現代物流管理概論課件完整版電子教案

1、第一篇 緒論第01章 物流與物流管理第02章 物流系統(tǒng)第03章 物流服務第04章 物流管理的最新發(fā)展趨勢第1章 物流與物流管理1.1 物流概述1.2 物流管理1.1 物流概述 1.1.1 物流的含義物流是物的物理性流動。理解物流的概念，應把握以下幾個要點：（1）物流的研究對象是“物”； （2）物流是物的“流動”；（3）物流是物的“物理性”流動 。1.1 物流概述 1.1.2 物流的三要素 1.流體 物流中的“物” 2.載體 流體借以流動的設施和設備 3.流向 流體從起點到止點的流動方向1.1 物流概述 1.1.3 物流的功能 1.物流的總體功能（1）組織“ 實物”進行物理性的流動 （2）實現對

2、用戶的服務（3）實現對物流資源和物流流程的整合 1.1 物流概述 1.1.3 物流的功能 2.物流的具體功能（1）包裝（2）流通加工（3）倉儲（4）裝卸搬運（5）運輸（6）信息1.1 物流概述 1.1.4 物流活動的分類 1.按物流的作用分類（1）供應物流（2）銷售物流（3）生產物流（4）回收物流（5）廢棄物物流1.1 物流概述 1.1.4 物流活動的分類 2.按物流業(yè)務活動范圍分類（1）社會物流（2）行業(yè)物流（3）企業(yè)物流3.按物流活動的空間分類（1）地區(qū)物流（2）國際物流1.1 物流概述 1.1.4 物流活動的分類 4.按物流組織主體分類（1）第一方物流（2）第二方物流（3）第三方物流1.

3、2 物流管理1.2.1 物流管理1.物流管理物流管理，就是對物流過程中的包裝、流通加工、存儲、裝卸與搬運、運輸、物流信息等活動，進行計劃、組織和控制。2.物流管理的層次（1）物流戰(zhàn)略管理（2）物流系統(tǒng)設計與運營管理（3）物流作業(yè)管理1.2 物流管理1.2.2 物流管理的內容1.物流的業(yè)務管理（1）物流的計劃管理（2）調整物流關系 （3）物流經濟活動管理（4）物流的系統(tǒng)管理（5）物流的人才管理1.2 物流管理1.2.2 物流管理的內容2.物流技術管理 （1）物流硬技術及其管理 （2）物流軟技術及其管理 1.2 物流管理1.2.3 物流管理的階段1.物流計劃階段的管理2.物流實施階段的管理（1）對

4、物流活動的組織和指揮（2）對物流活動的監(jiān)督和檢查（3）對物流活動的調節(jié)3.物流評價階段的管理第2章 物流系統(tǒng) 2.1 物流系統(tǒng)概述2.2 物流系統(tǒng)設計2.1 物流系統(tǒng)概述2.1.1 物流系統(tǒng)的含義 物流系統(tǒng)是指在一定的時間和空間里，由所需位移的物資（包裝設備、搬運裝卸機械、運輸工具、倉儲設施、人員和通訊聯系等若干相互制約的動態(tài)要素）所構成的具有特定功能的有機整體。 2.1 物流系統(tǒng)概述2.1.2 物流系統(tǒng)的特征 1.物流系統(tǒng)是一個多目標函數系統(tǒng)2.物流系統(tǒng)的復雜性3.物流系統(tǒng)是一個可分系統(tǒng)4.物流系統(tǒng)是一個動態(tài)系統(tǒng)2.1 物流系統(tǒng)概述2.1.3 物流系統(tǒng)的目標 1.服務2.節(jié)約3.及時4.規(guī)模

5、2.1 物流系統(tǒng)概述2.1.4 物流系統(tǒng)的功能 1.物流系統(tǒng)的基本功能現代物流系統(tǒng)的基本功能包括運輸、儲存、包裝、裝卸、流通加工、配送和物流信息。物流系統(tǒng)的基本功能通常被稱為物流作業(yè)環(huán)節(jié)。2.1 物流系統(tǒng)概述2.1.4 物流系統(tǒng)的功能 2.物流系統(tǒng)的增值服務功能（1）增值服務的定義物流服務公司根據客戶的個性化需求，為其提供的超出常規(guī)的服務，或者是采用超常規(guī)服務方法提供的服務。（2）物流增值服務的內容包括：增加便利性的服務、加快反應速度的服務、降低成本的服務、延伸的服務。2.1 物流系統(tǒng)概述2.1.5 物流系統(tǒng)的結構 1.物流作業(yè)系統(tǒng)2.物流信息系統(tǒng)（1）業(yè)務操作層（2）管理控制層（3）決策分析

6、層（4）戰(zhàn)略計劃層2.1 物流系統(tǒng)概述2.1.6 物流系統(tǒng)的要素 1.物流系統(tǒng)功能要素主要包括：運輸、儲存、包裝、裝卸、流通加工、配送和物流信息。2.物流系統(tǒng)的支撐要素包括：體制和制度、法律和規(guī)章、政策、慣例、組織與管理、標準化體系等。3.物流系統(tǒng)的物質基礎要素包括：物流設施、物流裝備、物流工具、信息設備。2.2 物流系統(tǒng)設計2.2.1 物流系統(tǒng)設計的原則1.客戶導向原則2.系統(tǒng)性原則3.可行性原則2.2 物流系統(tǒng)設計2.2.2 物流系統(tǒng)設計的程序1.建立目標和約束條件（1）制定目標（2）協(xié)調目標（3）約束條件2.信息的收集與分析（1）物流服務需求（2）物流資源狀況（3）社會經濟發(fā)展2.2 物

7、流系統(tǒng)設計2.2.2 物流系統(tǒng)設計的程序2.信息的收集與分析（4）競爭狀況3.網絡設計（1）物流結點設計（2）物流系統(tǒng)線路設計4.設計方案評估與選擇5.設計方案實施的評價與優(yōu)化第3章 物流服務 3.1 物流服務概述3.2 物流服務的實施3.3 物流服務質量監(jiān)控3.1 物流服務概述3.1.1 物流服務的目的物流服務的目的是以適當的成本實現高質量的服務。物流服務質量與成本的關系有四種類型：（1）物流服務水平不變，成本降低型 （2）流服務水平提高，成本增加型（3）物流服務提高水平，成本不變型 （4）物流服務較高水平，成本較低型 3.1 物流服務概述3.1.2 物流服務的構成要素1.備貨保證：擁有顧客

8、所期望的商品。2.輸送保證：在顧客所期望的時間內傳遞商品。3.品質保證：符合顧客所期望的質量。3.2 物流服務的實施3.2.1 物流服務的原則1.適應環(huán)境原則企業(yè)提供物流服務的的各個方面的活動都必須符合社會倫理和環(huán)境的要求。 2.經濟性原則 物流企業(yè)一方面要圍繞著顧客的需要提供物流服務，另一方面要考慮物流服務在經濟上的可行性。3.2 物流服務的實施3.2.1 物流服務的原則3.可靠性與靈活性相結合原則 物流服務的可靠性是指物流企業(yè)在正常情況下的物流服務能力，也稱為物流服務的穩(wěn)定性；物流服務的靈活性是指處理異常顧客服務的能力，這種能力直接關系到在始料不及的情況下，如何妥善處理問題。 4.多樣化原

9、則 對顧客多種多樣的需求，制定多樣化的物流服務組合 。3.2 物流服務的實施3.2.1 物流服務的原則5.特色性原則企業(yè)在制定物流服務要素和服務水平時，應當保證服務的對比性與其他企業(yè)的物流服務對比，具有自己鮮明的特色。3.2 物流服務的實施3.2.2 物流服務能力1.可得能力 可得能力是指當顧客需要存貨時所擁有的庫存能力?？傻媚芰梢酝ㄟ^各種方式實現，最普通的做法就是按預期的顧客訂貨進行存貨儲備。 3.2 物流服務的實施3.2.2 物流服務能力2.作業(yè)完成能力 （1）速度 （2）一致性（3）靈活性 （4）故障與恢復 3.2 物流服務的實施3.2.2 物流服務能力3.可靠能力 可靠能力反映在正常

10、情況下物流企業(yè)提供穩(wěn)定物流服務的能力。物流活動中最基本的質量問題就是如何實現已計劃的存貨可得性及作業(yè)完成能力。 3.3 物流服務質量監(jiān)控3.3.1 物流服務質量的衡量衡量服務質量的五個維度：1.可靠性持續(xù)不變地提供正確、可靠的服務。2.響應度快速、及時地提供服務。3.信用度采用有知識、有能力、有禮貌的員工來進行服務，使客戶產生信任和信心。3.3 物流服務質量監(jiān)控3.3.1 物流服務質量的衡量衡量服務質量的五個維度：4.關懷度針對每個客戶的關懷和關照。5.裝備（有形性）度服務的物理特性，包括設施、服務人員、設備和其他客戶等。3.3 物流服務質量監(jiān)控3.3.2 服務失效與補救隨著時間的推移，會出現

11、產品和服務沒法滿足客戶期望的情況，即服務失效。當產生服務失效時，公司必須能夠采取迅速而又有時效的補救措施來使客戶感到滿意。程序化設計第4章 物流管理的最新發(fā)展趨勢 4.1 物流管理的發(fā)展概述4.2 第三方物流4.3 全球化物流4.4 綠色物流4.5 供應鏈管理4.1 物流管理的發(fā)展概述4.1.1美國物流管理的發(fā)展1.物流理論體系的形成與實踐推廣階段 （19501978年）2.物流理論的成熟與物流管理的現代化階段 （19781985年）3.物流理論、實踐的縱深化發(fā)展階段（1985年至今）4.1 物流管理的發(fā)展概述4.1.2 日本物流管理的發(fā)展1.物流概念的導入與形成 （1956年1964年）2.

12、物流近代化 （19651973年）3.物流合理化 （19741983年）4.物流的縱深化 （20世紀80年代中期以后）4.1 物流管理的發(fā)展概述4.1.3 中國物流管理的發(fā)展1.物流初期發(fā)展階段(19491965年)2.物流停滯階段(19661977年) 3.物流較快發(fā)展階段(19781990年) 4.現代物流起步階段(1991年至今) 4.2 第三方物流 4.2.1 第三方物流概念本身不擁有貨物而是為其外部客戶的物流作業(yè)提供管理、控制和專業(yè)化作業(yè)服務的公司和企業(yè)。不同的學者在第三方物流概念的解釋方面，也存在著一些差異。大體上還有以下幾種認識：4.2 第三方物流 4.2.1 第三方物流概念1.

13、合同物流認為第三方物流就是合同物流或契約物流(contract logistics)，是指第三方物流提供商在特定的時間段內向使用者提供個性化的系列物流服務。2.集成物流認為第三方物流是提供全部物流服務的活動，即通常所說的一站式、一體化的綜合物流服務。 4.2 第三方物流 4.2.2 第三方物流的產生和發(fā)展4.2.3 第三方物流企業(yè)的類型1.按提供服務的種類劃分（1）資產型：主要通過運用自己的資產來提供專業(yè)的服務。 （2）管理型：主要提供物流規(guī)劃與策劃、物流管理咨詢服務等。 （3）整合型：既能夠提供管理咨詢又擁有必要的物流設施裝備系統(tǒng),能夠承擔各種物流業(yè)務。 4.2 第三方物流 4.2.3 第三

14、方物流企業(yè)的類型2.按物流業(yè)務劃分（1）綜合性物流公司：能夠提供運輸、儲存、包裝、裝卸、流通加工、物流信息、物流管理等各種物流服務。（2）各種專業(yè)性物流公司：只能提供某一種或者幾種物流服務。4.2 第三方物流 4.2.4 第三方物流的基本特征1.關系契約化 通過契約形式來規(guī)范物流經營者與物流消費者之間的關系的；通過契約形式來明確各物流聯盟參加者之間權責利相互關系。2.服務個性化 根據不同物流消費者的不同要求，提供針對性強的個性化物流服務和增值服務。4.2 第三方物流 4.2.4 第三方物流的基本特征3.功能專業(yè)化 提供專業(yè)的物流服務。 4.管理系統(tǒng)化 第三方物流產生和發(fā)展的基本要求。 5.信息

15、網絡化 信息網絡技術實現了信息實時共享，促進了物流管理的科學化。 4.2 第三方物流 4.2.5 第三方物流的優(yōu)勢1.有利于集中主業(yè)、形成核心競爭力 2.有利于提升企業(yè)形象 3.有利于克服管理上的真空 4.有利于提高作業(yè)效率 5.有利于降低物流成本 6.有利于減少信息系統(tǒng)建設成本 4.2 第三方物流 4.2.6 第三方物流的發(fā)展狀況1.西方國家第三方物流的發(fā)展（1）物流業(yè)務的范圍不斷擴大（2）物流企業(yè)為提高服務質量，也在不斷拓寬業(yè)務范圍，提供配套服務4.2 第三方物流 4.2.6 第三方物流的發(fā)展狀況2.我國第三方物流的機遇與挑戰(zhàn)（1）發(fā)展空間大（2）需求增長快（3）服務滯后（4）發(fā)展不均衡4

16、.3 全球化物流4.3.1 物流全球化的背景1.消費者需要差異的影響2.企業(yè)經營全球化的影響4.3 全球化物流4.3.2 全球物流的基本活動1.運輸活動及其特點2.保管和流通加工及其特點3.包裝活動及其特點4.裝卸活動及其特點5.信息及其特點6.報關和相關文書單據制成及其特點4.3 全球化物流4.3.3 全球物流的特征1.全球物流交納周期長2.運送方式多樣化（1）整箱貨運送（FCL）方式、直送（2）區(qū)域集裝、整箱貨運送（FCL）方式、直送（3）工廠集裝、拼箱貨運送（LCL）方式、當地撤裝分運（4）區(qū)域集裝、拼箱貨運送（LCL）方式、當地撤裝分運4.3 全球化物流4.3.4 全球物流組織與管理1

17、全球物流組織結構和控制（1）物流管理總部（2）事業(yè)部所屬物流部門（3）工廠所屬的物流部門（4）海外分廠的物流部門2顧客服務管理3外部委托和合作伙伴4全球物流信息4.4 綠色物流4.4.1 物流對環(huán)境造成的負面影響4.4.2 綠色物流的興起4.4.3 綠色物流的理論基礎4.4.4 政府規(guī)制與綠色物流4.4.5 企業(yè)發(fā)展綠色物流的途徑4.4 綠色物流4.4.6 再生資源物流1.再生資源的分類及其物流特點(1)按再生資源物理形態(tài)分類固體再生資源、液體再生資源、氣體再生資源(2)按再生資源的來源產業(yè)分類工業(yè)排放物、農業(yè)排放物、生活排放物(3)按再生資源的來源行業(yè)細分鋼鐵冶煉工業(yè)、煤炭工業(yè)、電力工業(yè)、木

18、材加工業(yè)、玻璃生產工業(yè)、紡織工業(yè)、機械加工工業(yè)、糧食加工業(yè)4.4 綠色物流4.4.6 再生資源物流2.幾種再生資源物流(1)以廢玻璃瓶為代表的回送復用物流系統(tǒng)(2)以廢紙為代表的收集集貨物流系統(tǒng)(3)以粉煤灰為代表的聯產供應物流系統(tǒng)(4)以廢玻璃為代表的原廠復用物流系統(tǒng)4.4 綠色物流4.4.7 廢棄物物流1.廢棄物的分類及其持點(1)按物理形態(tài)分類固體廢棄物、液體廢棄物、氣體廢棄物(2)按來源分類生活垃圾、產業(yè)垃圾、環(huán)境垃圾4.4 綠色物流4.4.7 廢棄物物流2.幾種廢棄扮的物流方式(1)垃圾掩埋(2)垃圾焚燒(3)垃圾堆放(4)凈化處理加工4.5 供應鏈管理4.5.1 供應鏈概述1.供應

19、鏈產生的歷史背景2.供應鏈的含義所謂供應鏈，是指為達到以更低成本更好質量滿足最終用戶對最終產品的需求的目的，而以提供產品為核心，將供應源到需求源所涉及的各個環(huán)節(jié)（包括核心企業(yè)、供應商、供應商的供應商、分銷商、用戶、用戶的用戶等）組成的有機結合體。4.5 供應鏈管理4.5.1 供應鏈概述3.供應鏈的特征（1）復雜性（2）動態(tài)性（3）面向用戶需求（4）交叉性4.5 供應鏈管理4.5.1 供應鏈概述4.供應鏈的類型（1）以生產企業(yè)為核心的供應鏈（2）以流通企業(yè)為核心的供應鏈（3）物流企業(yè)為核心的供應鏈4.5 供應鏈管理4.5.2 供應鏈管理1.供應鏈管理的含義供應鏈管理就是借助于計算機網絡技術，對供

20、應鏈中的物流、商流、資金流、信息流進行全面規(guī)劃，并實施計劃、組織、協(xié)調和控制職能2.供應鏈管理的內容（1）戰(zhàn)略性供應商和用戶合作伙伴關系管理（2）供應鏈產品需求預測和計劃（3）供應鏈的設計(全球節(jié)點企業(yè)、資源、設備等的評價、選擇和定位)4.5 供應鏈管理4.5.3 供應鏈物流管理1.供應鏈物流管理（1）供應鏈物流管理的含義供應鏈物流管理是將供應鏈中的上下游企業(yè)作為一個整體，通過相互合作，信息共享，實現庫存的合理配置，提高物流的快速反應能力，降低物流成本的一種物流管理方式。4.5 供應鏈管理4.5.3 供應鏈物流管理1.供應鏈物流管理（2）供應鏈物流管理的指導思想供應鏈物流管理的指導思想，就是要

21、結合供應鏈的特點，綜合運用各種物流管理的方法和手段，實現物有效移動，既保障供應鏈正常運行所需的物流需要，又保障整個供應鏈的總物流成本最低、整體效益最高。4.5 供應鏈管理4.5.4 供應鏈物流管理的方法1.聯合庫存管理2.快速、有效的響應系統(tǒng)3.供應商掌握庫存4.連續(xù)補充貨物5.分銷需求計劃第二篇 物流的職能第05章 包裝第06章 流通加工第07章 儲存第08章 裝卸第09章 運輸第10章 配送第11章 物流信息第5章 包裝 5.1 包裝的功能5.2 包裝的分類5.3 包裝材料5.4 包裝技術5.5 包裝機械5.6 包裝合理化5.1 包裝的功能 5.1.1 保護功能 包裝的保護功能，即保護物品

22、不受損傷的功能，它體現了包裝的主要目的。 （1）防止物資的破損變形 （2）防止物資發(fā)生化學變化 （3）防止有害生物對物資的影響 （4）其他如防止異物混入，污物污染，丟失、散失。5.1 包裝的功能 5.1.2 便于處理 （1）方便物品的儲存 （2）方便物資的裝卸 （3）方便運輸 5.1.3 促進銷售 5.2 包裝的分類 5.2.1 按包裝的功能不同分類分為工業(yè)包裝和商業(yè)包裝兩個大類。5.2.2 按運輸工具不同分類分為鐵路貨物包裝，卡車貨物包裝，船舶貨物包裝， 航空貨物包裝等。5.2.3 按包裝形態(tài)分類分為個裝、內裝和外裝。 5.2.4 按包裝方法分類分為防濕包裝、防銹包裝、緩沖包裝、收縮包裝、真

23、空包裝等。5.2 包裝的分類 5.2.5 按包裝材料分類 分為紙箱包裝、木箱包裝、紙袋告裝、玻璃瓶包裝、塑料袋包裝(軟包裝)等。5.2.6 按包裝使用次數分類分為一次性使用包裝和重復使用包裝。5.2.7 按包裝商品種類劃分分為食品包裝、藥品包裝、蔬菜包裝、機械包裝、危險品包裝等。 5.3 包裝材料 包裝材料是指構成包裝實體的主要物質。按不同用途包裝材料可分為以下幾類：容器材料，用于制作箱子、瓶子、罐子，可有紙制品、塑料、木料、玻璃、陶瓷、各類金屬等；內包裝材料，用于隔斷物品和防震，可有紙制品、泡沫塑料、防震用毛等；包裝用輔助材料，如各類接合劑、捆綁用細繩（帶）等。包裝材料的選擇要兼顧商品的特殊

24、要求和經濟性。5.3 包裝材料 5.3.1 紙包裝材料 5.3.2 木制包裝材料 5.3.3 塑料制品包裝材料5.3.4 金屬包裝材料 5.3.5 纖維包裝材料 5.3.6 陶瓷與玻璃包裝材料 5.3.7 合成樹脂包裝材料 5.3.8 復合包裝材料5.3.9 草制包裝材料5.4 包裝技術 5.4.1 緩沖包裝技術(防震包裝技術) 5.4.2 防水包裝 5.4.3 防潮包裝 5.4.4 防銹包裝 5.4.5 防霉包裝 5.5 包裝機械 包裝機械指完成全部和部分包裝過程的機器設備。5.5.1 包裝機械的作用1.提高包裝勞動生產率，確保包裝質量2.降低包裝勞動強度，改善勞動條件3.降低包裝成本、降低

25、流通費用5.5 包裝機械 5.5.2 包裝機械的分類1.裹包包裝機械2.充填包裝機械3.灌裝包裝機械4.封口機械5.貼標機械6.捆扎機械7.熱成型包裝機械8.真空包裝機械5.5 包裝機械 5.5.2 包裝機械的分類9.收縮包裝機械10.其他包裝機械除以上幾類包裝機械外，還有洗瓶機、烘干機、檢測機、蓋印機、計量機等。它們和其他包裝機聯合成包裝機組。5.5 包裝機械 5.5.3 常用包裝機械1.制袋充填封口包裝機2.熱成型包裝機械3.收縮包裝機械5.6 包裝合理化5.6.1 包裝尺寸標準化5.6.2 包裝作業(yè)機械化5.6.3 包裝輕薄化5.6.4 包裝單位大型化5.6.5 包裝成本低廉化5.6.6

26、 包裝材料的資源節(jié)省化5.6.7 包裝的特色化第6章 流通加工 6.1 流通加工概述6.2 流通加工的形式6.3 流通加工的管理6.4 流通加工的合理化6.1 流通加工概述 6.1.1 流通加工的概念流通加工是在物品從生產領域向消費領域流動的過程中，為促進銷售、維護產品質量和提高物流效率，對物品進行一定程度的加工。流通加工和一般生產加工相比較，其差別主要表現在：1.加工對象不同2.加工內容不同3.加工目的不同4.所處領域不同6.1 流通加工概述 6.1.2 流通加工的作用1.方便流通2.物流業(yè)的重要利潤來源3.提高原材料利用率4.充分發(fā)揮各種輸送手段的最高效率6.1 流通加工概述 6.1.3

27、流通加工的類型根據不同的目的，流通加工具有不同的類型：1.以保存物品為主要目的2.為適應多樣化的需要3.為了消費方便省力4.為提高產品的利用率，減少浪費5.為提高物流效率，降低物流損失6.為了實施配送6.2 流通加工的形式6.2.1 生鮮食品的流通加工6.2.2 水泥熟料的流通加工6.2.3 機電產品的組裝加工6.2.4 鋼板剪板及下料加工6.2.5 木材的流通加工6.2.6 煤炭及其他燃料的流通加工6.2.7 平板玻璃的流通加工6.2.8 加工定制6.3 流通加工的管理6.3.1 流通加工的投資管理1.必要性分析2.經濟性分析3.投資決策和經濟效果評價6.3.2 流通加工的生產管理6.3.3

28、 流通加工的質量管理6.3.4 流通加工中心的布局1.以實現物流為主要目的的加工中心2.以強化服務為主要目的的流通加工中心6.4 流通加工的合理化6.4.1 不合理流通加工的形式1.流通加工地點設置的不合理2.流通加工方式選擇不當3.論證不足，使得流通加工成為多余環(huán)節(jié)（1）沒有必要設立流通加工環(huán)節(jié)（2）運作效率不高6.4 流通加工的合理化6.4.2 流通加工的合理化1.加工和配送結合2.加工和配套結合3.加工和運輸結合4.加工和商流相結合5.加工和節(jié)約相結合第7章 儲存 7.1 儲存概述7.2 儲存的業(yè)務管理7.3 儲存的合理化7.1 儲存概述 7.1.1 儲存的功能概括地說，儲存的功能就是兩

29、個方面： 安全與防劣化；提高儲存空間利用率。 具體包括：1.保管的功能2.調節(jié)的功能3.配送的功能4.節(jié)約的功能7.1 儲存概述 7.1.2 儲存的方式儲存的主要場所是倉庫，倉庫的種類可以從不同角度進行劃分：1.按基本形態(tài)分類可分為自用倉庫、營業(yè)倉庫、公共倉庫和租賃倉庫。2.按流通環(huán)節(jié)分類可分為產地倉庫、集散地倉庫、流通中心倉庫和消費地倉庫。7.1 儲存概述 7.1.2 儲存的方式3.按地理布局分類可分為沿岸倉庫、沿線倉庫和內陸倉庫。4.按保管對象分類可分為普通倉庫、材料與制品倉庫、冷藏倉庫和恒溫倉庫、危險品倉庫、露天倉庫、儲備倉庫、水面?zhèn)}庫。5.按建筑結構分類可分為平房倉庫、樓房倉庫、高層貨

30、架倉庫、罐式倉庫和簡易倉庫。7.2 存儲的業(yè)務管理儲存的業(yè)務管理，主要包括下列幾個方面的內容：7.2.1 入庫管理1.核對入庫憑證2.入庫驗收3.記賬登錄7.2 存儲的業(yè)務管理7.2.2 在庫管理1.堆碼2.養(yǎng)護3.盤點7.2.3 出庫管理1.核對出庫憑證2.配貨出庫3.記賬清點7.3 儲存的合理化7.3.1 合理化原則1.面向通道原則2.高層堆碼的原則3.先出原則4.回轉對應原則5.同一性原則7.3 儲存的合理化7.3.1 合理化原則6.類似性原則7.重量特性原則8.形狀特性原則9.位置標識原則10.網絡化保管原則7.3 儲存的合理化7.3.2 儲存管理現代化1.管理人員的現代化樹立新觀念

31、提高管理人員的能力 2.儲存管理技術的現代化以作業(yè)機械設備配套為基礎，自動化操作為中心，最大限度地減少作業(yè)人員的體力和腦力勞動消耗，實現作業(yè)的高效率和高效益7.3 儲存的合理化7.3.2 儲存管理現代化3.儲存管理方法的科學化合理的庫存應滿足以下三方面要求：考慮降低采購費和購入價等綜合成本；減少流動資金、降低盤點資產；提高服務水平、防止缺貨。4.內部管理規(guī)范化（1）制度規(guī)范（2）具體工作程序化第8章 裝卸8.1 裝卸概述8.2 裝卸的基本內容 8.3 裝卸機械 8.4 裝卸的合理化 8.1 裝卸概述在同一地域范圍內(如車站范圍、工廠范圍、倉庫內部等)以改變“物”的存放、支承狀態(tài)的活動稱為裝卸，

32、以改變“物”的空間位置的活動稱為搬運，兩者全稱裝卸搬運。 8.1.1 裝卸的特點1.裝卸是附屬性、衍生性的活動2.裝卸是支持、保障性活動3.裝卸是銜接性的活動4.裝卸是一種經濟性的活動8.1 裝卸概述8.1.2 裝卸的類型1.按裝卸施行的物流設施、設備對象分類可分為倉庫裝卸、鐵路裝卸、港口裝卸和汽車裝卸。2.按裝卸的作業(yè)方式分類可分為吊上吊下方式、叉上叉下方式、滾上滾下方式、移上移下方式和散裝散卸方式。3.按被裝物的主要運動形式分類可分為垂直裝卸和水平裝卸。8.1 裝卸概述8.1.2 裝卸的類型4.按裝卸對象分類可分為成散裝貨物裝卸、單件貨物裝卸和集裝貨物裝卸。5.按裝卸的作業(yè)特點分類可分為連

33、續(xù)裝卸和間歇裝卸。8.2 裝卸的基本內容8.2.1 裝卸物分類1.分類的原則在實際應用時，往往按裝卸物的實際最小單元（瓶、罐、盒等）或按最便于裝卸的單元（箱、捆等）進行分類。2.裝卸物的主要特征（1）物理特征（2）其他特征8.2 裝卸的基本內容8.2.2 設施布置1.布置類型（1）按固定位置布置（2）按工藝過程布置（3）按產品布置2.物流模式8.2 裝卸的基本內容8.2.2 設施布置3.裝卸分析對裝卸物布置的要求每項移動的起點和終點具體位置在哪里；哪些路線及路線上有哪些裝卸物的裝卸搬運方法是在規(guī)劃之前已經確定了的，或大體上做出了規(guī)定；裝卸物進出和穿過的每個作業(yè)區(qū)所涉及的建筑物特點是什么樣的；裝

34、卸物進出的每個作業(yè)區(qū)內進行什么工作，作業(yè)區(qū)內部已有的安排或大概是什么樣的布置。8.2 裝卸的基本內容8.2.3 裝卸物的移動在分析各項移動時，需要掌握以下資料：1.裝卸物裝卸物的物理特征及其他特征，以及裝卸物的分類2.路線距離；路線的具體情況。8.2 裝卸的基本內容8.2.3 裝卸物的移動在分析各項移動時，需要掌握以下資料：3.裝卸活動物流量；物流條件 。4.分析各項移動的方法流程分析法；起止點分析法。8.2 裝卸的基本內容8.2.4 圖表化1.物流圖表化的幾種方法（1）物流流程簡圖（2）在布置圖上繪制的物流圖（3）坐標指示圖2.物流圖的表示方法8.2 裝卸的基本內容8.2.5 初步方案設計與

35、比較1.搬運方案初步設計的步驟收集原始數據；根據原始數據，設計出幾個搬運方案；對幾個初步方案進行改進和調整，并進行評價；確定比較滿意的某一方案，作為總體方案。2.方案的比較成本費用或財務比較；無形因素比較。8.2 裝卸的基本內容8.2.6 詳細方案的設計方案初步設計階段確定了裝卸搬運路線系統(tǒng)、搬運設備、運輸單元和總體方案。裝卸搬運方案詳細設計就是在這個基礎上，制定從工作地到工作地，或從具體的取貨點到具體的卸貨點之間的搬運方法。詳細方案必須與總體方案協(xié)調一致。實際上，方案初步設計階段和方案詳細設計階段用的是同樣的模式，只是在實際運用中，兩個階段的設計區(qū)域范圍不同、詳細程度不同而已。詳細設計階段需

36、要大量的資料、更具體的指標和更多的實際條件。8.3 裝卸機械8.3.1 主要裝卸機械1.裝卸搬運車輛2.連續(xù)輸送機械3.散裝作業(yè)法用機械4.起重機械5.自動分揀機械8.3 裝卸機械8.3.2 裝卸機械的選擇1.物品特性2.作業(yè)特性3.環(huán)境特性4.裝卸機械特性5.經濟性8.4 裝卸的合理化8.4.1 防止無效裝卸無效裝卸含義是消耗于有用貨物必要裝卸勞動之外的多余裝卸勞動。具體反映在以下幾個方面。1.過多的裝卸次數2.過大的包裝裝卸3.無效裝卸8.4 裝卸的合理化8.4.2 充分利用重力或消除重力影響，進行少消耗的裝卸8.4.3 充分利用機械，實現“規(guī)模裝卸”8.4.4 提高物的裝卸活性8.4.5

37、 制度建設第9章 運輸 9.1 運輸概述 9.2 運輸方式的類型 9.3 運輸合理化 9.1 運輸概述9.1.1 貨物的分類按運輸條件可分為普通貨物和特種貨物兩大類：1.在運輸、保管、裝卸等工作中不必采取特殊措施的貨物即為普通貨物；2.特種貨物是指由于貨物本身的重量、體積、性質、形狀等方面的原因，在運輸、保管、裝卸等工作中必須采取特殊措施才能保證其安全運輸的貨物。特種貨物一般包括危險貨物、鮮活貨物（分易腐貨物和活動物兩大類）、長大笨重貨物等。9.1 運輸概述9.1.2 運輸的地位1.運輸配送是物流網絡的構成基礎2.運輸配送是物流系統(tǒng)功能的核心 3.運輸配送合理化是物流系統(tǒng)合理化的關鍵9.2 運

38、輸方式的類型9.2.1 按運輸設備及運輸工具分類1.公路運輸2.鐵路運輸3.水運（又有沿海運輸、近海運輸、遠洋運輸和內河運輸四種形式）4.航空運輸5.管道運輸9.2 運輸方式的類型9.2.2 按照運輸線路分類1.干線運輸2.支線運輸3.城市內運輸4.廠內運輸9.2 運輸方式的類型9.2.3 按照運輸的作用分類1.集貨運輸2.配送運輸9.2.4 按照運輸的協(xié)作程度分類1.一般運輸2.聯合運輸3.多式聯運9.3 運輸合理化9.3.1 影響合理運輸的主要因素1.運輸距離2.運輸方式3.運輸環(huán)節(jié)4.運輸費用5.運輸時間9.3 運輸合理化9.3.2 不合理運輸的表現形式1.與運輸方向有關的不合理運輸（1

39、）對流運輸（2）交叉運輸（3）未充分利用空載方向的運輸2.與運輸距離有關的不合理運輸（1）過遠運輸（2）迂回運輸（3）鐵路短途運輸和水運過近運輸9.3 運輸合理化9.3.2 不合理運輸的表現形式3.與運量有關的不合理運輸（1）重復運輸（2）無效運輸（3）違反水陸分工，棄水走陸的運輸9.3 運輸合理化9.3.3 運輸合理化的有效措施1.運輸管理工作應遵循的原則及時準確經濟安全9.3 運輸合理化9.3.3 運輸合理化的有效措施2.運輸合理化的有效措施（1）提高運輸工具實載率（2）采取減少動力投入、增加運輸能力的有效措施（3）盡量發(fā)展直達運輸（4）配載運輸（5）發(fā)展特殊運輸技術和運輸工具（6）發(fā)展流

40、通加工，使運輸合理化第10章 配送 10.1 配送概述 10.2 配送的類型 10.3 配送合理化 10.4 配送中心10.1 配送概述10.1.1 配送的含義及特征1.配送的含義在經濟合理區(qū)域范圍內，根據用戶的要求，對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達指定地點的物流活動。2.配送的特征（1）配送的本質是送貨 （2）配送是一種小范圍的綜合性物流 （3）配送的全過程有現代化技術和裝備保證 （4）配送是一種專業(yè)化的分工方式 10.1 配送概述10.1.2 配送的要素1.集貨2.分揀3.配貨4.配裝5.配送運輸6.送達服務7.配送加工10.1 配送概述10.1.3 配送的作用1.

41、有利于物流運動實現合理化2.推行配送制有利于合理配置資源3.利于開發(fā)和應用新技術4.推行配送可以降低物流成本5.有利于有效地解決交通問題6.有利于環(huán)境保護10.2 配送的類型10.2.1按配送組織者分類1.配送中心配送2.商店配送3.倉庫配送4.生產企業(yè)配送10.2.2 按照配送對象的種類和數量進行分類1.單品種、大批量配送2.多品種、少批量配送3.配套型配送10.2 配送的類型10.2.3 按照時間和數量差別進行分類1.定時配送2.定量配送3.定時、定量配送4.即時配送5.定時、定路線配送10.2.4 按照加工程度分類1.加工配送2.集疏配送10.2 配送的類型10.2.5 按照配送企業(yè)的業(yè)

42、務關系分類1.專業(yè)性獨立配送2.綜合配送3.共同配送10.3 配送合理化10.3.1 不合理配送的表現形式1.資源籌措不合理，如不是多客戶多品種聯合送貨、資源過多過少等；2.庫存決策不合理，如庫存量沒有控制、庫存結構和庫存量不合理等；3.價格不合理，如配送價格過高或過低；4.配送與直送決策不合理，如大批量用戶不直送、小批量用戶不配送等；5.送貨中不合理運輸，如不聯合送貨、不科學計劃配送路線等。10.3 配送合理化10.3.2 配送合理化的判斷標志1.庫存標志（1）庫存總量（2）庫存周轉2.資金標志（1）資金總量（2）資金周轉（3）資金投向的改變10.3 配送合理化10.3.2 配送合理化的判斷

43、標志3.成本和效益標志4.供應保證標志（1）缺貨次數（2）配送企業(yè)集中庫存量（3）即時配送的能力及速度5.社會運力節(jié)約標志6.物流合理化標志10.3 配送合理化10.3.3 配送合理化的措施1.推行一定綜合程度的專業(yè)化配送2.加工配送3.共同配送4.實行雙向配送5.推行準時配送6.推行即時配送10.4 配送中心10.4.1 配送中心含義與功能1.配送中心的含義配送中心是接受生產廠家等供貨商多品種大量的貨物，然后按照多家需求者的訂貨要求，迅速、準確、低成本、高效率地將商品配送到需求場所的物流節(jié)點設施。10.4 配送中心10.4.1 配送中心含義與功能2.配送中心的功能（1）采購功能（2）存儲與集

44、散功能（3）配組功能（4）分揀功能（5）分裝功能（6）加工功能10.4 配送中心10.4.2 配送中心的類型1.按照經營主體劃分（1）廠商主導型配送中心（2）批發(fā)商主導型配送中心（3）零售商主導型配送中心（4）物流企業(yè)主導型配送中心（5）共同型配送中心10.4 配送中心10.4.2 配送中心的類型2.按照服務對象劃分（1）面向最終消費者的配送中心（2）面向制造企業(yè)的配送中心（3）面向零售商的配送中心3.按照配送貨物的性質分類（1）商業(yè)貨物配送中心（2）非商業(yè)貨物配送中心10.4 配送中心10.4.2 配送中心的類型4.按照社會化程度分類（1）個別企業(yè)的配送中心（2）公共配送中心5.按配送中心的

45、功能劃分（1）通過型（分揀型）配送中心（2）集中庫存型配送中心（商品中心）（3）流通加工型配送中心第11章 物流信息 11.1 物流信息概述11.2 物流信息技術 11.3 物流信息系統(tǒng)的管理 11.1 物流信息概述物流信息是指與物流活動相關的信息，是反映物流各種活動內容的知識、資料、圖像、數據、文件的總稱。11.1.1 物流信息的構成及功能1.物流信息的構成（1）物流系統(tǒng)內信息（2）物流系統(tǒng)外信息2.物流信息的功能對物流活動具有支持保證的功能；連接整合整個供應鏈和使整個供應鏈活動效率化的功能。11.1 物流信息概述11.1.2 物流信息的特征1.信息量大2.速度快3.多樣化11.2 物流信息

46、技術11.2.1 條形碼技術條形碼是用一組數字來表示商品的信息。按使用方式分為直接印刷在商品包裝上的條形碼和印刷在商品標簽上的條形碼。按使用目的分為商品條形碼和物流條形碼。11.2.2 電子數據交換技術1.電子數據交換技術的含義電子數據交換技術是指不同的企業(yè)之間，為了提高經營活動的效率，在標準化的基礎上通過計算機聯網進行數據傳輸和交換的方法。11.2 物流信息技術11.2.2 電子數據交換技術2.電子數據交換系統(tǒng)的要素構成EDI系統(tǒng)的三個要素是EDI軟硬件、通信網絡以及數據標準。3.物流EDI技術物流EDI是指貨主、承運業(yè)主以及其他相關的單位之間，通過EDI系統(tǒng)進行物流數據交換，并以此為基礎實

47、施物流作業(yè)活動的方法。11.2 物流信息技術11.2.3 電子自動訂貨系統(tǒng)1.電子自動訂貨系統(tǒng)的含義電子自動訂貨系統(tǒng)是指企業(yè)間利用通信網絡（VAN或互聯網）和終端設備以在線聯結（On-line）方式進行訂貨作業(yè)和訂貨信息交換的系統(tǒng)。2.電子自動訂貨系統(tǒng)的基本作用11.2 物流信息技術11.2.4 銷售時點信息系統(tǒng)銷售時點信息系統(tǒng)（Point of Sale）是指通過自動讀取設備（如收銀機）在銷售商品時直接讀取商品銷售信息（如商品名、單價、銷售數量、銷售時間、銷售店鋪、購買顧客等），并通過通信網絡和計算機系統(tǒng)傳送至有關部門進行分析加工以提高經營效率的系統(tǒng)。11.3 物流信息系統(tǒng)的管理11.3.1

48、 物流管理信息系統(tǒng)的定義及其功能物流信息系統(tǒng)是一個以人為主導、以提高物流企業(yè)效益和效率為目，充分、合理地利用計算機軟硬件、網絡通信設備以及其他辦公設備，進行物流信息的收集、傳輸、加工、儲存、更新和維護，支持物流企業(yè)高層決策、中層控制、基層運作的集成化的人機系統(tǒng)。11.3 物流信息系統(tǒng)的管理11.3.1 物流管理信息系統(tǒng)的定義及其功能物流信息系統(tǒng)的基本功能可以歸納為以下幾個方面：1.數據的收集和錄入2.信息的存貯3.信息的傳播4.信息的處理5.信息的輸出11.3 物流信息系統(tǒng)的管理11.3.2 物流信息系統(tǒng)的開發(fā)過程1.物流信息系統(tǒng)規(guī)劃（1）定義管理目標（2）定義管理功能（3）定義數據分類（4）

49、定義信息結構2.系統(tǒng)分析提出系統(tǒng)分析報告，以明確信息系統(tǒng)設計的目標以及達到此目標的可能性。 11.3 物流信息系統(tǒng)的管理11.3.2 物流信息系統(tǒng)的開發(fā)過程3.系統(tǒng)設計（1）總體設計（2）詳細設計4.系統(tǒng)實施調試；修改和完善；物流信息系統(tǒng)軟件。5.系統(tǒng)維護與評價和用戶一起對系統(tǒng)的功能、效益做出評價。第三篇 戰(zhàn)略與組織第12章 物流戰(zhàn)略管理第13章 物流組織第14章 物流企業(yè)基礎管理工作第12章 物流戰(zhàn)略管理 12.1 物流環(huán)境的變化及對物流管理的影響 12.2 物流戰(zhàn)略 12.3 物流企業(yè)經營戰(zhàn)略類型 12.1 物流環(huán)境的變化及對物流管理的影響 12.1.1 物流環(huán)境變化1.市場狀態(tài)的變化賣方

50、市場買方市場2.生產、經營方式的變化少品種、大批量多品種小批量方式轉變 3.管理方式的改變“粗放式”“精細化”4.信息技術的保證12.1 物流環(huán)境的變化及對物流管理的影響 12.1.2 物流環(huán)境變化對物流管理的影響1.物流需求的高度化發(fā)展2.物流企業(yè)競爭加?。?）國內企業(yè)之間的競爭（2）經濟全球化的影響3.經濟的可持續(xù)發(fā)展12.2 物流戰(zhàn)略12.2.1 物流戰(zhàn)略管理的過程1.戰(zhàn)略指導思想“商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)”思想 “大后勤”思想 2.戰(zhàn)略分析企業(yè)外部環(huán)境分析和企業(yè)內部環(huán)境或條件分析 3.戰(zhàn)略評價及選擇實質就是戰(zhàn)略決策過程 12.2 物流戰(zhàn)略12.2.1 物流戰(zhàn)略管理的過程4.戰(zhàn)略實施及控制結構性戰(zhàn)略

51、 組織機構 管理者素質12.2 物流戰(zhàn)略12.2.2 物流戰(zhàn)略的內容1.物流系統(tǒng)的宗旨物流在社會經濟發(fā)展中所承擔的責任或主要目的 2.物流系統(tǒng)的戰(zhàn)略目標服務水平目標、物流費用目標、社會責任目標和經濟效益目標等 3.物流戰(zhàn)略要素物流戰(zhàn)略導向、戰(zhàn)略優(yōu)勢、戰(zhàn)略類型和戰(zhàn)略態(tài)勢。12.2 物流戰(zhàn)略12.2.2 物流戰(zhàn)略的內容4.物流戰(zhàn)略優(yōu)勢產業(yè)優(yōu)勢、資源優(yōu)勢、地理優(yōu)勢、技術優(yōu)勢、組織優(yōu)勢和管理優(yōu)勢 5.物流戰(zhàn)略創(chuàng)新物流服務創(chuàng)新、物流市場創(chuàng)新、物流技術創(chuàng)新、物流組織創(chuàng)新和物流管理創(chuàng)新12.2 物流戰(zhàn)略12.2.3 物流戰(zhàn)略的層次1.全局性戰(zhàn)略客戶服務 2.結構性戰(zhàn)略渠道設計和網絡分析 3.功能性戰(zhàn)略物料管

52、理、倉庫管理和運輸管理 實現物流過程的適時、適量、適地的高效運作 12.2 物流戰(zhàn)略12.2.3 物流戰(zhàn)略的層次4.基礎性戰(zhàn)略括組織系統(tǒng)管理、信息系統(tǒng)管理、政策與策略、基礎設施管理 12.3 物流企業(yè)經營戰(zhàn)略類型12.3.1物流企業(yè)的類型1.綜合型物流企業(yè)這種類型企業(yè)的機能整合程度高，物流服務范圍廣，綜合服務能力強，屬于物流業(yè)界的先驅。 2.功能整合型物流企業(yè)企業(yè)的機能整合度高，物流服務狹窄，屬于專業(yè)領域服務能力強的企業(yè)。其特征是通過系統(tǒng)化提高機能的整合度來充分發(fā)揮競爭優(yōu)勢。 12.3 物流企業(yè)經營戰(zhàn)略類型12.3.1物流企業(yè)的類型3.運輸代理型物流企業(yè)企業(yè)機能整合度較低，物流服務范圍廣，是能

53、夠為供需雙方提供服務的企業(yè)。 4.縫隙型物流企業(yè)企業(yè)機能整合度低，物流服務范圍窄。它通常以局部市場為對象，在特定市場從事特定機能的物流活動。12.3 物流企業(yè)經營戰(zhàn)略類型12.3.2 物流企業(yè)經營戰(zhàn)略類型1.綜合化物流戰(zhàn)略一般為綜合型物流企業(yè)所采用，也稱先驅型企業(yè)戰(zhàn)略。優(yōu)點是能實現一站式托運。 2.系統(tǒng)化物流戰(zhàn)略一般為功能整合型物流企業(yè)所采用。特點是以對象貨物為核心，導入系統(tǒng)化的物流，通過改進貨物分揀、貨物跟蹤系統(tǒng)提供高效、迅速的運輸服務。 12.3 物流企業(yè)經營戰(zhàn)略類型12.3.2 物流企業(yè)經營戰(zhàn)略類型3.柔軟性物流戰(zhàn)略一般為運輸代理型物流企業(yè)所采用。優(yōu)點是企業(yè)經營具有柔軟性，物流企業(yè)可以根

54、據貨主企業(yè)的需求結構提供最合適的物流服務。 4.差別化、低成本的物流戰(zhàn)略一般為縫隙型物流企業(yè)所采用。第13章 物流組織 13.1 概述 13.2 物流組織的類型13.1 概述 13.1.1 物流組織的發(fā)展物流組織經歷了由小到大、由簡到繁、由機械到有機的發(fā)展進程。1.萌芽期（20世紀70年代初期）組織結構還很不完善，企業(yè)主要是通過對一些功能性活動（如運輸、搬運、倉儲等）進行小范圍的分組和集合來實施管理。 13.1 概述 13.1.1 物流組織的發(fā)展2.形成期（20世紀80年代后期）物流活動全面一體化階段。適時管理、快速反應、資源共享成為主要的管理理念。 3.發(fā)展期（開始于20世紀90年代）供應鏈

55、管理思想主導的時期。 13.1 概述 13.1.2 物流組織的影響因素1.環(huán)境快速反應市場，提高企業(yè)的適應性，組織結構朝著彈性化或有機化的方向改組其組織結構 。2.戰(zhàn)略不同的戰(zhàn)略要求開展不同的業(yè)務和管理部門的設計；戰(zhàn)略重點的改變會引起組織業(yè)務活動重心的轉移和核心職能的改變。 13.1 概述 13.1.2 物流組織的影響因素3.技術扁平化；全球化；柔性化。4.企業(yè)規(guī)模和成長階段企業(yè)在不同成長階段要求不同的組織模式與之相適應。13.1 概述 13.1.3 物流組織管理的原則1.市場導向原則物流企業(yè)必須依據市場需求的變化，以滿足顧客需要為中心，設計和調整組織結構，以便有效地實現其經營的目標。 2.適

56、應性原則企業(yè)必須要對變化的市場做出快速的反應，設計合理的組織結構，采用適當的技術手段，提供及時、便捷的服務。13.1 概述 13.1.3 物流組織管理的原則3.比較利益原則物流企業(yè)建立何種規(guī)模、何種類型的組織結構，要考慮可行性的問題。 4.效率原則系統(tǒng)思想；扁平化；流程思想；電子商務。13.2 物流組織的類型13.2.1 依附型組織結構1.職能型組織結構職能型組織結構是將物流、生產、銷售、財務等活動都看成企業(yè)的單個職能或部門，各職能部門的調整全部由最高經營層決策，由決策層統(tǒng)一指揮。2.事業(yè)部型組織結構物流作為產品事業(yè)部的職能部門。13.2 物流組織的類型13.2.1 依附型組織結構3.分公司型

57、組織結構打破事業(yè)部的界限，將原來分散于各個事業(yè)部的物流活動或部門集中起來，實行某些職能管理活動的統(tǒng)一化和集中性管理，以實現既在橫向上集中了各事業(yè)部的物流管理，又在縱向上統(tǒng)括了購買、生產、銷售等伴隨企業(yè)經營行為而發(fā)生的物流活動的目的。 13.2 物流組織的類型13.2.2 獨立型組織結構1.股份有限公司獨立的物流企業(yè)，這些企業(yè)以較為完善的公司治理結構，采用股份有限公司的形式，為社會的各種機構或個人提高物流服務 。13.2 物流組織的類型13.2.2 獨立型組織結構2.物流子公司物流子公司屬于集團型組織結構，即物流企業(yè)作為企業(yè)集團的一個子公司存在。（子公司的形式多種多樣）（1）物流子公司的類型（2

58、）物流子公司的運營形態(tài)13.2 物流組織的類型13.2.2 獨立型組織結構3.網絡型組織結構網絡型組織是利用現代信息技術手段而建立和發(fā)展起來的一種新型組織結構。也稱虛擬組織。 網絡型結構是一種只有很精干的中心機構，以契約關系的建立和維持為基礎，依靠外部 機構進行制造、銷售或其他重要業(yè)務經營活動的組織形式。其指導思想是劣勢職能社會化。第14章 物流企業(yè)基礎管理工作14.1 概述 14.2 規(guī)章制度14.3 定額工作14.4 物流標準化工作14.5 物流計量工作14.6 物流信息工作14.7 員工培訓14.8 強化物流企業(yè)基礎管理工作14.1 概述14.1.1 物流企業(yè)基礎管理工作的含義及特征是指

59、為實現企業(yè)的經營目標和有效地進行各項管理管理活動，提供資料依據、共同準則、基本手段和前提條件的工作。1.科學性2.全面性3.經常性4.系統(tǒng)性5.可變性14.1 概述14.1.2 物流企業(yè)基礎管理工作的內容1.規(guī)章制度2.定額工作3.標準化4.計量工作5.信息工作6.員工培訓14.2 規(guī)章制度14.2.1 規(guī)章制度的含義和作用規(guī)章制度就是對人們在共同勞動中應當執(zhí)行的工作職責、工作程序、工作方法等作出的文字規(guī)定。它具有法定性和一定的強制性，要求企業(yè)全體成員嚴格地遵守和執(zhí)行。14.2 規(guī)章制度14.2.1 規(guī)章制度的含義和作用規(guī)章制度的作用，可簡要歸納為以下兩點：1.管理的客觀要求共同勞動的規(guī)模越大，分工協(xié)作關系越復雜，規(guī)章制度也就更為必要。 2.有效的激勵手段通過強調消極的行為，將員工的行為表現引向積極的方向 14.2 規(guī)章制度14.2.2 規(guī)章制度的內容1.基