紫荊山風(fēng)電場T吊車施工方案

1、湖南省溆浦縣紫荊山風(fēng)電場風(fēng)機, 塔筒吊裝工程1200T吊車吊裝方案 編 制: 中國水利水電第八工程局機電公司2015年7月 目 錄 TOC o 1-3 h z u 第一章 主要施工內(nèi)容 PAGEREF _Toc395378532 h 2第二章 編制依據(jù) PAGEREF _Toc395378535 h 3第三章 設(shè)備吊裝荷載計算 PAGEREF _Toc395378536 h 4第四章 吊裝前打算工作 PAGEREF _Toc395378537 h 6第五章 吊裝方案9第六章平安生產(chǎn)施工措施 PAGEREF _Toc395378559 h 42第一章 主要施工內(nèi)容1, 工程規(guī)模和性質(zhì)紫荊山風(fēng)電場

2、位于湖南省懷化市溆浦縣新田鄉(xiāng)及陶金坪鄉(xiāng)境內(nèi)，場址與懷化市區(qū)直線距離約80km，與溆浦縣城區(qū)直線距離約18km。場區(qū)西側(cè)有省道S224, 北側(cè)有省道S225經(jīng)過，并且有鄉(xiāng)村馬路到達(dá)場區(qū)旁邊，對外交通條件一般。風(fēng)電場本期工程裝機容量為50MW，終期為100MW。風(fēng)電場內(nèi)安裝25臺南車風(fēng)電WT2000D110H80型風(fēng)力發(fā)電機組，其單臺風(fēng)電機組基本參數(shù)如下。單臺風(fēng)電機組基本參數(shù)序號部件名稱型號規(guī)格單位數(shù)量單臺凈重(t)1下塔筒高14.16m，節(jié)25522中下塔筒高19.585m，節(jié)25453中上塔筒高21.995m，節(jié)25394上塔筒高22.00m，節(jié)25325機艙總成(含發(fā)電機等)臺25866輪轂

3、臺25267葉片片758變流柜臺259輔變柜臺2510塔基柜臺2511塔筒外鋼樓梯架25注：機艙凈重86t，機艙工裝6t，機艙吊具8t，機艙總重（卸貨重量）100t，吊裝重量94t。2, 施工難點及特點分析本工程施工面覆蓋范圍大，現(xiàn)場均為山體道路，道路某些路段坡度較大，設(shè)備二次倒運, 運輸難度較大，且倒運路程遠(yuǎn)，為此，需配備足夠數(shù)量和動力的運輸和卸車機械裝備，確保設(shè)備平安及剛好倒運。第二章 編制依據(jù)序號規(guī)程規(guī)范編號規(guī)程規(guī)范名稱1GB 50150電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗標(biāo)準(zhǔn)2GB 50168電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范3GB 50169電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范4G

4、B 50171電氣裝置安裝工程盤, 柜及二次回路結(jié)線施工及驗收規(guī)范5GB 50254電氣裝置安裝工程低壓電器施工及驗收規(guī)范6GB 50303建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范7GB 50205鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范8GBJ 147電氣裝置安裝工程高壓電器施工與驗收規(guī)范9GBJ 148電氣裝置安裝工程電力變壓器, 油浸電抗器, 互感器施工及驗收規(guī)范10GBJ 149電氣裝置安裝工程母線裝置施工及驗收規(guī)范11DJ 57電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范12GB50026工程測量規(guī)范13SDJ 064電力建設(shè)平安工作規(guī)程14GBJ202地基與基礎(chǔ)工程施工驗收規(guī)范15JGJ59建筑施工平安檢查標(biāo)準(zhǔn)16JGJ50

5、99高空作業(yè)機械平安規(guī)則17GB50300建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)18YB9254鋼結(jié)構(gòu)制造安裝施工規(guī)程19GB 6067起重機械平安規(guī)程20JGJ 33建筑機械運用平安技術(shù)規(guī)程21JGJ 82鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接技術(shù)規(guī)程22DL/T 5191風(fēng)力發(fā)電場項目建設(shè)工程驗收規(guī)程23GB/T 19072風(fēng)力發(fā)電機組 塔架24低速風(fēng)力機 安裝規(guī)范25DL 796風(fēng)力發(fā)電場平安規(guī)程26南車風(fēng)電供應(yīng)的WT2000D110風(fēng)力發(fā)電機組現(xiàn)場安裝手冊等技術(shù)文件第三章 設(shè)備吊裝荷載計算1, 設(shè)備荷載計算第T1, T2節(jié)塔筒吊裝負(fù)荷計算G1總=GK1 =39 =42900kg注：G=39000kg（第2節(jié)塔筒重

6、量，不含吊鉤及鋼絲繩重量）；K1=1.1(動載系數(shù))。G1總=GK1 =32 =35200kg注：G=32000kg（第1節(jié)塔筒重量，不含吊鉤及鋼絲繩重量）；K1=1.1(動載系數(shù))。依據(jù)吊裝負(fù)荷計吊裝高度，結(jié)合1200t汽車吊及70t汽車吊性能參數(shù)，滿意吊裝要求。2, 吊車性能參數(shù)表QAY1200（1200t）汽車吊主臂性能參數(shù)QY70K汽車吊主臂性能參數(shù)工作幅度m主 臂不用第五支腿, 側(cè)后方作業(yè)；用第五支腿, 360作業(yè)70000635005450047500406004700042600385002760038500370003420025500300002900028800235001

7、8200235002300023000215001750014100186001850018300190001600014100150001500016000145001320099001030010300113001200011200910073008300900095008100520063006900730072004700540058005950360042004600460027003300370038002600300031002000240025001900200014001600110013001000700倍率12986433吊鉤重量主鉤：616kg, 中長鉤：370kg風(fēng)機

8、吊裝示意圖4, 吊裝驗算取極限狀態(tài)下，采納1200T吊車吊裝機艙（86T），依據(jù)QAY1200全路面起重機操作手冊參數(shù)表，最大起重幅度16米計，起上升度83米，如圖：設(shè)備的吊裝重量按下式進(jìn)行計算：G設(shè)備吊裝重量=G0+G1其中：G設(shè)備吊裝重量吊車吊裝時的實際載荷，單位：t；G0設(shè)備的實際重量，單位：t；G1專用吊具的重量，單位：t；機艙重量86噸，安裝高度83米，吊具吊索約5米，機艙專用吊具重量約8噸；G機艙吊裝重量=86+8=94（噸）通過計算及綜合分析：QAY1200型吊車，主臂+風(fēng)電臂頭，主臂81.1米，風(fēng)電臂頭16.6米，合計97.7米，110噸配重，16米工作半徑時額定起重量102噸

9、，可滿意機艙的吊裝；第四章 吊裝前打算工作1, 安裝場地驗收依據(jù)風(fēng)機機組場平開挖圖，對機位平臺進(jìn)行復(fù)測，包括機位平臺面積以及基礎(chǔ)環(huán)水平度必需符合吊裝要求。對安裝場地進(jìn)行布置，配備一輛50裝載機對安裝場地進(jìn)行壓實平整。吊裝平臺進(jìn)行夯實碾壓，吊機支撐腳位置鋪設(shè)鋼板。2, 吊裝機械及工機具配備主要施工機械/工器具/平安用具清單器具名稱編號檢驗證編號檢驗單位備注1, 施工機械汽車吊 1200tXZJ5950JQZ1200湖南省特種設(shè)備檢驗檢測探討院常德分院主吊汽車吊 70tSZJ5432JQZ70KCO-QD201300656湖南省特種設(shè)備檢驗檢測探討院常德分院輔吊 2臺平板拖車SZJ5416JQZ5

10、0KCO-QD201300762湖南省特種設(shè)備檢驗檢測探討院常德分院50裝載機租用汽油發(fā)電機10KW5301-033SB2013000808湖南安裝柴油發(fā)電機25KW5301-038SB201400055湖南安裝2, 工器具力矩扳手ASU-3XLE2014050701湖南安裝力矩扳手ASU-6XLE2014041112湖南安裝3, 平安用具五點雙鉤式平安帶3144-165GJ201400067湖南安裝平安帽3144-024CL2014000071湖南安裝防滑鞋3144-026CL2014000073湖南安裝3, 平安須知作業(yè)留意事項 現(xiàn)場安裝人員應(yīng)經(jīng)過平安培訓(xùn)且符合要求，工作區(qū)內(nèi)不允許無關(guān)人員

11、滯留。現(xiàn)場指揮人員應(yīng)唯一且始終在場，其他人員應(yīng)主動協(xié)作并聽從指揮調(diào)度。在風(fēng)機安裝現(xiàn)場，工作人員作業(yè)時必需穿(戴)必要的平安愛護裝置。惡劣天氣特殊是雷雨天氣，禁止進(jìn)行安裝工作，工作人員不得滯留現(xiàn)場。在起重設(shè)備工作期間，任何人不得站在吊臂下。有人員在機艙外工作時，須確保此期間無人在塔筒四周，避開墜物傷人?，F(xiàn)場進(jìn)行焊接或明火作業(yè)必需得到現(xiàn)場平安技術(shù)負(fù)責(zé)人的認(rèn)可，并實行必要的預(yù)防愛護措施。 施工作業(yè)人員上下攀爬塔筒時必需穿戴好平安帶。個人防護施工作業(yè)人員著裝規(guī)范整齊并符合平安要求，應(yīng)按規(guī)定要求戴好平安帽, 扎好平安帶，做 到領(lǐng)緊, 袖緊, 下擺緊, 穿軟底鞋, 不穿帶釘易滑鞋，其中，在距離地面 1.5

12、m 及以上必需掛扣平安帶，平安帶在運用時必需高掛低用。施工作業(yè)人員上下攀登時必需運用防墜塊。在風(fēng)機內(nèi)工作要求工作人員在攀爬塔架時，應(yīng)當(dāng)頭戴平安帽, 腳穿平安鞋。在攀爬之前，必需細(xì)致檢查爬梯, 平安帶和緩沖（平安）繩，假如發(fā)覺任何損壞，應(yīng)在修復(fù)之后方可攀爬。平臺窗口蓋板在通過后應(yīng) 當(dāng)馬上關(guān)閉。在攀爬過程中，隨身攜帶的小工具或小零件應(yīng)放在袋中或工具包中，固定牢靠，防止意外 墜落。不便利隨身攜帶的重物應(yīng)運用提升機輸送。不能在10m/s 的風(fēng)速時進(jìn)行吊裝，風(fēng)速12m/s 時，禁止出艙外作業(yè)，風(fēng)速18m/s 時， 禁止在機艙內(nèi)工作。 安裝人員要留意力集中，對接發(fā)電機及機艙時，嚴(yán)禁將頭, 手伸出機艙外以防

13、止撞傷。進(jìn)入輪轂內(nèi)部作業(yè)前須將葉輪鎖死，并有專人在發(fā)電機或機艙內(nèi)陪護。照明運用 36V 以下 的行燈或防爆燈，臨時用電必需檢查絕緣，防止漏電。第五章 吊裝施工方案吊裝依次如下：塔筒吊裝機艙吊裝葉片輪轂組合葉輪組件吊裝塔筒內(nèi)配套電氣設(shè)備及電纜/光纜安裝。風(fēng)力發(fā)電機組風(fēng)電場安裝施工工藝流程圖1, 塔筒吊裝第三, 四段塔筒安裝在第三段塔架上平臺上固定第三節(jié)塔架上法蘭與第四節(jié)塔架下法蘭連接的螺栓, 螺母, 墊片, 50m 電纜盤, 10m 插線板, 硅膠, 二硫化鉬, 套筒, 沖擊力矩扳手等。安裝人員人工搬運電動扳手, 液壓扳手, 電動液壓泵等工具到達(dá)第二段塔架上平臺。在第二段塔架上平臺上固定第二節(jié)塔

14、架上法蘭與第三節(jié)塔架下法蘭連接的螺栓, 螺母, 墊片, 50m 電纜盤, 10m 插線板, 硅膠, 二硫化鉬, 套筒, 沖擊力矩扳手等。并在法蘭螺孔外圈注射連續(xù)一圈硅膠，以密封雨水及灰塵進(jìn)入塔架內(nèi)。一, 二, 三, 四段塔架法蘭螺栓應(yīng)完成第二次力矩數(shù)值。起吊第四段塔架之前，在上平臺上放置M33 螺帽, 墊片90 套。二硫化鉬, 硅膠及注射槍, 平板銼, 電動沖擊扳手, S50 套筒等。1）將主吊車與協(xié)助吊車和塔筒吊具相連（主吊與塔筒上吊具相連），打算起吊。2）主, 輔吊車同時起吊，待塔筒離開地面以后，主吊車接著提升，協(xié)助吊車則調(diào)整底段塔筒于地面的距離，當(dāng)塔筒離地約1.5m的時候，副吊車停止上升

15、。通過調(diào)整協(xié)助吊車的大臂及主吊車的協(xié)作使塔筒處與垂直狀態(tài), 圖5-7 塔筒吊裝流程示意圖3）協(xié)助吊車脫勾，卸去塔筒下吊具圖5-8 下吊耳脫鉤4）主吊車提升塔筒到合適高度時，塔筒緩慢下落，并用2根平安繩協(xié)作調(diào)整塔筒位置以防止塔筒與塔體磕碰，快接近基礎(chǔ)環(huán)時拆掉導(dǎo)向繩，依據(jù)塔筒的標(biāo)記線緩緩旋轉(zhuǎn)確定好塔筒位置。接著緩慢下落塔筒至底部距離塔筒法蘭面約2cm左右時，借助塔筒安裝導(dǎo)銷引導(dǎo)兩法蘭孔對中。6）緩慢落下塔筒至兩法蘭間留有肯定小間隙，然后快速十字對角安裝一部分螺栓, 墊片和螺母，然后可落下塔筒，吊車維持10t左右提升力，穿完剩余的螺栓組。待全部螺栓手工穿插到位，用電動扳手快速以十字交叉方式按5個螺栓

16、一組交叉緊固20顆螺栓后，再依次預(yù)緊剩余的螺栓。圖5-9 螺栓打緊依次注：要求在電動扳手整個預(yù)緊過程中吊車保持在約2t左右提升力。7）待電動扳手預(yù)緊完全部螺栓后，緊接著用調(diào)整好的液壓扳手按50%規(guī)定力矩值進(jìn)行緊固，每緊固一遍力矩后用不同顏色的記號筆做標(biāo)記，需在液壓扳手回轉(zhuǎn)臂與螺栓組接觸部位墊軟質(zhì)膠墊愛護。8）附件安裝塔架安裝結(jié)束后，起先連接每段爬梯接頭，包括平安滑道的接頭，使其平直連接起來，連接接地系統(tǒng)，用力矩扳手按下列表格給出的力矩值，固定爬梯上全部螺栓使其達(dá)要求力矩 清理塔筒頂法蘭表面的各種污物包括油脂, 毛刺, 凸起物等,法蘭面上不涂抹密封膠。安裝塔筒法蘭之間的50mm21接地連接線并擰

17、緊固定螺栓。依據(jù)水冷廠家供應(yīng)的隨機技術(shù)資料現(xiàn)場組裝水冷風(fēng)扇圖5-11 塔筒內(nèi)附件安裝2, 機艙吊裝機艙安裝與頂段塔筒安裝須在同一天內(nèi)完成，且全部連接螺栓組完成終擰扭矩。起吊風(fēng)速要求10m/s(輪轂中心高度處10min平均風(fēng)速),在起吊前30min方可拆除防雨外包裝。氣象站的組裝機艙運到現(xiàn)場后，在吊裝前，須要安裝風(fēng)速儀支架和風(fēng)速儀, 避雷針等附件。本工程機艙安裝高度約83米左右。采納1200t汽車吊一次性吊裝就位（詳見本章風(fēng)機吊裝示意圖），通過計算，滿意吊裝要求。氣象站安裝將氣象站支架直立放置好，依次安裝風(fēng)速計, 風(fēng)向標(biāo)及溫度傳感器。5-12 氣象站安裝1將風(fēng)速計, 風(fēng)向標(biāo)及溫度傳感器的接線用細(xì)

18、鐵絲引導(dǎo)至圖出口外。安裝氣象站蓋板，并用螺栓緊固。圖5-13 氣象站安裝2安裝航空燈，借助細(xì)鐵絲將航空燈的接線進(jìn)行引導(dǎo)安裝。將 M510 螺栓組涂螺紋膠后連接氣象站蓋板。將氣象站接線拉至直線狀態(tài)，調(diào)整氣象站蓋板使與氣象站接線微受力接觸后，在其觸面外圈涂一遍密封膠。將接線出口空隙處用橡膠泥填滿。用 1t1m 的吊帶起吊氣象站至機艙鑄件頂部平臺上，將 8 組 M2065 六角頭螺栓涂螺紋膠后連接氣象站至機艙鑄件頂部平臺上，同時對螺栓組施加245Nm力矩機艙吊裝前打算：1）清理機艙罩上的灰塵和其他臟物。2）將吊裝要求的工具和協(xié)助材料放在機艙里并固定好。3）用 2 條纜風(fēng)繩（長 100m）固定在機艙風(fēng)

19、向標(biāo)和機艙前部法蘭的兩側(cè)，用于吊裝中對機艙進(jìn)行方向限制。4）用規(guī)定的清潔劑清理對接齒輪箱法蘭面，先用香蕉水清洗，然后用抹布擦干后，再用工業(yè)酒精清洗。5）用規(guī)定的潤滑劑潤滑風(fēng)輪連接螺栓并放置在機艙內(nèi)固定好。7）對機艙吊裝前進(jìn)行最終的檢查。機艙的吊裝按圖5-14所示連接吊具與機艙圖5-14 安裝機艙吊具主吊緩慢提升機艙，使運輸架與機艙分別。起吊機艙離地面1m，用M33300加長絲攻將偏航軸承上的90組M33螺紋孔過絲處理。90根M33265偏航軸承與塔筒連接(雙頭)螺柱短絲端手動旋入偏航軸承上螺孔內(nèi)。在機艙底部對稱端選兩個堅固點各系上兩根12100m的牽引平安繩。勻速提升機艙至塔筒頂部。當(dāng)機艙底部

20、距離塔筒頂部正上方約1m高度位置時主吊停止提升動作，位于塔筒頂部的工作人員通過對講機指揮吊車司機和地面拉攬風(fēng)繩的工作人員使機艙緩慢下落，待全部機艙偏航軸承與塔筒連接螺柱頭部導(dǎo)入塔筒法蘭安裝孔，此時解去2根12mm100m平安繩。機艙對正落位后，吊車保持5t左右提升力，待機艙偏航軸承與塔筒法蘭裝配面完全貼合后，快速安裝已經(jīng)涂好潤滑脂的螺母, 墊圈。 用電動扳手快速以十字交叉方式按5個螺栓一組交叉緊固20顆螺栓后，再依次預(yù)緊剩余螺栓。螺栓組施工過程中吊車仍需保留2t左右的提升力。待電動扳手預(yù)緊完全部螺栓組后，緊接著用調(diào)整好的液壓扳手按力矩值810-1215-1620NM進(jìn)行緊固，每緊固一遍力矩后用

21、不同顏色的記號筆做標(biāo)記。機艙爬梯安裝安裝機艙電纜樓梯圖5-16 安裝機艙電纜爬梯剛好安裝機艙避雷線。3, 葉輪吊裝 卸車方法 轂卸卸車：輪轂采納70T汽車吊卸車。緩慢地將輪轂吊放在事先打算好的工裝平臺上。用專用工具將輪轂卸車（35t 卸扣 1 個，30t*3m 吊帶 1 根），卸車時，用方形木條墊在輪轂底下保證平安放置，并有足夠的離地間隙（大于 0.75 米），見下圖。圖5-21 輪轂卸車葉片卸車：拆除葉片固定在平板車上的工裝；在葉片的端頭和根部各栓一根晃繩起導(dǎo)向和穩(wěn)定作用；將吊帶固定在指定位置水平起吊葉片距離地面約2米位置，然后將葉片緩慢平穩(wěn)的放置在地面。圖5-22 葉片卸車葉輪組裝組裝前的

22、檢查和清理工作：組裝前檢查輪轂罩外表；清洗干凈輪轂罩和導(dǎo)流帽, 楔形盤，清理變漿軸承的法蘭面；安裝楔形盤。在葉片根部安裝防雨罩每個葉片上安裝兩個防雨罩，安裝時凸面朝向輪轂，在防雨罩的外側(cè)打防水膠。用清洗劑清除輪轂法蘭面上的防銹油，運用鋼絲刷, 紗布清除法蘭連接面的鐵銹或雜物；用絲錐將輪轂上的螺紋孔清理一遍，以便安裝；在輪轂與葉片安裝法蘭涂抹MoS2。在葉片法蘭邊緣處涂抹一圈JY768密封膠，要求距法蘭外邊往內(nèi)5mm，所涂抹膠體寬度5mm。連接手動變漿裝置與變槳電機的接線。操縱手動變槳裝置轉(zhuǎn)動變槳軸承，使變槳軸承內(nèi)齒圈上的“S”點到時鐘6點左右位置，在葉片法蘭端面上引出變槳軸承S點區(qū)域標(biāo)記線（左

23、右兩側(cè)的螺栓孔）圖5-23 葉片法蘭S點位置標(biāo)記當(dāng)葉片螺栓頭接近葉片法蘭端面時，通過操縱手動變槳裝置調(diào)整變槳軸承及葉片法蘭使其“S”區(qū)域的螺孔與葉片上前緣的“0”刻度線左右兩側(cè)螺栓對正，接著操縱手動變槳裝置小范圍正反一直回轉(zhuǎn)，直至全部的葉片螺栓頭部均進(jìn)入葉片法蘭導(dǎo)孔。指揮吊車使葉片沿水平方向緩慢推動直至葉片端面與法蘭端面完全貼合，位于輪轂內(nèi)部的工作人員將全部葉片螺栓刷涂MoS2，并快速安裝已經(jīng)涂好潤滑脂的螺母, 墊圈。調(diào)整好液壓扳手，按規(guī)定的力矩值分三次依次預(yù)緊全部的螺栓組，每緊固一遍力矩后用不同顏色的記號筆做標(biāo)記。按前述步驟依次安裝第二, 第三支葉片。緊固完全部葉片螺栓組力矩后每組葉片須要一

24、部吊車抬住。留意：如因天氣緣由無法吊葉輪，可將全部葉片變槳至與地面平行（從輪轂內(nèi)部看葉片180標(biāo)記正對輪轂0位指針），以使葉輪迎風(fēng)角度最小，并且打地錨固定。 按下圖所示安裝葉輪吊具,40t6m環(huán)型吊帶需打雙股運用。主吊車吊鉤與40t6m環(huán)型吊帶相連接。圖5-24 葉輪吊具葉輪吊裝葉輪起吊風(fēng)速（輪轂中心高度處10min平均風(fēng)速8m/s）主吊將葉輪從裝配架上緩緩起吊，協(xié)助吊車抬吊裝有愛護板的葉片，保持兩部吊車起吊速度同步不致使葉片葉尖遇到地面。圖5-25 葉輪翻邊當(dāng)葉輪起吊至豎直狀態(tài)后，通過平安繩打開豎直向下的葉片上的活結(jié)，取下葉片防護板, 吊帶及平安繩。主吊接著緩慢提升葉輪，地面工作人員拉緊系在

25、葉片護套上的平安繩至繃直狀態(tài)。當(dāng)葉輪中心達(dá)到與發(fā)電機中心基本在同一水平狀態(tài)時，位于發(fā)電機內(nèi)的工作人員通過對講機與主吊司機, 地面平安繩拉繩組人員保持通訊，協(xié)調(diào)指揮各方使葉輪緩緩靠近發(fā)電機。待全部發(fā)電機螺栓完全進(jìn)入葉輪對接孔后，快速安裝已經(jīng)涂好潤滑脂的螺母, 墊圈。先從連接端面頂部螺柱起先用電動扳手快速以十字交叉方式按5個螺栓一組交叉緊固20顆螺栓后，再依次預(yù)緊剩余的螺栓。待電動扳手預(yù)緊完全部螺栓組后，緊接著用調(diào)整好的液壓扳手按力矩值888-1331-1775NM分三次以十字交叉方式按5個螺栓一組交叉緊固20顆螺栓后，再依次預(yù)緊剩余的螺栓，每緊固一遍力矩后用不同顏色的記號筆做標(biāo)記。待有2/3數(shù)量

26、的螺栓組緊固到100%力矩值后主吊車可摘鉤。塔筒布線將一個定滑輪用繩子固定在機艙梯子上，滑輪上的繩子一端綁住12根1240mm2動力電纜，另一端固定于頂段塔筒第一層平臺上，用線夾固定動力電纜。下放塔筒內(nèi)的機艙動力電纜, 接地電纜, 照明電纜, 緊急電路電纜。圖5-25 塔筒布線安裝滑環(huán)拔桿圖5-26 滑環(huán)撥桿安裝3件絕緣襯套，其與制動環(huán)表面間隙要求12mm。圖5-27 絕緣襯套總成安裝碳刷總成圖5-28 碳刷總成安裝滑環(huán)托架總成連接輪轂滑環(huán)與發(fā)電機，一端與滑環(huán)撥桿相連接，另一端與制動環(huán)上2-M24螺紋孔相連。圖5-29 制動環(huán)引用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程規(guī)范起重機設(shè)計規(guī)范GB3811-2008起重設(shè)備安裝工

27、程施工及驗收規(guī)范GB50278-1998起重機械平安規(guī)程GB6067-85工業(yè)安裝工程質(zhì)量檢驗評定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50252-944, 油漆設(shè)備須要油漆或補涂油漆的部分，依據(jù)設(shè)計圖紙油漆進(jìn)行現(xiàn)場噴涂，噴涂采納噴槍進(jìn)行，由空壓機供風(fēng)。油漆的顏色及材質(zhì)依據(jù)設(shè)計和業(yè)主的要求，選擇有信譽的生產(chǎn)廠家的合格產(chǎn)品，并具有出廠合格證和材質(zhì)證明書。在噴涂前14天向監(jiān)理人提交油漆的材質(zhì)證明書和噴涂工藝措施（包括施工支配和平安措施）批準(zhǔn)后實施。報批內(nèi)容包括：采納油漆及防腐材料清單（包括材質(zhì)證明書和運用說明書）以及噴涂樣品；稀釋劑類型及產(chǎn)品資料；油漆濃度要求；清理被涂表面舉薦運用的溶劑；油漆便數(shù)及間隔時間；人身平安措施；

28、配色方法及樣品；涂裝工藝等?，F(xiàn)場運用的油漆必需是原包裝的，并放置在庫房里，不允許長時間放置在露天。已經(jīng)變質(zhì)的油漆不允許運用。噴涂作業(yè)應(yīng)在安裝完成后進(jìn)行，表面作干燥處理，噴涂前應(yīng)清除表面油污, 鐵銹及污物，對光滑度不高的表面采納磨光機打磨，采納清洗劑和清潔布進(jìn)行清洗，對于表面孔洞和接縫按要求填補。表面清理8h內(nèi)噴涂。為防止噴涂時污染精加工的零部件表面采納防護罩遮蓋；與油漆作業(yè)現(xiàn)場旁邊的已漆部件表面采納遮蓋愛護，防止污染。噴涂前拆卸可拆卸的五金件，待油漆干后重新安裝；漆膜干燥前不得搬動部件。下雨不得進(jìn)行室外噴涂，不得在陽光暴曬下油漆。油漆只能噴涂在干燥的表面，表面潮濕時應(yīng)進(jìn)行烘干處理，油漆溫度應(yīng)與

29、表面溫度大致相同。油漆后的表面應(yīng)覆蓋完整，厚度勻稱表面平滑，無刷痕, 漆滴, 針孔等缺陷。有要求的表面，依據(jù)圖紙要求示記彩帶或符號。對于運輸, 安裝中損壞的表面應(yīng)進(jìn)行打磨補涂，并涂刷底漆一道，面漆兩道，假如未露金屬表面可以將該部位油漆削薄然后補涂。第六章 平安生產(chǎn)施工措施1, 平安管理目標(biāo)及承諾嚴(yán)格執(zhí)行國家, 行業(yè), 地方政府, 業(yè)主, 總承包及其上級單位頒布或制訂的平安, 健康, 環(huán)境, 文明施工管理的有關(guān)法律, 法規(guī) , 標(biāo)準(zhǔn), 制度和規(guī)定。確保實現(xiàn)：不發(fā)生一般及以上人身傷亡事故；不發(fā)生一般及以上火災(zāi)事故；不發(fā)生一般及以上機械, 設(shè)備事故（含施工和生產(chǎn)設(shè)備）；不發(fā)生一般及以上環(huán)境污染事故；

30、爭創(chuàng)省級文明施工工地。項目專職平安員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的平安文明施工進(jìn)行組織, 檢查及監(jiān)督；項目技術(shù)員及班組長負(fù)責(zé)本專業(yè)施工區(qū)域的平安文明施工管理。2平安管理制度及方法平安管理現(xiàn)執(zhí)行公司的各項制度及規(guī)程電力建設(shè)平安施工管理規(guī)定；電力建設(shè)平安工作規(guī)程；電力生產(chǎn)平安工作規(guī)定；電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程；電力建設(shè)文明施工規(guī)定及考核方法；電力生產(chǎn)企業(yè)平安設(shè)施規(guī)范手冊；工程平安文明施工設(shè)施, 標(biāo)記, 標(biāo)識標(biāo)準(zhǔn)化圖冊；工程施工現(xiàn)場專業(yè)平安檢查表；電力建設(shè)平安管理工作檢查表。制定的各項平安管理規(guī)定與各項措施公司平安管理制度20項平安施工生產(chǎn)責(zé)任制度；平安施工教化制度；平安施工檢查制度；平安技術(shù)措施支配和平安施工措施編制

31、制度；事故調(diào)查, 處理, 統(tǒng)計, 報告制度；平安嘉獎制度；平安工作例會制度；平安用電管理制度；平安防護裝備管理制度；塵毒, 射線平安衛(wèi)生管理制度；防火, 防爆平安管理制度；小型機械, 工器具平安管理制度；平安施工作業(yè)票實施細(xì)則；平安設(shè)施管理制度；腳手架平安管理制度；平安生產(chǎn)第一責(zé)任者到位標(biāo)準(zhǔn)；平安監(jiān)察到位標(biāo)準(zhǔn)；文明施工實施細(xì)則。2防止人身事故二十項詳細(xì)措施；違反平安規(guī)定及各類事故懲罰細(xì)則；平安文明施工獎發(fā)放細(xì)則；消防工作管理規(guī)定。3, 平安組織技術(shù)措施3.1為了樹立良好的公司企業(yè)形象，創(chuàng)建美麗的工作環(huán)境，確保參與施工的職工無損害事故的發(fā)生，公司要加大對平安防護施工的投入，從平安管理入手，常抓不

32、懈，搞好全體職工的平安學(xué)問培訓(xùn)教化，全面提高職工平安文化素養(yǎng)，使公司的平安文明施工更加制度, 規(guī)范化。公司特制定12項詳細(xì)要求：（1）加強對平安文明施工的領(lǐng)導(dǎo)，各級行政一把手是本單位的第一平安責(zé)任者，切實負(fù)起責(zé)任，教化職工提高自我愛護及愛護他人的實力，做到“三不損害”即不損害自己, 不損害他人, 不被他人損害。（2）實行目標(biāo)程序管理，細(xì)致貫徹中組部頒布“十條確定”，嚴(yán)格遵照執(zhí)行原國家電力公司文件國電電源200249號文電力建設(shè)平安健康與環(huán)境管理工作規(guī)定和風(fēng)力發(fā)電場平安規(guī)程（DL 796），以及國網(wǎng)公司平安文明施工標(biāo)準(zhǔn)圖集的要求，以及電力建設(shè)平安工作規(guī)程, 電力建設(shè)平安施工管理規(guī)定，業(yè)主及監(jiān)理關(guān)

33、于文明施工管理的文件, 規(guī)定，我公司制定的防止人身事故的十條措施。（3）年度開工前要細(xì)致組織全體職工平安考核，不合格嚴(yán)禁上崗。對特殊工種進(jìn)行平安技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)，經(jīng)勞動部門考核發(fā)證，堅決做到持證上崗（4）堅持平安技術(shù)交底和班前活動，保證每周固定平安活動不少于二小時。（5）抓好平安文明施工的落實，每項施工方案必需有平安文明施工措施，重大項目的平安文明施工措施實行方案班組, 工地, 職能科室三級審核，最終由總工程師批準(zhǔn)方可實行。（6）加強消防工作以防為主，以消為輔，保證消防力能設(shè)施完善，杜絕火災(zāi)發(fā)生。（7）加強施工現(xiàn)場的車輛交通平安管理，細(xì)致貫徹實施車輛管理制度，嚴(yán)格執(zhí)行平安交通獎懲細(xì)則，把交通事故降

34、到最低限度。（8）按基建程序細(xì)致組織平安文明施工做到開工前有措施，施工中有檢查，竣工后有小結(jié)，堅持收工前清掃制度，殲滅“三頭”（煙頭, 檳榔頭, 焊條頭）做到工完, 料凈, 場地清。（9）保證平安措施費的提取，推行防護設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)。做到圍欄, 蓋板, 垃圾通道, 低壓電源箱等標(biāo)準(zhǔn)化。（10）接著采納施工電源集裝箱的裝置，電焊機集中布置和集裝箱裝置以及氧乙炔瓶，小型工器具采納鐵籠存放在指定地方。（11）嚴(yán)格執(zhí)行公司平安文明施工管理方法和平安文明施工百分考核方法。（12）把平安文明施工與經(jīng)濟利益掛鉤，持續(xù)執(zhí)行公司制定的平安文明施工獎懲實施細(xì)則做到獎罰分明。3.2針對風(fēng)電工程，依據(jù)現(xiàn)場的實際環(huán)境及工程特

35、點又作如下措施：合理支配施工工期，不盲目壓縮工期及長時間加班加點造成過度疲憊而影響平安施工。整個工程施工作業(yè)分散,吊裝量特別大，在進(jìn)行吊裝工作中，要統(tǒng)一指揮，相互協(xié)作。施工作業(yè)的平安防護用品必需齊全，并正確運用。非機電或機械操作者禁止操作。焊接作業(yè)，一律運用膠皮軟線，必需采納漏電防護裝置，電源箱要有防雨措施。施工場地四周防火環(huán)境差，要備有足夠的器材。4, 重要施工方案和特殊施工工序的平安過程限制4.1現(xiàn)場平安技術(shù)措施工作現(xiàn)場設(shè)一名專職平安員。現(xiàn)場安裝人員應(yīng)經(jīng)過平安培訓(xùn)，考試合格后方可工作，工作現(xiàn)場不允許無關(guān)人員滯留。施工前組織現(xiàn)場施工人員學(xué)習(xí)平安措施，并要求參與人員簽字。參與安裝及維護的人員應(yīng)

36、具備下列條件：（1）經(jīng)醫(yī)生檢查無心臟病, 精神病, 癲癇病, 聾啞, 色盲和其他不適合從事安裝工作的病癥。（2）具備必要的安裝理論學(xué)問及操作技術(shù)，經(jīng)考試合格后并取得合格證。（3）現(xiàn)場指揮人員應(yīng)唯一且始終在場，其它人員應(yīng)主動協(xié)作并聽從指揮調(diào)度。（4）安裝現(xiàn)場，工作人員必需穿戴統(tǒng)一, 必要的平安愛護用品進(jìn)行相應(yīng)的作業(yè)。如平安帽, 防滑鞋等。防護用品應(yīng)檢查合格。（5）惡劣天氣特殊是雷雨天氣，禁止進(jìn)行安裝作業(yè)。（6）在起重設(shè)備工作期間，任何人不得站在吊臂下。（7）有人在機艙外工作時，須確保此期間無人在塔架四周，避開墜物傷人。（8）對高空作業(yè)人員進(jìn)行一次身體檢查（血壓, 心電圖等），無問題后可參與工作。

37、現(xiàn)場安裝廢棄物或垃圾應(yīng)集中堆放，統(tǒng)一回收，嚴(yán)禁隨意焚燒?，F(xiàn)場進(jìn)行明火作業(yè)必需得到現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人的認(rèn)可，并實行必要的預(yù)防愛護措施。工作現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置圍欄平安區(qū)，范圍以基礎(chǔ)環(huán)為中心50米的正方形圍欄，工作現(xiàn)場嚴(yán)禁任何與工作無關(guān)人員進(jìn)入。施工現(xiàn)場設(shè)備轉(zhuǎn)場時應(yīng)按現(xiàn)場的實際狀況，如吊車過路或穿越線路等需提前3天向甲方提出申請在任何狀況下應(yīng)首先運用機械方式進(jìn)行物體的搬運和起吊。除非在別無選擇的狀況下，才允許采納人工操作。在運用吊車等機械設(shè)備搬運起吊物體時，首先應(yīng)檢查設(shè)備是否合格，負(fù)荷量是否在平安要求范圍之內(nèi)。嚴(yán)禁超負(fù)荷運用。吊車及起重工等特種人員必需持證上崗。冬季施工時，機艙和葉片上形成結(jié)冰，工作人員易從高空

38、墜落，因此在可能出現(xiàn)這種狀況的氣候條件下，避開靠近風(fēng)機。雷電天氣，禁止人員進(jìn)入或靠近風(fēng)機。并做好防雷接地措施。風(fēng)速10m/s時,不得進(jìn)行吊裝，風(fēng)速12m/s時,禁止在葉輪上作業(yè)，風(fēng)速18m/s時,禁止在機艙內(nèi)工作。當(dāng)一項工作應(yīng)由兩人或以上的人員來共同完成時，相互之間應(yīng)隨時保持聯(lián)系，超出視覺或聽覺范圍時應(yīng)運用對講機或移動 等通信設(shè)備來保持聯(lián)系。只有在特殊的狀況下，工作人員才可以進(jìn)行單獨工作，但必需保證工作人員與基地人員始終能依靠對講機或移動 等通訊設(shè)備保持聯(lián)系。攀爬塔筒梯架前,必需安裝好防墜索道,以防工作人員在攀爬時出現(xiàn)身體麻木等不適狀況,防止墜落的應(yīng)急措施.為了保證人員和設(shè)備的平安，只有經(jīng)培訓(xùn)合格的電氣工作人員或經(jīng)授權(quán)人員才可以對電氣設(shè)備進(jìn)行安裝, 調(diào)試。全部的電器工具的電源側(cè)必需安裝漏電愛護器，全部的電纜, 電動工具應(yīng)檢查試驗合格無漏電。液壓扳手及電動扳手的操作人員必需經(jīng)過特地的平安操作培訓(xùn)，才可運用。塔架上, 下傳遞工具材料必需運用傳遞繩，須要預(yù)先放置在塔架上平臺的工具, 材料應(yīng)邦扎堅固，防止在起吊的時候墜落，地面人員必需戴平安帽