中國物流年會論壇速記稿

1、目 錄TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc341475065 第一場：電子商務(wù)與城市配送 PAGEREF _Toc341475065 h 1 HYPERLINK l _Toc341475066 第二場：物流企業(yè)的IPO之路 PAGEREF _Toc341475066 h 10 HYPERLINK l _Toc341475067 第三場 物流園區(qū)轉(zhuǎn)型之路 PAGEREF _Toc341475067 h 20 HYPERLINK l _Toc341475068 第四場 物流創(chuàng)新論論壇 PAGEREF _Toc341475068 h 23第一場：電子商商務(wù)與城城市配送送彭

2、麗芳：最近一一段時間間討論電電子商務(wù)務(wù)的話題題越來越越多，討討論現(xiàn)代代物流的的話題也也越來越越多，尤尤其是在在今年“1111”這一天天，今天天專門設(shè)設(shè)置了電電子商務(wù)務(wù)與城市市配送的的專題，通過五五位企業(yè)業(yè)家的專專題講座座和在場場來賓的的互動交交流，真真正的討討論出新新的發(fā)展展方向。普洛斯 徐佳佳梅：分分享分成成三大塊塊，第一一個，分分享一下下目前電電子商務(wù)務(wù)在中國國的發(fā)展展迅猛態(tài)態(tài)勢，第第二個，分享一一下電子子商務(wù)物物流的發(fā)發(fā)展，第第三個，分享普普洛斯作作為電子子商務(wù)物物流行業(yè)業(yè)，我們們在電子子商務(wù)物物流設(shè)施施建設(shè)方方面的經(jīng)經(jīng)驗。 談到電電子商務(wù)務(wù)，不知知道大家家腦子里里想到哪哪些名詞詞，我做

3、做一個總總結(jié)?！熬畤姟保@三三到五年年電子商商務(wù)出現(xiàn)現(xiàn)了井噴噴的態(tài)勢勢，B22C由于于商品的的品質(zhì)保保證和售售后的保保障體系系，越來來越能夠夠取代CC2C行業(yè)業(yè)，成為為主流的的趨勢，正是因因為電子子商務(wù)行行業(yè)的特特征，使使得很多多傳統(tǒng)企企業(yè)越來來越多的的考慮進進入電商商。最典典型的例例子，蘇蘇寧電器器成立了了蘇寧易易購，網(wǎng)網(wǎng)購不是是一個新新興的名名詞，每每天下午午你們走走到前臺臺的時候候，會發(fā)發(fā)現(xiàn)前臺臺有很多多包裹，這些包包裹都是是辦公室室人員采采購的，有淘寶寶的包裹裹，有阿阿里巴巴巴的包裹裹，有亞亞馬遜的的包裹，所以說說電子商商務(wù)就在在我們的的身邊。 上市融融資、風(fēng)風(fēng)投也越越來越成成為電商商

4、的熱點點，中國國電子商商務(wù)的發(fā)發(fā)展還是是處于不不平衡的的趨勢，目前電電子商務(wù)務(wù)還是在在一些經(jīng)經(jīng)濟發(fā)達達的地區(qū)區(qū)，雖然然中西部部地區(qū)的的發(fā)展也也很快，但是和和發(fā)達區(qū)區(qū)域相比比較，還還是有很很大的差差距。根根據(jù)去年年的數(shù)據(jù)據(jù)統(tǒng)計，在網(wǎng)上上交易的的城市訂訂單量排排名第一一是廣州州，浙江江第二，江蘇第第三，這這三個省省份也是是集中在在經(jīng)濟最最發(fā)達的的地區(qū)。 是什么么原因?qū)?dǎo)致電子子商務(wù)迅迅猛的發(fā)發(fā)展？主主要是三三個因素素，第一一個是消消費環(huán)境境。剛才才提到了了中國進進入了全全民網(wǎng)購購的時代代，用戶戶對網(wǎng)購購的規(guī)模模和依賴賴的程度度越來越越加深。第二個個，是資資本環(huán)境境的因素素。更多多的風(fēng)投投很看好好電

5、子商商務(wù)的發(fā)發(fā)展，他他們也在在行業(yè)投投融資項項目，在在你們的的周圍很很活躍，我剛才才做了一一下市場場的巡視視，在前前面的場場子里，我們的的對面就就是IPPO物流流的上市市，比這這個場子子人員紅紅火得多多，說明明大家對對上市投投融資的的關(guān)注，在資本本市場的的活躍程程度。第第三個，政策的的優(yōu)勢，政策優(yōu)優(yōu)勢勿庸庸置疑，各地政政府陸續(xù)續(xù)出臺了了有利政政策，這這些也鼓鼓勵了電電子商務(wù)務(wù)產(chǎn)業(yè)的的發(fā)展。 我們看看一組數(shù)數(shù)據(jù)，220111年交易易額達到到4.55萬億，同比增增長222%，220111年交易易額達到到6萬億億，同比比增長333%，占GDDP比重重13%。20010年年網(wǎng)上零零售交易易規(guī)模有有51

6、331億，20111年超超過75500億億，占國國民消費費4%。網(wǎng)購用用戶規(guī)模模到了119.44億億人人，所以以我們說說中國的的電子商商務(wù)時代代來臨了了。 電子商商務(wù)的極極度膨脹脹競爭及及也使得得電商物物流這個個新名詞詞產(chǎn)生了了，電商商物流需需求熱點點有什么么？第一一，成本本的敏感感度高。隨著競競爭的白白熱化，電子商商務(wù)整個個企業(yè)對對于物流流的差異異化優(yōu)勢勢要求會會越來越越強。大大家都是是一些同同質(zhì)化的的競爭，賣的商商品是一一樣的，物流優(yōu)優(yōu)質(zhì)的服服務(wù)等等等，對物物流體系系的要求求也越來來越強。第二，需求波波動性強強。第三三，電子子商務(wù)附附加刑服服務(wù)越來來越多，電子商商務(wù)已經(jīng)經(jīng)從后臺臺走到了了前

7、臺，更多的的附加服服務(wù)，比比如說上上門收貨貨，客戶戶更好的的體驗等等等，對對電商的的物流要要求更高高，希望望更精細細化、人人性化的的服務(wù)。 也是因因為這三三個物流流特點，形成了了電商物物流的三三大模式式。第一一個，自自建物流流，高投投入，投投資的范范圍比較較廣，電電商搭建建自己的的物流體體系，無無論是從從物流的的配送，倉儲設(shè)設(shè)施，信信息服務(wù)務(wù)平臺等等等，這這種目前前是以京京東、蘇蘇寧電器器為典型型。第二二個，物物流外包包，這里里又分為為全外包包和部分分外包，不管是是哪一種種，主要要的核心心就是專專業(yè)人做做專業(yè)事事，電商商企業(yè)專專注于自自己核心心業(yè)務(wù)，把物流流外包給給專業(yè)化化的物流流公司進進行整

8、體體的運作作，這部部分是以以當(dāng)當(dāng)網(wǎng)網(wǎng)、國美美電器、PPGG為典型型。第三三個，物物流企業(yè)業(yè)聯(lián)盟，馬云說說過云物物流，核核心的特特點就是是一個平平臺集中中了整個個物流體體系所有有的資源源整合，在這個個平臺當(dāng)當(dāng)中形成成物流整整體的配配送和管管理。 我相相信大家家都很深深切的體體會到目目前土地地資源的的稀缺，昨天在在南寧開開的會，是倉儲儲的會議議，很多多人問到到目前土土地成本本那么高高，整個個物流基基礎(chǔ)設(shè)企企業(yè)如何何運營，這是目目前市場場上普遍遍現(xiàn)象，正是因因為土地地的稀缺缺，開發(fā)發(fā)的周期期性比較較強，而而且往往往做物流流布局設(shè)設(shè)計的時時候缺乏乏前瞻性性，缺乏乏靈活的的擴展性性，使得得電商物物流的發(fā)

9、發(fā)展成為為了瓶頸頸。 綜上所所述，希希望借助助專業(yè)化化的物流流設(shè)施平平臺力量量，來幫幫助企業(yè)業(yè)實施強強化資源源的優(yōu)勢勢，更好好的專注注于主營營核心競競爭。 目前物物流的費費用占GGDP的的比重非非常高的的，占到到17.8%，和一些些發(fā)達國國家相比比，物流流的成本本優(yōu)化空空間還是是非常大大的。以以物流設(shè)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)絡(luò)的優(yōu)化化作為杠杠桿，來來降低綜綜合的物物流成本本，在這這邊有一一個數(shù)據(jù)據(jù)和大家家分享一一下，對對于中國國物流的的總構(gòu)成成都所了了解嗎？在物流流總費用用當(dāng)中最最大的比比例是什什么？就就是運輸輸，油價價對應(yīng)著著運輸，大家也也看到目目前物流流總費用用還是運運輸?shù)馁M費用，所所以如何何進行一一個網(wǎng)

10、絡(luò)絡(luò)和規(guī)模模的優(yōu)勢勢，經(jīng)推推動社會會物流的的整合，包括運運輸信息息的平臺臺，供應(yīng)應(yīng)商的整整合，來來提供更更有效率率的一體體化物流流解決方方案，也也是普洛洛斯不斷斷精進發(fā)發(fā)展的方方向。 電子商商務(wù)的強強勁增長長，普洛洛斯從成成立以來來，其實實一直和和電子商商務(wù)行業(yè)業(yè)保持者者很好的的合作伙伙伴關(guān)系系，從220099年到220111年，普普洛斯電電子商務(wù)務(wù)行業(yè)占占普洛斯斯總出租租面積的的比例從從3%長長到166%，這這個數(shù)字字和電子子商務(wù)的的發(fā)展呈呈正比例例關(guān)系。左下角角可以看看到很多多的LOOGO，全國知知名的電電商基本本上都是是普洛斯斯的客戶戶，我們們在成都都建立了了一個電電子商務(wù)務(wù)產(chǎn)業(yè)園園，在

11、這這個產(chǎn)業(yè)業(yè)園當(dāng)中中集中了了亞馬遜遜、凡客客、京東東3600，都是是我們的的租戶。也正是是因為電電子商務(wù)務(wù)的產(chǎn)業(yè)業(yè)園，更更好的幫幫助客戶戶提高了了運營的的效率，實現(xiàn)了了共同配配送的特特點，也也進一步步帶動了了區(qū)域的的產(chǎn)業(yè)升升級和產(chǎn)產(chǎn)業(yè)提升升。 分享享一些我我們和電電子商務(wù)務(wù)合作的的案例，第一個個是亞馬馬遜，亞亞馬遜從從20006年99月開始始合作，只租了了1萬平平方米的的倉庫，短短六六年里有有15次次合作，不斷在在各個區(qū)區(qū)域拓展展，目前前租用了了近300萬平米米的倉庫庫。普洛洛斯的網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)更好好的滿足足了電子子商務(wù)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)的拓拓展，幫幫助他們們實現(xiàn)了了及時配配送的需需求，提提升了客客戶的體體驗。第

12、第二個是是德邦，雖然不不是電子子商務(wù)企企業(yè)，德德邦是從從20007年開開始合作作，當(dāng)時時德邦的的規(guī)模并并不是那那么大，和我們們合作337個月月以后，陸續(xù)建建立了77個樞紐紐中心，目前已已經(jīng)成為為中國頂頂尖的公公路運輸輸服務(wù)的的服務(wù)商商。我們們曾經(jīng)和和德邦的的老總作作過一個個交談，曾經(jīng)給給過一個個德邦成成功的三三大法寶寶，速度度、成本本和普洛洛斯。天地華宇宇 于波波：我的的演講主主題就是是天地華華宇“定日達達”產(chǎn)品如如何助力力電商物物流，下下午我們們接著給給大家分分享一下下天地華華宇怎么么樣通過過“定日達達”產(chǎn)品為為電商物物流加速速。 怎么樣樣通過企企業(yè)產(chǎn)品品的升級級，通過過我們服服務(wù)的提提升，

13、來來滿足電電商對物物流企業(yè)業(yè)提出的的很高的的要求。中國的的電子商商務(wù)的發(fā)發(fā)展和中中國物流流企業(yè)的的發(fā)展是是不同步步的，比比如說電電商的規(guī)規(guī)模，可可以說淘淘寶或者者淘寶商商城，拿拿到實際際來說，都是有有一席之之地的，發(fā)展都都是令世世人矚目目的。反反觀中國國的物流流企業(yè)，可能在在亞洲范范圍內(nèi)都都排不上上，這種種不匹配配也說明明了物流流企業(yè)在在中國的的物流有有很多的的路要走走，適合合中國電電商的發(fā)發(fā)展。 作為公公路運輸輸企業(yè)，為什么么這幾家家紛紛推推出了限限時快運運產(chǎn)品，也是適適應(yīng)當(dāng)前前經(jīng)濟的的發(fā)展，也包括括電子商商務(wù)的要要求，這這些都是是為了滿滿足客戶戶最基本本的要求求，第一一個，安安全，沒沒有一

14、個個企業(yè)希希望自己己的產(chǎn)品品到了手手里破損損了，第第二個，實效，剛才說說了生存存實驗，再好的的東西，不能按按時到達達，也會會給顧客客造成很很大的麻麻煩，第第三個，服務(wù)，包括怎怎么樣和和客人接接觸，第第四個，價格，給客戶戶是不是是有總成成本的節(jié)節(jié)省。表表面看這這些好象象前三強強都還可可以，安安全、速速度、服服務(wù)都很很好，上上午徐總總講一般般的專線線6毛、8毛就就差不多多了，到到1塊多多怎么會會有人要要，中國國是一個個制造業(yè)業(yè)大國，GDPP很大部部分是制制造業(yè)產(chǎn)產(chǎn)生的，有的人人想把中中國的美美國壓到到美國的的8%，這不可可能，我我們制造造產(chǎn)品必必須要用用物流來來實現(xiàn)，這個本本身就是是一種規(guī)規(guī)律，它

15、它有它的的合理性性。 物流費費用這一一塊，我我們講了了價格偏偏高，物物流費用用到底是是不是一一種費用用，還是是一種企企業(yè)的利利潤源，廈門就就有一個個很好的的例子，戴爾的的電腦物物流費用用最好的的辦法就就是用海海運，物物流費用用低，為為什么戴戴爾選擇擇了最高高的物流流費用，全部用用空運，整個供供應(yīng)鏈競競爭不是是物流費費用的單單點優(yōu)化化，而是是整個供供應(yīng)鏈成成本的優(yōu)優(yōu)化，物物流費用用如果和和庫存比比起來，如果和和產(chǎn)品貶貶值速度度比起來來，我們們有的時時候說物物流是一一個第三三利潤源源，要在在不同的的角度看看。這幾幾家推出出這種高高端的陸陸運產(chǎn)品品，電商商是其中中一方面面，滿足足經(jīng)濟發(fā)發(fā)展，滿滿足客

16、戶戶的需求求，另一一方面，價格方方面從剛剛才講的的角度來來看，反反面去理理解一下下，從生生存實驗驗的角度度去理解解一下，客戶關(guān)關(guān)心的是是性價比比，客戶戶關(guān)心的的不是單單純的價價格，這這個是平平時的體體會。 20009年推推出“定日達達”，秉承承著以客客戶滿意意，提供供最佳性性價比的的理念。今天再再和大家家交流一一個觀念念，電商商與物流流之間，這兩者者之間有有很強的的互補性性?，F(xiàn)在在的物流流企業(yè)既既要做電電商物流流，也要要把我們們的物流流電商化化，電商商物流可可能好理理解，把把電商企企業(yè)的物物流做好好，天地地華宇目目前的客客戶體驗驗是第一一。怎么么樣把物物流電商商化，這這個也是是一個需需要努力力

17、的方向向，現(xiàn)在在有一個個口號，無處不不電商，為什么么物流不不能電商商呢？縮縮小一點點，叫物物流企業(yè)業(yè)的信息息化升級級，說大大一點，就是要要把物流流企業(yè)電電商化，可能大大家覺得得搞一個個網(wǎng)站不不就電商商化了嗎嗎，或者者自己搞搞GPSS、GIIS，是是不是就就電商化化了？我我們覺得得物流企企業(yè)在電電商化方方面還有有很長的的路要走走，電商商想把鼠鼠標(biāo)加上上混凝土土做大做做強，我我們也要要把我們們的加上上鼠標(biāo)來來做大做做強，這這個物流流的電商商化，不不要覺得得物流企企業(yè)是不不是要向向電商企企業(yè)去擴擴展，現(xiàn)現(xiàn)在大家家都遇到到了一些些挫折，實際上上，我不不是很主主張物流流企業(yè)直直接做商商品的電電子商務(wù)務(wù)，

18、我說說的物流流企業(yè)的的電商化化是把自自己的物物流產(chǎn)品品電商化化，你完完全可以以在網(wǎng)上上和客人人進行物物流產(chǎn)品品的交易易，也可可以把內(nèi)內(nèi)部的管管理和現(xiàn)現(xiàn)在電商商企業(yè)，用電子子信息化化的方式式進行信信息化的的管理，我們起起一個名名字叫“物流電電商”。 天地華華宇做物物流電商商的做法法，大家家知道客客人用電電腦上網(wǎng)網(wǎng)，你可可以準備備網(wǎng)站，可以準準備網(wǎng)上上營業(yè)廳廳，可以以準備一一系列網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)互動動工具，有的物物流企業(yè)業(yè)做的不不是很好好，像德德邦、天天地華宇宇都做了了好幾年年，客人人還用智智能手機機，天地地華宇推推出掌上上華宇，你用PPC，我我推出網(wǎng)網(wǎng)站，這這是從客客人的線線提供物物流電商商化的工工具。企

19、企業(yè)內(nèi)部部的信息息化建設(shè)設(shè)，包括括管理的的工具，要充分分的信息息化、電電子化。客人用用智能手手機，我我的員工工也在用用智能手手機，可可以推出出一個掌掌上銷售售，所有有的銷售售行為在在移動的的控制之之下。我我們有很很多的門門店，門門店可以以推出一一個桌面面銷售，門店可可以用信信息化的的手段實實現(xiàn)信息息化的管管理。類類不還有有很多信信息化手手段，我我們在這這個月已已經(jīng)實現(xiàn)現(xiàn)了全國國條碼全全覆蓋，大家可可能覺得得在快遞遞行業(yè)里里的條碼碼早在前前幾年早早都已經(jīng)經(jīng)條碼全全覆蓋了了，但是是在公路路運輸來來說，條條碼全覆覆蓋是很很難的，要把裝裝卸工變變成操作作工，以以后中國國的物流流企業(yè)沒沒有裝修修工了，只

20、有操操作工，我們不不可能讓讓一個農(nóng)農(nóng)民工馬馬上就用用PDAA，還要要進行一一些訓(xùn)練練培訓(xùn)，這是內(nèi)內(nèi)部信息息化建設(shè)設(shè)需要做做的很多多的工作作。 通過這這些努力力，包括括和電商商企業(yè)的的配合，在這方方面的業(yè)業(yè)務(wù)取得得了長足足的進步步，做電電商物流流使阿里里巴巴客客戶滿意意度排名名第一，要跟著著電商企企業(yè)做好好電商物物流，京京東商城城雖然是是自建物物流，它它也不能能百分之之百自蓋蓋，對它它的供應(yīng)應(yīng)商不可可能完全全用自建建物流可可以做過過來，我我們可以以在這里里面分一一杯羹，阿里巴巴巴的模模式也好好，京東東的模式式也好，中國的的物流企企業(yè)公路路快云企企業(yè)都可可以分一一杯羹。在這種種電商物物流方面面，現(xiàn)

21、在在也有很很多的平平臺，我我們可以以很好的的運用，現(xiàn)在有有騰訊快快遞，騰騰訊快遞遞可以幫幫助很多多的物流流企業(yè)推推物流電電商的服服務(wù)，大大家知道道QQ本本身的受受眾非常常寬，如如果能夠夠通過QQQ地平平臺推廣廣物流產(chǎn)產(chǎn)品，可可能比一一個一個個訪問效效率高很很多，電電商物流流物流電電商有很很好的互互補性，這后面面有很多多技術(shù)的的平臺需需要建設(shè)設(shè)和投入入，我們們經(jīng)常聽聽UPSS的總裁裁說我們們不是一一家有技技術(shù)的卡卡車公司司，我們們是一家家有卡車車的技術(shù)術(shù)公司，我們的的物流企企業(yè)為什什么不能能向有卡卡車的技技術(shù)公司司去努力力，天地地華宇也也正在思思考，往往這條路路探索。 網(wǎng)上有有很多的的探討到到底

22、是自自建還是是外包，到底是是聯(lián)盟還還是單干干，到底底是上下下游的延延伸還是是跨界的的擴展，我覺得得這個不不能叫趨趨勢，我我覺得現(xiàn)現(xiàn)在沒有有一個定定論，這這里面有有很多的的值得探探討的地地方。未未來物流流企業(yè)的的核心競競爭力很很多時候候是模式式創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)創(chuàng)新，人人員素質(zhì)質(zhì)，包括括盈利能能力，重重要的不不是盈利利，重要要的是盈盈利能力力，很多多時候是是講這些些話題。當(dāng)時在在隔壁就就記下了了這樣一一些話，是不是是用這些些模式對對天地華華宇15500個個門店進進行新的的價值評評估，對對所有的的分公司司所有的的門店進進行價值值評估的的時候，往往都都是用盈盈利、營營業(yè)額進進行評估估，有幾幾各企業(yè)業(yè)真正用

23、用能力用用未來的的可持續(xù)續(xù)發(fā)展進進行評估估？這也也是中國國物流企企業(yè)應(yīng)該該反思和和努力的的，現(xiàn)在在不未雨雨綢繆做做這些事事情，還還沉浸于于價格競競爭等等等，現(xiàn)在在還在紅紅海里掙掙扎，原原來是藍藍海，現(xiàn)現(xiàn)在也染染紅了。特別是是在座的的經(jīng)理人人，包括括一些高高管，重重要的不不是怎么么搬箱子子，或者者買場地地買車的的工作，重要的的是一種種思路，一種模模式。北京宅急急送 陳陳顯寶：宅急送送也進入入了淘寶寶，我覺覺得電商商和物流流都是非非理性發(fā)發(fā)展，但但是做的的很好，但是都都在賠本本賺吆喝喝，一遍遍高速發(fā)發(fā)展，一一邊怨聲聲載道。讓我講講“雙111”的體會會，就把把“雙111”的整個個情況和和大家做做一個

24、分分享。 要講四四個方面面，第一一個講“雙11”的來歷歷，“雙11”是怎么么來的，第二個個講今年年“雙11”所創(chuàng)造造的奇跡跡，應(yīng)該該說是一一個奇跡跡，第三三，今年年“雙11”的進步步和不足足，第四四，“雙11”給我們們帶來的的變化和和思考。 第一個個，“雙11”的來歷歷，購物物狂歡節(jié)節(jié)不是憑憑空而造造，是隨隨著時代代的產(chǎn)生生而產(chǎn)生生，大家家知道淘淘寶經(jīng)過過將近十十年的發(fā)發(fā)展，已已經(jīng)具備備了相當(dāng)當(dāng)?shù)囊?guī)模模，淘寶寶怎么發(fā)發(fā)展，淘淘寶是一一個創(chuàng)新新性很好好的企業(yè)業(yè)，他們們受到了了啟發(fā)，中國淘淘寶也要要搞一個個購物狂狂歡節(jié)，為什么么選在“雙11”？第一一，本身身淘寶自自身的發(fā)發(fā)展，第第二，也也是受美美

25、國的影影響和學(xué)學(xué)習(xí)，創(chuàng)創(chuàng)新就是是率先模模仿，實實際上也也是模仿仿別人美美國人，美國有有一個黑黑色星期期五，購購物狂歡歡節(jié)，每每年的感感恩節(jié)第第一個星星期五，眾多的的品牌商商家聯(lián)合合打折112%，在美國國的一個個成熟市市場降價價12%是很了了不起，不像我我們價格格標(biāo)的很很高，這這樣就掀掀起了這這一天購購物量姐姐姐上升升，大量量人涌向向百貨商商店，因因為購物物人太多多，造成成了很多多各方面面的問題題，所以以取名“黑色星星期五”，我們們也可以以叫“黑色雙雙11”，中國國人講喜喜慶，買買的貨多多，賺錢錢多，應(yīng)應(yīng)該叫“紅色星星期五”。 今今年的“雙11”所創(chuàng)造造的奇跡跡，這里里面有幾幾組數(shù)據(jù)據(jù)，這幾幾年

26、電商商幾何性性的發(fā)展展，20009年年、20010年年，淘寶寶的“雙11”節(jié)日銷銷售199億，220111年，銷銷售了552億，就是224小時時，這一一天延續(xù)續(xù)下來還還要送貨貨，今年年銷售了了1911億，為為什么是是奇跡呢呢，除了了網(wǎng)絡(luò)能能夠創(chuàng)造造這個奇奇跡，任任何實體體奇跡不不能創(chuàng)造造這個奇奇跡。 再看第第二組數(shù)數(shù)據(jù)，兩兩分鐘銷銷售1億億，今年年“雙11”0點就就開始打打折，00點以后后才能享享受這個個優(yōu)惠。37分分鐘100億，770分鐘鐘20億億，八個個小時550億，13個個小時1100億億，這種種增長是是沒有辦辦法理解解的。“雙11”是購物物創(chuàng)造的的奇跡，在這一一天從銷銷售量、點擊量量所

27、產(chǎn)生生的奇跡跡。有22.133億人點點擊，任任何一個個商場能能在244小時之之內(nèi)有22.133億人去去逛嗎？是與傳傳統(tǒng)商業(yè)業(yè)的比較較，第一一個數(shù)據(jù)據(jù)，中國國的國慶慶黃金周周，大家家知道黃黃金周也也是購物物的好時時機，全全上海市市的商業(yè)業(yè)3955各企業(yè)業(yè)，50000多多家網(wǎng)點點，八天天銷售了了64億億，不到到“雙11”的一個個零頭。再看美美國，去去年全美美國黑色色星期五五賣了778億人人民幣。 再看第第三組數(shù)數(shù)據(jù)，和和沃爾瑪瑪比，沃沃爾瑪是是世界零零售巨頭頭，沃爾爾瑪每年年也有一一個購物物狂歡節(jié)節(jié)，全球球沃爾瑪瑪購物節(jié)節(jié)，那個個光棍節(jié)節(jié)并不是是淘寶創(chuàng)創(chuàng)造的，全球沃沃爾瑪?shù)牡馁徫锕?jié)節(jié)購物人人次是2

28、28577萬人次次，這一一天又330000萬人去去逛沃爾爾瑪，但但是和淘淘寶比，零頭都都算不上上，今年年“雙11”點擊購購物人才才是2.13億億人次，這一天天沃爾瑪瑪交易額額是800億，今今年的淘淘寶一家家是1990億，還沒有有講其他他的。 第四組組數(shù)據(jù)，網(wǎng)購占占社會消消費品總總額的比比例，“雙11”以前，網(wǎng)購占占社會消消費品44%，去去年20011年年的網(wǎng)購購只占44.3%，但是是今年的的“雙11”網(wǎng)購占占整個社社會消費費品的330%。 第五組組數(shù)據(jù)，天貓篩篩選了990000家，過過去是一一個完全全開放的的平臺，京東就就打擊不不賣假貨貨，進天天貓的商商家是要要進行資資質(zhì)審查查的，過過去完全全

29、是一個個開放的的平臺，今年“雙11”進來了了90000家商商家，這這一天最最多的一一家超過過了1億億的銷售售額有三三家，五五千萬的的銷售額額有188家。 第第三個問問題，今今年“雙11”的進步步和需要要再改善善的方面面，“雙11”做了三三年，前前幾年確確實很多多問題，今年這這么大的的量，反反響沒有有前幾年年大，而而且基本本平穩(wěn)過過度，從從網(wǎng)絡(luò)的的點擊到到商家出出貨到派派送，沒沒有出現(xiàn)現(xiàn)特別大大的問題題。為什什么做的的這么好好？在“雙11”之前拜拜訪了天天貓的老老總和總總監(jiān)，他他們說今今年的“雙11”進行了了很多的的改變，第一是是預(yù)售模模式的推推行，比比較好的的進行了了脈沖的的瓶頸，這一天天的銷

30、售售額是110倍、20倍倍的增長長，包裹裹量100倍的增增長，這這是“雙11”最大的的問題，為什么么今年比比較好的的緩沖了了“雙11”，是采采取了預(yù)預(yù)售的模模式，大大家知道道，商家家提前備備貨，提提前封貨貨，提前前檢貨。很多商商家的入入我們的的負打好好，瓶裝裝酒，你你下單，馬上就就分貨，今年入入庫以后后，今天天的單，第二天天就收到到貨，這這就是物物流企業(yè)業(yè)的變化化，商家家的變化化。 今年淘淘寶讓你你提前支支付，放放在支付付寶，預(yù)預(yù)先付錢錢。物流流，提前前包裝，提前入入庫，你你的貨流流、資金金流、物物流都提提前準備備好。今今年比較較全面的的推出了了退貨機機制，比比較有效效的解決決了消費費者購消消

31、之間的的矛盾，而且機機制也沒沒有銜接接起來，退貨基基本上是是以宅急急送和圓圓通承擔(dān)擔(dān)這種責(zé)責(zé)任。 剛才講講了物流流企業(yè)帶帶來的改改善，物物流企業(yè)業(yè)帶來的的改善是是兩個方方面，直直營企業(yè)業(yè)第一次次進入淘淘寶，第第一個是是郵政，還有順順豐，和和我們宅宅急送，郵政為為了進入入淘寶也也全面降降價，過過去我們們的價格格降不下下來，為為什么能能夠降價價？就是是因為這這幾年，越來越越規(guī)范，我們的的規(guī)模下下去，做做企業(yè)要要知道，毛利不不能是負負的，只只要毛利利是正的的就可以以做，今今年直營營企業(yè)加加入進來來，對推推動發(fā)展展有很大大的作用用。比如如說到北北京，三三天到，最多四四天五天天，不能能超過五五天，一一百

32、多萬萬票，基基本上在在規(guī)定時時間內(nèi)完完成。 在淘寶寶當(dāng)日，宅急送送的攬收收率達到到93%。我們們過去是是做項目目客戶的的，對項項目、售售后有一一套成型型的體系系，過去去淘寶的的大商家家很少。為什么么說賣家家高興呢呢？過去去不提供供這個服服務(wù)，第第一個是是提供倉倉儲，之之后又忙忙著自己己找倉庫庫，影響響這么大大，我們們?nèi)珖杏?0萬萬平米的的倉庫，每個省省都有，貨就可可以拿到到倉庫，提前分分見包裝裝好，而而且所有有的信息息百分之之百的對對接，也也就是從從客戶的的體驗，從信息息化的管管理，還還有到員員工，為為了更好好的服務(wù)務(wù)體驗，在“雙11”期間又又推出了了員工“八個禁禁止”，貨不不能簽收收就放在

33、在家門口口，宅急急送一定定要送到到手上，還要通通過別人人同意才才可以讓讓別人代代簽。 因為直直營企業(yè)業(yè)的介入入，加盟盟企業(yè)這這幾年也也在不斷斷提升自自己的服服務(wù)品質(zhì)質(zhì)，我相相信隨著著直營企企業(yè)的介介入，在在今后的的兩年到到三年，我覺得得電子商商務(wù)的購購物物流流企業(yè)體體驗會越越來越好好，這樣樣慢慢就就可以和和國際接接軌，這這是今年年帶來的的變化?！半p11”還是有有個問題題，就是是不足，還是前前兩年物物流服務(wù)務(wù)的矛盾盾很大，信息流流、資金金流和物物流，前前兩塊基基本解決決了。這這確實很很難解決決，今年年“雙11”是70000萬萬個包裹裹，平時時淘寶一一天是7700-10000萬的的包裹，這樣的的產(chǎn)

34、銷矛矛盾就很很難解決決，如果果繼續(xù)搞搞“雙11”，電子子商務(wù)平平臺網(wǎng)上上購物企企業(yè)會越越來越好好，宅急急送的介介入，會會帶來淘淘寶服務(wù)務(wù)的變化化。 “雙11”給我們們帶來的的變化和和思考，“雙11”的奇跡跡可以帶帶來哪些些變化？最大的的是商業(yè)業(yè)模式革革命性的的變化。西方老老說電子子商務(wù)的的比重是是社會消消費品的的10%，但是是中國可可能要突突破這個個概念，他一定定會帶來來整個模模式的變變化，我我們一定定要關(guān)注注到這種種變化，包括今今天的前前兩個發(fā)發(fā)言，都都是傳統(tǒng)統(tǒng)的企業(yè)業(yè)，傳統(tǒng)統(tǒng)的倉儲儲，傳統(tǒng)統(tǒng)的卡車車運輸，現(xiàn)在都都在往電電子商務(wù)務(wù)靠，電電子商務(wù)務(wù)帶來了了革命性性的變化化，不做做是不行行的。中

35、中國在去去年成為為世界第第二大快快遞大國國，超過過了日本本，日本本一天是是12000萬個個包裹，我們在在千年最最高峰就就超過了了12000萬個個，是靠靠的是這這年電子子商務(wù)的的快速發(fā)發(fā)展，如如果沒有有電子商商務(wù)，根根本沒有有可能，電子商商務(wù)從過過去的名名不經(jīng)傳傳到現(xiàn)在在占很小小的份額額，現(xiàn)在在電子商商務(wù)的包包裹量已已經(jīng)超過過50%，現(xiàn)在在一天115000萬個包包裹，電電子商務(wù)務(wù)占了將將近10000萬萬個包裹裹，所以以電子商商務(wù)帶來來了很大大的變化化。 革命性性的變化化還帶來來了格局局的發(fā)展展，倉儲儲業(yè)、快快遞業(yè)、物流業(yè)業(yè)，人的的思維觀觀念的改改變，購購物模式式的改變變，我們們要關(guān)注注這個變變化

36、，才才能跟上上這個形形勢。帶帶來信息息、支付付、物流流產(chǎn)業(yè)的的快速發(fā)發(fā)展，未未來的發(fā)發(fā)展還充充滿著不不確定性性，第一一，未來來電子商商務(wù)仍然然是高速速發(fā)展，我覺得得還有一一個十年年，沒有有問題，第二場：物流企企業(yè)的IIPO之之路董中浪：我們在在物流做做的非常常辛苦，在座的的機構(gòu)都都朋友都都知道，看一個個物流企企業(yè)的時時候，看看到它非非常不規(guī)規(guī)范，今今天有上上市公司司華鵬飛飛的CFFO張京京豫先生生，還有有德勤的的金建先先生，還還有我的的同事湯湯濤，還還有中倫倫的顧峰峰，當(dāng)然然我們還還要有企企業(yè)家，今天專專門請了了王擁軍軍先生。 我突然然想起一一個笑話話，物流流界我們們都是草草根的，這幾年年發(fā)展

37、的的非常多多，我們們在座的的有很多多同行，都是是是所謂的的非草根根的，或或者說是是金領(lǐng)出出身的。你們出出去千萬萬別跟搞搞金融的的作戰(zhàn)，因為他他們有一一支無形形手，我我們今天天在IPPO道路路上為企企業(yè)家服服務(wù)，都都請到這這里來，大家一一起來凍凍結(jié)，到到底無形形的手怎怎么為物物流企業(yè)業(yè)上市做做一些貢貢獻。華鵬飛物物流 張京豫豫： 剛才會會議組織織人也說說了，我我們物流流很辛苦苦，而且且物流企企業(yè)沒有有很多的的亮點。要想申申請IPPO上市市難度很很大。我我們在跟跟監(jiān)管機機構(gòu)講我我們的故故事的時時候，我我們的客客戶群作作為一個個亮點來來講的，我們感感覺到確確實是一一個亮點點，因為為我們合合作時間間這

38、么長長，而且且這些客客戶都是是國內(nèi)外外知名的的大客戶戶。 總總的來說說，我們們上市經(jīng)經(jīng)歷了335個月月的時間間，和資資本市場場的更艱艱難的企企業(yè)相比比，我們們還算是是順利的的，正常常情況下下2年、3年、4年都都是比較較正常的的。我們們在過程程中也確確實經(jīng)歷歷了很多多痛苦、波折、煩惱，甚至有有想放棄棄的時候候，但是是最后還還是挺過過來了。 第一，我們覺覺得企業(yè)業(yè)能不能能上市歸歸根到底底還是有有一定的的因素。 你所出出的行業(yè)業(yè)，特別別是想創(chuàng)創(chuàng)業(yè)板，證監(jiān)會會前期專專門發(fā)了了一個式式指導(dǎo)性性的意見見，如果果我們交交通運輸輸企業(yè)在在推薦的的時候要要慎重，我們當(dāng)當(dāng)時為了了報這個個材料費費了一周周折，我我們

39、報中中小板的的條件沒沒有一點點競爭的的優(yōu)勢，我們報報創(chuàng)業(yè)板板，他們們認為我我們就是是交通運運輸業(yè)，他們就就不同意意我們報報，不給給我們報報，我們們就換了了證券商商，后來來我們找找的恒泰泰證券，他們又又重新開開始做工工作，所所以就耽耽誤了一一些時間間。 第二，企業(yè)的的基本面面要好，如果基基本面比比較差，我知道道現(xiàn)在想想上市的的物流企企業(yè)規(guī)模模都不大大。物流流企業(yè)的的門檻很很低，在在管理方方面也很很粗放，過去物物流企業(yè)業(yè)甚至年年會計都都沒有，如果太太不規(guī)范范，特別別是過去去幾年，過去年年財務(wù)沒沒有完整整的記錄錄，即便便有了完完整的記記錄，但但是不規(guī)規(guī)范，甚甚至有硬硬傷，這這里的硬硬傷是指指你注冊冊

40、的時候候，有沒沒有虛假假注冊，或者你你在增資資的過程程中，虛虛假增值值，這都都是比較較大的瑕瑕疵，也也就是硬硬傷。在在稅收方方面，你你刻意的的偷逃稅稅，都是是都沒辦辦法逾越越的。 我們的的經(jīng)驗就就是走正正道。另另外在上上市之前前有兩個個問題要要搞清楚楚：第一一，企業(yè)業(yè)未來的的發(fā)展，比如說說創(chuàng)業(yè)板板上市，你在增增長方面面要有基基本的要要求，每每年要基基本上保保持300%以上上的增長長，收入入要有330%以以上的增增長。第第二，公公司的歷歷史嚴格格問題，過去三三年都做做了哪些些事情，這些事事情有沒沒有瑕疵疵，這是是很重要要的。比比如說企企業(yè)的注注資、注注冊、增增資、稅稅收、環(huán)環(huán)保、行行政處罰罰、實

41、際際控制人人有沒有有受到過過刑事處處罰，這這些在業(yè)業(yè)內(nèi)被稱稱為硬傷傷，如果果有硬傷傷的話，要用時時間來解解決。當(dāng)當(dāng)然有一一些小的的瑕疵，有可能能是通過過變通，或者其其他的補補救辦法法能解決決，那就就不是障障礙了。 我覺得得今天都都是物流流界和資資本市場場的一些些同事和和專家，說說也也無妨。企業(yè)在在上市初初期有一一些騙子子告訴你你，他有有什么樣樣的關(guān)系系，你給給他多少少股票，他一定定能夠保保證你上上市，甚甚至我不不能給你你上市的的話，股股票到時時候可以以不兌現(xiàn)現(xiàn)，上市市了以后后股權(quán)再再生效，其實他他是在賭賭你另外外一個550%，因為你你啟動了了起碼有有50%的幾率率。還有有在同行行里面有有一些不

42、不良分子子，他會會叫你把把所有的的問題跟跟他說清清楚，但但是你要要講清楚楚了以后后，這里里面就包包括你的的正面和和負面的的，當(dāng)他他認為你你有一些些負面的的東西制制約你的的時候，而且你你又基本本具備的的上市條條件的時時候，他他就會跟跟你談條條件，你你不給他他好處的的話，在在上市到到關(guān)鍵的的時候，會有一一些異常常的情況況發(fā)生。當(dāng)然我我們公司司沒有遇遇到過這這些情況況，當(dāng)時時有一家家公司在在上市的的時候遇遇到過，他們給給了別人人幾十萬萬的股票票。 上市是是一個漫漫長的過過程，任任何企業(yè)業(yè)上市都都不會一一帆風(fēng)順順，即便便是國有有企業(yè)，包括中中石油、中石化化的企業(yè)業(yè)也不是是一帆風(fēng)風(fēng)順，當(dāng)當(dāng)然他們們面對波

43、波折的時時候可能能無所謂謂，但是是民營企企業(yè)就不不一樣了了，所以以我們感感覺到真真的想上上市，就就不要走走回頭路路，不要要放棄，一定要要有毅力力，有恒恒心，不不能這個個過程就就會很痛痛苦，因因為你自自己的反反復(fù)，也也是延長長上市的的進程，耽誤很很多事情情。 遇到困困難的時時候，你你一定要要問自己己，有沒沒有辦法法？能不不能再堅堅持下去去？如果果能堅持持下來，就一定定不要走走回頭路路。我們們聽說有有一家公公司開始始籌劃上上市一直直到完成成上市，走了十十年，十十年對于于一個企企業(yè)來說說，是何何等的艱艱辛，我我覺得這這家企業(yè)業(yè)非常值值得敬重重，用十十年的時時間進入入資本市市場，說說明他們們的恒心心和

44、毅力力，一方方面也說說明中國國企業(yè)做做企業(yè)非非常艱難難。大家家知道一一旦進入入資本市市場，給給企業(yè)由由擦了一一雙翅膀膀，如果果其他方方面不出出現(xiàn)問題題，騰飛飛是不會會出現(xiàn)大大的問題題的。 關(guān)于融融資多少少的問題題，我講講一個小小例子，萬科119911月299號上市市的時候候，當(dāng)時時的發(fā)行行價是221000萬，萬萬科在資資本市場場上融到到的資金金是1880億，基本上上可以算算是行業(yè)業(yè)上世界界第一的的萬科，如果萬萬科當(dāng)初初也計較較的話，如果要要是上不不了？還還有今天天的萬科科嗎？所所以我覺覺得首發(fā)發(fā)的發(fā)行行價不要要太計較較，只要要資本市市場的路路子打通通了，以以后有的的是機會會。 在這個個過程總總

45、一定要要注意財財務(wù)工作作。大家家都知道道財務(wù)方方面的內(nèi)內(nèi)容在上上市考察察、的審審核的內(nèi)內(nèi)容占770、880%，在你審審查上市市中的一一些細節(jié)節(jié)。上市市也有一一個過程程，一般般是2年年-4年年，這中中間要是是出了問問題更麻麻煩，你你做錯了了就回不不來了，現(xiàn)在以以后做財財務(wù)賬，都是實實務(wù)軟件件，所以以財務(wù)工工作一定定要注重重日常。還要規(guī)規(guī)避法律律的風(fēng)險險，法律律一般占占你上市市內(nèi)容的的20%、300%，如如果有法法律的顧顧問的話話，工作作會做的的好一些些，沒有有法律顧顧問的話話，要抓抓緊時間間聘請，不能有有僥幸心心理。 最后上上市的時時候，有有一個招招股說明明書，像像我們物物流企業(yè)業(yè)，不管管是上哪

46、哪個板塊塊，都要要把自己己的故事事講好，你做的的好還要要說得好好，你不不能讓人人家明白白你的競競爭優(yōu)勢勢是什么么，你有有沒有差差異化的的優(yōu)勢，和別人人比你的的長處在在哪里，這些東東西都講講不出來來，是不不會通過過的。另另外，成成功會給給大家?guī)砗芏喽嗟目鞓窐?，我們們?dāng)時過過會的那那一刻，當(dāng)時散散會的時時候，企企業(yè)只有有4個人人，一個個是老板板，還有有兩個保保監(jiān)會代代表人，我們在在休息室室等了33分鐘，結(jié)果就就出來了了，當(dāng)時時我心里里一點底底都沒有有，他們們剛剛走走過去不不到一分分手，掌掌聲就響響起來了了，我們們就知道道成功了了，我們們當(dāng)時都都是抱頭頭痛哭，那么多多年的煩煩惱、痛痛苦都融融到一

47、起起了，這這種快樂樂不光是是我們這這些當(dāng)事事人，包包括家里里的小孩孩，我們們有一個個高管的的小孩，今年44、5歲歲，聽說說他爸爸爸的公司司要上市市了，他他在幼兒兒園跟老老師和小小朋友說說我爸爸爸的公司司都要上上市了，像這個個快樂的的效益能能傳達到到很多人人，連這這么小的的孩子都都分享到到這個快快樂，可可見上市市對中國國人來說說是何等等的重要要。 還有快快樂過后后的沉重重，其實實快樂是是暫時的的，責(zé)任任是長久久的?，F(xiàn)現(xiàn)在監(jiān)管管越來越越嚴，作作為我們們剛公司司的時候候，我們們非常敬敬重資本本市場，敬畏支支持我們們的投資資者，這這里面也也有我們們的利益益，我們們把公司司做好了了，自己己的利益益也增加

48、加了。現(xiàn)現(xiàn)在監(jiān)管管這么嚴嚴，你作作為一家家市場企企業(yè)，要要起到帶帶頭的作作為，很很多事情情地方政政府都找找你，需需要你做做一個表表率。我我們希望望不辜負負投入者者。興業(yè)證券券 曾旭旭： 華鵬飛飛是一個個非常專專業(yè)的公公司，他他是細分分領(lǐng)域的的龍頭，他在三三年的的的過程中中實現(xiàn)了了完美的的蛻變，通過你你的專業(yè)業(yè)來征服服資本市市場，所所以我們們強調(diào)的的是專業(yè)業(yè)。主要要從五個個方面來來談一談?wù)劊?第一，中國物物流行業(yè)業(yè)的現(xiàn)狀狀。中國國的上市市物流企企業(yè)不是是特別多多，他所所服務(wù)領(lǐng)領(lǐng)域的一一些領(lǐng)頭頭，我們們這邊做做了一個個簡單的的分類，可以分分為貿(mào)易易型、通通用平臺臺型、通通用服務(wù)務(wù)型、專專業(yè)平臺臺、

49、專業(yè)業(yè)服務(wù)型型，包括括今天上上午大家家看到的的象嶼、建發(fā)都都是帶一一些這種種思想在在里面。 整個交交通運輸輸包括航航空等等等，物流流屬于是是交通運運輸?shù)陌灏鍓K，但但自只是是一個小小的板塊塊，很多多一個交交通運輸輸都是往往大物流流的方向向轉(zhuǎn)型。我們看看到物流流企業(yè)在在20001年220066年都沒沒有太大大的表現(xiàn)現(xiàn)，但是是在088、099年的時時候是往往下走，這兩年年的時間間物流板板塊走的的非常好好，漲幅幅遠遠超超過A股股的其實實上市企企業(yè)。說說明中國國政府對對物流行行業(yè)的扶扶持，保保持了這這個行業(yè)業(yè)非?？炜焖俚脑鲈鲩L。 我們做做了一個個簡單的的比較，上市的的物流公公司跟其其他板塊塊的上市市公司

50、對對比，220088年飛馬馬國際的的漲幅高高一些，說到物物流企業(yè)業(yè)上市當(dāng)當(dāng)日的漲漲幅，可可能上漲漲的幅度度不是最最高的，但是在在整個AA股市場場相對比比較高。如果你你上市的的話，一一上市一一塊錢的的資產(chǎn)可可以賣到到30、50塊塊錢。到到了20009年年就越來來越明顯顯，新寧寧物流的的漲幅是是最高的的，到了了今年華華鵬的表表現(xiàn)比我我們預(yù)期期要好一一些，市市場估值值達到了了30倍倍，哪怕怕今天華華鵬的股股票依然然還是當(dāng)當(dāng)天股價價的附近近。 上市之之后業(yè)績績能否兌兌現(xiàn)？未未來的收收入能否否符合預(yù)預(yù)計，甚甚至超越越經(jīng)濟的的發(fā)展，其實有有很大的的事情可可以做，可能有有些公司司的股價價走的比比較好，有的公

51、公司上市市之后開開始變臉臉，這是是比較忌忌諱的。 大家可可以看到到，整個個物流區(qū)區(qū)分太多多，在不不同物流流行業(yè)的的差別很很大，一一個物流流行業(yè)的的估值平平均是220倍左左右，有有的公司司只能給給到100倍的水水平，像像華鵬飛飛這些股股票可能能都是225倍-30倍倍。物流流企業(yè)更更多的是是把放在在現(xiàn)代物物流來考考慮，包包括在上上市的時時候，都都不一定定往交通通運輸行行業(yè)，而而是放在在現(xiàn)代服服務(wù)業(yè)，如果物物流平均均盈利220倍，那公司司上市的的話，就就是你上上市最高高的發(fā)行行價，但但是如果果放在現(xiàn)現(xiàn)代服務(wù)務(wù)業(yè)去衡衡量，這這個行業(yè)業(yè)平均的的水平都都是400倍。 公司上上市之后后就會發(fā)發(fā)現(xiàn)，雖雖然上市

52、市的估值值水平相相對比較較高，但但是可能能會慢慢慢的下跌跌，我們們覺得未未來業(yè)績績表現(xiàn)是是決定公公司股價價中長期期的關(guān)鍵鍵表現(xiàn)。 第二，當(dāng)前國國內(nèi)物流流企業(yè)特特征。競爭度度高，大大型國企企、民營營都是全全過程的的參與。我們看看到大的的國有企企業(yè)有相相對比較較好的網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)，比比較好的的政府扶扶持力度度，但是是在管理理水平方方面，可可能不如如民營企企業(yè)。我我們覺得得企業(yè)能能不能上上市不是是在國企企的背景景有多深深厚，或或者去搞搞定國務(wù)務(wù)院，我我們覺得得公司能能不能上上市還是是取決于于公司本本身，不不管是國國有企業(yè)業(yè)還是民民營企業(yè)業(yè)，不管管是傳統(tǒng)統(tǒng)還是新新興。 這個市市場是一一個完全全競爭的的市場，非

53、常分分散，目目前第三三方物流流占這個個物流市市場的比比重中國國還不到到20%，所以以我們中中國未來來存在一一個物流流行業(yè)的的黃金十十年。這這個行業(yè)業(yè)非常小小，將來來各位企企業(yè)家一一定會在在這個行行業(yè)有收收獲。 這個行行業(yè)的技技術(shù)設(shè)施施能力不不足，而而且也是是分散的的，我們們最大的的一家公公路運輸輸企業(yè)也也有1000輛車車，倉庫庫也不足足，而且且倉庫都都是一些些傳統(tǒng)的的大平臺臺，這些些傳統(tǒng)的的倉庫已已經(jīng)不能能滿足了了，我們們需要走走精細化化的道路路。我們們第三方方的物流流的比重重非常小小，現(xiàn)在在每個企企業(yè)都是是自己建建倉庫、自己買買車，這這肯定是是浪費，我們更更多要看看這個行行業(yè)能力力很快的的實

54、現(xiàn)兼兼并重組組。 我們現(xiàn)現(xiàn)在的物物流企業(yè)業(yè)都是細細分的企企業(yè)，我我們看到到最近國國家提出出來西部部大開發(fā)發(fā)，富士士康、戴戴爾都是是辦自己己的基地地，那我我們物流流企業(yè)是是不是要要跟隨？如果你你以前只只是做電電子行業(yè)業(yè)，而且且行業(yè)不不景氣的的時候，是不是是要考慮慮行業(yè)以以外的內(nèi)內(nèi)容？ 我們做做一個表表來表達達跨行業(yè)業(yè)的擴張張，如果果做的好好的話，在橫向向方面都都可以拓拓展，也也可以把把你所服服務(wù)的領(lǐng)領(lǐng)域，以以前所做做電子往往汽車制制造等等等行業(yè)去去拓展，最后變變成一個個全方位位的平臺臺。你走走上一個個上市道道路，然然后不斷斷去融資資，不管管的去拓拓展業(yè)務(wù)務(wù)緩解，逐漸的的做大做做強。 這邊也也看到

55、專專業(yè)化能能夠奠定定上市公公司的基基本，因因為一開開始不可可能大而而全，你你首先要要考慮能能不能引引起這個個行業(yè)的的發(fā)展?？赡苤鹬饾u的考考慮了是是往第三三方物流流去轉(zhuǎn)型型，現(xiàn)在在提第四四方物流流可能早早了一些些，現(xiàn)在在為個別別行業(yè)服服務(wù)的物物流轉(zhuǎn)變變?yōu)榈谌轿锪髁鞯钠脚_臺。 今天舉舉了幾個個實體的的案例，一個是是飛力達達，飛力力達上市市之后，利用資資本市場場做了很很多的事事情，從從以前傳傳統(tǒng)的倉倉庫管理理，做跨跨地域擴擴張的道道路，現(xiàn)現(xiàn)在已經(jīng)經(jīng)開始進進入到通通信領(lǐng)域域，他也也在做卡卡行業(yè)的的拓展，這個公公司非常常小，利利潤總額額也很低低。 澳澳洋順昌昌也是一一個很有有代表性性的公司司，他在在

56、長三角角的市場場份額超超過200恩%，現(xiàn)在公公司也在在考慮轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)型，這這個行業(yè)業(yè)有很多多企業(yè)是是有國企企背景，現(xiàn)在公公司也在在考慮轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)型。華華貿(mào)物流流業(yè)是很很典型的的企業(yè)，他在中中國進出出口貿(mào)易易很惡劣劣的情況況下，公公司也受受到了一一些擠壓壓，他們們在進一一步提高高自己的的實力，他也做做一種集集合效益益，他也也是做第第三方平平臺，如如果在經(jīng)經(jīng)濟不好好的情況況下，公公司就會會去收購購便利的的黃金，搶占更更高的份份額。 現(xiàn)在的的物流企企業(yè)非常常小，在在這個細細分領(lǐng)域域一定要要做成細細分領(lǐng)域域的龍頭頭，提高高你的外外包水平平，逐漸漸提出你你的外包包和再次次外包的的階段。如果是是自己專專業(yè)化的的動作，

57、毛利比比較高的的自己做做，毛利利不高，可以以外包給給其他公公司。 第三，跨接擴擴張打開開想象空空間。 我給大大家再講講講IPPO之路路的建議議，如果果你想上上市的話話，這些些對你的的盈利有有幫助，但是對對你的上上市是沒沒有幫助助的，你你要在這這個行業(yè)業(yè)里面兼兼并重組組，而且且同時開開始考慮慮做跨行行業(yè)，你你可能需需要有一一定穩(wěn)定定的收入入來源，但是要要避免單單一客戶戶的風(fēng)險險。我們們建議你你走跨行業(yè)業(yè)、跨地地域的路路，不是是一定要要把所有有的事情情都做完完。德勤 金金建： 第一個個問題：物流的的門檻太太低，從從這個角角度來看看，物流流行業(yè)的的標(biāo)準沒沒有統(tǒng)一一的，這這就給我我們提出出一個問問題。

58、從從這個角角度來看看，搞物物流差不不多是山山窮水盡盡。 第二個個問題：現(xiàn)在物物流企業(yè)業(yè)缺乏管管理，特特別是比比較有效效率的管管理手段段比較差差，很多多都是傳傳統(tǒng)觀念念，靠人人、靠管管理，真真正現(xiàn)代代化管理理的程度度很落后后。 第三個個問題：現(xiàn)在物物流產(chǎn)業(yè)業(yè)由于水水質(zhì)的不不均等，導(dǎo)致很很多行業(yè)業(yè)分布不不合理。 我們現(xiàn)現(xiàn)在就要要想盡辦辦法去推推動中國國物流產(chǎn)產(chǎn)業(yè)的發(fā)發(fā)展，我我們要加加快物流流企業(yè)的的現(xiàn)代化化手段，建設(shè)現(xiàn)現(xiàn)代的信信息服務(wù)務(wù)體系等等等。我我認為現(xiàn)現(xiàn)代化手手段和上上市是緊緊密相連連的，如如果你能能夠上市市，那就就意味著著你的現(xiàn)現(xiàn)代化手手段、信信息系統(tǒng)統(tǒng)、管理理制度都都會跟上上去，所所以我

59、的的觀點就就是只要要能上市市，就能能把現(xiàn)代代物流企企業(yè)的基基本問題題找出來來。能夠夠讓大家家都來監(jiān)監(jiān)管你，這就達達到我們們最終改改善的基基本初衷衷。 我這里里簡單的的羅列一一些國家家對上市市給予鼓鼓勵、支支持的規(guī)規(guī)定，特特別是剛剛才前面面兩位專專家都講講到的好好處，以以及式上上市以后后的喜悅悅。確實實如此，我們是是說一個個企業(yè)經(jīng)經(jīng)營的好好壞，你你是否能能上市，因為你你上市了了，就證證明你符符合現(xiàn)代代管理的的要求，符合監(jiān)監(jiān)管的要要求，也也符合投投資者的的要求，才能允允許你上上市，所所以上市市就意味味者企業(yè)業(yè)像現(xiàn)代代化管理理、現(xiàn)代代化體系系邁進了了一步。我從這這個角度度的來看看，我們們現(xiàn)在必必須要

60、考考慮把上上市作為為我們物物流企業(yè)業(yè)今后發(fā)發(fā)展的重重點，特特別是能能夠符合合上市條條件的，快接近近的，基基本上能能夠達到到這個目目標(biāo)，要要盡快操操作，不不要猶豫豫，一猶猶豫錯過過良機。 當(dāng)然各各個想上上市的就就一定會會成功，這里有有一些案案例，快快你們可可以看一一下。第第一個是是否定的的原因是是財務(wù)指指標(biāo)不合合格、不不規(guī)范，他們最最大的原原因就是是財務(wù)報報表兩本本帳，兩兩本帳到到上市的的時候不不解決，就像紙紙老虎一一樣，賬賬一定要要搞清楚楚。我剛剛才聽了了張總的的接受，一定要要把自己己的賬弄弄清楚。 業(yè)務(wù)和和技術(shù)方方面比較較單一，有些企企業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)范圍很很簡單，就是上上下游和和單一客客戶，在在中