《中國機(jī)長》觀后感(匯編15篇)

1、本文格式為Word版，下載可任意編輯 中國機(jī)長觀后感(匯編15篇) 中國機(jī)長觀后感(匯編15篇) 在觀看完一部作品以后，從中我們可以吸收新的思想，何不寫一篇觀后感記錄下呢？那么我們?nèi)绾稳懹^后感呢？下面是我為大家收集的中國機(jī)長觀后感，僅供參考，大家一起來看看吧。 中國機(jī)長觀后感1 電影的前面花費了不少時間為故事進(jìn)行了鋪墊，讓我們了解到飛機(jī)工作人員的工作狀態(tài)，也同時表達(dá)了在廣播安全須知的時候，機(jī)艙內(nèi)的乘客的狀態(tài)，現(xiàn)實中其實也是如此，并沒有多少人認(rèn)真凝聽。 飛機(jī)發(fā)生事故的時候，電影一下子把我?guī)Щ亓水?dāng)時真實的場景，全程提心吊膽，為飛機(jī)上的所有人都擔(dān)憂著，心里一直在祈禱他們不要出事。同時我看到了工作人

2、員的專業(yè)和敬業(yè)，也看到了不同乘客的表現(xiàn)和改變，在精神緊繃的狀態(tài)下也有好多的感動和感想。 這是一件真實發(fā)生的故事，很慶幸所有人都是安全的，沒有人員的傷亡。 感謝導(dǎo)演讓這一驚險又感動的;空難;搬上大熒幕，讓我看到了機(jī)務(wù)人員的專業(yè)與不易。 希望這個世界不再有不好的事情發(fā)生。 中國機(jī)長觀后感2 今天是國慶節(jié)放假的第一天，我和我的姐姐、妹妹、表哥說好了一起去看電影，這個電影的名字叫中國機(jī)長。 這個電影是陳述了一個真實的故事，一位機(jī)長，他駕駛的飛機(jī)是重慶3u8633，從重慶到拉薩的飛機(jī)。該航班一共有128人，乘務(wù)、機(jī)組9人，旅客119人。 稍早前重慶飛往拉薩的四川航空客a319客機(jī)飛臨在成都上空時副駕駛一

3、側(cè)駕駛艙玻璃破碎，隨后飛機(jī)掛出7700緊急代碼，并立刻將備降成都雙流國際機(jī)場。飛機(jī)返回四川的時候副駕駛員下車，副駕駛員的左眼腫了，右手臂被劃傷，身上一片白一片紫一片白一片子十分嚇人。 這就是成都到拉薩的飛機(jī)事件，我們祖國的飛機(jī)質(zhì)量是全球第一的，真是“厲害了，我的國。 中國機(jī)長觀后感3 國慶假期我和我的爸爸、媽媽、姐姐，一起去看中國機(jī)長。 到了電影院一看中國機(jī)長那個播放亭以經(jīng)爆滿了。我們進(jìn)去，坐在自己的位置上。電影開始了首先介紹機(jī)長劉長建，他有個女兒。他說飛完了今天這一趟回來給她過生日，接著到機(jī)場吃飯休息一下，上飛機(jī)細(xì)心檢查一下飛機(jī)確認(rèn)沒問題了，然后讓游客上飛機(jī)，這一趟是成都飛往拉薩。沒想到飛到

4、半跆，右邊的擋風(fēng)玻璃破碎了，右邊的駕駛員半個身體直接出去了，他有安全帶沒有整個人飛出去，沒想到半路又遇到了暴風(fēng)雨和冰雹，機(jī)長以強(qiáng)力的技術(shù)把所有人都帶了出去。 以后我要向劉長建機(jī)長學(xué)習(xí)，要冷靜。 中國機(jī)長觀后感4 20 xx年10月2日，爸爸媽媽帶我去看了一部名為中國機(jī)長的電影。 這部電影陳述了四川航空3u8633次航班的真實事件。20 xx年5月14日，川航8633次航班在從重慶飛往拉薩的途中，副駕駛的前擋風(fēng)玻璃突然破碎脫落。遭遇險情后，機(jī)組人員依據(jù)頑強(qiáng)的意志力、豐富的飛行閱歷、高明的駕駛技術(shù)，客服重重困難將飛機(jī)安全的下降在成都雙流機(jī)場，挽救了119名乘客和9名機(jī)組人員的生命。 當(dāng)我看到飛機(jī)成

5、功的下降在成都雙流機(jī)場的時候，我熱淚盈眶，不由自主地伸出了大拇指，為敬畏生命、敬畏職責(zé)、敬畏規(guī)章的中國機(jī)長點贊！ 中國機(jī)長觀后感5 今天晚上，9點的時候，妹妹和奶奶睡覺了，爸爸在手機(jī)上買了3張電影票，然后爸爸就開車帶著我和媽媽去看電影。 等我們到電影院以后，我們領(lǐng)了票，爸爸還給我買了一桶爆米花，我們找到我們的房間，找到了我們的座位。我們看的電影名字叫中國機(jī)長，媽媽告訴我這個電影是剛剛上映的，評分十分高。我們就一起看，電影中十分驚險，主要演了一架飛機(jī)帶了119名乘客，飛機(jī)前年的擋風(fēng)玻璃在飛行中突然爛了，又遇上很不好的天氣。結(jié)果，那架飛機(jī)的機(jī)長帶著119名乘客安全地飛回了地面上，看完了電影，我覺得

6、我都不敢坐飛機(jī)了！ 中國機(jī)長觀后感6 立刻該過國慶節(jié)了，我也想有所行動，于是就和媽媽一起看了電影中國機(jī)長。 本以為這只是陳述機(jī)長和空姐的故事，沒想到竟然是宣揚英雄主義的一部電影。 電影改編于真實發(fā)生的故事，重慶飛往拉薩的航班如平時一樣正飛躍青藏高原。駕駛艙擋風(fēng)玻璃突然脫落，駕駛艙瞬間失壓，狂風(fēng)灌進(jìn)，氣溫驟降，人在這種狀態(tài)下根本無法生存。危險的時刻到了，飛機(jī)的儀表盤都已被狂風(fēng)掀翻，副駕駛員半個身子都被吸出窗外，還好他系上了安全帶，否則早就被刮跑了。 在這萬分危急時刻，生死存亡之間，機(jī)長保持了高度冷靜，成功讓飛機(jī)備降到了成都，機(jī)上一百多名乘客平安到達(dá)。 這位機(jī)長長相普通，也很平凡，他不是武功高強(qiáng)的

7、俠客，也不是劫富濟(jì)貧的豪杰，但他用自己的堅守和執(zhí)著，挽救了飛機(jī)上所有人員的生命，這就是英雄。 中國機(jī)長觀后感7 今天我和爸爸媽媽一起去看了中國機(jī)長。 中國機(jī)長原型故事是川航事件。20 xx年5月14日，3U8633航班從重慶飛往拉薩。起飛40分鐘左右，機(jī)長劉長健就聽見古怪的聲音，他回頭一看，發(fā)現(xiàn)駕駛室玻璃出現(xiàn)裂痕，駕駛設(shè)備也失控，一股不妙的感覺在他心頭升起。面對險境，他依據(jù)閱歷冷靜應(yīng)對，空乘人員也全力協(xié)同，有的人安撫受到驚嚇的乘客，有的人負(fù)責(zé)別的方面，全力保護(hù)每一位乘客的安全。結(jié)果，飛機(jī)平穩(wěn)落地，無一人受傷。 看到飛機(jī)玻璃破碎的時候我緊張極了，手心都攥出了汗，飛機(jī)上的乘客亂成了一團(tuán)，乘務(wù)長冷靜

8、的安慰大家，但總有那么幾個不聽話的乘客搗亂，乘務(wù)長都發(fā)火了，我也特別生氣！乘務(wù)長堅強(qiáng)的說：“請相信我們的機(jī)長，我們會一起回去！看到這兒，我的眼淚都要掉出來了！ 結(jié)果，飛機(jī)終究平安著陸，劉長建機(jī)長簡直太棒了！看完這個電影，我都想去當(dāng)飛行員了，當(dāng)一名象劉長建一樣了不起的機(jī)長！ 中國機(jī)長觀后感8 中國機(jī)長是依照20 xx年3月4日四川3u8633航班真實事件改編而成的一部國產(chǎn)電影。 電影一開始是一位好爸爸，在和女兒道別，她就是一位中國機(jī)長，之后，機(jī)長和機(jī)組人員一起吃飯，檢查飛機(jī)，讓旅客上飛機(jī)開始飛行，在飛行過程中突然發(fā)生了意外飛行40分鐘左右，前擋風(fēng)玻璃突然破碎，霎時副駕駛上半身露出了飛機(jī)，窗外機(jī)長

9、臨危不懼，冷靜應(yīng)對，一邊操縱飛機(jī)，一邊給操縱臺發(fā)送求救信號，操縱臺命令他們下降8400米，保持準(zhǔn)備返航。 返航時，又由于一場猛烈的雷雨攔住了去路，結(jié)果擊掌冒著一切危險，一個人把119為旅客安全送到地面，這部電影讓我對這位中國機(jī)長產(chǎn)生了欽佩之情。 中國機(jī)長觀后感9 今天我看了中國機(jī)長，有一個小女孩的爸爸，他是一個開飛機(jī)的機(jī)長，今天是他爸爸從四川開往拉薩的飛行。他的爸爸要起床了，他送他的女兒一只小狗狗，他允許了她的女兒晚上回家要陪她過生日。 他的爸爸要出發(fā)了，飛行中，他們就遇到氣流顛簸，還好沒有大影響。突然飛機(jī)的擋風(fēng)玻璃破了一個洞，一位機(jī)長被吸出了窗外，在機(jī)長的幫助順?biāo)倬然貋?，駕駛艙內(nèi)溫度順?biāo)傧陆?/p>

10、，儀表盤不能正常使用，還嚴(yán)重缺氧，他們都帶上氧氣罩，不停的吸氧。小孩嚇得都哭了，大人們相互安慰。飛機(jī)的前方突然出現(xiàn)了雷電，他們沒方法，只能沖過去，飛機(jī)失去了操縱，他們要下降了，可是飛機(jī)停不下來，輪胎都冒火了，最終，他們停了下來。飛機(jī)里的119個人都感謝了這位機(jī)長，他們都說能活下來真是太好了。今天晚上機(jī)長能和她女兒的過生日了。 中國機(jī)長觀后感10 近期東航客機(jī)不幸遇難，導(dǎo)致飛機(jī)人員132人，無一幸免，在此哀悼。此事一報出來讓我想到了前幾年上映的一部電影中國機(jī)長。 根據(jù)20 xx年3U8633航班的真實事件改編而成。在飛機(jī)破損、遭遇強(qiáng)氣流、偏離航線等種種狀況接踵而至的狀況下，全體機(jī)組人員從頭到尾沒

11、有任何一絲慌亂，即使眼里含著淚水，心中波瀾不驚，仍以冷靜平穩(wěn)的聲音對乘客說：“請相信我們，我們會一起回去! 當(dāng)死亡近在咫尺，生命危在旦夕，每個人都會畏懼，畏懼，哭喊、謾罵、此時此刻一切的負(fù)面情緒全面爆發(fā)出來。讓我最為感動的是，連自己都有些呼吸困難的乘務(wù)員，緊緊抱著年幼的小乘客，不停的安慰說：“別怕!姐姐在! 在面對那一個又一個的逆境，機(jī)組工作人員都表現(xiàn)得冷靜不迫、井井有條、這還是源于那一次又一次的訓(xùn)練和積累，這才造就了“中國民航英雄組的卓越表現(xiàn)，在現(xiàn)實生活中更是如此，沒有長期訓(xùn)練，哪里來的成功呢? 中國機(jī)長觀后感11 今天，我和我的媽媽一起去萬達(dá)影城去看中國機(jī)長這個電影，這個電影很好，大家也可

12、以看看。 這個電影講的是一個機(jī)長在開飛機(jī)，在中途遇到了危險，他就一直這樣向前沖，向前沖，結(jié)果，他終究擺脫了這個危險?？墒?，后面還有困難在后面等著他。當(dāng)他們要穿過喜馬拉雅山脈的時候，突然機(jī)內(nèi)缺氧，都戴上氧氣面罩，由于前路也已經(jīng)用了，所以飛機(jī)內(nèi)的氧氣也不多了，3000米的高度才能有足夠的陽氣，可喜馬拉雅山脈的高度是4300米高，他們務(wù)必出山。結(jié)果，這位宏偉的機(jī)長帶著119名旅客成功回到了地面。 這個電影讓我知道了什么是堅持。水滴石穿，不是水的力量，是堅持的力量。這位宏偉的機(jī)長用自己堅持的力量挽救了119條生命。 堅持就是力量。有的人缺少唯一的一種東西，那就是堅持。有好多人在學(xué)習(xí)中半途而廢，不堅持。

13、學(xué)這個半途而廢，學(xué)那個半途而廢，從頭到尾，什么知識也沒學(xué)成。 中國機(jī)長觀后感12 我觀看了中國機(jī)長這部電影，里面陳述了一個驚心動魄的故事。一架飛機(jī)在萬米高空出現(xiàn)了故障并遭遇惡劣天氣。就在眾人都認(rèn)為他們會死亡時，機(jī)長們用完全力把119名乘客從死亡的邊上拉了回來。 一個人，只要他們有信念，不放棄，一切都會迎刃而解。 在這個故事里，每一位人物都帶給我很大的觸動?？战銈兊臏厝崮托摹⒄J(rèn)真負(fù)責(zé)，乘客們與機(jī)組人員們的相互協(xié)同，這就是團(tuán)結(jié)的力量！ 這次觀影，讓我重新認(rèn)識到，原來我們的團(tuán)結(jié)真的比什么都重要！ 中國機(jī)長觀后感13 今天我去看了一部名字叫中國機(jī)長的電影。 這部電影主要內(nèi)容是這樣的。早上五點劉機(jī)長登機(jī)

14、之前，允許女兒晚上給她過生日。登機(jī)后，他依次檢查飛機(jī)機(jī)器的各個部位，確認(rèn)正常后，準(zhǔn)許乘客登機(jī)，接著飛機(jī)起飛。然而，在飛機(jī)起飛后擋風(fēng)窗戶碎了，他的隊員前半身露在了外面，左眼受了傷，他們的氧氣也沒有了。乘客們十分恐慌，機(jī)長不得不把飛機(jī)向回開。他們的前方有暴風(fēng)雨，機(jī)長只好開著飛機(jī)一直在空中轉(zhuǎn)圈，然后加大油門，從暴風(fēng)雨中穿出去。但是他們跟地面失去了聯(lián)系，只能一直飛，終究等到能在飛機(jī)場停機(jī)了，飛機(jī)又由于超重，在跑道上跑的快速，他們只好一起努力，結(jié)果用手動把飛機(jī)停了下來。飛機(jī)受到了損傷，但是飛機(jī)上的乘客卻都很平安，乘客們十分感謝機(jī)長。 劉機(jī)長是一個好機(jī)長，一個愛國的、愛隊員的、敬業(yè)的好機(jī)長。 中國機(jī)長觀后

15、感14 電影中國機(jī)長由真實故事改編的，這部電影主要陳述的就是四川航班3U8633在飛機(jī)遭遇極端險情，機(jī)長及機(jī)組全體成員依據(jù)過硬的才干和專業(yè)操作，使得機(jī)組成員和全體乘客轉(zhuǎn)危為安的故事。具體事情，文章就不再贅述。當(dāng)時此次險情在新聞報道中出現(xiàn)，拍攝了相關(guān)紀(jì)錄片，機(jī)長更是入選了當(dāng)年的感動中國。 從記事起，無數(shù)個晚上的夢總是自己自由地飛行在天際，早晨起來會興奮的告訴父母自己又“飛了起來。經(jīng)歷了四年多的航校學(xué)習(xí)，后終究如愿進(jìn)入了南航。這一切看似幸運，卻也伴隨著自己的付出與努力。 觀看完中國機(jī)長，我更加明確自己今后努力的方向。我們現(xiàn)在所付出的不及中國機(jī)長的百分之一。紀(jì)錄片在好多方面都讓我受到教育，最多的是人的品格，如何做一個全面發(fā)展的人，以及成功來自勤奮。我們今后不僅僅要提高自己的飛行技能，更要培養(yǎng)自己頑強(qiáng)不息的品格。 中國機(jī)長觀后感15 今天我和媽媽利用下午學(xué)校放假的空閑時間去看了一部電影中國機(jī)長。 我應(yīng)當(dāng)都知道中國機(jī)長是一部空難影片，這部影片是根據(jù)川航3U8633航空事故改編。陳述了川航3U8633民航機(jī)組成員與119名乘客