快遞個人總結報告五篇

1、 快遞個人總結報告五篇快遞個人總結報告1 回顧近一年的工作，對比德能勤績四項標準，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自己的職責。現(xiàn)將主要狀況小結如下： 一、201_年工作小結 我所在的部門是物流部，首先在20_年這個及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順當?shù)膱A滿的完成我毛司制定的業(yè)務任務，我作為物流部的一員感到特別的快樂以及驕傲，我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務力量，同時更需要很強的與客戶交際溝通力量。在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作，也進行了系統(tǒng)性的學習，個人在這方面亦是很感愛好，遇到麻煩問題，通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決，所以這

2、方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠準時的做到位，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應當進行多多熬煉，多多改進。 二、20_年的工作方案 不斷加強個人修養(yǎng)，自覺加強學習，努力提高工作水平，適應新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，樂觀的協(xié)作好各部門的工作鏈接，在適應新的工作崗位之余，盼望學習些其他部門的業(yè)務學問，提高自己的業(yè)務力量，樹立辦公室的良好形象。 三、對公司的看法和建議以及各種訴求 1. 盼望公司能為我繳納上海社會保險。_年7月、12月都

3、有相關文件證明我可以繳納上海社保，盼望公司能予我這樣的福利。 2.請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質，每一位職員都是盼望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作樂觀性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的進展。 3.盼望20_年公司結合實際狀況重新制定我們物流部的考核制度。 快遞個人總結報告2 1 建立了較好的心態(tài)。我剛來這邊的前幾天很不適應，常常滿頭大汗的搬貨，感覺自己想半個搬運工。但在接下來的幾天里，我很快適應了這樣的工作環(huán)境，主要是通過調整自己的工作心態(tài)，我想自己假如連這么簡潔的事情都做不好，怎么勝任以后的工作。搬貨對我來說是辛苦的但卻是很簡潔的，我不但要

4、做而且要做的比別人好。同時搬貨可以磨練我的意志，身體也得到了熬煉，上高校的時候每天想著健身，現(xiàn)在每天免費健身，因此在這幾天里，我能以一個樂觀、坦然的心態(tài)來面對搬貨。遇到困難的時候我總是盡可能的朝樂觀的方向!不斷的調整自己。 2 把握了到達配送這個環(huán)節(jié)。在最近幾天里，我始終負責到達配送，在每天晚上，我都會對自己的工作進行總結，把收獲和工作中消失的不足記錄下來，因此我很快便把握了達到配送的流程以及在這個過程中要重點留意的問題。今日在開周會的時候，龔經理已經讓其他人負責到達配送，讓我開頭學習保險理賠以及辦公用品的管理，并要求我在一周內把握這些環(huán)節(jié)。我會盡快把握這些要領并且能運用到工作當中。 3 對營

5、業(yè)廳的工作有了自己的熟悉。從顧客的角度來講，要安全和時效，這些主要體現(xiàn)在公司整體上的布局和規(guī)劃，因此我們目前能做好的主要是提高對顧客的服務質量，論語上講：人而不仁，如禮何?大意是假如自己沒有慈愛之心，要禮儀做什么。所以我認為公司在要求我們做到在接電話時，先講：“你好，新邦某某為您服務?！币约啊八膫€一”目的是讓我們有善待顧客的觀念，一切為顧客著想。而在這工作的時候，雖然看到了個別員工雖然做到了上面兩點，但在接下來言行當中完全有背離于公司的文化。我認為公司文化的建設還需要加強。 這幾天里，有的顧客帶了大量現(xiàn)金來，也有的現(xiàn)金不夠找提款機的。因此假如部門能增加刷卡機的話，不但能提高對顧客的服務質量，同

6、時也能提高公司在顧客心目中的形象。 這周大體上有以上收獲，目前我對將來雖然有自己的規(guī)劃，盼望自己能在這批管理培訓生中能脫穎而出，然而自己能做的就是做好當下的事情。盼望彭經理能予以指導，我在工作當中消失的問題以及還應當留意什么問題，感謝! 快遞個人總結報告3 一、基本狀況 切實增加責任意識和使命意識，把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領導重視支持，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的詳細工作。 現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳，以及落戶、二級維護、事故處理、修理監(jiān)督、

7、車輛檔案整理等，同時我還擔當駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的方案下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責任和義務。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善。 二、工作狀況 嚴格根據(jù)操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。常常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛修理和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，嫻熟把握各種車輛技術性能，有故障準時排解，使車輛始終處于良好狀態(tài)。 對于目前駕駛員的缺少，管理上有肯定的難度。工作面前不退縮。團結同志，關心別人，從不為個人利益而斤斤計

8、較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，馬上和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱忱的搞好服務工作。個人進展觀心得體會 做司機特別辛苦，做個好司機就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許，看到工作進展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。常常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務，便顧不得休息，馬上全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機，時刻牢記自己

9、肩負的重任。 三、工作問題 雖然取得了肯定的成果和進步，但消失的問題也不容忽視，如：自身素養(yǎng)有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素養(yǎng)、業(yè)務水平、服務質量。 有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，由于我情愿為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，情愿為我摯愛正豐公司奉獻一切。 四、下一步工作準備 我們將連續(xù)深化學習，提高自己，下一步我們將進一步完善車輛管理方法，從細節(jié)做起。特殊在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及道路交通安全法的學習，全面提高駕駛員的整體素養(yǎng)。通過教育、培訓，提高駕

10、駛員的理論和實際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育想結合，堅持長期、堅固、扎實。 快遞個人總結報告4 _同志通過參與_高校生入職聘請考試進入_工作，期間曾經在物流配送中心任快遞員，現(xiàn)任物流配送中心送貨部副主任。_在進入物流配送中心工作后，始終為人虛心、待人熱忱、工作樂觀主動、為物流配送中心的自動化改革和創(chuàng)新，物流流程的優(yōu)化和提效做出了突出的貢獻，領導和同事們都親切地稱呼他為小趙，大家都非常喜愛他，并對他在工作中取得的成果表示欣賞和認同。 一、 思想進步、學習力強。 _同志雖然曾經在國外接受教育，但是他心懷祖國，喜愛人民，追求真理，樂觀

11、向黨組織靠攏。入職_后，他就立刻遞交了入黨申請書，并樂觀主動懇求參與黨內學習和組織生活，利用工余時間仔細學習和領悟“三個代表”和“科學進展觀”理論，期間遞交思想匯報和學習心得十余篇，被物流配送中心列為入黨樂觀分子和培育對象。20_年，_參與了_副科級干部競爭上崗考試，并最終以廣州市筆試第一、面試第一、總分第一，三個第一的優(yōu)異成果競崗勝利。他在做好日常工作的同時外還仔細鉆研業(yè)務，不斷學習，把理論和實踐結合起來，撰寫了多篇學術論文，并多次在行業(yè)內的論文競賽中獲獎，其中論文年周轉量20萬大箱以上大型卷煙物流配送中心運作微觀分析入圍_學會20_年年會優(yōu)秀論文，并收錄在_學會(20_)學術論文集內。 二

12、、 踏實嚴謹、樂于奉獻。 _同志在物流配送中心工作和生活的過程中，給同事們最大的印象是為人虛心、踏實嚴謹，樂于助人。他是一名留學英國并專攻物流學的海歸碩士，是物流配送中心最高學歷的員工之一，但是他并沒有由于學歷高而恃才傲物，目中無人，相反，他在待人處事各方面表現(xiàn)出特別的虛心和踏實。他常常虛心向領導和老員工請教管理閱歷，仔細學習和了解企業(yè)的進展歷史，主動向一線員工了解業(yè)務細節(jié)和開展狀況，常常和一線員工一起送貨、一起分揀，和各項物流設備供應商的技術員們一起安裝和調試設備。他擅長團結同事，樂于助人，無論是份內還是份外的工作，哪怕是很小的事情，只要力所能及都必將盡心盡力做到最好，在同事們的心目中有較好

13、的口碑。 三、 精于業(yè)務、執(zhí)行力強。 _同志本身是物流專業(yè)畢業(yè)的，他現(xiàn)在從事的工作和專業(yè)對口，加上多年來始終在物流配送中心工作，專業(yè)學問加上閱歷的積累，目前已基本上精通物流配送中心包括卷煙倉儲、分揀、配送、車輛和信息在內的各項業(yè)務。他常常兼職擔當企業(yè)的新員工培訓講師，向新員工講授物流配送中心的各項業(yè)務學問和技能。作為物流配送中心為數(shù)不多的高學歷員工，_在處理好送貨部日常管理工作的同時，還常常需要撰寫各種解決方案和分析報告，繪制各種設計和規(guī)劃藍圖，他為了按時完成好這些任務，常常主動加班，直到完成工作才下班。因此，領導和同事們交辦的各項任務基本上都能夠按時或提前完成，而且完成質量較高，基本能夠做到

14、領導放心，同事滿足。 四、 立足本職、做好參謀。 _同志目前的工作主要是幫助送貨部主任做好卷煙配送到戶的日常管理，同時作為大物流工程物流功能設備小組的成員，還負責大物流工程物流流程的規(guī)劃和設計、物流設備的選型和評估。物流配送中心送貨部是_管理人員、車輛和貨款最多的基層部門， 在目前工作環(huán)境和作業(yè)場地等硬件條件較差的狀況下，日常管理工作量和難度較大，涉及服務質量、人員與財產安全、企業(yè)運作成本、員工生活與福利等多個方面。 在日常的工作中，_常常深化一線關心送貨員解決工作上和生活上的困難，樂觀向一線員工宣揚企業(yè)文化，準時向一線員工精確傳達行業(yè)和企業(yè)的各項方針和要求，定期和送貨部主任一起走訪市場、訪問

15、分局，準時了解客戶對配送工作的需求，溝通和詢問各分局的銷售方案和策略，并制定相應的服務方案。平常他能高效精確地執(zhí)行和完成送貨部主任交辦的各項指令和工作，在送貨部主任外出公干或休假期間，他能較好地統(tǒng)籌和管理好部門日常的各項工作，做到大膽履行職責，勇于擔當責任。為了更好地降低物流成本和提高工作效率，他常常向物流配送中心領導和送貨部主任提出建議，其中包括提出自動裝箱機實施方案;提出用一維碼代替rfid電子標簽作為一號工程出入庫掃碼的解決方案;提出實施配送車輛耗油評比和分析的方法等，期間撰寫建議、分析報告和實施方案數(shù)十篇，為領導決策供應參考。 在大物流項目的規(guī)劃上，_充分發(fā)揮其專業(yè)特長，較好地完成了大

16、物流項目前期的物流平面規(guī)劃和工作流程設計。在物流設備的選型和評估上，他本著效率優(yōu)先，掌握成本的原則，嚴謹務實開展工作，提出了開放式碼頭和封閉式碼頭相結合代替全封閉式碼頭的創(chuàng)新思路;依據(jù)大物流作業(yè)場地的特點，結合_卷煙銷售結構，提出訪用自動化立體高架倉庫代替平面高位庫的建議;提出了用8條立式分揀線代替組合式分揀線的解決方案等。這些建議較好地滿意了在充分使用原有設備的前提下，新購設備技術水平行業(yè)領先且成本較低的要求，為大物流土建工程設計與施工的順當推動，以及日后大物流建成后的使用和管理打下了基礎。 面對大物流項目推動過程中遇到的各種困難，他能做到鎮(zhèn)靜應對、冷靜分析，把負責的各項工作都盡可能提前完成

17、。他一方面定期參與物流工程例會，親密關注土建建筑工程規(guī)劃進度，提前完成物流作業(yè)平面設計，提前向工程建設小組提交各項設備的施工大樣和要求，同時主動向物流配送中心領導匯報大物流的工作進展;另一方面樂觀聯(lián)系各種物流設備的供應商，提前做好設備的選型、評估和招標工作，并抓緊時間跟進合同簽訂的各項事宜。大物流工程主體設備(立體倉庫、自動分揀線)合同已于20_年3月簽訂，裝卸貨碼頭設備合同也于20_年年中簽訂完畢，合同的提前簽訂勝利地使企業(yè)躲過了各種原材料價格高峰期，為企業(yè)節(jié)約了投資成本。 20_年將是_大物流配送中心建成和投入使用的一年，_物流業(yè)務將在進展的大潮上譜寫出嶄新的一頁。我們有理由信任_同志將連

18、續(xù)發(fā)揮務實嚴謹、勇于創(chuàng)新、樂于奉獻的精神，連續(xù)低調做人、潛心做事、專心想事，在做好參謀的同時，為_高質量的卷煙物流配送工作做出更大的貢獻。 快遞個人總結報告5 歲月如煙，2023年已經離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領導及各部門的協(xié)作下，部門的各項工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作方案，但在部門日常的各項管理中，仍存在許多的問題，需要不斷的改進與完善?，F(xiàn)將本部門崗位職責、2023年部門主要工作完成狀況、存在的問題及2023年的工作方案報告如下： 一、本職工作內容： 1、負責物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規(guī)定。 2、做好物流交付、倉儲及粉碎

19、各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調動整個團隊充分執(zhí)行工作任務。 3、掌握物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)省公司資源 4、做好各崗位的人員管理與工作支配，樂觀幫助處理各項特別。 5、仔細做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。 6、接受并完成上級支配的其它工作任務。 二、物流部2023年主要工作完成狀況總結： 1、通過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人削減至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)省了公司成本。 2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨準時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等)，使部門與公司能夠

20、準時了解相關的狀況，便于準時訂正與完善相關的管理。 3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制，便于物料的先進先出及可追溯性。 4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對相關的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細核對物料裝車，準時發(fā)覺錯裝、漏裝)，通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的埋怨明顯削減。 5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調，將收貨的道口時間適當調整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌

21、部分定單的準時交付。 6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了準時粉碎回用，將相關場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊急。 7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉。 三、物流部2023年工作中存在的問題： 1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的間續(xù)導入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴峻不足，物料的定置定位管理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等)，不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。 2、部分人員的責任心不足，工作現(xiàn)場的6S很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的聘請困難等緣由，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性進展。 3、延鋒系統(tǒng)