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1、第 PAGE11 頁 共 NUMPAGES11 頁超級工程觀后感作文超級工程觀后感作文1超級工程是cctv即舌尖上的中國后有一部大型紀錄片,雖然沒有像舌尖上的中國那樣紅遍大江南北,但是據(jù)說在“水木清華”之類理工科男生聚集的bbs論壇上有著非常強烈的反響。四通八達的北京地鐵網(wǎng)絡,高聳入云的上海中心大廈,世界上最長的跨海橋港珠澳大橋,穿梭于澳洲與上海之間運輸天然氣的lng船,巍峨屹立在海上的“巨無霸”風力發(fā)電機這些融匯尖端科技的重大工程,如何從藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實,其間有著怎樣起伏跌宕的動人故事?央視紀錄頻道近期推出的五集紀錄片超級工程對這些問題給出了答案。“在國際紀錄片界,科學類工程題材紀錄片一直備受矚
2、目。中國的鳥巢、t3航站樓、青藏鐵路、杭州灣跨海大橋等大型工程均被美國探究頻道、國家地理頻道列為重點選題進展攝制,這些紀錄片的播出充分說明了國際主流媒體對中國現(xiàn)實開展題材的高度關(guān)注。因此在央視紀錄頻道開播之初,超級工程便成為第一批重點立項的紀錄片工程。目前,它已經(jīng)成為國際電視市場上第一部由中國人自己拍攝的工程題材紀錄片?!敝醒腚娨暸_紀錄頻道總監(jiān)劉文說。 紀錄片超級工程選取了當下中國最具代表性的5個重大工程工程,客觀地記錄了它們從無到有的建立過程。片中每一集講述一個工程,分別為北京地鐵網(wǎng)絡、上海中心大廈、港珠澳大橋、海上巨型風機和超級lng船。這些工程涉及能、交通、建筑各個方面,關(guān)系到國計民生,
3、與城市中的人們息息相關(guān),不管是科技含量還是建造程度,它們都表達了國內(nèi)乃至世界最高標準。“正如中國的長城、埃及的金字塔一樣這些歷史上的偉大工程可以讓今天的我們感受到那個偉大的時代。今天我們用紀錄片呈現(xiàn)的中國超級工程也將用影像的方式為我們的后人留下今天中國人的創(chuàng)造與智慧?!眲⑽恼f。與此同時,超級工程還將更多的鏡頭對準了參與“超級工程”建立的普通人,真實記錄了他們的智慧、生活、情感和夢想,鮮活地呈現(xiàn)了奇跡背后的艱辛歷程,使這部科學類工程題材紀錄片充滿了濃重的人文情懷。追隨鏡頭,觀眾看到了技術(shù)人員駕駛世界上最大盾構(gòu)機開掘北京地鐵隧道的艱辛,目睹了海上吊裝巨型風力發(fā)電機的壯舉,感受到站在上海中心大廈俯瞰
4、浦江兩岸的心曠神怡不得不說,超級工程帶給我很多震撼,我想這種震撼更多是一種自豪的情愫在作怪。就算這類記錄片多多少少都有一些東西可能比擬夸大,但是我任然為中國有這么大的開展感到深深的自豪!超級工程觀后感作文2假如說,20_年國慶期間什么最火?莫過于CCTV-9記錄頻道重磅推出的大型原創(chuàng)紀錄片超級工程II。有二必有一。超級工程I早在20_年問世,或許,20_年,你還在關(guān)注舌尖上的中國。作為高考升學規(guī)劃專家,老梁是超級工程的粉,從I到II,老梁從這一系列紀錄片中看到的是升學規(guī)劃,甚至職業(yè)生涯規(guī)劃,想到的是高考志愿填報。今天,老梁就以一個資深超級工程粉絲的身份,來為各位考生家長深度提醒超級工程背后的升
5、學規(guī)劃理念!超級工程I,別名:中國的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)巡禮。重點關(guān)注我國各大領(lǐng)域重大工程建立。聚焦國內(nèi)五大重點尖端科技的工程:港珠澳大橋、上海中心大廈、北京地鐵網(wǎng)、海上巨型風機、超級LNG船,將那些建筑過程中鮮為人知、驚心動魄的場景展示給公眾,也讓很多走心的高三家長悟到了其中所蘊含的志愿填報理念和竅門。超級工程II,那么是聚焦中國交通領(lǐng)域,以路、橋、車、港為代表的重大工程節(jié)點,全面講述了支撐中國經(jīng)濟高速開展的超級交通網(wǎng)絡。無論是I還是II,在展示高科技的同時,也讓我們看到了,這些行業(yè)對于專業(yè)性人才的宏大需求,理解了這些行業(yè)工作內(nèi)容,明晰了這些行業(yè)的宏大的開展?jié)摿?。其實,這也就回歸到老梁一直倡導的“
6、根據(jù)行業(yè)選擇專業(yè)”的升學規(guī)劃理念中了。在此文中,老梁將以超級工程中集中展現(xiàn)的建筑行業(yè)、交通運輸行業(yè)、新能行業(yè)為例,詳細加以闡述,并以更加獨特的視角告訴孩子們,其實在高考志愿填報過程中,還有許多另辟蹊徑可以進入優(yōu)勢多金行業(yè)的時機!一、交通運輸行業(yè)超級工程II分別以中國路、中國橋、中國車、中國港為切入,集中展現(xiàn)了中國交通領(lǐng)域的打破與開展。我們也從另一角度理解到了進入這些領(lǐng)域所需要的學習的專業(yè)。比方,公路。一直以來,我們對于路最初的認識便是:要致富,先修路。是的,中國的雄心就是:即使再偏遠的鄉(xiāng)村也要通上公路。從1988年,中國擁有第一條高速公路開場,在不到30年的時間里,中國高速公路里程爆發(fā)式增長到
7、12萬公里。今天,中國的高速公路網(wǎng)絡布局已經(jīng)根本形成,工程師們接下來要攻克的是路網(wǎng)末端以及難度超高的路段。用“逢山開道、遇水架橋”來形容目前中國公路建立一點也不夸大。工作關(guān)系,老梁曾屢次到全國各地巡講,體驗過云南盤山公路的險峻和刺激、見識過太行山懸崖峭壁上鑿出的掛壁公路、還有319國道上的公路奇觀矮寨盤山公路。這些奇觀的背后,是公路行業(yè)先進科技與智慧的生動寫照。那么問題就來了,修條路,不管是公路、鐵路還是橋梁,會涉及到哪些專業(yè)呢?在最初的設(shè)計、規(guī)劃、施工階段會涉及到這些專業(yè):比方說,涉及公路或者鐵路勘測、規(guī)劃、設(shè)計、施工、管理的公路與城市道路工程專業(yè)或者鐵道工程專業(yè);比方說,涉及橋梁勘測、設(shè)計
8、、施工管理的橋梁工程專業(yè);比方說,涉及公路隧道與地下工程方面的公路隧道工程專業(yè)或者地下工程專業(yè);比方說,涉及土建工程施工的施工技術(shù)與管理專業(yè);當然,還有我們孰知的交通工程專業(yè),交通管理專業(yè)、市政工程專業(yè)、城市軌道交通專業(yè)等。除了一系列與道路建立相關(guān)的專業(yè)之外,土木工程專業(yè)、工程管理、工程造價、巖土工程或地質(zhì)工程專業(yè)、機械專業(yè)、測控專業(yè)、儀器專業(yè)、焊接技術(shù)與工程專業(yè)等,也是修路過程中需求量大的專業(yè)。這些都是為道路建立提供保障的,必不可少!有路,就有車或船。這就是運輸載體。提到運輸載體,耳熟能詳?shù)谋闶亲呦蚴澜绲闹袊哞F,當然還有不斷崛起的中國船。與車船相關(guān)的專業(yè),自然會有車輛工程專業(yè),此外還會涉及
9、到船舶與海洋工程專業(yè)、機械設(shè)計制造專業(yè)、熱能與動力工程專業(yè)、測控技術(shù)與儀器專業(yè)、焊接技術(shù)與工程專業(yè)、材料科學與工程等。有路,有車后,后續(xù)運營中,會還涉及到這些專業(yè):交通管理、物流工程、物流管理、智能交通系統(tǒng)、城市交通控制與管理、電動汽車環(huán)保與管理、救助與打撈工程專業(yè)等專業(yè)。由此為主線,我們可以理解,超級工程,不僅僅只宏大的工程量,更是寓意宏大的行業(yè)銜接脈絡。二、建筑行業(yè)每棟摩天大樓的崛起,除了得益于天馬行空的設(shè)計,還需要給排水專業(yè)、土木工程專業(yè)、建筑環(huán)境與能工程專業(yè)、城市規(guī)劃、建筑技術(shù)、景觀學、建筑歷史研究、建筑運算與應用等專業(yè)人才,所以分數(shù)學不了建筑,可以考慮這些建筑行業(yè)需求的專業(yè)。一棟建筑
10、的落地,還會需要地質(zhì)工程、電子、電氣、能、材料、環(huán)境工程、工程管理等專業(yè)的保駕護航。當然后續(xù)的運營還會涉及建筑裝潢或室內(nèi)景觀設(shè)計、物業(yè)管理、房地產(chǎn)法等專業(yè)人才???!又是一個龐大的行業(yè)系統(tǒng)網(wǎng)絡!三、新能行業(yè)在超級工程I中,有兩集集中介紹了新能的使用。風力發(fā)電海上巨型風機。新能天然氣進入千家萬戶的媒介超級LNG船。新能從發(fā)現(xiàn)到造福人類,會涉及諸如勘探、油氣儲運、電氣、能與動力等專業(yè)。當然,這一轉(zhuǎn)化過程中,肯定必不可少的除了以上專業(yè)之外,還會涉及機械、儀器、測控、焊接等專業(yè)的保障。又是一張強大的行業(yè)網(wǎng)絡!世界上最大的高速公路網(wǎng)絡、世界上最長的高速鐵路里程,集聚眾多全球技術(shù)最高難度與一身的橋梁,港口建
11、立與港口機械制造領(lǐng)先于全球的中國港口,建立世界最高的綠色超級摩天大樓,海上巨型風機,超級LNG船,這些超級工程,一方面告訴我們,中國在交通、運輸、建筑、新能利用等領(lǐng)域中所獲得的打破和成就,另一方面,也讓我們看到了超級工程建立,對于理工類專業(yè)人才的強大需求。此刻,你就深入明白我們一直提倡的:學好數(shù)理化,升學就業(yè)都不怕的深入內(nèi)涵。超級工程,超級行業(yè)網(wǎng)絡,宏大行業(yè)需求,理工科學生施展抱負的平臺!超級工程超級工程是央視繼舌尖上的中國之后推出的又一部紀錄片。該紀錄片共5集,由李炳擔任總導演,前后拍攝一年多。片中展現(xiàn)了五個中國重大工程工程-港珠澳大橋、上海中心大廈、北京地鐵網(wǎng)絡、海上巨型風機和超級LNG船
12、。超級工程觀后感作文3看完超級工程三,給我的感覺是極其震撼的,無論是海上巨型風機,北京地鐵網(wǎng)絡,還是超長公路隧道,都給人極度的震撼。其中海拔最高的雀兒山隧道,對平原來說,正常200人就能完成的工程,在這里用了五年,3000人,換來了一條12公里的隧道,使川藏第一險成為了歷史。為了更方便地穿越海拔6168米的雀兒山,中國修筑了世界上海拔最高的超長公路隧道雀兒山隧道,相較于正常情況下200人次就可以完成的平原隧道,雀兒山隧道那么動用了2600余人次,五年的時間,換來的是一次10分鐘的輕松通過。當然,片中不止關(guān)注這些超級工程,物流體系,城市污水處理,超市生鮮供給,這么大的國家,在我們擁有的越來越好的
13、生活品質(zhì)中,其實這也是一個宏大的超級工程。將來的我們,也要為這個超級工程奉獻自己的努力!超級工程觀后感作文4五集看完,心里有些疑惑,是前兩季著重講解單個工程好,還是像舌尖上的中國的風格一樣分主題講解多個工程好,實話說我更喜歡前者。北京新機場的建立,中國尊建筑群,北京污水處理系統(tǒng),新能并入電網(wǎng)受到的法規(guī)和制度的阻礙,地鐵自動化面臨的機遇和風險,展示的內(nèi)容大多淺嘗輒止,假如像前兩季一樣單列一集去講,效果肯定會好很多。農(nóng)業(yè)方面有些出戲,養(yǎng)活13億人確實是個浩大的“工程”,但有些偏題。和上海中心大廈類似的工程,廣州珠江城大廈也值得單獨講解,還是制作組對摩天大樓失去了興趣?第三季內(nèi)容豐富,工程師們和工作
14、人員們工作的場景令人動容,他們付出的努力在改變世界,讓人們的生活變得更便捷,平安,舒適。但還是希望超級工程系列可以回歸到詳細講解每個工程的風格,第三季單作為新的系列會更好些。超級工程觀后感作文5超級工程第三季首輪播放。第三季以農(nóng)業(yè)、能、交通、中國制造、城市的24小時為分集主題,講述那些維系國家經(jīng)濟運轉(zhuǎn)的超級工程。在越來越宏大的主題演變中,表達出貼近百姓日常生活的雄心。在超級工程第三季中有不少非常珍貴的鏡頭。在講述能的一集中,攝制組拍攝到了一個用1800噸炸開煤礦的震撼鏡頭,收錄了神秘的可燃冰的畫面,更是趕在核電站安裝核燃料棒前進入其中,采集到珍貴的核電站內(nèi)部畫面。拍攝這些畫面,除了提供視覺上的震撼和鮮為人知的現(xiàn)場場景外,更是為了展示對中國能現(xiàn)狀與將來的考慮。中國如何用世界上7%的耕地養(yǎng)活全世界22%的人口?這本就是一個值得研究的超級工程。紀錄片的鏡頭從古老的哈尼梯田開場,轉(zhuǎn)到東北農(nóng)場防蟲害時的高強度航化作業(yè)現(xiàn)場,再到袁隆平研究的海水稻從自給自足式的古老農(nóng)耕方式,到高效的現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)消費,再到探究優(yōu)良育種,為了說清中國老百姓手中那“一碗飯”背后的超級工程進化史,紀錄片將中國糧食的過去、現(xiàn)狀與將來一一鋪開,有充
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