（汽車產(chǎn)業(yè)分析）2021年我國重卡行業(yè)發(fā)展趨勢分析

1、汽車產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告汽車產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告2021年我國重卡行業(yè)開展趨勢分析 從近年來區(qū)域經(jīng)濟(jì)開展趨勢可以發(fā)現(xiàn)，區(qū)域經(jīng)濟(jì)開展決定重卡布局粗放型傳統(tǒng)制造工業(yè)正從東部沿海經(jīng)濟(jì)興旺地區(qū)衰減和快速向中部和西部地區(qū)轉(zhuǎn)移，正在進(jìn)入一個(gè)市場和產(chǎn)品根本性的結(jié)構(gòu)性的變化時(shí)期，這一過程將會(huì)對(duì)重型卡車帶來市場區(qū)域的影響。東部相對(duì)經(jīng)濟(jì)興旺地區(qū)對(duì)高端中重型卡車的需求份額將不斷加大，中重卡中低端產(chǎn)品在中、西部卻有廣闊的市場。 據(jù)宇博智業(yè)市場研究中心了解，現(xiàn)階段，重型卡車產(chǎn)品與市場主體已發(fā)生較大的變化，卡車運(yùn)輸主體正在發(fā)生轉(zhuǎn)換，盈利模式也將發(fā)生根本性的轉(zhuǎn)變，過去貨車車主靠超載才能掙到錢，今后超載這個(gè)模式將被綜合運(yùn)輸效率所取代。低品質(zhì)

2、技術(shù)級(jí)別的產(chǎn)品將會(huì)越來越不適應(yīng)公路運(yùn)輸?shù)囊蟆ｉL距離、超長距離、快速運(yùn)輸和商品的配送，對(duì)車的質(zhì)量、可靠性、耐用性提出了更多的要求，這將使同質(zhì)化的產(chǎn)品將逐漸失去競爭力，高端市場已開始快速的成長，尤其是在路網(wǎng)興旺和經(jīng)濟(jì)總量較大的東部地區(qū)，將在不久的將來率先形成數(shù)量級(jí)的市場規(guī)模。這些市場需求，都將會(huì)對(duì)重卡行業(yè)未來走勢產(chǎn)生重大影響。 目前，重型化、大功率、多軸化市場需求越來越大。此外，重卡變速器向檔間級(jí)差小的多檔位、大扭矩方向開展。多檔位、大速比變化范圍的變速器改善了其動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性和換檔平順性，提高了整車燃油經(jīng)濟(jì)性。隨著道路條件的改善和交通運(yùn)輸業(yè)的開展為公路運(yùn)輸?shù)母咚倩⒓b箱化創(chuàng)造了良好條件，

3、多檔位、大速比變速器的市場需求將會(huì)越來越大。 中國重卡生產(chǎn)通過引進(jìn)世界技術(shù)、開展國際合作或國內(nèi)自主研發(fā)、技術(shù)先進(jìn)、舒適性強(qiáng)、可靠性高的高端重卡，實(shí)現(xiàn)了與世界先進(jìn)動(dòng)力科技的全面接軌。國內(nèi)重卡企業(yè)的技術(shù)與國外相比差距在逐漸變小，經(jīng)濟(jì)、節(jié)能、環(huán)保、可靠性、舒適性、操控性這些根本性能越來越好，在節(jié)能和輕量化方面不斷的進(jìn)步，在平安性上也不遜于泊來車。高技術(shù)、高附加值的高端重卡車將成為中國未來卡車開展的主流趨勢。 從中國重卡行業(yè)深度調(diào)研及開展趨勢分析報(bào)告了解我國的重型車企業(yè)，在構(gòu)建高技術(shù)水平的中重型載貨汽車平臺(tái)方面，必須通過技術(shù)引進(jìn)、聯(lián)合開發(fā)、合資生產(chǎn)、自主開發(fā)等多種形式，把平臺(tái)布置、匹配和主要總成駕駛室、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋等技術(shù)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)掌握在自己手里。在構(gòu)筑平臺(tái)時(shí)，要考慮到模塊化問題，使產(chǎn)品改良和換代更方便。在平臺(tái)的根底上，根據(jù)國內(nèi)外市場的需求，開發(fā)系列產(chǎn)品。 雖然近兩年國內(nèi)重卡市場遇到了前所未有的開展機(jī)遇，產(chǎn)銷連年翻番，但也應(yīng)該清醒地看到我們與興旺國家之間產(chǎn)品的差距。盡管就目前國內(nèi)市場而言，低本錢的經(jīng)濟(jì)型重卡充滿市場，但隨著國民經(jīng)濟(jì)的長期走好和用戶需求的不斷變化，