保命條款解讀

1、保命條款解讀 可以編輯的精品文檔，你值得擁有，下載后想怎么改就怎么改寶雞石油鋼管有限責任公司安全“保命”條款一、安全“保命”條款的內(nèi)容 TOC o 1-5 h z 觸犯以下條款可能直接導致員工受到傷害，甚至喪失生命:無可靠防護措施進入鋼管滾動運行區(qū)域;不觀察置身于天車吊起的重物下 ;使用線路未安裝漏電保護器的手持電動工具;不上鎖、不掛警示牌進行設(shè)備檢修作業(yè);未履行許可作業(yè)管理程序進行非常規(guī)作業(yè);酒駕、超速和駕乘車不系安全帶。上述六條安全條款是寶雞石油鋼管有限責任公司總部按照中石油安全“保命”條款的模式，結(jié)合公司自身安全治理重點提出的，切實為員工生命安全考慮，是廣大員工的安全福利。二、公司安全“

2、保命”條款釋義“保命”條款顧名思義就是保護員工生命安全的條款，同時也是我們每個在職員工職業(yè)發(fā)展的保證?！氨Ｃ睏l款所規(guī)定的內(nèi)容條款簡練，但字字千鈞，一旦觸犯，極有可能導致自身或他人受到傷害甚至失去生命。1、無可靠防護措施進入鋼管滾動運行區(qū)域關(guān)鍵詞 : 無可靠防護措施、鋼管滾動運行生產(chǎn)一線，特殊的工作性質(zhì)要求在一些特殊的工作流程或工作程序中必須直接與產(chǎn)品接觸。當身體的任何部位位于鋼管之間或處于鋼管滾動運行區(qū)域，都是存在 安全風險的，因此可靠的防護措施（三角木支墊、監(jiān)護人員協(xié)調(diào)作業(yè)）是進入鋼管之 間或滾動運行區(qū)域的前提。止匕外，崗位人員要牢固樹立屬地管理理念，對非本崗位人員進入本崗位區(qū)域， 從事作

3、業(yè)活動，必須予以提醒和監(jiān)護。例如焊管班組做質(zhì)量抽查時，焊管班組人員 在精整或無損班組作業(yè)區(qū)域進行鋼管掛吊等。案例:2009年4月12日，三分廠精整班組班長段國強，在進入平頭機北側(cè)的輾 道上對一根鋼管進行掛吊作業(yè)時，從平頭機上完成平頭工序的一根鋼管從他 可以編輯的精品文檔，你值得擁有，下載后想怎么改就怎么改 可以編輯的精品文檔，你值得擁有，下載后想怎么改就怎么改=身后滾來，由于臺架上無支墊，且段國強掛吊作業(yè)無其他人員監(jiān)護，處于兩根 鋼管之間的他被兩根鋼管擠傷，后經(jīng)搶救無效死亡。案例要點：1、事故責任者進入鋼管滾動運行區(qū)域作業(yè)；2、鋼管之間為進行支墊;3、作業(yè)過程無其他人員監(jiān)護。2.不觀察置身于天

4、車吊起的重物下關(guān)鍵詞：不觀察、置身于天車吊起的重物下車間內(nèi)大部分重物搬運都是由天車吊運完成，天車吊物是生產(chǎn)現(xiàn)場非常常見的 作業(yè)過程。按照要求，天車操作安全注意事項中有兩條“吊起重物后，禁止從地面人員頭頂正上方越過”和“禁止吊物的重物長時間在空中停留”。一般來說，天車操作人員是不會違反上述兩條規(guī)定的，反而處于地面的人員活動范圍相對來說是比較大的，他們有可能在作業(yè)過程或行走過程中與天車吊物產(chǎn)生交集，即瞬間置身于天車吊起的重物之下，若再加上一種巧合情況，重物或天車橫梁部分物件脫落，就有可能導致不可挽回的嚴重后果。針對此條款，對天車操作人員提出的隱含要求就是，在天車行進過程中，要打鈴，發(fā)出信號，提示地

5、面人員注意避讓。此外，很明確的要求就是地面人員要避開天車行進路線，使自身處于安全狀態(tài)。案例 : 某年，公司縱剪分廠一名員工不經(jīng)觀察，置身于天車吊鉤正下方，天車吊鉤平衡錘脫落，造成該員工顱腦損傷。案例要點 :1 、不觀察 ;2 、置身于天車懸空吊鉤下;3 、天車閑置不作業(yè)時吊鉤升起;4 、天車等特殊設(shè)備日常檢查、維護工作不徹底。3. 使用線路未安裝漏電保護器的手持電動工具安全風險往往是由物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為造成。用電是車間作業(yè)設(shè)備的主要動力來源。安全用電尤為重要。對于大多數(shù)崗位員工來說，他們關(guān)注的重點是使用工具進行作業(yè)，往往忽略了工具自身的安全狀態(tài)。車間最常用的手持電動工具是角磨機，設(shè)

6、備本身狀態(tài)的安全是保障員工更好更高效工作的前提。因此，我們技術(shù)人員在日常設(shè)備檢查、維護時，一定要做到“以人為本，安全第一”，確保設(shè)備良好的工作狀態(tài)就是給崗位員工提供優(yōu)良的工作環(huán)境。案例 : 某年咸陽鋼繩廠（ 現(xiàn)歸寶雞石油機械廠） ，一名生產(chǎn)工使用角磨機時， 可以編輯的精品文檔，你值得擁有，下載后想怎么改就怎么改 可以編輯的精品文檔，你值得擁有，下載后想怎么改就怎么改=由于角磨機電源線破損，該員工在作業(yè)過程中觸電身亡。案例要點：1、手持電動工具電源線破損；2、設(shè)備未安裝漏電保護器；3、作業(yè)前 對工具檢查不到位；4、設(shè)備日常檢查、維護工作不徹底。 4.不上鎖、不掛警示牌 進行設(shè)備檢修作業(yè)上鎖、懸掛

7、警示牌是指在檢維修作業(yè)前，將辨識出的可能發(fā)生的安全風險進行 提示，以確保潛在風險得到有效控制。例如檢修前對閥門、電源開關(guān)、保險機構(gòu)及 設(shè)備操作臺的上鎖、懸掛警示牌等。在檢修作業(yè)過程中，如果不執(zhí)行上鎖、懸掛警示牌安全程序，極有可能因其他 人員在不知情的情況下，誤操作導致設(shè)備運轉(zhuǎn)或能量意外釋放（X光設(shè)備檢修時，誤操作激發(fā)X射線）而危及檢修作業(yè)者人身安全。因此作業(yè)者只有親自確認、并上 鎖掛牌，才能將安全掌握在自己手中。暫無案例，希望檢修作業(yè)人員能高度重視，不要讓日常作業(yè)變成悲劇，不要成為此條保命條款的經(jīng)典案例。.未履行許可作業(yè)管理程序進行非常規(guī)作業(yè)非常規(guī)作業(yè)指的是超出日常作業(yè)安全范圍的一些特殊作業(yè)過

8、程，例如 ：分廠內(nèi) 部的天車部件更換（換天車車輪）、設(shè)備故障分廠進行的鋼管打調(diào)作業(yè)、外來人員的 高處維修作業(yè)（廠房清理、修繕等）及進入有限空間作業(yè)（）等等，均屬于非常規(guī)作鑒于非常規(guī)作業(yè)安全風險系數(shù)高，作業(yè)過程特殊，公司有明確的規(guī)定，進行非 常規(guī)作業(yè)時，必須提前對風險進行評估，制定可靠的防護和應(yīng)急措施，通過公司相 關(guān)部門的審核批準之后，方可進行。履行非常規(guī)作業(yè)許可管理程序及審批制度，可 有效控制作業(yè)過程的風險，做到有備無患，確保作業(yè)者安全。案例：案例非常多，以進入有限空間作業(yè)為例，在一些坑道或井下作業(yè)時，安 全防護措施不到位（作業(yè)前，作業(yè)區(qū)域未進行通風處理，作業(yè)時未佩戴防毒面具 等），都有可能造

9、成作業(yè)人員中毒或缺氧窒息等。.酒駕、超速和駕乘車不系安全帶酒駕、超速是國家道路交通安全法中提出明令禁止的。我們公司內(nèi)部同樣有自 己的規(guī)定，嚴禁酒后上崗是安全六大禁令中明確規(guī)定的一個條款。關(guān)于廠區(qū)行車安 全的規(guī)定其中兩條是：1、用于公司內(nèi)部交通運輸?shù)臋C動車輛駕駛?cè)藛T嚴禁 可以編輯的精品文檔，你值得擁有，下載后想怎 么改就怎么改 可以編輯的精品文檔，你值得擁有，下載后想怎么改就怎么改=猾痂駕駛，疲勞駕駛；2、廠區(qū)行車最高時速不超過20公里/小時，鐵路道口，廠區(qū)道路路口行車最高時速不超過 5公里/小時。在上下班途中，我們要做到嚴格遵守國家道路交通安全法的規(guī)定：不酒駕，不超速，駕乘車要系安全帶等。真正做到生命道路上“寧停三分，不搶一秒，開開心心上班來，平平安安回家去”案例：1、三分廠車間門口兩起倒料汽車與機車刮蹭事件 ；