箱梁架設(shè)施工方案培訓資料

1、 目目 錄錄TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc415755146 1 編制制依據(jù) PAGEREF _Toc415755146 h - 3 - HYPERLINK l _Toc415755147 2 編制制原則 PAGEREF _Toc415755147 h - 2 - HYPERLINK l _Toc415755148 3 工程程概況 PAGEREF _Toc415755148 h - 2 - HYPERLINK l _Toc415755149 4 工期期安排 PAGEREF _Toc415755149 h - 4 - HYPERLINK l _Toc415755

2、150 4.1總總體計劃劃安排 PAGEREF _Toc415755150 h - 4 - HYPERLINK l _Toc415755151 4.2運運架設(shè)備備組裝安安排 PAGEREF _Toc415755151 h - 5 - HYPERLINK l _Toc415755152 4.3單單片梁架架設(shè)工序序 PAGEREF _Toc415755152 h - 66 - HYPERLINK l _Toc415755153 5 施工工部署 PAGEREF _Toc415755153 h - 6 - HYPERLINK l _Toc415755154 5.1施施工組織織機構(gòu) PAGEREF _T

3、oc415755154 h - 6 - HYPERLINK l _Toc415755155 5.2勞勞動力資資源配備備情況 PAGEREF _Toc415755155 h - 7 - HYPERLINK l _Toc415755156 5.2.1勞動動力配備備原則 PAGEREF _Toc415755156 h - 7 - HYPERLINK l _Toc415755157 5.2.2勞動動力管理理和隊伍伍培訓措措施 PAGEREF _Toc415755157 h - 8 - HYPERLINK l _Toc415755158 5.2.3勞動動力配備備基本情情況 PAGEREF _Toc415

4、755158 h - 9 - HYPERLINK l _Toc415755159 5.3機機械設(shè)備備配備情情況 PAGEREF _Toc415755159 h - 9 - HYPERLINK l _Toc415755160 5.4施施工用電電 PAGEREF _Toc415755160 h - 110 - HYPERLINK l _Toc415755161 5.5 消防設(shè)設(shè)施布置置 PAGEREF _Toc415755161 h - 110 - HYPERLINK l _Toc415755162 6架梁總總體方案案 PAGEREF _Toc415755162 h - 110 - HYPERLI

5、NK l _Toc415755163 6.1準準備工作作 PAGEREF _Toc415755163 h - 111 - HYPERLINK l _Toc415755167 6.2架架橋機主主要性能能參數(shù) PAGEREF _Toc415755167 h - 133 - HYPERLINK l _Toc415755168 6.3架架梁設(shè)備備安裝與與調(diào)試 PAGEREF _Toc415755168 h - 166 - HYPERLINK l _Toc415755169 6.4提提梁前準準備工作作 PAGEREF _Toc415755169 h - 221 - HYPERLINK l _Toc415

6、755172 6.5提提梁、運運梁、架架梁 PAGEREF _Toc415755172 h - 28 - HYPERLINK l _Toc415755173 6.5.1大鉤鉤試吊 PAGEREF _Toc415755173 h - 299 - HYPERLINK l _Toc415755174 6.5.2架梁梁施工工工藝流程程 PAGEREF _Toc415755174 h - 331 - HYPERLINK l _Toc415755175 6.5.4過孔孔工況 PAGEREF _Toc415755175 h - 344 - HYPERLINK l _Toc415755176 6.5.6安裝裝

7、箱梁應應注意事事項 PAGEREF _Toc415755176 h - 41 - HYPERLINK l _Toc415755177 7箱梁就就位的平平面控制制和高程程控制 PAGEREF _Toc415755177 h - 433 - HYPERLINK l _Toc415755178 8質(zhì)量保保證體系系和質(zhì)量量保證措措施 PAGEREF _Toc415755178 h - 45 - HYPERLINK l _Toc415755179 8.1質(zhì)質(zhì)量目標標 PAGEREF _Toc415755179 h - 445 - HYPERLINK l _Toc415755180 8.2質(zhì)質(zhì)量保證證體系

8、及及框圖 PAGEREF _Toc415755180 h - 455 - HYPERLINK l _Toc415755181 8.3質(zhì)質(zhì)量保證證措施 PAGEREF _Toc415755181 h - 477 - HYPERLINK l _Toc415755182 9安全保保證體系系及措施施 PAGEREF _Toc415755182 h - 447 - HYPERLINK l _Toc415755183 9.1安安全目標標 PAGEREF _Toc415755183 h - 447 - HYPERLINK l _Toc415755184 9.2安安全保證證體系 PAGEREF _Toc415

9、755184 h - 488 - HYPERLINK l _Toc415755185 9.3建建立、落落實安全全生產(chǎn)責責任制 PAGEREF _Toc415755185 h - 499 - HYPERLINK l _Toc415755186 9.4強強化職工工安全教教育 PAGEREF _Toc415755186 h - 49 - HYPERLINK l _Toc415755187 9.5組組織保證證措施 PAGEREF _Toc415755187 h - 499 - HYPERLINK l _Toc415755188 9.6管管理制度度措施 PAGEREF _Toc415755188 h -

10、 499 - HYPERLINK l _Toc415755189 9.7架架梁隊操操作人員員安全崗崗位責任任制 PAGEREF _Toc415755189 h - 51 - HYPERLINK l _Toc415755190 9.8粱粱車作業(yè)業(yè)安全作作業(yè)守則則 PAGEREF _Toc415755190 h - 552 - HYPERLINK l _Toc415755191 9.9架架橋機作作業(yè)安全全操作守守則 PAGEREF _Toc415755191 h - 54 - HYPERLINK l _Toc415755192 9.9.1駕駛駛員操作作守則 PAGEREF _Toc41575519

11、2 h - 544 - HYPERLINK l _Toc415755193 9.100跨國道道安全保保障措施施 PAGEREF _Toc415755193 h - 559 - HYPERLINK l _Toc415755194 9.111高處作作業(yè)安全全防護教教育、培培訓 PAGEREF _Toc415755194 h - 62 - HYPERLINK l _Toc415755195 9.111.1思思想教育育 PAGEREF _Toc415755195 h - 662 - HYPERLINK l _Toc415755196 9.111.2安安全技術(shù)術(shù)培訓 PAGEREF _Toc415755

12、196 h - 633 - HYPERLINK l _Toc415755197 9.111.3、管理措措施： PAGEREF _Toc415755197 h - 644 - HYPERLINK l _Toc415755198 9.111.4、高處處作業(yè)安安全操作作規(guī)程 PAGEREF _Toc415755198 h - 644 - HYPERLINK l _Toc415755199 9.111.5人員高高處墜落落現(xiàn)場處處理方案案 PAGEREF _Toc415755199 h - 665 - HYPERLINK l _Toc415755200 9.111.6應應急處置置 PAGEREF _To

13、c415755200 h - 666 - HYPERLINK l _Toc415755201 9.111.7注注意事項項： PAGEREF _Toc415755201 h - 69 - HYPERLINK l _Toc415755202 9.111.8應應急物資資與裝備備保障 PAGEREF _Toc415755202 h - 699 - HYPERLINK l _Toc415755203 10文明明施工及及環(huán)保措措施 PAGEREF _Toc415755203 h - 70 - HYPERLINK l _Toc415755204 10.11文明施施工管理理目標 PAGEREF _Toc415

14、755204 h - 700 - HYPERLINK l _Toc415755205 10.22環(huán)境管管理目標標 PAGEREF _Toc415755205 h - 770 - HYPERLINK l _Toc415755206 10.33文明施施工及環(huán)環(huán)保措施施 PAGEREF _Toc415755206 h - 771 - HYPERLINK l _Toc415755207 附件1:臨時支支座（砂砂筒）制制作及安安裝方案案 PAGEREF _Toc415755207 h - 772 - HYPERLINK l _Toc415755209 附件2：鋼絲繩繩受力計計算公式式 PAGEREF _

15、Toc415755209 h - 779 -預制箱梁梁架設(shè)施施工方案案1 編制制依據(jù)鶴大高高速公路路小溝嶺嶺至撫松松段建設(shè)設(shè)項目施施工招標標文件。兩階段段施工圖圖設(shè)計。交通部部公路路橋涵施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范JJTG/T FF50-20111。交通部部公路路工程質(zhì)質(zhì)量檢驗驗評定標標準JJTG F800/1-20004。交通部部公路路工程施施工安全全技術(shù)規(guī)規(guī)程JJTJ0076-95。交通部部公路路橋梁板板式橡膠膠支座JJT/TT4 20004現(xiàn)場踏踏勘調(diào)查查所獲得得的相關(guān)關(guān)資料。本施工工單位擁擁有的科科技成果果、工法法成果、管理水水平、現(xiàn)現(xiàn)有的技技術(shù)裝備備力量和和多年積積累的施施工經(jīng)驗驗。2 編制制原

16、則2.1確確保滿足足合同文文件對本本合同段段的質(zhì)量量、工期期、安全全、環(huán)保保、文明明施工等等方面的的要求。2.2充充分考慮慮本合同同段的施施工環(huán)境境及工程程特點。2.3根根據(jù)我公公司現(xiàn)有有的施工工技術(shù)水水平，結(jié)結(jié)合類似似工程施施工經(jīng)驗驗及施工工機械設(shè)設(shè)備配套套能力。2.4將將總體施施工方案案、進度度計劃、主要項項目及關(guān)關(guān)鍵工序序的施工工方法和和技術(shù)措措施作為為本施工工方案的的重點。3 工程程概況 預制小小箱梁分分為300m和225m兩兩種尺寸寸，交角角角度為為30、455和900。其中中30mm箱梁梁梁高1.60mm、梁間間剛接，橫橫向設(shè)置置橫隔板板、中橫橫梁及跨跨中橫隔隔板。端端隔板厚厚25

17、ccm,中中橫梁厚厚35ccm，中中橫隔板板厚200cm，預預制主梁梁為先簡簡支后連連續(xù)。其其中255m箱梁梁梁高11.400m,梁梁間剛接接，橫向向設(shè)置橫橫隔板、中橫梁梁及跨中中橫隔板板，端隔隔板厚225cmm,中橫橫梁厚335cmm，沒有有跨中隔隔板。預預制主梁梁為先簡簡支后連連續(xù)。橋面橫坡坡由箱梁梁傾斜形形成，梁梁底設(shè)三三角楔塊塊；支座座采用板板式橡膠膠支座，其其材料和和力學性性能均符符合公公路橋梁梁板式橡橡膠支座座（JJT/TT4 20004）、公路路橋梁板板式橡膠膠支座規(guī)規(guī)格系列列（JJTJ6663-20006）等等相關(guān)標標準的規(guī)規(guī)定，本本項目處處于嚴寒寒地區(qū)，橋橋梁采用用天然橡橡膠

18、制作作的橡膠膠支座。表3-11預 制制梁分布布明細表表序號梁場編號號橋梁名稱稱橋位樁號號梁長m交角橋長梁片總數(shù)數(shù)11#明水村大大橋K7355+7556.55K7736+1888.525904321362河東村大大橋K7377+5886.55K7738+3133.530907271923萬良鎮(zhèn)大大橋K7388+8773.55K7739+3000.5309042711242#仁義分離離橋K7399+4660KK7399+611730135157405仁義村大大橋K7411+7556.55K7742+1233.53090367966葦蘆村大大橋K7433+3661.55K7744+0588.5309

19、069718473#六品葉溝溝大橋K7444+4008.55K7744+8955.530904871288雞冠砬子子大橋K7455+4661.55K7745+9788.5309051716295#后崴子大大橋K7466+1886.55K7747+1533.5309096727110撫松北互互通D匝匝道橋DK0+1333.1228KK0+2286.62883090153.515114#荒溝門大大橋K7488+9441.55K7749+2488.525903079612荒溝門頭頭道松花花江大橋橋K7499+9442.55K7750+5799.5309063716813高麗城子子頭道松松花江大大橋K

20、7511+3117.55K7751+9844.53012066717614撫生村頭頭道松花花江大橋橋K7522+3333.55K7753+0300.53090697190合計：72400196664 工期期安排4.1總總體計劃劃安排梁場根據(jù)據(jù)橋梁下下部結(jié)構(gòu)構(gòu)的施工工進度，梁梁場地理理位置、制梁能能力以及及自身的的施工能能力、經(jīng)經(jīng)驗，并并結(jié)合運運架設(shè)備備到場時時間等重重要因素素，合理理安排工工期，架架橋機于于正式架架梁前一一個月進進場，進進行組裝裝、檢驗驗、試吊吊等工作作。 表表4-11箱梁架架設(shè)計劃劃表4.2運運架設(shè)備備組裝安安排考慮到下下部結(jié)構(gòu)構(gòu)部分可可能提前前完成，架架橋機提提前155天準

21、備備就緒等等待架梁梁。單片梁最最大吊重重93噸噸，架橋橋機吊裝裝能力不不小于1120噸噸。架橋機進進場100天，安裝調(diào)調(diào)試155天，檢檢測5天天，試吊吊就位22天。1#梁場場架橋機機20115年4月10日進進場，2#梁場場架橋機機20115年44月8日日進場3#梁場場架橋機機20115年44月155日進場場4#梁場場架橋機機20115年4月10日進進場，5#梁場場架橋機機20115年44月122日進場場4.3單單片梁架架設(shè)工序序考慮到架架設(shè)任務務和橋型型的具體體布置形形式，整整體橋梁梁架橋機機需有左左右幅橫橫移的能能力，整整孔架設(shè)設(shè)完成后后再統(tǒng)一一過孔以以便節(jié)省省一半過過孔的時時間。以運梁車車

22、和架橋橋機對接接架橋機機接管梁梁空車返返回梁場場梁場裝裝梁運梁至至架橋現(xiàn)現(xiàn)場作為為一施工工循環(huán)，完完成一孔孔箱梁架架設(shè)。每一孔四四片梁架架設(shè)順序序為中梁梁邊梁中梁邊梁，全全部架設(shè)設(shè)完成并并焊接牢牢固后開開始過孔孔及運輸輸箱梁。5 施工工部署5.1施施工組織織機構(gòu)我單位以以鶴大高高速公路路小溝嶺嶺至撫松松段建設(shè)設(shè)項目ZZT111合同段段項目經(jīng)經(jīng)理部為為主導，生生產(chǎn)經(jīng)理理負責生生產(chǎn)指揮揮、協(xié)調(diào)調(diào)、經(jīng)營營計劃等等業(yè)務。經(jīng)理部及及各工區(qū)區(qū)執(zhí)行有有關(guān)計劃劃部署、措施安安排，在在實施的的本合同同范圍內(nèi)內(nèi)，根據(jù)據(jù)業(yè)主、監(jiān)理工工程師與與總部批批準的施施工組織織設(shè)計方方案，合合理、及及時調(diào)配配和安排排現(xiàn)場內(nèi)內(nèi)物

23、資、資金、人員和和設(shè)備，在在保證工工程的安安全、質(zhì)質(zhì)量、工工期的前前提下，優(yōu)優(yōu)質(zhì)高效效地完成成施工生生產(chǎn)任務務。根據(jù)架梁梁施工需需要，組組建專業(yè)業(yè)運架隊隊，運架架隊基本本分為管管理層和和作業(yè)層層。管理理層由生生產(chǎn)經(jīng)理理負責，總總工高明明臣負責責全面技技術(shù)、工工區(qū)經(jīng)理理和主管管工程師師負責施施工組織織實施，并并配工程程部、安安質(zhì)部、物資部部、試驗驗室等。 表55-1箱箱梁架設(shè)設(shè)施工主主要管理理及技術(shù)術(shù)人員表表 序號號姓名職 務職稱1郭偉項目經(jīng)理理工程師2何宏海項目技術(shù)術(shù)負責人人工程師3段穩(wěn)盼主任工程程師工程師4王家波生產(chǎn)經(jīng)理理工程師5孫凱主任工程程師工程師6張峰峰技術(shù)員7楊曉亮技術(shù)員8李洪峰技術(shù)

24、員9劉 偉偉質(zhì)檢部部部長工程師10蔣大永安保部部部長工程師11陳壽永試驗室主主任工程師12路明遠 技術(shù)員員13王傳鈺測量隊長長工程師14王海宇技術(shù)員15張家偉測量隊長長工程師16彭海龍技術(shù)員17程戰(zhàn)勝測量隊長長工程師5.2勞勞動力資資源配備備情況5.2.1勞動動力配備備原則我工區(qū)架架梁工作作特點是是：架梁梁數(shù)量多多，起重重作業(yè)頻頻繁，高高空作業(yè)業(yè)多，施施工安全全要求標標準高。結(jié)合架梁梁施工特特點并充充分考慮慮全施工工段的工工程情況況，綜合合考慮工工期目標標、施工工工藝和和方法等等，以結(jié)結(jié)構(gòu)合理理、高效效精干、技術(shù)素素質(zhì)高、專業(yè)對對口、施施工經(jīng)驗驗豐富、各工種種搭配科科學合理理的原則則進行勞勞動

25、力配配備。施工人員員將根據(jù)據(jù)工期安安排先后后次序分分批組織織進場。每一臺架架橋機組組成單獨獨的施工工團隊，設(shè)設(shè)置一名名總負責責，整體體協(xié)調(diào)、指揮及及調(diào)度人人員和機機械設(shè)備備，按照照項目安安排的施施工計劃劃組織施施工任務務。每一一臺架橋橋機必須須有專職職的安全全員，專專職的電電工，專專職的技技術(shù)人員員及測量量人員，專專職的架架橋機操操作人員員和專職職指揮人人員。5.2.2勞動動力管理理和隊伍伍培訓措措施勞動力管管理：在在正式架架梁前，項項目部對對施工人人員就各各種工藝藝、程序序、規(guī)模模、等進進行嚴格格的崗前前培訓，明明確設(shè)計計標準、技術(shù)要要求、施施工工藝藝、操作作方法和和質(zhì)量標標準，經(jīng)經(jīng)培訓合合

26、格后持持證上崗崗。吊、運、架梁作作業(yè)前對對操作人人員進行行全面的的安全教教育，絕絕對樹立立安全第第一的思思想，并并對特殊殊工種、危險區(qū)區(qū)域操作作進行專專項安全全交底。隊伍培訓訓：參加加本工程程施工人人員必須須具備相相關(guān)專業(yè)業(yè)知識和和施工經(jīng)經(jīng)驗，為為確保施施工安全全和施工工質(zhì)量，施施工人員員必須經(jīng)經(jīng)培訓合合格后持持證上崗崗。經(jīng)過過培訓，使使所有管管理和施施工人員員熟知安安全施工工知識、施工技技術(shù)標準準、質(zhì)量量要求、操作規(guī)規(guī)程和有有關(guān)規(guī)定定。施工工人員必必須工作作熱情飽飽滿，工工作態(tài)度度認真負負責，施施工技術(shù)術(shù)精湛，安安全優(yōu)質(zhì)質(zhì)高效的的工作效效率完成成施工任任務。作業(yè)管理理模式：強調(diào)現(xiàn)現(xiàn)場專人人指

27、揮，統(tǒng)統(tǒng)一命令令，明確確集中，令令行禁止止?，F(xiàn)場管理理基本制制度：作業(yè)人人員對每每一個環(huán)環(huán)節(jié)、每每一個程程序絕對對做到有有章可循循，有章章必循，違違章必究究。要求操操作人員員不多動動，不少少動，不不亂動，一一切行動動聽指揮揮。禁止疲疲勞作業(yè)業(yè)，禁止止帶情緒緒作業(yè)，嚴嚴禁酒后后作業(yè)。5.2.3勞動動力配備備基本情情況根據(jù)架梁梁工作特特點和現(xiàn)現(xiàn)有設(shè)備備情況，作作業(yè)層主主要由運運梁班組組和架梁梁班組兩兩個班組組組成，具具體見下下表。 表表5-22箱梁架架設(shè)班組組人員表表序號工種數(shù)量（人人）備注1現(xiàn)場負責責人12現(xiàn)場技術(shù)術(shù)負責人人13吊裝指揮揮14吊裝工2經(jīng)過培訓訓，有操操作證5操作司機機2經(jīng)過培訓訓

28、，有操操作證6電工1經(jīng)過培訓訓，有上上崗證7電焊工2經(jīng)過培訓訓，有上上崗證8普工49測量2共計166人5.3機機械設(shè)備備配備情情況根據(jù)架梁梁施工工工藝，本本工程配配備雙導導梁架橋橋機架設(shè)設(shè)，運梁梁臺車運運輸箱梁梁，龍門門吊裝梁梁。 表55-3箱箱梁架設(shè)設(shè)主要設(shè)設(shè)備表序號機械名稱稱規(guī)格型號號數(shù)量備注單位小計1發(fā)電機120KKW套7架梁現(xiàn)場場2龍門吊60T臺143架橋機額定最小小吊重1120TT臺74吊車25T臺75運梁臺車車運輸能力力不小1120噸噸臺76空壓機2V0.6/77B臺77電焊機BXI-3000臺148切筋機GQ400-1臺79彎筋機WJ400-1臺75.4施施工用電電施工場地地臨時

29、供供電從箱箱變接口口分別引引入施工工現(xiàn)場，采采用三相相五線制制接線，用用電纜接接入工地地配電箱箱。施工工現(xiàn)場供供電線路路采用埋埋設(shè)電纜纜，埋設(shè)設(shè)電纜均均采用穿穿鋼管法法以保護護電纜。低壓供配配電系統(tǒng)統(tǒng)按三級級配電、兩級保保護設(shè)置置。兩級級漏電保保護器的的設(shè)置應應合理，以以達到分分級、分分段保護護的目的的，每臺臺用電設(shè)設(shè)備應有有各自專專用的開開關(guān)箱，必必須實行行“一機一一閘、一一漏一箱箱”制，動動力設(shè)備備要有接接地接零零保護,控制設(shè)設(shè)備要有有短路保保護、過過載保護護、斷路路保護及及漏電保保護。機械旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)部位應應有防護護罩。架梁施工工范圍內(nèi)內(nèi)必須備備有相匹匹配的發(fā)發(fā)電機，防防止臨時時停電。5.5

30、消防設(shè)設(shè)施布置置生產(chǎn)區(qū)均均按規(guī)定定設(shè)置消消防器材材，準備備足夠的的滅火水水源、滅滅火砂等等。6架梁總總體方案案梁場采用用龍門吊吊裝梁，通通過運梁梁炮車送梁梁、喂梁梁、架橋橋機架設(shè)設(shè)完成。架橋機機拼裝在在填筑完完成的橋橋頭路基基上，整整體式橋橋梁左右右幅同時時架設(shè)，分分離式橋橋梁單幅幅架設(shè)，梁梁體采用用運梁臺臺車運輸輸。預制場準備支座墊石測量放樣龍門吊吊裝梁 運梁車喂梁架橋機拼裝、調(diào)試架橋機吊梁至待架孔位 架橋機橫移梁至梁板位置設(shè)臨時支座并安裝永久支座 落 梁 自檢及監(jiān)理驗收 焊接橫隔板及翼緣板鋼筋 安裝下一片梁圖6-11預制梁梁架設(shè)的的施工流流程圖6.1準準備工作作人員：每一臺架架橋機一一名總

31、負負責，專專職的安安全員，專專職的電電工，專專職的技技術(shù)人員員及測量量人員，專專職的架架橋機操操作人員員和專職職指揮人人員。所有參建建人員需需做身體體檢查，嚴嚴禁有高高血壓、心臟病病、恐高高、精神神類疾病病等。人人員進場場后檢驗驗操作證證、職業(yè)業(yè)資格證證及特種種設(shè)備作作業(yè)證，經(jīng)經(jīng)過項目目安全部部門培訓訓及考核核合格后后方可上上崗。材料：正式架梁梁前155天進場場永久支支座并完完成相關(guān)關(guān)檢驗工工作，臨臨時支座座在正式式架梁前前10天天加工完完成并完完成相關(guān)關(guān)的實驗驗工作。待架箱梁梁檢查尺尺寸、外外觀質(zhì)量量檢查、預埋件件檢查、連續(xù)端端封堵、伸縮端端二次砼砼澆筑、箱梁編編號和所所架設(shè)下下部結(jié)構(gòu)構(gòu)的統(tǒng)

32、一一。吊裝箱梁梁的鋼絲絲繩滿足足吊裝要要求且提提供相應應的合格格證書及及驗算。安全防護護設(shè)施在在架設(shè)箱箱梁前110天進進場，以以便在架架設(shè)過程程中及時時進行安安全防護護。 跨國道、公路的的安全標標示、標標牌及防防護設(shè)施施在架設(shè)設(shè)箱梁前前10天天進場并并設(shè)置完完成。技術(shù)：架梁前55天完成成橋梁蓋蓋梁及墊墊石整體體復測。箱梁架設(shè)設(shè)前100天完成成施工方方案的報報審工作作，技術(shù)術(shù)交底工工作，安安全、環(huán)環(huán)保及職職業(yè)健康康技術(shù)交交底工作作；完成成跨國道道、公路路對當?shù)氐亟煌ㄖ髦鞴懿块T門的申報報工作及及相應的的安全防防護、應應急預案案。場地：橋臺填土土需在架架橋機進進場前55天完成成，且嚴嚴格按照照路基的

33、的填筑標標準進行行，做好好高邊坡坡及錐坡坡的臨時時防護防防止雨水水沖刷。架橋機進進場前55天完成成路通、電通、水通及及場地平平整，拼拼裝場地地最小長長度為555m，寬寬度為220m，最最大縱坡坡不超過過2%。設(shè)備：架設(shè)前發(fā)發(fā)電機、電焊機機、切割割機等提提前5天天進場并并保證完完好率。運梁臺車車檢修合合格可正正常運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。架橋機提提供出廠廠合格證證、安裝裝資質(zhì)、安裝完完成后當當?shù)刂鞴芄懿块T出出具的驗驗收合格格證書。箱梁吊裝裝的鋼絲絲繩選用用6x337纖維維芯,62mmm，公公稱抗拉拉強度119600Mpaa，破斷斷拉力222100KN，具具體計算算見附件件2。6.2架架橋機主主要性能能參數(shù)架橋機為

34、為步履式式新型雙雙向架橋橋機，不不用掉頭頭可反方方向架梁梁，過孔孔不用鋪鋪設(shè)專用用軌道。架橋機機要自平平衡過孔孔，在特特定環(huán)境境下可少少拼一節(jié)節(jié)至兩節(jié)節(jié)主梁配配重過孔孔。架設(shè)設(shè)邊梁可可一次到到位，安安全可靠靠。架橋橋機是一一種運行行工作范范圍廣、性能優(yōu)優(yōu)良、操操作方便便、結(jié)構(gòu)構(gòu)安全的的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)預制梁梁吊裝架架設(shè)設(shè)備備。架橋機能能夠滿足足大坡度度、小半半徑彎橋橋、455度斜橋橋以及隧隧道口橋橋梁架設(shè)設(shè)的要求求。導梁縱導梁是是橋機的的主要承承重構(gòu)件件，縱導導梁上下下鋪設(shè)方方鋼軌道道滿足提提升小車車運行和和過孔的的需要。為方便便拼裝，每每列縱導導梁由標標準節(jié)組組成，每每節(jié)由銷銷板、銷銷軸連接接成整體

35、體。縱導導梁采用用型鋼焊焊制成三三角桁架架結(jié)構(gòu)。特點：結(jié)構(gòu)簡簡單、剛剛性好、重量輕輕、穩(wěn)定定性可靠靠、抗風風性強、安裝、拆卸便便利等優(yōu)優(yōu)點。提升小小車提升小車車由縱移移臺車、橫導梁梁、橫移移小車、卷揚機機、滑輪輪組、吊吊具等組組成。它它的功能能是提升升運送預預制梁，并并一次性性架設(shè)邊邊梁，輪輪箱上電電機通過過擺線針針輪減速速機、齒齒輪組將將動力傳傳給車輪輪，實現(xiàn)現(xiàn)提升小小車在縱縱導梁上上運行。預制梁梁橫移通通過提升升小車橫橫移小車車來實現(xiàn)現(xiàn)，小車車在橫導導梁上沿沿軌道左左右可以以任意移移動，實實現(xiàn)卷揚揚機及滑滑輪組的的橫移，攜攜梁整體體橫移來來滿足邊邊梁架設(shè)設(shè)要求。中支裝裝置中支裝置置采用雙雙

36、層輪箱箱，分為為上輪箱箱，下輪輪箱及轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤三部部分。它它由箱體體、電機機、擺線線針輪減減速機、齒輪組組與車輪輪、輪箱箱支座、支座馬馬鞍、支支座銷軸軸，轉(zhuǎn)盤盤和轉(zhuǎn)盤盤銷軸等等組成。上下層層輪箱通通過轉(zhuǎn)盤盤可以調(diào)調(diào)整角度度便于斜斜橋和曲曲線橋架架設(shè)。中中支裝置置安裝在在中支橫橫移軌道道上支撐撐在橋機機縱導梁梁下部，是是橋機過過孔及橫橫移架梁梁的主動動力。副中支支腿副中支腿腿由伸縮縮筒、支支撐座、液壓系系統(tǒng)和銷銷軸等組組成，在在橋機過過孔作業(yè)業(yè)時，通通過液壓壓系統(tǒng)調(diào)調(diào)整高度度，成為為中支裝裝置移動動的輔助助支撐，增增強橋機機的穩(wěn)定定性。前框架架及后上上橫梁前框架為為組焊件件，它是是將兩列列縱導梁梁采

37、用銷銷軸及螺螺栓連接接成整體體。銷軸軸在縱導導梁的中中心線上上，方便便滿足任任意角度度梁的架架設(shè)。后上橫梁梁裝在縱縱導梁后后端上部部，采用用鋼板焊焊接而成成，兩端端通過轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向法蘭蘭與縱導導梁相連連接。前支腿腿前支腿由由前支輪輪箱、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向法蘭蘭、前伸伸縮筒、伸縮導導向梁、液壓升升降裝置置等組成成。前支支腿安裝裝在縱導導梁前端端，它是是橋機的的前端支支撐及橫橫移運行行機構(gòu)。前支腿腿與橋機機的中支支腿的下下層輪箱箱共同實實現(xiàn)整機機橫移，可可滿足整整幅橋梁梁的架設(shè)設(shè)。后支腿腿后支腿伸伸縮筒、伸縮導導向架、液壓升升降裝置置等組成成。它是是橋機的的后部支支撐，液液壓升降降裝置可可以頂起起縱導梁梁和收起起后

38、退，架架梁時作作為橋機機的后支支撐點，過過孔時配配合后脫脫裝置、副中支支腿、前前中支腿腿頂起縱縱導梁，以以便中支支裝置及及前移過過孔工作作的完成成。后托裝裝置后托裝置置由彎梁梁、伸縮縮筒、輪輪箱、減減速機、電機和和銷軸等等部件組組成。它它是橋機機移動中中支裝置置和過孔孔作業(yè)時時的后部部支撐。后托裝裝置安裝裝在縱導導梁下部部中后端端，橋機機過孔完完畢后與與縱導梁梁的連接接，橋機機即可橫橫移架梁梁。液壓系系統(tǒng)液壓系統(tǒng)統(tǒng)由泵站站、油管管、液壓壓油缸等等組成。液壓系系統(tǒng)分別別安裝在在后支腿腿、前支支腿、和和副中支支腿上，通通過調(diào)整整前后液液壓系統(tǒng)統(tǒng)來實現(xiàn)現(xiàn)調(diào)整橋橋機水平平度和高高度。 表66-1架架橋

39、機性性能表序號項目技術(shù)參數(shù)數(shù)備注 1額定起重重量1200t 2適用架梁梁跨度（mm）25mm 3吊鉤提升升速度1m/mmin 4吊梁小車車縱移速速度3.299m/mmin 5吊梁小車車橫移速速度1.577m/mmin 6架橋機縱縱移速度度3.299m/mmin 7架橋機橫橫移速度度1.577m/mmin 8架橋機總總功率110kkw6.3架架梁設(shè)備備安裝與與調(diào)試架橋機由由專業(yè)生生產(chǎn)廠家家生產(chǎn)，具具有安裝裝資質(zhì)的的專業(yè)公公司進行行安裝，安安裝完成成后由當當?shù)刂鞴芄懿块T出出具檢驗驗合格證證書，檢檢測合格格后投入入使用。(1)中中支裝置置安裝：沿架梁梁方向在在0#臺蓋梁梁端頭處處擺設(shè)22002000

40、10000mmm枕木，間間距40005500mmm,要要求橫平平豎直并并按照橋橋梁橫坡坡找平。首先在在找平完完畢的枕枕木上擺擺設(shè)一節(jié)節(jié)橫移軌軌道，沿沿橋面最最外側(cè)伸伸出1550mmm左右，其其后將第第二節(jié)橫橫移軌道道順向用用螺栓聯(lián)聯(lián)結(jié)、固固定、調(diào)調(diào)制。依依次安裝裝其余各各節(jié)橫移移軌道，最最后調(diào)平平、調(diào)直直，達到到安裝中中支裝置置標準要要求。接下來來將中托托轉(zhuǎn)盤吊吊起與中中托下層層進行聯(lián)聯(lián)接,完完成聯(lián)接接后起吊吊中托上上層與轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤聯(lián)接接;完成成兩件中中支裝置置的拼裝裝后用吊吊車吊裝裝在已經(jīng)經(jīng)擺設(shè)就就位的中中支橫移移軌上,兩中支支輪箱中中心距為為5.00m。確確認距離離后拼裝裝兩中支支裝置間間拉桿

41、并并接通中中支裝置置臨時電電源,檢檢驗輪箱箱車輪轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向是否否一致。(2)副副中支腿腿安裝首先用吊吊車起吊吊副中支支腿油缸缸與副中中支腿上上座進行行聯(lián)接,然后起起吊副中中支腿上上座,將將上座伸伸縮筒插插入下座座伸縮筒筒內(nèi),在在插入一一定距離離時油缸缸底部與與下座進進行聯(lián)接接,依次次完成兩兩臺副中中支腿的的拼裝后后將副中中支腿吊吊置距中中支腿后后約1.5m處處用雜木木板墊平平、墊穩(wěn)穩(wěn)。(3)后后托裝置置安裝先起吊后后拖輪箱箱,將輪輪箱上部部伸縮筒筒插入后后托彎梁梁設(shè)計空空隙內(nèi)用用銷軸固固定,依依次完成成另一輪輪箱的安安裝。在在中支裝裝置后方方鋪設(shè)550m軌軌距為22.4mm的運梁梁軌道,將已拼拼裝

42、好的的后托裝裝置用吊吊車吊裝裝在距中中支裝置置約188m位置置,輪箱箱車輪與與軌道連連接吻合合,（兩兩輪箱中中心距與與運梁車車中心距距一致）。(4)縱縱導梁拼拼裝先用吊車車按編號號起吊第第二節(jié)縱縱導梁與與第一節(jié)節(jié)拼接,依次拼拼接前四四節(jié)導梁梁，完成成拼接后后用吊車車吊起,將四節(jié)節(jié)縱導梁梁的前端端放在中中支上層層輪箱上,后端放放在后托托裝置上上,中支支上層輪輪箱與縱縱導梁下下弦軌道道連接吻吻合,后后托裝置置上部與與縱導梁梁下弦連連接吻合合;導梁梁兩側(cè)用用纜風（鋼鋼絲繩）拉拉緊、拉拉穩(wěn);依依次按編編號起吊吊第五節(jié)節(jié)導梁與與第四節(jié)節(jié)拼接,完成拼拼接后將將第五節(jié)節(jié)后端吊吊起,將將后托裝裝置移動動置第五

43、五節(jié)中部部,然后后拆除第第四節(jié)纜纜風固定定到第五五節(jié)中后后部拉緊緊、拉穩(wěn)穩(wěn),在第第四節(jié)中中部用枕枕木搭設(shè)設(shè)井字架架做臨時時支撐。剩余第第六節(jié)、第七節(jié)節(jié)導梁不不移動后后托裝置置,直接接吊裝拼拼接。完完成144節(jié)導梁梁的拼接接后將后后托裝置置與縱導導梁用UU型螺栓栓連接固固定,并并在右導導梁（按按架橋方方向）前前端向后后1.55m、后后端向前前1.55m、第第五節(jié)中中部、左左導梁第第五節(jié)中中前部導導梁內(nèi)鋪鋪設(shè)木板板。完成導梁梁的拼裝裝后在左左右導梁梁外側(cè)設(shè)設(shè)計拉線線架前后后都掛上上絲扛,先用鋼鋼絲繩卡卡固定一一端拉線線鋼絲繩繩,在鋼鋼絲繩另另一端穿穿入500-600個吊線線滑輪,然后用用3t手手拉

44、葫蘆蘆配合絲絲扛將拉拉線繃直直。(5)縱縱向?qū)Я毫汉髠?cè)上上橫梁安安裝先用吊車車將兩件件平移支支座吊置置左右兩兩側(cè)導梁梁后上端端,與原原設(shè)計法法蘭對接接,平移移支座上上部與縱縱導梁為為90度度直交,然后起起吊后上上橫梁按按編號與與平移支支座拼接接。(6)前前支腿安安裝將前支腿腿伸縮筒筒用吊車車穿入前前導梁支支座內(nèi),并穿插插銷軸,用吊車車將伸縮縮筒與主主梁支座座一并吊吊置縱導導梁前端端下部,然后將將鋼絲繩繩從導梁梁內(nèi)導套套中穿出出,再用用吊車將將伸縮筒筒吊起,將主梁梁支座與與縱導梁梁下弦下下部設(shè)計計位置用用螺栓固固定；然然后起吊吊前支腿腿油缸,與縱導導梁上弦弦下部耳耳板連接接,接著著起吊泵泵站置右

45、右導梁前前端向后后1.55m已鋪鋪設(shè)木板板處,用用螺栓將將泵站固固定牢固固,清洗洗泵站、油缸各各接頭，油油管將泵泵站與油油缸連接接，接通通泵站電電源，將將油缸伸伸出與伸伸縮筒頂頂端銷接接，然后后抽出伸伸縮筒與與主梁支支座的銷銷軸，將將油缸縮縮回。完成前支支腿升降降裝置的的安裝后后，按拼拼裝中支支橫移軌軌道的方方法拼裝裝前支橫橫移軌道道，并將將前支橫橫移軌道道吊至架架橋機前前端蓋梁梁支坐下下部墊平平、墊實實，接著著用吊車車將前支支輪箱一一字型甩甩開，兩兩輪箱中中心距為為5.00m，接接著用吊吊起馬鞍鞍與前支支輪箱對對接，在在將前支支腿橫擔擔梁吊起起與馬鞍鞍進行對對接（注注意再次次確認兩兩輪箱中中

46、心距55.0mm），接接著起吊吊平移支支座置橫橫擔梁上上與橫擔擔梁聯(lián)接接，平移移支座的的左右中中心距為為5.00m。在在將完成成拼裝的的前支腿腿總成用用吊車吊吊至前支支橫移軌軌上，平平移支座座與伸縮縮筒底法法蘭對接接。(7)后后支腿安安裝先用吊車車將伸縮縮筒插入入主梁支支座內(nèi)，并并起吊放放至縱導導梁后端端，然后后將千斤斤繩從導導梁后端端導套中中穿出，然然后吊起起將主梁梁支座安安裝于導導梁后端端下弦下下部設(shè)計計位置。完成主主梁支座座的安裝裝后，按按安裝前前支腿液液壓裝置置的方法法安裝油油缸、泵泵站、油油管并接接通泵站站電源調(diào)調(diào)試油缸缸與伸縮縮筒對接接，并用用油缸將將縱導梁梁基本調(diào)調(diào)平。(8)天天

47、車的安安裝用吊車將將天車縱縱移輪箱箱按架梁梁方向擺擺開，兩兩輪箱的的中心距距為5.0m；然后按按編號起起吊旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)支座與與縱移輪輪箱連接接。（旋旋轉(zhuǎn)支座座分上下下兩層，上上層與天天車橫梁梁連接，下下層與縱縱移輪箱箱連接，兩兩旋轉(zhuǎn)支支座由轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向法蘭蘭連接。）完成成兩層旋旋轉(zhuǎn)支座座的拼裝裝后，起起吊天車車橫梁與與上層旋旋轉(zhuǎn)支座座連接。依次安安裝完天天車橫梁梁后，在在兩天車車橫梁相相對外側(cè)側(cè)兩端焊焊接挑線線架并拉拉線。然然后將天天車懸臂臂梁吊起起，安裝裝于2號號天車前前橫梁兩兩側(cè)，然然后起吊吊天車總總成，至至縱導梁梁上弦軌軌道上，天天車縱移移輪與軌軌道吻合合，接著著起吊橫橫移天車車小車至至天車上上部，

48、橫橫移天車車輪與天天車橫梁梁上軌道道相吻合合，最后后用吊車車將卷揚揚機吊至至天車橫橫移小車車上，用用螺栓固固定。(9)縱縱導梁前前框架安安裝先將六件件橫拉桿桿按編號號三、三三拼接,完成拼拼接后用用吊車將將上層橫橫拉桿吊吊起與左左右導梁梁內(nèi)側(cè)耳耳板銷接接,然后后依次安安裝下層層橫拉桿桿,完成成上下層層橫拉桿桿的安裝裝后,用用纜風繩繩（麻繩繩）將豎豎拉桿按按編號逐逐一吊起起與上下下層橫拉拉桿聯(lián)接接。(10)電器設(shè)設(shè)備的安安裝先將操作作柜、配配電箱吊吊裝至右右導梁第第五節(jié)已已鋪設(shè)膠膠木處，并并用螺栓栓固定牢牢固，連連接架橋橋機主電電源。按按照電器器設(shè)備原原理圖、接線圖圖依次給給前支腿腿、中支支腿、后

49、后支腿、后托裝裝置、泵泵站進行行布線，完完成橋機機所有用用電設(shè)施施的布線線后，接接通電源源，調(diào)試試各驅(qū)動動電機轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向、制制動器靈靈敏度和和所有安安全裝置置是否安安全牢靠靠。(11)吊鉤（動動滑輪的的安裝）將吊具擺擺放于卷卷揚機正正下方，司司機操作作卷揚機機落鉤,鋼絲繩繩從動滑滑輪一端端穿入,要求上上下花穿穿鋼絲繩繩。鋼絲絲繩端頭頭固定于于天車橫橫移小車車設(shè)計位位置,使使用繩扣扣固定,繩扣應應在3個個以上,且正確確方式為為:卡主主繩、勒勒副繩,繩扣間間距為2200 mm以以上。完完成鋼絲絲繩的固固定后,卷筒均均勻的將將鋼絲繩繩卷起,卷筒上上的鋼絲絲繩必須須排列整整齊,不不得有亂亂繩和相相互擠壓壓

50、現(xiàn)象。(12)試車在架橋機機試車前前，必須須檢查電電動機的的轉(zhuǎn)向是是否符合合要求。運行機機構(gòu)電動動機必須須轉(zhuǎn)向相相同，調(diào)調(diào)整卷揚揚機制動動瓦塊與與制動間間隙，檢檢查各減減速機內(nèi)內(nèi)油量是是否充足足，各個個油嘴、油杯、油管是是否暢通通，待一一切經(jīng)檢檢查確認認正常后后方可試試車運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)?？蛰d試試驗提升小車車空載沿沿縱導梁梁軌道來來回行走走數(shù)次，車車輪無明明顯打滑滑現(xiàn)象。啟動制制動正常?？煽?。開動起升升機構(gòu)，空空鉤升降降數(shù)次，開開關(guān)動作作靈敏準準確。把兩臺提提升小車車開至跨跨中，整整機在前前后5mm范圍內(nèi)內(nèi)行走數(shù)數(shù)次，啟啟動，制制動車輪輪不打滑滑，運行行平穩(wěn)。靜載實實驗用一臺提提升小車車停在橋橋機跨中中

51、，起升升額定負負荷，再再起升11.255倍額定定負荷離離地面1100mmm處，懸懸停100分鐘后后卸去負負荷，檢檢查橋機機縱導梁梁是否有有殘余變變形，反反復數(shù)次次后，縱縱導梁不不得有塑塑性變形形，并恢恢復到穩(wěn)穩(wěn)定空載載狀態(tài)。注意卷卷筒的排排繩不得得有紊亂亂現(xiàn)象，起起升制動動必須可可靠，不不得有下滑現(xiàn)現(xiàn)象。以1.11倍額定定負荷使使起升機機構(gòu)和提提升小車車在5mm范圍內(nèi)內(nèi)反復運運轉(zhuǎn)、啟啟動，各各制動機機構(gòu)的制制動器、電器控控制靈敏敏、準確確、可靠靠、縱導導梁震動動正常，機機構(gòu)運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。卸載后后各機構(gòu)構(gòu)和縱導導梁無損損傷和塑塑性變形形。6.4提提梁前準準備工作作當蓋梁達達到設(shè)計計強度1100%時

52、，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理及及現(xiàn)場技技術(shù)人員員檢查合合格后方方可進行行運輸安安裝，安安裝前要要求檢查查構(gòu)件的的外形尺尺寸，預預埋件尺尺寸和位位置，符符合要求求的構(gòu)件件方可使使用；需需要做的的準備工工作有：嚴格檢檢查支座座相應尺尺寸、對對各部位位幾何尺尺寸丈量量、梁體體外觀檢檢查、梁梁體強度度檢驗（梁梁體養(yǎng)護護條件）、校驗梁梁體預埋埋件位置置，刷凈凈表面灰灰渣、提提前驗收收梁體安安裝后造造成隱蔽蔽不易檢檢驗的部部位。機具準準備安裝架設(shè)設(shè)前，應應組織邀邀請有關(guān)關(guān)專業(yè)人人員對使使用的架架橋機、吊裝鋼鋼索、吊吊扣、滑滑車、電電機、千千斤頂?shù)鹊冗M行鑒鑒定。檢檢查卷卷卷揚機繩繩索的牽牽引方向向、校對對卷揚機機牽引力力及滑

53、輪輪組的穿穿索方式式、檢驗驗卷揚機機的摩擦擦制動器器。檢查吊裝裝鋼絲繩繩的質(zhì)量量，吊裝裝安全系系數(shù)，破破損程度度，并且且提供出出廠合格格證及計計算驗證證。檢查運梁梁臺車的的車況，消消除一切切安全隱隱患方可可運輸箱箱梁。檢查發(fā)電電機的功功率是否否匹配箱箱梁架設(shè)設(shè)時的最最大用電電功率，并并啟動發(fā)發(fā)電機檢檢查其運運行狀況況，如發(fā)發(fā)電機無無法正常常工作不不允許進進行箱梁梁架設(shè)。臨時支支座的安安裝和拆拆除由于本標標段箱梁梁是先簡簡支后連連續(xù)施工工，架設(shè)設(shè)完成后后涉及到到體系轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換，即即在連續(xù)續(xù)端需要要設(shè)置臨臨時支座座完成前前期的箱箱梁簡支支體系。臨時支支座采用用1599mm（外外徑）無無縫鋼管管內(nèi)填充充

54、C500砼后外外側(cè)套1800mm（外外徑）無無縫鋼管管做成（見見下圖）。最不利荷荷載情況況：架橋橋機剛好好過孔完完成且前前支腿還還未支撐撐于前跨跨蓋梁上上，而此此時炮車車將梁運運輸?shù)郊芗軜驒C后后端。梁體自重重1000T,架架橋機自自重1330T,運梁車車20TT,梁體體自重由由4個臨臨時支座座支撐，待待架梁和和運梁車車由兩片片梁的88個臨時時支座支支撐，架架橋機由由蓋梁頂頂4片梁梁的8個個臨時支支座支撐撐。每個臨時時支座承承受最大大荷載為為：（具具體計算算見附件件1）1.2(1000/4)+1.4(1000+200)/88+1330/88)=774T 圖66-2 鋼制臨臨時支座座 示意意圖圖6

55、-33砂筒示示意圖圖6-44支座布布置示意意圖臨時支支座的安安裝預制梁架架設(shè)前，根根據(jù)測量量放線的的位置先先安裝永永久支座座，然后后安放臨臨時支座座及墩頂頂現(xiàn)澆段段底模，梁梁體架設(shè)設(shè)置于臨臨時支座座上成為為簡支狀狀態(tài)，及及時連接接橋面板板鋼筋及及端橫梁梁鋼筋。上面鋼筒筒里澆筑筑C500砼待達達到強度度后方可可使用，以以便承受受壓力。臨時支支座頂標標高通過過實驗確確定，鋼鋼筒的砂砂需要過過篩且烘烘干，在在使用前前經(jīng)過壓壓力機115Mppa預壓壓以減少少砂的沉沉降量。整體抗抗壓強度度必須經(jīng)經(jīng)過壓力力機壓力力試驗，達達到強度度后方可可用于臨臨時支座座。臨時支座座安裝前前先在蓋蓋梁上放放樣定位位，臨時

56、時支座安安裝后不不得影響響永久支支座的安安裝和現(xiàn)現(xiàn)澆段的的施工。測定臨臨時支座座安裝高高程，根根據(jù)板式式橡膠支支座頂面面高程調(diào)調(diào)節(jié)砂桶桶內(nèi)干砂砂高度，使使梁底高高程達到到設(shè)計要要求。臨時支座座安裝時時也需要要考慮梁梁底的橫橫坡和縱縱坡，在在臨時支支座的頂頂面設(shè)置置成符合合要求的的橫坡、縱坡。梁體停放放穩(wěn)妥后后及時測測量每一一片梁頂頂面的標標高，標標高在允允許范圍圍內(nèi)方可可以撤掉掉鋼絲繩繩架設(shè)下下一片梁梁。當整整孔架設(shè)設(shè)完成后后和經(jīng)過過運梁車車行走過過的梁要要檢測標標高，超超出允許許范圍時時及時調(diào)調(diào)整并在在后續(xù)的的架設(shè)過過程采取取有效措措施避免免臨時支支座沉降降量過大大。臨時支支座的拆拆除橋梁架

57、設(shè)設(shè)后，立立即焊接接濕接縫縫鋼筋、橫隔梁梁鋼筋、現(xiàn)澆段段鋼筋，進進行現(xiàn)澆澆段的制制作，當當現(xiàn)澆段段負彎矩矩張拉壓壓漿及橋橋面砼強強度達到到設(shè)計值值的955%后，拆拆除臨時時支座，完完成體系系轉(zhuǎn)換。在臨時支支座下鋼鋼管的底底部切割割一200mm小小孔，孔孔內(nèi)側(cè)用用5mmm厚防水水塑料板板封堵，拆拆除支座座時捅破破塑料板板輕敲管管壁，則則管內(nèi)的的干砂即即會漏出出，同時時頂芯鋼鋼管隨之之下落，撤撤掉兩個個鋼管即即拆除了了臨時支支座,同同時完成成了體系系轉(zhuǎn)換。拆除臨時時支座時時嚴禁碰碰撞、損損傷、燙燙傷永久久支座，并并妥善做做好安全全防護工工作，禁禁止高空空墜物、落物情情況的發(fā)發(fā)生。工工作人員員嚴禁使

58、使用簡易易裝置懸懸空或是是借助安安全繩施施工，必必須使用用合格的的吊籃施施工，并并佩戴安安全繩和和安全帽帽，防護護手套及及防護眼眼鏡等。拆除臨時時支座時時工作空空間狹小小甚至是是懸空作作業(yè)，嚴嚴禁采取取簡易防防護措施施，（騎騎乘木板板、只懸懸掛安全全繩、螺螺紋鋼焊焊制吊架架等）必必須使用用經(jīng)過驗驗算的吊吊籃，專專業(yè)的高高空作業(yè)業(yè)設(shè)備。板式橡橡膠支座座安裝板式橡膠膠支座安安裝的關(guān)關(guān)鍵 ：盡可能能地保證證梁底與與墊石頂頂面平行行、平整整，使其其同橡膠膠支座上上、下面面全部密密貼，避避免偏壓壓、脫空空、不均均勻支撐撐的發(fā)生生。施工工程序如如下：先將支座座墊石頂頂面浮砂砂除去，墊墊石表面面清潔、平整、

59、無油污污。預制梁及及支座接接觸的底底平面保保持水平平與平整整。先在支支座墊石石上按設(shè)設(shè)計圖標標上中心心線，同同時在橡橡膠支座座上也標標上十字字交叉中中心線。將支座座安放在在墊石上上，使支支座中心心線同支支座墊石石上的位位置中心心線相重重合。板式橡膠膠支座安安裝的注注意事項項： a安裝裝前對支支座進行行檢查、驗收,所有的的橡膠支支座必須須有產(chǎn)品品合格證證明書。制造支支座的膠膠料、鋼鋼材和聚聚四氟乙乙烯料的的物理機機械性能能、力學學性能符符合設(shè)計計及規(guī)范范要求。b檢查支支座墊石石頂面標標高，力力求準確確一致。 支座座安裝前前按設(shè)計計要求及及國家現(xiàn)現(xiàn)行標準準有關(guān)規(guī)規(guī)定對產(chǎn)產(chǎn)品進行行確認；安裝前前對橋

60、臺臺和墩柱柱蓋梁軸軸線、高高程及支支座面平平整度等等進行再再次復核核；將墊墊石處清清理干凈凈，高程程超限的的應在墊墊石頂鑿鑿毛清理理，用干干硬性水水泥砂漿漿將支承承面缺陷陷修補找找平，并并使其頂頂面標高高符合設(shè)設(shè)計要求求。將設(shè)計支支座中心心點按軸軸線與法法線方向向制成十十字線，分分別標注注在墊石石及支座座上，橡橡膠支座座準確安安放在支支承墊石石上，要要求支座座中心十十字線與與墊石中中心十字字線相重重合，并并在墩臺臺上放出出支座控控制標高高。支座墊石石應用水水灰比不不大于00.5的的13水泥泥砂漿抹抹平，宜宜先安裝裝橋臺和和墩柱蓋蓋梁兩端端支座，經(jīng)經(jīng)復核平平整度和和高程無無誤后，掛掛基準小小線進