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1、小議航空術(shù)語(yǔ)起源小議航空術(shù)語(yǔ)起源幾天前有一那么新聞:針對(duì)局部飛行員口音過(guò)重、交流困難的情況,民航局召集相關(guān)部門(mén)及航空公司召開(kāi)視頻會(huì)議,決定從2022年1月1日起,新申辦駕駛員執(zhí)照的飛行員必須通過(guò)四級(jí)漢語(yǔ)言才能測(cè)試,方言口音濃重且改不過(guò)來(lái)的不能上崗。這讓我想起網(wǎng)上的一個(gè)航空業(yè)的老段子:一個(gè)四川飛行員,看到對(duì)面一架飛機(jī)飛過(guò)來(lái),趕忙問(wèn):有情況嗎有情況嗎?對(duì)方答:aydayayday沒(méi)得沒(méi)得!然后就相撞了ayday,五月天?2022年夏天,我還沒(méi)正式進(jìn)入民航系統(tǒng),但內(nèi)心迫切地想理解和民航有關(guān)的一切,本來(lái)精彩的暑假因?yàn)榱胰诊@得百般無(wú)聊,反而躲在家里看電影是一種不錯(cuò)的選擇。電影?93號(hào)航班?中恐懼分子沖進(jìn)
2、駕駛艙那一刻,副駕駛勒羅伊霍莫一直在無(wú)線(xiàn)電里呼喊ayday,ayday,ayday,乍一聽(tīng),我很疑惑為什么這時(shí)要呼喊臺(tái)灣偶像團(tuán)體五月天?莫非機(jī)長(zhǎng)是阿信的粉絲?作為一個(gè)專(zhuān)業(yè)的飛行員本文由論文聯(lián)盟搜集整理在這生死攸關(guān)的時(shí)刻,喊超人、蝙蝠俠能幫上忙嗎?即使喊上帝也不能直接解決問(wèn)題,呼喊阿信又有什么用呢?我開(kāi)場(chǎng)疑心是否自己聽(tīng)錯(cuò)了?但字幕證實(shí)勒羅伊霍莫確實(shí)在呼喊ayday,ayday,ayday!這是為什么呢?ayday有什么用意呢?不查不知道,一查原來(lái)還有很多學(xué)問(wèn)。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局?AI?6-3-1,distressandurgenyuniatins,D項(xiàng)如下:.Theinitialuniatin,
3、andifnsideredneessary,anysubsequenttransissinsbyanairraftindistressshuldbeginiththesignalAYDAY,preferablyrepeatedthreeties.ThesignalPAN-PANshuldbeusedinthesaeannerfranurgenynditin.D.Distressuniatinshaveabsluteprirityveralltheruniatins,andtherdAYDAYandsradisilenenthefrequenyinuse.Urgenyuniatinshavepr
4、irityveralltheruniatinsexeptdistress,andtherdPAN-PANarnstherstatinsnttinterfereithurgenytransissins.ayday是國(guó)際通用的無(wú)線(xiàn)電通話(huà)遇難求救訊號(hào)。ayday一字原為法語(yǔ)救我:aider標(biāo)準(zhǔn)法語(yǔ)中不單獨(dú)使用,一般會(huì)用Venezaider或Aidez-i,以英語(yǔ)發(fā)音就變成了ayday。在無(wú)線(xiàn)電內(nèi)發(fā)出ayday呼喚,是指遇上了威脅生命的實(shí)時(shí)危險(xiǎn)情況。發(fā)出ayday時(shí)必須連續(xù)呼叫三次:ayday,ayday,ayday,以免誤聽(tīng)、被噪音蓋過(guò)或與其他通訊混淆。通常船只或飛機(jī)都會(huì)以ayday訊號(hào)求救;某些地
5、區(qū)的警察及消防員亦以此呼號(hào)向同僚求救。使用ayday作求救訊號(hào)源自1923年一個(gè)名叫FrederikStanleykfrd的英國(guó)人。當(dāng)時(shí)他在英國(guó)倫敦的一個(gè)機(jī)場(chǎng)任高級(jí)無(wú)線(xiàn)電生。機(jī)場(chǎng)要求他提出一個(gè)簡(jiǎn)單易明的字,給所有機(jī)師及地勤工作人員在緊急時(shí)求救。當(dāng)時(shí)機(jī)場(chǎng)的飛機(jī)多數(shù)來(lái)往法國(guó)巴黎,故此他提出源自法文aider的ayday。在海上,當(dāng)救援中心收到ayday訊號(hào),可能會(huì)派出飛機(jī)或船只到場(chǎng)搜救。附近的船只亦可能改道往現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助。在無(wú)線(xiàn)電通話(huà)內(nèi)發(fā)出ayday,一樣于在無(wú)線(xiàn)電電報(bào)上發(fā)出SS,或在地上撥緊急 。發(fā)出虛假求救訊號(hào)在大局部的地方都是刑事罪行,因?yàn)檫@樣可能危及救援者的性命,也是浪費(fèi)資源。比方在美國(guó),發(fā)出
6、虛假求救訊號(hào)是違背聯(lián)邦法例,可被判處六年監(jiān)禁及罰款250,000美元,所以ayday要慎用。琥珀色的Pan-pan航空遇險(xiǎn)中還會(huì)經(jīng)常聽(tīng)到Pan-pan,源于法文panne:故障這是另一種緊急求援信號(hào),表示比ayday較為次要的緊急狀況,即不致命、可以處理的故障。英文中Pan-pan強(qiáng)調(diào)的是urgeny急迫,ay-day那么強(qiáng)調(diào)的是distress困境,無(wú)法可解。Pan-pan情況不是很?chē)?yán)重,仍可以控制。比方飛機(jī)燃油充足的情況下發(fā)生漏油,2001年8月24日,承載了47噸燃油的越洋航空236航班,從多倫多飛往里斯本。機(jī)組發(fā)現(xiàn)左右燃油不平衡,第一次聯(lián)絡(luò)圣瑪利亞區(qū)調(diào)時(shí)聲明燃油不夠抵達(dá)目的地,要求就近
7、落地,圣瑪利亞區(qū)調(diào)詢(xún)問(wèn)機(jī)組是否宣布緊急情況,機(jī)組也沒(méi)有使用pan-pan,直到確定燃油消耗率大于正常,才使用pan-pan宣布了燃油緊急情況,最終這架承載了300多名旅客的空客A330飛機(jī),在沒(méi)有燃油的情況下成功降落在拉熱斯空軍基地。空客公司設(shè)計(jì)空客飛機(jī)家族時(shí),按照故障嚴(yán)重性使用顏色來(lái)劃分等級(jí),綠色是咨詢(xún)信息,飛行員可繼續(xù)觀察做判斷;琥珀色為戒備,需要引起戒備心理;紅色那么為警告,要求必須立即處理的緊急情況!從航校畢業(yè)進(jìn)入公司初始改裝時(shí),非正常程序的標(biāo)準(zhǔn)通話(huà)用語(yǔ)要求使用專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ),初始學(xué)員常常不能區(qū)分什么情況下使用Pan-pan,什么情況下使用ay-day,當(dāng)時(shí)師傅教得簡(jiǎn)易方法就是琥珀色故障就使
8、用Pan-pan,十有八九就沒(méi)問(wèn)題,當(dāng)然這也不是一個(gè)萬(wàn)能公式,很多還需要自己去總結(jié)。Hijak,你好杰克說(shuō)到緊急情況,不得不提到劫機(jī)。國(guó)際上統(tǒng)稱(chēng)劫機(jī)為hijak,這是為什么呢?有三種說(shuō)法:第一種:傳說(shuō)美國(guó)在頒行禁酒令1920-1933初期,歹徒常常打劫運(yùn)酒車(chē)。他們搶司機(jī)時(shí)的命令是:Stikeuphigh,Jak!或Uphigh,Jak!兄弟,把手高舉起來(lái)!因?yàn)檫@句話(huà),人們稱(chēng)歹徒為highjaker,再簡(jiǎn)寫(xiě)為hijaker,便產(chǎn)生了動(dòng)詞hijak。第二種:歹徒要打劫運(yùn)酒車(chē)時(shí),先會(huì)假裝成搭便車(chē)的路人hith-hiker要求搭乘便車(chē)thubalift,攔到車(chē)后對(duì)司機(jī)的第一句話(huà)是:Hi,Jak于是,h
9、ijak便成了搶劫的代名詞。后引申出劫持飛機(jī),汽車(chē)的意思等。日本還由此派生出大量諸如Busjak劫公車(chē)、Seajak海劫、arjak劫車(chē)等和制英語(yǔ)單詞。不過(guò),在歐美也有描寫(xiě)劫持飛機(jī)的Skyjak空劫的小說(shuō)。第三種:來(lái)源于highay高速公路與jaker劫持者的結(jié)合。后來(lái)被廣泛使用于劫機(jī)、劫船以及劫車(chē)等各種交通工具上的搶劫事件。至于Jak就更好理解了。在英語(yǔ)國(guó)家中Jak是一個(gè)非常普遍的名字,例如?泰坦尼克號(hào)?中的男主角叫Jak,?加勒比海盜?中的Jak船長(zhǎng),?24小時(shí)?中打不死的鮑小強(qiáng)也叫Jak!阿里巴巴集團(tuán)執(zhí)行主席馬云的英文名也叫Jak。Jak是由Jhn演變過(guò)來(lái)的,是Jhn的昵稱(chēng),二者在英文中同源。美國(guó)第35任總統(tǒng),美國(guó)著名的肯尼迪家族成員約翰F肯尼迪Jh
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