以服務(wù)型制造促制造業(yè)和服務(wù)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展_第1頁
以服務(wù)型制造促制造業(yè)和服務(wù)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展_第2頁
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1、以服務(wù)型制造促制造業(yè)和服務(wù)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展江志斌溫總理在最近的政府工作報(bào)告中強(qiáng)調(diào),要促進(jìn)服務(wù)業(yè)與現(xiàn)代制造業(yè)有機(jī)融合。筆 者認(rèn)為,向服務(wù)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)化是一個(gè)漫長過程,不能一蹴而就,我國在今后相當(dāng)長的 歷史時(shí)期內(nèi),必須既要發(fā)展制造業(yè),尤其是先進(jìn)制造業(yè),又要發(fā)展服務(wù)業(yè),尤其 是現(xiàn)代服務(wù)業(yè),包括生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。服務(wù)型制造是一種全新的制造模式,它包括 面向服務(wù)的制造和面向制造的服務(wù),是基于生產(chǎn)的產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)和基于消費(fèi)的服務(wù)經(jīng) 濟(jì)的融合,是制造與服務(wù)相融合的新產(chǎn)業(yè)形態(tài)。服務(wù)型制造以服務(wù)提升制造,以 制造促進(jìn)服務(wù),實(shí)現(xiàn)制造業(yè)與服務(wù)業(yè)的良性互動(dòng)、協(xié)調(diào)發(fā)展。推進(jìn)服務(wù)型制造模 式的實(shí)施,有利于我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,促進(jìn)制造業(yè)和服務(wù)業(yè)實(shí)

2、現(xiàn)重大轉(zhuǎn)變。先進(jìn)制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)并重的歷史必然性服務(wù)業(yè)已成為衡量一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)達(dá)程度的重要標(biāo)志。發(fā)達(dá)國家普遍存在 兩個(gè)“70%現(xiàn)象”,即服務(wù)業(yè)增加值占GDP的70%,生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)占整個(gè)服務(wù)業(yè) 的70%。而在我國,2007年服務(wù)業(yè)僅占GDP的40%,且制造服務(wù)業(yè)在服務(wù)業(yè)中 所占比例也不高。黨的十七大明確提出了 “發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè),提高服務(wù)業(yè)比重和 水平”的戰(zhàn)略任務(wù)。未來的1520年,我國正處于現(xiàn)代服務(wù)業(yè)加速發(fā)展的戰(zhàn)略 機(jī)遇期。然而,中國是制造業(yè)大國,制造業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中占有很大比重,大力發(fā) 展服務(wù)業(yè)不能削弱或者不要制造業(yè),不能跳過經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的發(fā)展階段。席卷全球的 金融危機(jī)告訴我們,不依賴于實(shí)體

3、經(jīng)濟(jì)僅依靠虛擬經(jīng)濟(jì)畸形發(fā)展的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)危機(jī) 重重,虛擬經(jīng)濟(jì)需要和實(shí)體經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。因此,我國一方面要發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè), 另一方面在今后相當(dāng)長的時(shí)期內(nèi)還要大力發(fā)展制造業(yè),尤其是新興制造產(chǎn)業(yè),改 變目前中國制造業(yè)處于價(jià)值鏈低端的狀況,把中國制造做強(qiáng)。服務(wù)型制造是制造模式的重大變革過去100多年,從以福特汽車流水線生產(chǎn)為標(biāo)志的大規(guī)模制造,到以減低庫存為 核心的豐田生產(chǎn)方式,以及后來相繼出現(xiàn)的敏捷制造等新的制造模式,大多數(shù)制 造模式的變革都是著力于改變產(chǎn)品生產(chǎn)活動(dòng)及其組織方式,而服務(wù)型制造是制造 模式根本性的變革,即制造模式變革向服務(wù)拓展,讓企業(yè)在服務(wù)中找到更廣闊的 發(fā)展空間。全球500強(qiáng)企業(yè)中56%的公

4、司從事服務(wù)業(yè),有兩成的跨國制造企業(yè)的服務(wù)收入超 過總收入的50%,更有一些著名的制造企業(yè)通過向服務(wù)轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)規(guī)模和 效益的大幅增長,如IBM從典型制造企業(yè)成功轉(zhuǎn)型為“為客戶提供解決方案” 的信息技術(shù)服務(wù)公司,其服務(wù)收入所占的比例從1992年的23%提高到2005年的 52%; GE公司2004年63.2%的收入都來自服務(wù);美國Interface從地毯制造公司 向地毯服務(wù)公司轉(zhuǎn)變,市場(chǎng)占有率達(dá)40%以上,等等。制造與服務(wù)融合,向服務(wù) 要效益是這些企業(yè)制勝的法寶。制造活動(dòng)包括生產(chǎn)和服務(wù)兩類活動(dòng)。從價(jià)值鏈來看,生產(chǎn)所創(chuàng)造的價(jià)值約占整體 價(jià)值的1/3,而服務(wù)所創(chuàng)造的價(jià)值約占2/3;從過程來分析,

5、生產(chǎn)過程的時(shí)間為 1/10,而服務(wù)過程的時(shí)間為9/10。因此,在服務(wù)上“做文章”,向處于價(jià)值鏈高 端的服務(wù)轉(zhuǎn)移,大有可為。服務(wù)型制造包括面向服務(wù)的制造和面向制造的服務(wù),是基于生產(chǎn)的產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)和基 于消費(fèi)的服務(wù)經(jīng)濟(jì)的融合,是制造與服務(wù)相融合的新產(chǎn)業(yè)形態(tài)。前者以滿足顧客 的服務(wù)需求為目的來組織生產(chǎn)與服務(wù)活動(dòng),例如美國Carrier空調(diào)提供舒適性空 氣服務(wù);HP提供“打印先鋒”金牌服務(wù)方案;陶氏化學(xué)提供溶劑服務(wù)。后者也 就是通常所說的生產(chǎn)性服務(wù),例如:制造企業(yè)的服務(wù)業(yè)務(wù)外包(如市場(chǎng)開發(fā)外包、 IT外包、物流外包等)等典型的生產(chǎn)性服務(wù)。服務(wù)型制造以服務(wù)提升制造,以制造促進(jìn)服務(wù),實(shí)現(xiàn)制造與服務(wù)的協(xié)調(diào)發(fā)展服

6、務(wù)型制造通過服務(wù)能夠極大地增強(qiáng)制造企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。首先,服務(wù)型制造是面 向后端服務(wù)而設(shè)計(jì)與制造產(chǎn)品,通過提供“產(chǎn)品+服務(wù)”的全面解決方案,拓展 了業(yè)務(wù)空間,并且企業(yè)通過捆綁在產(chǎn)品上提供長期服務(wù),將獲得更大的價(jià)值。其 次,以差異化和個(gè)性化的“解決方案”為顧客服務(wù),能有效地避開替代品的威脅, 構(gòu)筑了較高的行業(yè)壁壘,同時(shí)在服務(wù)過程中的情感投入可以增強(qiáng)顧客滿意度和品 牌忠誠度。第三,服務(wù)型制造通過服務(wù)外包,使得制造企業(yè)享受專業(yè)化與高質(zhì)量 的生產(chǎn)性服務(wù),使得制造企業(yè)聚焦核心競(jìng)爭(zhēng)力。服務(wù)型制造能夠促進(jìn)服務(wù)業(yè)的發(fā)展。首先,由于服務(wù)型制造企業(yè)對(duì)于產(chǎn)品研發(fā)、 IT、市場(chǎng)開發(fā)、物流、財(cái)務(wù)、售后服務(wù)、人力資源開發(fā)與培

7、訓(xùn)、咨詢等外包服務(wù) 的需求,有利于規(guī)模化與專業(yè)化生產(chǎn)性服務(wù)行業(yè)的形成與發(fā)展。例如:上海市是 中國的汽車制造基地,汽車制造物流外包極大地促進(jìn)了上海整車物流和零部件物 流行業(yè)的發(fā)展,形成了安吉天地等龍頭企業(yè)。其二,服務(wù)型制造提供“產(chǎn)品+服 務(wù)”的整體解決方案,這就要求企業(yè)勢(shì)必要開發(fā)新的服務(wù)業(yè)務(wù),從而產(chǎn)生新的服 務(wù)模式,擴(kuò)大消費(fèi)性服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模,增加服務(wù)價(jià)值含量。例如:基于手機(jī)的各類 拓展服務(wù)(如手機(jī)支付寶)及增值服務(wù)。服務(wù)型制造還有利于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。服務(wù)型制造十分強(qiáng)調(diào)價(jià)值鏈上的生產(chǎn)與服 務(wù)環(huán)節(jié)高度專業(yè)化分工,有利于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)朝著有利于資金、資源、勞動(dòng)力、土地 等資本要素效用最大化的方向縱向調(diào)整。同時(shí)

8、,服務(wù)型制造生產(chǎn)與服務(wù)環(huán)節(jié)高度 專業(yè)化分工與協(xié)同化生產(chǎn)的組織方式,有利于充分利用社會(huì)化優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)與服務(wù)資 源,縮短新產(chǎn)品研發(fā)和形成市場(chǎng)規(guī)模的周期。尤其是對(duì)于新能源汽車、物聯(lián)網(wǎng)這 樣的新興產(chǎn)業(yè),更需要實(shí)施服務(wù)型制造模式,為其產(chǎn)品的應(yīng)用提供強(qiáng)大的服務(wù)網(wǎng) 絡(luò)支撐,并通過基于產(chǎn)品的新型服務(wù)形態(tài)和增值服務(wù)的開發(fā)拓展增值空間。上海特別需要發(fā)展服務(wù)型制造 近期,上海新一輪經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的大幕已經(jīng)開啟。上海如何又好又快地向服務(wù)經(jīng)濟(jì)全 面轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)在新的更高起點(diǎn)上的偉大跨越,需要實(shí)施服務(wù)型制造模式。實(shí)施服務(wù)型制造模式,有利于促進(jìn)上海市制造業(yè)和服務(wù)業(yè)實(shí)現(xiàn)重大轉(zhuǎn)變。要鼓勵(lì) 部分有條件的制造企業(yè)向“全面解決方案”服務(wù)提供商轉(zhuǎn)

9、變,使得核心企業(yè)向價(jià) 值鏈高端轉(zhuǎn)移,打造自己的品牌,參與國際競(jìng)爭(zhēng),贏得應(yīng)有的地位;要對(duì)接國際 跨國公司的設(shè)計(jì)、研發(fā)以及外包服務(wù)的轉(zhuǎn)移,吸引國際跨國公司及長三角的產(chǎn)業(yè) 龍頭企業(yè)將總部設(shè)在上海,發(fā)展總部經(jīng)濟(jì),聚集國內(nèi)與國際資源,提升國際地位; 充分利用上海得天獨(dú)厚的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì),發(fā)揮上海發(fā)展制造業(yè)的高端集聚作用以及現(xiàn) 代服務(wù)業(yè)的輻射作用,使得上海市成為長三角乃至全國的服務(wù)中心;要促進(jìn)制造 業(yè)向服務(wù)轉(zhuǎn)型和服務(wù)業(yè)與制造業(yè)的進(jìn)一步融合,優(yōu)化上海市的服務(wù)業(yè)結(jié)構(gòu),提升 服務(wù)業(yè)的層次和水平,發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),進(jìn)一步擴(kuò)大服務(wù)業(yè)在GDP中的比重; 要從上海市制造業(yè)引領(lǐng)全國的地位和服務(wù)全國的戰(zhàn)略高度出發(fā),依賴上海原有的

10、 產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),使先進(jìn)制造業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)向價(jià)值鏈高端服務(wù)提供商轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)制造業(yè) 和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展;對(duì)于新能源、大飛機(jī)、物聯(lián)網(wǎng)等新興產(chǎn)業(yè),要從拓展后 端服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和拓展增值空間的角度,進(jìn)行產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和組織產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造。(作者系上海交通大學(xué)工業(yè)工程與物流工程系主任、博導(dǎo))科學(xué)時(shí)報(bào)(2010-3-25 A1要聞)服務(wù)型制造:經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的重要途徑Posted by chengzheng 2008-11-13, 13:56服務(wù)型制造:經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的重要途徑與郭重慶院士、汪應(yīng)洛院士一席談白全貴郭重慶:我國著名的設(shè)計(jì)大師,同濟(jì)大學(xué)教授,1995年5月當(dāng)選中國工程院院 士,所在學(xué)部為機(jī)械與運(yùn)載工程學(xué)部,現(xiàn)任中國工程院管

11、理科學(xué)與工程委員會(huì)副 主任委員,中國機(jī)械工程學(xué)會(huì)理事,河南省科協(xié)名譽(yù)主席,九三學(xué)社中央委員。汪應(yīng)洛:現(xiàn)任西安交通大學(xué)管理學(xué)院名譽(yù)院長,陜西省政府決策咨詢委員會(huì)特邀 咨詢委員,國際工業(yè)工程學(xué)會(huì)常務(wù)理事。2003年當(dāng)選中國工程院院士。曾任西 安交通大學(xué)副校長,國務(wù)院學(xué)位委員會(huì)管理科學(xué)與工程學(xué)科評(píng)議組召集人,國家 自然科學(xué)基金委員會(huì)管理學(xué)科評(píng)審組組長,中國系統(tǒng)工程學(xué)會(huì)副理事長。人類正從工業(yè)社會(huì)向服務(wù)社會(huì)過渡,“服務(wù)經(jīng)濟(jì)”將成為21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)。當(dāng) 前,西方發(fā)達(dá)國家的服務(wù)業(yè)占國民經(jīng)濟(jì)的比重已經(jīng)超過三分之二,經(jīng)濟(jì)重心正從 制造業(yè)向服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)變,通過發(fā)展服務(wù)業(yè)增強(qiáng)制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。發(fā)展中國家也在大力 發(fā)展服務(wù)

12、業(yè),通過服務(wù)業(yè)的增強(qiáng)提升整個(gè)國家的競(jìng)爭(zhēng)力。作為轉(zhuǎn)型中的發(fā)展中國 家,中國如何快速推進(jìn)服務(wù)業(yè)發(fā)展?為此,本報(bào)記者采訪了來豫參加學(xué)術(shù)活動(dòng)的 中國工程院院士、同濟(jì)大學(xué)教授郭重慶,中國工程院院士、西安交通大學(xué)管理學(xué) 院教授汪應(yīng)洛。服務(wù)與制造的融合已經(jīng)成為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì) 記者:制造和服務(wù)是兩個(gè)不同的領(lǐng)域,關(guān)系似乎不大,如何理解服務(wù)型制造?汪應(yīng)洛:在人們的傳統(tǒng)概念中,制造業(yè)和服務(wù)業(yè)間是相互獨(dú)立的關(guān)系。隨著經(jīng)濟(jì) 的不斷發(fā)展,現(xiàn)代制造業(yè)已經(jīng)不再是傳統(tǒng)的制造業(yè),現(xiàn)代服務(wù)業(yè)也已經(jīng)不再是傳 統(tǒng)的服務(wù)業(yè)。制造業(yè)和服務(wù)業(yè)間正在越來越多地互動(dòng),兩者正變得越來越相互依 存、相互影響和相互支持。一方面,服務(wù)逐漸滲透到

13、生產(chǎn)環(huán)節(jié)的各個(gè)領(lǐng)域,制造業(yè)日益變得“服務(wù)密集”, 任何制造產(chǎn)品的生產(chǎn)都會(huì)融入越來越多的服務(wù)作為中間投入要素,制造已向服務(wù) 化發(fā)展。制造業(yè)通過服務(wù)拓展業(yè)務(wù)范疇:制造企業(yè)提供依托產(chǎn)品的服務(wù);制造企 業(yè)通過服務(wù)創(chuàng)新挖掘市場(chǎng)機(jī)會(huì)提高盈利水平。制造商的國際運(yùn)作活動(dòng)引發(fā)對(duì)服務(wù) 支持的需求:制造商的全球范圍內(nèi)的供應(yīng)源、市場(chǎng)和競(jìng)爭(zhēng)推動(dòng)了通訊、航空運(yùn)輸 和貨物處理等服務(wù)技術(shù)的發(fā)展;跨國制造企業(yè)主要通過其在技術(shù)轉(zhuǎn)移、營銷、金 融、物流等服務(wù)方面的能力獲得規(guī)模經(jīng)濟(jì)。另一方面,服務(wù)業(yè)為了提高生產(chǎn)效率,逐漸擺脫過去的小生產(chǎn)方式而融入更多的 工業(yè)化生產(chǎn)方式,服務(wù)已逐漸向工業(yè)化發(fā)展。19901995年:管理科學(xué)運(yùn)用于 服務(wù)

14、業(yè),以假日酒店為代表的酒店業(yè)開始提供全球一致性、標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)。1960 年:工業(yè)工程思想引進(jìn)服務(wù)業(yè),有代表性的是麥當(dāng)勞采用生產(chǎn)線方式提供標(biāo)準(zhǔn)化 服務(wù);1970年服務(wù)業(yè)進(jìn)行工業(yè)化嘗試,以超市為代表的服務(wù)業(yè)開始通過規(guī)模效 應(yīng)大幅度提高服務(wù)效率;1990年至今,服務(wù)業(yè)和制造業(yè)逐漸融合,如IBM、惠 普等都已在許多國家建立了自己的全球服務(wù)支持系統(tǒng)??傊?wù)業(yè)與制造業(yè)之間的相互滲透和相互影響將越來越明顯,并已形成了相 互依存、共同發(fā)展的關(guān)系。服務(wù)與制造的融合使世界制造模式發(fā)生了重大變化記者:制造與服務(wù)的融合對(duì)世界制造業(yè)產(chǎn)生的影響主要表現(xiàn)在哪些方面?郭重慶:伴隨著全球化,世界制造模式發(fā)生了重大變化。服務(wù)業(yè)

15、就像黏結(jié)劑,將 社會(huì)化、國際化的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售和服務(wù)整條價(jià)值鏈上的各個(gè)環(huán)節(jié)粘接 起來,對(duì)世界制造業(yè)產(chǎn)生重大影響。第一,世界制造業(yè)的價(jià)值鏈開始解構(gòu)。研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售和服務(wù)活動(dòng)甚難在一個(gè)企業(yè),甚至在一個(gè)國家內(nèi)獨(dú)立完 成,現(xiàn)在正被分解、外包到社會(huì)和全球多個(gè)企業(yè)中,一個(gè)企業(yè)或者一個(gè)國家不可 能在整個(gè)價(jià)值鏈上都具有優(yōu)勢(shì),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)逼得它只能守住自己增值最大的一塊。 制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)外置及服務(wù)外包已經(jīng)成為一種服務(wù)業(yè)的商品形態(tài)。世界制造業(yè)的資源優(yōu)化配置已經(jīng)突破了企業(yè)一一社會(huì)一一國家的界線,正在全球 范圍內(nèi)尋求優(yōu)化配置,物流、資金流、信息流在全球經(jīng)濟(jì)一體化及信息網(wǎng)絡(luò)化的 支持下突破國界流動(dòng),世界

16、已進(jìn)入全球制造時(shí)代。制造業(yè)企業(yè)縮短產(chǎn)業(yè)鏈,專注自身核心競(jìng)爭(zhēng)力的提高已成為世界制造業(yè)企業(yè)的變 革趨勢(shì)。隨著社會(huì)分工的細(xì)化,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的本質(zhì)是專業(yè)化的競(jìng)爭(zhēng),非核心業(yè)務(wù)的 生產(chǎn)活動(dòng)外置和服務(wù)外包已經(jīng)成為趨勢(shì)?,F(xiàn)在的問題已不是您擁有多少資源,而 是您整合社會(huì)化、國際化資源的能力,這對(duì)中國企業(yè)來說是一個(gè)挑戰(zhàn)。第二,服務(wù)型制造模式方興未艾。當(dāng)前經(jīng)濟(jì)活動(dòng)已由制造為中心日漸變?yōu)橐詣?chuàng)新與服務(wù)為中心。服務(wù)經(jīng)濟(jì)與傳統(tǒng)經(jīng) 濟(jì)最顯著的區(qū)別在于:權(quán)利正從生產(chǎn)者向消費(fèi)者轉(zhuǎn)移,以客戶為中心的經(jīng)營理念 已經(jīng)成為世界領(lǐng)袖型企業(yè)的信念。中國已進(jìn)入產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)向服務(wù)經(jīng)濟(jì)的過渡,過去 20年產(chǎn)品是稀缺資源,產(chǎn)品制造是整個(gè)經(jīng)濟(jì)價(jià)值的核心,如今

17、,大多數(shù)產(chǎn)品已 在全球范圍內(nèi)過剩,消費(fèi)者成為稀缺資源,創(chuàng)新和服務(wù)逐漸成為整個(gè)經(jīng)濟(jì)的價(jià)值 核心。第三,企業(yè)經(jīng)營理念演變和企業(yè)組織進(jìn)化?,F(xiàn)代企業(yè)管理的核心理念正如管理大師德魯克所說:“顧客的價(jià)值是企業(yè)管理的 出發(fā)點(diǎn)?!边@也正是服務(wù)經(jīng)濟(jì)的特征。世界級(jí)的企業(yè)如IBM及制造業(yè)的常青樹GE 正在義無返顧地向以服務(wù)帶動(dòng)業(yè)務(wù)的方向擴(kuò)展,服務(wù)收入均已超過50%,人們已 把它們歸類為服務(wù)業(yè)。隨著信息技術(shù)的發(fā)展,商業(yè)模式發(fā)生了重大變化,服務(wù)科 學(xué)被賦予了新的內(nèi)涵,以中間投入服務(wù)為特征的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)已形成潮流。第四,服務(wù)商的概念油然而生。上個(gè)世紀(jì)九十年代初不乏IT技術(shù)精英的IBM,幾乎瀕臨破產(chǎn),但開始注意技術(shù) 對(duì)客戶

18、的真正價(jià)值,順應(yīng)客戶們的需求,將硬件、軟件、服務(wù)三位一體地給客戶 一個(gè)整體解決方案。它們不僅賣產(chǎn)品,還要賣服務(wù)。IBM在五十年代開天辟地 地提出“計(jì)算機(jī)科學(xué)”,后逐漸被科學(xué)界所接受,事過半個(gè)世紀(jì)IBM又提出了“服 務(wù)科學(xué)”,提出了 SSME (服務(wù)科學(xué)管理工程)、SOA (服務(wù)導(dǎo)向架構(gòu))、SAAS (軟件即服務(wù))等概念,不愧為一個(gè)領(lǐng)袖型企業(yè)的超前意識(shí)。由此形成了服務(wù)商 的概念。記者:面對(duì)美、德、法、加等發(fā)達(dá)的工業(yè)化國家已先后進(jìn)入“服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)”階 段的現(xiàn)狀,我國是否需要優(yōu)先于制造業(yè)而大力發(fā)展服務(wù)業(yè)呢?汪應(yīng)洛:制造業(yè)是我國發(fā)展服務(wù)經(jīng)濟(jì)的載體。制造業(yè)為服務(wù)業(yè)發(fā)展提供技術(shù)、設(shè) 備等物質(zhì)基礎(chǔ),推動(dòng)服務(wù)

19、業(yè)不斷升級(jí),從而提升整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)的質(zhì)量。制造業(yè)的 發(fā)展是服務(wù)業(yè)發(fā)展的平臺(tái),只有制造業(yè)得到了相當(dāng)發(fā)展,服務(wù)業(yè)尤其是生產(chǎn)性服 務(wù)業(yè)才能獲得廣闊的發(fā)展空間。中國經(jīng)濟(jì)雖然經(jīng)歷三十年的快速發(fā)展,但中國依然是發(fā)展中國家,與發(fā)達(dá)國家的 差距依然很大。1980年以來,美國制造業(yè)占國民收入比重雖不斷下降,但其制 造業(yè)增加值依然保持明顯的上升趨勢(shì)。特別需要注意的是,在2004年以前美國 制造業(yè)增加值卻一直高于中國的整個(gè)國民收入,直到2005年,中國的GDP才超 過美國制造業(yè)增加值。中國制造業(yè)的規(guī)模一直小于美國,從這一點(diǎn)上講,中國恐 怕還不能跟隨美國優(yōu)先發(fā)展服務(wù)業(yè)。制造業(yè)是我國當(dāng)前的最大產(chǎn)業(yè)。中國作為一個(gè)世界大國,

20、無論從國民生活水平提 高、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、還是從國家的安全角度,我們都需要強(qiáng)大、獨(dú)立、自主的制造業(yè)。在美國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中雖然服務(wù)業(yè)占據(jù)了很大的份額,但是,美國的服務(wù)業(yè)在很大 程度上是通過服務(wù)業(yè)務(wù)(比如金融、咨詢、會(huì)計(jì)等)的全球輸出,直接或者間接 地服務(wù)于全球其他國家的制造業(yè)及服務(wù)業(yè),并給美國帶來了資本項(xiàng)目上的巨額回 報(bào),彌補(bǔ)了美國所謂的巨額貿(mào)易逆差。因此,無論是美國,還是中國,制造業(yè)是 服務(wù)業(yè)的基石,服務(wù)業(yè)的快速發(fā)展促進(jìn)了制造業(yè)的發(fā)展,兩者缺一不可。發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的路徑選擇記者:雖然服務(wù)型制造業(yè)是世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢(shì),但各國所走的具體道路又有所 不同,那么,對(duì)于中國,應(yīng)該選擇什么樣的發(fā)展路徑?郭重慶:

21、借鑒世界各國的發(fā)展經(jīng)驗(yàn),我們應(yīng)該著重從以下方面下工夫:第一,細(xì)化深化社會(huì)專業(yè)分工。諾貝爾獎(jiǎng)得主斯蒂格列茨認(rèn)為:“影響一個(gè)國家 和地區(qū)發(fā)展的關(guān)鍵因素除了物質(zhì)資本、人力資本和知識(shí)以外,另一種資本是社會(huì) 和組織資本,變革的速度和模式取決于這種資本的形成,國力的增長也取決于這 種社會(huì)和組織資本。”20世紀(jì)初福特順應(yīng)亞當(dāng)斯密企業(yè)內(nèi)部勞動(dòng)分工提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的理論而創(chuàng)新 了一個(gè)大規(guī)模流水生產(chǎn)模式,造就了一場(chǎng)產(chǎn)業(yè)革命。21世紀(jì)社會(huì)內(nèi)部分工的細(xì) 化深化將導(dǎo)致一場(chǎng)服務(wù)經(jīng)濟(jì)革命,出現(xiàn)很多新的行業(yè)和新的職業(yè)并造就很多就業(yè) 機(jī)會(huì)。中國有讓世人羨慕的高儲(chǔ)蓄率、高FDI、龐大的科技隊(duì)伍、取之不竭的勞動(dòng)力 資源,但唯獨(dú)稀缺的

22、是社會(huì)組織資源,也就是社會(huì)專業(yè)分工,生產(chǎn)要素的社會(huì)化 資源配置,這是轉(zhuǎn)型國家的共同點(diǎn),也是中國的當(dāng)務(wù)之急。國家創(chuàng)新系統(tǒng)的始推動(dòng)者Freeman認(rèn)為,對(duì)國家創(chuàng)新系統(tǒng)來說“社會(huì)能力是必 不可少的,社會(huì)能力的建設(shè)比技術(shù)能力的建設(shè)更復(fù)雜”。社會(huì)能力的建設(shè)應(yīng)提到 中國管理層的議事日程上來,沒有社會(huì)能力的建設(shè),制造業(yè)企業(yè)的瘦身轉(zhuǎn)型,突 出主業(yè),突出核心競(jìng)爭(zhēng)力就缺少支撐。第二,提高資源配置效率。中國制造業(yè)企業(yè)似乎尚處于樣樣都得有的原始擴(kuò)張思 維中,企業(yè)自研、自供、自產(chǎn)、自銷的傳統(tǒng)一體化經(jīng)營模式仍較普遍,獨(dú)立的研 發(fā)商、設(shè)計(jì)供應(yīng)商、整體解決方案供應(yīng)商以及各類專業(yè)中介服務(wù)商鳳毛麟角。資源配置效率低是中國經(jīng)濟(jì)的軟

23、肋,中國物流社會(huì)總費(fèi)用相當(dāng)于GDP的20% (日、美為8%10%),工業(yè)企業(yè)流動(dòng)資金周轉(zhuǎn)一年僅1.62次(日本為718次),產(chǎn)品在自己手里幾乎壓了 8個(gè)月,企業(yè)流動(dòng)資金貸款相當(dāng)于GDP的70%, 資金效率低,企業(yè)盈利和資金積累能力非常弱,創(chuàng)新的動(dòng)力和資金支持力度不足, 制造業(yè)企業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)能力較弱。第三,降低社會(huì)交易成本。隨著社會(huì)分工的細(xì)化,必然產(chǎn)生社會(huì)交易費(fèi)用,只有 充分的市場(chǎng)化配置,才能降低社會(huì)交易費(fèi)用,這種社會(huì)分工才能得以繼續(xù),正如 制度學(xué)派的諾貝爾獎(jiǎng)得主羅納德科斯的一句名言:“市場(chǎng)機(jī)制總能把企業(yè)對(duì)市 場(chǎng)的替代限制到使社會(huì)總成本最小的程度?!卑l(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)有助于調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)

24、展方式,緩解資源、能源、 環(huán)境壓力,提高資源配置效率,提升制造業(yè)的國際競(jìng)爭(zhēng)能力,對(duì)當(dāng)前中國、一個(gè) 地區(qū)、一個(gè)城市和一個(gè)企業(yè)的發(fā)展來說都是一個(gè)契機(jī)。搭建生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的平臺(tái),是城市競(jìng)爭(zhēng)力的重要源泉和產(chǎn)業(yè)集群的黏結(jié)劑,城市 競(jìng)爭(zhēng)力的基礎(chǔ)是生產(chǎn)性服務(wù)平臺(tái),將各產(chǎn)業(yè)粘合起來,對(duì)中心城市來說更是如此, 中心城市的聚集力與其說是制造能力,不如說是服務(wù)能力,一座城市的國際競(jìng)爭(zhēng) 力取決于其服務(wù)經(jīng)濟(jì)的質(zhì)與量。當(dāng)然,發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)并不是替代制造業(yè),中國尚處在工業(yè)化、城市化和國際 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的加速階段,制造業(yè)還有一定的上升空間,拐點(diǎn)可能出現(xiàn)在2020年, 發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)可以促進(jìn)、提升中國制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。汪應(yīng)洛:對(duì)

25、我國而言,發(fā)展服務(wù)型制造業(yè)也會(huì)給傳統(tǒng)制造企業(yè)帶來不小的挑戰(zhàn):在制造服務(wù)化模式下,傳統(tǒng)制造企業(yè)首先需要制定其服務(wù)內(nèi)容的拓展方向和拓展 方式,將傳統(tǒng)的產(chǎn)品系統(tǒng)發(fā)展為集服務(wù)與產(chǎn)品于一體的產(chǎn)品服務(wù)系統(tǒng)。產(chǎn)品服務(wù) 系統(tǒng)改變了實(shí)物產(chǎn)品的一次性交易方式,而需采用與服務(wù)相適應(yīng)的多次交易方 式,因此帶來了全部的產(chǎn)品服務(wù)系統(tǒng)質(zhì)量度量、交付與定價(jià)模式。在制造服務(wù)化模式下,企業(yè)將會(huì)為顧客提供貫穿產(chǎn)品全生命周期的綜合服務(wù),如 何將這些服務(wù)與產(chǎn)品有效集成,對(duì)其實(shí)施過程管理和質(zhì)量控制,提高客戶滿意度 和運(yùn)作效率是新環(huán)境下迫切需要解決的問題。在制造服務(wù)化模式下,顧客不再是被動(dòng)的產(chǎn)品接受者,而是參與到產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與 生產(chǎn)過程中來

26、。這就需要顧客參與設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的有效交互途徑和方式,有效地管 理顧客期望,在滿足顧客個(gè)性化需求的前提下,提高產(chǎn)品的可靠性、可制造性、 可維護(hù)性、可回收性與降低成本。因?yàn)楫a(chǎn)品與服務(wù)的交互,以及顧客的異質(zhì)性, 從而導(dǎo)致了在制造服務(wù)化模式下存在著諸多隱性的顧客知識(shí)、制造過程知識(shí)以及 產(chǎn)品及服務(wù)開發(fā)的技術(shù)知識(shí)的表達(dá)、交流與學(xué)習(xí)問題。大規(guī)模定制化是制造服務(wù)化的一個(gè)重要特征。定制化成功的關(guān)鍵在于顧客從個(gè)性 化產(chǎn)品中獲取的額外價(jià)值超過了由此而導(dǎo)致的成本增加,而企業(yè)在為顧客提供個(gè) 性化產(chǎn)品的同時(shí)需要盡量利用大規(guī)模生產(chǎn)的高效率,這就需要確定定制化生產(chǎn)與 大規(guī)模生產(chǎn)的解耦點(diǎn)。在大規(guī)模定制化模式下,為了高效率、準(zhǔn)時(shí)化

27、地滿足顧客 不斷變化的個(gè)性化需求,企業(yè)的生產(chǎn)與調(diào)度將更為復(fù)雜,具有更高的不確定性, 企業(yè)的生產(chǎn)效率和服務(wù)水平對(duì)調(diào)度質(zhì)量的依賴程度更高。在制造服務(wù)化模式下,企業(yè)需要將來自其他組織的服務(wù)和產(chǎn)品進(jìn)行組裝與集成, 形成協(xié)同一致的高效生產(chǎn)系統(tǒng),這需要統(tǒng)一的制造規(guī)范在服務(wù)制造網(wǎng)絡(luò)上流動(dòng)。方興未艾的服務(wù)外包產(chǎn)業(yè),為我國在國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整提供了難得的 發(fā)展機(jī)遇。作為一種新生產(chǎn)方式,制造服務(wù)化的實(shí)施與推廣需要國家在制度上給 予保證。要解決上述問題,關(guān)鍵要在企業(yè)、產(chǎn)業(yè)和國家三個(gè)層面下工夫。在企業(yè)層面,抓好顧客參與下的產(chǎn)品服務(wù)系統(tǒng)創(chuàng)新與生產(chǎn),產(chǎn)品服務(wù)系統(tǒng)的定價(jià) 與管理,智能化生產(chǎn)運(yùn)作與決策,質(zhì)量與可靠性控

28、制體系,服務(wù)型制造中隱性知 識(shí)的感知、傳播、融合、創(chuàng)造與應(yīng)用,大規(guī)模定制化模式下的控制技術(shù)與生產(chǎn)調(diào) 度技術(shù)研究,面向服務(wù)型制造的效率工程特別是提高智力工作的效率,制造服務(wù) 化模式下的企業(yè)制造戰(zhàn)略升級(jí)等諸多環(huán)節(jié),促進(jìn)服務(wù)型制造在企業(yè)的實(shí)現(xiàn)。在產(chǎn)業(yè)層面,要清楚服務(wù)型制造企業(yè)網(wǎng)絡(luò)的聚集機(jī)制與演化機(jī)理,服務(wù)型制造網(wǎng) 絡(luò)節(jié)點(diǎn)的耦合機(jī)制與控制策略,制造規(guī)范在服務(wù)型制造網(wǎng)絡(luò)上的形成與擴(kuò)散,真 正明白服務(wù)型制造網(wǎng)絡(luò)的形成機(jī)制與運(yùn)行機(jī)理。在國家層面,認(rèn)真研究制造服務(wù)化出現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)及其對(duì)中國制造和國民經(jīng)濟(jì)的 綜合影響,制造服務(wù)化模式下的產(chǎn)業(yè)升級(jí)策略,服務(wù)型制造發(fā)展過程中的制度保 障機(jī)制,推動(dòng)“中國制造”的服務(wù)化

29、提升。鏈接什么是服務(wù)型制造服務(wù)型制造是制造與服務(wù)相融合的新產(chǎn)業(yè)形態(tài),是新的先進(jìn)制造模式。它是為了 實(shí)現(xiàn)制造價(jià)值鏈中各利益相關(guān)者的價(jià)值增值,通過產(chǎn)品和服務(wù)的融合、客戶全程 參與、企業(yè)相互提供生產(chǎn)性服務(wù)和服務(wù)性生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)分散化制造資源的整合和各 自核心競(jìng)爭(zhēng)力的高度協(xié)同,達(dá)到高效創(chuàng)新的一種制造模式。服務(wù)型制造是基于制 造的服務(wù)和面向服務(wù)的制造,是基于生產(chǎn)的產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)和基于消費(fèi)的服務(wù)經(jīng)濟(jì)的融 合。發(fā)展服務(wù)型制造業(yè)的價(jià)值與意義 從宏觀國家層面來看,實(shí)行服務(wù)型制造有助于實(shí)現(xiàn)中國經(jīng)濟(jì)增長方式轉(zhuǎn)型,變“中 國代工”為“中國創(chuàng)造”。從微觀企業(yè)層面來看,服務(wù)型制造是企業(yè)擺脫同質(zhì)化 競(jìng)爭(zhēng),形成產(chǎn)品差異性和企業(yè)之間進(jìn)行

30、非價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的重要手段。服務(wù)型制造將顧 客引入到制造和服務(wù)的全過程,強(qiáng)調(diào)顧客參與式設(shè)計(jì)、制造和銷售,從根本上解 決了為誰制造的問題,使得企業(yè)能夠根據(jù)目標(biāo)顧客的個(gè)性化需求,提供產(chǎn)品及服 務(wù),實(shí)現(xiàn)了顧客鎖定,也提高了顧客滿意度。通過顧客參與的設(shè)計(jì),以及專業(yè)化 的設(shè)計(jì)服務(wù),企業(yè)在每種產(chǎn)品的一種或幾種核心特征可以增加技術(shù)異質(zhì)性,取得 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。制造業(yè)服務(wù)化的新趨勢(shì)2011-07-18 06:41:00來源:浙江日?qǐng)?bào)(杭州)有0人參與手機(jī)看新聞轉(zhuǎn)發(fā)到 微博(0)制造業(yè)服務(wù)化的新趨勢(shì)世界經(jīng)濟(jì)的實(shí)踐證明,生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)是經(jīng)濟(jì)中增長幅度最快的行業(yè),越來越多的 制造企業(yè)正在轉(zhuǎn)變?yōu)槟撤N意義上的服務(wù)企業(yè),服務(wù)化成為制造

31、業(yè)的重要發(fā)展方 向,制造業(yè)高度發(fā)展呈現(xiàn)出“服務(wù)化”的新趨向。與制造業(yè)的服務(wù)化相應(yīng)相近的 名詞也應(yīng)運(yùn)而生:服務(wù)型制造、生產(chǎn)服務(wù)業(yè)、制造即服務(wù)。服務(wù)型制造是指,企業(yè)為了實(shí)現(xiàn)制造價(jià)值鏈中各利益相關(guān)者的價(jià)值增值,通過產(chǎn) 品和服務(wù)的融合、客戶全程參與、企業(yè)相互提供生產(chǎn)性服務(wù)和服務(wù)性生產(chǎn),實(shí)現(xiàn) 分散化制造資源的整合和各自核心競(jìng)爭(zhēng)力的高度協(xié)同,達(dá)到高效創(chuàng)新的一種制造 模式。服務(wù)型制造是基于制造的服務(wù)和面向服務(wù)的制造,是基于生產(chǎn)的產(chǎn)品經(jīng)濟(jì) 和基于消費(fèi)的服務(wù)經(jīng)濟(jì)的融合,是制造與服務(wù)相融合的新產(chǎn)業(yè)形態(tài),是一種新的 制造模式。服務(wù)型制造業(yè)的主要模式是業(yè)務(wù)流程外包。外包業(yè)務(wù)可以是生產(chǎn)、營銷、設(shè)計(jì)、 開發(fā)、信息、保養(yǎng)等

32、各個(gè)經(jīng)營環(huán)節(jié)。服務(wù)外包是效率型經(jīng)濟(jì)的集中體現(xiàn),服務(wù)型 制造有利于大中小企業(yè)協(xié)同發(fā)展。傳統(tǒng)觀念認(rèn)為,制造就是生產(chǎn)加工。實(shí)際上, 生產(chǎn)并不等于制造。制造包括生產(chǎn)和服務(wù)兩部分,也就是說,制造=生產(chǎn)+服務(wù)。 從微笑曲線來看,服務(wù)處于價(jià)值的高端,而生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)卻處于低端。生產(chǎn)所創(chuàng) 造的價(jià)值約占整體價(jià)值的1/3,而服務(wù)所創(chuàng)造的價(jià)值約占2/3。從過程來分析,生 產(chǎn)過程的時(shí)間為1/10,而服務(wù)過程的時(shí)間為9/10。制造業(yè)服務(wù)化首先表現(xiàn)為服務(wù)環(huán)節(jié)在制造業(yè)價(jià)值鏈中的作用越來越大。20世紀(jì) 后期以來,經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的一項(xiàng)革命性變化,就是制造業(yè)與服務(wù)業(yè)的融合發(fā)展,許多 傳統(tǒng)制造企業(yè)以賣服務(wù)取代賣產(chǎn)品,把服務(wù)看作是創(chuàng)造差異化

33、優(yōu)勢(shì)的工具,通過 比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)于提供更好的服務(wù)來吸引消費(fèi)者。其次,表現(xiàn)為優(yōu)秀制造企業(yè)由“以生產(chǎn)為中心”向“以服務(wù)為中心”轉(zhuǎn)型。越來 越多的制造企業(yè)由關(guān)注產(chǎn)品生產(chǎn),轉(zhuǎn)向涉及產(chǎn)品的整個(gè)生命周期,包括市場(chǎng)調(diào)查、 產(chǎn)品開發(fā)或改進(jìn)、生產(chǎn)制造、銷售、售后服務(wù),傳統(tǒng)意義上的制造業(yè)與服務(wù)業(yè)邊界日益模糊。制造業(yè)服務(wù)化還表現(xiàn)為制造企業(yè)越來越多地進(jìn)行“服務(wù)外包”或“服務(wù)剝離”。 許多制造企業(yè)將內(nèi)部在產(chǎn)前、產(chǎn)中或產(chǎn)后的服務(wù)功能獨(dú)立出來,原來的服務(wù)活動(dòng) 轉(zhuǎn)而由其他企業(yè)完成。這一轉(zhuǎn)變促使提供生產(chǎn)服務(wù)的專門企業(yè)迅速發(fā)展。這些企 業(yè)提供從技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)、軟硬件開發(fā),到人員選聘與培訓(xùn)、管理咨詢、金融支持、 物流服務(wù)、市場(chǎng)營銷和售后服

34、務(wù)等全過程的服務(wù)鏈,推動(dòng)了現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的迅速發(fā) 展,成為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。服務(wù)型制造的典型特點(diǎn)體現(xiàn)在:第一,在價(jià)值實(shí)現(xiàn)上,服務(wù)型制造強(qiáng)調(diào)由傳統(tǒng)的產(chǎn)品制造為核心,向提供具有豐 富服務(wù)內(nèi)涵的產(chǎn)品和依托產(chǎn)品的服務(wù)轉(zhuǎn)變,直至為顧客提供整體解決方案。第二,在作業(yè)方式上,由傳統(tǒng)制造模式以產(chǎn)品為核心轉(zhuǎn)向以人為中心,強(qiáng)調(diào)客戶、 作業(yè)者的認(rèn)知和知識(shí)融合,通過有效挖掘服務(wù)制造鏈上的需求,實(shí)現(xiàn)個(gè)性化生產(chǎn) 和服務(wù)。第三,在組織模式上,服務(wù)型制造的覆蓋范圍雖然超越了傳統(tǒng)的制造及服務(wù)的范 疇,但是它并不去追求縱向的一體化,它更關(guān)注不同類型主體(顧客、服務(wù)企業(yè)、 制造企業(yè))相互通過價(jià)值感知,主動(dòng)參與到服務(wù)型制造網(wǎng)絡(luò)的協(xié)作活動(dòng)中

35、,在相 互的動(dòng)態(tài)協(xié)作中自發(fā)形成資源優(yōu)化配置,涌現(xiàn)出具有動(dòng)態(tài)穩(wěn)定結(jié)構(gòu)的服務(wù)型制造 系統(tǒng)。第四,在運(yùn)作模式上,服務(wù)型制造強(qiáng)調(diào)主動(dòng)性服務(wù),主動(dòng)將顧客引進(jìn)產(chǎn)品制造、 應(yīng)用服務(wù)過程,主動(dòng)發(fā)現(xiàn)顧客需求,展開針對(duì)性服務(wù)。企業(yè)間基于業(yè)務(wù)流程合作, 主動(dòng)實(shí)現(xiàn)為上下游客戶提供生產(chǎn)性服務(wù)和服務(wù)性生產(chǎn),協(xié)同創(chuàng)造價(jià)值。目前在國內(nèi),制造服務(wù)業(yè)仍處于剛剛起步和較為新興的發(fā)展階段,已經(jīng)陸續(xù)有一 些企業(yè)明確提出從傳統(tǒng)制造領(lǐng)域向制造服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)向。例如,寶鋼、一汽大眾等大 型企業(yè)的信息化部門逐步以專業(yè)服務(wù)公司的形式,形成了寶鋼寶信、一汽啟明等 一批典型制造服務(wù)企業(yè),在金融、物流等領(lǐng)域開展社會(huì)化服務(wù)。浙江省也有許多 企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展思路,

36、嘗試將制造業(yè)服務(wù)化,這種介于二產(chǎn)和三產(chǎn)之間的企業(yè)被稱 為“2.5企業(yè)”,走出了由2.0升至2.5的轉(zhuǎn)型新路徑。為促進(jìn)制造服務(wù)業(yè)的發(fā)展,我國已經(jīng)陸續(xù)出臺(tái)了一些相關(guān)政策。從2007年3月 國務(wù)院發(fā)布的關(guān)于加快發(fā)展服務(wù)業(yè)的若干意見,到2009年國務(wù)院發(fā)布的裝 備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃,都提出要大力促進(jìn)現(xiàn)代制造業(yè)與服務(wù)業(yè)的有機(jī)融合、 互動(dòng)發(fā)展。一些經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快的地區(qū)也推出了自己的相關(guān)政策,例如,上海出臺(tái) 了上海發(fā)展面向制造業(yè)的服務(wù)業(yè)工作方案,等等。作為一個(gè)具有巨大發(fā)展?jié)?力的新興領(lǐng)域,我國應(yīng)當(dāng)將制造服務(wù)業(yè)作為新時(shí)期推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要著力點(diǎn), 給予更大力度的政策扶持,推進(jìn)制造服務(wù)業(yè)的大發(fā)展,充分發(fā)揮出其助

37、推經(jīng)濟(jì)、 生態(tài)、社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的重要功能。(本文來源:浙江在線-浙江日?qǐng)?bào))陜汽集團(tuán)致力于向服務(wù)制造業(yè)轉(zhuǎn)型2011年07月19日09:57來源:中國質(zhì)量報(bào) 參與互動(dòng)(0)【字體:1大!小】陜西重卡集團(tuán)公司一直以來在服務(wù)上下大力氣,不斷創(chuàng)新,獲得業(yè)內(nèi)專家及消費(fèi)者的好評(píng)。其“貼心服務(wù)”品牌前不久取得業(yè)內(nèi)唯一中國馳名商標(biāo)。日 前,該公司再次創(chuàng)新服務(wù),自我加壓,在陜西西安舉行了以“協(xié)同發(fā)展、領(lǐng)先服 務(wù)、決勝2011”為主題的“陜汽重卡年中營銷工作會(huì)暨服務(wù)公約發(fā)布會(huì)”。 全國800家服務(wù)商親臨會(huì)場(chǎng)。在此次會(huì)議上,陜汽攜手黃金產(chǎn)業(yè)鏈成員發(fā)布服 務(wù)公約,通過創(chuàng)新服務(wù)模式,優(yōu)化服務(wù)網(wǎng)絡(luò),以鑄就世界一流的貼心服務(wù)

38、品牌。打造貼心服務(wù)品牌隨著中國汽車市場(chǎng)的迅猛發(fā)展,企業(yè)發(fā)展形態(tài)出現(xiàn)新的特點(diǎn),從價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)、 產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng),逐漸進(jìn)入服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代。一直致力于探求服務(wù)型制造模式的陜汽集團(tuán) 歷經(jīng)10年以用戶為導(dǎo)向的“貼心服務(wù)”,前不久榮膺行業(yè)首個(gè)中國馳名商標(biāo),一 舉奠定了陜汽在服務(wù)市場(chǎng)上的高端形象,也開了重卡行業(yè)以服務(wù)為品牌商標(biāo)的先 河。據(jù)了解,陜汽“貼心服務(wù)”圖形文字商標(biāo)在2009年被陜西省認(rèn)定為著名商 標(biāo),樹立了全新的服務(wù)理念和管理模式。10年前,中國重卡企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)核心仍 處于價(jià)格博弈與產(chǎn)品擴(kuò)充,而陜汽則視產(chǎn)品品質(zhì)與貼心服務(wù)并重,率先注冊(cè)“貼 心服務(wù)”品牌,將服務(wù)制定在企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略中。隨后,綠色通道、不限里程服務(wù)、

39、放心工程等一系列服務(wù)舉措助力陜汽“貼心服務(wù)”品牌形象不斷提升,而“大S 服務(wù)”、“極速行動(dòng)”、“春季服務(wù)月”等亮點(diǎn)服務(wù)活動(dòng)進(jìn)一步點(diǎn)燃了陜汽服務(wù)在全 國的燎原之勢(shì),在構(gòu)建行業(yè)第一服務(wù)品牌的同時(shí),陜汽服務(wù)滿足度指數(shù)也上升到 行業(yè)第一位。2010年,陜汽對(duì)經(jīng)營理念進(jìn)行了深入的詮釋,“德贏天下,服務(wù)領(lǐng)先,品質(zhì) 成就未來”將陜汽服務(wù)提升到了一個(gè)全新的高度,更將服務(wù)作為核心理念深深扎 根于企業(yè)文化中。2011年,陜汽“貼心服務(wù)”再次實(shí)現(xiàn)榮譽(yù)升級(jí),成為中國重 卡行業(yè)首先獲得服務(wù)中國馳名商標(biāo)的企業(yè),這是對(duì)其良好服務(wù)的肯定和認(rèn)可,也 為中國重卡行業(yè)實(shí)現(xiàn)服務(wù)轉(zhuǎn)型提供了標(biāo)桿效應(yīng)。發(fā)布服務(wù)公約在“十二五”企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

40、中,陜汽清晰地制定了從傳統(tǒng)制造業(yè)向服務(wù)制造 企業(yè)轉(zhuǎn)型的宏偉目標(biāo),強(qiáng)調(diào)把有形產(chǎn)品和無形服務(wù)有機(jī)結(jié)合,在爭(zhēng)奪產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)地 位的同時(shí),深耕服務(wù)品牌,打造核心競(jìng)爭(zhēng)力,使“德贏天下,服務(wù)領(lǐng)先,品質(zhì)成 就未來”的經(jīng)營理念真正落地。在此次會(huì)議上,陜汽攜手黃金產(chǎn)業(yè)鏈成員向公眾發(fā)布了服務(wù)公約,自我 加壓,自我約束,旨在集中產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),創(chuàng)新服務(wù)模式,搭建中國最為領(lǐng)先的服務(wù) 平臺(tái);關(guān)注用戶需求,優(yōu)化服務(wù)網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建中國覆蓋最廣的服務(wù)網(wǎng)絡(luò);把握市場(chǎng) 脈搏,促進(jìn)服務(wù)轉(zhuǎn)型,鑄造中國最為滿意的服務(wù)品質(zhì);發(fā)揮鏈合作用,縮短響應(yīng) 時(shí)間,構(gòu)筑中國最為高效的服務(wù)體系;整合技術(shù)優(yōu)勢(shì),培養(yǎng)服務(wù)人才,鍛造中國 最佳的技術(shù)服務(wù)隊(duì)伍;充分換位思考

41、,實(shí)施個(gè)性服務(wù),打造中國最人性化的服務(wù) 理念;實(shí)施科學(xué)管理,強(qiáng)化服務(wù)質(zhì)量,推進(jìn)中國領(lǐng)先的終端服務(wù)模式;堅(jiān)持領(lǐng)先 理念,共贏共榮發(fā)展,鑄就世界一流的貼心服務(wù)品牌。陜汽集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示,立足于市場(chǎng),換位于用戶思考,陜汽“貼心服務(wù)”經(jīng) 過多年不斷完善和升級(jí),形成了一套規(guī)范、誠信的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。陜汽在為用戶 奉獻(xiàn)創(chuàng)新產(chǎn)品的同時(shí),不斷創(chuàng)新“服務(wù)型制造”商業(yè)模式,深耕服務(wù)品牌,為用 戶創(chuàng)造更大的利好局面。他們認(rèn)為,為用戶提供一流的重載移動(dòng)服務(wù)解決方案、 為用戶創(chuàng)造最大價(jià)值、讓客戶無障礙地享用重載移動(dòng)服務(wù),是企業(yè)的責(zé)任與使命。 陜汽不僅要從制造型企業(yè)向服務(wù)型企業(yè)轉(zhuǎn)型,以服務(wù)創(chuàng)造競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),而且還要通 過一種全程

42、滿意的服務(wù)贏領(lǐng)市場(chǎng),而這種服務(wù)是站立在對(duì)方角度上思考的,包括 了企業(yè)內(nèi)部的相互服務(wù)、企業(yè)對(duì)客戶的服務(wù)等。實(shí)現(xiàn)服務(wù)提升2011年,陜汽在服務(wù)政策、配件政策和服務(wù)管理3個(gè)方面重拳出擊,提升 服務(wù)。在服務(wù)政策方面,提高服務(wù)人員的待遇,規(guī)范服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),便于操作,使管 理更細(xì)、考核更嚴(yán);在配件政策方面,進(jìn)一步完善,使之針對(duì)性和區(qū)域性更強(qiáng)、 更加靈活,便于操作并符合陜汽的需求;在服務(wù)管理提升方面,重新設(shè)置動(dòng)態(tài)管 理,實(shí)行等級(jí)劃分,進(jìn)行不同層級(jí)不同管理。這樣,使配件服務(wù)政策環(huán)環(huán)相扣, 有機(jī)結(jié)合,管理更加清晰,業(yè)務(wù)更加規(guī)范。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,商用車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)將更多體現(xiàn)在服務(wù)品牌的競(jìng)爭(zhēng)上,從長遠(yuǎn) 來看,服務(wù)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)

43、是市場(chǎng)發(fā)展的必然結(jié)果,陜汽也正是通過自身努力,踐行 他們對(duì)用戶的各項(xiàng)承諾,樹立中國領(lǐng)先的產(chǎn)品及服務(wù)品牌形象。本報(bào)記者張海燕關(guān)于汕頭發(fā)展服務(wù)型制造的思考分享到:關(guān)于汕頭發(fā)展服務(wù)型制造的思考作者:程拱勝【制造業(yè)是服務(wù)業(yè)的載體,只有制造業(yè)得到了相當(dāng)發(fā)展,服務(wù)業(yè)尤其是生產(chǎn) 性服務(wù)業(yè)才能獲得廣闊的發(fā)展空間。汕頭是我國重要的輕工業(yè)制造基地,制造業(yè) 一直是國民經(jīng)濟(jì)的支柱,不斷推動(dòng)汕頭經(jīng)濟(jì)和社會(huì)快速發(fā)展。但是,汕頭制造業(yè) 層次總體偏低,處于價(jià)值鏈的低端,產(chǎn)品附加值不高,相當(dāng)一部分制造企業(yè)仍是 以要素和產(chǎn)品低成本而非技術(shù)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),盈利能力不強(qiáng)。通過發(fā)展服務(wù)型制 造,有利于汕頭制造業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)?!糠?wù)型制造是制

44、造與服務(wù)相融合的新產(chǎn)業(yè)形態(tài),是新的先進(jìn)制造模式。它是 為了實(shí)現(xiàn)制造價(jià)值鏈中各利益相關(guān)者的價(jià)值增值,通過產(chǎn)品和服務(wù)的融合、客戶 全程參與、企業(yè)相互提供生產(chǎn)性服務(wù)和服務(wù)性生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)分散化制造資源的整合 和各自核心競(jìng)爭(zhēng)力的高度協(xié)同,達(dá)到高效創(chuàng)新的一種制造模式。在當(dāng)前加快轉(zhuǎn)變 經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的背景下,汕頭發(fā)展服務(wù)型制造顯得尤為迫切。一、汕頭發(fā)展服務(wù)型制造的必要性制造業(yè)是服務(wù)業(yè)的載體,只有制造業(yè)得到了相當(dāng)發(fā)展,服務(wù)業(yè)尤其是生產(chǎn)性 服務(wù)業(yè)才能獲得廣闊的發(fā)展空間。汕頭是我國重要的輕工業(yè)制造基地,制造業(yè)一 直是國民經(jīng)濟(jì)的支柱,不斷推動(dòng)汕頭經(jīng)濟(jì)和社會(huì)快速發(fā)展。但是,汕頭制造業(yè)層 次總體偏低,處于價(jià)值鏈的低端,產(chǎn)品

45、附加值不高,相當(dāng)一部分制造企業(yè)仍是以 要素和產(chǎn)品低成本而非技術(shù)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),盈利能力不強(qiáng)。通過發(fā)展服務(wù)型制造, 有利于汕頭制造業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)。一方面,制造企業(yè)通過向客戶延長生命周期服務(wù)而 延長了價(jià)值鏈,增強(qiáng)企業(yè)的盈利能力;另一方面,通過面向企業(yè)的服務(wù),使得服 務(wù)型制造中的企業(yè)向自身核心競(jìng)爭(zhēng)力回歸,在相互協(xié)作中增強(qiáng)整體盈利能力和創(chuàng) 新能力。企業(yè)從單純的生產(chǎn)加工,轉(zhuǎn)變?yōu)橄蛑虚g客戶和最終客戶提供全方位和全 生命周期的服務(wù),同時(shí)向產(chǎn)品研發(fā)和營銷網(wǎng)絡(luò)滲透,通過全球范圍內(nèi)的生產(chǎn)性服 務(wù)和技術(shù)、加工服務(wù)渠道的相互融合,將加快汕頭制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐,有利 于建立強(qiáng)大的汕頭制造業(yè)。二、汕頭發(fā)展服務(wù)型制造的主要制約

46、因素缺乏價(jià)值鏈延伸意識(shí)和能力汕頭制造企業(yè)多以勞動(dòng)密集生產(chǎn)為主,從事簡(jiǎn)單加工與裝配業(yè)務(wù),技術(shù)含量 不高,產(chǎn)品附加價(jià)值低,處于行業(yè)價(jià)值鏈的中端部分,創(chuàng)新意識(shí)差,創(chuàng)新能力不 足;缺乏向價(jià)值鏈延伸的意識(shí)和能力,缺乏將傳統(tǒng)的產(chǎn)品系統(tǒng)發(fā)展為集服務(wù)與產(chǎn) 品于一體的產(chǎn)品服務(wù)系統(tǒng)的能力;缺乏大規(guī)模定制的技術(shù)及低成本控制能力,而 這恰恰是服務(wù)型制造最急需的。信息化程度低信息化是服務(wù)型制造的基礎(chǔ),是推進(jìn)從生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變的重要 手段。汕頭制造業(yè)中絕大部分是中小企業(yè),對(duì)信息化要求不高,多數(shù)沒有信息化 應(yīng)用。他們既沒有使企業(yè)信息化的意愿,也缺乏信息化的資金和人才,造成了汕 頭制造業(yè)整體信息化水平不高,嚴(yán)重阻礙了服務(wù)型制造的發(fā)展??蒲型度氩蛔汶m然汕頭越來越多的企業(yè)重視科研投入,整體科技實(shí)力不斷提升,但在科技 活動(dòng)面和科技投入強(qiáng)度等方面存在問題比較突出。從汕頭市第二次全國經(jīng)濟(jì)普查 公布的數(shù)據(jù)看,2008年,在全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)中,開展科技活動(dòng)的企業(yè)有 126個(gè),占5.39%;開展研究與試驗(yàn)發(fā)展(R&

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