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文檔簡介
1、2021-2022學(xué)年高考物理模擬試卷注意事項(xiàng)1考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回2答題前,請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用05毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置3請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符4作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動,請用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效5如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號等須加黑、加粗一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符
2、合題目要求的。1、如圖所示,一固定的細(xì)直桿與水平面的夾角為=15,一個(gè)質(zhì)量忽略不計(jì)的小輕環(huán)C套在直桿上,一根輕質(zhì)細(xì)線的兩端分別固定于直桿上的A、B兩點(diǎn),細(xì)線依次穿過小環(huán)甲、小輕環(huán)C和小環(huán)乙,且小環(huán)甲和小環(huán)乙分居在小輕環(huán)C的兩側(cè)調(diào)節(jié)A、B間細(xì)線的長度,當(dāng)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)=45.不計(jì)一切摩擦設(shè)小環(huán)甲的質(zhì)量為m1,小環(huán)乙的質(zhì)量為m2,則m1m2等于( )Atan 15Btan 30Ctan 60Dtan 752、如圖所示,三段長度相等的直導(dǎo)線a、b、c相互平行處在同一豎直面內(nèi),a、b間的距離等于b、c間的距離,通電電流IaIbIc,方向如圖所示,則下列判斷正確的是( )A導(dǎo)線b受到的安培力可能為0
3、B導(dǎo)線a受到的安培力可能為0C導(dǎo)線c受到的安培力的方向一定向左D導(dǎo)線a、b受到的安培力的方向一定相同3、如圖所示,兩根平行金屬導(dǎo)軌置于水平面內(nèi),導(dǎo)軌之間接有電阻R。金屬棒ab與兩導(dǎo)軌垂直并保持良好接觸,整個(gè)裝置放在勻強(qiáng)磁場中,磁場方向垂直于導(dǎo)軌平面向下(方向不變),現(xiàn)使磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時(shí)間均勻減小,ab始終保持靜止。下列說法正確的是()Aab中的感應(yīng)電流方向由b到aB電阻R的熱功率逐漸變小Cab所受的安培力逐漸減小Dab所受的靜摩擦力保持不變4、下列關(guān)于行星運(yùn)動定律和萬有引力定律的發(fā)現(xiàn)歷程,符合史實(shí)的是( )A哥白尼通過整理第谷觀測的大量天文數(shù)據(jù)得出行星運(yùn)動規(guī)律B牛頓通過多年的研究發(fā)現(xiàn)了萬有引力定
4、律,并測量出了地球的質(zhì)量C牛頓指出地球繞太陽運(yùn)動是因?yàn)槭艿絹碜蕴柕娜f有引力D卡文迪許通過實(shí)驗(yàn)比較準(zhǔn)確地測量出了萬有引力常量,并間接測量出了太陽的質(zhì)量5、如圖所示,一個(gè)下面裝有輪子的貯氣瓶停放在光滑的水平地面上,頂端與豎直墻壁接觸,現(xiàn)打開尾端閥門,氣體往外噴出,設(shè)噴口面積為S,氣體密度為,氣體往外噴出的速度為,則氣體剛噴出時(shí)鋼瓶頂端對豎直墻的作用力大小是( )ABCD6、下列說法正確的是( )A鈾核裂變的核反應(yīng)是UBa+Kx+2nB玻爾根據(jù)光的波粒二象性,大膽提出假設(shè),認(rèn)為實(shí)物粒子也具有波動性C原子從低能級向髙能級躍遷,不吸收光子也能實(shí)現(xiàn)D根據(jù)愛因斯坦的“光子說”可知,光的波長越大,光子的能量
5、越大二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、2019年10月1日,在慶祝中華人民共和國成立70周年閱兵式上,習(xí)近平主席乘“紅旗”牌國產(chǎn)轎車依次檢閱15個(gè)徒步方隊(duì)和32個(gè)裝備方隊(duì)(如圖甲所示)。檢閱車在水平路面上的啟動過程如圖乙所示,其中Oa為過原點(diǎn)的傾斜直線,ab段表示以額定功率P行駛時(shí)的加速階段,bc段是與ab段相切的水平直線,若檢閱車的質(zhì)量為m,行駛過程中所受阻力恒為f,則下列說法正確的是( )A檢閱車在t1時(shí)刻的牽引力和功率都是最大值,t2t3時(shí)間內(nèi)其牽引力等于fB
6、0t1時(shí)間內(nèi)檢閱車做變加速運(yùn)動C0t2時(shí)間內(nèi)的平均速度等于Dt1t2時(shí)間內(nèi)檢閱車克服阻力所做功為P(t2t1)+8、如p-T圖所示,一定質(zhì)量的理想氣體從狀態(tài)a開始,經(jīng)歷過程、到達(dá)狀態(tài)d。對此氣體,下列說法正確的是_。A過程中,氣體體積不斷增大B過程中,氣體向外界吸收熱量C過程為絕熱過程D狀態(tài)a的體積大于狀態(tài)d的體積E.過程中,氣體分子在單位時(shí)間內(nèi)撞擊容器壁上單位面積的平均次數(shù)增加9、電磁炮是利用電磁發(fā)射技術(shù)制成的一種先進(jìn)的殺傷武器。下圖是電磁炮的原理示意圖,與電源的正、負(fù)極相連的水平平行金屬軌道位于勻強(qiáng)磁場中,磁場方向垂直軌道所在平面向上,通電的導(dǎo)體滑塊將在磁場中向右加速,下列說法正確的是()
7、Aa為電源正極B僅增大電源電動勢滑塊出射速度變大C僅將磁場反向,導(dǎo)體滑塊仍向右加速D僅減小彈體質(zhì)量,其速度變化率增大10、2018年3月30日01時(shí)56分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運(yùn)載火箭,以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第三十、三十一顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。這兩顆衛(wèi)星屬于中圓地球軌道衛(wèi)星,是我國北斗三號第七、八顆組網(wǎng)衛(wèi)星。北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的軌道有三種:地球靜止軌道(高度35809km)、傾斜地球同步軌道(高度35809km)、中圓地球軌道(高度21607km),如圖所示。已知地球半徑為6370km,下列說法正確的是()A傾斜同步軌道衛(wèi)星的加速度與地球靜止軌道的加速度大小相等B中圓地球軌道衛(wèi)星受到的萬
8、有引力一定比靜止軌道衛(wèi)星受到的萬有引力大C傾斜同步軌道衛(wèi)星每天在固定的時(shí)間經(jīng)過同一地區(qū)的正上方D傾斜同步軌道衛(wèi)星的機(jī)械能一定大于中圓地球軌道衛(wèi)星的機(jī)械能三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11(6分)為了探究物體質(zhì)量與加速度的關(guān)系,某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置。質(zhì)量分別為m1和m2的兩個(gè)小車,用一條柔軟的輕繩通過滑輪連起來,重物的質(zhì)量為m0,忽略滑輪的質(zhì)量和各種摩擦,使兩車同時(shí)從靜止開始運(yùn)動,同時(shí)停止,兩個(gè)小車發(fā)生的位移大小分別為x1和x2。(1)如果想驗(yàn)證小車的質(zhì)量和加速度成反比,只需驗(yàn)證表達(dá)式_成立。(用題中所給物理量表示)(2)實(shí)驗(yàn)中
9、_(填“需要”或“不需要”)滿足重物的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量。12(12分)某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證動量守恒定律。小球A底部豎直地粘住一片寬度為d的遮光條,用懸線懸掛在O點(diǎn),光電門固定在O點(diǎn)正下方鐵架臺的托桿上,小球B放在豎直支撐桿上,桿下方懸掛一重錘,小球A(包含遮光條)和B的質(zhì)量用天平測出分別為、,拉起小球A一定角度后釋放,兩小球碰撞前瞬間,遮光條剛好通過光電門,碰后小球B做平拋運(yùn)動而落地,小球A反彈右擺一定角度,計(jì)時(shí)器的兩次示數(shù)分別為、,測量O點(diǎn)到球心的距離為L,小球B離地面的高度為h,小球B平拋的水平位移為x。(1)關(guān)于實(shí)驗(yàn)過程中的注意事項(xiàng),下列說法正確的是_。A要使小球A
10、和小球B發(fā)生對心碰撞B小球A的質(zhì)量要大于小球B的質(zhì)量C應(yīng)使小球A由靜止釋放(2)某次測量實(shí)驗(yàn)中,該同學(xué)測量數(shù)據(jù)如下:,重力加速度g取,則小球A與小球B碰撞前后懸線的拉力之比為_,若小球A(包含遮光條)與小球B的質(zhì)量之比為_,則動量守恒定律得到驗(yàn)證,根據(jù)數(shù)據(jù)可以得知小球A和小球B發(fā)生的碰撞是碰撞_(“彈性”或“非彈性”)。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13(10分)水平折疊式串列加速器是用來產(chǎn)生高能離子的裝置,如圖是其主體原理側(cè)視圖圖中為一級真空加速管,中部處有很高的正電勢,、兩端口均有電極接地(電勢為零);、左邊為
11、方向垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場; 為二級真空加速管,其中處有很低的負(fù)電勢,、兩端口均有電極接地(電勢為零)有一離子源持續(xù)不斷地向端口釋放質(zhì)量為m、電荷量為e的負(fù)一價(jià)離子,離子初速度為零,均勻分布在端口圓面上離子從靜止開始加速到達(dá)處時(shí)可被設(shè)在該處的特殊裝置將其電子剝離,成為正二價(jià)離子(電子被剝離過程中離子速度大小不變);這些正二價(jià)離子從端口垂直磁場方向進(jìn)入勻強(qiáng)磁場,全部返回端口繼續(xù)加速到達(dá)處時(shí)可被設(shè)在該處的特殊裝置對其添加電子,成為負(fù)一價(jià)離子(電子添加過程中離子速度大小不變),接著繼續(xù)加速獲得更高能量的離子已知端口、端口、端口、端口直徑均為L,與相距為2L,不考慮離子運(yùn)動過程中受到的重力,不考慮離子
12、在剝離電子和添加電子過程中質(zhì)量的變化,,求:(1)離子到達(dá)端口的速度大小v;(2)磁感應(yīng)強(qiáng)度度大小B;(3)在保證(2)問中的B不變的情況下,若端口有兩種質(zhì)量分別為、,電荷量均為e的的負(fù)一價(jià)離子,離子從靜止開始加速,求從端口射出時(shí)含有m1、m2混合離子束的截面積為多少14(16分)如圖所示,從長方體透明玻璃中挖去一個(gè)半徑為R的半球體,O為半球的球心,O1O2連線為透明玻璃體的主光軸,在離球心0.5R處豎直放置一個(gè)足夠大的光屏,O2為屏上的點(diǎn),讓一單色光束平行O1O2垂直左側(cè)表面入射,當(dāng)光線距離O1O2連線0.5R時(shí),折射后的光線達(dá)到光屏上距離O2為R的P點(diǎn),已知透明體的上下側(cè)面均涂有吸光材料,
13、則:透明玻璃的折射率為多少;當(dāng)平行光線到光軸O1O2的距離為多少時(shí),折射后射到光屏上的位置離O2最遠(yuǎn)。15(12分)一人乘電梯上樓,從1層直達(dá)20層,此間電梯運(yùn)行高度為60m.若電梯啟動后勻加速上升,加速度大小為,制動后勻減速上升,加速度大小為,電梯運(yùn)行所能達(dá)到的最大速度為6m/s,則此人乘電梯上樓的最短時(shí)間應(yīng)是多少?參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】試題分析:小球C為輕環(huán),重力不計(jì),受兩邊細(xì)線的拉力的合力與桿垂直,C環(huán)與乙環(huán)的連線與豎直方向的夾角為600,C環(huán)與甲環(huán)的連線與豎直方向的夾角為300,A點(diǎn)
14、與甲環(huán)的連線與豎直方向的夾角為300,乙環(huán)與B點(diǎn)的連線與豎直方向的夾角為600,根據(jù)平衡條件,對甲環(huán):,對乙環(huán)有:,得,故選C【名師點(diǎn)睛】小球C為輕環(huán),受兩邊細(xì)線的拉力的合力與桿垂直,可以根據(jù)平衡條件得到A段與豎直方向的夾角,然后分別對甲環(huán)和乙環(huán)進(jìn)行受力分析,根據(jù)平衡條件并結(jié)合力的合成和分解列式求解考點(diǎn):共點(diǎn)力的平衡條件的應(yīng)用、彈力2、B【解析】A根據(jù)同向電流相互吸引、反向電流相互排斥可知,導(dǎo)線b受到的安培力不可能為0,故A錯(cuò)誤;BD導(dǎo)線a受到導(dǎo)線b給的向右的安培力和導(dǎo)線c給的向左的安培力,又因?yàn)橥婋娏鱅aIbIc,ac之前的距離大于ab之間的距離,所以導(dǎo)線a受到的安培力可能為0,而導(dǎo)線b受
15、到的安培力不可能為0,所以導(dǎo)線a、b受到的安培力的方向不一定相同,故B正確,D錯(cuò)誤;C根據(jù)同向電流相互吸引、反向電流相互排斥可知,導(dǎo)線c受到的安培力的方向一定向右,故C錯(cuò)誤。故選B。3、C【解析】A磁感應(yīng)強(qiáng)度均勻減小,磁通量減小,根據(jù)楞次定律得,ab中的感應(yīng)電流方向由a到b,故A錯(cuò)誤;B由于磁感應(yīng)強(qiáng)度均勻減小,根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律可知,感應(yīng)電動勢恒定,則感應(yīng)電流不變,由公式可知,電阻R的熱功率不變,故B錯(cuò)誤;C根據(jù)安培力公式F=BIL知,電流I不變,B均勻減小,則安培力減小,故C正確;D導(dǎo)體棒受安培力和靜摩擦力處于平衡,則安培力減小,則靜摩擦力減小,故D錯(cuò)誤。故選C。4、C【解析】A.開普勒
16、通過整理第谷觀測的大量天文數(shù)據(jù)得出行星運(yùn)動規(guī)律,故A錯(cuò)誤;B.牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律,卡文迪許測量出了萬有引力常量,并間接測量出了地球的質(zhì)量,故B錯(cuò)誤,D錯(cuò)誤;C.牛頓通過研究指出地球繞太陽運(yùn)動是因?yàn)槭艿絹碜蕴柕娜f有引力,萬有引力提供地球做曲線運(yùn)動所需的向心力,故C正確。故選:C。5、D【解析】對噴出氣體分析,設(shè)噴出時(shí)間為,則噴出氣體質(zhì)量為,由動量定理,有其中F為瓶子對噴出氣體的作用力,可解得根據(jù)牛頓第三定律,噴出氣體對瓶子作用力大小為F,再對瓶子分析,由平衡條件和牛頓第三定律求得鋼瓶頂端對豎直墻壁的作用力大小也是F,故D正確,ABC錯(cuò)誤。故選D。6、C【解析】A.鈾核裂變的核反應(yīng)是,故A錯(cuò)
17、誤;B、德布羅意根據(jù)光的波粒二象性,大膽提出假設(shè),認(rèn)為實(shí)物粒子也具有波動性,故B錯(cuò)誤;C、受到電子或其他粒子的碰撞,原子也可從低能級向髙能級躍遷,不吸收光子也能實(shí)現(xiàn),故C正確;D、根據(jù)愛因斯坦的“光子說”可知,光的波長越大,根據(jù),波長越大,故能量越小,故D錯(cuò)誤;故選C。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、AD【解析】A由圖象可知,檢閱車的運(yùn)動過程為:Oa為勻加速直線運(yùn)動,ab是恒定功率運(yùn)動,且加速度在逐漸減小,所以t1時(shí)刻牽引力和功率最大,bc是勻速直線運(yùn)動,t2t3
18、時(shí)間內(nèi)其牽引力等于f,故A正確。B在0t1時(shí)間段,由vt圖象知檢閱車做勻加速直線運(yùn)動,故B錯(cuò)誤。C在0t2時(shí)間段,由vt圖象可知,檢閱車先做勻加速運(yùn)動再做變加速運(yùn)動,故此段時(shí)間內(nèi)平均速度大于,故C錯(cuò)誤;D設(shè)時(shí)間t1t2內(nèi)檢閱車克服阻力所做功為Wf,由動能定理克服阻力所做功為,故D正確。故選AD.8、ADE【解析】A. 過程中,氣體溫度不變,壓強(qiáng)減小,則氣體體積不斷增大,選項(xiàng)A正確;BC. 過程中,氣體體積不變,溫度降低,內(nèi)能減小,則氣體向外界放出熱量,此過程不是絕熱過程,選項(xiàng)BC錯(cuò)誤;D. 根據(jù)可知在a、d兩個(gè)狀態(tài),可知狀態(tài)a的體積大于狀態(tài)d的體積,選項(xiàng)D正確;E. 過程中,氣體壓強(qiáng)不變,體積
19、減小,分子數(shù)密度增加,溫度降低,分子平均速率減小,則氣體分子在單位時(shí)間內(nèi)撞擊容器壁上單位面積的平均次數(shù)增加,選項(xiàng)E正確。故選ADE。9、BD【解析】A根據(jù)左手定則可知,受到的安培力向右,電流方向由下向上流過滑塊,則b為電源正極,故A錯(cuò)誤;B僅增大電源電動勢,流過滑塊的電流增大,安培力增大,加速度增大,速度變化增大,故B正確;C僅將磁場反向,根據(jù)左手定則可知,滑塊向左加速,故C錯(cuò)誤;D僅減小彈體質(zhì)量,滑塊的合力不變,根據(jù)牛頓第二定律可知,加速度增大,速度變化量增大,故D正確。故選BD。10、AC【解析】A由公式可知,由于傾斜同步軌道與地球靜止軌道的半徑相同,則加速度大小相等,故A正確;B中圓地球
20、軌道衛(wèi)星與靜止軌道衛(wèi)星的質(zhì)量關(guān)系未知,故無法比較萬有引力大小,故B錯(cuò)誤;C傾斜同步軌道衛(wèi)星的軌道半徑與靜止軌道同步衛(wèi)星的軌道半徑相等,故公轉(zhuǎn)周期相等,說明傾斜同步軌道衛(wèi)星每天在固定的時(shí)間經(jīng)過同一地區(qū)的正上方,故C正確;D傾斜同步軌道衛(wèi)星與中圓地球軌道衛(wèi)星的質(zhì)量關(guān)系未知,故無法比較它們的機(jī)械能,故D錯(cuò)誤。故選AC。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、 不需要 【解析】(1)1根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式可知甲、乙兩車運(yùn)動的加速度之比為要驗(yàn)證“在外力一定的條件下, 物體的加速度與其質(zhì)量成反比” 的結(jié)論,則滿足可得即等式近似成立, 則可認(rèn)為“在外力一定的條件下, 物體的加速度與其質(zhì)量成反比”;(2)2根據(jù)實(shí)驗(yàn)裝置可知甲、乙兩車所受的合外力相等,而甲、乙兩車運(yùn)動的時(shí)間相同,根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式可知甲、乙兩車運(yùn)動的加速度之比等于甲、乙兩車運(yùn)動的位移之比,所以只要測出甲、乙兩車的質(zhì)量和運(yùn)動的位移就可驗(yàn)證“在外力一定的條件下, 物體的加速度與其質(zhì)量成反比” 的結(jié)論,故不需要滿足鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于任一小車的質(zhì)量。12、A 彈性 【解析】(1)由實(shí)驗(yàn)原理確定操作細(xì)節(jié);(
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