地鐵實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)方案頁

1、北京軌道交通房山線工程軌道施工標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)方案核定：安安容民審核：汪汪 林林編制：史史金存中鐵十一一局集團(tuán)團(tuán)有限公公司北京軌道道交通房房山線工工程軌道道施工標(biāo)項(xiàng)目目經(jīng)理部部目 錄錄TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc246749981 1.施施工組織織設(shè)計(jì)總總說明 PAGEREF _Toc246749981 h 4 HYPERLINK l _Toc246749982 1.1. 編制制說明 PAGEREF _Toc246749982 h 4 HYPERLINK l _Toc246749983 1.1.1. 編制依依據(jù) PAGEREF _Toc246749983

2、 h 4 HYPERLINK l _Toc246749984 1.1.2. 編制原原則 PAGEREF _Toc246749984 h 4 HYPERLINK l _Toc246749985 1.1.3. 編制范范圍 PAGEREF _Toc246749985 h 5 HYPERLINK l _Toc246749986 1.2. 工程程概況 PAGEREF _Toc246749986 h 5 HYPERLINK l _Toc246749987 1.2.1. 工程簡簡介 PAGEREF _Toc246749987 h 5 HYPERLINK l _Toc246749988 1.2.2. 本工程程

3、采用的的主要技技術(shù)規(guī)范范和標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn) PAGEREF _Toc246749988 h 6 HYPERLINK l _Toc246749989 1.2.3. 施工目目標(biāo) PAGEREF _Toc246749989 h 7 HYPERLINK l _Toc246749990 1.2.4. 主要工工程數(shù)量量 PAGEREF _Toc246749990 h 8 HYPERLINK l _Toc246749991 1.3. 工程程特點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)及及對應(yīng)措措施和施施工中可可能遇到到的問題題及解決決方案 PAGEREF _Toc246749991 h 9 HYPERLINK l _Toc246749992 1

4、.3.1. 工程特特點(diǎn) PAGEREF _Toc246749992 h 9 HYPERLINK l _Toc246749993 1.3.2. 工程重重、難點(diǎn)點(diǎn)及其對對策 PAGEREF _Toc246749993 h 10 HYPERLINK l _Toc246749994 1.3.3. 施工中中可能遇遇到的問問題及追追趕工期期時(shí)的解解決方案案 PAGEREF _Toc246749994 h 13 HYPERLINK l _Toc246749995 1.4. 施工工總體方方案 PAGEREF _Toc246749995 h 14 HYPERLINK l _Toc246749996 1.4.1.

5、 總體施施工方案案說明 PAGEREF _Toc246749996 h 14 HYPERLINK l _Toc246749997 1.4.2. 施工準(zhǔn)準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc246749997 h 16 HYPERLINK l _Toc2246774999982.施施工工期期及計(jì)劃劃開工、竣工日日期 PAGEREF _Toc246749998 h 21 HYPERLINK l _Toc246749999 2.1. 計(jì)劃劃開工、竣工日日期 PAGEREF _Toc246749999 h 21 HYPERLINK l _Toc246750000 2.2. 各關(guān)關(guān)鍵項(xiàng)目目工期計(jì)計(jì)劃 PAGER

6、EF _Toc246750000 h 21 HYPERLINK l _Toc24675000012.22.1. 正線線及出入入線 PAGEREF _Toc246750001 h 21 HYPERLINK l _Toc246750002 2.2.2. 車輛段段 PAGEREF _Toc246750002 h 21 HYPERLINK l _Toc246750003 2.3. 工期期保證措措施 PAGEREF _Toc246750003 h 21 HYPERLINK l _Toc246750004 2.3.1. 工期保保證體系系 PAGEREF _Toc246750004 h 21 HYPERLI

7、NK l _Toc246750005 2.3.2. 保證工工期的組組織管理理措施 PAGEREF _Toc246750005 h 22 HYPERLINK l _Toc246750006 2.3.3. 保證工工期的主主要技術(shù)術(shù)措施 PAGEREF _Toc246750006 h 23 HYPERLINK l _Toc246750007 2.3.4. 保證工工期的勞勞動力保保證措施施 PAGEREF _Toc246750007 h 25 HYPERLINK l _Toc246750008 2.3.5. 保證工工期的物物資供應(yīng)應(yīng)措施 PAGEREF _Toc246750008 h 26 HYPER

8、LINK l _Toc246750009 2.3.6. 保證工工期的主主要經(jīng)濟(jì)濟(jì)措施 PAGEREF _Toc246750009 h 26 HYPERLINK l _Toc246750010 2.3.7. 保證工工期的調(diào)調(diào)度工作作措施 PAGEREF _Toc246750010 h 26 HYPERLINK l _Toc246750011 2.3.8. 特殊情情況下的的趕工措措施 PAGEREF _Toc246750011 h 27 HYPERLINK l _Toc246750012 2.3.9. 節(jié)假日日施工安安排 PAGEREF _Toc246750012 h 27 HYPERLINK l

9、 _Toc246750013 2.3.10. 各工工序之間間的協(xié)調(diào)調(diào)措施 PAGEREF _Toc246750013 h 27 HYPERLINK l _Toc246750014 3.工工程總進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃 PAGEREF _Toc246750014 h 29 HYPERLINK l _Toc246750015 3.1. 施工工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃安排排原則 PAGEREF _Toc246750015 h 29 HYPERLINK l _Toc246750016 3.1.1. 以總工工期為目目標(biāo)控制制工程各各個(gè)施工工節(jié)點(diǎn) PAGEREF _Toc246750016 h 29 HYPERLINK l _To

10、c246750017 3.1.2. 根據(jù)土土建單位位的移交交時(shí)間制制定詳細(xì)細(xì)的施工工計(jì)劃 PAGEREF _Toc246750017 h 29 HYPERLINK l _Toc246750018 3.1.3. 實(shí)施動動態(tài)施工工組織管管理 PAGEREF _Toc246750018 h 29 HYPERLINK l _Toc246750019 3.1.4. 合理理部署施施工隊(duì)伍伍 PAGEREF _Toc246750019 h 29 HYPERLINK l _Toc246750020 3.1.5. 加強(qiáng)施施工協(xié)調(diào)調(diào) PAGEREF _Toc246750020 h 29 HYPERLINK l _

11、Toc246750021 3.2. 施工工進(jìn)度指指標(biāo) PAGEREF _Toc246750021 h 29 HYPERLINK l _Toc246750022 3.2.1. 鋪軌及及整體道道床施工工 PAGEREF _Toc246750022 h 29 HYPERLINK l _Toc246750023 3.2.2. 無縫線線路施工工 PAGEREF _Toc246750023 h 30 HYPERLINK l _Toc246750024 3.2.3. 接觸軌軌安裝 PAGEREF _Toc246750024 h 30 HYPERLINK l _Toc246750025 3.2.4. 軌道整整

12、理施工工 PAGEREF _Toc246750025 h 30 HYPERLINK l _Toc246750026 3.2.5. 施工進(jìn)進(jìn)度橫道道圖 PAGEREF _Toc246750026 h 30 HYPERLINK l _Toc246750027 3.2.6. 施工網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃劃圖 PAGEREF _Toc246750027 h 30 HYPERLINK l _Toc246750028 4.工工程質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)及及獎(jiǎng)罰標(biāo)標(biāo)準(zhǔn) PAGEREF _Toc246750028 h 31 HYPERLINK l _Toc246750029 4.1. 各主主要工序序質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn) PAGEREF _Toc2

13、46750029 h 31 HYPERLINK l _Toc246750030 4.1.1. 鋪軌基基標(biāo)質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn) PAGEREF _Toc246750030 h 31 HYPERLINK l _Toc246750031 4.1.2. 整體道道床質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn) PAGEREF _Toc246750031 h 31 HYPERLINK l _Toc246750032 4.1.3. 軌道幾幾何狀態(tài)態(tài)質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn) PAGEREF _Toc246750032 h 31 HYPERLINK l _Toc246750033 4.1.4. 道岔鋪鋪設(shè)質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn) PAGEREF _Toc246750033 h 32

14、 HYPERLINK l _Toc246750034 4.1.5. 鋼彈簧簧浮置板板整體道道床質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn) PAGEREF _Toc246750034 h 32 HYPERLINK l _Toc246750035 4.1.6. 鋼軌焊焊接質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn) PAGEREF _Toc246750035 h 32 HYPERLINK l _Toc246750036 4.1.7. 無縫線線路質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn) PAGEREF _Toc246750036 h 33 HYPERLINK l _Toc246750037 4.2. 獎(jiǎng)罰罰標(biāo)準(zhǔn) PAGEREF _Toc246750037 h 34 HYPERLINK l _T

15、Toc2246775000384.22.1. 質(zhì)量量承諾 PAGEREF _Toc246750038 h 34 HYPERLINK l _Toc246750039 4.2.2. 工程質(zhì)質(zhì)量獎(jiǎng)罰罰標(biāo)準(zhǔn) PAGEREF _Toc246750039 h 34 HYPERLINK l _Toc246750040 5.保保證工程程質(zhì)量及及環(huán)境保保護(hù)的主主要技術(shù)術(shù)措施 PAGEREF _Toc246750040 h 35 HYPERLINK l _Tocc2466750004115.11.保保證工程程質(zhì)量的的主要技技術(shù)措施施 PAGEREF _Toc246750041 h 35 HYPERLINK l _

16、Toc246750042 5.1.1. 質(zhì)量保保證體系系 PAGEREF _Toc246750042 h 35 HYPERLINK l _Toc246750043 5.1.2. 質(zhì)量保保證措施施 PAGEREF _Toc246750043 h 39 HYPERLINK l _Toc24675004445.11.3. 工程程質(zhì)量創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃劃 PAGEREF _Toc246750044 h 47 HYPERLINK l _Toc246750045 5.2. 環(huán)境境保護(hù)的的主要技技術(shù)措施施 PAGEREF _Toc246750045 h 47 HYPERLINK l _Toc246750046 5.

17、2.1. 環(huán)境保保護(hù)目標(biāo)標(biāo) PAGEREF _Toc246750046 h 47 HYPERLINK l _Toc246750047 5.2.2. 環(huán)境保保護(hù)方針針 PAGEREF _Toc246750047 h 47 HYPERLINK l _Toc246750048 5.2.3. 環(huán)境保保護(hù)體系系 PAGEREF _Toc246750048 h 47 HYPERLINK l _Toc246750049 5.2.4. 環(huán)境保保護(hù)組織織措施 PAGEREF _Toc246750049 h 49 HYPERLINK l _Toc246750050 5.2.5. 環(huán)境保保護(hù)措施施 PAGEREF

18、_Toc246750050 h 51 HYPERLINK l _Toc246750051 5.2.6. 居民來來信、來來訪的處處理措施施 PAGEREF _Toc246750051 h 54 HYPERLINK l _Toc246750052 6.保保證安全全生產(chǎn)、管線保保護(hù)和建建（構(gòu)）筑物、交通配配合、市市容環(huán)衛(wèi)衛(wèi)和文明明施工、消防、治安等等措施和和方案 PAGEREF _Toc246750052 h 55 HYPERLINK l _Tooc2446755005536.11.保保證安全全生產(chǎn)的的措施及及方案 PAGEREF _Toc246750053 h 55 HYPERLINK l _To

19、c246750054 6.1.1. 安全生生產(chǎn)管理理方針、目標(biāo) PAGEREF _Toc246750054 h 55 HYPERLINK l _Toc246750055 6.1.2. 安全生生產(chǎn)保證證體系 PAGEREF _Toc246750055 h 56 HYPERLINK l _Toc2246775000566.11.3. 施工工安全管管理制度度 PAGEREF _Toc246750056 h 56 HYPERLINK l _Toc246750057 6.1.4. 安全生生產(chǎn)保證證措施 PAGEREF _Toc246750057 h 60 HYPERLINK l _Toc24675005

20、8 6.1.5. 安全事事故應(yīng)急急預(yù)案 PAGEREF _Toc246750058 h 64 HYPERLINK l _Toc24675005596.22.管管線和周周邊建（構(gòu)）筑筑物的保保護(hù)措施施及方案案 PAGEREF _Toc246750059 h 67 HYPERLINK l _Toc246750060 6.2.1. 管線和和周邊建建（構(gòu)）筑物的的保護(hù)目目標(biāo) PAGEREF _Toc246750060 h 67 HYPERLINK l _Toc246750061 6.2.2. 管線和和周邊建建（構(gòu)）筑物的的保護(hù)措措施 PAGEREF _Toc246750061 h 67 HYPERLI

21、NK l _Toc246750062 6.3. 交通通配合措措施及方方案 PAGEREF _Toc246750062 h 69 HYPERLINK l _Toc246750063 6.4. 市容容環(huán)衛(wèi)保保護(hù)措施施 PAGEREF _Toc246750063 h 69 HYPERLINK l _Toc246750064 6.5. 保證證文明施施工的措措施及方方案 PAGEREF _Toc246750064 h 70 HYPERLINK l _TToc2246775000656.55.1. 文明明工地創(chuàng)創(chuàng)建規(guī)劃劃 PAGEREF _Toc246750065 h 70 HYPERLINK l _To

22、c246750066 6.5.2. 文明施施工組織織措施 PAGEREF _Toc246750066 h 72 HYPERLINK l _Toc246750067 6.5.3. 文明施施工技術(shù)術(shù)措施 PAGEREF _Toc246750067 h 73 HYPERLINK l _Toc246755006686.66.消消防、治治安措施施 PAGEREF _Toc246750068 h 74 HYPERLINK l _Toc246750069 6.6.1. 消防安安全方案案 PAGEREF _Toc246750069 h 74 HYPERLINK l _Toc246750070 6.6.2. 治

23、安保保衛(wèi)方案案 PAGEREF _Toc246750070 h 76 HYPERLINK l _Toc246750071 6.7. 突發(fā)發(fā)事件應(yīng)應(yīng)急措施施及方案案 PAGEREF _Toc246750071 h 77 HYPERLINK l _Toc246750072 6.7.1. 火災(zāi)應(yīng)應(yīng)急處理理措施 PAGEREF _Toc246750072 h 77 HYPERLINK l _Toc246750073 6.7.2. 工傷及及突發(fā)性性疾病應(yīng)應(yīng)急處理理措施 PAGEREF _Toc246750073 h 78 HYPERLINK l _Toc246750074 6.7.3. 停電應(yīng)應(yīng)急處理理

24、措施 PAGEREF _Toc246750074 h 78 HYPERLINK l _Toc246750075 6.7.4. 防汛防防臺應(yīng)急急處理措措施 PAGEREF _Toc246750075 h 79 HYPERLINK l _Toc246750076 6.8. 與相相關(guān)單位位的協(xié)調(diào)調(diào)配合 PAGEREF _Toc246750076 h 79 HYPERLINK l _Toc246750077 6.8.1. 與土建建單位的的協(xié)調(diào)配配合 PAGEREF _Toc246750077 h 79 HYPERLINK l _Toc246750078 6.8.2. 與機(jī)電電系統(tǒng)單單位的協(xié)協(xié)調(diào)配合合

25、PAGEREF _Toc246750078 h 80 HYPERLINK l _Toc246750079 6.8.3. 公共作作業(yè)時(shí)與與各單位位的協(xié)調(diào)調(diào)配合 PAGEREF _Toc246750079 h 80 HYPERLINK l _Toc246750080 7.施施工組織織措施、施工總總體布置置、施工工方案和和選用的的主要施施工機(jī)械械 PAGEREF _Toc246750080 h 82 HYPERLINK l _Toc246750081 7.1. 施工工組織措措施 PAGEREF _Toc246750081 h 82 HYPERLINK l _Toc246750082 7.1.1. 施

26、工組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)設(shè)置 PAGEREF _Toc246750082 h 82 HYPERLINK l _Toc246750083 7.1.2. 組織機(jī)機(jī)構(gòu)職責(zé)責(zé)分工 PAGEREF _Toc246750083 h 82 HYPERLINK l _Toc246750084 7.1.3. 工作面面安排與與勞動力力組織計(jì)計(jì)劃 PAGEREF _Toc246750084 h 87 HYPERLINK l _Toc246750085 7.1.4. 材料供供應(yīng)及運(yùn)運(yùn)輸組織織計(jì)劃 PAGEREF _Toc246750085 h 90 HYPERLINK l _Toc2467500867.2. 施工總總體布置置

27、PAGEREF _Toc246750086 h 91 HYPERLINK l _Toc246750087 7.3. 各分分部分項(xiàng)項(xiàng)工程施施工方法法 PAGEREF _Toc246750087 h 91 HYPERLINK l _Toc246750088 7.3.1. 鋪軌基基標(biāo)設(shè)置置及測設(shè)設(shè)方法 PAGEREF _Toc246750088 h 91 HYPERLINK l _Toc246750089 7.3.2. 高架線線整體道道床施工工方法 PAGEREF _Toc246750089 h 94 HYPERLINK l _Toc246750090 7.3.3. 鋼彈簧簧浮置板板整體道道床施工工

28、方法 PAGEREF _Toc246750090 h 97 HYPERLINK l _Toc246750091 7.3.4. 整體道道床單開開道岔及及交叉渡渡線施工工方法 PAGEREF _Toc246750091 h 1000 HYPERLINK l _Toc24675009927.33.5. 車輛輛段鋪軌軌及碎石石道床施施工方案案 PAGEREF _Toc246750092 h 1055 HYPERLINK l _Toc246750093 7.3.6. 車輛段段碎石道道床單開開道岔及及交叉渡渡線施工工方案 PAGEREF _Toc246750093 h 1099 HYPERLINK l _

29、Toc246750094 7.3.7. 車輛段段庫內(nèi)支支柱式檢檢查坑整整體道床床施工方方案 PAGEREF _Toc246750094 h 1122 HYPERLINK l _Toc246750095 7.3.8. 車輛段段庫側(cè)壁壁式檢查查坑整體體道床施施工方案案 PAGEREF _Toc246750095 h 1133 HYPERLINK l _Toc246750096 7.3.9. 車輛段段平過道道整體道道床及路路面混凝凝土施工工方案 PAGEREF _Toc246750096 h 1144 HYPERLINK l _Toc246750097 7.3.10. 車輛輛段平過過道橡膠膠鋪面施施

30、工方案案 PAGEREF _Toc246750097 h 1155 HYPERLINK l _Toc246750098 7.3.11. 防脫脫護(hù)軌安安裝施工工方案 PAGEREF _Toc246750098 h 1166 HYPERLINK l _Toc246750099 7.3.12. 接觸觸軌安裝裝施工方方法 PAGEREF _Toc246750099 h 1177 HYPERLINK l _Toc246750100 7.3.13. 無縫縫線路施施工方法法 PAGEREF _Toc246750100 h 1211 HYPERLINK l _Toc246750101 7.3.14. 無縫縫線

31、路應(yīng)應(yīng)力放散散施工 PAGEREF _Toc246750101 h 1244 HYPERLINK l _Toc246750102 7.3.15. 無縫縫線路鎖鎖定施工工 PAGEREF _Toc246750102 h 1255 HYPERLINK l _Toc246750103 7.3.16. 車檔檔、軌道道加強(qiáng)及及防爬設(shè)設(shè)備、線線路信號號標(biāo)志施施工方法法 PAGEREF _Toc246750103 h 1266 HYPERLINK l _Toc246750104 7.3.17. 冬季季施工方方案及措措施 PAGEREF _Toc246750104 h 1277 HYPERLINK l _To

32、c246750105 7.4. 主要要施工機(jī)機(jī)械、計(jì)計(jì)量監(jiān)測測設(shè)備 PAGEREF _Toc246750105 h 1299 HYPERLINK l _Toc246750106 7.4.1. 設(shè)備選選配原則則 PAGEREF _Toc246750106 h 1299 HYPERLINK l _Toc246750107 7.4.2. 主要施施工機(jī)械械、計(jì)量量監(jiān)測設(shè)設(shè)備的配配備 PAGEREF _Toc246750107 h 1299施工組織織設(shè)計(jì)總說說明編制說明明編制依據(jù)據(jù)本實(shí)施性性施工組組織根據(jù)據(jù)北京軌軌道交通通房山線線工程軌軌道施工工標(biāo)招標(biāo)文文件及補(bǔ)補(bǔ)充招標(biāo)標(biāo)文件、招招標(biāo)單位位提供的的有關(guān)設(shè)

33、設(shè)計(jì)總說說明及圖圖紙資料料、國家家及北京京市的相相關(guān)法規(guī)規(guī)法令政政策、我我公司現(xiàn)現(xiàn)場勘察察情況及及周圍環(huán)環(huán)境等各各種情況況的綜合合調(diào)查結(jié)結(jié)果、我我公司歷歷年來地地鐵施工工及類似似工程施施工的經(jīng)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)結(jié)和技術(shù)術(shù)儲備、相關(guān)的的設(shè)計(jì)、施工及及驗(yàn)收規(guī)規(guī)范和技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)等編制制。編制原則則確保安全全第一的的原則安全是永永恒的主主體，施施工生產(chǎn)產(chǎn)永遠(yuǎn)將將安全放放在第一一位。所所有制定定的技術(shù)術(shù)措施、施工方方案、現(xiàn)現(xiàn)場調(diào)度度指揮等等均以確確保施工工安全為為前提。技術(shù)方案案優(yōu)化原原則在實(shí)施性性施工組組織設(shè)計(jì)計(jì)編制中中，進(jìn)行行多種施施工方案案的綜合合比選，針對不不同工序序，擇優(yōu)優(yōu)選用最最佳方案案，科學(xué)學(xué)組織，

34、合理安安排，最最終使優(yōu)優(yōu)化方案案成為工工程施工工管理的的行動指指南。確保優(yōu)質(zhì)質(zhì)高效的的原則根據(jù)工程程的實(shí)際際情況，對人員員、機(jī)械械、材料料、管理理進(jìn)行優(yōu)優(yōu)化配置置。按照照優(yōu)質(zhì)高高效、科科學(xué)管理理的原則則配置施施工要素素。通過過嚴(yán)格地地貫徹執(zhí)執(zhí)行ISSO90001質(zhì)質(zhì)量管理理體系進(jìn)進(jìn)行過程程控制，強(qiáng)化標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化管管理，提提高工作作效率，實(shí)現(xiàn)優(yōu)優(yōu)質(zhì)高效效的目標(biāo)標(biāo)。確保工期期原則根據(jù)業(yè)主主對本合合同段的的工期要要求，編編制科學(xué)學(xué)、合理理、周密密的施工工方案，合理安安排施工工進(jìn)度，實(shí)行網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)控制制與計(jì)算算機(jī)管理理，搞好好工序銜銜接，實(shí)實(shí)施進(jìn)度度監(jiān)控，確保實(shí)實(shí)現(xiàn)工期期目標(biāo)，滿足業(yè)業(yè)主的總總體計(jì)劃劃要求?？?/p>

35、學(xué)配置置原則在施工組組織設(shè)計(jì)計(jì)的編制制中始終終按照技技術(shù)可靠靠、措施施得力、確保安安全的原原則確定定施工方方案，在在確保萬萬無一失失的前提提下組織織施工。根據(jù)本合合同段的的工程量量及各項(xiàng)項(xiàng)管理目目標(biāo)的要要求，對對施工要要素及資資源實(shí)行行科學(xué)配配置，選選派有施施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的管理理人員、專業(yè)化化施工隊(duì)隊(duì)伍、優(yōu)優(yōu)良先進(jìn)進(jìn)的施工工設(shè)備投投入到本工程程施工中中，確保保流動資資金的周周轉(zhuǎn)使用用，建設(shè)設(shè)資金做做到專款款專用。合理規(guī)劃劃原則根據(jù)本合合同段的的工程量量以及施施工現(xiàn)場場地形地地貌的特特征，在在臨時(shí)工工程施工工準(zhǔn)備上上，特別別是對水水、電、臨時(shí)施施工便道道的設(shè)置置，本著著避免擾擾民、就就近布置置、方便

36、便使用、優(yōu)化設(shè)設(shè)置的原原則，合合理布置置，滿足足施工需需要。效益控制制原則效益是施施工企業(yè)業(yè)生存和和發(fā)展的的源泉，施工技技術(shù)方案案的選擇擇，工程程管理的的目標(biāo)都都要與效效益掛起起鉤來。在保證證安全文文明施工工、質(zhì)量量控制及及施工進(jìn)進(jìn)度的同同時(shí)，滿滿足建設(shè)設(shè)方的產(chǎn)產(chǎn)品需求求的條件件下合理理地進(jìn)行行效益控控制。編制范圍圍北京市房房山線工工程施工工標(biāo)軌軌道工程程內(nèi)容包包括：標(biāo)標(biāo)段范圍圍內(nèi)的軌軌道施工工；牽引引網(wǎng)系統(tǒng)統(tǒng)接觸軌軌安裝；車擋、軌道加加強(qiáng)設(shè)備備、道口口、線路路標(biāo)志等等軌道附附屬工程程；無縫縫線路的的鋪設(shè)；根據(jù)信信號及防防迷流專專業(yè)要求求設(shè)置的的鋼軌絕絕緣軌縫縫及防迷迷流設(shè)施施，并配配合相關(guān)關(guān)

37、專業(yè)施施工；與與相關(guān)施施工單位位的協(xié)調(diào)調(diào)及配合合工作及及驗(yàn)交后后的工程程保修工工作。工程概況況工程簡介介房山線在在東閻村村設(shè)車輛輛段，出出車輛段段后在長長虹路與與蘇莊大大街相交交處設(shè)起起點(diǎn)站蘇蘇莊大街街站，然然后以高高架線形形式沿長長虹路路路中向東東，在京京廣鐵路路西側(cè)設(shè)設(shè)南關(guān)站站，在攬攬秀大街街西側(cè)設(shè)設(shè)東楊莊莊站，在在臨近高高教園區(qū)區(qū)十七號號路處設(shè)設(shè)大學(xué)城城站。出出大學(xué)城城站后，線路轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向北，沿長于于路路中中走行，在良鄉(xiāng)鄉(xiāng)東路南南側(cè)設(shè)理理工大學(xué)學(xué)站，在在南廣陽陽城村內(nèi)內(nèi)設(shè)廣陽陽城站，在京良良路以南南設(shè)長陽陽西站。出站后后，線路路轉(zhuǎn)向東東，跨過過小清河河，沿京京良路南南側(cè)綠化化帶內(nèi)東東行，在在

38、長陽鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府西西南設(shè)長長陽鎮(zhèn)站站。此后后線路轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向北，沿長周周路向北北至獨(dú)義義三路東東轉(zhuǎn)，沿沿獨(dú)義三三路路中中向東，在獨(dú)義義村及高高佃村間間設(shè)稻田田站。之之后線路路繼續(xù)向向東，跨跨過永定定河及豐豐西鐵路路編組站站疏解區(qū)區(qū)進(jìn)入豐豐臺區(qū)，沿葆臺臺北路北北側(cè)向東東，并逐逐漸過渡渡為地下下線，至至世界公公園南門門處設(shè)世世界公園園地下站站。出站站后下穿穿豐葆路路轉(zhuǎn)向北北，至郭郭公莊與與M9線線合設(shè)郭郭公莊換換乘站，并為初初期終點(diǎn)點(diǎn)站。近遠(yuǎn)期，房山線線北端沿沿六圈路路、規(guī)劃劃張新路路向東北北延伸，與M110線首首都經(jīng)貿(mào)貿(mào)大學(xué)站站換乘，并預(yù)留留繼續(xù)向向北與MM16線線貫通的的條件。在線路路起點(diǎn)處處，預(yù)留留向

39、燕房房組團(tuán)延延伸的條條件。房山線初初期線路路全長約約24.7288km，其中高高架線約約21.4300km，地下線線約2.9788km，過渡段段約0.32kkm，地地下線路路位于世世界公園園站至郭郭公莊站站；沿線線設(shè)車站站11座座，其中中高架站站9座，地下站站2座；平均站站間距22.3kkm。北京市房房山線工工程施工工標(biāo)軌軌道工程程施工范范圍：1).房房山線起起點(diǎn)蘇莊莊大街站站至廣陽陽城站（含）SSS(XXC)KK000.0000SSS(XXC)KK8+0052.5933正線及及輔助線線軌道，共6站站5區(qū)間間；2).出出段線軌軌道：DDCK000.0000DCCK KK1+7710.6966；

40、入段段線軌道道：DRRK00.0000DRKK K11+5887.3385；3).閻閻村車輛輛段軌道道，其中中庫內(nèi)整整體道床床線路長長5.2243kkm，庫庫外碎石石道床線線路長55.1992kmm，單開開道岔333組，交交叉渡線線1組。本工程采采用的主主要技術(shù)術(shù)規(guī)范和和標(biāo)準(zhǔn)本工程嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行國家、地方有有關(guān)法律律、法規(guī)規(guī)、政策策和文件件。嚴(yán)格格執(zhí)行工工程建設(shè)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)強(qiáng)制性條條文（城城市建設(shè)設(shè)部分）（鐵道道工程部部分）以以及相關(guān)關(guān)文件、規(guī)范、規(guī)程等等。采用用主要的的施工質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)如下：地鐵設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范范（GGB 5501557-220033）鐵路軌軌道設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范（TBB100082-20005

41、、JJ4488-20005）43kkg/mm755kg/m熱軋軋鋼軌訂訂貨技術(shù)術(shù)條件（TBB/T223444-20003）混凝土土結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范范（GGB5000100-20002）地下鐵鐵道工程程施工及及驗(yàn)收規(guī)規(guī)范（GB 502299-19999）（20003年版版）鐵路軌軌道工程程施工質(zhì)質(zhì)量及驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)（TTB1004133-20003、J2448-220044）鐵路車車站及樞樞紐設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范（GBB500095-20006）地鐵雜雜散電流流腐蝕防防護(hù)設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)程（CJJJ499-922）無縫線線路鋪設(shè)設(shè)及養(yǎng)護(hù)護(hù)維修方方法（TB/T 220988-19989）鋼軌焊焊接接頭頭技術(shù)條條件非熱熱

42、處理鋼鋼軌（TB/T 116322.1-19998）鐵路軌軌道工程程質(zhì)量檢檢驗(yàn)評定定標(biāo)準(zhǔn)（TBB 1004133-988）鐵路線線路修理理規(guī)則（鐵運(yùn)運(yùn)200061466號部令令發(fā)布）預(yù)制混混凝土構(gòu)構(gòu)件質(zhì)量量檢驗(yàn)評評定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)（GGBJ-3211-19990）城市軌軌道交通通工程測測量規(guī)范范（GGB 5503008-220088）工程測測量規(guī)范范（GGB5000266-20007）混凝土土結(jié)構(gòu)工工程施工工及質(zhì)量量驗(yàn)收規(guī)規(guī)范（GB 502204-20002）混凝土土質(zhì)量控控制標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)（GGB 5501664-992）混凝土土強(qiáng)度檢檢驗(yàn)評定定標(biāo)準(zhǔn)（GBBJ 1107-87）建筑施施工場界界噪聲限限值（G

43、B1125224-990）鐵路線線路設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范（GBB 5000900-999）50kkg/mm、600kg/m鋼軌軌型式尺尺寸（TB/T 223444-20003）60kkg/mm鋼軌用用接頭夾夾板型式式尺寸（TBB/T 23442.33-933鋼軌用用高強(qiáng)度度接頭螺螺栓與螺螺母（TB/T23347-93）標(biāo)準(zhǔn)軌軌距鐵路路道岔技技術(shù)條件件（TTB 4412-90）施工現(xiàn)現(xiàn)場臨時(shí)時(shí)用電安安全技術(shù)術(shù)規(guī)程（JGGJ 446-888）建設(shè)工工程施工工現(xiàn)場供供用電安安全規(guī)范范（GGB 5501994-993）北京市市軌道交交通建設(shè)設(shè)管理有有限公司司檔案管管理辦法法（試行行）（20004年99月發(fā)布布）

44、北京市市軌道交交通建設(shè)設(shè)管理有有限公司司文件材材料歸檔檔實(shí)施細(xì)細(xì)則（試試行）（京軌軌建科字字200052400號）軌道交交通工程程竣工檔檔案編制制規(guī)定（試行）（京京軌建科科字2200662558號）相關(guān)國家家、部頒頒發(fā)的其其他規(guī)范范和標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，以上上技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)如有有更新版版本的，遵照新新版本執(zhí)執(zhí)行。施工目標(biāo)標(biāo)1.質(zhì)量量目標(biāo)工程質(zhì)量量驗(yàn)收合合格率1100%，全部部施工質(zhì)質(zhì)量達(dá)到到合格標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。2.工期期目標(biāo)20100年1月1日開工；20110年44月300日軌通， 20010年年6月330日竣工。3.安全全文明施施工目標(biāo)標(biāo)嚴(yán)格遵守守國家及北京市市政府一一切安全全生產(chǎn)及及文明施施工的相相關(guān)規(guī)定定。工程

45、程過程中中不發(fā)生生重大的的安全事事故，特特別是人人身傷亡亡事故。施工現(xiàn)現(xiàn)場必須須符合北北京市文文明施工工的統(tǒng)一一標(biāo)準(zhǔn)，力爭現(xiàn)現(xiàn)場安全全文明施施工達(dá)到到“市級級安全文文明工地地”的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。以以確?，F(xiàn)現(xiàn)場形象象美觀。嚴(yán)格按按甲方要要求的統(tǒng)統(tǒng)一圍護(hù)護(hù)形式進(jìn)進(jìn)行圍場場，統(tǒng)一一布置外外掛宣傳傳欄。4.廉政政建設(shè)工程實(shí)施施過程中中無廉政政事故。主要工程程數(shù)量北京軌道道交通房房山線工工程軌道道施工標(biāo)主要為為高架線線和地面面線，一一般地段段采用短短軌枕整整體道床床，中等等減振地地段采用用梯形軌軌枕整體體道床，特殊減減振地段段采用鋼鋼彈簧浮浮置板整整體道床床。根據(jù)據(jù)對業(yè)主主提供的的設(shè)計(jì)圖圖紙及招招標(biāo)文件件、招標(biāo)

46、標(biāo)補(bǔ)遺書書將本工工程的主主要工程程數(shù)量進(jìn)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)計(jì)，具體體見：“主要工工程數(shù)量量表”。主要工程程數(shù)量表表序號項(xiàng)目名稱稱項(xiàng)目特征征單位工程數(shù)量一、正線軌道道高架一般般段道床床WJ-22型扣件件，整體體道床，軌下為為普通橡橡膠墊m372133高架一般般段道床床WJ-22型扣件件，整體體道床，軌下為為復(fù)合墊墊板m357288高架一般般段道床床WJ-22型扣件件，整體體道床，鐵墊板板為平坡坡墊板m381高架減振振段道床床梯形軌枕枕整體道道床，軌軌下為普普通橡膠膠墊m317477高架減振振段道床床梯形軌枕枕整體道道床，軌軌下為復(fù)復(fù)合墊板板m310311鋼彈簧浮浮置板道道床整體道床床m3236單開道岔岔6

47、0kgg/m鋼鋼軌9號號，短軌軌枕，彈彈條型分開開式扣件件，整體體道床組7交叉渡線線60kgg/m鋼鋼軌9號號5m交叉叉渡線，短軌枕枕，彈條條型分開開式扣件件，整體體道床組1鋼軌伸縮縮調(diào)節(jié)器器60kgg/m鋼鋼軌單向向伸縮調(diào)調(diào)節(jié)器組8防脫護(hù)軌軌m370511接觸軌鋼鋁復(fù)合合接觸軌軌m3230888車擋滑動式液液壓緩沖沖座3二出入段線線軌道出入段一一般段道道床WJ-22型扣件件，整體體道床，軌下為為普通橡橡膠墊m328777出入段一一般段道道床WJ-22型扣件件，整體體道床，鐵墊板板為平坡坡墊板m318出入段減減振段道道床梯形軌枕枕整體道道床，軌軌下為普普通橡膠膠墊m3300三車輛段混凝土道道口

48、鋪設(shè)設(shè)整體道床床平過道道m(xù)3305.74橡膠道口口鋪設(shè)碎石道床床橡膠道道口m3242軌道鋪設(shè)設(shè)50kgg/m鋼鋼軌，彈彈條型分開開式扣件件，庫內(nèi)內(nèi)短軌枕枕整體道道床m22155軌道鋪設(shè)設(shè)50kgg/m鋼鋼軌，彈彈條型分開開式扣件件，側(cè)壁壁式無枕枕整體道道床m3224軌道鋪設(shè)設(shè)50kgg/m鋼鋼軌，彈彈條型分開開式扣件件，支柱柱式無枕枕整體道道床m326188軌道鋪設(shè)設(shè)50kgg/m鋼鋼軌，彈彈條型分開開式扣件件，短枕枕庫內(nèi)工工藝軌道道整體道道床m186軌道鋪設(shè)設(shè)50kgg/m鋼鋼軌，550-660異型型軌，新新型枕，彈條型扣件件，車場場線碎石石道床m333411軌道鋪設(shè)設(shè)50kgg/m鋼鋼軌，

49、新新型枕，彈條型扣件件，車場場庫外線線碎石道道床與整整體道床床過渡段段用m3295軌道鋪設(shè)設(shè)50kgg/m鋼鋼軌，類油枕枕，彈條條型分開開式扣件件，車場場線碎石石道床m3507軌道鋪設(shè)設(shè)60kgg/m鋼鋼軌，新新型枕，彈條型扣件件，試車車線碎石石道床m3989軌道鋪設(shè)設(shè)60kgg/m鋼鋼軌，ZZX-33型扣件件，試車車線檢查查坑整體體道床m360單開道岔岔60kgg/m鋼鋼軌9號號，彈條條型分開開式扣件件木枕，碎石道道床組1單開道岔岔50kgg/m鋼鋼軌7號號，彈條條型分開開式扣件件木枕，碎石道道床組32交叉渡線線50kgg/m鋼鋼軌7號號5m間距距交叉渡渡線，彈彈條型分開開式扣件件木枕，碎石

50、道道床組1車擋滑動式液液壓緩沖沖座2車擋固定式座4車擋摩擦式座19接觸軌鋼鋁復(fù)合合接觸軌軌m3135449工程特點(diǎn)點(diǎn)、重點(diǎn)點(diǎn)、難點(diǎn)點(diǎn)及對應(yīng)應(yīng)措施和和施工中中可能遇遇到的問問題及解解決方案案工程特點(diǎn)點(diǎn)A.鋪軌軌作業(yè)面面多，組組織協(xié)調(diào)調(diào)量大。本工程由由于土建建施工斷斷點(diǎn)，軌軌道整體體道床施施工需開開展多個(gè)個(gè)工作面面同時(shí)開開工（浮浮置板道道床和道道岔施工工均需單單獨(dú)開展展工作面面）。因因此必須須加強(qiáng)工工程技術(shù)術(shù)管理，合理安安排勞動動力及工工機(jī)具的的調(diào)配。B.軌道道結(jié)構(gòu)形形式多。本工程既既有高架架線，又又有車輛輛段，軌軌道結(jié)構(gòu)構(gòu)形式多多，正線線有短軌軌枕整體體道床、梯形軌軌枕整體體道床和和鋼彈簧簧浮置

51、板板道床；車輛段段有直聯(lián)聯(lián)式整體體道床、支柱式式檢查坑坑整體道道床、平平過道整整體道床床、工藝藝軌道和和碎石道道床等。C.浮置置板整體體道床、整體道道床道岔岔、鋼軌軌伸縮調(diào)調(diào)節(jié)器及及車輛段段道岔群群精度要要求高，施工難難度大。D.本本工程線線最大縱縱坡在出出入段線線，長大大坡度的的現(xiàn)場移移動焊接接安全風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)大。E.施工工環(huán)保要要求高。F.施工工工期緊緊。本項(xiàng)項(xiàng)目施工工面臨冬冬季及春春節(jié)節(jié)日日期間施施工，對對軌道工工程施工工進(jìn)度有有影響，造成工工程工期期緊。工程重、難點(diǎn)及及其對策策工程重點(diǎn)點(diǎn)及所采采取的對對應(yīng)措施施蘇莊大街街站前道道岔施工工的工期期控制1).本本工程在在蘇莊大大街設(shè)有有5組單開開

52、道岔和和1組交交叉渡線線，且交交叉渡線線通過22組單開開與正線線連接，所所以蘇莊莊大街前前的道岔岔施工工工期的控控制是本本工程的的重點(diǎn)。2).采采取的對對應(yīng)措施施A.積極極調(diào)查高高架橋施施工進(jìn)度度，在道道岔位置置具備施施工條件件后立即即組織材材料到位位，多開開工作面面，單開開道岔與與交叉渡渡線同時(shí)時(shí)開始鋪鋪設(shè)；B.采用用專業(yè)施施工隊(duì)伍伍，配備備足夠的的勞動力力，項(xiàng)目目部派經(jīng)經(jīng)驗(yàn)豐富富的指揮揮人員及及技術(shù)人人員現(xiàn)場場服務(wù)，保證施施工按照照計(jì)劃順順利進(jìn)行行。鋼彈簧浮浮置板道道床施工工質(zhì)量控控制1).本本標(biāo)段鋼鋼彈簧浮浮置板道道床長度度為2336m，該種道道床結(jié)構(gòu)構(gòu)比較復(fù)復(fù)雜且施施工工序序繁多，且精

53、度度要求高高，施工工周期長長。如何何進(jìn)行施施工組織織、各個(gè)個(gè)主要工工序的質(zhì)質(zhì)量控制制是施工工的主要要難點(diǎn)。2).采采取的對對應(yīng)措施施A.本工工程鋼彈彈簧浮置置板只有有兩段，分別在在廣陽城城站的上上下行線線，根據(jù)據(jù)工程線線路特點(diǎn)點(diǎn)和浮置置板道床床的布置置位置（浮置板板位置處處在本標(biāo)標(biāo)段的終終點(diǎn)），浮置板板道床施施工安排排在土建建場地移移交后立立即開始始。B.對于于鋼彈簧簧浮置板板道床的的施工全全部采用用人工散散鋪的方方式進(jìn)行行施工，施工時(shí)時(shí)配備專專業(yè)施工工隊(duì)伍及及足夠的的勞動力力，項(xiàng)目目部派具具有施工工經(jīng)驗(yàn)的的指揮人人員及技技術(shù)人員員現(xiàn)場調(diào)調(diào)度指揮揮和及時(shí)時(shí)提供技技術(shù)服務(wù)務(wù)，并加加強(qiáng)與業(yè)業(yè)主、設(shè)

54、設(shè)計(jì)及供供應(yīng)商的的聯(lián)系保保證施工工順利進(jìn)進(jìn)行。C.采用用自行設(shè)設(shè)計(jì)的專專用浮置置板道床床下承式式鋼軌支支撐架施施工，此此種支撐撐架具有有安裝方方便，軌軌道調(diào)整整簡單的的特點(diǎn)，并已在在我方施施工的地地鐵和輕輕軌鋼彈彈簧浮置置板道床床施工中中得到了了應(yīng)用。整體道床床道岔質(zhì)質(zhì)量控制制1).單單開道岔岔及交叉叉渡線鋪鋪設(shè)時(shí)調(diào)調(diào)整項(xiàng)目目多，道道岔各個(gè)個(gè)部件的的聯(lián)接固固定難，且其幾幾何尺寸寸之間即即相互聯(lián)聯(lián)系又相相互制約約，在精精確調(diào)整整上難度度大，是是本工程程施工的的控制難難點(diǎn)。2).采采取的對對應(yīng)措施施A.采用用專業(yè)施施工隊(duì)伍伍，項(xiàng)目目部派經(jīng)經(jīng)驗(yàn)豐富富的指揮揮人員及及技術(shù)人人員現(xiàn)場場服務(wù)，總體安安排上

55、保保證一般般段整體體道床施施工至道道岔位置置時(shí)，道道岔施工工完畢。B.采用用“散鋪鋪支墩法法”施工工工藝進(jìn)進(jìn)行施工工，施工工時(shí)采用用汽車、吊車并并配合人人工將材材料倒運(yùn)運(yùn)至工作作面人工工現(xiàn)場進(jìn)進(jìn)行組裝裝。道岔岔幾何尺尺寸調(diào)整整時(shí)采用用專用上上承式軌軌排支撐撐架進(jìn)行行調(diào)整，為保證證道岔各各個(gè)部件件聯(lián)接的的牢固性性，各個(gè)個(gè)部件之之間采用用軌距拉拉桿及鋼鋼軌支撐撐架進(jìn)行行固定。精確調(diào)調(diào)整完成成之后，立模澆澆筑支撐撐墩混凝凝土，在在澆筑整整體道床床混凝土土之前再再次檢查查軌道幾幾何尺寸寸，確認(rèn)認(rèn)無誤后后方可進(jìn)進(jìn)行混凝凝土的澆澆筑。庫內(nèi)檢查查坑軌道道施工質(zhì)質(zhì)量控制制1).由由于檢查查坑整體體道床的的結(jié)構(gòu)

56、高高度較高高，施工工時(shí)材料料的倒運(yùn)運(yùn)難度大大，且倒倒運(yùn)時(shí)存存在較大大的安全全隱患，尤其是是鋼軌的的倒運(yùn)。2).采采取的對對應(yīng)措施施為保證施施工進(jìn)度度、安全全及質(zhì)量量，施工工前加工工檢查坑坑整體道道床專用用支撐架架及滾道道線支撐撐架。施施工時(shí)首首先按照照一定間間距擺放放滾道線線支撐架架，并將將其固定定在基礎(chǔ)礎(chǔ)混凝土土上，在在庫門口口采用自自制小型型龍門吊吊將鋼軌軌吊裝至至滾道線線上，采采用人工工將鋼軌軌推送至至工作面面進(jìn)行連連接，再再安裝鋼鋼軌支撐撐架進(jìn)行行軌道幾幾何尺寸寸調(diào)整。無縫線路路施工質(zhì)質(zhì)量控制制1).本本標(biāo)段除除道岔外外全部采采用無縫縫線路，施工工工期緊，為保證證運(yùn)營后后的線路路平穩(wěn)舒

57、舒適，減減少線路路維修工工作，其其施工質(zhì)質(zhì)量是本本工程施施工控制制難點(diǎn)。2).采采取的對對應(yīng)措施施無縫線路路施工安安排在全全線鋪軌軌貫通后后，施工工時(shí)封鎖鎖單線區(qū)區(qū)間，可可減少與與其他工工序的交交叉和干干擾，確確保焊接接質(zhì)量和和施工安安全。為為保證焊焊接質(zhì)量量，施工工時(shí)派具具有施工工經(jīng)驗(yàn)的的專業(yè)人人員負(fù)責(zé)責(zé)鋼軌焊焊接，并并派探傷傷人員隨隨時(shí)跟班班，保證證有問題題及時(shí)處處理。行車安全全1).軌軌道安裝裝工程軌軌料運(yùn)輸輸任務(wù)繁繁忙，運(yùn)運(yùn)輸量大大，如何何確保高高架橋上上材料運(yùn)運(yùn)輸安全全，是施施工安全全控制重重點(diǎn)，最最大縱坡坡在出入入段線，長大坡坡度的現(xiàn)現(xiàn)場移動動焊接安安全風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)大，也也是確保保施工正

58、正常進(jìn)行行的重點(diǎn)點(diǎn)。2).采采取對策策A.建立立施工安安全生產(chǎn)產(chǎn)體系，完善安安全管理理制度，保證施施工生產(chǎn)產(chǎn)安全。B.配備備專業(yè)行行車調(diào)度度，加強(qiáng)強(qiáng)行車安安全管理理。C.制定定軌道運(yùn)運(yùn)輸管理理專項(xiàng)施施工方案案確保施施工安全全。根據(jù)據(jù)國家、鐵道部部、業(yè)主主的安全全運(yùn)輸管管理規(guī)程程，以及及我公司司的相關(guān)關(guān)文件制制定適合合本工程程軌道運(yùn)運(yùn)輸專項(xiàng)項(xiàng)施工方方案，施施工中由由專業(yè)行行車調(diào)度度根據(jù)施施工生產(chǎn)產(chǎn)安排統(tǒng)統(tǒng)一進(jìn)行行調(diào)度指指揮。D.加大大對大坡坡道施工工運(yùn)輸管管理，加加強(qiáng)對列列車司乘乘人員的的素質(zhì)教教育，增增強(qiáng)責(zé)任任心，嚴(yán)嚴(yán)格按照照相關(guān)安安全管理理規(guī)定進(jìn)進(jìn)行行車車作業(yè)，杜絕違違規(guī)操作作；加強(qiáng)強(qiáng)施工人

59、人員的防防護(hù)意識識，根據(jù)據(jù)行車計(jì)計(jì)劃，施施工現(xiàn)場場加強(qiáng)防防護(hù)。E.坡度度地段注注意停車車安全，在列車車停運(yùn)期期間，應(yīng)應(yīng)采用列列車的制制動系統(tǒng)統(tǒng)并配以以鐵靴及及鋼絲繩繩聯(lián)合作作用，防防止溜車車。F.制定定行車事事故應(yīng)急急預(yù)案，一旦發(fā)發(fā)生安全全事故，應(yīng)嚴(yán)格格按照事事故處理理流程逐逐級上報(bào)報(bào)，并立立即組織織人員進(jìn)進(jìn)行搶險(xiǎn)險(xiǎn)救援，消除或或控制險(xiǎn)險(xiǎn)情，將將損失降降低到最最底程度度。工程難點(diǎn)點(diǎn)及采取取的對應(yīng)應(yīng)措施施工工期期緊1).從從業(yè)主所所提供的的資料分分析，制制約工期期的關(guān)鍵鍵是閻村村車輛段段，其包包含項(xiàng)目目多，軌軌道結(jié)構(gòu)構(gòu)復(fù)雜，施工干干擾大，交叉作作業(yè)頻繁繁，車輛輛段庫內(nèi)內(nèi)整體道道床線路路長5.24

60、33km，庫外碎碎石道床床線路長長5.1192kkm，單單開道岔岔33組，交交叉渡線線1組，全部采采用人工工散鋪的的方式，故該施施工工期期緊迫。2).采采取對策策積極調(diào)查查路基和和房建單單位施工工進(jìn)度，創(chuàng)造施施工條件件，積極極和各個(gè)個(gè)參見單單位配合合，形成成都能施施工且對對其它專專業(yè)的施施工干擾擾降到最最低的程程度，采用專業(yè)業(yè)施工隊(duì)隊(duì)伍，配配備足夠夠的勞動動力，有有條件時(shí)時(shí)多展開開工作面面，項(xiàng)目目部派經(jīng)經(jīng)驗(yàn)豐富富的指揮揮人員及及技術(shù)人人員現(xiàn)場場服務(wù)，保證施施工按照照計(jì)劃順順利進(jìn)行行。施工場地地及周圍圍環(huán)境保保護(hù)1).本本合同段段工程位位于北京京市區(qū)，大量的的軌料、材料運(yùn)運(yùn)輸需要要通過鬧鬧市區(qū)和