安徽省宿州市金山中學(xué)2022-2023學(xué)年高一物理模擬試題含解析

1、安徽省宿州市金山中學(xué)2022-2023學(xué)年高一物理模擬試題含解析一、 選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1. 甲乙兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)同地向同一方向做直線運(yùn)動，它們的vt圖象如圖所示，則（ ）A.乙比甲運(yùn)動的快B.2 s末乙追上甲 C.甲的速度大于乙的平均速度D.乙追上甲時(shí)距出發(fā)點(diǎn)40 m參考答案：2. （單選）一輪船以船頭指向始終垂直于河岸方向以一定的速度向?qū)Π缎旭偅畡蛩倭鲃?，則關(guān)于輪船通過的路程、渡河經(jīng)歷的時(shí)間與水流速度的關(guān)系，下述說法正確的是A水流速度越大，路程越長，時(shí)間越長 B水流速度越大，路程越短，時(shí)間越短C渡河時(shí)間與水流速度無關(guān) D路程和時(shí)間都與水速無

2、關(guān)參考答案：C3. （單選）關(guān)于作用力與反作用力，下列說法正確的是 （）A作用力與反作用力的合力為零B先有作用力，然后才產(chǎn)生反作用力C作用力與反作用力大小相等、方向相反D作用力與反作用力作用在同一個(gè)物體上參考答案：C4. 下列每一個(gè)圖都有兩條圖線，分別表示同一直線運(yùn)動過程中的加速度和速度隨時(shí)間的變化關(guān)系的圖象其中哪些圖對應(yīng)的運(yùn)動不能實(shí)現(xiàn)參考答案：D5. 在有云的夜晚，抬頭望月，發(fā)現(xiàn)“月亮在白蓮花般的云朵里穿行”，這時(shí)選定的參考系是：A、云 B、月亮 C、地面 D、觀察者參考答案：A二、 填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6. 如圖所示，在河岸上用細(xì)繩拉船，使小船靠岸，拉繩的速度為v，

3、當(dāng)拉船頭的細(xì)繩與水平面的夾角為時(shí)，船的速度大小為_參考答案：7. 有三個(gè)運(yùn)動的物體A、B、C，物體A運(yùn)動的x-t圖象如圖甲所示，物體B、C運(yùn)動的v-t圖象如圖乙所示，由圖象可知物體A的速度_m/s；物體C的加速度_m/s2在0-3 s的時(shí)間內(nèi)，物體A運(yùn)動的位移_m，物體B運(yùn)動的位移_m參考答案：8. 當(dāng)汽車沿水平直路以60km/h的速率勻速運(yùn)動時(shí)，發(fā)動機(jī)的輸出功率為P1，若汽車所受阻力與速度的平方成反比，則當(dāng)汽車以90km/h的速率勻速運(yùn)動時(shí)，發(fā)動機(jī)的輸出功率P2=_P1.參考答案：.1.59. 光滑斜面的傾角為300，有兩個(gè)相同的小球,分別用光滑擋板A、B擋住，擋板A沿豎直方向，擋板B垂直斜

4、面。則兩擋板對小球1、2的彈力大小之比為 ；斜面受到1、2兩小球壓力大小之比為 . 參考答案： ， 10. 將兩根自然長度相同、勁度系數(shù)不同、粗細(xì)也不同的彈簧套在一起，看做一根新彈簧，設(shè)原粗彈簧(記為A)的勁度系數(shù)為k1，原細(xì)彈簧(記為B)的勁度系數(shù)為k2，套成的新彈簧(記為C)的勁度系數(shù)為k3.關(guān)于k1、k2、k3的大小關(guān)系，同學(xué)們做出了如下猜想：甲同學(xué)：可能是；乙同學(xué)：可能是k3k1k2；丙同學(xué)：可能是k3；為了驗(yàn)證猜想，同學(xué)們設(shè)計(jì)了相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)(裝置甲圖甲)(1)簡要實(shí)驗(yàn)步驟如下，請完成相應(yīng)的填空a將彈簧A懸掛在鐵架臺上，用刻度尺測量彈簧A的自然長度L0；b在彈簧A的下端掛上鉤碼，記下鉤碼

5、的個(gè)數(shù)N、每個(gè)鉤碼的質(zhì)量m和當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮，并用刻度尺測量彈簧的長度L1；c由F_計(jì)算彈簧的彈力，由xL1L0計(jì)算彈簧的伸長量，由k計(jì)算彈簧的勁度系數(shù)；d改變鉤碼個(gè)數(shù)，重復(fù)實(shí)驗(yàn)步驟b、c，并求出彈簧A的勁度系數(shù)的平均值k1；e僅將彈簧分別換為B、C，重復(fù)上述操作步驟，求出彈簧B、C的勁度系數(shù)的平均值k2、k3.比較k1、k2、k3并得出結(jié)論(2)圖乙是實(shí)驗(yàn)得到的圖線，由此可以判斷_同學(xué)的猜想正確參考答案： (1). (1)Nmg (2). (2)乙（1）c.根據(jù)共點(diǎn)力平衡可知：F=Nmg（2）有圖可知： 故滿足k3=k1+k2，故乙正確.11. 如圖所示，拖著輪胎跑是身體耐力訓(xùn)練的一種

6、有效方法。某受訓(xùn)者拖著輪胎在水平直道上勻速跑了一段距離，下列說法正確的是A. 地面對輪胎的摩擦力不做功B. 重力對輪胎做負(fù)功C. 繩子的拉力對輪胎不做功D. 輪胎所受的合力不做功參考答案：D【詳解】A.由題知輪胎受到地面的摩擦力方向水平向左，而位移水平向右，兩者夾角為，則地面對輪胎的摩擦力做負(fù)功，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B. 由于重力方向豎直向下，與輪胎的位移方向相互垂直，故重力不做功，故選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C.設(shè)拉力與水平方向的夾角為，由于是銳角，所以繩子的拉力對輪胎做正功，故選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D.根據(jù)動能定理可知輪胎所受的合力不做功，故選項(xiàng)D正確。12. 改變汽車的質(zhì)量和速度，都能使汽車的動能發(fā)生變化，使汽車的質(zhì)

7、量變?yōu)樵瓉淼?/2倍、速度變?yōu)樵瓉淼?倍時(shí)，其動能是原來的_倍參考答案：13. 自然界中存在四種基本相互作用，它們分別是萬有引力作用、 、 強(qiáng)相互作用、 。參考答案：電磁相互作用 、 弱相互作用 。三、 實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14. 在“研究平拋物體的運(yùn)動”的實(shí)驗(yàn)中：（1）將固定有斜槽的木板放在實(shí)驗(yàn)桌上，實(shí)驗(yàn)前要檢查木板是否水平，這是為了_ 。（2）在記錄小球軌跡的白紙上，記錄了豎直向下的y軸方向和水平x軸方向以及軌跡上三個(gè)點(diǎn)A、B、C的位置，如圖所示測量A、B和B、C間水平距離，豎直方向的距離，由此可以計(jì)算出小球做平拋運(yùn)動的初速度大小=_小球通過B點(diǎn)的瞬時(shí)速度的大小v

8、B=_（取）參考答案：1）保證小球的初速度方向沿水平方向；（2）1.5ms（3分）；2.5m/s15. （實(shí)驗(yàn)）如圖為“用DIS（位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī)）研究加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。（1）在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法，應(yīng)保持_不變，用鉤碼所受的重力作為_，用DIS測小車的加速度。（2）改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測量. 在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出關(guān)系圖線（如圖所示）。分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是_。（單選題）此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差主要原因是（ ）A小車與軌道之間存在摩擦B導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)C所掛鉤碼的總質(zhì)量太大D所用小車的質(zhì)量太大參考答案：（1）

9、小車質(zhì)量小車受到的拉力（或合外力）（2）物體質(zhì)量一定時(shí)，加速度與受到的合外力成正比C四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16. （12分）如圖甲所示，一粗糙斜面的傾角為37，一物塊m=5kg在斜面上，用F=50N的力沿斜面向上作用于物體，使物體沿斜面勻速上升，g取10N/kg，sin37=0.6，cos37=0.8，求： （1）物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)；（2）若將F改為水平向右推力，如圖乙，則至少要用多大的力才能使物體沿斜面上升。（設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力）參考答案：解析：（1）物體受力情況如圖，取平行于斜面為x軸方向，垂直斜面為y軸方向，由物體勻速運(yùn)動知物體受力平衡解得 f=20N N=

10、40N因?yàn)?，由得?）物體受力情況如圖，取平行于斜面為x軸方向，垂直斜面為y軸方向。當(dāng)物體勻速上行時(shí)力取最小。由平衡條件且有聯(lián)立上三式求解得 17. 如圖所示，質(zhì)量為M，長度為L的長木板放在水平桌面上，木板右端放有一質(zhì)量為m長度可忽略的小木塊。開始時(shí)木塊、木板均靜止，某時(shí)刻起給木板施加一大小為F方向水平向右的恒定拉力，若最大靜摩擦力等于滑動摩擦力。（1）（4分）若地面光滑且M和m相對靜止則m受到的摩擦力多大？（2）（8分）若木塊與木板之間、木板與桌面之間的動摩擦因數(shù)均為，拉力F =3(m + M)g，求從開始運(yùn)動到木板從小木塊下抽出經(jīng)歷的時(shí)間。 參考答案：（1）（2）（1）根據(jù)整體法，隔離開m則，在m和M之間未產(chǎn)生相對滑動時(shí)，所以（2）當(dāng)m與M出現(xiàn)相對滑動瞬間，此時(shí)拉力為。當(dāng)時(shí)，M與m已經(jīng)產(chǎn)生相對運(yùn)動，當(dāng)M的位移比m位移多出L，則兩者分離。對于m： 對于M：加速度為根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式可以得到：根據(jù)題意：整理以上幾個(gè)式子可得：18. （10分）某同學(xué)住在一幢高樓中，他放學(xué)回家時(shí)從一層乘電梯