)（GB/T 183542006）（如圖3-27所示）。根據(jù)導(dǎo)引方式的不同，AGV可分為固定路徑導(dǎo)引（包括電磁導(dǎo)引、光導(dǎo)引和磁帶導(dǎo)引）和自由路徑導(dǎo)引（包括激光導(dǎo)引、慣性導(dǎo)引）等。該車裝有自動(dòng)導(dǎo)引裝置，能夠沿規(guī)定的路線行駛，在車體上還具有編程和停車選擇裝置、安

17、全保護(hù)裝置以及各種物料移載功能。3.3裝卸搬運(yùn)設(shè)備第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備3.3.4 自動(dòng)導(dǎo)引車 圖3-27自動(dòng)導(dǎo)引車3.4輸送設(shè)備第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備3.4.1輸送機(jī)輸送機(jī)是按照規(guī)定路線連續(xù)地或間歇地運(yùn)送散裝物料和成件物品的搬運(yùn)機(jī)械。其是現(xiàn)代物料搬運(yùn)系統(tǒng)的重要組成部分。輸送機(jī)系統(tǒng)是由兩個(gè)以上輸送機(jī)及其附件組成的一個(gè)比較復(fù)雜的工藝輸送系統(tǒng)，具有裝卸搬運(yùn)、分揀物料等功能，被廣泛應(yīng)用于企業(yè)的生產(chǎn)流水線、物料輸送線，以及物流中心、配送中心物料的快速揀選和分揀。3.4輸送設(shè)備第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備3.4.1 輸送機(jī)輸送機(jī)根據(jù)不同的貨物性質(zhì)，輸送機(jī)可分為間歇性輸送機(jī)（主要用于集裝單元的裝卸搬運(yùn)）和連續(xù)性輸送機(jī)（主要用于散貨的裝

18、卸搬運(yùn)）。按動(dòng)力性質(zhì)劃分，輸送機(jī)可分為：有牽引構(gòu)件的輸送機(jī)，如帶式輸送機(jī)（如圖3-28所示）、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、板式輸送機(jī)、懸掛式輸送機(jī)等；無牽引構(gòu)件的輸送機(jī)，如滾輪式輸送機(jī)（如圖3-29所示）、螺旋輸送機(jī)（如圖3-30所示）、振動(dòng)輸送機(jī)；氣力輸送裝置，如懸浮式氣力輸送裝置、推送式氣力輸送裝置等。3.4輸送設(shè)備第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備3.4.1 輸送機(jī) 圖3-28帶式輸送機(jī) 圖3-29滾輪式輸送機(jī) 圖3-30螺旋輸送機(jī)3.4輸送設(shè)備第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備小案例3-1滾輪式輸送機(jī)具有坡度大時(shí)傳送速度快、坡度小時(shí)傳送速度慢的特點(diǎn)。傳送速度太快，貨物到達(dá)滾輪式輸送機(jī)的終端時(shí)容易發(fā)生碰撞、損壞；傳送速度慢，有時(shí)貨物不動(dòng)，效率

19、低。如何解決這一矛盾？3.4輸送設(shè)備第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備小案例3-2武漢某醫(yī)藥配送中心，分揀出貨終端是用皮帶傳送的。因?yàn)榈胤姜M小、可用距離短，傳送帶的坡度較大，所以時(shí)常發(fā)生貨箱傾倒的情況，尤其是貨箱橫著擺放時(shí)。貨箱傾倒會(huì)導(dǎo)致藥品散落。如何解決這一問題？3.4輸送設(shè)備第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備 3.4.2 分揀輸送系統(tǒng)分揀輸送系統(tǒng)分揀輸送系統(tǒng)是將隨機(jī)的、不同類別、不同去向的物品，按其要求（產(chǎn)品類別或產(chǎn)品目的地）進(jìn)行分類的一種物料搬運(yùn)系統(tǒng)。隨著社會(huì)生產(chǎn)力的提高、商品品種的日益豐富，在生產(chǎn)和流通領(lǐng)域中的物品分揀作業(yè)，已成為耗時(shí)、耗力、占地大、差錯(cuò)率高、管理復(fù)雜的部門。為此，物品分揀輸送系統(tǒng)已經(jīng)成為物料搬運(yùn)系統(tǒng)的一個(gè)重

20、要分支，被廣泛應(yīng)用于郵電、航空、食品、醫(yī)藥等行業(yè)以及物流中心和配送中心等。3.4輸送設(shè)備第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備 3.4.2 分揀輸送系統(tǒng) 圖3-31分揀機(jī)3.4輸送設(shè)備第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備小案例3-3有些企業(yè)的傳送裝置在轉(zhuǎn)彎處經(jīng)常發(fā)生尺寸偏大的紙箱貨物卡住不動(dòng)的情況，你有何辦法解決這一問題？3.3裝卸搬運(yùn)設(shè)備第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備3.4.3 托盤1.托盤的含義托盤（pallet）是指用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷貨物和制物的水平平臺(tái)裝置（國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語(yǔ)（GB/T 183542006）。托盤又稱棧板、夾板，在裝卸搬運(yùn)、保管、運(yùn)輸和包裝等各個(gè)物流環(huán)節(jié)中具有很重要的銜接功能。作為一種集裝設(shè)備，托盤現(xiàn)已廣泛

21、應(yīng)用于生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和流通等領(lǐng)域，被認(rèn)為是20世紀(jì)物流產(chǎn)業(yè)的兩大關(guān)鍵性創(chuàng)新之一。3.3裝卸搬運(yùn)設(shè)備第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備3.4.3 托盤2.托盤的種類按材料，托盤可分為木質(zhì)托盤（如圖3-32所示）、鋼制托盤（如圖3-33所示）、塑料托盤（如圖3-34所示）、紙托盤、復(fù)合材料托盤等。按貨叉插入口，托盤可分為兩口型和四口型。3.3裝卸搬運(yùn)設(shè)備第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備3.4.3 托盤 圖3-32木制托盤 圖3-33鋼制托盤3.3裝卸搬運(yùn)設(shè)備第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備3.4.3 托盤 圖3-34塑料托盤 3.3裝卸搬運(yùn)設(shè)備第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備3.4.3 托盤2.托盤的種類（1）平托盤倉(cāng)庫(kù)中最常見的托盤是平托盤。平托盤由雙層板或單層板另

22、加底腳支撐構(gòu)成，無上層裝置，用途廣泛，品種多樣。其特點(diǎn)是存放貨物方便、快捷，缺點(diǎn)是缺乏對(duì)貨物的保護(hù)，容易散垛。3.3裝卸搬運(yùn)設(shè)備第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備3.4.3 托盤2.托盤的種類（2）柱式托盤柱式托盤分為固定式和可卸式。其基本結(jié)構(gòu)是托盤的4個(gè)角有鋼制立柱，柱子上端有橫梁連接，形成框架型（如圖3-35所示）。柱式托盤的主要作用是：第一，利用立柱支撐貨物，往高疊放；第二，可防止托盤上放置的貨物在運(yùn)輸和裝卸過程中發(fā)生塌垛現(xiàn)象。3.3裝卸搬運(yùn)設(shè)備第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備3.4.3 托盤2.托盤的種類（3）箱式托盤箱式托盤是四面有側(cè)板的托盤（如圖3-36所示）。有的箱式托盤的箱體上方有頂板，有的沒有頂板。箱板有固定式、

23、折疊式、可卸下式三種。箱式托盤的防護(hù)能力強(qiáng)，可防止塌垛和貨損，可裝載異型的不能穩(wěn)定堆碼的貨物，應(yīng)用范圍廣。3.3裝卸搬運(yùn)設(shè)備第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備3.4.3 托盤2.托盤的種類（4）輪式托盤輪式托盤與柱式托盤和箱式托盤相比，多了下部的小型輪子。因此，輪式托盤具有能短距離移動(dòng)、自行搬運(yùn)或進(jìn)行滾上滾下式裝卸等優(yōu)勢(shì)，用途廣泛，適用性強(qiáng)。（5）特種專用托盤這是指為特殊物品專門設(shè)計(jì)的托盤，如平板玻璃集裝托盤、輪胎專用托盤、長(zhǎng)尺寸物托盤和油桶專用托盤等。3.3裝卸搬運(yùn)設(shè)備第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備3.4.3 托盤 圖3-35柱式托盤 圖3-36箱式托盤 3.3裝卸搬運(yùn)設(shè)備第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備3.4.3 托盤3.托盤的尺寸托盤的尺寸

24、是否具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，直接影響物流運(yùn)作效率的高低。統(tǒng)一托盤的規(guī)格以最大限度地節(jié)約物流成本為標(biāo)準(zhǔn)，這是世界各國(guó)物流業(yè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。由于托盤規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)影響不同國(guó)家和地區(qū)集團(tuán)的經(jīng)濟(jì)利益，所以有關(guān)托盤問題的利益平衡，在短時(shí)期內(nèi)難以做到，一些已在某些國(guó)家和地區(qū)推行的托盤規(guī)格不可能妥協(xié)與退讓。這樣，ISO統(tǒng)一全球聯(lián)運(yùn)托盤的規(guī)格存在很大的困難，最終只能對(duì)已在相關(guān)國(guó)家和地區(qū)推行的1 200mm1 000mm、1 200mm800mm、1 219mm1 016mm（48英寸40英寸）、1 140mm1 140mm、1 100 mm1 100 mm和1 067mm1 067mm等6種托盤的規(guī)格在ISO 6780聯(lián)運(yùn)通用平托盤主要尺寸及公差中采取兼容并蓄的態(tài)度，將這6種托盤的規(guī)格并列稱為全球通用的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)聯(lián)運(yùn)通用平托盤主要尺寸及公差（GB/T 29342007）于2008年3月1日正式實(shí)施，確定了1 200mm1 000mm和1 100mm1 100mm兩種托盤規(guī)格，且特別注明1 200mm1 000mm為優(yōu)先推薦規(guī)格。 3.3裝卸搬運(yùn)設(shè)備第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備3.4.3 托盤課堂討論3-4用不同尺寸的托盤擺放方塊形或圓柱形貨物時(shí)，可按照國(guó)家規(guī)定的擺放方式（圖譜）進(jìn)行擺放除此之外，是否可用優(yōu)化方法進(jìn)行三維優(yōu)化擺放？3.5包裝設(shè)備與其他設(shè)備第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備1.包裝設(shè)備2.計(jì)量設(shè)備3.養(yǎng)護(hù)檢驗(yàn)設(shè)備 4.通風(fēng)、