“122全國交通安全日”主習(xí)題教案

1、PAGE3PAGE3“122全國交通安全日”主題教案這是一篇由網(wǎng)絡(luò)搜集整理的關(guān)于2015年“122全國交通安全日”主題教案的文檔，希望對你能有幫助。明文規(guī)定中華人民共和國道路交通安全法第四十七條機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓。第六十一條行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的靠路邊行走。第六十二條行人通過路口或者橫過道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施;通過有交通信號(hào)燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行;通過沒有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過。五招

2、教你如何正確過馬路機(jī)動(dòng)車須讓行人機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谛熊嚂r(shí)遇到前方路面上有白色菱形預(yù)告標(biāo)識(shí)或看到避讓行人的警示牌時(shí)，應(yīng)該提前主動(dòng)降低車速，如果人行橫道上有行人正在通過，機(jī)動(dòng)車必須停車讓行人先通過。根據(jù)中華人民共和國道路交通安全法第四十七條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓。謹(jǐn)防轉(zhuǎn)彎車輛采用的是機(jī)動(dòng)車交通信號(hào)燈和人行橫道信號(hào)燈分開的交通模式，但市區(qū)內(nèi)還存在部分人、車流量較少的十字路口。為了加快通行時(shí)間，機(jī)動(dòng)車交通信號(hào)燈和人行橫道信號(hào)燈的方向會(huì)同時(shí)亮起，如山大威海分校南門前的交通信號(hào)燈就是這樣設(shè)置的。因

3、為該路段的人行橫道信號(hào)燈與機(jī)動(dòng)車交通信號(hào)燈采取同步的方式，當(dāng)東西向的機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，東西向的兩條人行橫道也可正常通行。市民在經(jīng)過這一路段時(shí)，一定要注意同向車輛是否有轉(zhuǎn)向的趨勢，避免出現(xiàn)碰撞事故。等待也有“學(xué)問”“有人行橫道信號(hào)燈的十字路口處，一般都設(shè)有行人等待區(qū)，在紅燈時(shí)，行人應(yīng)該在等待區(qū)等待通行?！苯痪ш?duì)宣傳科一名負(fù)責(zé)人舉例說，世昌大道與統(tǒng)一路交叉路口南側(cè)的兩個(gè)人行橫道信號(hào)燈處都設(shè)有白線區(qū)域的等待區(qū)，市民在通過這兩處信號(hào)燈時(shí)，應(yīng)該站在等待區(qū)內(nèi)。同樣，昆明路與統(tǒng)一路交叉路口也設(shè)有4個(gè)等待區(qū)，為等候通行的市民設(shè)置了安全島。此外，在未設(shè)等待區(qū)的地段等待通過時(shí)，行人不要靠路邊太近，以免機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)時(shí)，

4、車輛右后輪對行人造成碰撞或碾軋。斑馬線前，一般設(shè)有行人、自行車或者機(jī)動(dòng)車等待區(qū)不要盲目后退中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例第三十九條也規(guī)定，人行橫道綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過人行橫道;紅燈亮?xí)r，禁止行人進(jìn)入人行橫道，但是已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的，可以繼續(xù)通過或者在道路中心線處停留等候。交警部門工作人員提醒市民，穿越馬路時(shí)，應(yīng)該在保證安全的前提下，快步通過，不要在斑馬線上閑庭信步，以免信號(hào)燈結(jié)束時(shí)，行人還在路面上，與正常通行的機(jī)動(dòng)車發(fā)生沖突。如果紅燈亮起時(shí)行人仍處于機(jī)動(dòng)車道上，千萬不要后退，以免發(fā)生危險(xiǎn)，而應(yīng)在確保安全的情況下繼續(xù)前行，直至通過路面或在道路中心線等待下一綠燈亮起后再行通過。即使是估算得再好，一旦被驚嚇后退導(dǎo)致的后果也是無法控制的先觀察后通過中華人民共和國道路交通安全法規(guī)定，行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的靠路邊行走;通過有交通信號(hào)