高中地理城市交通運(yùn)輸

1、第七單元 人類活動的地域聯(lián)系 7、4 城市交通運(yùn)輸 城市是人口集中分布的地區(qū)，人們?yōu)楦鞣N目的的出行活動十分頻繁，因而對交通運(yùn)輸依賴程度較高。同時(shí),城市交通運(yùn)輸是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)。 城市交通運(yùn)輸點(diǎn)、線、面緊密結(jié)合，且道路交通設(shè)施和管理設(shè)施多，占用大量的城市面積和空間，是城市的一個(gè)有機(jī)組成部分。 此圖反映了城市交通的什么特點(diǎn)？ 行人與車輛，車輛與車輛交叉，形成典型的混合交通。容易出現(xiàn)交通安全問題此圖反映了城市交通的什么特點(diǎn)？容易發(fā)生什么問題？ 行人和車輛的流動方向和數(shù)量經(jīng)常變化。城市交通運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)是客運(yùn)，早晚上下班時(shí)間是城市客運(yùn)高峰。此圖反映了城市交通的什么特點(diǎn)？綜合性：混合性：時(shí)間性：設(shè)施多樣性：

2、點(diǎn)、線、面結(jié)合行人及交通工具的混合行人和交通工具的流動方向經(jīng)常變化道路交通設(shè)施和管理設(shè)施多一、城市交通運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) 城市交通運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)：1234點(diǎn)、線、面緊密結(jié)合經(jīng)常變化典型的混合交通（數(shù)量、方向）交通設(shè)施管理設(shè)施 城市交通的有機(jī)組成 暢通環(huán)行放射式想一想 如果只在方格系統(tǒng)中加入對角線道路，而沒有環(huán)路，會給人們出行帶來哪些問題？城市道路網(wǎng)-格網(wǎng)狀A(yù)O1、市中心容易 堵塞。2、相鄰分區(qū)之間地域聯(lián)系不便。沒有環(huán)線，只有放射線的道路體系A(chǔ)BCDEF方格環(huán)行放射式方格狀道路網(wǎng) 揚(yáng)州城市道路圖西方東方 城市道路網(wǎng)形式原因原則環(huán)形放射式方格環(huán)形放射式條帶狀自然經(jīng)濟(jì)社會歷史文化北京市中心道路網(wǎng) 莫斯科城市

3、道路網(wǎng)嚴(yán)謹(jǐn)內(nèi)向封閉松散活潑開放 中國文化淵源于黃河流域，這里土地肥沃，物華天寶，完全具備了自給自足的生存條件，居民活動范圍很小，鄉(xiāng)土意識濃厚，反映在城市布局上即是唯我獨(dú)尊的皇城居中，“左祖右社、前朝后市”、城中有城、棋盤狀的格局，反映在居住單元上，則以四合院為代表。而西方相對資源匱乏，必須向外尋找，甚至掠奪。很早之前他們的海上航運(yùn)就很暢通，國際貿(mào)易就很發(fā)達(dá)，經(jīng)濟(jì)文化交流就很頻繁，加上奴隸主推崇民主政治體制，反映在城市布局上，路網(wǎng)呈環(huán)狀發(fā)射狀，城市中多公共活動場所。城市交通運(yùn)輸網(wǎng)規(guī)劃的基本原則 要滿足人們出行的需要 節(jié)約用地 合理利用地形和水文條件 保護(hù)環(huán)境等城市“墨魚”來了交通警察下班了這兩幅

4、漫畫反映了城市交通面臨的什么問題？你認(rèn)為解決這些問題有哪些措施？交通擁堵、交通污染讀圖回答問題：1、讀圖例_城實(shí)際占地面積更大，可見，_城布局緊湊。這對市內(nèi)交通有何影響？2、_城生活區(qū)與工廠區(qū)、政府機(jī)關(guān)集中區(qū)較遠(yuǎn)。這對市內(nèi)交通有何影響？3、_城商業(yè)服務(wù)區(qū)和文娛場所過分集中。這對市內(nèi)交通有何影響？4、_城過境道路同市內(nèi)道路相分離。這對市內(nèi)交通有何影響？圖7、22 甲城和乙城的比較乙甲乙乙甲通車?yán)锍潭?，不易堵塞通車?yán)锍涕L，容易堵塞容易造成堵塞不易堵塞 道路兩旁道綠化帶有什么作用？問題解決措施合理規(guī)劃城市道路合理的城市總體規(guī)劃實(shí)施減少汽車尾氣污染的技術(shù)措施1廣種花草樹木，綠化美化交通道路2合理規(guī)劃城

5、市道路3交通線路擁堵交通環(huán)境污染城市交通總結(jié)：城市交通運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)（4點(diǎn)）城市交通道路網(wǎng)的形式、形成原因及其規(guī)劃的基本原則 城市交通環(huán)境的問題與解決措施 合肥 城市道路網(wǎng) OVER！復(fù)習(xí)鞏固：1、城市交通的主要特點(diǎn)是：A交通點(diǎn)、線、面結(jié)合緊密B交通運(yùn)輸方式多樣，極具綜合性C客流量在早晚上下班時(shí)間較大D以混合交通為主，道路建設(shè)不會占用大量的城市用地2、現(xiàn)代大城市的道路網(wǎng)多由若干條環(huán)線和若干條放射狀組成，這種格局的優(yōu)點(diǎn)有：A直接出入市區(qū)，避免在市內(nèi)繞行B便于過路車輛進(jìn)入市中心區(qū)C節(jié)約能源，減少污染，提高運(yùn)輸效益D減少穿經(jīng)市中心區(qū)的車輛及其擁堵3、下列不屬于解決交通環(huán)境污染的方法是A合理規(guī)劃城市道路B綠化、美化交通道路C推廣使用高效、低污染的能源D減少交通道路建設(shè)4、城市道路網(wǎng)并沒有統(tǒng)一的格局，在進(jìn)行道路網(wǎng)規(guī)劃時(shí)A可以人為隨意確定B只考慮經(jīng)濟(jì)發(fā)展條件C必須考慮當(dāng)?shù)氐木唧w條件D注重歷史條件所起的決定作用5、關(guān)于城